交警隊年終工作總結的開展能使交通管理工作開展得更好，提升交通安全的質量。下面是小編推薦給大家的交警隊年終工作總結，希望能帶給大家幫助。
第一篇：交警隊年終工作總結
20XX年，溫嶺交警大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇於創新，以深化“建立平安暢通縣(市、區)”建設為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放鬆，按照管理人性化、執法規範化、服務優質化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現四項指數“零增長”和無發生一次死亡3人以上(含)的道路交通事故，在機動車及駕駛人成倍增長的情況下，都保持了該大隊連續4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。
一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。
今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態嚴管措施，陸續開展了春運交通安全保衛戰、鐵掌整治護世博攻堅戰、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒後整治 65次，客運車輛(接送學生車輛)等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領導，交警主力，相關部門及鎮(街道)通力配合，客運企業為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：
1、黑點(段)隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點(段)省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府彙報，取得了市政府的大力支援，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。
2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛(客運車、學生接送車、危化品運輸車、拖拉機、工程車)的常態化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發群死群傷事故的交通違法行為延伸，每週組織開展不少於兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，採取教育和處罰相結合的措施，達到管理效能最大化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛人資格資訊等顯見性情況，並作好工作記錄，積累檔案。四是科技監管。該大隊充分利用客車GPS跟蹤系統，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業等部門通報，並監督其及時整改。
3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒後禁駕工作。每週開展2次整治行動，大隊、中隊領導以身作則，發揮模範帶頭作用，全體民警勇於奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支援，取得了明顯的執法和社會效果。該大隊共查處酒後駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒後駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執行率達100%，查處數列全省各縣(市、區)第3位，列台州各縣(市、區)第1位，台州交警支隊在大溪召開現場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發揮傳統加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區卡點現場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據市局統一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡，檢查上高速至上海的客運車、危化品運輸車等重點車輛是否符規定要求。期間，共勸返不按規定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道複線城南段的管理，防止發生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。
4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入，擴大科技監管網路，重新調整交通技術監控設定地點9處，對30個路口安裝了電子警察監控系統，對13個路段安裝了高清卡口系統。
5、路面“反盜搶”鬥爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”鬥爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。
二、牢固樹立執法為民的思想理念，積極探索社會管理創新之路，著力打造服務型交警新形象。
1、推進“平安暢通縣(市、區)”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛人隨意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規避監控闖紅燈等駕駛陋習，還出現部分出租車為逃避違法監控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現象，二是加強對道路的管理。聯合交通、城管等部門，對非法佔用道路現象進行了清理，淨化了交通環境，取得了明顯成效。
2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、限時服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施 “一窗式”綜合服務舉措，按照 “七條”措施，打擊取締“黃牛”，淨化視窗服務環境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛人新增21622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛人新增8464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛人177262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣(市、區)級車輛管理所省內僅7個，這是該大隊在榮獲“建立平安暢通縣市”全國先進後獲得的又一個全國先進。
3、規範事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創新機制。通過與多個相關部門的溝通協調，該大隊於今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調解中心和快速處理服務中心，並全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊於11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調解機構進駐人民調解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，並安排“中心”值班員直接處理交通事故(僅經損)賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態，促進社會和諧穩定，這是該大隊今年推出社會管理創新的一項新舉措。台州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導，並予以充分肯定。
三、穩步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。
該大隊繼續深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極藉助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，國家級30篇，省級132篇，台州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛人組織學習，其中一個記分週期內累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛人2458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛人8050人，對發生人身傷亡交通事故(一般程式事故)負有同等以上責任尚不構成犯罪的駕駛人1238人，違法記分達12分的駕駛人1772人。
1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發揮規模效應。一是圍繞春運工作。發放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發起倡導綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視訊固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應。同時，發動多家媒體突出對“4·26”城區中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預防重特大事故對社會生活經濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支援和擁護。四是圍繞爭先創優活動。組織了台州電視臺、《台州商報》、台州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優秀”的該大隊車管所工作進行了連續報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。
2、加強各方合作，搶佔宣傳陣地，深化 “五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休慼相關的交通安全提示語。並在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印製發放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份;在學校開學期間，印製發放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與台州電信的合作。在轄區中隊、車管所辦公區安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份製作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與台州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用台州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發交通安全宣傳品1000份，及時並編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺交警工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關股室業務骨幹走進台州交通廣播，與群眾就關心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了交警形象。
第二篇：交警隊年終工作總結
我大隊在省公安廳、交警總隊、直屬支隊的直接領導下，在轄區沿線各級黨委、政務的大力支援下，在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下，以“三個代表”重要思想、中共十六屆六中全會精神及全省公安機關服務和諧創業富民興贛工作為指導，正在醞釀一支素質過硬，作風優良的高速公路交警隊伍，至開通至今，在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預防與處理工作中取得了一定的成績，效果明顯，為景婺黃(常)高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應有的貢獻。總的說來過去的一個多月裡，我大隊做了以下工作：不斷加強隊伍建設，提高自身素質20XX年是重特大交通事故預防年，公安部高度重視重特大交通事故的預防工作.我大隊全體民警認真貫徹落實了省交警總隊《關於迅速行動全力以赴開展預防重特大交通事故轉項行動的通知》(贛公交管[20XX]227號)檔案精神，穩中求進，通過決戰七十天的預防重特大交通事故活行，加強了大隊領導班子建設，加強了民警隊伍素質建設，從嚴治警邁出了更加堅實的一步，民警整體隊伍素質明顯增強。
(一)強化政治建警，關注民警動態建隊以來我大隊堅持每週大隊和中隊各組織一次政治學習，一個多月以來我大隊重點學習了“三個代表”重要思想，學習了中共十六屆六中全會精神，學習了胡錦濤紀念紅軍長征勝利七十週年的重要講話，加強了對《中共中央關於構建社會主義和諧社會若干重大問題的決定》以及《為構建社會主義和諧社會而努力》的學習，並組織討論了加強了對優秀模範典型的學習，同時還組織民警學習了一些反面事例，提醒每一位民警要嚴格公正執法。務實的學習作風使我大隊全體民警的政治立場更加堅定，戰鬥激情更加飽滿，精神風貌更加高尚，面貌一新。雖然大隊剛成立辦公樓以及生活設施方面還有待完善，條件比較艱苦但是大隊的內務建設絲毫沒有鬆懈，大隊嚴格要求每位民警警容嚴整內務整潔充分體現了“人要精神，物要整潔”的要在加強民警正面教育的同時，結合公安部“五條禁令”，省公安廳“三項禁止”，通過組織民警收看《民警違規、違紀警示錄》光碟學習各項檔案加強了對民警的紀律作風教育，大隊成立至今，我大隊無一起民警違規、違紀事件發生，無一人受到上級領導批評處分。保持了良好的警
(二)加強法律法規的學習、進一步規範執勤執法行為良好的政治素質是業務工作的方向與保障，但離開業務水平的提高再好的政治素質也無從發揮。由於目前大隊在編正式民警有20人其中20XX年錄用的民警有920XX年錄用的民警人新民警比例較大提高新民警的業務水平和專業技能成了我大隊的當務之急，大隊全體民警本著“缺什麼，練什麼，幹什麼、補什麼”的工作原則，結合自身的崗位要求，加強學習了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規範》、《交通民警執勤執法規範》等法律法規。通過上網查詢、向上級領導學習、向兄弟大隊請教等方式展開了一系列正規的學習，使整個大隊民警的整體業務水平在短時期內得到很大提高。以交通安全宣傳“五進”工作為基礎，全力以赴做好重特大事故預防工作我大隊轄區因路況複雜、惡劣天氣頻繁等原因，支隊對我大隊的事故預防工作高度重視，為切實將預防事故工作落到實處，大隊採取採取了以下工作措施：
(一)排查道路交通安全隱患大隊採取地毯式排查方式，不放過一處安全隱患，至今共排查出十一處危險路段，五處安全隱患，並連同圖片資料形成書面材料報相關單位進行整改。
(二)結合“平安問候，安全提醒”工作，大力開展道路交通安全宣傳“五進”工作。大隊領導高度重視道路交通安全宣傳“五進”工作，為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路，並要求民警徹底摸清沿線的村莊的分佈情況，將“進農村”的宣傳任務落實到個人，實行包乾到人制。正式通車後，大隊在客運場站、服務區、加油站、收費站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張，主要路段懸掛了宣傳橫幅11條，在各路口發放安全提示卡350多張，向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規和旅遊交通安全常識。
(三)嚴厲查處各類交通違法行為大隊以預防重特大事故決戰七十天，全面打好“三大攻堅戰”為契機，以整治路面重點違法行為為平臺，嚴打各種交通違法行為，特別是超速違法行為為打擊的重中之重，至今共查處超速違法行為725起，超速50%以上的有215他違法行為更是發現一起，查糾一起，教育一片，形成了路面的嚴管態勢。
(四)制定預案，合理安排勤務，認真落實事故預防與處置工作在“無縫巡邏、峰時疊加”的原則下，大隊根據轄區實際情況，合理科學地安排勤務，並根據轄區路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況，立即制定了符合大隊實際情況的惡劣天氣下的工作方案，切實遵守事故早預防，早準備的原的'成績，但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強和改進，如：
1、大隊的規章制度繼續迅速完善，使大隊的各項工作逐步制度化、規範化。
2、大隊內部仍然存在著個別民警工作不夠主動積極性不高，工作態度不夠認真，執勤執法不夠規範的現象，在隊伍建設方面，大隊對民警的教育還有待於進一步加強。
3、路面情況掌握還不完善，需要在不斷的實踐中摸索，隨時根據路面的實際情況靈活調整路面管理機制在這一個月內，在總隊、支隊以及各界領導的關心下，在大隊領導和全體民警的共同努力下，未發生一起傷人事故，達到了預期目標;為此，大隊全體民警決心在20XX年，在省公安廳、總隊、支隊的直接領導下，始終以服務經濟建設，以確保安全暢通和預防重特大交通事故為工作中心，穩抓隊伍建設，全面提高民警隊伍素質，為全面保障景婺黃(常)高速公路的安全與暢通，樹立江西高速交警新形象，開創我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮鬥。
第三篇：交警隊年終工作總結
自今年6月份參加工作以來，我一直按照大隊的各項規章制度嚴格要求自己。半年來，在大隊領導和同事的幫助下，通過自己的努力，在思想上和業務水平上都有了很大提高，圓滿的完成了各項工作、學習任務。現在將參加工作以來的思想工作情況彙報如下：
思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊裡的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心裡，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。