導讀：機械設計，根據使用要求對機械的工作原理、結構、運動方式、力和能量的傳遞方式、各個零件的材料和形狀尺寸、潤滑方法等進行構思、分析和計算並將其轉化為具體的描述以作為製造依據的工作過程。以下是由本站小編J.L為您整理推薦的筆試題目和筆試經驗，歡迎參考閱讀。
一、填空題：(1.5x20=30分)
1、 汽缸的工作方式分為：__吸氣、壓縮、做功、排氣___________ 。
2、 60°普通螺紋鎖緊連線的有效螺紋圈數為___3_____ 。
3、 45號鋼的含炭量大約為 ____0.45%_________。
4、 現代機械加工中正逐漸被淘汰的機床是 _組合機床____。
5、 現代機械加工的發展趨勢是 ___自動化____。
6、 EDM的中文含義是 ____電火花加工___。
7、 CNC的中文含義是 ____計算機數控機床____。
8、 夾具實現的功能是 ___定位_另一回答：裝夾、定位、保證精度、提高加工效率____。
9、 軸承按照摩擦方式可以分為：__滾動軸承和滑動軸承_________ 。
10、常用的熱處理方法有：____正火、回火、淬火、退火、調質____________________
(請至少回答4種)
11、電機的輸出功率與_______速度_______ 成正比。
12、常用的焊接方式有_____熔焊、釺焊、壓焊______________ 等。(至少回答3種)
13、法蘭與管體焊接時，為減少焊接變形應該在_______________ 開應力槽。
14、45#鋼與1Cr18Ni9Ti焊接時的焊接效能 ___________________。
15、常見的鑄造缺陷為：____砂眼、氣孔___________ 等。
16、常用的電鍍方式按照鍍層材料可分為：___鍍銅、鍍鋅、鍍鉻__________ 等。
17、鈑金折彎加工後，折彎處附近會產生____________ 影響後道加工工序。
18、金屬切削加工過程中加切削液的作用為：_________ ;切削加工時不加切削液的金屬材料是 ___________。
19、在笛卡爾直角座標系中，右手拇指、食指和中指所指的方向分別代表___XYZ軸______ ，繞各軸正方向__逆時針_________ 旋轉的方向為旋轉的正方向。
20、常用的三種機械傳動機構分別為：___鏈傳動、帶傳動、齒輪傳動____________ 。
二、簡答題：(20分)
齒輪減速機構無法被電子調速機構完全替代的原因。
答：齒輪減速機構不僅可以減速還可以提高轉矩，而電子調速機構提高轉矩非常困難!
三、工藝分析題：(50分)從略。
以下是部分題的答案，其他問題還要靠大家來幫忙啦：3, 0.45%
5,自動化
6,電火花加工
7,computer numerical control
8,裝夾,定位,保證精度,提高加工效率
9,滾動摩擦.滑動摩擦
10,淬火,回火,正火,調質,退火
11,頻率
12,CO2,氬弧焊,鐳射焊接
下午做完實驗後,本來陪同學去歐司朗筆試的,結果自己也跑進去筆試了..有三種職位,:財務管理,研發,機械工程師. 公司沒有宣講,直接發試卷,我還是做機械題目.
第一題是畫圖,給出正檢視,左檢視,請畫出俯檢視.
第二題是,螺栓連線的改錯題
第三題是,形位公差的理解.
第四題是,螺紋的(左旋,右旋?),G1/A1是什麼意思.
第五題是,AUTOCAD的弧度,正負號,等怎麼輸入? (%%D , %%P ,,%%C)
第六,AUTOCAD的畫圓,直線,圓弧,移動,複製,,,,,命令的快捷鍵.
最後問關於倒圓角與應力集中之間關係的問題.
全是考專業知識.這一次沒有英文題.其它職位的試卷就是要做英文題目的.
機械專業的長安福特筆試
我參加的這場是所有第一志願是Chang'an Ford Mazda Assembly的.不僅僅是這個專業，同時我也看到了東大機械的男性同胞.候考區身邊的聊了一下，有南大會計的.，有南師和南財的碩士..離的遠的就沒問了到的很早，就在報刊亭買了本汽車雜誌，因為裡面正好有Ford Focus的相關文章.事實證明，這本雜誌沒起多大用處.這是Ford的在南京的最後一天筆試和麵試.
筆試的內容分兩部分，第一部分是邏輯推理，主要是圖形推理和圖形歸納.第二部分是英文寫作，是一篇開放型的表述觀點的文章.題目不難，推理部分圖形的推理比較容易，歸納難些，主要是所有的圖形打亂，要從中找出兩兩之間有相同規律的，再把不符合規律的一個挑出來，而且大部分圖形都非常複雜，看的出來有相當一部分圖形當時是手動畫的.邏輯推理部分一共30題，不到20分鐘的時間.好在之前準備公務員，有一部分類似的題型，我是最早做完的，把握大概在23-26題正確.有很多人做完了2/3到3/4，後面是亂選的.
第二部分是在第一部分完畢後發的卷子，是寫作，15分鐘.我的題目是關於大學開設mandatory course and optional course的問題，問哪一個should be the majority.構思時間也在15分鐘內，好在以前考試作文從來都不打草稿，雖然完成時覺得有的部分沒有寫足夠的論據，但個人覺得思路比較清楚，結尾段結合了Ford,順帶暗示了下如果能進入到面試階段，會怎樣怎樣..還行吧～至少跟東大的男生比，是綽綽有餘的.
可以說邁瑞的筆試題足夠給我洗了腦，把我之前渾渾噩噩的專業複習扇了一個重重的耳光。邁瑞的筆試量大，涉及面廣，但是又是最基本的知識。現在具體說說題目(僅靠回憶)：
1、首先是大概五道填空選擇，考察公差、基準(圓度、垂直度、平行度等)、金屬加工熱處理、螺栓的工程製圖畫法;
2、接著是一道機械製圖題目，給出主視、左視、剖視，要求畫出俯檢視，零件並不複雜，但是很久沒看圖，更沒有作圖，很多基本常識都忘光了，汗……
3、尺寸鏈工藝計算。給出配合要求和公差，計算配合是否符合要求，就是互換性最基本的計算題;
4、尺寸標註題。題目先給出零件的功能背景，然後在已經畫好的零件圖上標註尺寸，包括公差、形位公差、粗糙度等;
5、材料力學題目，根據給出的杆子的受力情況計算杆子的軸力、剪力、彎矩，並畫出相應的示意圖(要有計算過程)。這個在材料力學和機械設計的軸設計中很常見，計算也不復雜，就看你會不會了;
6、Pro/E題目。這個題目沒怎麼看懂，是圖形學或者CAD技術基礎問題，關於三條曲線構成的曲面和四條曲線構成的曲面，不是考操作;
7、給出一個零件圖(好像是軸承座)，說出其加工工藝。
8、問答題：請說出精密傳動系統的兩個重要指標，並說出其定義。
附加題： 考有限元知識：
(1)說出有限元的定義，常用有限元軟體等;
(2)給出一個杆的受力情況，根據有限元原理，說出其約束條件。
1尺寸線，尺寸邊界線，螺紋牙底線及齒輪線均用( 細實線 )畫出。
2 採用第一視角投影法表示工件檢視時，後檢視在左檢視的最( 右側 )。
3 金屬材料的剖面線一般是與水平方向成45度的平行線，但在( 主要輪廓線與水平方向成45度 )時，可畫成與水平方向30度或45度的平行線。
4尺寸公差是指( 允許尺寸的變動量 )。
5 在金屬及合金中，主要是( 金屬鍵 )，但有時也不同程度混有其他鍵。
6 晶體的只要特徵是具有一定的熔點，另一個特徵是(各向異性 )。
7 鐵碳合金相圖中，共析轉變溫度為( 727 ℃ )
8 含碳量 〈 (2.11% )為碳鋼， 〉( )為鑄鐵。
9 碳鋼調質處理後獲得的組織應為( 索氏體 )。
10 高速鋼片銑刀淬火後其變形應採用( 回火矯正法 )最為有效。
11 中碳結構鋼鑄件、鍛、軋件以及焊接件中出現的魏氏組織、粗大晶粒等地熱缺陷和帶狀組織，通過( 正火 )處理可以消除這些缺陷。
12 38CrMoAl鋼膛杆通常採用( 滲氮 )化學熱處理。
13 汽車變速齒輪一般採用( 滲碳 )化學熱處理
14 碳鈉米管的強度是鋼的(100)倍。
15 導光纖維的用途是(傳輸能量)。
16 可以進行切削加工、鍛造、焊接、熱處理的硬質合金是( 鋼結硬質合金 )。
17 汽車方向盤、飛機艙內的裝飾板、隔音板窗框等最後使用質堅、性韌、鋼度大的工程塑料(ABS塑料)。
18 內燃機火花塞選用(氧化鋁)陶瓷材料。