濟南勘測院測繪年終個人工作總結範文1
時間一晃而過，轉眼間到公司四年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間裡各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了測繪人“能吃苦，肯奮鬥”的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機會測繪一份子而自豪。
在這一年的時間裡，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將這段時間我的實習工作總結如下：
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這一年的時間裡，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對於我來說是我的工作，更是我的興趣，祖國的建設需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒有了興趣，那完全是為了完成任務而完成任務，自己在工作中又能收穫什麼呢，有了興趣愛好，再加上健全的規章制度，我相信我會在自己的崗位上實現自己的理想。對於個人來說，做好自己的本職工作，才是對單位負責，對單位培養的回報！
在這一年時間的工作中，我總結了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺點不足並不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經驗不足，對工作的理解比較片面；其次、工作不踏實，對工作缺乏系統的認識；最後、缺少專業知識的積累和專業技能的培養。雖然有這些的不足，但是我並不氣餒，經驗的
濟南勘測院測繪年終個人工作總結範文2
時間一晃而過，轉眼間到公司快半年了。這是我人生中彌足珍貴的一段經歷。在這段時間裡各級領導在工作上給予了我極大的幫助，在生活上給予了我極大的關心，讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟，感受到了測繪人“能吃苦，肯奮鬥”的豪氣。在肅然起敬的同時，也為我有機會測繪一份子而自豪。
在這半年的時間裡，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，各方面均取得了一定的進步，現將這段時間我的實習工作總結如下：
一、通過實踐學習和日常工作積累使我對公司有了全新的認識。
我公司具有全國甲級測繪資質證書的單位，經多年的發展創新，單位已成為一個儀器裝備精良、專業技術全面、人才結構合理、具有多種競爭優勢的測繪單位，擁有齊全的測繪儀器、全數字攝影測量工作站、遙感和物探儀器裝置，具備工程測量、地籍測繪、航空攝影測量與遙感測繪、地理資訊系統、房產測繪、遙感地質、物探及管線探測等綜合生產科研能力，可承擔各種大型、特殊、複雜的測繪工程及提供地圖數字化，建立資料庫、資訊系統和GPS技術服務。
很高興我能有幸成為公司的一員，測繪專業畢業的我現在正是需要積累的階段，而這樣的單位無疑給我的成長加了助力，會使我在以後的工作生活中避免走很多的彎路，儘早的成為一名合格的測量技術人員。有這樣的平臺可以施展自身所學，我想我的人生將會變得越來越精彩！
二、遵守各項規章制度，認真工作，使自己素養不斷得到提高。
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展並最終取得成功的保障。在這兩個月的時間裡，我能遵守公司的各項規章制度，兢兢業業做好本職業工作，用滿腔熱情積極、認真地完成好每一項任務，認真履行崗位職責，平時生活中團結同事、不斷提升自己的團隊合作精神。測量對於我來說是我的工作，更是我的興趣，祖國的建設需要我們付出自己的青春，我想我能做到，做一件事情如果沒有了興趣，那完全是為了完成任務而完成任務，自己在工作中又能收穫什麼呢，有了興趣愛好，再加上健全的規章制度，我相信我會在自己的崗位上實現自己的理想。對於個人來說，做好自己的本職工作，才是對單位負責，對單位培養的回報！
三、認真學習崗位職能，做好個人工作總結。
懷著對新工作的嚮往，我邁上了前往新工作的路途，這一階段我來到了某地，參與了該地區的地下管線三維測量專案，剛來時我對管線測量完全陌生，第一次接觸管線測量的我完全是個門外漢，甚至不理解最基本的管線測量的原理，但是在王主任的教導和自身的努力下，我漸漸的對管線測量有了一些瞭解。管線測量最重要的一點就是弄清楚地下管網的分佈及連線關係，這一點是需要時間和實踐來體會理解的，只有長時間的實踐才能將管線圖更好的詮釋，這不是一朝一夕可以得到的，但是我並不灰心，在普光工作的這一個多月的時間裡我學會了很多，從管線儀的使用到現場的定點、測量等我都有一定程度的進步，雖然還有很多的不足。
對於一個新人來講能夠接觸並掌握管線測量的程式和技巧是至關重要的，我理解，管線測量外業應該分為以下幾個方面：
1、實地踏勘，熟悉工作場地及主要管線的佈局；
2、外業儀器裝置的準備及校驗；
3、工作地的現場資料整理彙總；
4、外業資料的採集和入庫（包括外業定點的資料採集和處理）；
5、管線圖的生成及整飭；
6、實地檢查修改和生成資料；
7、業主單位的驗收；
8、提交管線測量的最終資料及自身成果的入檔儲存。當然這些也只是我個人結合實踐的理解，肯定會存在不足和需要提高的地方。
近兩個月的實踐，在管線測量方面我有一定程度的提高，我已能夠實地操作管線儀，並熟悉了夾鉗法、直連法、感應法等一些管線測量的基本方法，初步瞭解外業記錄的錄入及資料的整理工作，雖然我現在還不是一名合格的管線測量人員，但是我相信通過我的不懈努力及合理的工作計劃，我一定會在管線測量的崗位上做的很好，今後我會努力實踐，增加自己的管線測量經驗，結合自身所學，做一名合格的管線測量員！
四、不足和需改進方面。
雖然到測繪中心來了近兩個月，到生產現場時間不多，人員熟悉程度也不夠，對分工的工作還沒有形成系統的計劃和長遠規劃。隨著對公司和工作的進一步熟悉，我希望領導今後多分配一些工作，我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精於勤而荒於嬉”，在以後的工作中我要不斷學習專業知識，通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項技能。
在這一段時間的工作中，我總結了自己的不足，人無完人，金無足赤，有缺
點不足並不可怕，重要的是能克服困難、迎難而上。首先、工作經驗不足，對工作的理解比較片面；其次、工作不踏實，對工作缺乏系統的認識；最後、缺少專業知識的積累和專業技能的培養。雖然有這些的不足，但是我並不氣餒，經驗的不足可以通過繼續實踐來加強，在以後的工作中我會一步一個腳印的努力，認真學習專業知識、培養自身的技能，不斷的適應新的工作環境，在自己的崗位上積極進取！
學無止境，時代的發展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識，並用於指導實踐。在今後工作中，把自己的工作創造性做好做紮實，為公司的發展貢獻自己的力量。
上半年已經過去，雖然這個專案還沒有正式完成，但收穫也不少。特別是公司領導塌實的工作作風以及認真負責的工作態度給我樹立了榜樣。總結過去，展望未來，20xx年下半年的工作對於我來說也是一種挑戰。新環境，新機遇，新挑戰，在以後的工作中，我會認真努力的完成自身工作，並積極的學習新的技能，努力團結同事，在崗位上貢獻自己的青春，為公司的不斷髮展，不斷壯大貢獻自己微薄的力量，相信我會成為公司一名優秀的員工，實現自己的價值！
濟南勘測院測繪年終個人工作總結範文3
三維測繪院在局黨組的正確領導下，在各科室的積極配合下，三維測繪院根據年初制定的工作計劃，本著提高業務能力、提高服務能力、提高企業效益為基本目標，克服各種困難基本完成20xx年的.工作任務。
一、 20xx年主要工作
1、繼續保持不怕苦不怕累的工作作風。20xx年在測繪院全體工作人員的共同努力下，犧牲節假日，加班加點共出工600餘次，測繪面積6005018.6平方米。測繪費收取較去年同期也有了較大提高。
2、提高服務能力和服務意識。隨著建設單位對測繪服務的要求越來越高，測繪院對放驗線專案承諾是當天專案當天完成；對一般測繪專案承諾是3天內出測繪成果；對大面積地形圖測繪視具體情況而定。
3、努力拓寬業務範圍，增加單位收入。上半年我們著手開展了建築垃圾方量計算、土石方測繪等業務，承攬了臨海新城和老城指揮部的建築垃圾計算業務。承攬了東部水系和尚城府邸等單位的土石方測繪業務。受到以上單位一致好評。
4、開拓規劃審批以外的測繪市場。為測繪院以後走上外部市場探索路子。在保證日常工作的前提下，我們承攬了澇坡鎮老
年公寓地塊、街頭廣場地塊以及力源熱電貯灰場等測繪工作，既能鍛鍊隊伍，又增加單位收入，還能為以後承攬外部市場測繪工作奠定了基礎。
5、建設學習型單位。
濟南勘測院測繪年終個人工作總結範文4
我於20xx年03月01日入職本公司工作，轉眼間，20xx年就快結束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協同施測的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。本人自20xx年分配到滬杭城際客運專線嘉興專案部，20xx年03月至今一直在嘉興專案部從事工程測量技術方面的工作，在這裡我簡要總結這一年中的工作情況。
一、專案基本情況
滬杭城際鐵路是長江三角洲地區城際客運鐵路規劃線網的主骨架，是城際線網寧-滬-杭-甬“Z”型主軸的重要組成部分。這是我國繼滬寧城際高鐵後，採用完全自主智慧財產權建成的又一條城際高鐵。滬杭高鐵全長202公里，設計時速350公里，規劃年輸送旅客量為單向8000萬人次，20xx年2月26日開工建設。
滬杭客運專線都是新技術、新裝置、新材料、新工藝，鐵道部更新出版了大量新標準、規範和技術指南，這就要我們技術人員儘快更新技術知識，掌握技術要點，是我參加技術工作以來的新的機會與平臺。
按照《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定》（鐵建設[20xx]189號）和《關於進一步規範鐵路工程測量控制網管理工作的通知》（鐵建設[20xx]20號）檔案的要求，根據分級佈網、逐級控制的原則，在已建立的CP0、CPⅠ、CPⅡ平面控制網和二等水準高程控制網的基礎上，建立起滬杭城際鐵路運營期變形監測控制網，滬杭城際鐵路交通正線全長202km。其中金山北至桐鄉（不含）段正線（K55+000～K105+800）,有我滬杭專案部負責運營期控制網的複測和沉降變形監測等工作。
二、工作內容和技術方案
滬杭城際鐵路平面控制網分三級佈設，包括基礎框架基準網（CP0）、基礎平面控制網（CPⅠ）、線路控制網（CPⅡ）。
基礎平面控制網CPⅠ每4km佈設一對點，按B級GPS網觀測精度進行施測，線路控制網CPⅡ在CPⅠ控制網的基礎上每800～1000m佈設一個點，按C級GPS網觀測精度進行施測，
滬杭城際鐵路高程控制網含有深埋水準點、線路水準點兩種型別的水準點。線路水準點每2km佈設一個，按二等水準測量精度進行施測。
執行的標準及規範：
（1）《客運專線無碴軌道鐵路工程測量暫行規定》（鐵建設[20xx]189號）；
（2）《客運專線鐵路無碴軌道鋪設條件評估技術指南》（鐵建設[20xx]158號）；
（3）《精密工程測量規範》（GB/T15314-1994）；
（4）《工程測量規範》（GB50026-20xx）；
（5）《國家一、二等水準測量規範》（GB/T 12897-20xx）；
（6）《全球定位系統（GPS）鐵路測量規程》（TB10054-97）；
（7）《全球定位系統（GPS）測量規範》（GB/T18314-20xx）；
（8）《關於進一步規範鐵路工程測量控制網管理工作的通知》（鐵建設[20xx]20號）。
三、生產，生活情況
1、外業
20xx年，我部已完成了滬杭運營期變形監測平面控制系統及高程控制系統的建立，並在工程推進過程中進行了三次複測，及時發
現作業過程中控制點的變化並更新資料；完成了作業過程中各種困難的線下及線上的工作，主要涉及到的有線下沉降跨河水準，CPIII平面測量，CPIII高程和軌道基點高程的燈光補償問題等。外業施測堅持高標準、高效率、高目標，堅持測量複核制度以及時發現問題，現場解決問題，從而以避免內業修改的重複勞動。
2、內業
在不耽誤測區施測生產的前提下，及時上報內業資料，並與外業結合解決遇到的問題。全年完成了包括控制系統建立資料、重點路基監測資料、重點跨河水準資料、更新水準點資料資料、一二次沉降觀測對比資料、儀器檢驗和儀器清單歸檔等在內的資料資料歸檔工作。
3、堅持測量複核制度
測量是工程的眼睛，測量的準確、正確與否直接決定了工程的準確性與正確性。為了確保測量成果的準確性和正確性，必須堅持測量複核制度。舉例說明，在同一人測得的資料來說沉降的資料中要輸入點號，同一人測的資料可能難看出資料的錯誤之處，那麼就要有不同的人來複核這組資料的正確性，其中ISO標準中就有這樣的規範。
4、不總能準確預見第二天的工作任務，從而不能恰當安排時間，使效率達到最大。客觀方面，施測現場的不可預見因素較多，影響判斷準確性。主觀上主要有兩個方面的原因：一是我部測量人員工作經歷短，經驗不足；二是現場施測人員對第二天的測量任務需求不能及時與負責人及時交流、準確提供現場情況以利於第二天的工作佈置。今後需要我們在工作中繼續保持對自身能力培養和鍛鍊，積累經驗，
濟南勘測院測繪年終個人工作總結範文5
在緊張、充實的工作氛圍下，時間總是過得很快，轉眼20xx年已經拉下帷幕。回首這一年，在領導和同事們的耐心幫助與鼓勵下，通過自身的不斷努力，個人素質有較明顯提高，工作上也取得了一定的進步，但也存在諸多不足。現將一年來的情況作如下簡要總結：
一、全年工作總結
初來單位，剛開始很擔心不知如何與同事共處、如何做好工作。因為單位的這些業務是我以前從未接觸過的，而且和我的專業知識相差也比較大。但是在融洽的工作氛圍下，我很快適應了單位的工作環境，逐漸熟悉了測繪的工作流程，最重要的是接觸和學習瞭如何操作儀器測繪，如何運用軟體繪圖等相關業務知識。在這期間，我先後參與了XXX、XXX、XXXXX等共計X多項任務。每完成一項任務，不僅讓我收穫了很多實踐操作測繪經驗，也熟悉了很多建築系統知識。同時，我也看到了自身的不足和業務上的差距。
二、工作中存在的問題
1.野外測繪經驗不足，處理突發問題不能得心應手。對PDA和全站儀操作了解的還不夠詳細和充實，工程測量方面掌握的技術手段和技巧還不夠多；
2.工作主動性發揮不夠，依賴性強，獨立作業失誤多，離領導的要求還有一定的距離；
3.業務知識方面特別是相關法律法規掌握的還不夠紮實；
4.做事不夠細心，丟三落四、懶散等不良現象時有發生；
5.工作的條理性不夠清晰。在工作時間很倉促的情況下，事情多，分不到主次，特別是繪圖流程混亂，發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時設計考慮不到位的地方。
三、下年工作計劃
20xx年，要更加吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的專業技能和執行力，儘快的成長和進步。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1、加強分析和解決實際問題的能力，尋找自身差距，不斷培養和提高自己獨立操作能力；
2、要提高工作的主動性，做事幹脆果斷，不拖泥帶水；
3、虛心向周圍的同事學習，特別是測繪過程中不懂的問題虛心請教，以是否能讓其他人的工作更順暢作為衡量工作的標尺；
4、把握一切機會提高專業能力，加強學習且做好知識總結工作；
5、工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標的完成。 其實作為單位一員，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每位同事學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什麼環境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我師，二是天道酬勤。