寒假調查報告 篇1
近年來，隨著西部大開發的深入貫徹落實和發展，國家對農村加大了扶持力度。尤其是低保制度更是大大的完善。凡是中國公民，只要其家庭人均收入低於當地城鄉居民最低生活保障標準，均有從當地人民政府獲得基本生活物質幫助的權利。直白的解釋則是：“低保”等於農村居民最低生活保障（簡稱“農村低保”）。城市居民最低生活保障（簡稱“城市低保”） 。
農村最低生活保障制度實行地方政府負責制，實行屬地管理。之所以要這樣確定責任體系，就是因為我國經濟社會發展不平衡，各地區的經濟社會發展水平、財力狀況、農村居民的收入狀況差異較大。這樣規定有利於從本地實際出發，合理測算保障最低生活所需要的標準和水平。測算最低生活保障標準是按照吃飯、穿衣、用水、用電等因素來測定的。也就是說這些因素構成了最低生活保障的基本內容。由各地來制定低保標準，主要是指縣級以上人民政府，這樣便於因地制宜。
據調查：
低保申請條件是: 一、 無生活來源，無勞動能力，無法定贍養人或撫養人居民; 二、 領取失業救濟金期間或失業救濟期滿仍未能重新就業，家庭人均收入低於我市最低生活保障的居民; 三、 在職人員和下崗人員在領取工資或最低工資基本生活費後，以及退休人員領取退休。而對於申請的程式則是更加嚴格。
第一階段工作：
一、受理申請(書面申請)
二、調查其他家庭經濟收入和財產情況(三)申請物件名單上牆公佈，時間3天(第一次)。
(四)填寫《居民最低生活保障申請(審批表)》一式三份，申請人1寸免冠照片1張。
(五)上報街道初審。 第二階段工作：(接街道、鄉鎮通知批准後)
第二階段工作：
一、參保物件簽訂協議書。
二、辦理管理審批機關委託的有關城市居民最低生活保障日常管理、服務等工作。
三、張榜公佈，本社群內享受城市低保的戶主、享受人數、住址、月救助金額(第二次)。
第三階段工作：
一、組織在就業年齡段內有勞動能力但尚未就業的“低保”物件進行公益性社群服務義務勞動。填寫《社會城市居民最低生活保障物件參加社群公益性勞動情況登記表》。
二、努力推薦就業崗位，對無特殊原因拒絕或放棄者不能吃低保。
三、根據動態管理要求做好月走訪季審，掌握家境變化情況，做好停減等工作。
農村低保制度的主要物件是因老、因病、因殘、因喪失勞動能力和生存環境惡劣而致貧的農村貧困居民，可以看出，這項制度在物件界定上就把老年人、殘疾人和孤兒作為優先考慮物件。在制度執行中，屬於老年人、殘疾人和孤兒，可以享有農村低保中的特殊服務。這個特殊服務表現在兩方面：一方面，如果他們存在收入水平更低、生活處境更困難的狀態，將按照分類施保的原則，給予相對較高的實際補助水平。另一方面，如果他們申請低保和領取低保金行動不便，可以委託自己的贍養人、監護人以及鄰居來代領，基層的民政幹部和基層自治組織幹部也可以上門服務。我們在農村低保制度的實施工作上，將更加關注這些特殊困難群體享受這項制度的實際情況。
根據這些條件不難看出，農村低保還是具有一定的公平性。當然，也不可能保證每一戶都能享受低保，但是也能基本上全面的覆蓋帶需要幫助的家庭。
在實施農村居民最低生活保障工作中，晴隆縣雞場鎮民政部門實施農村低保差額救助政策，即根據農村低保家庭困難情況區別救助，共劃分出了5個檔次，最高檔每年發低保金500元，最低檔每年發低保金120元。目前，該鎮保障的農村低保人口有7601戶，2.2萬人，其中少數民族佔60%，每年發放金額為792萬元，從今年8月20日起，第三季度低保金198萬元按五個檔次陸續發放到全縣低保物件手中，此舉動深受廣大人民群眾的讚譽。
農村低保是保障城鄉貧困居民最低生活的最後一張“安全網”，為保障困難群眾基本生活，維護社會和諧穩定發揮了積極作用。能夠幫助無家可歸的人，貧困的.人，能夠以小小的心意去減輕他們的生活開資…
通過此次實踐，讓我更深刻的瞭解到農村低保的各種標準和它對促進社會發展的重要意義。然而我覺得，要想真正使農村人民群眾脫貧致富，實現共同富裕的社會主義目標，農村低保應該要與扶扶貧開發、促進就業以及其他農村社會保障政策、生活性補助措施相銜接，堅持政府救濟與家庭贍養扶養、社會互助、個人自立相結合，鼓勵和支援有勞動能力的貧困人口生產自救，脫貧致富。實施農村低保是實現貧困農民分享發展成果的真正舉措，是推動社會發展的“穩定器”和維護社會公正的“調節器”。低保政策開展以來，積極促進了社會和諧安定，縮小了城鄉貧富差距。
這次假期的實踐活動雖然沒有用到自己的專業知識，但是我也認識到自己需要學習的不僅是與自己專業相關的，還要學習很多生活中的常識和容易碰到的事情的一些解決方法。讓我明白了我們當代大學生所肩負的使命是很艱鉅的。我們必須完善自我，充實自我，努力學習，掌握更多的知識，為就業打下堅實的基礎。只有這樣，將來才能回報社會，為祖國的發展奉獻出 自己的力量。去幫助那些需要幫助的人。
寒假調查報告 篇2
一.調查背景與概況
1.調查物件：大學生
2.調查方式：實地走訪為主，參考資料為輔
3.調查內容：大學生對寒假生活的安排
二.調查內容及結論
寒假，對於很多學生來說是一個放鬆身心，提高自身修養的大好時機。能夠把握這一個月多的時間真正去學點什麼，做點什麼應該是我們當代大學生所考慮的。作為新世紀的大學生，就應當肩負起歷史賦予我們的重任，做一個合格的大學生。
通過調查瞭解到當代大學生寒假生活分為四類：一、參加社會實踐兼職打工。二、埋頭苦學，參加各類培訓班。三、出行旅遊度假觀光。四、在家“無聊”一族。
社會實踐 兼職打工
調查結果顯示，現代大學生打工的主要目的是：有35%的大學生是為了增加收入;有36%的大學生是想自食其力;有29%的大學生認為要鍛鍊自己的能力，對報酬無所謂。隨著社會的變革和思想觀念的轉變，大學生打工的形式開始變得異常豐富起來。有22%的大學生選擇網路公司;4%的大學生選擇暑期教師;19%的大學生選擇市場調研員;13%的大學生選擇營銷策劃員;16%的大學生選擇做志願者;9%的大學生選擇做促銷;5%的大學生選擇到快餐廳做鐘點工;12%的大學生選擇其它。社會
實踐是大學生接觸社會，瞭解社會的一條重要途徑。到企事業單位實習的大學生也為數不少，這樣既可鍛鍊自己，提高專業水平，又可開闊視野，接觸社會，為日後工作積累社會經驗。寒假兼職打工賺錢是許多學生的選擇。“流自己的汗，吃自己的飯;自己多吃點苦，父母少花點錢。”這是時下不少大學生“打工族”秉承的至理名言。傳統的家教、推銷翻譯到現在的網咖管理員、市場調研員、快餐店鐘點工，甚至是一些大膽另類的選擇，如(在網上建立自己的商店或)替網路公司試玩遊戲等都成為現在大學生打工時所選擇的職業。儘管大學生“打工族”具備“初生牛犢不怕虎”的勇氣和自信，但他們也同樣有著缺乏經驗和辨別能力有限的“先天不足”。正因為如此，大學生因打工而上當受騙的事件才層出不窮，有的甚至被騙入傳銷組織而走上違法犯罪的道路。
埋頭苦讀 繼續深造
寒假，成為一些大學生備戰的“黃金時期”。參加各類培訓班早已經成為一道亮麗的風景線，各類形形色色的招生廣告在校園內隨處可見，寒假報名參加英語、電腦培訓班的大學生，大都是為了在原有基礎上“更上一層樓”。將來社會需要的是複合型人才，掌握多種專業知識，取得多個文憑、證書更有利於找到理想的工作。還有不少大學生趁寒假報名參加汽車培訓，為了將來更方便找工作，即使找工作時用不上，也對自己有好處。此外，不少大學生到圖書館、書店“充電”，攝取精神食糧，完善自己的知識結構和技能等。這些大學生如果能夠勞逸結合，在用功學習的同時放鬆自己的心情，“兩耳不聞窗外事，一心只讀聖賢書”已經與時代不相吻合，寒假是一個充電的好機會，也是一個瞭解社會的良機。
外出旅遊 飽覽風光
大學生到大自然中去接受美的薰陶，包攬祖國山河風光，使生活張弛相濟、勞逸結合，使人腦得到精神保健、生命獲得和諧運動，現在已經成為一種時尚潮流。部分大學生利用寒假欣賞名山大川，不僅豐富了閱歷，增長了經驗，從外出經歷中體會人生，感觸社會，同時也能體驗到出門在外的不易出行旅遊，度假觀光，與同伴相互照顧，增進了解，培養提高了與人交流的能力
寒假調查報告 篇3
雖然半年不見，但城市的更新，道路立體化等城區的變化之大讓人驚奇。回到重慶了，還是先回家一次把。在車上那心情簡直別提有多興奮了。對於早已擬定好了假期生活的我在4日，開始了有趣的學習。在先後參觀了重慶汽博中心，白事達汽車銷售中心，奧迪汽車4s店，上海大眾4s店，華辰寶馬銷售店等之後，進入了一家小型汽車美容店，從事一些簡單的工作，雖然工資不高可瞭解的東西不少，時間也比較蔥鬱，於是對中國車市進行了探索。
對於中國汽車市場來說，20xx年可不是簡單的一年，20xx年是中國汽車業走向結構整體化的一個過渡時期，20xx年可以來說是一個開端，一個準備，主要就是為了在20xx年奪得一席之地，20xx年的中國市場已經走入成熟與穩定，逐步地成為中國的支柱企業。故此，20xx年末，就有些生產廠家忍不住想大幹一場了，20xx年末，就推出了20xx年代，馬自達汽車公司從汪克爾菲加博士手中買到了轉子發動機的專利，到如今專利已到期，這標誌著在幾年之後，將會有一場更為強大的世界性的風暴，該發動機比一般發動機小三分之一左右，所發出的功率也是大的驚人的。加上排量小汙染低，但是最大的一個技術性難題就是它的油耗。一輛雙轉子發動機的排量為645ccx2但油耗達到了11。42/100km。有缺點，就有動力有方向。未來的世界我們誰也看不清楚。
椐瞭解，重慶作為中國西南地區的重點發展目標，汽車產量總值也有望增漲5。62個百分點，加上力帆公司的力帆520xx年個大汽車企業把重標落在了中國中級汽車和中高階汽車上。國內汽車在外形，內飾，價格，人性化，效能，質量，油耗上進行激烈的競爭，同時加上如：日本，義大利，美國，德國等汽車生產大國的品牌車的壓力，使中國汽車業猶如一鍋沸騰的火鍋，香美而卻又如辣似火一般。同時對於佔汽車銷售60%以上的售後服務方面，各企業也下了硬功夫。如汽車日常保養，修理，置換，轉賣等。這種種的銷售形式也就是汽車業的一個重大走向，並將走向每家每戶。
1月27日，工作結束了，拿著不到500元的工資回了家，盡了一丁點對父母的孝道，並過了一個完美的春節，同時得到通知，2月7日到14日，一週時間內，重慶將舉行19場人才招聘會，聘用崗位達到5萬個。
又是一個大晴天，溫和而又帶著一絲寒意的陽光照在身上，踏上一輛開往人才市場的車。不去不知道，一去嚇一跳，人，每個角落都是。大約計算了一下，4個平方站了3個人。一共有24500多個平方，那麼也就是說當時有490000的人。許多用人單位聘請的都是有文憑、有工作經驗的人。很多隻能望而卻步，靠賣力氣生活。
這種種的社會現象讓我深感不安，父母靠賣力氣掙錢來供我上學，雖然只上了一個大專，但是他們堅信，我們出社會以後一定不回象他們一樣，所以對於我們的巨大消費，他們從來不說一句話，而他們每天在家裡吃鹹菜喝米粥。晚上有時候連燈都捨不得開，更別說上街了。而我們回家後卻滿面笑容迎接我們。所以我不回因為我不別人文憑低而感到低人一等，比文憑不行我就比經驗，“天生我才必有用”，帶著家人的囑咐，對未來的報復，對生命的熱愛又一次踏上了10日開往北方的列車，結束了我的假期生活，開始接受新的知識，面對新的挑戰！