財務年終工作總結可以為各級領導和機關提供基層工作的情況和經驗，以便加強科學管理和指導。以下是4s財務年終工作總結範文，歡迎閱覽!
4s財務年終工作總結一
在4S店，作為新入行的財務人員，除了掌握好公司費用開支標準外，重點是如何做好公司的財務監管工作，有幾點重要的關健點建議你注意：
一、存貨管理，財務人員一定要對公司的服務管理軟體非常瞭解，幾個重要資料要明確其意義，明確獲得途徑，主要是庫存備件，監督好備件的入出庫過程，對於存貨管理軟體應熟悉其功能，對於一些比較特殊的入出庫需要在財務的監督下進行，
4s店財務工作重點。財務上的庫存備件一定要與庫房內實物價值相符。
二、服務收入管理，公司每月的服務收入一定要與服務軟體系統的數字相符，一定要慎重進行反結算，並確保反結算是在財務的監督下。且反結算只能是由財務結算人員進行，不對其他人員授權。
以上是兩個最容易出問題的地方，
三、整車銷售收入的管理，確保每一筆銷售都形成訂單，且訂單上一定反映真實的銷售價格，有關贈送保險、精品的一定要在定單上反映出來，公司的銷售價格政策要在財務備案，超出授權的要由有關負責人員在定單上簽字確認。
四、加強供應商的管理，4S店一般對於客戶管理不需要財務人員關注，因為一般這都有現在的管理模式，往往取決於生產廠商的要求。備件、精品的採購由於財務人員並不懂得有關專業知識，似乎很難對此加以監管，但這又是非常重要的需要監管的地方，初期簡單的方法是，要求採購部門將供應商檔案提交，必要時可進行適當抽查，試調，分析主要消耗品的供應價格是否與市場價格同步，當然這項工作是需要管理層介入才有較好效果。
4s財務年終工作總結二
自XX年7月1日入職公司至今五年了，從門店會計到4s店總會計，無論是做事、還是做人我都從“xx”這個溫暖的大家庭學到了很多很多……“受人之託，終人之事”我做到了。展望未來,我對公司的發展和今後的工作充滿了信心和希望,為了能夠制定更好的工作目標，取得更好的工作成績，我把參加工作以來的情況總結如下：
一、前期工作總結
對於企業來說，能力往往是超越知識的，公司對於人才的要求，同樣也是能力第一。公司對於人才的要求是多方面的,它包括：組織指揮能力、決策能力、創新能力、社會活動能力、技術能力、協調與溝通能力等。
第一階段(XX年)：適應階段
XX年7月我進入了工作的獨立，記得那時電動車的帳目情況已經堆積了2個多月，當時的首要任務(自定)是分清各股東的投資情況、庫存的實物數量、廠方的帳務核對、出納的現金盤核、最重要的是合理建帳(帳務具有延續性)，用了1個月做了3個月帳，當時帳套建完後我有種超越和竊喜的感覺。從新行業電動車的實體期初建帳、摩托車的接帳及業務的快速進入、稅務的合理建帳、銀行機動帳、風陵渡汽貿的認知，在對行業陌然的情況下，我幸運的加入了“xx”管理團隊，看似簡單的賬單製作→日常業務→銀行對接→建立臺賬→與廠商財務對接→業務銜接，一切都要從新開始。還有在昝經理的幫助下我對承兌匯票有了認知、瞭解。我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結工作方法，在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點，而隨後財務特殊身份更是加速縮短了我與“業務”之間的距離。幹中學、學中幹，不斷掌握方法：積累經驗;問書本、問同事，不斷豐富知識：掌握技巧。
“勤能補拙”，利用時間總結完善自己的工作內容，建立了各種賬套的模版，同時結合管理處實際情況先後內定了《財務收費流程》、《財務對接流程》，並在領導的支援和同事們的配合下各項流程得到了迅速的普及，為管理處日常財務工作的順利進行奠定了堅實的基礎。
第二階段(XX年—XX年)：發展階段
這一階段在繼續擔任原職同時又介入了xx有限公司汽車分期工作，進一步鞏固了自己財務工作經驗的積累，同時也豐富了自身的汽車專業知識。進入日常管理之後，因為新招的分期會計與電動車會計，我由此又接觸到了輔導新人的工作內容，我將自己的工作經驗整理與新人一起實踐，共同發現問題、解決問題，經過三個月時間的努力，新招的會計已經能夠很好的勝任財務工作了。年底電動車移交我又被介入分期公司接管財務，此時正逢汽車分期的高峰及國家對汽車養路費及稅收制度改革，汽車養路費的.取消直接關係著帳務大動作的調整，那年我整理了一套所有汽車分期的完整還款表，調整所有客戶的養路費科目，由此制定了客戶全款付清時用帳表核對的方法確定客戶的還款金額，確保財務核算正確。我參加稅務學習專業知識，積極配合制度改革，並在工作中小有成就，得到了領導的肯定，XX是我在公司年獎xx*元。
第三階段(XX年—現在)，不斷提升階段
XX年公司上層領導的經營決策轉型，為工作的需要與時代的適應，學習了一般納稅人帳務及國稅金稅工程，已熟悉增值稅防偽稅控開票子系統。同年9月由於福田奧鈴品牌的代理，快速適應廠方的帳套系統。因廠方的返利非即返到帳，它採取的控制終端經銷商的銷售及資金的最大佔用化，返利一票一返，每張增值稅票的返利最高且不能超過所售車輛金額的30%，結合所上情況我建立了一套同以前又完全不一樣的帳套，方便公司與廠方核對及公司車輛利潤的明確化，一車一結。同年因公司搬遷，交通不變，我儘快適應了自駕車。
二、主要經驗和收穫
在xx工作的五年時間裡，積累了許多工作經驗，尤其是管理處基層財務工作經驗，同時也取得了一定的成績，總結起來有以下幾個方面的經驗和收穫：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業務，才能儘快適應新的工作崗位;
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關係，才能在新的環境中保持好的工作狀態;
(三)只有堅持原則落實制度，認真理財管賬，才能履行好財務職責;
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協調，才能把分內的工作做好;
(五)只有保持心態平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。
4s財務年終工作總結三
本人在一家4s店擔任會計工作，雖然時間短但是還是覺得有一些東西值得總結的。該4s店經營某品牌汽車，業務主要有兩項：一是該品牌汽車的整車銷售;二是提供售後維修和服務業務。由於本人在該店主要是核算售後服務這一部分業務，僅就在工作遇到一些問題發表自己的一點看法。
該公司售後服務業務包括汽車零配件的銷售、維修費用等，由於是一般納稅人所以執行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件採購從該品牌汽車的生產廠家處採購，支付17%的進項稅額。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計劃把售後服務業務分離出去，辦理一個小規模納稅人的營業執照，按照6%的小規模納稅人徵收率納稅，但是本人認為這是不可取的，原因如下：
假設單以備件銷售業務為例,本月採購備件1,000件，每件10元，共計10,000元。本月同時銷售備件1,000件，每件保持利潤率為20%，即售價為12元/件，以上金額均為不含稅，通過銀行存款結算，現在分別計算在一般納稅人和小規模納稅人情況下本月所需要支付的增值稅額以及會計處理。
一、一般納稅人下
購買時，增值稅進項稅額=1,000*10*17%=1,700元
賬務處理 借：庫存商品 10,000
應交稅費-應交增值稅(進項稅額) 1,700
貸：銀行存款 11,700
銷售時，增值稅銷項稅額=1,000*12*17%=2,040元
賬務處理， 借：銀行存款 14,040
貸：主營業務收入 12,000
應交稅費-應交增值稅(銷項稅額) 2,040
結轉成本， 借：主營業務成本 10,000
貸：庫存商品 10,000
本月應交增值稅=銷項稅額-進項稅額=2,040-1,700=340元
二、小規模納稅人情況下
購買時支付價款=1,000*10*(1+17%)=11,700元
單價產品成本=11,700/1,000=11.7元/件
賬務處理 借：原材料 11,700
貸：銀行存款 11,700
銷售時，銷售收入=數量*單價=1,000*12=12,000元
應交增值稅額=銷售收入*售價*6%=1,000*12*6%=720元
賬務處理 借：銀行存款 12,720
貸：主營業務收入 12,000
應交稅費-應交增值稅 720
結轉成本 借：主營業務成本 11,700
貸：庫存商品 11,700
本月應交納增值稅額為720元
三、應交增值稅額比較
差額比較=小規模納稅人應交增值稅額- 一般納稅人應交增值稅額=720-340=380元
比例比較=小規模納稅人應交增值稅額/一般納稅人應交增值稅額=720/340=2.12
通過以上比較，該4s店將售後服務部門建立小規模納稅人單獨核算，在增值稅交納上並不具有優勢。