總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規律，不妨讓我們認真地完成總結吧。那麼總結應該包括什麼內容呢？下面是小編整理的年終工作總結6篇，歡迎大家分享。
年終工作總結 篇1
時光如箭，歲月如梭，自20xx年4月入局培訓至今已勝任正式電機員已一年七月有餘，在各級領導的關懷，同事的幫助下，這一年半時間無論在思想認識還是專業技術都有了明顯的進步。在此我想對他們表示真摯的謝意！
無獨有偶，在這光鮮豔麗的進步背後也存在著很多缺陷與不足。總結經驗教訓的同時，以後的工作中我會彌補自己過失努力學習提高自己的業務水平，完善自身缺陷，爭取個人思想的昇華與技術水平的嫻熟與提高！
20xx年4月，我作為江蘇海事學院20xx年畢業生電氣自動化專業（船舶電氣方向）和交通部煙臺打撈局簽署了雙向就業協議，從此正式成為煙臺打撈局在職員工之一，很快，該月18日進行了入局培訓。
與其他剛入局人員同時進行了黨政教育，安全教育，業務介紹等方面的教導與培訓，讓我們認識了打撈局的性質深刻的瞭解了以後的工作性質與方向，首先交通運輸部煙臺打撈局是交通運輸部所屬自收自支的事業單位，承擔著中國北方海域的非人命救助、沉船沉物及遇險航空器打撈、難船溢油清除等國家公益性職責，是中國北方最大的海上救撈和海洋工程公司。
xx年建局以來，交通運輸部煙臺打撈局以“讓海運通暢，讓海洋清潔，讓事業興盛，讓職工富足”為宗旨，成為中國北方海區安全保障系統和海洋工程領域的中堅力量。在生產經營方面，交通運輸部煙臺打撈局已經形成了以應急搶險打撈為主業，以海洋工程、大件運輸及吊裝、港口經濟、船舶修造為支柱，以房地產開發、海員職業培訓為增長空間的產業模式，有效推動了煙臺打撈經濟的健康、持續、快速發展，取得了良好的經濟效益和社會效益，得到了社會各界的廣泛讚譽。
面對這些成績與榮譽，無不為成為打撈局員工感到自豪與興奮。5月10日，接到航運處科長的通知，正式到“德潞”輪做實習工作，第一次步入船上，真是喜憂摻半，喜的是，終於踏出校門，成為正式的工作人員，憂的是，船上特殊的工作性質，生怕自己不能勝任，但在船舶領導的關懷與師傅與同事的諄諄教導下，不覺襲來一絲暖意。
船舶像是一個大家庭，各級領導與同事就是這個家庭的成員，相處的很和睦，不管是工作還是生活上的困難大家都幫助一起解決，尤其是師傅，更加平易近人，技術上耐心傳授，起初在天氣不好的有點暈船，喝不進，也吃不下，此時師傅總會關心備至，送一些克服暈船的藥物與食品。有什麼危險的工作他也不讓我獨立處理，不斷囑咐。
很快，至20xx年1月，我已可以獨自處理維修大部分故障，此時已經單獨擔任電機員工作，由於剛開始獨立工作，缺乏經驗，輪機長與同事給我提供了很多的幫助，在此，特別的感謝他們！
年終工作總結 篇2
一年以來，在街道黨工委和辦事處的領導下，在上級業務部門的大力指導和幫助下，在街道、村（社群）幹部的通力協作、齊抓共管下，街道的勞動用工管理工作取得了一定的管理成效。現總結如下：
一、實行網格式管理20xx年初以來，街道實行勞動用工網格化管理模式，按網格管理要求，成立了以主要領導為組長的勞動用工領導小組，與各辦公室、管理處、社管辦、簽訂勞動用工目標責任書，層層落實責任。
制定關於勞動用工管理目標責任考核實施意見，對網格管理員勞動合同簽訂、年底工資清欠和勞動用工日常管理等內容進行考核，並與年底經濟考核相掛鉤。管理網路從原來的單一機關幹部聯絡企業責任制，延伸到社群、村，c並分別建立勞動關係協調小組。
二、簽訂好勞動合同簽好勞動合同是勞動用工管理的基礎，今年我們街道辦事處充分發揮社群幹部、村一級幹部作用，做好調查摸底工作，採用多種宣傳形式，大力宣傳簽訂勞動合同的目的和意義，以各管理處為單位開好動員大會，對規模較大的企業上門對企業職工和企業管理人員進行培訓，做到不留死角。簽訂勞動合同18560份，企業40xxxx，合同簽訂率和簽訂面基本完成上級要求，合同簽訂率達10xxxx，並全部輸入電腦，實行微機化管理。
三、依法調處矛盾糾紛街道設立勞動管理站以來，在業務主管部門的指導下，對勞動管理人員進行了專職培訓，做到持證上崗，依法行政。勞管站人員做到底子明，情況清，發現問題及時解決。今年來共解決勞資糾紛案子365只，其中1xxxx以上案子2xxxx，為企業職工追討工資14xxxx元。沒有發生由於處理不當發生群體性上訪事件，維護了社會的穩定。
四、開展勞動用工大排查。在日常檢查的基礎上，9月底，對城區所有企業進行一次大規模的非法使用童工專項整治清查，共查處童工嫌疑人和無合法證人2xxxx次。五、抓好宣傳培訓工作。利用報紙、電視、廣播、標語、宣傳欄等形式進行廣泛宣傳，增強勞資雙方法律意識和誠信意識。
針對20xx年新《勞動合同法》實施，組織50xxxx元以上企業參加了市組織的培訓，街道針對自身實際，通過舉辦各類培訓，發放宣傳資料，增強用人單位與勞動者對《勞動合同法》的瞭解，預防和減少勞動爭議的發生。同時做好做好企業養老保險、工傷保險擴面工作宣傳，鼓勵企業積極參保，20xx年，企業基本養老保險基金、失業保險基金、醫療保險基金都比上年有所增長；工傷保險參保人數比上年末增加580xxxx。六、為下崗職工做好服務工作。20xx年，共為下崗失業申報社會保險補助12450份，失業優惠證辦理11380份。在即將過去的一年，雖然街道在勞動用工管理上取得了一定的成績，但也存成著許多問題與不足。在20xx年度，將進一步加強勞動管理站的人員配備，完善軟硬體設定，使街道勞動用工管理工作水平得到更深層次的提高。
年終工作總結 篇3
轉眼間，春節將至。回想開業至今的工作，在各位領導的帶領下，在各位同事的共努力下商場於9月29日盛大開業，全商場各層電氣裝置執行正常，且二次裝修驗收整改工作正有序地進行，基本完成了本年度的工作任務，簡要總結如下：
一、落實安全責任區域。
1、紅星把安全放在第一位，我在員工剛進班組時就實行定崗定位，劃分出每個人的責任區域，增強大家的責任感。
2、在開業期間和平時商場舉行活動期間，會根據每個人的特長進行崗位調整，讓大家去熟悉每一個區域的情況，為應急預案打下基礎。
二、認真巡場。
1、每天帶領大家對各營業展位進行巡視，發現情況及時處理，不能處理的及時上報。
2、同時每天對各裝修展位巡場，發現裝修不規範的及時予以糾正同時開出整改單，並做好解釋工作，把隱患處理在萌芽狀態。
三、全力配合工程方裝置除錯和線路調整
1、應某些展位的需求，用電量超過單塊電錶負荷的我都會及時給予增容，使其能達到預期的設計效果。
2、工程方在開業後有很多設施裝置仍在進一步的完善中，包括線路還有部分必須進行調整的，班組均予以積極配合。
四、臺賬的管理
1、開業後各個樓層的設施裝置均已投入執行，及時做好記錄是必不可少的，逐一對每個展位的用電量進行登記，各層配的情況進行關注，時常查閱也是我的本職工作之一。
2、對工程方沒有完善的地方進行登記、上報，對不合理、不規範的部位及時進行溝通。
3、對開出的整改單付聯、填寫過的巡場表及時上交後勤處歸檔。
五、存在的不足
1、需加強班組專業技能的培訓，加強動手能力，彌補日常維護中經驗不足現象。
4、加強對第二版物業手冊進一步的學習，儘快把它應用到工作中去。
以上是本班組的**年工作總結，即將迎來新的一年，望領導對本班組提一些寶貴的建議，讓大家在今後的發展中不段的完善自已、提高自己，為紅星發展作出一份貢獻。
年終工作總結 篇4
一、個人情況
我是畢業後參加工作辭職加入XX公司，作為一名新員工，雖然專業對口，但很多需要學習和提高。現還在實習期，希望儘快提高，早日轉正，為公司效力。
二、工作彙報
1、熟悉公司的規章制度和基本業務。通過對冰蓄冷、地源水源熱泵、蓄熱太陽能等核心技術的'接觸，使我對公司的業務有了更好地瞭解，但距離獨立做方案和系統設計差得遠。希望通過自己的努力和公司各部門的學習，早日學會並能獨立為公司分憂解難。
2、實踐學習
飛機場實習期間，邊工作邊學習邊虛心請教安裝師傅，讓我看到很多以前只能在課本看到的裝置和學到很多寶貴的現場施工工藝和施工經驗。同時，深感暖通專業要精還要彌補電氣強弱電方面的缺陷，水電不分家，做技術做施工都要懂的多懂的精，理論實踐都要抓。施工驗收標準、施工標準、質量標準必須掌握。我們的施工隊不是很專業，只有自己努力和總結經驗，和老師傅交流才能不斷解決實際問題，把工程做的更規範更有質量，打造過硬的施工隊伍。
3、個人貢獻
進公司時間短，飛機場實習期間跟安裝師傅一起施工，邊幹邊學，回到公司跟隨蔣經理畫圖做設計計算，查詢資料查漏補缺等，但深感未能儘早為公司效力而煩憂，所以我要努力實現公司領導的期望，爭取早日成為技術部優秀一員。
三、明年計劃
1、 掌握冰蓄冷整個施工工藝。
2、 跟隨蔣經理學習冰蓄冷、地源熱泵、水源熱泵、採暖、空調等方案的制定和設計出圖。實現獨立出方案、設計圖紙的目標。
3、 學會電氣及自控方面的知識，會看懂電氣專業的施工圖紙，配合殷工做自控方面工作。
4、 強化暖通專業，掌握專業新動態，為新技術的應用和創新及公司未來業務的拓展做準備。
四、個人建議
1、完善企業管理制度，以制度用人，以制度管人。完善的制度和堅決的執行力不會因裙帶關係或老鄉等不方便管理，以及管理職責不分明，出現越權濫用權的管理混亂現象，並能做到企業效益最大化。
2、薪金獎金激勵制度。細化各部門、各崗位工資標準和考核標準。公開、平等考核各部門各員工技術水平、工作能力、勤正務實，制定考核標準併發放相應標準的獎金和工資。落實到位，讓每個人都可以拿到獎金，調動員工的工作信心和積極性。
3、施工方面，要敢於重用經驗豐富的各工種做相關負責人，要加強施工質量的管理，公司針對不同工種制定和發放施工規範，做到質量第一，信譽第一。
4、用人唯賢，用人唯才，舉賢不闢親但要公私分明。敢於高於同行業的工薪標準聘用員工，沒有高薪激勵，怎能招攬人才，沒有人才，怎能發展，沒有舍，怎能得！
5、工資發放要及時，未按時發放請事先說明。技術員住在工地的最好伙食補貼發放同工人一起，回公司不方便，不能解決實際問題。技術員很辛苦請不要推延我們的糧草。
我清楚知道自己離一個優秀員工還有很大的差距，但我相信我會在以後的日子裡不斷學習，總結經驗教訓，取長補短，做得更好！ 嚴格要求自己：沒有最好，只有更好。
最後，預祝公司業績蒸蒸日上，全體員工新年快樂！謝謝！
年終工作總結 篇5
尊敬的各位領導：
你們好！
入職以來在領導及同事們的支援和幫助下，本人能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責。現將我入職以來、工作、學習等方面情況總結如下：本人所在崗位的主要如下幾大工作內容：
1. 負責進行公司網路方案的制定，協助與定製公司資訊化的建設。
2. 負責公司網路安全，負責員工上網安全，協助上級領導進行員工上網行為的管控。
3. 作業系統的安裝與配置，軟體的安裝與除錯，系統的配置和系統的一些問題的解決。
4. 計算機的組裝、硬體的檢測和故障排除，以及與裝置供應商的協調處理裝置維護與返修。
5. 網路組建、網路維護管理。
6.管理公司機房，管理和維護機房裝置份 如伺服器、交換機、路由器、ADSL的安裝，配置、系統調配。
7. 協助各部門工作。
目前工作內容：
工作內容：對公司計算機硬體維護以保證公司計算機正常運作，軟體的安裝，維護及使用過程中出現的問題給與解決，阻止病毒，木馬，惡意外掛對計算機或網路的攻擊，對公司的相關產品，如：印表機，傳真機，影印機的日常故障維護，設定等
公司近80臺計算機硬體出現問題較少，個別計算機硬體或原部件有損壞，軟體出現故障頗多，主要故障有：系統故障，網路故障，軟體衝突，資料線路故障等，由於長期使用計算機使得系統中存在大量垃圾檔案或使用不當造成系統檔案丟失損壞等，從而導致系統崩潰，重做系統等，出現網路故障時將迅速找出問題根源給與解決。
公司機房裝置的安裝與除錯，華為三層交換機的安裝與配置，VLAN的劃分，把公司網路分成三個子公司分成三個不同的網路，減少各子互相之間的影響，提高各子公司網路安全性。針對公司上網網速慢的問題 作了相應的對策，限制了員工在工作期間，對網路的濫用（如看視訊 玩遊戲 瀏覽不健康網站等等）提高網路訪問速度。
參與籌辦公司年會活動。協助綜合管理部，進行公司年會的會場佈置 以及進行節目背景的音樂的選定，配合年會節目，努力辦成領導和員工滿意的年會。
一、加強學習，不斷提高自身素質。
加強自身素質的培養，努力提高自己的專來技能。不斷提高自己綜合素質。
二、完成公司網路方案實施，優化公司網路效能。為滿足辦公、員工相互之間協同工作等要求提供基礎支撐。建立的網路基礎設施要求滿足安全、穩定、員工上網安全，規範員工上網行為等要求，使網路能夠得到充分合理的利用，從而使用網路的利用率得到最大化，提高員工的工作效率，提升該公司整體IT技術水平，提高公司競爭力。
三、管理好公司計算機，伺服器（管理，維護，配置）網路。處理好領導及員工在使用電腦硬體（檢測，維護，更換，更新）、軟體（安裝，配置）和網路上的問題，讓公司電腦 網路等裝置執行在最佳狀態。
四、完善公司機房建設。
五、遵守公司規章制度，幫助或協調其他部門的工作，瞭解熟悉業務流程，最重要的是做好本職工作。 以上是我在公司資訊科技安全部系統or網路管理員職位上對這一年來的工作總結和對明年的工作計劃，相信明年裡會有一個新的成績。
年終工作總結 篇6
在多年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，並在工作中不按學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念不管汽車效能、駕駛條件的好壞，我都不俱烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項工作，多年來從未出現過一起安全責任事故，為單位做出了貢獻。回顧多年的工作，我主要作了以下幾個方面：
一、思想情況
認真學習公司的規章制度，嚴格按照公司的要求來要求自己，不僅在工作中兢兢業業，下班後也學會慎獨。樹立牢固的社會主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。自參加工作以來，我努力做到在思想上、認識上同公司領導保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態，堅持服從領導分工，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，不論領導安排什麼工作，我都自覺認真的去履行。
二、工作情況
多年來，我緊緊圍繞安全行車、服務至上，重點做了以下工作：
（一）是認真做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務，我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生活習慣等，並按照新的要求，積極調整自己的服務方式，做到了隨時用車、隨時出車，沒有發生各種由於出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時，我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來，在領匯出外的情況下，如果辦公室領導派我執行其他出車任務時，我也能夠積極配合，均做到了安全行車。
（二）是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到，做好車輛保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒有出車任務時，及時對車輛進行保養和維護。這樣，一方面，使車輛在平時始終保持乾淨清潔，給領導以舒適的感覺；另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己動手，大毛病立即向領導彙報後修理解決，做到了“有病不出車，出車保安全”。
出期間的服務工作，很大程度上就由司機來承擔。一年來，在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等，我都不推委，認真去做，沒有發生任何讓領導不滿意的事情。
（四）是積極做好單位值班工作。根據辦公室的安排，所有的車輛都要進行夜間值班。我在自己的值班期間，不隨意外出，不濫交朋友，如果有出車任務就立即出車，如果沒有出車任務，也在值班室值班，沒有發生因為各種原因而影響值班出車的情況。
（五）愛崗敬業，樂於奉獻。加強業務學習，不斷提高業務能力，做到幹一行愛一行。認真學習業務知識。我在本崗位上，按照單位要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名司機員除保證了公務用車外，還要積極參加公司的各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，在工作中要做到任勞任怨，在工作需要時不論早晚或節假日都要隨叫隨到，認真完成各項任務。嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保安全行車無事故。整改時限：從我開始，從現在開始，永葆工作熱情，努力實踐諾言，望領導和黨員群眾監督實現。
三、業務方面
在工作中，始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鑽研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了開支，保證了行車的安全。
平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛效能保持最佳狀態，努力鑽研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的效能，積極參加安全學習。聽從交警指揮，不酒後開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現過一起安全責任事故，我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全責任意識，並在實際工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的表現贏得了領導和同志們的認可。
總之，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與公司領導保持一致，認真貫徹執行公司的路線、規章、制度。團結同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在上級的正確領導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今後的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作。最後，祝願我們東盛置業生意蒸蒸日上，日出東盛！