不知不覺中一個精彩的活動結束了，相信全是滿滿的感恩與回憶，收穫與經歷，是時候靜下心來好好寫寫活動總結了。那麼什麼樣的活動總結才合適呢？下面是小編精心整理的2022年春節志願服務活動總結（精選6篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
春節志願服務活動總結1
今天是24節氣立春，也是一年一度的春運的開始，火車站返鄉客流也隨之激增，為了緩解火車站進站買票檢票候車等壓力，讓旅客更快更好的踏上返鄉旅程，宣城市義工聯合會組織的“暖冬行動”春運志願者活動於今日20xx年2月4日如期展開，共有十名義工報名參與了這次活動。
參與活動的義工朋友們早上9時許便提前來到宣城火車站，穿上義工紅馬甲，在分組下便迅速投入了各自的服務過程中，10人總共被分成了三組，一組人員是在售票廳提供買票秩序維護以及指導自動取票機取票服務；一組是在檢票口負責秩序維護以及檢票引導服務，第三組是在安檢處幫旅客提行李，把帶小孩的旅客送進候車室，還為過往的旅客提供候車指引等便民服務，參與活動的每個人都用自身的行動認真履行著自己的責任和義務。
活動期間，我們義工組的攝影師不停的輾轉於火車站內、站外，幫忙拍攝義工活動過程，捕捉感人瞬間。同時，此次活動做得最賣力的就是幾位身強力壯的男子漢們，他們用堅實的臂膀，為老人和婦女減輕負重，幫他們拎行李，雖然肌肉酸了，也有蒸蒸汗珠，但是男士們不叫苦不叫累，認真的完成每個任務。
在此次活動中我一直在觀察。幾乎每位旅客都是面帶微笑，沉重的行李無法阻擋他們輕盈的步伐。無論是什麼職業、身份、地位，在回家的路上，都是滿懷激動與喜悅的。 不過在宣城火車站，大部分都是返鄉的農民工，他們並不富裕，也許條件並不允許他們為家人準備什麼新年禮物，甚至還穿著滿是灰塵的破舊棉衣，但他們依然要回家與子女、父母團聚。握著那一張張承載著對故鄉，對家人一年思戀的車票，在將要踏上回家的火車時，人們的慾望會顯得非常容易滿足。幫忙提個行禮，指引一條路，甚至一個眼神、一個微笑都會讓思念家鄉的遊子們倍感溫暖。
今天一天的活動在轉瞬即逝中很快結束了，今天的活動是辛苦的，但也是快樂的，因為我們用周到的服務向旅客們展現了義工們熱情、主動、認真、耐心的良好形象，為他們返鄉旅途送去了溫暖和幫助。當然此次活動也很值得我們繼續發揚和改善，希望在接下來的兩次“暖冬行動”春運志願者活動中能做的更好，為更多的旅客送去周到的服務。
春節志願服務活動總結2
一直以來，參加志願者工作就是我在大學期間要實現的目標之一，這將是我人生另外一種不同的人生體驗。我負責的是帶隊指定每個崗位的安排工作。其實志願者這個身份，不僅代表的是我們本身的素質和形象，更代表的是廣州，甚至是中國的精神面貌。隊長，這就意味著，我要比別人想得更多，付出的要更多。天氣早晚溫差大，客流量激增，一些崗位的同事連喝水的時間都顧不上，客運站那邊汽車尾氣重，寒雨交加， 回想起那段黑暗而又光彩的日子我們要時刻面帶微笑，這一點我受益頗深。笑容是最具有感染力的外交方式。微笑的魅力，笑容所傳遞的資訊是友善的，熱情的，可以縮短人與人之間的距離，讓人賓至如歸。禮貌，也是志願者的重要素質之一。禮節所體現的是一個國家的氣度;禮貌，體現的是一個國家人民素質的修養。是我們的一種素質和修養的體現。
廣州南火車站，是廣東首個實現高速鐵路的車站，一個以超前理念建設的火車站，裝置先進，人性化設計合理。素聞春運有春節運動會之稱，如何出色完成任務將是我們最大的挑戰，畢竟我們南站志願者中大部分人都是學生。而 我在一個這樣的國際性地標做志願者，是我這一輩子無價的財富!
春節志願服務活動總結3
我很高興能夠參加鐵路春運的志願者服務工作，雖然只有短短的幾天時間，但是我收穫了很多。
剛開始工作的時候，因為我們大都是新人，相互之間很陌生，對這工作也很生疏，我們的隊長看到我們的情況，就給我們講解了很多注意事項以及處理突發情況的處理方法，讓我們迅速的熟悉了這項工作，同時通過閒時的交流，我們隊員之間也相互認識了，工作時配合得很密切。我們負責的是接待老年人的工作，一些老年人沒有兒女的陪伴，獨自攜帶行李上下車很艱難，我們的工作就是幫他們搬執行李，引導他們進出車站和上下車。
我們通過這次的志願者活動，我不僅結識了那麼多擁有愛心的朋友，更重的是要的是體會到了幫助他人是一件多麼有意義的事。雖然每天工作下來有點累，但是一想到幫助了那麼多人，得到了那麼多人的誠摯謝意，心裡感到挺快樂挺滿足的!
參加這志願者活動，我們不但服務了他人，也鍛鍊了自己，提高了自己。在工作中，我們學會了如何去與別人溝通，如何去處理一些問題，如何與同事團結協作;同時也磨鍊了我們的耐心，增強了我們的愛心，提高了我們承受工作壓力的能力。還有就是讓我們學會了以微笑面對他人，讓我們懂得了微笑的力量，提升了我們的人格魅力。
社會需要和諧更需要愛，正如那首歌唱得：如果人人都獻出一份愛，那麼我們的世界將變成美好人間。希望更多的人能夠參加志願者活動，服務他人，提升自己!
經過志願者報名、培訓、上崗一流程的切身體會，我深深地感受到了志願者身份的光榮和使命所在。能成為一名20xx年廣州南站志願者，是我的榮幸也是我驕傲。
春節志願服務活動總結4
今年春運，一個偶然的機會，我參與了青年志願者春運服務工作，部分了解了鐵路，也瞭解了鐵路人在春運中的壓力和辛苦，感受頗深。
鐵路工作真的很辛苦，安全壓力大、工作條件差、勞動時間長、收入水平低、生活沒規律。這些苦楚，我們可以從每一個車站裡那些聲音嘶啞、面容憔悴的鐵路人身上看到。當然，我們在車站看到的那些雖然已經好多天沒有回家，雖然已經累得抬不起腳、嗓音嘶啞的服務員，比起那些奔波在十里車場上和巡守在千里鐵道線上的職工們還是幸運的。天寒地凍的股道旁，給客車上水的上水工們和巡檢線路的巡道工們，衣服上冰凌套著冰凌;在站臺上立崗接發列車的助理值班員可能相對輕鬆些，但他們每天也要出來進去100多趟，一個班下來也需走上幾十里路;客運員只要往站臺上一站，就別打算回休息室，一天100多趟客車，這趟車還沒開，下一列又進站了，為了不上廁所，連水都不敢喝;負責安檢的人員更是盡職盡責，為了安全片刻都不能離開崗位;售票人員因為旅客多的緣故，提前上班、加班加點更是家常便飯;問詢處的工作人員把嗓子都說啞了，仍在仔細地回答著旅客的問題;保潔人員不停歇地擦著地面，累得滿頭大汗也沒空休息;車站的值班幹部們就更不能回家了，每趟客車進站都要親自去接車，生怕出了什麼紕漏。
其實還有好多大家平時接觸不到的鐵路職工，他們也都具有很強的責任感和紀律性。譬如護鐵路線的公安警察、開火車的司機、修鐵路的養路工、確保訊號顯示正常的訊號工、電話通暢的通訊工、跑列車的乘務員、指揮列車執行的排程員、接發列車的車站值班員等等。他們的工作量也都很大,但是為了確保列車的安全運營，確保旅客的生命財產安全，他們也都默默地奉獻了很多很多。
鐵路工作不同於其他工作，它有著很強的紀律性和作業標準化，屬半軍事化管理。因為鐵路和火車與平常老百姓的生活密切相關，鐵路管理的好與壞，也直接反映著國家的管理水平，體現著我們的綜合國力。
鐵路職工的工作既苦又累，春運、暑運、黃金週、節假日等，更是他們工作量最大的時候，但是他們沒有怨言，堅持在本職崗位上兢兢業業地奉獻著。
我在這裡並不是為了歌頌鐵路職工的偉大與崇高，但是，很多平凡的鐵路職工帶給我的感觸和感動，卻是真實的。他們雖然在看似平凡的崗位上，卻奉獻出了不平凡的工作熱情，犧牲了大多數中國人在春節本應享受到的家庭團圓。
中國鐵路用人均一根香菸長度的鐵道，創造了世界鐵路運營的奇蹟，運輸效率和人均勞動生產率是世界其他任何國家都無可比擬的。中國鐵路人用他們的實際行動和辛勞的汗水保證了“鐵龍”的暢通無阻。
我想說，在新時代、在我們偉大祖國的大家庭裡，鐵路職工——也是我們最可愛的人。
春節志願服務活動總結5
很榮幸我這次能代表我校參加春運志願者的工作，截止到今天，我的志願工作也就結束了。有很多的感想，也有很多的不捨，特寫這篇工作日誌，以表紀念。
雖然這次的工作只有短短兩天，但是從中我卻獲益良多。從第一天的被動到第二天的主動，從第一天的生疏到第二天的慢慢熟悉，我們一點點的摸索，一點點改進，爭取做到能夠更快更準確的為旅客提供服務。從言行舉止要求自己，不斷揣摩用怎麼樣的話才可以讓旅客感到更舒心做到更周到，怎樣的動作才能顯得得體，讓我們的形象顯得更健康向上。 剛開始我們被動的站在原地等著旅客主動上來向我們提問，到後來我們主動上前向旅客提出給予幫助；從一開始不知道如何開口，到後來很熟練地對旅客說“我可以幫助你嗎？”“需要幫忙嗎？”
並在旅客答謝之後很自然地回答不用謝，一點點的嘗試，一點點的進步。即便是有時候會碰壁，也不會灰心喪氣；即便偶爾被呵斥，也會從容對待。我們儘可能的讓旅客更加方便更加快捷的登上回家的火車，學著去體會那種想要趕快回家的迫切心情，去理解去包容。我想這就是收穫吧，學會體諒他人也是我們所需要學習的精神。 記得28號那天工作服務的時候，我和同伴徐昌遇到了一個來自廣州的五口之家，兩位老人一個孩子，還有很多的行李，我們主動上前為他們拿行李，一直送到檢票口前的等候區。一路上，那一家人不斷給我們道謝，我們都覺得很不好意思，因為真的沒想到一個很小的善舉，會得到這樣多的感謝，那個時刻讓人覺得很幸福。告別的時候，孩子的爸爸還大聲對我們說我真沒想到武漢人這麼熱情啊，並告訴我們今年四月他還會再來。聽到這樣的話，老實說，是很開心的，但是開心之餘再想想其中的一些內涵，又會覺得有些難過，但不管怎樣，就算是以自己微薄之力，改變一個外地人心中的武漢形象，我都會覺得很自豪。更何況，我相信一傳十，十傳百，只要我們繼續努力，很多東西就會發生改變。
而今天，我在一次工作服務之時，有一位旅客很開心的跟我說：“今年有志願者真好啊，方便多了。”我聽到自己的努力能得到肯定，並受到讚美，我想沒有什麼能比這個更令人滿足了吧。雖然我們的工作很辛苦，但是苦中可作樂，能幫助到他人，就讓人覺得有意義。很冷的天氣我們一直守在門口，站立等待，奔跑求助，或是運送行李，很忙綠很充實。讓遠道而來的旅客得到幫助獲得溫暖，我們的心也是暖暖的。下面是我的一點經驗總結 ，希望可以給予大家一些幫助：第一個建議是：由於這兩天我一直從事的是幫助旅客尋找正確的檢票口和等侯區的工作，一開始我們都是看AB區滾動小螢幕靠記憶記，或是每每有旅客問到時再去詢問火車站的工作人員。但這個方法不太好，不夠準確還耗費時間更浪費勞動力。我們馬上改正並想出用相機照下電子螢幕上的資料，藉以對照的方法，這樣可以節省很多的時間和能力並更準確。今天我們採取的是自帶小本抄寫的方法，寫的過程加深印象，不斷回答旅客問題的時候加強記憶，慢慢的在有些時候我們還可以做到一提問馬上答，在忙綠的時候更提高了工作效率。電子螢幕的顯示的內容有限，有些較晚的車次上面不能及時的顯示，有些旅客提前到來，會因為找不到等候區而焦慮，於是我想盡辦法四處尋找工作人員終於得到一份印有所有車次的表格，對照電子螢幕把最近要發的車次勾畫出了，方便查詢。
再遇到還未更新卻被旅客提出問題的車次也相應的勾畫出來，方便的下次的查詢。還有一個建議很開心得到了帶隊總負責袁高平同志的肯定，作為負責候車區的志願者，我覺得在人群中走動或是尋找需要幫助者是一件很困難的事情，你不斷地移動加大了旅客在需要你時尋找你的難度，也加大了自己尋找需要幫助者的困難。而站在門口可以第一時間分辨這旅客是否可以準確找到候車區或是需要你的幫助，一直等候在那也更方便旅客在需要幫助時可以快速的找到你。節省了時間也節省了體力。可以提高我們的辦事效率，爭取更多的時間給更多的人提供幫助。我想這就是我這兩天擔任春運志願者的收穫吧。
春節志願服務活動總結6
我在武昌火車站已經工作了一個星期，在這一個星期的工作經歷中我收穫了很多也感悟了很多。看到的不僅是那些趕火車的旅客，還有那些一直服務於武鐵春運的工作人員。
在春運期間，可以看到中國人如侯鳥般大遷徙的社會現象。這不僅僅是鐵道部門的工作，也是我們當代大學生的工作。在春運服務當中我們既收穫了旅客對我們的致謝也收穫到了人生中的寶貴經驗。
現在我依然記的.第一天上崗的情形，那天是2月20日。武漢迎來了春運期間的第一場大雪。我和雷峰小組的所有隊員都站在東進站口為旅客們服務。那天，天氣很冷所有的隊員都冒著嚴寒，耐心為旅客服務。主動幫助那些需要幫助的旅客運送行李。同時也是工作的第一天我和學長有幸被湖北電視臺的記者採訪。
記得當時那位女記者問了我這樣一個問題：為什麼你們要在春運期間參加這次的志願者活動。我是這樣回答的：我希望能為一直奉獻於社會的建設們能更好的回家過年盡一點自己的綿薄之力。下午的時候我們小組被分配到二樓的侯車大廳為旅客做指引工作。因為我們對乘車時間表的不熟悉造成了工作上的不便。我們團隊在最短的時間找工作人員協商解決了這個問題。也是在當天下午服務了一位特殊的旅客。一個約摸4、5歲的小女孩在擁擠的人潮中與自己的父親走散了，那位小女孩一直無助的哭泣著。我把她帶到了服務檯請求工作人員幫忙廣播尋找爸爸。我則在一旁安撫那位小女孩。從她的口中我知道她和父親馬巨集濤是回老家過年的，而她的媽媽在深圳打工。小女孩焦急的張望著父親的身影。從她的眼神中讓我不覺的莫明的酸楚。她的父親應該也和她一樣的焦急。時間一分一秒的在流逝眼看就要到了我們的服務結束時間她的父親依然沒有出現。最後只得求助鐵路局團委和劉明明學長的幫助下順利的找到了女孩的父親。小女孩立刻撲到爸爸的懷裡，哇哇大哭起來。那一幕感動在場的所有工作人員。
接下來的幾天大家都堅守在各自的崗位中。每天都認真的完成著五個一的工作任務。班前點名、班中交流、班後總結、每天一份工作感悟、每天評選服務明星、服務明星的合影留念。在這一星期的工作中我和其他隊員分享著彼此的工作經驗，共同解決著工作中所遇到的問題。那幾天的服務下來大家的感受也頗多。我們每天都是伴著月光出門，帶著星光回家。往返於學校與武昌火車站40多公里的路程。大家從不叫苦叫累，大家彼此照顧著扶持著。很多隊員因為辛苦的工作而生病依然帶病上陣，他們真的好偉大。甚至很多隊員做夢也想著春運工作，有的在夢中都呼喊著請大家往裡走，不要堵在電梯口。大家都努力的付出著。
付出總會有收穫我們團隊多次受到上級領導和旅客的稱讚。在向中央鐵路局的領導彙報工作時，他說了一句這樣的話；一個人的價值往往是在他人所需的時候體現出來的。仔細想想這句話的內涵，的確如此，錦上添花的人遠比雪中送炭的多。這也正如黃思源學長說的那樣急旅客之所急，幫旅客之所需。幾天工作下來的總結使我們的工作更加緊緊有條，對武昌火車站也越來越熟悉。客流量也是不斷增加。隨之而來的困難是我們遇到了我們工作的一個枯燥期。厭煩了重複又繁重的工作。我們在學長的帶領下努力克服著對工作的枯燥感，以微笑服務於每一位旅客。
在接下來的工作經歷中，我遇到了幾件趣事。那幾天的人流量並不是很多。大家也算的上很清閒，我也有空在二樓的候車室與旅客進行交流。其中碰到了兩位十分可愛的農民伯伯。他們拿著一大堆行李和包袱，在二樓的候車廳踟躕半晌，我忙上前尋問他們的車次和時間。當我看到他們的時間是午夜0：15時，我徹底震驚了，現在是早上9點多離午夜還有十多個小時，他們早早的來到候車室候車。看到他們滄桑的面孔，我感到有些辛酸。這就是很多中國大眾的代表，在火車站工作的這幾天大多數都是和這兩位農民伯伯一樣的勞動人民，拎著沉重的蛇皮袋，帶著鍋碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火車站的電梯上。我不禁有些顫動。他問了我到他們那個地方要多久才能到，我幫他們詢問了一下工作人員，很可惜他們也不知道，我很抱歉得跟他們說了一聲對不起，要他們座在候車區靠裡的位置以免下午人流較多的時候擠著他們了，時間一分一秒的流逝著，轉眼到了我們中午收班的時間，大夥喊我去休息，我走到一半又想起了那兩位農民伯伯，我馬上又撤回去提醒他們一下，他們正在吃著自己帶著的乾糧。我讓他們多聽喇叭，不要錯過搭上火車的時間他們對我感激萬分，還讓出一個位置讓我休息，這一小的舉動讓我感動了好一陣子。他們好淳樸啊！
這是我工作這麼多天，第一次受到農民工群體的理解和相信。原來上崗的時候，經常是我們主動幫住他們，他們會十分排斥我們的幫忙，總認為我們是騙他們的錢財。我們嘗試著一次次的解釋，由原來的不理解到最後的完全的信任。我覺得這是我們團隊辛勤努力的結果。我很開心，有人稱我們是免費的導遊到有事就找志願者，這真的是一項很大的進步。還有一次我遇到幾位特有意思的大嬸，她們十分害怕坐手扶電梯，堵在電梯口又十分想嘗試一下坐電梯的感受。我覺得她們十分需要克服一下自己的恐懼，我直接拉著她的手往電梯直衝上去，她驚恐的大叫起來，緊緊地拽著我的手，我鼓勵她說這沒什麼，閉閉一眼就可以做到，她依然很害怕，換了一雙平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她數一，二，三慢慢扶著電梯的把手上電梯。她慢慢的沒有那麼的恐懼，我感到很開心我給予一個陌生人很大的安全感。她學會了如何上電梯。我真替她開心。這就是我在火車站所遇到的趣事。這也使我認識到了一批生活在農村的人她們的所感所思。我也在一次次工作中收穫到不少快樂。
雖然春運服務只有短短的幾天，但是我的收穫還是蠻大的。