讀書筆記是指讀書時為了把自己的讀書心得記錄下來或為了把文中的精彩部分整理出來而做的筆記。以下是有關詹天佑讀書筆記範文，有興趣的朋友，一起來學習下吧。
詹天佑讀書筆記550字一
讀了課文《詹天佑》，我受到了教育，我們長大後要報效祖國，為國爭光，不辜負於祖國的培養，擁有一顆赤誠的愛國之心。
這篇課文主要講的是我國工程師詹天佑為了給祖國爭光，不怕困難，不怕嘲笑，艱苦奮鬥，細心勘測線路，冒著生命危險在野外工作，虛心向農民請教問題，動腦筋設計“人”字型線路，最終成功修築了中國的第一條鐵路京張鐵路的事情。
詹天佑為了國家的名譽，頂著各方壓力，冒著生命危險在野外工作，在我看來是因為他有著強烈的愛國主義精神，也正是這種愛國主義支撐著他完成了艱鉅的任務，取得成功，為我們中國人贏得了讚譽，挽回了尊嚴。
詹天佑在修築鐵路的過程中遇到困難沒有退縮過，而是選擇了努力地克服困難，對自己充滿信心，最後獲得了成功。
從詹天佑身上，我看到了自己的畏懼困難的弱點。在學習中遇到難題的時候，不是認真的思索，而是馬上退讓，一點戰勝困難的信心和勇氣都沒有。特別是做奧數題的時候，總是向難題低頭，心裡想：這道題太難了，我不懂是什麼意思，這題目出得太稀奇古怪了，不做，不做；這個題目做過，但是沒有印象了，換一題……就這樣，我的解題能力始終得不到提高，還是在原地踏步。和詹天佑相比，我真是太慚愧了。
讀了課文《詹天佑》，使我懂得了一個人只有掌握了大量的知識，並且有不怕吃苦的精神，才能獲得成功，並且利用自己的知識報效祖國，為國爭光，更能受到人們的尊敬。
詹天佑讀書筆記550字二
前些天，我學習了《詹天佑》這篇課文。京張鐵路順利竣工，這雖然是100年前的事了，但仍然牽動著無數中國人民的心！
詹天佑是我國傑出的鐵路工程師，有中國鐵路之父之稱。詹天佑12歲時到美國學習，後來考入美國耶魯大學的土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，使我國的經濟大受損失。那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，逼迫清政府簽了不平等的條約！
後來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就想爭奪修築權。可這次，清政府沒有被他們的威脅到，讓詹天佑來主持修築京張鐵路。詹天佑不負眾望，接受了這一艱鉅的任務。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，揹著經緯儀，在峭壁上定點測繪。詹天佑一直勉勵工作人員：我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應該出自工程人員之口詹天佑工作是多麼一絲不苟啊！他夜以繼日的工作，不恥下問去請教當地的農民。他那堅持不懈的精神，的確值得我們欽佩。
讀完這篇文章，我感觸深刻。那時，帝國主義者一再欺凌中國，無能的清政府一再順從帝國主義者。這時有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，不怕困難接受了京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己傑出的才能和智慧，克服帝國主義的洗NAO和重重困難，歷經了長約四年的努力，終於完成了這偉大而又艱鉅的工程。給輕視中國的`外國人一個下馬威，同時，也給中國爭了氣。從這件事中，可以看出詹天佑為國分憂，工作一絲不苟，高度負責的精神和對祖國的熱愛。
詹天佑讀書筆記550字三
那—天下午，我認認真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修築的，說明了詹天佑是個傑出才幹的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊！
讀完《詹天佑》我感覺到：遇到困難，他總是想：這是中國人自己修築的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會使中國的工程師失去信心。讀著讀著，我不由地讚歎，多愛國的詹天佑爺爺啊！他那強烈的愛國心是無法用文字完全表達出來的。在有困難時，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對工作及其負責，要不，他怎麼會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對工作—絲不苟的態度，而且還有創新精神。詹天佑的創新精神來源於實踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
在課文中，我最喜歡的詞語是：不怕困難、不怕嘲笑這些，雖然才幾個字，可是裡面蘊含著什麼，你可能不知道？但是在現實生活當中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅強的意志，不斷地努力，—定會趕上聰明的人。不是有—句話是聰明在於勤奮嗎？我們還要多實踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時候，我們就會像詹天佑—樣，有創新的精神！
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇於實踐，創新的精神，做事要—絲不苟。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！
《詹天佑》讀書筆記550字四
詹天佑是我國傑出，優秀的鐵路工程師。12歲時到美國學習，後考入美國耶魯大學學習土木工程和鐵路專業。1881年回到中國。當時的中國正是戰火紛飛的情形，腐敗的清政府受盡外國人的欺凌，一再割地，賠款，使我國的經濟大受損失。當時，那些貪婪的帝國主義者為了使中國變成他們的殖民地，為了更快地掠奪中國的礦藏，寶物，使清政府被迫簽了不平等的條約：花中國人的錢財讓外國人修建鐵路，方便他們能運送*隊，搶走寶物，礦藏，卻使自己的國家的經濟人力大受損失。
後來，清政府提出了修建京張鐵路的計劃，帝國主義者就爭奪修築權。可這次，清政府沒有被他們的威脅所嚇倒，讓詹天佑來主持修築這段鐵路。詹天佑不負眾望，勇於承擔了這個重任。外國人賊不死心，用報刊，造謠等方式來侮辱中國，侮辱詹天佑，讓詹天佑失去信心，最後不得不把修築權讓給外國人。可是，詹天佑沒有被他們所嚇倒。京張鐵路沿線上都是高山深澗，懸崖峭壁，詹天佑帶著工人，揹著經緯儀，在峭壁上定點測繪。白天，他勘測線路，夜晚他就在油燈下繪圖。經過四年的施工，終於將京張鐵路全線通車，給外國侵略者們當頭一棒，也給中國人爭了光，爭了氣！
讀完這篇文章，我感觸深刻。自從1840年――1950年，中國一直都在受著外國人的欺凌，致使大量的人力，礦藏，寶物被外國人搶走。腐敗無能的清政府一再順從外國人，一再割地，賠款，一再籤那些不平等的條約。這時候，有著強烈愛國之心的詹天佑，為了報效祖國，為了給中國人爭光，爭氣，毫無怨言地擔任了修建京張鐵路這一浩大，艱難的工程。他用自己傑出的才能，超人的智慧，克服帝國主義的洗NAO和自然的重重困難，歷經四年，終於完成了這偉大而又艱鉅的工程。給輕視中國的外國人當頭一棒，同時，也給中國爭了光，爭了氣。從這件事中，反映出詹天佑為國分憂，工作一絲不苟，高度負責的精神和愛國的高尚品質。