管理培訓學習心得體會範文4篇

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我們心裡有一些收穫後,可用寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編整理的管理培訓學習心得體會範文,希望對大家有所幫助。

管理培訓學習心得體會範文4篇

管理培訓學習心得體會範文篇1

處對專案經理和各級管理人員進行了集中培訓,從管理理念到提高制度的執行力以及安全管理、工程技術管理到經營管理分別進行了深入透徹的講解。通過學習我受益非淺。特別是X處長所作的《企業經營管理理念》講座更使我感悟很深。

首先,做為一名企業員工,帶著感恩的心情去工作這在以前是沒有這個意識。以前總以為我在這個單位工作,就應該把工作做好,完成上級領導交給的工作是作為一個員工必須做到的,一來是對得起領導的信任,二來是對得起自已的薪水,這樣工作是被動的。如果帶著感恩的心情去工作就會使自己去主動工作,做每件事就會追求更高的境界,就會充分發揮自己的主觀能動性、創造性地去工作,就會體會到工作著是最美好的。

一個人一般都會感到自已所言所行都是正確的,自己的判斷是準確的。當別人有不同意見時往往不能接受,包括領導的批評。因為出發點不同,觀念不同,看問題的方法也不相同,所以工作中就會出現失誤等不到之處。所謂工作失誤一是直觀的,一是隱性的。直觀的失誤當有人指出時或許能夠接受,而隱性的失誤當時反映不出來,或自已沒有感受到就不易被接受。所以“坦率承認工作失誤,誠懇接受批評”就要有勇氣。別人指出來就會使自己能有機會及時地審視自己,提高自己感悟能力和綜合素質。

“精益求精”是我們工作時的要求。但要想做到這一點是非常不易的。在錢處長的這個報告裡也指出了“精益求精重在一個求字”“精益求精是一種精神,一種態度,更是一條道路”這就要求我們做事要有恆心,要去克服困難,有一種做不到最好決不罷休的韌性。

誠信和自信是在商品經濟的今天必備的兩件法寶。只有誠信才能在社會中立住腳。只有自信才能在經濟大潮中生存,如果有一個機會,自己沒有信心做好,就會失去這個機會,就會給自已的信心又一次打擊,以後更沒有信心去做。機會一次一次的丟掉,自己就不能在這個社會中存在下去。

誠信和自信是每個人應具備的素質,而團結是整個團隊的靈魂。現在由於分工越來越細,每做成一件事都需要團隊的合作才能完成。象以前一個人就有多麼偉大的發明和創造的事現在不多了。一個好漢三個幫,只有團隊團結了才能集思廣益戰勝困難。要做到這一點就要象錢處長在文章中說的“要有理解、寬容的待人態度”“要與人為善”“要配合默契、熱情有度”“要真誠待人”。

X處長在這個報告中還對管理人員講解了在工作中應注意的行為舉止、應養成的好習慣,講解了在社交中應肯有的素質和修養。這對我們在今後的工作都有很大的幫助。

有些習慣是長期養成的,有些習慣自已或許沒有意識到是不當的。通過錢處長的報告,使我們知道了什麼是對的,什麼是不當的。在今後的工作中我們要克服缺點,把所有工作做得更好。

管理培訓學習心得體會範文篇2

經過2天的“ME計劃”培訓,使我對“管理”兩個字有了重新的認識。在這兩天裡,倪老師通過例項分析、遊戲等方式,緊緊圍繞提升基層主管素質這一主題,向我們深入分析了管理者需具備的素質和條件。基層管理人員是公司的中流砥柱,在公司的生產經營過程中起到了承上啟下的作用,提高基層管理人員的素質對公司的生存與發展是尤為重要的。經過培訓使我對自身的角色定位有了更深刻的理解和認識,也堅定了我做好基層工作的信心。

通過課程的學習,談談自己對基層管理者的幾點理解:

一、敢於承擔:為下屬的過失負責

基層管理者,處於領導與被領導者之間,當員工犯錯時,身為部門負責人理應承擔責任,當然,這不是連帶責任,而是作為管理者的擔當。作為管理者是一個部門的帶頭人,下屬的行為是執行你的決定。有功勞的時候大家分享,有過錯的時候也當然需要一起承擔,哪怕下屬犯了100%的錯誤,作為其的直屬上級理應承擔80%或者更多的責任,因為下屬是你選的,他的能力也是你培養的,任務也是你下的,作為主管,你也承擔著監督、督促下屬落實、完成執行上層決策的責任,因此,對於過失必須承擔責任,這是勇於擔當的責任。這樣的行為上司不僅不會怪罪反而會更認可你的行為、認可你的能力和品質,而下屬也會因此而更加信賴、尊敬你。對責任唯恐避之不及的管理者,是無法得到下屬的支援,更不會得到領導的賞識和重用的。

二、授權(個人認為也是部屬培育的一部分)。充分的授權是基

於對員工的瞭解和信任,授權可以給予員工充分的自由,允許他們按照自己的方式完成工作,一方面為員工的發揮提供空間;另一方面最大限度的調動他們的積極性,使之發揮最大的效率。而如果讓他們按照你的步驟去執行,那麼他就是機器人,沒有激情和積極性可言,這不是授權而是束縛,這樣的.結果只會導致團隊的效率大幅下降,員工的能力和積極性更無法得到提升。當然,授權並不等於放權,作為管理者,需要對整個過程進行監督但不強制干預,在發現問題後,切忌將任務從他們手中奪走更有甚者想代替他們去完成,而是應該從旁指導,加以協助,允許他們進行修補、返工,即使這一過程經過反覆後才能得到預期目標也無所謂。因為在這個過程中,團隊已快速成長,員工也更加的信任你,並且在以後的每一次工作都會完成的非常出色。

三、利用有限的激勵資源達到最佳的刺激效果。制訂長期的激

勵計劃,制訂高榮譽和低金錢價值的“禮物”,刺激員工的工作積極性。比如,部門內部通報表揚、部門會議讓其分享經驗並做業務指導等等。有時候榮譽上的價值要遠遠凌駕於物質和金錢的價值,而且員工在獲得特殊的榮譽之後心裡所產生的的激勵因素也將超出其它獎勵方式帶來的激勵因素。因此,在制定激勵方式的時候,要巧用心思,找出員工心中的渴望,制定一些能給員工高名譽價值感的激勵“禮物”,以達到事半功倍的效果。

通過培訓使我充分認識到自身的不足,在今後的工作中,我將不斷努力,完善自己,提升專業技能和管理水平,提高綜合能力,更好的服務於公司和團隊。

管理培訓學習心得體會範文篇3

7月6日,分公司專門組織了管理人員安全培訓班,領導班子成員帶頭宣貫HSE管理理念,帶頭學習安全方面的相關制度。培訓中領導班子成員分別圍繞自己的分管工作向機關和各庫站管理人員講授如何在安全管理工作中貫徹集團公司安全管理理念、實現本質安全、應對新聞危機、加強站庫安全管理、保證財務資金安全、做好安全培訓等內容。課堂上,通過事故案例、不安全行為例項分析、討論、安全經驗分享等互動環節調動參訓人員積極性,內容豐富、氣氛活躍,參訓管理人員紛紛暢所欲言談安全。我個人針對這次培訓深有感觸。

什麼是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免於傷害財產免於損失。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業,安全問題本來就非常突出。加油站由於車多人雜,部分加油站的規範管理和安全防範就成為了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對於加油站來說,“安全生產是天字號工程”,安全是我們中石油發展壯大的保障;安全就是我們加油站實現效益的根本保障。

但是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規範操作。可是有些人,只圖方便,直接對塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行為,違章的現象難以杜絕,究其原因主要有:

僥倖心理。有一部分人在幾次違章沒發生事故後,慢慢滋生了僥倖心理,混淆了幾次違章沒發生事故的偶然性和長期違章遲早要發生事故的必然性。

省能心理。人們嫌麻煩,圖省事,降成本,總想以最小的代價取得最好的效果,甚至壓縮到極限,降低了系統的可靠性。尤其是在生產任務緊迫和眼前即得利益的誘因下,急易產生。

自我表現心理(或者叫逞能)。有的人自以為技術好,有經驗,常滿不在乎,雖說能預見到有危險,但是輕信能避免,用冒險蠻幹當作表現自己的技能。有的新人技術差,經驗少,可謂初生牛犢不怕虎,急於表現自己,以自己或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用,用鮮血和生命證實安全規程的科學性。

從眾心理。別人做了沒事,我福大命大造化大,肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好,管理混亂的場所,這種心理向瘟疫一樣,嚴重威脅企業的生產安全。

逆反心理。在人與人之間關係緊張的時候,人們常常產生這種心理。把同事的善意提醒不當回事,把領導的嚴格要求口是心非,氣大於理,火燒掉情,置安全規章於不顧,以致釀成事故。

為了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"以人為本、安全第一、環保優先"的安全管理理念,紮實推進HSE管理工作,形成良好的安全生產新局面。我們要加強並引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防範於未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對"人"的管理,真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。

安全管理的三要素是人、裝置和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最複雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變裝置、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故,任何一個事故發生後,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想,一個加油站,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才是安全生產的保障,而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。

正是基於此,我認為加油站的安全工作應該從管理人的規範操作行為,時時做到防患於未然抓起。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之後依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許只有這樣持之以恆,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。

總而言之,人是安全管理的主體,建議在加油站安全管理中,設立專項風險抵押金,約束個人行為,激勵工作態度、增強責任心,從而降低不安全行為和安全事故的發生。

管理培訓學習心得體會範文篇4

人常說“班級管理無小事”,通過這次培訓學習,我更加深刻地體會到這一點。比如說,座位的安排,外人看來小事一樁,可是仔細想一想,作為班主任,我們哪一次編排座位,不是經過深思熟慮,總是因為一些理由,我們才會這樣如此地“佈局”。的確,座位編排,關係到學生的學習情緒、紀律狀況和班級課堂氣氛的好壞,涉及到學生與學生、學生與教師、家長與教師,甚至家長與家長之間的諸多關係,問題交織,不好兼顧處理,往往使一些班主任左右為難。怎樣才能給學生編排好座位呢?

閒暇之餘,我主動與其他班主任溝通,我才發覺編排座位的方式五花八門,各有千秋,這裡面可是大有學問。具體方法有:

1、高低法。高的坐在後,矮的坐在前。這是確保每個學生都能看到教師板書和演示的一種方法。

2、性別法。這是因學生的性意識編排座位的一種方法。到了國中以後,男女一般分開坐為好,以免雙方行為不便和帶來不應有的心理影響。

3、輪換法。一般是使學生左右輪換著坐,縱行每兩週調一次。若坐椅、課桌能升降,也可前後輪換著坐。這是預防學生近視和斜視的一種方法。

4、帶動法。這是以優帶差的一種編排方法。一般是讓學習態度好、成績好的學生和與之相反的學生坐在一起,一帶一,一對紅。

5、相投法。讓志趣相投的學生坐在一起,往往能收到高山流水的效果。這對於增進團結、相互合作很有好處。

6、互補法。當同一方面的優缺點在兩名學生身上分別存在時,讓他們坐在一起,相互取長補短,共同進步。這要求具有優點的同學對對方缺點必須具有一定的抵抗力,在優點上必須具有一定的感染力。

7、間隔法。為防止一學生對另一學生造成不良影響,可在二者之間插入一個能抵抗甚至能消除這種不良影響的學生。此法也適用於消弱或排除外界不良因素對教室內學生的影響,如可安排一些自制力強的同學坐在教室的視窗或門旁。

8、條件法。就是要對個別執意一定要坐或不坐某個位置的學生講條件。針對其某方面的弱項提出合理的進步要求,滿足要求,方可如願。對這樣的學生還應配以上述的思想認識教育。

瞭解這麼多編排座位的方式,我的想法是,對以上的方法採取綜合利用的方式,首先考慮到孩子的身體條件狀況、學習態度等,“特殊”學生坐在前面。在安排座位時,體現小組學習的方式,即一個組長(優),兩個組員(良+差),經常開展一些小組評比的活動,增強小組的凝聚力,從而實現帶動法、互補法的最佳效果,即“取長補短、共同進步”。

座位編排,我想不侷限於這些,關鍵在於班主任平日裡的體會與思索。總之,班主任老師應該成為生活中的愛心人、耐心人、細心人、創新人。