好人好事事蹟材料800字

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好人好事事蹟材料800字

好人好事事蹟材料800字一

徐桔桔是上影集團的一名退休職工,有著35年黨齡的老黨員。為了讓40多年前她插隊落戶的鄉村百姓可以過上富足的生活,年屆六旬的她放棄高薪返聘的外企工作,告別九旬高齡的雙親和出生不到百日的孫女,遠赴黑龍江黑河市山河村當起村支書,帶領村民搞新型種植合作社,走現代農業致富路。徐桔桔上任後,日夜忙碌。成立種植合作社,修建健身設施,為全村老鄉家換上白色塑鋼窗,為道路擴建白色路面、安裝鐵柵欄,組建村籃球隊、舞蹈隊,與駐軍部隊結對子、與相鄰村搞聯誼,建立農家書屋,發展年輕黨員,還為村裡國中生聯絡上海船廠技工學校……短短一年時間,山河村有了很大變化。村民們都說:“為改變山河村的面貌,徐書記積極爭取新農村建設資金,她真的很辛苦,我們感謝她!”徐桔桔的事蹟感動了許多人。曾一同與她在山河村插隊過的幾名上海知青也決定退休後重回山河村作貢獻。《新民晚報》也特地報道了徐桔桔的感人事蹟。中共上海市委原書記俞正聲同志閱讀了介紹徐桔桔事蹟的全文後,親筆批示:“讀完此文,既敬佩又感動,使我增強了信心和力量。”  2012年7月5日,一輛載有34名中國遊客的旅遊巴士在紐西蘭南島小鎮莫斯本附近因道路結冰翻車,情況萬分危急。千鈞一髮之際,行駛在事故車輛前方的一輛載有上海國旅遊客的大巴車及時發現了險情,領隊胡蓉第一時間決定暫緩行程,調頭回去救人,這得到全體遊客支援。戴麗萍等遊客紛紛下車,將被困乘客轉移到安全地帶,並把受傷乘客帶到自己車上休息取暖。當地救援人員到達後,他們還主動放棄自己的行程,陪同翻譯,直到所有人安全就醫。來自上海的“救命恩人”使被困遊客轉危為安,得到妥善救治,讓遭遇事故的同胞們感激不已。這一事件引起紐西蘭當地和上海各界的廣泛關注並獲得好評,大家紛紛讚歎他們是中國“最美遊客”

好人好事事蹟材料800字二

xx同志自退休之後,懷著對生活的熱愛,懷著為居民服務的情感,組織並創立了洪校社群 文藝小分隊 。在得到社群的支援並提供活動場地的條件後,更是信心百倍組織引導一些有文藝特長的人員,自編自演一些文藝節目並搬上舞臺,每逢節假日或重大紀念日,都積極策劃組織一系列文化和文藝演出活動,通過演出,宣傳黨的政策和法律知識及計劃生育,人口普查,創造和諧社會,文明城市一系列活動。

鼓勵居民破除陋習,崇尚文明,愛國守法。文藝小分隊還多次參加市、區、街道舉辦的大型演出活動,均獲得獎勵名次和很好的成績,從而提升了社群的知名度和居民的認同感,小分隊宛如一道迎春花盛開在社群的每一個角落。

沒有家庭的幸福和睦,就沒有事業的興旺發達,沒有社會的和諧穩定。朱君武同志就是這樣營造了一個和睦、輕鬆、良好的家庭環境,並教育引導子女樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,使孩子們健康成長。朱君武同志重視自身素質的.提高和對子女言傳身教,以良好的道德修養為子女作表率。以美德立家,以文明興家。

務實工作,真心真意為民辦事,這是他的信念,他常說的一句話是 居民的事再小,也是大事,自己的事再大,也是小事 。只要心中裝著居民,居民就會信賴我們,懷著為社群分憂的情感,他願始終不渝地堅持以人為本的思想,幫助社群宣傳黨的各項政策,反對邪教,倡導文明凝聚人心,他將以滿腔的熱情,踏實的作風,實現自己的人生價值,並將為生活中的每一個人的人生,書寫更好激情輝煌的一頁。

好人好事事蹟材料800字三

20xx年8月24日中午,上海浦東新區上南八村小區內,一位七旬老人突然暈倒在地,臉朝下、背朝上,口吐白沫,神志不清,生命危急,現場聚集了大量的圍觀者,但他們或沒有技巧或缺乏勇氣或怕惹事上身,誰都不敢靠近老人。這時,上海紐荷蘭農業機械有限公司青年職工的80後姜一誠正好經過事發地,他停下腳步一問究竟之後,迅速衝開人群來到老人身旁,立馬蹲下身子抱起老人,讓老人側臥並微微托起老人頭部,使其呼吸順暢,一直到120急救車趕到後才放心離去。施救過程中,不斷有人向他喊話:“小夥子,你要當心啊,會有麻煩的”,但姜一誠毅然決然地說:“你們不要這樣,做人要有點良心,好嗎”,他不動搖、不放棄,用善心、果敢和智慧使老人轉危為安。8月28日,央視新聞聯播節目黃金時段長時間報道了姜一誠的救人義舉,他的高尚品行為我們全社會傳播了精神文明的“正能量”。

好人好事事蹟材料800字四

2011年8月14日,機械一組晚班。經機組反應,B2324號飛機右發發電機不能自動轉換,同時,APU引氣波動,8號輪見線。由於北京方面天氣原因,原定於晚間22點到達的B2324號飛機延誤至凌晨2點方才降落至浦東機場,並計劃於7點50分繼續執行航班任務,這意味著留給我們的時間將十分緊迫。

IDG扮演著空中發電的角色,右發發電機不能自動轉換,將導致飛機在飛行過程中依靠單發電機工作,繼而無法完全正常供電,勢必在一定程度上影響飛機飛行安全。而APU引氣波動則會直接影響到飛機發動機的啟動,該故障的長時間存在,必然會造成發動機的損壞,同時影響到客艙壓力。

飛機到達後,我組唐施佳,陸捷,楊費傑,吳炎瓊第一時間借來相應工具來到現場,根據之前分配好的責任有條不紊著手更換右發IDG。 在拆卸的過程中,IDG內多餘的滑油順勢大量滴漏在同志們的身上,但是同志們並沒有因此而皺眉,在幾位同志的共同努力下,極其沉重的IDG終於順利的拆卸下來。然而,在安裝新件的過程中,同志們發現,按照手冊排號申領的封圈與舊件大小不一,明顯無法正常安裝上去,於是立刻上報至MCC處,並申請辦理保留。

所有工作直至清晨7點才得以完成,同志們在忙碌了整整一個通宵後拖著疲憊的身體,繼續趕至其他機位開始飛機的日常維護工作。這次的一系列排故工作,無疑體現了我組精細嚴實的工作作風,吃苦耐勞的機務精神。正是因為這群可愛的機務人的存在,保證了航班的正常執行,保證了東航在廣大乘客心中的形象。