實習有助於當代大學生接觸社會，瞭解社會。同時，實習也是大學生學習知識、鍛鍊才幹的有效途徑，更是大學生服務社會、回報社會的一種良好形式。下面提供工程造價實習報告2000範文，歡迎閱讀!
工程造價實習報告2000範文一
三年的大學生活轉瞬即逝，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關係到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。
1.生產實習目的
實習的重要性在於讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己,踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx專案部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最後順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。
2.實習單位簡介
這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江專案部，並進入合同部實習。
3.實習經驗及內容
3.1基本知識的學習
這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我瞭解到合同部的基本職能如下：負責組織本專案部有關專案的招標檔案的編制或稽核;配合平臺進行合同文字及合同附件編制、合同談判、簽約等工作;組織本專案部範圍內的工程索賠及保險索賠;負責與業主和分包商的相關部門聯絡協調並辦理工程款預結算工作;負責專案部成本預算計劃的編制;參與編制招投標報價檔案;及時做好工程款的預結算等工作。
進入部門後，我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程式》檔案我瞭解到了：根據核電專案部根據核島工程安裝工程需要，必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設定分別為：合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作介面進行工程成本的控制，處理工程款的結算，收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料，收取所需索賠資料解決相關爭議問題，解決分包合同中出現的問題。
4.實習總結
通過學習《招投標管理程式》我明白了該程式旨在明確xx公司xx專案部對xxxx分包工程及大宗材料採購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法，各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程式適用於xxxxxx分包工程及大宗材料採購專案的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。
合同部在招標方面主要負責編制招標管理程式，首先要先確定招標方式(國內分包工程)，其次組織服務商的資格預審，如有必要需組織進行原地考察，負責招標檔案的準備和標書的評審並形成評審記錄。最後需對合同進行擬定，組織合同評審並形成評審記錄。
對於工程招投標與合同管理來說，索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領，我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。
工程造價實習報告2000範文二
一、實習概述
我從20xx年7月12號到20xx年8月1號在寧波建工股份有限公司寧波鐵路客運東站配套工程專案部實習。在實習期間，加強了看圖識圖的能力，看了一些施工規範跟安全質量驗收，配合專案部裡的施工員放樣和管理。
二、公司概況
寧波建工股份有限公司系由浙江廣天日月集團於2004年通過資產重組、產業升級設立的房屋建築工程施工總承包特級企業。除房屋建築工程施工總承包特級資質外，寧波建工還擁有市政公用工程施工總承包壹級、機電安裝工程施工總承包壹級、建築智慧化工程專業總承包壹級、消防設施工程專業總承包壹級、鋼結構工程專業承包壹級、起重裝置安裝工程專業承包貳級、園林綠化專業承包叄級以及建築智慧化設計甲級等資質。此外公司還擁有GB1級、GB2級、GC1級壓力管道安裝，國際工程承包經營權和進出口貿易權、建築機械製造等一系列高等級的綜合資質，並已通過GB/T19001-2008、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001“質量、環境、職業健康安全三合一”管理體系認證。寧波建工當前註冊資本金為30066萬元，資產總額30億元，擁有各類專業技術、管理人員2000餘人，中高階職稱人員400餘名，註冊建造師300多名。
三、實習工程概況
1、工程名稱：寧波鐵路客運東站配套工程
2、工程地點：位於東方商務中心南側，規劃福明路以西，規劃桑田路以東，興寧路以南，臨近中心路、環城南路等主幹線。
3、工程規模：廣場工程包括集散廣場約12000平方米，公交廣場約5900平方米，計程車和社會車輛區域約5000平方米，綜合樓、商業用房等配套用房約5100平方米，站內道路約2100平方米;綠化工程;規劃配套道路總建築面積約21000平方米，其中福明路臨時道路寬度30米至36米，長267米;北側道路寬度20米至24.5米，長476米。
4、施工範圍：包括施工圖範圍內廣場工程，規劃配套道路工程的土建、綠化、路燈等施工及輔助用房工程的土建、水、電、智慧化安裝施工。
5、工程造價：3151萬元。
6、質量要求：按國家驗收規範一次笥驗收合格。
7、施工工期：120日曆天。造價師招聘
四、技術專題
在選擇技術專題上，我選擇了各分項工程施工安排、施工協調部署、雨季施工措施。為什麼選擇這三項?現在的施工班組都很專業，很多的專業技術都比施工員更加的熟悉，正像陳工說的一樣那些班組比我們專業多了，因為術業有專攻，他們就是學這個的。所以我沒有選擇一些分項的技術專題，我選擇了一個施工員一個在工程中控制方面的技術專題。在施工過程中相互之間的交流和協調至關重要。我想過施工員應該學習心理學。最後是雨季施工措施，寧波年降水量1700mm以上，最大1900mm，屬於降雨較多的地區，所以我選擇了雨季施工措施這項專題。
3.1各分項工程施工安排
l、垂直運輸
根據現場平面佈置要求和施工實際需要，共佈置2臺施工井架，分別佈置在擬建綜合樓和商業用房的旁邊，作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。
2、水平運輸
本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反剷挖土機，15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送，鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。
3、砼工程
因本工程現場平面較大，為確保砼施工質量和加快施工進度，故將配備足夠的砼製備、運輸機械和人員，本工程採用商品泵送砼，根據現場實際情況和施工實際需求共配備3臺攪拌機，作為區域性砼工程施工的備用，砂、石料堆場佈置在攪拌機附近。
4、鋼筋力口工矛口綁紮
本工程結構施工時共設定有二個鋼筋加工區和二個鋼筋堆場，加工區佈置在施工現場。並設定臨時儲料堆場和鋼管堆場，分別佈置擬建建築的附近空地處。所有鋼筋均在現場統一備料、加工和分別綁紮，鋼筋採用機械加工為主，人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規範規定配料與加工，滿足各區段各層面的進度需要，各種構件鋼筋必須提前加工成型，分類掛牌堆放，在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。
鋼筋擬採用熱軋鋼筋加工製作，並積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連線新技術，並積極採用工II級鋼新工藝。
鋼筋工程是主要隱蔽工程，每段鋼筋綁紮後，經自檢、互檢並經專案質檢員專檢後，由業主和監理部門複檢，最後由質監部門驗收，符合要求後，方可進入下一工序施工。
5、模板工程 造價師掛靠
本工程結構施工時共佈置有二個木工加區和二個模板臨時週轉堆場，加工區佈置在施工現場。模板臨時週轉堆場佈置在加工區的附近。基礎、地樑、柱均採用九夾板木模，樓板模板拼縫加貼膠帶紙，樑模拼縫區域性可用油膩括縫後再扎筋，防止漏漿。
粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模採用木檔承託，模板面使用安裝前先刷隔離劑。
為加快施工進度，備足模板數量，並有一定的週轉餘地，確保砼成型後的強度增強。模板每使用一次，拆模後及時整修清理及塗隔離劑，保持邊肋平直，角線不斷損。
6、砌體、粉刷、地坪工程
本工程砌體、粉刷、地坪工程各配備三個泥工施工班組，分別進行各個施工區域的砌體、粉刷、地坪工程施工。
3.2施工協調部署
3.2.1與設計單位間的工作協調
1、我們將及時與設計取得聯絡，進一步瞭解設計意圖及要求，提出我們的施工實施方案，向設計單位提交的施工方案中包括在施工中可能出現的各種結構和建築情況，協助設計單位完善施工圖設計，儘量避免由於設計原因造成工期延誤。
2、要求設計單位督促我們的施工質量和施工方法，及時解決我們在施工中碰到的因設計問題出現時的施工矛盾和施工難題，並要求設計會同發包方、監理方、施工方按照總進度、設計要求、規範、整體效果要求進行分項分部驗收，中間結構驗收和竣工驗收等工作。
3、協助我們做好圖紙會審工作，說明本工程的設計意圖和要求，解決我們在圖紙會審時提出的各項問題，逐步更改和完善施工圖紙，並及時簽發施工更改聯絡單、施工更改圖紙及有關相應的更改技術資料。
4、協調各工種間在施工中需與設計單位協商解決的問題，會同設計單位解決諸如因多管道並列、交錯等原因引起的標高、幾何尺寸的平衡協調工作，裝置安裝的預埋、預管、結構調整等問題，協助設計單位解決不可預測因素引起的地質沉降、裂縫等問題。
5、會同設計單位、發包方進行結構主材料、內外裝飾材料、機電裝置、衛生潔具等的選型、選材和定貨、參加新型材料的看樣定貨。
3.2.2與監理工程師的工作協調
1、在施工全過程中，嚴格按照經發包方及監理工程師批准的”施工計劃”、”施工組織設計”進行質量管理，在施工班組”自檢”和專案部專檢的基礎上，接受監理工程師的驗收和檢查，並按照其要求，予以及時、認真整改。
2、貫徹已建立的質量控制、檢查、管理制度，並按此對各分項分部工程予以控制，確保產品質量達到一次性驗收合格，爭創標化工地。公司對整個產品的質量負有最終責任，任何專業施工班組工作失職、失誤均視公司的工作失誤，因而杜絕現場施工所有工種不服從監理監督工作的不正常現象發生，使監理工程師的一切指令得到全面執行。
3、所有進入施工現場使用的成品、半成品、裝置、材料、器具，均主動向監理工程師提交產品合格證書或質量保證書，並按規定使用前需進行物理化學試驗檢測的材料，主動遞交檢測結果報告。
4、會同監理工程師做好各分項分部、隱蔽、中間結構、竣工工程的驗收工作，及時提交對各項工程驗收有關的技術資料和軟體資料，做好各項驗收記錄交監理工程師簽字存檔備案，並及時整改監理工程師在工程和資料驗收中提出的問題和錯誤。
5、按部位或分項分部工序檢驗的質量，嚴格執行”上道工序不合格，下道工序小施工”的準則，使監理工程師能順利開展工作，對可能出現的工作意見不一致的情況，應遵循”先執行監理工程師指導後予以磋商統一”的原則，在現場的工程質量管理中，維護好監理師的權威性。
3.2.3與業主的工作協調
1、根據建設單位進度要求，排出各控制節點和每月進度計劃表、周進度計劃表和日進度計劃表，安排專案部施工力量。
2、對甲方供應裝置、材料，由專案部提出“到貨計劃表”以便建設單位按施工進度有計劃的採購和提供。
3、圖紙資料及設計變更、安裝與設計的有關事項由建設單位協調。
4、配合建設單位在施工過程中進行質量監督檢查，邀請建設單位進行開箱檢查、隱蔽工程驗收、安裝工程、水壓試驗等。
3.2.4協調方式
1、按總進度計劃制定控制節點，組織協議工作會議，檢查本節點的實施情況，制定修改、調整下一個節點的實施要求。
2、保持與設計、監理、發包方的時常聯絡，專案部定期或不定期地負責主持施工協調會和施工例會，參與各工種的方案審定工作。
3、定期不定期地組織、監理、發包方對工程節點的進度、總計劃進度、工程質量、現場標準化、安全生產、計量狀況、工程技術資料、原材料及裝置等的檢查，並制定必要的獎罰制定和措施，獎優罰劣，直至中斷合同。
4、以專案部為主及時向發包方、設計、監理反映工程進度情況和需要解決的問題，使有關方瞭解工程的進行情況，及時解決施工中出現的困難和問題。
3.3雨季施工措施
3.3.1準備工作
1、進入雨季施工後，需及時瞭解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。
2、為保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想的教育、動員工作，有關措施要落實到組織個人。
3.3.2技術措施
1、土方工程
(1)雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程，應儘量在雨期前完成。
(2)雨期施工時，應保證現場運輸道路暢通。道路路面應根據需要加鋪爐渣、砂礫或其他防滑材料，必要時應加高加固路基。道路兩側應修好排水溝，在低窪積水處應設定涵管，以利排水。
(3)填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。應及時壓完己填土層或將表面壓光，並作成一定坡勢，以利排除雨水。
(4)雨期前開挖基坑(槽)或管溝時，應注意邊坡穩定。必要時可適當放緩邊坡坡度或設定支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。
(5)雨期開挖基坑(槽)時，應在坑(槽)外側圍以堤或開挖水溝，防止地面水流入。
2、砌體工程
(1)雨天砌築用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌築時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。
(2)砌牆宜用砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。
(3)雨天施工應防止基槽灌水和雨水沖刷砂漿，每日砌築高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。
(4)砌築獨立牆、柱時，應加設臨時支撐保護，以免翻倒碰砸壞樓板，導致傷人事故。
(5)雨後繼續施工前，須複核己完砌體的垂直度和標高。
3、砼工程
(1)嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。
(2)大體積砼澆築前，要了解近二天的天氣預報，儘量避開大雨，並備足塑料布。當澆築過程中遇到大雨時，應振實已澆砼後停止澆築，已澆築部分用塑料布覆蓋。
(3)控制砼的坍落度應考慮運輸和澆築過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利於保證砼的密實度。
(4)砼燒筑前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置，以備臨時使用。
4、屋面工程
(1)屋面應儘可能在雨季前施工並安裝好雨水管，以利排水。
(2)防潮、保溫材料不能淋雨，須妥善保管。
(3)防水材料的施工，應確保其基層含水率符合要求。
5、抹灰工程
(1)雨天不能進行室外抹灰，對已經施工的牆面應注意雨水汙染。
(2)室內抹灰宜在屋面完成後進行。內牆粉刷時，可在砂漿摻加早強劑，使粉刷容易乾燥。
(3)雨天不宜作罩面油漆。
3.3.3安全措施
l、現場排水
(1)根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。
(2)雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固，必要是增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。
2、臨時設施及裝置的防護
(1)施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒、周圍不積水。
(2)腳手架、施工電梯底架的埋深、纜風繩的地錨等應進行全面檢查，特別是大風大雨前後要及時檢查，發現問題應及時處理。馬道上必須釘好防滑條。
(3)施工現場的機電設施(配電箱、閘箱、電焊機、水泵)應有可靠的防雨措施。
(4)雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電杆有無腐蝕，埋設是否牢固可靠等，保證雨季中正常供電。
(5)怕雨、怕潮的原材料、構件和裝置等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布蓋嚴密等措施，進行分別處理。
(6)施工現場的鋼腳手架、施工電梯、塔吊在雷雨季度，必須設避雷裝置，接地電阻應不大於10歐姆，施工期問遇到陰雲密佈或有雷電時，操作人員應立即離開。
五、實習體會
實習結束以後，我自問自己學到了什麼。學到的東西太多。
我瞭解了這個施工的流程，遺憾的是沒能看到打樁和內部的裝修，但通過工地師傅的介紹和網上查詢的資料，還有專案部裡的內部資料。我對整個的施工流程有了更近一部的瞭解。在實習期間，放樣是做的最多的事，不管是土建的放樣還是道路的放樣，這些是在學校學不到的東西，但卻是施工過程中最重要的事情，剛畢業的時候，施工員只能說是一個技術員，最多的也許就是放樣。當到上了主施工，那麼施工員就是一個技術員跟管理員，我覺得更加側重於管理，在上面我說到了施工員應該學習心理學，現在我想說的是施工員還應該學習管理學。在這次實習中，我對這個專案部有些看法。他們的管理沒有細化，很多都是粗礦的，導致了很多無用功的發生。在這個暑假裡我看了一些管理心理學的視訊，其中一個老師叫郭天祥，他說中國的管理太粗獷，他舉了中國日本美國三個國家的幾個例子。
一個施工員應該具備什麼樣的素質，是我這次實習的又一深刻體會。要有良好的身體素質，我實習的三週時間正好趕上專案部搶工期，所以整天的在外面工作，當時的溫度又是一年中最高的，很多工作員都中暑了。要有吃苦耐勞的精神，在實習過程中我明白了不能因為個人而耽誤工程的施工，施工員是沒有假期的。要有很好的識圖能力，一個工程的施工都是根據設計圖紙的。要有良好的人際交往能力，具有良好的人際交往能力，才能處理好施工過程中發生的各類問題，才能達到事半功倍。幾乎所有的人都懂得處理好人際關係的重要性，但儘管如此，大多數都不知道怎樣才能處理好人際關係，甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮，才能處理好人際關係。其實，處理人際關係的決竅在於你必須有開放的人格，能真正的去欣賞他人和尊重他人，三人行必有我師。要有良好的團隊意識，團結就是力量，要明白自己在這個團隊中所處的位置，埋怨是沒有用的，有好的意見就應該跟上級好好的提。在形成個人意見的過程中要深思熟慮，儘可能的讓自己的意見提出來是有效的。
這次實習是生產實習，在實習過程中專業性比較強，我覺得不管是什麼樣的實習，都是讓我們更早的接觸這個社會融入這個社會，學會做人才是最重要的實習，生產實習也是。
工程造價實習報告2000範文三
通過這段時間的生產實習，我從無知到認知，到深入瞭解了公司和社會，從開始的磕磕碰碰到後來的工作起來還算順利。在整個實習過程中，我每天都有很多的新的體會，想說的很多，我總結下來主要有以下幾點：
一、嚴格遵守公司章制度
在學校裡學習生活，雖然有一些校園紀律在約束自己的行為，但相對於在公司裡工作，還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的，不會對自己的發展有多大的影響。在公司裡工作，在方方面面都有詳細的規章制度，這些制度就像高壓電線一樣，如果觸犯它們，就會受到懲罰，這些影響可能會對你以後的發展帶來很壞的影響。同時，要成為一個非常職業、非常有素質的職業者，必須積極地去面對自己的工作，認真刻苦的來把工作做好，想盡一切辦法把自己的工作做的完美。而作為一個職業者，認真負責、積極進取的態度會是自己發奮工作的原動力。所以，要成功地進行實習，必須首先樹立去認真負責、刻苦、積極進取的職業操守，像一個真正的職業者一樣要求自己。
二、多聽、多看、多想、多做、少說
我們到公司工作以後，要知道自己能否勝任這份工作，關鍵是看你自己對待工作的.態度。態度對了，即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不好，就算自己有知識基礎也不會把工作做好，我剛到這個崗位工作，根本不清楚該做些什麼，並且這和我在學校讀的專業沒有必然的聯絡，剛開始我覺得很頭痛，可經過工作過程中多看別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己應該怎樣做，然後自己親自動手去多做，終於在短短几天裡對工作有了一個較系統的認識，慢慢的自己也可以完成相關的工作了，光用嘴巴去說是不行的，所以，我們今後不管幹什麼都要端正自己的態度，這樣才能把事情做好。
三、少埋怨
有的人會覺得公司這裡不好那裡不好，同事也不好相處工作也不如願，經常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還增加了自己的壓力，所以，我們應該少埋怨，要看到公司好的一面，對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能保持工作的激情。
給我留下的印象特別深刻的是：
1、外腳手架的高層搭設。
2預留孔洞的施工。預留孔洞施工在建築工地施工中常會出現忘留，留置錯位等通病，在建築工地屢見不鮮，也是我此次實習所見到的最多敗筆。對此，我決定作為一個工程技術人員必須熟讀圖紙，把握細節，並加強與個施工班組之間的協調與交流，是孔洞預留等細部構造處理完美。
3 文明施工問題。對文明施工的印象，此次實習中確實給了我耳目一新的感覺，也改變了對工地的一些看法。在市場經濟的制約下文明施工較以前幾年有了很大的改善，無論是在工地形象識別，還是材料堆放都已經開始接近標準化，但是與書本理論相比還存在不足與瑕疵，眾觀全域性還是有很大的改良。
4 特種工種持證上崗。如：塔吊司機，電焊工，消防等特殊工種的技術要求高，從業人員都必須取得職業上崗證書才有資格進行工作， 而現在的工地在這方面還不是相當的完善。因此，我覺得工地在招聘工人的時候應嚴格把關資格審查，這樣既有利於工地現場安全，質量可靠。同時也能激發工人接受教育獲取證書的熱情。
在這些印象深的方面，我是利用辯證觀的是思考方式來淺談其好與壞。此次實習，在房屋建築專案中還認識了 許多以前未見過的工藝與材料如：後澆帶、後張法、預應力鋼絞線、無樑樓蓋、等一系列工藝和結構。讓我在理論聯絡實際，實踐理論知識的同時也大大開闊了眼界
我在學校是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，看起來很多都是通俗易懂，但從來都沒有付諸於實踐，也許等到我自己能夠真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大;也許親臨其境才能意識到自己能力的欠缺。在畢業實習這一個月時間裡，對我來講是一個理論與實際相結合的過程，在各個老師的指導下，以及自己的努力積極參與工作，讓自己對造價軟體有了更熟練的操作。而且對整個預算工作的各個流程也有了深刻的瞭解和認識，並且鞏固了課本上的知識，將理論運用到實際中去，從實際實習中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長，但讓自己知道了如何當一名好的預算員。整個實習過程也讓自己發現了自己理論上的不足。我鞏固和充實自己在學校學的理論知識，加深了對相關內容和知識的理解，同時還接觸了課堂以外的實踐知識，加深解了對工程造價這個專業現在或者以後市場的需要。培養了我獨立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。我的實習工作結束了，這又是一個新的開始。我嚐到了實習給我帶來的甜頭，也嚐到了建築行業的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題，以下我將就這次實習總結幾點建議. 實習時間有限，畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個預算的流程是如何工作的，但一些細節仍無法深入。有很多知識是要等以後我自己出去工作後才回明白和理解的。