總結是指社會團體、企業單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，通過它可以全面地、系統地瞭解以往的學習和工作情況，讓我們一起來學習寫總結吧。那麼你知道總結如何寫嗎？下面是小編為大家收集的實習工作總結9篇，歡迎大家分享。
實習工作總結 篇1
XX年10月21日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的頂崗實際練習之路，當我坐上脫離校舍的的公交車那一刻起，我就懂得我將經歷一段特殊的不服凡的並且充滿收穫的人的生活旅程，那旅程肯定在我的生擲中寫下濃墨重彩的一筆，肯定會在我的生擲中留下絢爛多彩的回憶，肯定會給我帶來生擲中無與倫比的財富。
於是在 XX年10月21日下午我躊著滿懷的進入了位於北部新區的力帆乘用車有限公司。在公司中我找到了自己的崗位，在塗裝車間做一名小小的質檢員。不知不覺中，六個月的時間已經過去了，接到了學校的通知，我的頂崗實習也就在時間的飛逝中結束了。
回想起六個月的工作，有苦也有累，當然也有歡笑，不過更多的是學到了好多的實踐知識。作為一名即將畢業的大學生，我懂得在一段時間裡對自身的總結是很重要的，每一週的工作都會有自己的感想，每做一件事都會有它的意義存在。所以我決定把這六個月以來的工作做一個詳細的總結。
是的，頂崗實際練習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實際練習點面臨一間間小平房而不是高樓大廈時，很多人悔怨為啥子當初選擇了頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，由於我懂得人只有在艱辛的環境中才能磨練出堅強的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方為人上人的道理，我自然現在還不是人上人，但是我相信在這個世上每個人都希望成功，都渴望本身有限的生命能創造出無限的價值，都期望為更多的人做出本身所能做的一切，都希望在後世瞅見你的生命無可相比，我也不例外。我懂得我的實習之路才剛起頭，我要經歷的還有很多。
六個月的實習期已經結束了，回顧這半年，我得到了許多有益的東西。從一個剛走出校門的學生逐步的融入社會，在激烈的社會競爭中，磨礪自己，提升自己。
我實習的第一份工作是在力帆汽乘用車有限公司塗裝做質檢。通過一個月的試用期，自己很快掌握車間裡汽車生產的工藝流程以及容易出現問題的各項細節，得以轉正。但由於是在一個私營企業，存在種種弊端，整個質檢就四個人，質檢，最終確認都只有二個人負責，調休困難，兩班倒，工作時間很長，而且經常加班。廠裡員工的素質很差，許多操作規範都不合要求。生產裝置也存在許多操作隱患得不到處理。更加煩人的是盤根錯節的人際關係，使許多工作難以很好開展。廠裡招聘的人才流動性特別大。由於種種原因，在五個月後，自己也遞交了辭職報告，帶出另一名質檢員接替工作後離職。
質檢工作並不是我自己所學專業，不是很對口，但是整個車間，由於我是女生，所以安排了質檢。可全車間工資待遇和工作時間都很不好，加上進廠訊息閉塞，而且工作量較大，自己感覺不太適應，還是選擇出來跑跑，工作自由，多掌握一些有用資訊，更好的融入社會。 從沒有工作經驗就跟師傅學，當然剛開始的工作是十分辛苦的。雖然做質檢的人很多，但是剛踏入工作崗位的新人，都是被一些車間所利用的廉價勞動力，很讓人氣憤。他們提供的薪資待遇很低，讓員工連吃住都顧不住，只把剛畢業的學生作為廉價勞動力和宣傳工具。應屆畢業生頻繁換工作，不穩定，與這些垃圾公司有很大關係。
通過實習，使自己看清了許多社會現象，看問題分析問題更加全面更加透徹。醫療、薪資、就業、學校、等等、有好有壞，都讓自己深思冥想。有許多現象都是繁雜荒亂的，根本不像學生時代想象的美好單純，因此，我們都要多留個心眼。這半年，被騙過，被盜過，成功過，失敗過.......可謂風風雨雨。酸甜苦辣，只為一點，使自己更加成熟。
每一天、每一週、每一月都能在工作中學到很多。這次實習給我最大的收穫是我覺得很多工作需要我去摸索和探討，要不怕吃苦，勇於激流勇進，有的工作雖然單調又重複，但這是磨練意志最有效地方法，我告誡自己要認真完成，對每項工作都要認真的對待，做到每一件事的過程中遇到困難，一定要爭取不放棄，堅持到最後。只要希望還在，勝利一定屬於我。
作為一名剛畢業的學生，理論是我們的優勢，但是怎麼樣把理論結合到實踐中成了我們克服的最大困難之一。而領導和師傅平時對我的不斷教導讓我在工作中將理論融合進去，提高了工作效率。看著那些同事忙忙碌碌的來來去去，堅定的態度是那麼一點一滴在鑄就起來，一個被人認可的人首先一定是一個認真負責的人，一個認真負責的人無論到哪裡都可以站的正。相對於經驗和技術而言，這些都是可以積累的，可以日久能熟，但能否有正確的態度是因人而異的。我從來沒把現在的工作當做實習，我就是認定這就是我的工作，而不是專門來學習東西的。我是在工作中學習，在學習中能更好的完成工作。
總體來說我的這一次實習時成功的。我能在公司裡學習到很多校園裡、課堂上、課本中學不到的東西，也瞭解很多和動的了做人的道理，特別是體會到生活中的艱辛和找工作的不容易。
感謝學校給了我自己實習的機會，感謝公司裡的實習指導教師給予我指導，感謝領導對我的關心。我相信，通過這次實習，一定會令我的人生走向新一頁。
我們不可以改變環境，但可以改變我們自己，來適應環境。相信和自己一樣，剛畢業在不停迷茫，失落而又辛苦奮鬥的同學們，都能夠找到自己的路，取得成功。
實習工作總結 篇2
今年5月份，我正式走進XX公司開始了自己人生中的第一份實習工作。由於我是應屆畢業生，本身對企業的經營方式等都很陌生，公司讓我們的北方區經理帶我學習，以師傅帶徒弟的方式，指導我的日常實習。在經理的熱心指導下，我依次對公司的基本產品、產業結構、資訊化實施進行了瞭解，並積極參與相關工作，注意把書本上學到的管理理論知識以及資訊管理的相關知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證大學所學確實有用。以雙重身份完成了學習與工作兩重任務。跟公司同事1樣上下班，協助同事完成部門工作；又以學生身份虛心學習，努力汲取實踐知識。我心裡明白我要以良好的工作態度以及較強的工作能力和勤奮好學來適應公司的工作，完成公司的任務。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收穫也很多。通過實習，使我對寧波服裝企業的生產、管理工作以及發展前景有了深層次的感性與理性的認識。
在公司我主要的工作任務是與華北區分公司的聯絡，統計每週的銷售情況，還有參與了公司春夏、秋冬產品的釋出、訂貨會.羅蒙的春夏、秋冬產品訂貨會是公司的重要活動，決定了公司春夏、秋冬產品的區域性分配情況，以及每個分公司能夠上架的物品情況.為了擴大公司對分公司的控制力，公司將每年的訂貨---生產----發貨機制改為了，市場調研---生產----分配機制，加強了公司對終端市場賣場的控制力.由於缺乏經驗，我在期間做資料統計的時間走了很多彎路，給同事的工作帶來了很多麻煩，但是我們經理沒批評我，而是讓我繼續認真的把事情做好，我很受鼓舞，同時也很努力的去把事情做好。 實習生活，感觸是很深的，提高的方面很多，但對我來說最主要的是工作能力的進步。畢業實習主要的目的就是提高我們應屆畢業生社會工作的能力，如何學以至用，給我們1次將自己在大學期間所學習的各種書面以及實際的.知識，實際操作、演練的機會.自走進羅蒙開始我本著積極肯幹，虛心好學、工作認真負責的態度，積極主動的參與企業市場調查、產品跟蹤、產品銷售、以及對企業的各種產品的瞭解，對企業分公司的熟悉，讓自己以最快的速度融入公司，發揮自己特長.同時認真完成實習日記、撰寫實習報告，成績良好。實習單位的反饋情況表明，在實習期間反映出我具有較強的適應能力，具備了1定的組織能力和溝通能力，能很好的完成企業在實習期間給我佈置的工作任務。
實習收穫，主要有幾個方面：
1、通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識，同時進1步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。
2、提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了1些寶貴的實踐經驗。
3、學生在實習單位受到認可並促成就業。併為畢業後的正式工作進行了良好的準備。
通過實習，我對行業品牌的發展有了大致的瞭解，也準備在實習結束後，借回校的機會，抓緊時間，學習更多相關的理論知識，提高自己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變，我本次實習還有的收穫是通過自己的觀察和與同事的交談思想有一個很大的進步，人生的價值觀。
實習工作總結 篇3
實習是我們師範生即將踏上漫漫人生征途的標誌，是人生的另一個起點，對我們的生涯規劃有著重要的意義。但這次頂崗實習對我們來說又有著特殊的意義，我們懷著一半欣喜一半忐忑的心情來到實習學校——林口縣幼教中心。
短短的4個月實習生活轉瞬即逝，在這播種的季節裡，我們取得了意想不到的成績，獲得了寶貴的經驗。當然，由於我們經驗不足，實習過程中也存在一些問題。現就本次實習工作總結如下：
我於3月5號來到幼教中心報到，正式開始了我的實習生活。由於我頂替的老師擔任八年中二班的課程。在4個月的實習生活中，作為一名實習老師，我要以一名正式教師的標準嚴格要求自己，以高度的責任心、積極的態度投入到課堂教學及輔導中。
作為一名教師，首先上好課是最基本的要求。在實習前也有過一些試教活動，但真正的幼兒教學對我來說還是第一次。從學生轉變為老師，這中間需要付出很多的努力。在教學上，我認真地備好每一堂課，寫好教案，課後認真反思課堂教學活動中存在的問題，經常地旁聽其他老師的課，虛心請教其它老師的經驗，以及教法。在聽課的時候，儘可能地記錄下其教學過程，並在課後對該老師提出自己的觀點和看法，建設方案。在經過多次地與別的老師溝通後，我發覺自己在教態、教師語言，語速等方面都取得了明顯的進步。
作為一名教師，天職就是教書，無私地將所學的東西教給學生，這是我們支教的重要內容——授課。從兩個月的支教中我瞭解到，這裡的孩子不是我想象的那樣可以很好的每一堂課，特別特別累。而大多數時間都亞歐在組織紀律上了。一名人民教師太難當了，要講授一堂課它必須備課——寫教案，上課，接受家長反饋資訊，自己寫反思，講評，鞏固學生知識這樣的環節，看起來很簡單，可是每個環節都有很多小細節，不僅要你認真，還要發揮創造性思維，尤其是“上課”，也就是我們一直在探討學習的課堂教學。
首先，我要了解中二班孩子年齡的班基本情況，然後根據孩子的基本情況來安排教學。其次，在寫教案前，我必須通看整本課本的脈絡，然後認真地研究該上的這個單元，認真地分析教材重點與難點。因為設有指導老師，於是我向指導老師徵求意見，並加以修改和調整。然後自己先試教，接著再修改，最後才正式上課。在每上一節課前，我都會把所要講的內容反覆練習，直到記住為止。而且在課後經常和學生交談，讓他們指出在課上老師的不足，不斷改進教學方法。事實證明，這套方法挺受孩子歡迎的，同時也拉近了我和學生間的關係。除此以外，通過不斷地反思，交流。我瞭解了一些適合農村學生基礎差的方法。這對我在今後的教學工作中，在面對基礎差的孩子時，時刻提醒自己，不能操之過急，在板書方面，我也提醒自己，給孩子呈現的東西，必須是正確的，不允許存在著任何的錯誤。否則，這些錯誤將會給他們造成及其深遠的影響。批改作業，糾正學生的錯誤是非常重要的。我在糾正學生每個錯誤的時候，寫上激勵的評語，並在評語中強調訂正的重要性，並根據各個學生的情況加以勉勵之，開導之。對那些在我要求訂正之後依然不訂正的學生，我在作業上寫明。我的指導思想是不斷給學生糾正錯誤的機會，直至認識了錯誤並改正為止。對於個別情況的學生，我會輔導他們，直到他們主動改正錯誤。身為一位教育工作者，就是要有這樣的耐心，才能把學生的缺點糾正過來。
期間， 在輔助學生工作時， 給我最大的收穫就是教師不僅僅只是授業， 解惑之人， 更應該是一位有著天秤心靈的朋友。 只有這樣， 教師才能從過去作為 “ 道德說教者”， “ 道德偶像” 的傳統角色解放出來， 成為學生健康心靈的， 健康品德的促進者， 催化劑， 引導學生學會自我調查， 自我選擇。
四個月以來，我在生活方面也學到了許多東西，這些東西是在書本里找不到的，對我以後的生活很有幫助。在感情方面， 學校領導在生活上也我們提供了很大的幫助，老師們也很熱情，和各位老師的關係處的很好， 尤其是住在學校的老師，感情更沒的說， 常常以兄弟相稱。，他們的熱情讓我忘了生活上的苦，覺得很開心，雖然生活有點苦，但是他們讓我認為所做的一切都是值得的；和孩子的感情真的很深， 和孩子建立了很好的朋友關係， 他們很喜歡我， 我也是， 他們希望我留下來， 但是這不可能，。當我們才漸漸進入角色，發現自己有一群可愛的學生、開始覺得教書也是件挺有趣的事時，實習已經結束了。通過這次實習，我瞭解了老師的酸甜苦辣，也讓我瞭解了老師的偉大，我也從實習中認識到了自身的不足。面對這樣的問題，我不得不反思我們在教學過程中對學生的專業技能培養模式改進問題：如：增加對學生實踐技能的培養環節，讓學生多練，多反思；多帶領學生去正規的幼兒園見習，學習成功幼兒教師的先進經驗：多讓學生去接觸幼兒，瞭解幼兒發展的水平和需要。四個月的實習生活讓我獲益匪淺，使我真正體會到做一位老師的樂趣，並使我愛上了教師這一光榮的職業。實習，不僅是我人生中一段珍貴的記憶，更是我另一段人生的起點，我相信在未來的路上我會做的很好。作為一名即將畢業的師範生，我將會努力提高自身的素質，時刻為成為一個好老師而努力著。
實習工作總結 篇4
人往往都是這樣，沒有經歷過的話，永遠都不知道事情到底是怎麼一個樣子，是真的那麼難，還是並非如此，所以，不管怎麼樣，即使是自己完全陌生的事情，只要有機會，都一定要去嘗試，努力去做好。因為沒有經驗，那麼就需要做更多的準備工作。另外就是不要害怕失敗，只要用心去做就可以了。等到熟練了，那麼成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次做那些不起眼的小事時，雖然我做得不夠好，或者可以說失敗了，但通過這次的嘗試，卻令我獲益匪淺，對我之後的幾次任務的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經歷和嘗試檢驗了自身的水平和適應能力。只有通過不斷的努力，不斷的嘗試，不斷的積累經驗，才能夠發現自己的不足，然後在彌補不足的時候，我們便實實在在的提高了自己。所以，不管怎樣，努力去做吧，告訴自己，只要用心，就能做得更好，更舒心。
實習工作總結 篇5
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。而薩普工廠總裝車間的佈局則相反，車間生產線被摺疊起來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裡開始到哪裡結束。
內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量最大，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量最大，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
總裝車間裡面採光也比較好，不但東西北三面玻璃窗可以透光，而且屋頂的天窗同樣可以採光。在白天天氣晴朗的時候可以完全依賴自然光進行生產，這也為廠節約了不少的能源。但是通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裡有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
總的來說，總裝車間給人的感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
總的來說，一線實習要注意三個問題：安全，質量，效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境，從中發現安全隱患，時刻提醒自己。幹活之前先掌握安全要領，防止傷到自己，同時也要防止傷到別人。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿件的時候要小心，特別是重件，一定要拿穩，防止摔下來砸到自己，走動的時候要注意周圍的危險，件不能對著別人，以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。這說起來很容易，但做起來就很難，在裝右後車門線束的時候，手臂經常被劃傷，即使注意了也無經於事，因為手要伸進車門，線束的固定卡扣要使很大的勁才能卡進去，一旦用力過猛碰到鐵皮就被劃傷。另外鑽進機艙安裝艙後隔熱墊也經常是磕磕碰碰的，不是碰到自己的要，就是撞到頭，還好問題不是很大。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間裡的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下，必須及時避開;第二注意交通安全，注意來往的車輛。這裡重點提一下，站在吊掛的重物之下是非常危險的，車遇到人，司機可以饒過去，但是重物掉下來是不閃人的。而且車間的確發生了好幾起吊掛重物掉下來的事故，幸運的是沒有傷到人。吊發動機軌道下的隔網，底盤軌道上的鐵皮，均被砸了一個窟窿。內飾到綜合轉序的地方，吊車軌道下的隔網也被砸了幾個窟窿。
既然吊掛的鏈條很容易斷，那麼應該怎麼防止它在工作的時候發生斷裂呢?聯絡自己所學的知識，鏈條在拉重物上升的過程中，鏈條所受的拉應力是迴圈變化的，這會產生疲勞裂紋，疲勞裂紋經過一段時間不斷擴充套件，最後產生脆斷。所以鏈條要及時更換，不管它看起來是不是完好無損。其次還可以加一道保險，增加一條冗餘的軌道，軌道上的小車可以自由滑動，小車連著一個裝置，鏈條從裝置伸出，連線到重物，而裝置的作用是保證冗餘的鏈條隨重物起落，並在重物靜止的時候起著固定作用。正常情況它們都不受力，因為它們都是冗餘的。但當受力的鏈條斷了之後，冗餘的鏈條可以繼續承受住重量，拉住重物，防止重物掉下來。另外在車間經常吊掛重物的地方，可以將地面塗成紅色，我想這比安全標誌所起的效果還要好。
效率不是機械地提高幹活的速度，而是減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。比如在裝車門壓條的時候，用身體向前傾的力，可以很輕易地把壓條壓入。又比如在裝機蓋密封條的時候，彎腰站起來用拇指壓密封條的同時，加上體重的下壓力，這樣做比蹲下來壓要省力得多。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因為自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
質量也很重要，不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裡每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考核的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因為自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。比如在裝薩普V傳動軸的時候，我以前總是沒辦法把中間的螺栓打緊，原因是螺栓沒對正打歪了，我就只好找師傅幫忙。安裝完之後自己也會多檢查，發現質量問題及時進行修復。安裝傳動軸有一次拉線，而在這種情況下我發現自己打的螺栓沒有平墊，
我自己覺得問題不大，但最終還是放心不下，問師傅要不要重新打上。師傅的回答是肯定的。於是我還是跑回去，加上平墊，重新再打一次。雖然自己很不願意這樣做，不過當我把事情做好了就有一種放下包袱的輕鬆感。
幹活的時候也很注重技巧。我在學習安裝車門限位器的時候，總是沒辦法把銷打進銷套，不是打歪了，就是把銷套打斷了。經歷了很多次的失敗，我最終發現原來自己使用錘子的時候，不是豎直地打下來，而是斜著打下來。找到問題所在才能著手解決，接下來我在敲打之前，先使手柄處於水平，然後才用七敲打銷，用這個辦法我終於成功了。安裝薩普的傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。
每天早晚各一次拖地搞衛生也是很重要的，如果沒有堅持搞下去，車間最終會變成垃圾和塵土的天堂。每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在為自己創造一個乾淨衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如薩普皮卡的車架，他所使用的連線方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。我聽一些老員工說還用了銅焊，我查了書本銅材料熔點比鐵材料熔點低，銅焊把鐵材料填補並連線起來，應當歸屬於釺焊。銅焊絲是作為一種釺料。我還注意到淨化器的焊接，那焊縫非常飽滿，我覺得應該是使用了機器人焊接。還有乾燥器採用鋁合金的焊接，那焊縫看起來不像是打磨過的，簡直太漂亮了，非常光滑美觀。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。
最後說一下我在總裝車間的兩個重要的收穫。其中一個是我現在可以很清楚地分清薩普T，薩普V和薩普C三種車型了。剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一臺車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。
實習工作總結 篇6
半年的實習班主任，讓我對班主任工作有了比較深刻的認識，深深地明白：做一個好的班主任真不簡單。實習期間，雖然充滿忙碌與艱辛，但卻學到了許多書本上沒有的知識，提高了班主任工作技能。只有不斷總結，才能不斷地進步，下面和大家分享一下實習期間擔任實習班主任的工作狀況以及感受。
一、瞭解學生、交流溝通
作為一個班主任，必須要了解班上的每一個學生，才能更好地管理班級。在見習的最初，我透過找班主任瞭解狀況，參加所任班的班會活動，找學生個別談心，悉心觀察等方式，來了解學生的基本狀
況，包括學生的主題思想、學習現狀、優秀生和後進生等。同時，還透過批改週記、作文並利用自習、早讀、聽課時間，深入班級，廣泛接觸學生，進一步瞭解學生，記住每一個學生的名字以及大體性格特徵。
二、作好計劃、繁而不亂
我利用教學空隙，根據自己瞭解到的狀況和班主任的推薦，制定了詳盡的工作計劃。如果沒有制定一個切實可行的計劃，跟著感覺走，就會使工作顯得被動，而且繁重的工作就會顯得更凌亂，以致工作難以開展，不能到達預期的目標，而且還可能出現一些不可預測的問題。因此，開展班主任工作，必須要先作好計劃。確實，這份詳盡的計劃對我的實習工作有很大的指導作用。有了計劃就更加有信心了，做起事情來也順手有勁多。
三、為人師表、樹立威信
班主任首先是一位教師。老師的外在行為表現，對學生具有一種榜樣和示範作用，會對學生產生潛移默化的影響。俗話說："身教重於言教。"無論在穿著打扮方面，還是在言行方面;無論是在教學潛力方面，還是在個人修養方面都要以一名正式教師、班主任的身份要求自己，在班中得到了學生的認可與支援。只有加強師德修養，成為學生為人的楷模，才能樹立起學生對自己的威信。
四、建設好班幹隊伍、樹立良好班風
要做好學生各方面的工作，單憑班主任是絕對做不好的，而就應構成以班團幹部為中心的學生骨幹力量。班幹部在班級中是各項活動的組織者和倡導者。我一到九年級六班，就著手瞭解班委狀況，組織班幹會議，明確他們的職務，對他們提出了自己的要求，並表示了對他們的關心與信任。在其他同學面前，我幫忙他們樹立班乾的威信，讓全班同學都聽從班乾的指揮，使班乾的工作順利開展。
五、尊重學生、貴在坦誠
班主任就應是學生人格和自尊的保護者。班主任要致力於創設一種師生相互尊重、理解、友愛的氛圍，把保護和尊重學生的人格與自尊心作為班級管理的重要原則。
尊重學生的情感與尊重學生的人格與自尊，同樣重要。情感是行為的動力，學生在校的一切活動都與他的情感體驗密切相關。學生只有在健康良好的情感狀態下，才能安心理解教育。班主任就應把與學生建立良好關係作為重要的工作目標。在工作中，我對學生儘量多理解、多寬容、多尊重、多支援與多幫忙;主動幫忙學生克服各種情感危機，培養學生情感表達與自我調控潛力，使每個學生的情感都能得到應有的尊重與健全的發展。
尊重學生的自主性和個別差異也很重要。讓他們發揮各自的長處，培養他們自主、獨創的意識。
實習班主任工作雖然短暫，但讓我明白了班主任工作的重要性以及艱鉅性。它是一門科學，也是一門藝術。它既有規律可循，又無一成不變的模式。而做班主任更重要的要具有愛心、耐心、細心。在以後的日子裡，我將繼續鑽研學習，爭取早日成為一名優秀的班主任。
實習工作總結 篇7
實習內容及目的：
收音機的安裝、焊接及除錯，讓學生了解電子產品的裝配過程；掌握電子元器件的識別及質量檢驗；學習整機的裝配工藝；培養動手能力及嚴謹的工作作風。
辨認測量：
①學會了怎樣利用色環來讀電阻，然後用萬用表來驗證讀數和實際情況是否一致，再將電阻別在紙上，標上資料，以提高下一步的焊接速度；
②學會了怎樣測量二極體及怎樣辨認二極體的“+”，“—”極，③學會了怎樣利用萬用表測量三極體的放大倍數，怎樣辨認三極體的“b”，“e”，“c”的三個管腳；④學會了電容的辨認及讀數，“╫”表示元片電容，不分“+”、“—”極；“┥┣+”表示電解電容（ 注意：電解電容的長腳為“+”，短腳為“—”）。
焊接體會：
在電焊的收音機的時候，學會電焊應該是我最大的收穫，下面簡單介紹以下焊接的體會，焊接最需要注意的是焊接的溫度和時間，焊接時要使電烙鐵的溫度高於焊錫，但是不能太高，以烙鐵接頭的松香剛剛冒煙為好，焊接的時間不能太短，因為那樣焊點的溫度太低，焊點融化不充分，焊點粗糙容易造成虛焊，而焊接時間長，焊錫容易流淌，使元件過熱，容易損壞，還容易將印刷電路板燙壞，或者造成焊接短路現象。
焊接順序：
①焊接中周，為了使印刷電路板保持平衡，我們需要先焊兩個對角的中周，在焊接之前一定要辨認好中周的顏色，以免焊錯，千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面，這樣以後的小元件就不好安裝→
②焊接電阻，前面我們已經將電阻別在紙上，我們要按r1——r13的順序焊接，以免漏掉電阻，焊接完電阻之後我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣（檢驗是否有虛焊）→
③焊接電容，先焊接元片電容，要注意上面的讀數（要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區別，元片電容的讀數方法——前兩數字表示電容的值，後面的數字表示零的個數），緊接著就是焊電解電容了，特別要注意長腳是“+”極，短腳是“—”極→
④焊接二極體，紅端為“+”，黑端為“—”→
⑤焊接三極體，一定要認清“e”，“b”，“c”三管腳（注意：[v1，v2，v3，v4]和[v5，v6，v7]按放大倍數從大到小的順序焊接）→
⑥剩下的中周和變壓器及開關都可以焊了→
⑦最需要細心的就是焊接天線線圈了，用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好→
⑧焊接印刷電路板上狀的間斷部分，我們需要用焊錫把它們連線起來→
⑨焊接喇叭和電池座。
除錯與檢測：
除錯是一個非常艱難而又需要耐心的任務，但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與除錯，瞭解一般電子產品的生產除錯過程，初步學習除錯電子產品的方法，培養檢測能力及一絲不苟的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞，檢查個電阻是否同圖紙相同，各個二極體、三極體是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路，焊接時有無焊接造成的短路現象，電源的引出線的正負極是否正確。第二，要通電檢測—在通電狀態下，仔細調節中周，一定要記下每次調節過程，如果調節失敗，再重新調回帶原來的位置，實在不行就請老師幫忙！不過在整個過程中我們一定要有耐心。
本次實習的意義及體會：
經過兩個星期的電工電子實習，我們學會了基本的焊接技術，收音機的檢測與除錯，知道了電子產品的裝配過程，我們還學會了電子元器件的識別及質量檢驗，知道了整機的裝配工藝，這些都我們的培養動手能力及嚴謹的工作作風，也為我們以後的工作打下了良好的基礎。最基本一點：以前學習《類比電子技術》課時，總覺得老師講的太抽象，通過這次學習，又重新明白了很多東西。而且這在我們以後的專業課學習中應該也是很有用的，就我們自己的專業來言我們也是要系統學習電力電子技術、自動檢測技術及訊號與系統方面的知識，而這次我們在收音機的安裝及除錯過程中我們都用到了。總之，在實習過成中，要時刻保持清醒的頭腦，出現錯誤，一定要認真的冷靜的去檢查分析錯誤！在最後終於聽到自己所做的收音機成功播放出動人的聲音，真的很高興，總算覺得自己的努力還沒有白費！
實習工作總結 篇8
一、實習概況
暑假開始前，學校要求每位學生在放假期間要參加一些社會實踐活動，並寫一份社會實踐報告。於是，我就打算在我叔叔上班的一間公司裡打工，並瞭解一些有關專業的知識與實際工作中結合情況，並瞭解一下公司內部財務部門的結構組成。
二、實習內容
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開著冷氣的辦公室裡，看到別人進進出出，忙碌的樣子，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什麼時候才能夠融入進去呢。雖然知道實習生應該主動找工作幹，要眼力有活，可是大家似乎並沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙著自己的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，他看到我這樣，就讓我別那麼緊張。我馬上開始平靜自己的心情，告訴自己，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，通過我叔的介紹也瞭解一些。
公司的會計部並沒有太多人，設有一個財務總兼，一個出納，兩個會計員，我跟了一個從業多年的註冊會計師，也就是我叔。在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校裡學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。第一天去那裡的時候，那裡他交代了一下我的工作內容，剛開始我還覺得蠻緊張的，不過漸漸的就覺得不那麼緊張了。他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由於以前在學校模擬實踐經驗，所以對於憑證也就一掃而過，總以為憑著記憶加上大學裡學的理論對於區區原始憑證可以熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計迴圈的基石——會計分錄，以至於後來我叔讓我嘗試制單的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。
步入工作崗位後，才發現自己有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那麼容易，需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制並不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什麼機打發票，手寫發票，商業，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫著禮品的發票我也不知道怎麼走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然後就寫出分錄，和實際工作有著天壤之別。大家都很忙，一天做幾家帳，看完以後，再區分那些票據，思路清晰多了，不懂得就去問我叔，後來我自己也練習了登記帳憑證，做完後讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業務熟練了許多。
制好憑證就進入記帳程式了。雖說記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上責任人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則可以用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，一定要靠左寫起不能空格，這樣做是為了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡一定要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。如此繁瑣的程式讓我不敢有丁點馬虎，這並不是做作業時或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以後制定發展計劃的依據。所有的帳記好了了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手痠，而且一不留神就會出錯，要複查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少資料，好在朱會計教我先用鉛筆寫資料，否則真不知道要把帳本塗改成什麼樣子。
每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
三、總結
我從個人實習意義及對會計工作的認識作以下總結：
1，作為一個會計人員，工作中一定要就具有良好的專業素質，職業操守以及敬業態度。會計部門作為現代企業管理的核心機構，對其從業人員，一定要有很高的素質要求。
2，作為一個會計人員要有嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們一定要加強自己對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
3，作為一名會計人員要具備良好的人際交往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收集會計資訊，對上要彙報會計資訊，對內要相互配合整理會計資訊，對外要與社會公眾和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時一定要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。
這一個月的實習給我的感觸太深了，彷彿一下子長大成人，懂得了更多地做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。這次的實習經歷讓我終生受益匪淺。走向社會，人際關係有時真的比工作能力還要重要，良好的人際能給我們的工作帶來順利，帶來成功，帶來機遇。在工作中把每個人都當作良師益友，那麼才有可能在工作中收穫的更多。
實習工作總結 篇9
實習工作圓滿結束了，回顧這一個月的生活，感慨頗多：從剛開始的不適應到後面的應付自如,從剛開始的懵懂到後面的清晰，從剛開始的困惑到後面的豁然開朗,從剛開始的辛苦到後面的輕鬆,可以說我們在不斷地歷練,不斷地進步,不斷地成熟……我們學習東西很快,短短的一個多月,我們都已初具準教師風範,能很好,能很好地駕馭一堂課,有點甚至不遜於準教師。可以說實習讓我們學到了太多東西,我們對教師工作也有了更深刻的認識,為我們以後從事幼教事業打下了堅實的基礎。
第一次踏入溫州市第三幼兒園得勝園區，是在實習前一個星期的星期三，我們懷著緊張的心情等待這我們的指導師來給我們教案，和一些交代的事情，想著下週實習的日子，走之前，指導師不忘引我們去中（3）班見一下孩子的面孔，看著他們就很期望下星期與他們生活的日子
第二次踏入便是20xx年xx月13日，第一週是見習，在見習期中，我們儘量學習三幼的常規，儘量的與孩子們成為好朋友，指導師也很是負責的在下課後告訴我們如果遇到他們上課時發生的這種事件時，我們該如何的處理，看著別人做總是沒有問題的，也是很容易接受的，但是在接下來的一週，便迎來了自己帶班時的這樣做不對那樣做又不對。
第一次給指導師試教時，我感覺到了自己的非常不足，指導師總是能看到我沒有看到的東西，我感覺自己壓力很大，為什麼我沒有想到。第一次上課，我也慌慌張張的，總是會向指導師投求助的目光。但通過指導師的引導，我知道了，在上課的過程中，你自己首先要很有自信，你的語調必須要有輕又重，要抑揚頓挫，要有吸引力，你的教具也必須要很周到，很有吸引力，這樣才能夠利用起幼兒的有意識學習和無意識學習。在上課的過程中，你必須照顧到所有的幼兒，請到所有的幼兒，讓每一個幼兒都能進入你的課堂，讓每一個幼兒都覺得自己是重要的。在上課的過程中，任何的活動都要說好要求，要有示範，在體育課中，場地一定要設計好，規劃好，讓課堂能夠緊湊起來，任何活動後，都必須引導幼兒整理好操作過的教具。
第一次帶班，我那種慌亂的心情也是不停的湧上來，通過指導師的引導，我知道了當一名優秀的幼兒園教師，並不是你課上的有多麼的好，而是你保育工作是不是做得到位，因為保教結合，保育是排在第一位。在晨間接待時，你要與每一位幼兒問好，給他們一個微笑，觀察一下他們的臉。在晨間活動時，你要照顧到剛來的幼兒，是不是有器材玩，是不是會玩器材，雖然你要很仔細的觀察、照顧，但你的身後也必須要有一雙眼睛，能及時給做得好的幼兒一個肯定的眼神。
我的每一節課指導老師都堅持聽課，在課後細心幫我評課，針對我課堂上出現的缺點提出寶貴意見，並且肯定了我的一些可取之處，讓我倍受鼓舞，在課後努力改正，提高教學水平，以確保在下一次的教學中不出現同樣的錯誤。經過指導老師辛勤的教導和自己的努力，我在教態、語言、板書、提問技巧、與學生互動等各方面都得到了顯著的提高。
通過實習，使我在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作，增強感性認識，培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識，去獨立分析和解決實際問題的能力，把理論和實踐結合起來，提高實踐動手能力，為我們畢業後走上幼教事業道路打下一定的基礎。