20xx年我由原來的華東部調回導遊部，協助丁主任做導遊部的工作，但是由於我經常在外面帶團，所以導遊部的工作基本是丁主任在忙。所以也感覺愧對導遊部副經理的職位，只有年底我帶著導遊部的導遊們去了鎮江、揚州、南京和蘇州走線，讓我們的導遊對華東線上這幾個城市熟悉一些，並且導遊們回來大都寫了導遊詞。希望他們在新的一年中能夠在這些景點上自己講解。
導遊的工作是非常辛苦的，在我寫的《導遊談導遊》這篇文章中詳細談到了這一點。
所以我在外面帶團的時候最希望的`是客人能夠理解我的工作。特別是夏季，天氣炎熱，導遊連續在炎日中帶團，而客人還帶著懷疑和不信任跟著你的團，那是非常難受的，因為客人永遠認為導遊到處賺取回扣，而真正在給他們講解的時候又不聽，還專門給你找茬，導遊就是在這種情況下要把團順順利利帶完，還要帶好，那是非常不容易的。還有，有些司機的刁難，使得導遊夾在客人和司機之間，因為導遊誰都不能得罪。但是，在這過去的一年中我帶的團雖然碰到了很多困難和問題，基本上我還是順利解決了。比如，客人感覺團隊餐吃不飽，只要他開口，我就是自己貼點也要讓客人滿意為止；有的老年人在出去旅遊帶的兒子女兒給的數碼相機，不會用，我就幫忙拍照，甚至有時還幫忙修理相機；另外，汽車團拋錨是經常會發生的事，我也基本積極聯絡，另外安撫好客人的情緒，讓客人的情緒沒有那麼激動。現在的地接團比較少，但是周邊城市的近線團還是蠻多的，是我們無錫的客人出去遊玩，我也積極學習，儘量把周邊景點的導遊詞自己寫一遍，然後跑過一次自己就能講解了，並且還爭取講得更加精彩，甚至要講得比景點導遊更精彩。
所以，走國內導遊就是要在應急處理和導遊講解兩個方面不斷提高自己。我是在20xx年才開始做出境領隊的，主要是跑東南亞各線。去年還去了自己以往沒有去過的韓國和歐洲線。由於自己的英語水平不是很好，所以有時在國外還真的有點尷尬；還好經常去港澳，我的廣東話得到了大步的提高，有時客人在香港碰到問題，我還能幫助進行溝通了，因為在香港許多年紀大的人對普通話還是聽不懂的。另外，出境主要關係到境外的安全問題和各種進出境手續，自己通過這兩年的帶團學到了很多東西，基本上都能幫助客人順利安排好各項手續和證件保管。但是，我們去的國家和地區基本都是資本主義社會，和我國的制度不同，也會在帶團之前和旅遊過程中把一些注意點詳盡的告訴客人，否則會帶來不必要的麻煩。雖然如此，但是我在帶出境團的過程中還是碰到了這樣那樣的問題，有的問題還很麻煩，雖然熬過來了，自己現在想想還是挺值得思考的。以後遇見這樣的事情我應該如何去更加合理地解決它。
由於自己一直忙於帶團，在去年也沒有做多少業務，今年開始有指標了，這也是對我的一種壓力，我應該把壓力變為動力，在自己的關係網中盡力做業務，這樣，才能夠全面發展，這一點我還是要向我們社好多同事學習的，特別是營銷部的精英們，更是我學習的榜樣。新的一年裡，我要爭取在導遊、領隊和業務三方面同時提高自己，讓自己更上一層樓！