遊覽長城導遊詞9篇

才智咖 人氣:1.12W

作為一名盡職盡責的導遊,常常需要準備導遊詞,藉助導遊詞可以更好地宣傳景點,引導遊客觀光遊覽。那麼什麼樣的導遊詞才是好的呢?以下是小編幫大家整理的遊覽長城導遊詞,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

遊覽長城導遊詞9篇

遊覽長城導遊詞1

長城是中國古代一項極為雄偉的防禦建築工程。根據歷史記載,從戰國以來,有20多個諸候國家和封建王朝修築過長城,其中秦、漢、明三個朝代所修長城的長度都超過了1萬里,若把各個時代修築的長城加起來,大約有10萬里以上。

“萬里長城”的名稱,始於秦朝。從秦始皇三十三年(前214年)派蒙恬伐匈奴開始,到始皇死後,秦二世賜蒙恬、扶蘇死的時候 (前210年)為止,共用5年時間築成。

據史籍記載,秦統一六國後,始皇派蒙恬將軍帶30 萬人,北伐匈奴。蒙恬斥逐匈奴後,以黃河以南土地為44縣,築長城,利用地形,沿黃河、陰山設立屏障要塞,北面和東面沿趙、燕的舊長城,西面利用秦昭王的舊長城,連線起來,西起臨洮 (今甘肅省南部洮河邊),東到遼東,綿延萬餘里。這條秦長城,在今天的長城以北很遠的地方。

秦長城是用夯土的辦法築成的。從現在臨洮北邊秦長城遺址可以看出:最下一層是生土, 土上有一層壓得非常堅實的黃土,黃土上築起有夯土層的城牆,夯土層為 黃色粘土夾碎石。這雖是早期的夯築辦法,卻創造了人類建築史上的奇蹟。

漢代因北方匈奴經常入侵,從漢文帝漢景帝開始,就繼續修繕秦長城。最後修成一條西起大宛貳師城、經龜茲、車師(均在今新疆境內),居延(今內蒙境內),直到黑龍江北岸,全長近2萬里的長城,城堡相連,烽火相望,形成一道堅固的防線。

從南北朝到元代,中間有很多王朝都修過長城,但規模都不如秦漢時代。

明朝建立以後,原來的統治者元蒙貴族逃回蒙古,不斷南下騷擾掠奪,東北又有女真族興起,所以明王朝十分重視北方防務。明朝200多年中差不多一直沒有停止過長城的修築和鞏固長城的防務。最後修成全長 12700餘里,東起鴨綠江,西達嘉峪關的長城,也就是今天我們所見到的長城。明長城的特點是;在重要的關隘地方,特別是在居庸關、山海關、雁門關一帶修築了好幾重城牆,多的達到二十幾重。並在長城南北築了許多城堡、煙墩(烽火臺),用來瞭望敵情,傳遞警報。

長城的用途主要是防禦北方遊牧民族的擾掠,因當時遊牧民族沒有固定的居處,相對中原王朝來說,還處於生產力相當低下的階段,有的部族經常劫掠外族,侵犯內地,對中原的農業生產和社會安定造成很大威脅。在古代作戰主要靠騎兵和步兵的條件下,高大的城牆便成為安全的屏障,有軍隊把守就更難逾越。

長城的修建,還有利於開發屯田、保護屯田,促進邊遠地區生產的發展,保障通訊和商旅往返的安全。秦漢時北部地區有寬大的直道和馳道,漢代又打通了西域的交通大道,文書的傳遞、使節和商旅來往都需要保護,長城烽燧正是沿著這條大道修築的。

長城的建築與軍事防禦體系相配合。例如明代在長城沿線設有軍事管理區,叫做鎮。由總兵和鎮守指揮本鎮所轄長城沿線兵馬。有的鎮下面還設“路”,駐守在重要的關城地點,路的頭目叫“守備”。如山海關路,守備駐守在山海關城裡,管附近十幾處關隘。

關隘即關塞和隘口,是長城線上的重要據點,一般都在險阻的地方。兩山之間的狹窄通道稱為隘口,在隘口築城設險堵塞通道,就稱為關塞。重要關口由守備把守,次要關口設千總把守。沿長城還有城、堡、障、堠等防禦建築。城是與長城緊密相聯的防禦性城,不同於州城和縣城,面積不大,相距幾十裡不等。障是比城更小的小城,主要駐兵,也可有居民。堡是駐防的守兵所住,設“百總”或“把總”看守,守兵數目由幾十人到上百人不等。有些堡內有烽火臺。堠是一種專用於守望的簡易建築。

長城兩邊還有烽火臺 (又稱煙墩臺),有的緊靠長城兩側,也有在長城以外向遠處伸展的。臺上有少數守兵,白天燃煙,夜間放火。烽火臺是一個獨立的高臺子,臺子上有守望房屋和燃煙放火的裝置,臺下有兵士住的房子和羊馬圈,他房等建築,大約十里一個烽火臺。長城的城牆隨地形決定高低,地勢陡則矮一些,地勢緩就高一些。牆身內側隔不多遠就有一個圓形拱門,門裡有磚石梯通到城牆頂上,可供守城士兵上下。牆頂外側砌成垛口,古代 雉堞,上有瞭望口和射眼。城牆上每隔一定距離還有一個突出牆外的臺子,叫做牆臺,或敵臺。牆臺是平時守城士卒放哨的地方。敵臺是騎牆的墩臺,裡邊可住守城士卒,儲存武器。

長城的建築主要是利用地形,就地取材,有山的地方,儘量利用陡險的山脊,外側峭直,內側平緩。並開山取石,鑿成整齊的條石,內填灰土和石灰,非常堅實。黃土地帶主要用土夯築。沙漠地帶用蘆葦和紅柳枝條層層鋪沙粒小石子。明朝的長城在重要地段用磚壘砌,就地開窯廠燒磚瓦,採石燒石灰。修長城的勞力主要是戍防軍隊,其次是強徵的民夫,第三是發配充軍的犯人。

明代修長城時沒有施工和運輸的機械,主要靠人力搬運,大條石一塊就有20xx多斤,大城磚一塊也有30多斤,內含沙石子,非常堅硬,刀刻不動。搬運方法主要是排成長隊傳遞,也採用了手推小車、滾木、撬棍、絞盤等簡單的工具。有時還利用動物,但大量的工作還是靠人力完成的,所以修長城不知死了多少人。

遊覽長城導遊詞2

各位旅客:

大家好!

我是你們的導遊xxx。今天,我帶領大家去長城遊覽,希望大家和我好好觀賞!在此之前我先提醒大家千萬不要亂塗亂畫,亂丟垃圾,更不要在長城上刻字。

我們現在已經在八達嶺的腳下,大家抬頭看,八達嶺長城是不是非常像一條巨龍?告訴大家,這段長城有一萬三千多裡。如果大家想看長城的景色,那就上去大飽眼福吧。我們現在來到了八達嶺長城上,真是雄偉壯觀啊!這八達嶺長城高大、堅固、也很寬,伸開手臂,大約能佔十多個人。

長城的傳說也很好聽,名叫《孟姜女哭長城》:相傳秦始皇時勞役繁重,範喜良被迫去修築長城,不久因飢寒勞累而死,屍骨被埋在長城牆下。孟姜女揹著寒衣,萬里尋夫來到長城邊,得到的卻是丈夫的噩耗。她痛哭長城,哭了三天三夜,長城崩裂了,露出了範喜良的屍體,孟姜女因為絕望投海而死。從此,人們在山海關那裡蓋了孟姜女廟。

現在,大家可以自由玩耍,記住1小時以後,我們在這裡集合,注意,不要亂扔垃圾。

遊覽長城導遊詞3

這裡我也溫馨提醒各位:在遊覽長城的過程中請注意安全,坡度較大的地方拉好扶手;不在長城上亂塗亂刻,做文明的遊客!

遊客們,現在我們來到了長城腳下。讓我們抬起頭來遠望,長城像蜿蜒的巨龍臥在連綿起伏的崇山峻嶺之中,巨集偉壯觀。下面請大家隨我一起登上長城。我們腳下踩著的石塊,手扶著的條石,一塊就有兩三千斤重。當時沒有火車,沒有汽車,沒有起重機,勞動人民就靠肩扛,手抬。當時還流傳著“孟姜女哭長城”的傳說:勤勞智慧的孟姜女到長城尋找修築長城的丈夫,可是丈夫卻已經累死了,孟姜女連哭三天三夜,終於把長城哭倒了。長城凝結著多少勞動人民的血汗呀!

遊客們,這是八達嶺長城的烽火臺,這些烽火臺可以在二到三小時之間將情報傳到數千裡外的地方。烽火臺分兩層,上層是眺望臺,下層是士兵吃飯和睡覺的地方。那兒駐紮著許多士兵,一旦發現敵人,便點燃烽火,將訊息傳到遠方,可見烽火臺在當時的軍事中有著多麼重要的作用。

不知不覺,我們已快到“好漢坡”了。“好漢坡”意為只有好漢才能登上的險坡,是登八達嶺長城的必經之路,以險、陡而著稱世界。遊客們,讓我們也登上這似乎通天的石級,做一回好漢吧!let'sgo!

經過好漢坡,就要到達頂峰了!看,那琥珀色的'巨石上刻著毛主席的親筆題詞:不到長城非好漢!我身後的那塊石壁,上面是遊人的刻字留念,你們也可以在上面留下自己的大名哦!

遊客們,我們的長城之旅就要結束了,希望我的講解能讓大家對長城有更多的瞭解,願雄偉壯觀的長城能給大家留下一段美好的記憶!

遊覽長城導遊詞4

“Hi!”各位女士先生小朋友們,大家好。我姓周,大家可以叫我周導,至於小朋友嘛,就叫我康哥哥吧。今天我們要參觀的是雄偉的長城。

接下來我要講幾點注意事項:1、不要隨意吐痰;2、不準在城牆上亂塗亂畫;3、不許亂扔垃圾。

各位旅客請下車。下車後要緊跟著我,以免走散。

下面由我介紹長城。長城從遠看像一條威風凜凜的龍,停在山坡休息似的,地上的方磚像一片片龍鱗。而且長城長一萬三千多裡,從東頭的山海關到西頭的嘉峪關,一望無際。

長城的結構是非常奇特的。來到八達嶺上,你就可以看到長城了。長城很寬,五六匹馬可以並行。你們看,那有一個個正方形的洞,你可不要小看那些洞,那是古代士兵的射口,而上面凹進去的地方也就是瞭望口了。城牆頂上,每隔三百多米就有一個煙火臺,可以互相呼應。奇怪了,隔了三百多米怎麼互相呼應呢?原來以前士兵看看來了多少敵人,就用煙火提醒別的城臺做好戰鬥的準備。

遊客們,今天的長城參觀完畢,歡迎下次再來遊玩。

遊覽長城導遊詞5

各位遊客,大家好,我叫方靈兒,很榮幸當你們的導遊。今天,我帶大家去觀賞世界聞名的長城。

現在,我們的汽車到了長城腳下,請大家跟著我,千萬不要走散了。長城像龍盤旋在山頂上,從東頭的山海關到西頭的嘉峪關,有一萬三千多里長,以它的巨集偉雄姿,聞名於世界。長城是由城關、城牆、敵臺、烽火臺構成的,是我國古代民族統治集團間的軍事防禦工程體系。

大家跟著我,現在我們到了八達嶺上。長城高大堅固,是用長長的條石和城磚砌成的。長城很寬,像寬闊的馬路,五六匹馬可以並行。城牆上有成排的垛子,垛子上有瞭望口和射口,供瞭望和射擊用。城牆上每隔三百米就有一座方形的堡壘,打仗的時候,城臺之間可以互相呼應。

站在長城上往下望,原先的事物變得渺小了,也能看到更全面更廣闊的畫面了。看著祖國的錦繡河山,我心中湧起了濃濃的愛國之情,也更有了作為中國人的自豪感。

現在,遊長城就到此為止,希望大家有時間再來。

遊覽長城導遊詞6

尊敬的遊客們,大家好!我姓應,是你們的導遊,請叫我應導。現在,我們即將來到美麗的長城,請做好準備。

長城到了!大家快點兒下車,來看看這氣魄雄偉的壯麗景觀。遠遠望去,長城就好像是一條長龍,在崇山峻嶺之間蜿蜒盤旋。長城從東頭的山海關到西頭的嘉峪關,有一萬三千里遠呢!

如果要從北京到達長城腳下,不過一百多裡就能走到。我們現在踏著的這段長城修建在八達嶺上,用條石城轉而築成,是不是非常高大堅固呀?這可都是勞動人民們的辛苦汗水換取來的。城牆頂十分平整,還很寬闊,像一條大馬路,五六匹馬也可以並行。大家來看,這成排的垛子約有兩米,這是方形的瞭望口和射口,遠處的那些城臺是屯兵的堡壘,可互相呼應,大家可以進去看看。

這麼偉大而獨一無二的巨大建築物是怎樣建成的呢?其實是古代勞動人民的血汗與智慧凝結而成的。那麼多城磚條石,一塊就有兩三千斤呀!古時候,既沒有火車汽車,又沒有起重機,就只能一步一步地抬上山嶺。這前不見頭後不見尾的萬里長城,是一個奇蹟。

我就介紹到這裡,現在大家可以休息一下,也可以四處欣賞。

遊覽長城導遊詞7

萬里長城是我國古代的一項最偉大的工程。

長城最初修建於明代。以前,大多數用土和石頭砌成的,平均高約7。8米,牆基平均高有5。6米寬,頂部有5。8米。在牆身的內部一面,每隔不遠就有一個劵門,有石梯通到牆頂上,守城的士兵可以由此上下的走路。牆身都用整整齊齊的條石砌成,內部填滿泥土、石塊,非常結實。

城牆的牆面寬45米左右。在靠外的一面則用磚砌成近兩米的垛口。

城牆上每隔大約半里,有一個凸出牆外的臺子,這種臺子分做兩種,一種叫做牆臺,一種叫做敵樓。牆臺是放哨用的,敵樓是攻擊敵人用的。

烽火臺是專為傳遞軍情用的。形式是一個單獨的臺子,大多建在山頂上。如果發現敵人來犯,就點燃它。

長城的修建反映了我國古代勞動人民的高度智慧和毅力,也反映了我國古代建築技術的偉大成就。

遊覽長城導遊詞8

歡迎大家來到長城,我現在就給你們好好介紹介紹長城吧。

長城建於公元前7世紀春秋戰國時期,當時為了對付北方少數民族的入侵,各國紛紛建造長城。秦始皇統一六國之後,將原來各國城牆連在一起,重新修繕。

長城總長6700公里,平均城高7.8米,底部寬6.5米,上寬5.8米,用於軍事防禦。

你們肯定還想知道秦始皇是怎麼修建長城的吧?其實秦始皇是派兵到城裡去抓壯丁來修的長城。

關於修長城我還有個故事呢!從前孟姜女的丈夫被抓去修長城,結果好幾年過去了她的丈夫還沒回來,於是她決定去看看。到了修建長城的地方,她問其他人有沒有看見她的丈夫,別人告訴她,她的丈夫修長城時累死了。孟姜女聽後放聲大哭,結果把長城哭倒了一大截。當然,這只是一個傳說。

長城歷史悠久,雄偉浩蕩,是著名的世界文化遺產之一,也是世界新七大奇蹟之一。大家來到這裡就盡情地遊覽吧!

毛澤東爺爺還在長城上說過一句話,那就是“不到長城非好漢”,所以我們一定要登上萬里長城,這樣才算好漢哦!

遊覽長城導遊詞9

1987年12月長城被列入《世界遺產名錄》

長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆,大都建在山嶺最高處,沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓,塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍,從而成為中華民族的象徵。在萬里城牆上,分佈著百座雄關、隘口,成千上萬座敵臺、烽火臺,打破了城牆的單調感,使高低起伏的地形更顯得雄奇險峻,充滿巨大的藝術魅力。

各地的長城景觀中,北京八達嶺長城建築得特別堅固,儲存也最完好,是觀賞長城的最好地方。此外還有金山嶺長城、慕田峪長城、司馬臺長城、古北口長城等。天津黃崖關長城、河北山海關、甘肅嘉峪關也都是著名的長城遊覽勝地。

中國萬里長城是世界上修建時間最長,工程量最大的冷兵器戰爭時代的國家軍事性防禦工程,凝聚著我們祖先的血汗和智慧,是中華民族的象徵和驕傲。

根據歷史記載,從戰國以來,有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城。最早是楚國,為防禦北方遊牧民族或敵國,開始營建長城,隨後,齊、燕、魏、趙、秦等國基於相同的目的也開始修築自己的長城。秦統一六國後,秦始皇派著名大將蒙恬北伐匈奴,把各國長城連起來,西起臨姚,東至遼東,綿延萬餘里,遂稱萬里長城,這就是“萬里長城”名字的由來。但今天我們所見到的主要是明長城。

秦長城只有遺蹟殘存。秦始皇為了修築長城動用了30萬人,創造了人類建築史上的奇蹟。長城的修建客觀上起到了防止匈奴南侵,保護中原經濟文化發展的積極作用。中國的長城是人類文明史上最偉大的建築工程,它始建於20xx多年前的春秋戰國時期,秦朝統一中國之後聯成萬里長城。漢、明兩代又曾大規模修築。其工程之浩繁,氣勢之雄偉,堪稱世界奇蹟。歲月流逝,物是人非,如今當您登上昔日長城的遺址,不僅能目睹逶迤於群山峻嶺之中的長城雄姿,還能領略到中華民族創造歷史的大智大勇。

長城位於中國北部,東起山海關,西到嘉峪關,全長約6,700公里,通稱萬里長城。長城的修建持續了兩千多年,根據歷史記載,從公元前七世紀楚國築“方城”開始,至明代(1368-1644年)共有20多個諸侯國和封建王朝修築過長城,其中秦、漢、明三個朝代長城的長度都超過了5千公里。如果把各個時代修築的長城加起來,總長度超過了5萬公里;如果把修建長城的磚石土方築一道1米厚、5米高的大牆,這道牆可以環繞地球一週有餘。

中山先生曾評價:“始皇雖無道,而長城之有功於後世,實上大禹治水等”。

漢代繼續對長城進行修建。從文帝到宣帝,修成了一條西起大宛貳師城,東至黑龍江北岸,全長近一萬公里,古絲綢之路有一半的路程就沿著這條長城,是歷史上最長的長城。

到了明代,為了防禦韃靼、瓦刺族的侵擾,從沒間斷過長城的修建,從洪武至萬曆,其間經過20次大規模的修建,築起了一條西起甘肅的嘉峪關,東到遼東虎山,全長6350公里的邊牆。(但據報道,1990年一個徒步走完長城全長的中國人的計步器顯示的是6700公里。)

長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復,山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。蹬高遠眺,憑古懷幽,古戰場的金戈鐵馬似乎就在眼前。如今,長城與埃及的金字塔,羅馬的鬥獸場,義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟,是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶,象徵著中華民族的血脈相承和民族精神!