科長競聘演講稿範文

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科長競聘演講稿範文1

尊敬的各位領導、各位同事:

科長競聘演講稿範文

大家好!

今天我很榮幸能站在這個講臺上,參加此次神火煤電股份有限公司基建部土建科科長崗位的競選。首先我感謝我們神火煤電股份有限公司組織這次競聘活動,給予了我這個挑戰自我、展示自我的機會和平臺;其次,我感謝神火煤電股份有限公司和基建部各位領導對我的鼓勵和支援,可以讓我在這裡得到更好地鍛鍊和學習;最後,我感謝各位同事對我的理解與幫助,可以讓我在工作中不斷成長與茁壯,今天我才會有信心站在個講臺上。

首先,我介紹一下我個人的基本情況:

我叫xx,今年37歲,大學本科學歷,中共黨員,工程師。XX年12月份來到我們神火煤電股份有限公司任土建主管,在這八年的工作中,在上級領導的指導和幫助下我都秉持著勤勤懇懇的工作態度和吃苦耐勞的工作精神去工作,先後參與並且組織牽頭開展了公司的多個基建專案,積累了豐富的業務知識和管理經驗。現任崗位為基建部副科長崗位。

今天,我參與競聘的崗位是基建部土建科科長崗位,下面,結合我個人的工作經歷,我把自己的競聘優勢向大家逐一彙報。

第一,我熱愛本職工作,並且在始終不懈要求自己,立足本職,爭創一流。

我從XX年來我們神火煤電股份有限公司到參加工作以來,在所工作過的崗位上,我始終以更高的標準要求自己,兢兢業業完成各項任務,在各項評比中均名列前茅:(你以前獲得的榮譽可以放在這裡)。

在這八年的工作當中,神火煤電股份有限公司給與了我成長的平臺,我希望用我更大的努力來回報神火煤電和公司各位領導對我的關愛和支援,我願意在新的崗位上繼續為神火煤電股份有限公司的發展做出我更大的貢獻!

第二,我工作勤謹務實、嚴謹細緻,業務技能紮實,並且在工作中堅持勤奮學習,不斷進取。

十多年的現場施工經驗和幾近九年的甲方管理工作經驗使得我對基建工作中的技術管理、施工管理、材料管理以及工程驗收、預決算審計、反索賠等多個環節異常熟稔,並且養成了嚴謹細緻的工作態度和良好的工作能力。在土建科這八年工作當中,對於領導佈置的每一項任務,我始終堅持在立足崗位的基礎上,將各項任務細化,切實做到了每個細節、每個步驟到位,工作成績不僅得到了同志們的好評,也得到了主管領導的認同和贊同。

除此之外,從參加工作伊始到現在,我還一直秉承業務能力精益求精的精神去學習、去鑽研,充分利用閒暇時間學習相關專業書籍和技術軟體,用以不斷提高自己的業務技能水平和分析判斷能力,在當前我已經對天正建築、魯班算量、廣廈結構能專業軟體應用的極為嫻熟,這也為我在新崗位上工作的開展奠定了良好的基礎。

第三,我始終堅持公平、公正的團隊管理精神,善於與同事打成一片,具有良好的管理和協調能力。

從1994年參加工作伊始,在這十八年的工作當中,無論在哪個崗位上工作,在工作中我還始終把敬業奉獻的工作精神放在首位,工作認真負責,秉持謙虛的學習態度、嚴明的組織紀律性、吃苦耐勞的品質和公平、公正的團隊管理精神,因此在工作中我始終能以飽滿的熱情參加到各項工作中來,具有著良好的管理和協調能力,善於與其他戰友、同事打成一片,共同凝結成一個充滿生命力的戰鬥團隊。

如果此次競聘成功,我向大家彙報一下我的下一步工作規劃:

第一,立足崗位,積極服從安排。

作為一名後基建部土建科科長,在以後的工作中,我將以飽滿的熱情和嚴謹的工作態度完成上級領導對土建科安排佈置的各項任務,將各項工作做好、做紮實,嚴格按照上級要求完成各項工作和計劃目標,切實做將各項工作做好做到位,並且力求在完成的基礎上精益求精,做到更好。

第二,提升意識,推進技術交流。

在以後的工作中,我還將會堅持創新工作方式、方法,開拓進取,在做好主管領導“參謀”和“助手”的基礎上,加強技術交流力度,把土建科打造成一個技術交流平臺,定時、定期組織各基層單位土建人員互訪、學習,使土建工程技術人員業務水平再上一個新臺階,為土建科工作的開展奠定良好基礎。

第三,嚴格制度,加強協作溝通。

為更好實現土建科工作的精細化管理,在下一步的工作中,我將會加強工程檔案管理力度,編制《工程檔案管理辦法使檔案管理辦法》並且嚴格執行,不漏一點一滴;除此之外,我還將會加強基建部各個科室之間、相關部室對口專業之間溝通協作,與同行們高航團結,做好與基層單位現場人員、監理方、施工方的溝通協調工作,確保專案工作能夠順利有序的向前推進。

各位領導,各位評委,短短數分鐘時間,很難完全表達我對新崗位工作的設想與規劃,但是卻可以讓大家瞭解我始終如一的工作思路,無論競聘成功與否,在以後的工作中,我都會依然保持兢兢業業精神,保持不懈進取的毅力,為我們次神火煤電股份有限公司的成長與發展貢獻我全部的力量。

謝謝大家!

科長競聘演講稿範文2

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好!

按照本局中層幹部競爭上崗方案,我積極報名競爭。我競聘的第一志願是計劃財務科科長,按照方案程式,現向大家彙報。不當之處,請批評指正。

一、基本情況

本人畢業於學校財會專業,20xx年x月至今,一直在單位從事財務會計工作。

二、競爭理由

本人能堅持黨的基本路線和各項方針政策,堅持四項基本原則,思想上積極上進,牢記全心全意為人民服務的宗旨,有強烈的責任感、使命感。敬業愛崗,熟悉財經法律、法規和國家統一的會計制度,掌握會計專業知識和技能,具有一定的組織領導能力,對工作充滿熱忱,勤懇工作,遵紀守法,廉潔奉公,堅持實事求是,客觀公正,依法辦事,搞好服務。我認為自己符合競爭計劃財務科科長職位條件,自薦競聘,願為發展交通事業而奮鬥。

三、做好計劃財務科科長的決心和信心

幾年來,通過組織開展會計基礎工作規範化活動和內部審計、會計電算化的推廣與實施,使我係統的會計基礎工作明顯提高,會計工作為企業、事業的發展起了很大的作用。因此,我對今後的計劃財務工作充滿信心,同時也有決心做好。

1、根據政策、規定和財政部門的要求,認真編制局本級、年度財務收支綜合預算,堅持量力而行,量入為出,適當留有餘地,正確區分輕重緩急,確保重點,統籌兼顧,合理地安排各項支出。同時,會同有關部門認真編制交通建設專項計劃。

2、積極做好省、市安排專案可行性研究的評估、上報、下達,並做好實施階段的監督檢查。認真編制公路、水路年度投資計劃,搞好交通建設資金的專項核算和管理,規範資金管理。

第一,財政補助資金,根據工程管理部門提供的工程專案實施情況,及時向財政部門提出申請,使資金儘快到位。

第二,銀行貸款,要事先與銀行商定,以最佳效益為原則,確定到位時間和金額。

第三、“四自”工程貸款數額大,投資回收期較長。目前尚無法歸還到期貸款,要與有關銀行密切聯絡,及時辦理到期貸款的展期或期限變更手續,保證貸款不逾期。

第四,嚴把建設資金支付稽核關,要稽核憑證是否合法,支付金額是否符合工程進度和檔案、合同規定,手續是否完備,使交通建設資金安全、高效、及時撥付給有關單位。

3、加強規費徵收管理,規範票據管理,嚴格執行預算外資金管理制度,堅持“收支兩條線”,把規費及時解繳上級或財政專戶。對所屬單位的規費徵收、管理要組織抽查,加強監督管理,使規費徵收規範有序,做到應徵不漏,避免重徵。

4、加強內部審計,實施財務監督,督促所屬單位進一步規範會計基礎工作,完善內部管理制度,推動政務公開,加強廉政建設,進一步促進交通事業的發展。組織業務能力強、思想素質好的財會人員參加內部審計。在審計中,要堅持實事求是、客觀公正、保守祕密,忠實履行法律賦予的權力和義務,嚴格依照國家法律、法規和會計制度、財務制度來審計。審計財務收支是否真實、合法,專項資金是否專款專用,內部控制制度是否嚴密。堅決抵制違反財經紀律、鋪張浪費、假公濟私等行為,切實維護國家、單位、個人利益和會計工作秩序。

5、認真貫徹執行《統計法》,負責搞好交通行業綜合統計,準確、及時上報各種統計報表。加強統計基礎工作,建立統計臺帳,並指導、督促所屬單位依法做好統計工作,為領導決策提供資訊。

6、積極參與企業改制工作,嚴格稽核報損處理,及時撥付企業改制基金,確保企業人員安置工作順利進行。加強國有資產管理,做好產權登記、年檢。積極配合財政部門,搞好小汽車購置審批和政府採購審批。積極幫助所屬單位銜接財稅方面的工作,盡力為基層多辦實事。

7、加強會計人員、統計人員隊伍建設,組織會計、統計人員參加上崗培訓、業務培訓。發動會計人員參加學歷教育和會計電算化等級考試、專業技術資格考試,鼓勵會計人員自覺學習財經法律、法規和會計制度,進一步提高會計、統計人員素質,培育我們的職業榮譽感,激發敬業精神,使我係統的會計和統計工作再上一個臺階。

8、強化科室內部管理,帶領本科同事積極參加政治學習和業務知識學習,自覺遵守各項規章制度,認真貫徹“收支兩條線”和“四統一”政策,積極配合會計核算中心,做好局和交通管理所的會計報帳,同時做好建管處和各專項工程的核算管理,搞好會計檔案、統計檔案的整理、立卷,努力做好職責範圍內的各項工作和領導交辦的其他工作,積極為領導當好參謀。

不管這次競聘能否成功,我願服從組織決定,繼續加強政治、業務學習,不斷努力,勤懇工作,努力為交通事業作出自己應有的貢獻。

謝謝大家!

科長競聘演講稿範文3

尊敬的各位領導、同志們:

你們好!

首先感謝領導給我這樣一次機會。

今天我本著鍛鍊自己,為大家服務的宗旨站到這裡,競選裝置管理科科長一職,希望能得到大家的支援。下面就競選的一些想法,向各位領導和同志們彙報一下。在我處工作的幾年中,對我處的路燈養護管理工作和其他各項工作有了充分的認識,在座的各位也成了我的良師益友。隨著都市計畫的發展,我處城市照明事業將會贏來一個快速發展的契機,面對新的挑戰和機遇,新一屆領導班子與時俱進、乘勢而上,以建立學習型和服務型單位為目標,著力營造寬鬆和諧,拼搏進取的工作氛圍。

不斷強化內部管理,充分挖掘人力資源,不斷強化內部管理,加強制度和隊伍建設,利用時間學習提高職工素質,調動職工工作積極性,使我們的隊伍重新有了凝聚力,有這樣良好工作環境,激發了我對今後工作的熱情和信心。我決定競選裝置管理科科長一職。

我自身的工作作風和個人素質是:

(一)愛崗敬業,工作踏實的工作作風。多年部隊生活的和基層生活的鍛鍊,使我養成了,幹一行,愛一行,鑽一行的精神。不論做什麼工作我都努力把工作做到最好。

(二)技術精,具有豐富的實踐經驗和紮實的理論基礎。我在部隊有近10年的開車,維修經驗,轉業到單位後十幾年來也一直從事車輛駕駛工作。

(三)有一定的組織、協調工作的和能力。識大體,顧大局,工作認真負責。團結同志,做工作,辦事情,能夠做到思路清晰,行止有度,頭緒分明。

如果我有幸能夠競選成功我將努力做好以下幾點

一:勤奮學習提高素質,一方面加強政治理論知識的學習,不斷提高自己的政治理論修養。另一方面是加強業務知識和管理能力的學習,緊跟時代步伐,不斷充實完善,使自己更加勝任本職工作。

二:紮實工作,銳意進取。既發揚以往好的傳統,又要注重在工作實踐中摸索經驗、探索路子,現代社會形勢發展日新月異,如果我們工作因循守舊,就難以跟上領導的思路和工作發展的節奏。因此,必須不斷開拓創新。要創新工作方法,提高工作效率。改革內部管理,提高服務質量,在實踐中不斷豐富自己,使本部門工作日趨科學化,規範化,合理化。

三:精心搞好服務。不斷強化服務意識,提高服務質量,盡心盡力為領導和全體同志服務好。為各項工作的開展提供有效的後勤保障。按照“管好自己、帶好隊伍、搞好服務”的工作思路開展工作,團結帶領科室全體人員,爭創一流業績,樹立我處良好形象,以回報領導和同志們的信任。

四:建立和規範一系列規章制度,使工作規範有序,做事有章可循。進一步加強車輛工作,確保行車安全。建立完善車輛耗油及安全行駛考核制度,維修保養制度。按照計劃精細、指純量化、措施細化的要求建立完善規章制度。車輛的管理,本著“方便管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則。根據工作主次、輕重緩急,機動靈活地安排工作,及時完成領導交辦的各種臨時性工作。

五:嚴已律己,廉潔奉公。維護好管理處形象。我的座右銘就是:律已足以服人,量寬足以得人,身先足以率人。工作中,將在嚴格執行各項規章制度的同時,確保各項工作正常、有序、高效運轉。

最後,無論競爭結果如何,我都會正確對待,接受組織的考驗,勝不驕、敗不餒。我相信,有領導和同志們的支援,再憑自己的信心、能力和努力是能夠勝任這個崗位的。我將不負眾望,再接再厲做好自己的工作。謝謝大家。

科長競聘演講稿範文4

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好!

首先感謝大家為我提供了這次展示自我、挑戰自我的機會。新中國第一個世界冠軍容國團曾感慨地說:“人生能有幾次搏!”誠然,不是每一道江流都能入海,不是每一粒種子都能成樹,只有擁有足夠的勇氣與鬥志,不斷拼搏,人生才能取得成功。今天,我來參加財務科科長的競聘,正是懷著鷹擊長空的拼搏之心,希望把生命中最年富力強的時光奉獻給我深愛的銀行!我現年xx歲,中共黨員,大專文化程度,會計師專業技術職稱。

我的優勢:

一是工作經歷豐富。參加工作以來,我先後任過諸蓄員、信貸員、保衛科科長等職,積累了較為豐富的實踐經驗。

二是改革面前有股“闖勁”。我一直把“愛崗敬業、開拓進取”作為自己的座右銘,無論幹什麼,都把事業放在心上,責任擔在肩上,盡職盡責,埋頭苦幹,全身心地投入。

多年來,組織上的培養,領導和同事們的支援和幫助,造就了我敢於堅持原則,主持公道,秉公辦事,作風正派,求真務實,胸懷寬廣,謙讓容人,善於聽取群眾意見的品格。我始終認為,幹好事業靠的是忠誠於事業,靠的是一絲不苟的責任心。在關鍵時候,我從不縮頭縮尾,有一種敢闖、敢作、敢為的精神。

三是業務方面有股“鑽勁”。在長期的銀行工作中,無論是在業務學習中,還是在業務管理上,我都堅持走到哪裡就學到哪裡,向老領導學習,向專家們學習,向同志們學習,向實踐學習,以肯於鑽研的學習精神,不給自己留疑問,無愧於領導和同志們的理解和信任。前年,我主動為自己“充電”,考上了湖南財經學院的在職研究生,並較為系統地學習了銀行管理、經濟管理、計算機和英語等方面的知識。我感到自己在業務工作中積累了一套較為成熟的思路與方法,在管理和改革中也有自己的見解和方法。

如果有幸得到各位領導和同志們的信任和支援,我將迅速找準自己的位置,儘快進入角色,認真履行責。

1、建立科學合理的組織結構體系。

進一步配合加大銀行的內部組織結構改革,形成各級行機構設定的統一,上下級行的部門設定對應關係或包容關係。進一步界定部門經營的產品收入、支出邊界,準確歸集部門的收入和成本,認真編制清晰明確的分部報告及部門預算。同時,在改革內部組織結構時,參照大型商業銀行的組織結構模式,以事業部製為方向,充分考慮編制分部報告和推行縱向部門預算的需要。

2、完善資訊系統,提供詳細的基礎資料。

分部報告的編制、部門預算的推行需要完善的資訊系統支援,通過設定收支分解引數、產品相關性調整係數、部門產品對應關係等,合理科學地歸集部門收入和成本,並通過資訊系統實現部門預算編制、監控和分析的自動化。儘快建立全行統一的資訊系統和資料中心;已實現全行資料集中的行,重新審視加強現有的資訊系統,根據編制分部報告和部門預算的需要,進一步完善資訊系統,為部門預算的編制和業績考評提供強有力的資料支援。

3、提升服務層次,豐富服務內涵。

服務是永恆的主題。要提升服務層次,要豐富服務內涵。對客戶我們必須用“心”服務,做到誠心、熱心、細心、耐心。要大力提倡“溫馨服務”,建立制度,熟悉掌握客戶資訊,把顧客看作是自已的親戚朋友,看作是自已的`家人,把自已的工作變成傳遞溫馨的視窗,樹立支行的良好形象。

各位領導、同志們,上述幾點是我對支行計劃財務科工作的思考,只要我能聘上,我會為此賣力。但假如我競聘不上,也請領導和同志們放心,我會一如既往地幹好本職工作,為支行的發展添磚加瓦,積極工作

謝謝大家!

科長競聘演講稿範文5

尊敬的各位領導、評委、同志們:

大家好!

首先,我以最誠摯的心情,感謝上級黨組織及領導給我這次展示自己的平臺和施展抱負的期望。我局機構改革正在緊鑼密鼓地進行,這次中層幹部的選拔是我局改革的重要一步,她打破了以往的陳規,使我們看到這次改革的動勁是真的,感到上級組織幹事是實的。所以,我排除了思想上的巨大壓力,懷著激情,前來參與這次中層幹部公平、公正、公開地競爭上崗演說。

我競爭的職位是幹線公路工程科副科長,演講的主要內容分三個部分:一是自我介紹;二是我競爭的優勢;三是做好本職工作的思路。

一、自我介紹

二、競爭優勢

我競爭工程科副科長的優勢有五點:

第一、思想覺悟有提高。我熱愛祖國、擁護中國共產黨的領導、擁護社會主義制度。近幾年來,我在管理局的專案管理上,經常接受上級領導的教育和指導,加上自己不斷的學習,思想覺悟提高很快,思想認識也比從前開闊。清楚地知道公路是一個服務型基礎設施,我們的工作是一個社會比較關注的服務行業,是一個視窗行業,我們的工作亦關係到黨和國家的形象和威望,事關人民生命財產的安危。所以,我們只有持認真的工作態度、紮實的工作精神、科學的工作方式、嚴謹的工作紀律、規範的工作行為、合理的工作方法方能完成好歷史賦予我們的這一神聖職責。

多年以來,我堅持在公路養護工作第一線,以幹好本職工作為己任;近年來,通過管理局養護大中修工程專案管理的實踐,我深刻地認識到,在我們的工作崗位上不但要自己努力工作,而且要充分的調動廣大職工的積極性、創造性和工作熱情,只有大家齊心、共同盡職盡責才能將一個專案完成好。而我自擔任專案長之職以來,由於廉潔奉公、紮實工作、認真負責、寬心待人、贏得了同志們的信賴。所以,我有信心加強自我學習和提高的同時,增強全員工作覺悟和思想認識。

第二,管理水平有提高。專案管理工作要求,既要抓好工程質量,又要確保施工安全和施工路段行車安全暢通;既要工程按照進度計劃實施,又要保證工程費用不超支,同時還要抓好文明施工、環境保護等。通過多年來的公路養護管理、工程施工、專案管理、生產組織管理等一系列生產實踐活動的磨練,加上在自考教育方面的理論學習,我具備了一定的綜合管理知識和業務素質,而且具有良好的協調能力。例如掌握了工程施工招投標、專案管理、施工管理、計劃管理等等基本知識,在我擔任專案長的工程專案中,均能處理好複雜的周邊環境的協調工作,使工程按照計劃目標順利付諸實施。所完成的各個專案均能滿足上級下達計劃指標的要求。贏得上級領導的一致肯定。

第三,技術能力有提高。在近年來的專案管理中,我經常處理一些工程技術難題。公路養護工程設計與施工存在有一定的時間間隔,在這段時間內,公路仍在不停的服務著,工程的專案、數量就會因此發生改變;再就是公路在長期的服役過程中可能出現病變,有的病變不是通過表面可以直觀的,而是要通過一定的調查、分析,結合公路養護知識和一些自然科學知識加以研究方能提出處理措施。例如國道108周城路的水泥路面修補工程中提出了對路面基層下的路基進行補強處理;在山體上粘砌混凝土擋牆。對國道108k1455+500—k1458+000段路基浸水提出開掘縱向攔截山坡滲水盲溝等均收到了理想的工程效果,解除了養護單位多年來未解決的技術難題。

我不但在路基路面的施工技術管理上,我有自己的獨特見地,而且在橋樑工程施工上,也受到較多的磨練;xx年,我監理了渭藍路漢馬大橋施工;xx年,我先後組織了國道307吳堡黃河大橋搶修工程施工、國道210雞窩子道班橋水毀搶修、省道101公王嶺灞河橋改造工程施工;我對國道108沙河橋的危橋改造工程進行專案管理等等;且組織施工的橋樑工程經有關部門驗收,均為優良工程。

第四,理論知識有提高。近年來,我一直注重科學理論知識的學習和應用,積極推進新技術、新材料的應用和推廣;在生產管理和技術管理過程中,善於對工程施工技術、經驗、體會加以總結,並及時整理髮表。的安保試驗段工程結束,我撰寫了《安保工程在山區道路上的應用》的科技成果論文通過省公路局專家評審。截至現在,還發表個人技術論文八篇,且還有二篇已被《陝西公路科技》、一篇被《中國交通標準化》錄選即將發表。

在群眾性質量管理qc小組活動中,我能積極組織專案管理人員開展形式多樣技術攻關活動,所釋出的多項qc成果分別獲得中國質量管理協會、交通部、陝西省交通廳、陝西省公路局等部門頒發的優秀質量管理小組證書,取得了優異的成績。

第五、我有嚴於律己、誠信為本的優良品質。我信奉誠實待人、嚴於律己的處世之道。正因為具有良好的為人品質和做人宗旨,精神素養較高,同同志們建立起深厚工作友誼,得到了同志們的信任;在日常生活和工作中,我辦事穩妥,處世嚴謹,廉潔自律,且不斷加強個人修養,以“老老實實做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴格要求自己,尊敬領導,團結同志,能努力完成領導安排的一切工作任務。

我的敬業精神強、工作認真負責、勤勤懇懇、吃苦耐勞、幹一行、愛一行、專一行。尤其是5年來的專案管理工作,我以身作則,培育出嚴明的組織紀律性、紮實認真的優良品德、雷厲風行的工作作風,廉潔奉公優良品質,這為幹好一切工作打下堅定的基礎。

三、工作思路

如果我能夠競爭上幹線公路工程科副科長之職,我將在管理局黨委、領導和科長的領導下,堅持“一個原則”,實現“兩個轉變”,突出“三個重點”,抓好“四項工作”。具體地講:

㈠堅持“一個原則”

就是堅持“一個服務”的原則。幹線公路工程科工作的專業性強,技術結構比較複雜,很多具體的工作不但涉及到工程技術難題,而且涉及一些基層管理難題,有時還會涉及到社會環境問題,亦關係到一些職工的切身利益。因此,必須把服務於領導決策和服務於基層工作始終作為工作的出發點和落腳點,做到:調研圍繞領導決策,協調圍繞基層工作,檢查圍繞合同目標,總結圍繞存在問題。從而使工作目標更明確,重點更突出,為領導決策採集準確的基本資訊,為基層工作提供科學、規範的指導。

堅持在局領導指導下、在科長的帶領下,把“服務”二字深入自己的心田,為領導在幹線公路大中修工程決策提供基礎資料,當好資訊採集員,盡好參謀職責,這就要求我們必須和幹線公路養護科等科室及基層縣段緊密聯絡,對局轄養公路堅持定期檢查和重點嚴查,把全域性路況質量吃透,能隨時為領導提供全域性路況質量資訊,對路況質量較差的路段,能為領導工程決策提供科學、合理、並符合實際要求的諸多處置方案。使有限的資源發揮更多的社會效益,為科學社會主義的和諧發展貢獻力量。

再就是在科長的指導下,及時檢查工程進展情況,為基層工程施工管理出謀劃策,發現問題及時處理,使幹線公路工程施工在西安公路上展現優質的產品、盛開文明的花朵。

㈡實現“兩個轉變”

一是實現角色的轉變。即由在基層單位的單一工作向部門統一調配的方向轉變。革除思想深處的小集體意識,既當指揮員,又當戰鬥員,在科長帶領下,引導全科同志,思想上同心,目標上同向,行動上有序,事業上盡職,發揮集體優勢,營造一個良好的工作氛圍。

二是實現思維方式的轉變。從原來的“接受領導安排,不懂就問,幹完工作彙報”的思維方式向“為領導決策提供準確資訊,領導決策怎樣去辦,怎樣辦好”的方式轉變,擺正自己位置,理順工作關係,堅決服從科室領導工作安排,圍繞管理局各種管理辦法和工程科工作計劃認真負責,有安排、有檢查、保證各項工作落到實處。

㈢突出三個重點

結合幹線公路工程科的特點,在科長帶領下,突出三個工作重點:

一是突出制度管理,完善科室工作人員崗位責任制度和幹線公路工程專案管理制度,使幹線公路工程管理制度化、規範化、科學化、程式化。

二是突出計劃管理,建立幹線公路工程計劃管理制度,制定細化的目標管理計劃,包括工作計劃細則、目標管理細則、工程檢查細則等等。讓決策層明瞭工程管理進展和安排。使管理局在工程管理整體上統一、有序。

三是突出檢查落實,計劃不下達,等於沒計劃;下達不檢查,等於沒下達;工作檢查一是肯定成績,二是找出和計劃差距,最主要的是通過檢查發現問題,並分析問題產生的原因,提出整改措施,提高目標實現的機率。只有認真的檢查,才能保證目標實現的不偏離。

㈣抓好“四項工作”

一是抓好學習強素質。在黨委領導下,一方面抓好政治理論的學習,一方面進一步地抓好業務知識的學習,同時還要抓好科技等其他知識的學習。只有不斷地學習,才能不斷地充實自己,提高政治覺悟、管理水平和整體綜合素質。

二是抓好日常工作。工程科的工作不僅僅是簡單的工程專案管理,而是包容了自然科學、經濟科學、社會科學、計劃統計科學等方面的綜合學科系統管理。所以日常工作中,我要在科長的統一安排下,充分運用掌握的基礎理論知識和科學技術知識,紮紮實實、認認真真地做好日常各項管理工作,不得有半點閃失和過錯,以免為國家、單位帶來無法挽救的損失。

三是抓好檢查自糾。工程科主管的工作是積技術、安全、紀律、質量均要求過硬的工作。在這四個方面,只要一個方面出現問題,那都是事關全域性工作和聲譽的大事件。人無完人,但只有堅持經常性的自我檢查、自糾,就會改正不足和缺點。所以,在日常工作中要經常性地進行批評與自我批評,檢查自我問題,糾正不良思想;努力做到政治上成熟、業務上過硬、紀律上嚴明、作風上優良、為人上正派、工作上突破、業績上突出,不負眾望,不辱使命。

四是妥善處理三個關係,做到對上級要尊重,充分發揮自己的參謀助手作用,堅決服從領導工作安排;對下級要多關心、多幫助,充分調動他們的積極性、主動性、創造性;對同級要多溝通、多交流,相互配合、緊密合作;出色完成各級領導安排的各項工作任務。

各位領導,各位評委,各位同事,我知道當領導幹部的艱辛,要當好一個領導幹部則更加不易。本次競選,我只為公路事業的發展再貢獻的更多一些。無論競選成功與否,我將依舊在自己的工作崗位上任勞任怨,恪盡職守,努力學習,勤奮工作,以綿薄之力來回報組織和同志們。

科長競聘演講稿範文6

尊敬的各位領導,各位同事:

大家好!

首先我要感謝各位領導能夠給我提供這樣一個展示自我的機會,其次要感謝同志們對我的信任和支援。如果我當選會計科長,我要從以下幾方面入手,來全面提升我單位的財會工作水平。

一、嚴格執行《會計法》

不斷完善會計制度《會計法》是會計人員開展會計業務的法律依據,會計制度是保證會計工作高質高效執行的前提條件,單位性質不同,會計制度也會有所不同。

會計人員除了要嚴格執行《會計法》外,還要遵守本單位的會計制度。上任後,我要認真研究現有的會計制度,找到缺點和漏洞,並結合我單位的實際,不斷加以完善,為會計工作提供良好的制度保障。

二、合理分工,健全內部監督機制

從事會計工作的人一定都知道“會計迴避”的意義所在,但“會計迴避”做到了並不代表會計分工的合理,合理的會計分工不僅要“迴避”,還要實現監督的職能。上任後,我要對會計科的人員進行分工調整,並健全內部監督機制,保證我單位的會計工作合法合理地執行。

三、加強會計電算化工作,提高工作效率

眾所周知,現在的時代是資訊時代,不會使用電腦就等於“文盲”。雖然我單位的會計電算化工作起步比較早,但大家對財會軟體的應用還不夠熟練,財務軟體還有很大的開發空間。

上任後,我要對我們目前使用的財務軟體實行二次開發,充分發揮財務軟體方便、準確、快捷的特點,不斷提高工作效率。

四、定期開展業務培訓,提高會計人員業務素質

會計法規和會計制度日新月異、不斷更新,所以會計是一個必須終身學習的職業,從我們當會計的那一天開始,我們就承擔了學習的義務和責任。

上任後,我要時刻關注國內外會計制度的變遷,瞭解會計學科的前沿知識,定期組織會計人員開展各種形式的業務培訓,讓會計人員不斷汲取新知識,不斷提高自身的業務素質。

五、樹立服務意識,簡化報銷手續

目前國外的一些理論學者已經把會計行業定位為服務行業,會計所提供的會計核算和會計監督就是一種服務。上任後,我要在會計科內搞一次會計職業道德大討論,通過大討論使大家牢固樹立服務意識。在此基礎上,我還要結合會計制度的完善,在不違反原則的前提下,簡化報銷手續。

六、科學整理會計資料,給領導提供及時準確的會計資訊

有人說:“會計就是看錢、記賬的管家,只要不把錢看丟,不把賬記錯就是好會計”。其實不然,我認為會計所從事的工作不僅是核算工作,更重要的是管理工作,他擔負著為領導提供決策依據的重任。我上任後,要在每月提供基礎報表的基礎上,依據財務管理的有關原則,科學整理會計資料,給領導提供及時準確的會計資訊,做好領導決策的參謀和助手。

七、主動與上級財政部門溝通,努力爭取上級財政補助

自從國家實行事業單位“收支兩條線”管理後,我單位的收入完全依靠上級財政撥款,所有行政事業性收費均要如數上繳財政,而財政按進度撥款在一定程度上影響了一些季節性業務和臨時業務的開展。上任後,我要加強與上級財政部門溝通,儘可能地爭取財政能夠根據我單位的實際情況靈活機動撥款,並努力爭取上級財政部門的資金扶持。

八、合理編制財務預算,削減不必要的支出

在全國轟轟烈烈建立節約型社會的大前提下,“增收節支”成為每個企事業單位必須面對的重要課題。作為事業單位,財務預算就成為我們節約開支的突破口。上任後,我要根據業務需要,合理編制財務預算,儘量削減不必要的開支,真正做到“花小錢,辦大事”。

以上就是我對我們單位財會工作的幾點設想。如果我能夠有幸當選會計科長,我將全力以赴投入到工作中去,實現我的設想,全面提升我單位的財會工作水平,以回報領導和同志們對我的信任;如果我落選,說明我離大家心目中的會計科長還有一定差距,我會一如既往地努力工作,不斷學習,不斷完善自我。