日本國內有著四通八達的鐵路網，因此交通非常便利。在日本留學的學生通常會選擇地鐵作為最主要的出行方式，快捷又實惠。部分地鐵無法通到的地方可以選擇公交車。很少一部分人會選擇價格昂貴的計程車作為出行方式。如果你決定要去日本留學了，那就跟隨本站小編簡單瞭解一下日本的一些主要交通方式吧。想了解更多相關資訊請持續關注我們應屆畢業生培訓網。
日本鐵路、電車、新幹線及地下鐵
日本鐵路大致可分為“JR”和“私鐵”兩種。
“JR”原為日本的國營鐵路，在1987年分為六大私營鐵路公司，它們分別是：“北海道”、“東日本”、“東海”、“西日本”、“四國”和“九州”。但是，該六公司的客票價格迄今為止仍基本相同，且列車可直通各公司連線區間，因此JR實際上還是作為一個整體在執行經營。外國旅行者專用的“日本鐵路月票”在JR六公司也全線有效。
與JR不同，“私鐵”本來就由民間經營。全國的私鐵公司有一百幾十家，規模不等。小至僅執行數公里區間的，大至擁有500公里以上的鐵路網的。有的私鐵同JR線或其他私鐵線部分地相互連線，但基本上都有各自獨立的執行和客票價格體系。一般來說，在私鐵和JR線並行的情況下，私鐵的服務費多為大城市較低，地方城市較高。
日本電車依照其行駛速度與停靠的站數，分為每站停車、準急、急行、通勤快速、特急等。乘車時除了乘車券之外，有的還需要另外購買特急券、座位指定券、首席券(頭等車廂)等車票。一般學生可以使用“學生優待票”，以廉價乘坐電車、鐵路。
日本的新幹線為聯結主要城市的高速路幹道鐵路，也有“學生優待票”的'優惠和服務。
地下鐵是大都會絕對少不了的交通工具。在東京就有TOKYO METRO運營的9條線路和都營線執行的4條線路。此外，大阪、神戶、名古屋等城市也有地下鐵。
日本公交車
日本公交車機械比較複雜。車站基本附有執行時刻表。但與一分不差的地鐵電車等不同，巴士受到路面影響，並不是完全準時。前後誤差在0-5分鐘左右。上車一般不需要招手，站在站前即可。日本的巴士分為“先付費”和“後付費”兩種。車內禁止打電話，吸菸。巴士在上車和下車時會給顧客充分的時間，不會催人，因此在巴士未停靠之前不要從座位上站起來或者走動。一般巴士前會有螢幕顯示到站資訊，可以按座位附近的按鈕提示司機下站停靠。如不按按可能該站不停車。下車時支付車費,請將車費和整理券一起放入投幣付費的口內。
日本計程車
日本計程車車輛多，服務也好，很方便，但價格不菲，在萬不得以的情況下不建議乘坐計程車。日本計程車的價格要根據車型來決定。乘車起價一般為580日元、600日元、660日元不等在街上行駛的空出租車，只要招手便會停車。日本的標準車型計程車一輛最多準乘五人。
以上是在日本常用的幾種出行方式。去日本留學要清楚在日本生活的各方面才能更好更快地融入當地生活。日本交通線路錯綜複雜，也只有瞭解這些出行方式後才能更方便地在日本生活。