xxx年是xx分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從xxxx南雙結構調整專案魯南專案部到xx中能二期DJG專案部再到xx中能三期DJG專案部，內心感慨萬千，下面對我在xxxx年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。
首先對年初在xxxx南專案部的工作進行回顧與總結，xxxx南專案部是我參加工作後的第一個專案，在專案部工程部擔任電氣儀表專業技術人員，年初正是xxxx南專案部合成裝置進行系統試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統複雜，智慧儀表眾多，因此電氣儀表專業在系統試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。
儀表系統迴路除錯及聯鎖除錯是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統除錯方法，我在工作之餘，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝除錯方法及注意事項，並積極動手參與儀表工程施工的'安裝除錯，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。xxxx南合成裝置由合成氣壓縮機系統、氨氣壓縮機系統、氨合成壓縮機系統、氨合成、冷凍站系統及氫回收系統等系統組成，各系統之間控制連鎖點眾多且原理複雜，這對儀表接線除錯工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統分為西門子ITCC合成氣機組監控系統、ESD氨氣機組監控系統和浙大中控DCS集散控制系統，其中壓縮機與透平汽輪機組監控系統在整個合成裝置控制系統中佔有重要的地位，因此我們在系統除錯階段，首先集中精力對ITCC及ESD 3500監測系統進行除錯，3500監測系統主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監測與控制；另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振， 伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發展非常快速，一般在 1-2 秒內就會發生，因而需要精確的控制演算法和快速的控制演算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表除錯階段，對防喘振調節迴路系統的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統除錯階段，我和現場儀表除錯人員積極與業主除錯人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節迴路系統進行了多次試驗並詳細做好了試驗記錄；其次潤滑油系統及冷凝器系統各種泵的聯鎖控制除錯是電氣儀表除錯的另外一個除錯重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常執行的關鍵，因此，在系統除錯過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯鎖原理圖進行分析，深入瞭解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停之間的聯鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常執行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯鎖進行實時監測與控制，保證整個機組的安全執行，經與業主儀表專工協商，在儀表控制室增加聯鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與除錯，潤滑油壓控制系統系統、調速控制系統、機組聯鎖自保系統等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。