作為一位傑出的導遊，常常需要準備導遊詞，導遊詞作為一種解說的文體，它的作用是幫助遊客在旅遊的同時更好地理解所旅遊的景點包含的文化背景和歷史意義。導遊詞要怎麼寫呢？以下是小編收集整理的三峽的景區導遊詞（精選11篇），歡迎大家分享。
三峽的景區導遊詞1
旅遊朋友們：
大家好！大家一路辛苦了，首先我代表我們旅行社歡迎來你到長江三峽來觀光遊覽。我是你的導遊員。今天就由我為大家服務，一路上你如果有什麼要求和建議請儘管提出。我會盡我所能來滿足大家的所求。好了，祝你旅途愉快，玩得開心。
我們的旅遊船再向前行駛8公里，便進入著名的長江三峽，為了讓大家更好地領略長江三峽的風光，下面我就藉此時機，先向大家介紹一下長江三峽。
長江三峽東起湖北宜昌南津關，西至四川重慶奉節白帝城，全長有193公里。它包括雄偉壯觀的瞿塘峽。幽深秀麗的巫峽和灘多水急的西陵峽，由於長江三峽山河壯麗，風韻多嬌，現已成為飲譽全球的風光名勝地。它名居“中國十大風景名勝”之一，在“中國旅遊勝地四十佳”一舉奪魁，又是國家公佈的第一批重點風景名勝區，也是35個王牌景點和16來旅遊專線之一。它的奇山異水，風景名勝的精髓。無不喚起了人們的感情共鳴，激起了人們對偉大祖國錦繡山河和名勝古蹟的熱愛，陳毅曾在《三峽》中寫到：三峽天下壯，請君乘船遊。一個“壯”字便科學而準確的概括出了它的特色，並不斷地激起也人前來觀光遊覽。
旅遊朋友們，大家看，前面便是著名的長江三峽了，這裡就是第一峽“瞿塘峽”了，長江水受到了白帝城山頭阻擋，形成面積僅為1.6平方公里河灣，頗似一個瞿形堰塘。它西起奉節白帝城東至巫山黛溪鎮，全長有8公里，峽口，長江中心原聳立著一大座的礁石，這裡便是“卡住三峽咽喉，鎖走上一江怒水”的灩預堆了，這裡曾使過往的船工，旅遊談虎變色，膽戰心驚，以前這裡曾流傳著一首民謠“灩預大如馬，瞿塘不可下。灩預大如牛，瞿塘不可留”多少年來，它成為上下船隻航行的障礙。1958年峽江航道工人以改天換地的氣魄。用炸藥炸除了這隻“攔路虎”。從此三峽暢通無阻。遊客朋友們，前面便是第二峽巫峽了，它是因江南的南陵山狀若“巫”字，取名為巫山，峽因山而得名的，景區西起巫山大寧河，東起巴東官渡口，全長42公里。現在我們的旅遊船已經駛進巫峽了，巫峽“放舟下巫峽，心在十二峰”，峰排列於巫峽的兩岸，南北各有六峰，構成迷霧飄忽的“巫峽畫廊”，大家請往左看，這是“登龍峰”在巫峽鎮下15公里處，海拔1215米，有峰巒6座，由低而高，蜿蜒而上，猶如臥龍登天之勢。大家再往前看這是“龍泉峰”，海拔1023米，峰頂泉水清瑩寒澈，改名“聖泉”，拔地而起山巒，像一隻雄師蹲于山頂，威震峽江。再往前看，這是“朝雲峰”了，它距巫峽鎮30公里，與青石村隔江相望，海拔1112米，神女峰它是一個獨立的石柱，高約6.4米嬌柔輕盈，婷婷玉立，楚辭家宋玉的《高塘賦》，《神女峰》給幽深的巫峽增添了一層神祕的面紗，並且伴有許許多多的動聽的神話故事流
傳至今，傳說神女是西王母的小女兒瑤姬的化身，她們下人凡人間幫助大禹治理洪水後留在就毅然留在人間，她風風餐露宿，日日夜夜地凝視著滾滾江水，為過往的船隻導航，由於神女晨迎超霞，暮送夕暉。因此它又名“望霞峰”，1965年9月，周恩來總理陪同西哈努克親王乘船至神女峰下，恰好神女“拉開了面紗”清清晰稀地露出了它的面容，周總理風趣地說：“因為巫山露多，這神女從不輕易同凡人見面，今天由於貴賓光臨，她才和大家見面了。”西哈努克親王聽後，高興跳起來，說：我看到神女了！請諸位往右看，這是“飛鳳峰”海拔821米，因為它的山勢從東向西延伸，形如鳳凰展翅，故名“飛鳳峰”，順著“飛鳳峰”向前望，是“翠屏峰”，海拔850米，峰上漫山吐翠，鬱鬱蔥蔥，像一面翠綠的屏風，故名，諸位再請往左看，這是“集仙峰”，海拔995米，遙望山峰，像一把張開的剪刀，所以人們又稱它為“剪刀峰”，該峰絕壁千丈，峰中有一巖壁，形似石埤，上面刻有“裡巖疊嶂巫峽”，“名峰聳秀”，和“巫山十二峰”15個蒼勁有力的大字。請大家再往右看，這是“聚鶴峰”，海拔829米，每至傍晚，成群的白鶴或位立峰頂，或盤旋峰巒上空，因此而得名。剛才我們欣賞了江北山峰和江南山峰的雄姿，還有淨壇，起雲和上升山峰隱於江南群山之後，在旅遊船上我們是看不見的！下次大家再來，我將陪同你上岸去欣賞山峰的美景。
我們的遊船在繼續前進，現在我們要遊覽的就是第三峽，西陵峽了。峽谷因“楚之西塞”和位於夷陵的西邊而得此名。景區西起秭香溪鎮，東至宜昌南津關，全長有76公里。朋友們，請大家看左邊，那東小溪叫香溪，我想大家肯定都知道我國古代四大美人吧。對，她們分別是王昭君，西施，貂禪和楊玉環。其中王昭君的故鄉昭君村，就在香港的源頭，昭君出塞和親促進了漢朝和匈奴之間的歷史文化交流，民族和好。譜寫了一曲民族團結的讚歌，周總理曾贊稱它為“對中華民族大家庭團結有貢獻的人物”。
現在旅遊船駛入“兵書寶劍峽”，請看北岸，那就是“兵書，寶劍”了。相傳，諸葛亮入川時，將兵書和寶劍藏於峽壁上，讓後世卓越者去攀取。現在旅遊船駛出了兵書寶劍峽，前面便是，望而生畏的青灘了！舊社會的時候在青灘一帶流傳著“頭灘二灘，三灘底朝天”，“上峽下峽，中間路著爬”。等許許多多的船歌號子，是峽江船工自己苦難生活的真實寫照了。新中國成立後，站立起來的航道工人用數千噸炸藥，炸除了青灘江為害多年的巨石，並設立了機動佼灘站，從此千舟萬船自由航行在長江三峽上。
朋友們，長江三峽的奇偉，壯觀，無不一引起我們的感慨共鳴，世界上的許多知名都曾讚譽“長江三峽是世界上奇觀！是上帝賜給全人類的財富！”新加坡原總理李光耀在遊覽長江三峽後，激動地說“三峽風光美極了，我明天不當總理了，
來當三峽旅遊公司總經理”，遊客朋友們不知你觀光過這壯麗的三峽盛景後有什麼感慨啊？三峽的確是壯美，雖然我們的此次三峽之際結束了！但是我們之間的深厚的友情卻是長有的令人畢生難忘的！馬上就要分別了，在此我代表我們全船員工預祝大家下一個旅程更愉快！更安康！更如意！
三峽的景區導遊詞2
大家好！很榮幸能和諸位一起暢遊長江三峽，我是你們的導遊xx，非常高興能為大家服務。祝願大家玩得盡興，福壽安康。
餘秋雨先生曾經寫到，中國有意思的地方很多，但如果只能選擇一個，我會回答三峽。
而我們說到三峽，就不得不提到長江。人類偉大的文明往往源自於偉大的河流，如尼羅河之於埃及，如恆河之於印度，如長江之於華夏，但是其他的大河往往是由數個國家分享，唯有長江獨屬中華。長江是世界第三長河，全長6300多公里，起源於唐古拉山，流經11個省，市，自治區，最後匯入東海。習慣上，我們把長江分為三段：上游是從源頭至湖北宜昌三峽出口的南津關;中游由南津關至江西湖口;湖口到長江入海口則是下游。我們遊覽的三峽是長江上游的精華部分，西起重慶奉節白帝城，東至南津關，由瞿塘峽，巫峽，西陵峽及其間的寬谷地段組成，全長193公里。
長江三峽三段峽谷各有特色，首先就是以“雄”著稱的瞿塘峽。瞿塘峽又叫夔峽，起於白帝城，止於重慶巫山縣大溪鎮，全長8公里。它是三峽中最短又最雄偉險峻的一個峽，在兩端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，故名夔門，也稱瞿塘峽關，山岩上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮渝川之水，扼巴鄂咽喉”。古人形容瞿塘峽說，“案與天關接，舟從地窟行”。我們現在流通的10元人民幣的背面就是夔門。
瞿塘峽之後是巫峽，又稱大峽，由重慶巫山大寧河口至湖北巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中最長的峽谷，巫峽綺麗幽深，以“秀“著稱天下。它峽長谷深，奇峰突兀，層巒疊嶂，雲騰霧繞，江流曲折，百轉千回，船行其間，宛若進入奇麗的畫廊，充滿詩情畫意與驚險刺激。“放舟下巫峽，心在十二峰。”巫峽兩岸以十二峰為景觀之最，其中又以神女峰最為著名俏麗。楚國宋玉曾用“旦為朝雲，暮為行雨，朝朝暮暮，陽臺之下”來形容神女楚王兩情繾綣，不過我個人更喜歡舒婷對神女峰的描述：“與其在懸崖上展覽千年，不如在愛人肩頭痛哭一晚。”
三峽中最後一個峽就是西陵峽了，它西起湖北秭歸的香溪口，東止宜昌的南津關，全長66公里，因為中間有寬谷相間，所以不是最長的峽。西陵歷史曾經上以險聞名，航道曲折、怪石林立、灘多水急、行舟驚險。但如今高峽出平湖，西陵峽的大部分已經成為三峽工程的平湖庫區，行船舒適平緩，風景美麗依舊。舉世矚目的三峽工程是目前世界上最大的水利工程，也是人類建築史上的奇蹟，也許以後我們的後輩看到三峽，就像今天的我們看到長城。
三峽自古以來就是巴蜀黔連線東部地區的主要水道，我們腳下這條的悠長的河流，流經神州1/5的大地，流經中國5000年的歷史，巴人祖先乘鹹鳥古舟往來其上販鹽，三國之際有劉玄德白帝託孤，詩仙李太白也曾“兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山”，在抗日救亡之際，更有大量的人才物資裝置逆流而上，到重慶興建陪都，挽我華夏氣數。
三峽兩岸，有無數的人文痕跡，是各民族生長之地。長江三峽之旅，不僅僅是風景之旅，風情之旅，更是歷史之旅，文化之旅。滔滔江水，英雄已逝，巍巍三峽，千載如斯。
每次到了三峽，我都覺得自己非常的幸運，能沿著先人的足跡，沿著我們文明的血脈，感受這偉大的奇觀。今天更加榮幸之至的是，能有機會和大家一起感受，一起遊覽。尊敬的各位旅客，那讓我們開始這段奇妙的長江三峽之旅吧。
三峽的景區導遊詞3
各位朋友好！現在，我們到了著名的長江三峽了，三峽位於長江上游的重慶與湖北之間，是瞿塘峽、巫峽和西陵峽的總稱。而這兒的風光，雄奇險拔卻又不失莊雅秀麗，是個休閒的好地方。
三峽總長二百公里，大家看看兩邊都是連續不斷的山，山沒有一點缺口，如一條綠龍。這兒的山都高聳入雲，遮天蔽日，把天空鎖成了一條帶子。要不是現在是正午，連太陽也瞧不見呢。
三峽是個“多景”的地方。一年四季，這個地方都有絕然不同的美景等你欣賞。在夏天，這兒水勢浩大，水流湍急，是一種奔放的美感。但出於安全起見，還是要略加小心。秋天呢，是一種悽婉的美感，每到帶霜的早晨，都有猿那哀轉的嘯叫，真可謂催人淚下。
要是你是個喜歡清幽美感的人，可真是來對時間了。像今天這樣的春日，展現了三峽的清幽美。這兒有如雪的急流和碧綠的深潭，迴旋著清波還倒映了世間萬物的影子，遊客依次可以探下頭看看。喏，那還有倒映的太陽呢。
在你們兩邊的山峰上，長著許多奇怪的松柏，很有趣味。現在，我們面前是兩邊的瀑布。這水飛流激盪，是文雅中躍動的美感，好了，隨著船的前行，我們好好享受水清樹秀、山高草盛的美景吧。
快樂的時光總是過得很快，我們旅行就此結束了。願這次三峽之旅能在你心中留下一段美好的回憶，再見。
三峽的景區導遊詞4
大家好!在這裡我對大家參加我們的旅遊團表示熱烈的歡迎，在接下去的時間裡將由我為各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快!
好，下面請大家隨我一起去遊覽萬里長江上著名的景區——長江三峽。
首先呢，我想為大家介紹一下長江。大家知道，長江是我國最長的河流，是全世界第三長河，它僅次於非洲的尼羅河和南美洲的亞馬遜河，它的源頭在我國青藏高原的唐古拉山，(流經青海、西藏、雲南、四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海)，跨十一個省市自治區，最後匯入東海，全長6300公里，長江流域佔我國國土面積的1/5。
當長江流至重慶東部的奉節，長江便衝開重山峻嶺奔騰而下，形成了雄偉壯麗的大峽谷——長江三峽，我們今天所說的三峽其實就是衢塘峽、巫峽、西陵峽的總稱，它西起重慶奉節的白帝城，東到湖北宜昌市南津關，全長193公里，三段峽谷各有特色，衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。
長江三峽不僅自然景觀卓越被稱為我國十大風景名勝之一，他的人文景觀也是不容小覷的。在長江三峽中，瞿塘峽以雄著稱，所以又被稱為夔門。它西起重慶奉節白帝城，東止巫山縣的大溪鎮，全長8公里，在舉世聞名的三峽中最短，但是景觀最雄偉壯觀，長江在這裡切過中生代石灰岩，形成了陡峭的峽谷，兩岸斷巖峭壁猶如刀砍斧削，難怪古人曾發出"重江萬管玲瓏筆，難寫衢塘兩岸山"的感慨，兩岸山峰高出江面幾百米，海拔高度大多在1000—1500米左右，江面在此非常狹窄，最窄的地方只有100米，如果從上望下俯視就好像船行駛在地道中一般。當然，夔門雖雄，但是他就像一位剛柔並濟的男子，他也有充滿書卷味道的景觀。
那就是白帝城的人文氣息。白帝城是觀"夔門天下雄"的最佳地點。歷代著名詩人李白、杜甫、白居易、劉禹錫、蘇軾、黃庭堅、范成大、陸游等都曾登白帝，遊夔門，留下大量詩篇。李白"朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還，兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山"的詩句，更是膾炙人口。故白帝城又有"詩城"之美譽。三國蜀漢皇帝劉備討伐東吳，兵敗白帝城，憂傷成疾，臨終前在白帝城永安宮向丞相諸葛亮託孤。白帝廟內現陳列有"劉備託孤"大型泥塑。廟內還陳列有瞿塘峽懸棺內的文物和隋唐以來73塊書畫碑刻，以及歷代文物1000餘件，古今名家書畫100餘幅。其中"竹葉字碑"詩畫合一，風格獨特;"三王碑"鐫鳳凰、牡丹、梧桐，精美華麗，堪稱瑰寶。其中還有著名的春秋戰國之交的巴蜀銅劍，其形如柳葉，工藝精湛。東、西兩處碑林，陳列著70多塊完好的石碑，其中隋代碑刻距今已有一千三四百年的歷史。
如果說瞿塘峽是一位英氣勃發的男子的話，那麼巫峽則是一位嬌羞的美人了。巫峽西起重慶大寧河口，東止巴東縣的關渡口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫峽中的人文景觀非常多，但是最引人注意的還是屹立於兩岸的巫山12峰，其中以秀麗的神女峰最為出名。在下面的旅途中我講會為大家一揭神女峰的神祕面紗。
下面我要說的就是不在重慶境內的以險著稱的西陵峽了。它西起秭歸的香溪口，東至宜昌市的南津關，是三峽中最長的一個峽，全長66公里。然，現在的`西陵峽已不是以前那個灘多水急之地。今天的西陵峽大部分已經成為葛洲壩平湖庫區，船行駛在西陵峽中也感覺是那樣的平穩和舒適。西陵峽不僅有燈影峽，兵書寶劍峽等令人歎為觀止的峽谷，還有世界上第一的水利樞紐工程：三峽大壩。他位於湖北宜昌市的三鬥坪。三峽大壩建成後全壩長1983米，最大壩高為185米，最高執行水位175米，總蓄水量393億立方米，總裝機容量1820千瓦，年發電量847億度，相當於1991年全國總髮電量的1/8，相當於十座廣東大亞灣核電站。三峽大壩建成後，我國每人每年將可以增加用電70度。
好了各位朋友，關於長江三峽呢我就給大家介紹到這裡，希望我的講解能給大家留下一點印象，不詳盡的地方也請大家多多海涵!
三峽的景區導遊詞5
各位遊客朋友們：
大家好！歡迎你們到美麗的長江三峽來旅遊觀光。我是大家三峽之旅的導遊員---,大家可以叫我---，能夠與你們一起遊覽美麗的長江三峽我感到非常榮幸，在接下來的旅途中我將盡力為大家服務，讓歡聲笑語伴我們一路前行。好了，下面請大家隨我一起去遊覽著名景點—長江三峽。有人說:“不走三峽，不算到過長江；不遊三峽，不算了解長江”首先呢，我想為大家介紹一下長江，現在我們的船隻就行駛在長江的江面上大家都知道長江是我國第一長河，也是世界第三長河。它發源於青藏高原唐古拉山的主峰各拉丹冬雪山,跨十一個省市自治區，最後從上海注入東海。三峽是萬里長江一段山水壯麗的大峽谷，它“山水峽林泉洞，包羅永珍；雄奇秀險峻幽，無奇不有”；其景色之壯觀，氣象之恢巨集，佔盡天下所有自然景色，被稱為"天然博物館"，是世界知名的旅遊熱線，位居全國十大風景區之首。它西起重慶奉節縣的白帝城，東至湖北宜昌市的南津關，全長191公里，由瞿塘峽、巫峽、西陵峽組成。這三個峽各有各的特點，各有各的美。衢塘峽雄偉險峻，巫峽幽深秀麗，西陵峽灘多水急，三峽兩岸重巒疊嶂，形態各異，船行駛在三峽中，一會兒山色全阻，一會兒豁然開朗，別有洞天。美國人羅斯福曾說，每個美國人都一定要去看看科羅拉多大峽谷，因為峽谷是用時間緩慢雕刻出的驚心動魄。和科羅拉多大峽谷純粹沙石溝壑的粗獷相比，三峽更完美地將山、水、文化景觀結合到了一起，而且三峽是全球排名前五位的大峽谷中唯一可以乘船在大江上游覽的大峽谷。世界上大江大河很多，大峽谷也少，但是要麼有江無峽，要麼有峽無江，只有我國的長江三峽才同時擁有著名的大江和雄壯的峽谷兩者兼備的風光。
朋友們，讓我們開始神奇壯麗的三峽之旅吧??
我們現在所在的位置就是南津關—長江三峽的起始點，長江中上游的分界點。這裡建有著名的西陵峽口風景區，是國家級風景名勝區，省級旅遊度假區。穿過南津關以後，江面由2000多米左右變窄到300米，展現在你眼前的便是色彩斑斕、氣象萬千的壯麗畫卷。
現在我們的船隻就行駛在西陵峽間，它東起宜昌市的南津關，西至秭歸的香溪口，是三峽中最長的一個峽。因位於“楚之西塞”和夷陵（宜昌古稱）的西邊，故得名。西陵峽以“險”出名，以“奇”著稱，奇、險化為西陵峽的壯美。西陵峽中有三灘、四峽，峽中有峽，灘中有灘，大灘含小灘，灘多水急，自古三峽船伕世世代代在此與險灘激流相搏。古語云：“西陵峽中行節稠，灘灘都是鬼見愁”。以前船隻只要經過這一帶，便經常發生“觸礁船破碎，滿江屍浮塵”的慘劇。青灘上就有一座“白骨塔”，是專門用來堆積死難船工屍骨的地方。不過現在大家不用擔心了，因為新中國成立以後，政府已對這裡進行了治理，現在已經是有驚無險了。
過南津關西行約10公里，就到了燈影峽。燈影峽又名明月峽，是因為如果晚上游覽這裡，月懸西山，皎潔月光之下的山光水色形成的那種“淨界”，美的難以言喻，由此得名“明月峽”。大家請看，在這邊的馬牙山上有四塊奇石，酷似《西遊記》唐僧師徒四人西天取經歸來的形象，惟妙惟肖，栩栩如生。大家能不能看出奇石各自代表的形象呢？每當夕霞晚照，從峽中遠望，特別像皮影戲中的人物，故名燈影峽。在燈影四石中，最負盛名的是有“萬里長江第一石”之譽的沙僧石，它呈蘑菇雲狀，重達100多噸，底部支撐點僅200餘平方釐米，平均每平方釐米承載0.5噸的重量，如此單薄的身軀歷經數千萬年的滄海桑田，竟能安然無恙，堪稱世界奇觀。從山下仰望，似乎只要用手輕輕一撥，沙僧石就會轉動起來，如此神奇的巨石，被各地的攝影家們從不同的角度拍下姿態萬方的圖片，流傳甚廣，成為長江三峽的標識之一。大家是不是把他們師徒四人都找到了呢？有沒有看到孫悟空的蹤影？其實孫悟空正在履行他的職責，在前面為師弟們探路。大家請看前方的山崖間，孫悟空正手搭涼蓬，左右張望，用他那雙火眼金睛尋找前進的道路。
乘船繼續西上，翹首南望，便可以在彩雲間看到一排陡峭的石壁，絕壁下九條蜿蜒下垂的綠色山脊，宛如九龍奔江，氣勢十分雄偉壯觀。那橫空出世的石壁便是黃牛巖，巖下河谷便是黃牛峽。黃牛一名的由來，貫穿著夏禹開山治水的神話故事。相傳玉帝降生夏禹到人間來治水，同時又派遣天神下界來協助他。當他摔民開鑿到現在的黃牛峽，天神化為神牛前來相助。一日，天剛麻亮，有一民婦送茶飯給治水的民夫。她來到江邊，猛然看到一頭巨大、雄壯的黃牛，身繞霞光，揚蹄奔騰，忿怒的以角觸山，頓時山崩地裂，響聲如雷。民婦嚇得瞠目結舌，大聲呼喊起來。喊聲驚動了神牛，便一下跳下山岩，從此把影像留在了石壁間。
我們可以看到這裡亂石星羅棋佈、犬牙交錯。其間河道似九曲迴腸，渦旋如沸水翻滾，水急礁險，號稱黃牛灘。古歌謠唱道“朝發黃牛，暮宿黃牛，三朝三暮行太遲。三朝又三暮，不覺鬢成絲。”這反映了以往行船的艱難，因為在這個江段，不僅水急，暗礁也多，木船上水十分吃力，又要時刻小心，所以行駛極慢。
由於大壩蓄水，兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽已被江水淹沒；牛肝馬肺峽經文物部門的全力搶救現已被送到了秭歸縣的鳳凰山文物保護區。隨著長江水位的不斷上漲，峽江兩岸前來觀賞“高峽出平湖”的遊客絡繹不絕。
這裡就是香溪寬谷。在寬谷的東端、長江的北岸，我們可以看到一條小溪，當地人把它叫做“香溪”。在這裡，歷史上曾出現過兩位著名人物：一位是偉大愛國詩人屈原，一位是漢代的王昭君。傳說有一天，昭君在溪邊洗臉，無意中把頸上項鍊的珍珠散落溪中，從此溪水清澈見底、芳香四溢，水中含香，所以人們叫把這裡叫做香溪。聽當地人說溪水不僅香甜可口，而且還有美容和養顏的功能呢!至於這個傳說是不是真的，大家可以試試看。大家請看，在香溪旁邊的那座雕像就是王昭君了，她的故鄉就在香溪河上游的興山縣寶瓶村。大家可以去感受一下美人所生活的空氣和我們那裡有什麼不同。
“巴東三峽巫峽長”穿過兵書寶劍峽和香溪口繼續西行，我們也就進入了畫廊般的巫峽。巫峽東起湖北巴東縣的關渡口，西止重慶大寧河口，全長45公里，是長江三峽中既長又整齊的一峽。巫山春秋時為夔子之國，戰國時是楚國的巫郡。據晉代郭璞《巫咸山賦》載，唐堯時有一御醫巫咸深得堯心，生前封於此山，死後葬于山中，故以巫為地名。此峽因在重巒疊嶂的巫山懷抱之中，故稱巫峽。巫峽谷深峽長，日照時短，峽中溼氣蒸鬱不散，容易成雲致霧，雲霧千姿百態，似煙非煙，似雲非雲，變化多端，有的似飛龍走馬，有的擦在地上緩緩蠕動，有的像瀑布一樣捶掛絕壁，有時又聚成滔滔雲紗，在陽光的照耀下形成了巫峽佛光，因而古人留下了“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”的千古絕唱。屏列於巫峽南北兩岸的巫山十二峰極為壯觀，而十二峰中又以神女峰最為俏麗。古往今來的遊人莫不被這裡的迷人景色所陶醉。三峽水庫到達175米以後，巫峽水位僅提高80米，對幽深秀麗的峽谷風光沒有多大的影響，相反的有杉木壤溪、神女溪等更幽深的峽谷景觀可以開發，給遊覽三峽增加更多的奇情野趣。出了大寧河我們便來到了我們長江三峽的最後一個峽——瞿塘峽。瞿塘峽是三峽中最短的峽谷，以雄奇之美著稱於世。瞿塘峽山勢雄峻，兩岸的山就像大斧切成的一樣，其中夔門山勢尤為雄奇，是瞿塘峽的代表景觀，也是長江三峽在景觀上特徵最明顯的景觀。我們可以看到浩浩蕩蕩的長江到這裡就突然變窄，最窄處不到十米，形成了“眾水會涪萬，瞿塘爭一門”的雄壯景觀，人們常稱“峨嵋天下秀、青城天下幽，劍門天下險，夔門天下雄”。現在，臨江的石壁上，還刻有孫元良的“夔門天下雄，艦機輕輕過。”十個行書大字，李端浩的篆刻“巍哉夔門”和行書“夔門，瞿塘”均歷歷在目。
三峽的景區導遊詞6
各位朋友：
我們今天參觀舉世文明的長江三峽水利樞紐工程，既我們通常簡稱的“三峽大壩”。三峽大壩位於長江三峽西陵峽中段，湖北省宜昌市境內的三鬥坪。
古往今來，地球上發生頻率最高，危害最大的自然災害莫過於洪水。人類與洪水抗掙的歷史久遠，並在抗掙中催生了人類的早期文明。華夏民族尤重治水，且在治水中表現了無與倫比的膽量和智慧。治水者名垂千古，水利工程福澤萬代，古代大禹和李冰父子及古都江堰工程就是很好的例證。
世界第三長河長江，源於世界屋脊，上經“天府之國”，中貫“魚米之鄉”，下串“人間天堂”，給兩岸以灌溉之利和舟楫之便。然而，它一旦暴怒，便為浩劫，沃野成為澤國，民眾或為魚鱉，是中華民族一大心腹之患。尤其在險段荊江，每至汛期，千餘萬人頭枕懸河，夜不成寐。所以，解決長江中下游地區，特別昌荊江河段的防洪問題是興建三峽工程的首要出發點。
大家或許會問：如此巨集偉的工程需要多資金投入呢？這麼多錢又是如何去籌集呢？
1993年7月，國務院三峽工程建設委員會批准的樞紐工程概算為500、9億元（按1993年5月末價格水平），庫區移民安置概算400億元，兩項合計，三峽工程按1993年5月末水平的靜態投資總額為900、9億元。
籌集這些資金有以下主要途徑：
一、三峽工程建設基金。全國除西藏自治區、貧困地區農業排灌用電外，每度電徵收釐錢；從1996年起，直接受益地區和經濟發達地區每度電加徵到7釐錢，其餘地區仍徵收4釐。由此看來，我們每個人都對三峽工程建設作出了貢獻。
三、三峽水電站利潤，2003年首批機組發電所得到的利潤。此外，還需要從國家開發銀行貸款、國外商業借貸、發行債券、用賣方出口信貸等方式籌集資金。
那麼，興建長江三峽工程究竟有哪些好處呢？概括起來有以下幾個方面：
三、巨大的環境效益。與燃煤發電相比，每年可少排放1億噸氮氧化合物，以及大量灰塵、廢渣，將減輕環境汙染和因有害氣體的排放而引起的酸雨等危害。同時，三峽工程還可以使長江中下游枯水季節的流量顯著增大，有利於珍稀動物白鰭豚和其他魚類安全越冬，減免因水淺而發生的意外死亡事故，還有利於減少長江口鹽水上溯長度和入侵時間。有此可見，三峽工程的環境效益是巨大的。
三峽的景區導遊詞7
歡迎大家來到三峽中的巫峽風景區，這裡景色迷人。下面大家隨我一起開始一趟美妙的三峽之旅。
三峽包括巫峽、瞿塘峽、西陵峽。在二百多裡的三峽中，有許多高低起伏的山峰，沒有中斷的地方。請遊客們注意一下這裡的山峰，是多麼的雄偉《水經注》作者酈道元曾經寫道：“兩岸連山，略無闕處。重巖疊嶂，隱天蔽日自非亭午夜分，不見曦月。”講的就是這裡的山峰重巒疊嶂，峰巒雄偉。抬頭仰望三峽的山峰，只見山勢拔地而起，巍峨峻峭，滿山樹木鬱郁蒼蒼，望不到山頂。
下面介紹一下三峽的水，請遊客注意一下船下的水，現在處於夏天水勢上漲，那是奔放的美，水勢磅礴、驚濤駭浪。
但是春秋時候秋天的時候水就臨近枯涸，有的只是淒涼。但這裡仍然很美岩石樹木的倒影，有奇形怪狀的柏樹。那是清幽美。這裡淒涼異常，猿聲不絕於耳。
三峽的水清澈見底請遊客們捧一口水看看，體會它的美。請遊客注意了那前面的就是瀑布了，這時會讓我們想起李白的“飛流直下三千尺，疑似銀河落九天”的磅礴氣勢。
請大家好好飽覽這裡的風光吧！下次有機會再來參觀三峽！
三峽的景區導遊詞8
各位朋友：
大家好，我代表宜昌國際旅行社歡迎大家的到來。我叫李樂，在接下去的時間裡將由我為各位提供導遊講解服務，我一定會盡力安排好各位的行程，使大家在這次旅遊活動中感到開心愉快。俗話說，風景美不美，全靠導遊一張嘴，還有句老話是“觀景不如聽景”，但我們今天要遊覽的景點，就算我一句話都不說，您還是會由衷的讚歎一個字——“美”！老子說“大美無言”，今天就讓您體會體會！
好，下面請大家隨我一起去遊覽著名景點——長江三峽。有人說：“不走三峽，不算到過長江。不遊三峽，不算了解長江。下面我們去了解一下長江三峽。
長江三峽位於中國的腹地，屬亞熱帶季風氣候區，是瞿塘峽，巫峽和西陵峽三段峽谷的總稱。它西起重慶奉節的白帝城，東迄湖北宜昌的南津關，跨重慶奉節、重慶巫山、湖北巴東、湖北秭歸、湖北宜昌，長二百零四公里。也就是常說的“大三峽”。
長江三峽西起重慶奉節的白帝城，東至湖北宜昌南津關。自西向東主要有三個大的峽谷地段：重慶瞿塘峽、重慶巫峽和湖北西陵峽，三峽因而得名。三峽兩岸高山對峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000———1500米。最窄處不足百米。三峽是由於這一地區地殼不斷上升，長江水強烈下切而形成的，因此水利資源極為豐富。
長江三峽，它是中國古文化的發源地之一。大峽深谷，曾是三國古戰場，是無數英雄豪傑用武之地;這兒有許多名勝古蹟：白帝城、黃陵、南津關孫夫人廟等。他們同旖旎的山水風光交相輝映，名揚四海。長江三峽是世界大峽谷之一，以壯麗河山的天然勝景聞名中外。
三峽全長193公里（千米），兩岸懸崖絕壁，江中灘峽相間，水流湍急，唐代大詩人李白經過這裡留下了優美的詩句：“朝辭白帝彩雲間，千里江陵一日還。兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。”
三峽特產：美景、美人、美石，美景有：三峽自然風光、三峽人家、三峽大壩，美人：有王昭君;美石有：景觀奇石幻彩虹、三峽浪。
長江三峽，是世界上唯一可以乘船遊覽的大峽谷，是中國最早向世界推薦的兩條黃金旅遊線之一（另一條為絲綢之路）。
瞿塘峽
瞿塘峽，位於重慶奉節境內，長8公里，是三峽中最短的一個峽。它是雄偉險峻的一個峽。端入口處，兩岸斷崖壁立，相距不足一百公尺，形如門戶，名燮門，也稱瞿塘峽關，山岩上有“夔門天下雄”五個大字。左邊的名赤甲山，相傳古代巴國的赤甲將軍曾在此屯營，尖尖的山嘴活像一個大蟠桃，右邊的名白鹽山，不論天氣如何，總是迂出一層層或明或暗的銀輝。瞿塘峽雖短，卻能“鎮渝川之水，扼巴鄂咽喉”，有“西控巴渝收萬壑，東連荊楚壓摹山”的雄偉氣勢。古人形容瞿塘峽說，“案與天關接，舟從地窟行”。
（1）重慶奉節白帝城
重慶奉節地處長江三峽西首和庫區腹心，東臨三峽大壩，西靠重慶萬州，南連張家界，北接西安，是渝東、陝南、鄂西的交通樞紐和物資集散地，幅員面積約為4099平方公里，總人口100萬，是長江三峽國家級風景名勝區的一部分和絕世奇觀天坑地縫所在地。
白帝城歷史悠久回味無窮，在奴隸社會時期，這一帶曾是巴、蜀兩國的領地，並於西周武王十一年（公元前1016年）建為夔子國。封建社會時期，無論是設縣、設州、設路，這裡一直都保持著行政和軍事的顯赫地位。唐時設夔州府，轄十九州縣。宋時置夔州路。奉節在周赧王元年（公元前314年）建為魚復縣，時我國早期所建縣邑之一，距今已有2300多年的歷史。唐貞觀23年（公元649年），為旌表諸葛亮“託孤寄命，臨大節而不奪”的忠君愛國思想而改為奉節縣沿用至今。
長江三峽旅遊資源得天獨厚。境內有世界最大的小寨天坑、世界最長的天井峽地縫、世界級暗河龍橋河、中國十大風景名勝之一、中國旅遊勝地四十佳的長江三峽第一峽的瞿塘峽，有中國歷史文化名勝白帝城、劉備託孤的永安宮、諸葛亮的八陣圖、瞿塘峽內的摩崖石刻、懸棺群等自然、人文景觀，構成了分別以白帝城瞿塘峽和天坑地縫為中心的兩大特色旅遊區。
水陸交通四通八達。210國道和渝巴高等級公路在縣境內縱橫交錯，並背靠206國道、318國道、縣內通車裡程6000餘公里;黃金水道長江橫貫縣境43公里，港口年貨物吞吐量400多萬噸，居重慶市第二位。四通八達的水陸交通將兩大特色旅遊區連貫成有機整體。
（2）重慶夔（kuí）門
夔門位於長江三峽瞿塘峽之口，為三峽西大門，南白鹽山，北赤甲山，拔地而起，雙峰欲合，如門半開，故稱夔門，素有“夔門天下雄”之稱。與“劍門天下險、峨眉天下秀、青城天下幽”，並稱巴渝名勝。在奉節前往小寨天坑的路上，還有一座”旱夔門”。
西陵峽
西陵峽在湖北宜昌市秭歸縣境內，西起香溪口，東至南津關，約長66公里，是長江三峽中最長、以灘多水急聞名的山峽。
整個峽區由高山峽谷和險灘礁石組成，峽中有峽，大峽套小峽;灘中有灘，大灘含小灘。自西向東依次是兵書寶劍峽、牛肝馬肺峽、崆嶺峽、燈影峽四個峽區，以及青灘、洩灘、崆嶺灘、腰叉河等險灘。
（1）兵書寶劍峽
長江北岸，有一疊層次分明的岩石，看似一堆厚書，還有一上粗下尖的石柱，豎直指向江中，酷似一把寶劍，故得名。傳說是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。
（2）牛肝馬肺峽
長江三峽旅遊線上的牛肝馬肺峽，兩岸峰巒崔嵬，江面狹窄，江流湍急，北岸兩團重疊而懸的鐘乳石最為有趣。它們一團形似牛肝，一團形似馬肺，牛肝馬肺峽因此而得名。過去的“馬肺”上，長有一株古鬆，船在遠處即可看到，儼如峽中的衛士，成為天然的航標。遺憾的是，今天已不能看到“牛肝馬肺”的全貌了。
長江三峽
（3）崆嶺峽
內有崆峪灘，是長江三峽中“險灘之冠”。灘中礁石密佈，枯水時露出江面如石林，水漲時則隱沒水中成暗礁，加上航道彎曲狹窄，船隻要稍微不小心即會觸礁沉沒。
（4）燈影峽
又名明月峽，河谷狹窄，岸壁陡峭，峰頂奇石騰空，巖間瀑布飛泉。南岸馬牙山上，有四塊岩石屹立，形似《西遊記》中的唐僧、孫悟空、豬八戒和沙和尚。陳運和《長江三峽》詩稱“瞿塘峽、巫峽、西陵峽猶如性格相似又各具特徵的兄弟般講述優美的神話傳說，新鮮指點眾多的歷史古蹟，耐看”。
好啦，我的解說完畢了，祝你們今天玩得開心。
三峽的景區導遊詞9
領隊隨員先生，請快通知您的團員到觀景臺上來，前面兩岸，就是三峽工程工地。這一帶的地層全是堅硬的花崗岩地質結構，是建大壩最理想的地方，大壩的中軸線從這裡橫截長江。請大家靠近點。我把三峽工程的有關情況向大家介紹一下：
1992年4月3日，全國七屆人大五次會議通過r《關於興建長江三峽工程的決議》，從此完成了三峽工程的立法程式，轉入實施階段。1994年12月14日，李鵬總理向國內外宣佈："今天，三峽工程正式開工了！"在中華民族歷史上，治理長江三峽由來已久。在古代，有巫山神女協助大禹治水和西陵峽中神牛助禹開江的美好傳說。
在近代，孫中山率先策劃利用長江三峽水能資源。美國薩凡奇對長江三峽水能資源"一見鍾情"."世界地質之父"繆勒和"中國地質之父"李四光曾來長江三峽進行地質考察。早在1946年，中美專家合作在美國丹佛研究並設計三峽工程和船閘。1956年7月，暢遊長江，寫下了名詞《水調歌頭？游泳》，描繪了"更立西江石壁，截斷巫山雲雨，高峽出平湖"的三峽工程巨集偉藍圖。新中國成立以來、周恩來、劉少奇、李鵬、喬石、李瑞環等曾來三峽工程壩址和工地考察、規劃及視察。
三峽工程為混凝土重力壩，壩長1983米，壩頂總長度3035米，壩頂高185米，正常蓄水位175米，總庫容393億立方米，其中防洪庫容221.5億立方米。每秒排沙流量2460立方米，洩洪壩段每秒洩洪能力為ll億立方米。共裝機26臺，單機容量70萬千瓦，總容量1820萬千瓦，年平均發電量847億度。左岸的通航建築物，年單向通過能力5000萬噸。雙線5級船閘，可通過萬噸級船隊。單線一級垂直升船機，可快速通過3000噸客貨輪。水庫最終淹沒耕地43.13萬畝，最終動遷移民113.18萬人。
按1993年物價水平計算，三峽工程靜態總投資954.6億元，其中樞紐工程500.9億元，移民安置300.7億元，輸變電工程153億元。採取"一級開發，一次建成，分期蓄水，連續移民"的建設方案。三峽工程總工期為17年。按"5.6.6"的進度安排，分三期施工：一期工程5年，1993年至1997年大江截流；二期工程6年，至2003年第一批兩臺機組發電，永久性船閘和升船機投入執行；三期工程6年，每年有4臺機組投產，到2009年三峽工程全部建成。
三峽工程有許多技術指標居世界同類工程之首：世界最大的水力發電站（裝機26臺、單機發電機組70萬千瓦、裝機1820萬千瓦、年發電量847億度）、世界最大的混凝土壩（體積1527萬立方米）、世界最大的通航建築物（船舶3000噸級、提升總量1.18萬噸、最大提升高度為113米）、世界最大的主體工程土石方開挖量（10260萬立方米）、世界最大的土石方填築量（2930萬立方米）、世界最大的混凝土澆築量（2715萬立方米）和世界最大的金屬結構安裝量（28l萬噸）。
三峽工程竣工後，將發揮防洪、發電、航運、養殖、旅遊、保護生態、淨化環境、開發性移民、南水北調、供水灌溉十大效益。這是世界上任何巨型電站都無法比擬的。
三峽工程是舉世矚目的偉大工程，也是中國歷史上自建長城、開運河以來最偉大的工程，更是中華民族飲馬長江、揚鞭三峽、奉功當代、造福千秋之開闢歷史新紀元的偉大工程。
大家看！工地上氣吞山河的施工場面。這是45噸、77噸、140噸的自卸車，那是巨大的鏟揚機，伸出長臂的是裝載機，那是80多米高的圍堰……請看前面的跨江懸索橋！叫西陵長江大橋，蹄三峽工程4.5公里。橋北地名叫鐵條樹，橋南地名叫大沱。1993年12月動工，1996年6月竣工，總投資3.5億元。這座橋全長1165.86米、寬18.4米（4車道），載荷290噸。最大跨徑900米，譽稱"神州第一跨".西陵長江大橋的建成，解決了三峽工程兩岸繁忙的運輸任務，確保萬噸級船隊通過，併為三峽畫廊添上了一道絢麗的彩虹。
現在旅遊船駛進了河道似"九曲迴腸"的黃牛峽。因"黃牛助禹開峽有功",人們便在黃牛巖下修建了黃牛祠。後將黃牛祠改為黃牛廟、黃陵廟。殿前石碑上刻有諸葛亮到此感禹王治水的功績而題寫的碑記，還有諸葛亮手植的鐵樹。1983年鐵樹開花，引起轟動。廟內有許多記載歷史上三峽水文情況的碑刻。其中一塊記載同治九年（1870年）發大水，淹到"玄功萬古"匾額下，這是三峽的最高水位。這些歷史資料都為建設葛洲壩和三峽工程提供了重要的水文地質依據。
三峽的景區導遊詞10
長江三峽是一個山川壯麗的大峽谷。西起重慶市奉節縣白帝市，東至湖北省宜昌市南津關。它由瞿塘峽、巫峽和西陵峽組成，全長191公里。揚子江三峽包括大寧河、湘西河和神農河，這使得三峽的景色更加迷人。長江三峽是中國古代文化的發祥地之一。
大峽谷深谷，曾經是三國古戰場，是無數英雄的用武之地。這裡有許多名勝古蹟：白帝城、黃陵、南津關等。它們以美麗的風景而聞名。長江三峽是世界上最大的峽谷之一，以壯麗的河山自然風光而聞名。聽了以上介紹，你對三峽有沒有嚮往？現在讓我們來探索三峽之謎，欣賞三峽風光！
三峽的景區導遊詞11
遊客朋友們：
大家好!我是你們的導遊——吳司。我將帶大家去遊覽美麗的長江三峽，請跟我來吧!
朋友們，這裡是巫峽。巫峽航道曲折幽深，雲作衫，雨作裙，輕紗飄忽，把那秀美的山巒掩映在朦朧的幻影中，引動著人們浮想聯翩。峽中兩岸青山連綿，群峰如屏，江流曲折，幽深秀麗，宛如一條天然畫廊。峽兩岸為巫山十二峰，在十二峰中以神女峰最
為俏麗，也最有名。傳說，瑤池宮裡住著西王母第二十三個女兒，名叫瑤姬，她聰慧美麗，心地善良，活潑開朗，耐不住宮中寂寞的生活。八月十五這一天，她邀請了十一姐妹，騰雲駕霧，遨遊四周。當她們來到巫山時，被這裡的美景迷住了，十二仙女早就厭倦了宮中寂寞的生活。久而久之，她們便化成十二座奇秀絕美的山峰，聳立在巫峽兩岸。這就是神女峰的傳說。遊客朋友們，我們將遊覽下一個景點—西陵峽。
朋友們，這裡就是西陵峽，它得名於三峽明珠——宜昌市南津關口的西陵山。它是三峽中最長的一個峽。它全長一百餘公里。峽谷內，灘多流急，以"險"出名，以"奇"著稱，"奇"、"險"化為西陵峽的壯美。整個峽區都是高山、峽谷、險灘、暗礁。峽中有峽，灘中有灘。大家玩得很開心吧!我們將遊覽最後一個景點——瞿塘峽。
瞿塘峽全長8公里，西起奉節縣的白帝城，東至巫山縣的大溪鎮，景色最為雄偉險峻。奔騰咆哮的長江，一進峽谷便遇上氣勢赫赫的夔門。遊客朋友們注意喲，這夔門兩岸的山峰陡峭如壁，兩岸最高峰可達1000—1500米，摔下去就沒命了喲!這裡峽深水急的江流，綿延不斷的山巒，構成了一幅極為壯麗的畫卷。正如郭沫若《過瞿塘峽》一詩所說："若言風景異，三峽此為魁"。
這次遊覽長江三峽到此結束了，遊客朋友們，你們一定被這美麗的長江三峽迷住了吧!如果有機會，再讓我們一起細細遊賞一番吧!拜拜!