在人們素養不斷提高的今天，報告的使用成為日常生活的常態，報告具有雙向溝通性的特點。那麼，報告到底怎麼寫才合適呢？下面是小編整理的專業實習報告7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
專業實習報告 篇1
首先我非常感謝安徽華夏旅遊學校給我這次實習的機會，同時，我要感謝我的父母對我實習的大力支援。
我們這次實習在泰州市，泰州是有2100多年曆史的文化古城。自古以來，這裡就是商賈雲集、人文薈萃之地，唐代書法評論家張懷灌、宋代教育家胡瑗、明代“泰州學派”創始人王垠、京劇大師梅蘭芳等歷史名人都誕生在這裡。泰州特產有長江三鮮〈刀魚，鯽魚，河豚魚〉、燒餅，還有泰州三麻〈麻油，麻糕，麻餅〉，若你想品嚐泰州特產，可以到這邊來，這裡有美味佳餚，有動人的夜景，只要你把錢準備充足就可以。我可以推薦你到嘉鑾國際大酒店享受最細緻的服務。
嘉鑾國際大酒店，由民營企業家欒愛明先生投資創立，按國際四星級酒店標準精心設計的、集客房、餐飲、會議、休閒、娛樂、購物於一體的大型涉外商務酒店。
實習的前一週是軍訓時間段，酒店要求，每批新員工都要參加軍訓。軍訓培養人的團結意識和吃苦耐勞的精神，實習報告《旅遊專業酒店實習報告》。在學校後期時間每天早上起來花20多分鐘用餐，10分鐘洗漱，共用30分鐘準備時間。上午正式開始軍訓。那時一站軍姿就站1至2個小時。記得有一次早上下起大雨，我們還在訓練場上站著，老師也沒有讓我們回去。這說明軍訓要求很高，管理很嚴。到軍訓結束的那一天，大家都很高興，因為不要再受老師的管束，感覺自己解放了。
在酒店實習就要學習酒店的工作流程，每個部門都要認真學習。在酒店你每天都面對客人，若客人有要求，他需要你解答。這時，我們就為客人服務，服務就要用自己的本領和知識，所以酒店整個建設和裝置功能我都要學習。
工作的前一個月是培訓，其目的是學習服務技能。作為一名員工你要知道工作的內容，為什麼學習這些知識?這對我以後有用嗎？我能做好這些工作嗎？餐飲部要學習的知識很多，這包括托盤、擺臺、斟酒、餐巾折花加服務等。在餐飲部還有個非常重要的部門，這就是傳菜部；因為客人每走一道菜都要
經過傳菜員送到包房。我就申請分配在傳菜部，他們都很驚訝，也很奇怪。因為我想好好鍛鍊自己。人人都說酒店傳菜部是個非常艱苦的部門，我進這個部門後才知道
的確艱苦，每天拿著托盤傳菜，有時手都託痛了，我都不敢對我的上司說：“這傳菜部工作太苦了！”我不想被上司看不起，說我這點苦都受不了，以後還能做什麼工作呢？其實我不想說這傳菜部工作太艱苦，我們的同事和我的上司他們心裡都知道。因為我們傳菜部張部長也是從傳菜員出身的。他們都能做到最後，那為什麼我不能呢？難道就是應為我是女生？難道我不夠堅強，還是我實習的工作時間太長了？這些都不是理由，理由在於你自己，你想說理當然有很多的
不要為你自己找藉口。怎樣才能做好你的工作，想辦法找方法才是最關鍵的。我在傳菜部主要工作區域在2f，菜餚從廚房出來到各個樓層傳菜間，然後員工把菜送到各樓層
這需要你把菜傳到包房的服務間，服務間有房號。在這過程中要記住房號，不能把菜傳錯了，這是很重要的。整個傳菜流程很重要，我在傳菜部負責傳菜流程，廚房菜做好後，我們得檢查菜的盤子是否完好之類。其他的傳菜員只負責傳菜，我的任務還是比較重的。部長既然把這麼重要的事交給我做，我會用心做好。努力只能完成任務，用心才能把事情做好。
專業實習報告 篇2
我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級實習。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉並會操作機床，加工零件這次數控中級實習對我來說，這是一次提高、一次借鑑、一次實踐，使我在大學的學習中深感收穫巨大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數控專業實習報告。
對於剛開始的程式設計理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，並理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。
這次數控中級實習，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控程式設計，而這個學期偏向於機床操作。通過電腦程式設計模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點：
一、對數控程式設計和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這麼好的老師來教我們數控程式設計，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸程式設計和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得8月9日那天，老師開始講程式設計的過程，特別對經常使用的程式碼給介紹出來，然後對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控程式設計的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由於命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過後面的反覆練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、理論知識的學習和理解
對於老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學習方法和掌握程度。
對於機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，並且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，儘管知道怎麼去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在後面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最後那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。五、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去程式設計和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今後的日子裡，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務於這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。
四、最大的收穫
對於數控程式設計和加工學習的這段時間裡，我認為最大的並不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以後工作的方向時，我感到非常值得。進入大學後，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合於自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間裡，我也不斷的去摸索，感覺收穫不少。
專業實習報告 篇3
三年的會計學習使我對財務知識有了一個全面的瞭解，但理論知識與實踐還是存在一定的差別，為了更好的勝任財務相關工作就需要深入的研究和實習。實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。
第一部分實習過程
我在這家公司的財務部主要的實習內容包括出納工作和會計工作，其中有記帳憑證的製作，記帳憑證的釘制，銀行電匯單的填寫，對銀行對帳單的記錄。
首先，記帳憑證是由會計人員對稽核無誤的原始憑證或彙總原始憑證，按其經濟業務的內容加以歸類整理，作為登記帳簿依據的會計憑證。
其次，記帳憑證必須按其反映的經濟業務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證，付款憑證和轉帳憑證。
再次會計人員填制記帳憑證要嚴格按照規定的格式和內容進行，除必須做到記錄真實，內容完整，填制及時，書寫清楚之外，還必須符合下列要求：摘要欄是對經濟業務內容的簡要說明，要求文字說明要簡煉，概括，以滿足登記帳簿的要求，應當根據經濟業務的內容，按照會計制度的規定，確定應借應貸的科目。
第二部分實習環節
一、記帳憑證的摘要欄是對經濟業務的簡要說明，又是登記帳簿的重要依據，必須針對不同性質的經濟業務的特點，考慮到登記帳簿的需要，正確填寫，不可漏填或錯填。
二、必須按照會計制度統一規定的會計科目，根據經濟業務的性質，編制會計分錄，填入借方科目和貸方科目欄，二級或明細科目是指一級科目所屬的二級或明細科目，不需要進行明細核算的一級科目，也可以不填二級或明細科目欄。
三、金額欄登記的金額應和借方科目或貸方科目相對應或與一級科目，二級或明細科目分別對應。
四、過帳符號欄，是在根據該記帳憑證登記有關帳簿以後，在該欄註明所記帳簿的頁數或劃√，表示已經登記入帳，避免重記，漏記，在沒有登帳之前，該欄沒有記錄。
五、憑證編號欄。記帳憑證在一個月內應當連續編號，以便查核。收款，付款和轉帳憑證分別編號，對於收，付款憑證還要根據收付的現金或銀行存款分別編號，如銀收字第×號，現付字第×號，轉字第×號。一筆經濟業務需要編制多張記帳憑證時，可採用分數編號法。
六、記帳憑證的日期。收付款憑證應按貨幣資金收付的日期填寫；轉帳憑證原則上應按收到原始憑證的日期填寫，也可按填制記帳憑證的日期填寫。
七、記帳憑證右邊附件×張，是指該記帳憑證所附的原始憑證的張數，在憑證上必須註明，以便查核。如果根據同一原始憑證填制數張記帳憑證時，則應在未附原始憑證的記帳憑證上註明附件××張，見第××號記帳憑證，如果原始憑證需要另行保管時則應在附件欄目內加以註明。
八、對於收款憑證或付款憑證左上方的應借科目或應貸科目，必須是現金或銀行存款，不能是其他會計科目。憑證裡面的應借科目或應貸科目是與現金或銀行存款分別對應的科目。
九、記帳憑證填寫完畢應進行復核與檢查，並按所使用的記帳方法進行試算平衡。有關人員，均要簽名蓋章，出納人員根據收款憑證收款，或根據付款憑證付款時，要在憑證上加蓋收訖或付訖的戳記，以免重收重付，防止差錯。製作完記帳憑證以後還要必須把憑證一一的打印出來，然後把對應的相關票據貼在列印後的憑證後面，具體的操作如下：膠水抹在憑證背面的右上角以便貼憑證相應的票據，貼完票據後如果票據比憑證要大的話應按憑證的大小把票據整齊的疊好便與以後的裝訂，之後要按憑證業務號的大小有序的把憑證排列整齊，這樣如果以後要查詢也方便正>會計記帳是根據記帳憑證、連續地、系統地在帳簿中記載經濟業務活動。
十、記賬的規則和方法：
記帳的一般規則和要求（一）要根據記帳憑證記帳。為了保證帳簿記錄的正確性，必須根據稽核無誤的記帳憑證以及所附的各種原始憑證記帳。（二）記帳的文字、數字要整齊清晰、容易辨認。帳簿記載的內容必須完整、正確，每筆帳目都要寫明日期、憑證號碼，摘要欄所記主要經濟內容，文字要簡明扼要，數字要清晰、正確。每筆帳記完要在記帳憑證上做好標記
第三部分收穫
這次實際練習為我深入社會，體驗認識生活提供了難得的機會，讓我在實際的社會勾當中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力，利用此次難得的機會，我努力事情，嚴酷要求自己，虛心向財務人員請教，認真學習會計理論，利用空餘時間認真學習一些課本內部實質意義以外的相干知識，掌握了一些基本的會計技術，從而意想到我以後還應該多學些什麼，加重了緊迫感，為真正跨入社會施展咱們的才華，走上事情崗位打下了根蒂根基，我堅信通過這一段時間的實際練習。
所獲得的實踐經驗對我終身受益，它也讓我更加懂患了做人與做事的道理，真正懂得學習的意義，時間的名貴和人生的真諦，讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，瞥見了自己的位置，看清了自己的人生方向，這些實踐在我結業後的實際事情中將不停的得到驗證，我會不停的理解和領會實際練習中所學到的知識，在將來的事情中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不停的應用到實際事情來，充實展覽自我的個人價值和人生價值，為使成為事實自我的理想和光明的前程努力。
第四部分總結·感受·發展方向
以下是我實習以來的總結
1、作為一個會計人員，工作中一定要就具備良好的專業素質，職業操守以及敬業從道德素質講，會計工作的特別性使其可接觸到大批的共有財產，所以作為會計人員一定要把握好自己辦事的標準，首先自己要做到奉公守法，其次對於別人的要挾，引誘，和支使要做到堅決不從。
2、有刻苦的信心，平和的心態和不恥下問的精力。作為一個新人，溫和的心態很重要，做事不要太過急功近利，表現得好別人都看得到，當然表現得不好別人眼裡也不會三，作為一名會計人員要具備良好的人際來往能力。會計部門是企業管理的核心部門，對下要收聚會計資訊，對上要彙報會計資訊，對內要彼此配合整理睬計資訊，對外要與社會大眾和政府部門搞好關係。
實習的感受：
三個月的實習期實際工作的時間並不多。但是初次接觸社會還是有很多很多的感受的。社會畢竟和學校是很不同的，社會不管你是才畢業的還是未畢業的都一視同仁。我的第一份工作很快就要結束了，由於自己的職業生涯設計與實際工作出現了不協調的狀況，綜合各方面的建議和自己的打算，決定實習期結束以後不再於公司簽約，我想再學一段時間習。真的感謝藍天集團給我這次寶貴的實習機會，讓我在實際工作中學到了很多的東西尤其是學到了書本上沒有的知識。
財務工作理論與實際是有差異的。我們學了那麼多的理論在實際工作中用到的不是很多。可以說一般的企業學初級會計學就可對付了當然工業會計有些麻煩。但是如果理論學得好實際工作是很容易上手的。這我深有體會。自己可以在開始的時候不會做但別人做出來的你一定要看懂，下次再做的時候就應該會做了。我也認識到我們會計科班出身的大學生在工作中的優勢主要有：理論基礎和學習能力。這是我們大學生的優勢，希望我們能夠發揮好，在實際工作中不斷越。
發展方向：
這是一個資訊發達的社會，我們絕不能滿足現狀，要不斷的學習新知識，在財務工作方面不斷的壯大自己的才能，成為一個對社會有用的人才。
專業實習報告 篇4
為了以後能更好的適應工作和學習，在連續幾天關注的招聘資訊裡得知了上海xx有限公司，並且知道該公司正在招聘應屆大學生
作為物流人才的培養物件，我便自信滿滿的填上了應聘資訊。在經過了初試複試之後，順利的進入了xx物流（上海）有限公司其下屬單位上海港程儲運有限公司進行實習。
一、實習內容
1、實習單位簡介
上海港程國際儲運有限公司，該公司成立於1998年5月31日，是中國船舶代理行業協會會員單位暨NVOCC專業委員會委員單位，同時也是上海市國際貨運代理行業協會的理事單位。我從20xx年12月21日開始在該單位實習。實習期間，我在上海港程儲運有限公司物流操作部任單證員一職。
2、實習崗位和培訓
我實習的崗位是物流操作部任單證員一職。主要從事的工作是對倉儲部的進倉單進行整理歸納，以及對裝箱單的列印及預錄和審單。對這個環節有所瞭解後，我被調到了外倉庫，進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點，核對收貨單數量，入庫，按客戶的要求請將貨物分批出貨，配送時點安排做到準確，準時。之後又深入了ZP11專案開發組工程師一職，和上汽公司參與了ZP11專案前期試裝的工作。主要收貨，做報表，準確準時，清楚無誤的將貨物資訊發給我們的客戶。由於我們是第三方物流所以主要的還是收發貨的事宜。
崗前培訓看似簡單枯燥，卻讓我得到了很大大的收穫，我的帶教師傅個個都是資深人士，因此在與人交流方面具有很豐富的經驗，在培訓期間老師教會了我許多，不僅僅是理論知識，實踐知識，收發貨，調配人員，配送等一系列的知識，還有怎樣與人相處的方法，做人的道理等等。
3、實習工作內容
培訓結束之後，便是正式的實習工作。現在我主要從事ZP11專案前期試裝的工作。首先，在收貨環節上我們嚴格把關，按收貨標準對供應商進行貨物清點驗收。其次，在貨物入庫時將零件歸類，堆放秩序，最後基於前期工作的充分準備，做到順利進行發貨，使得配送做到準確，準時。
二、實習的收穫和體會
1、瞭解工作流程
通過這次實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也對自己所學的關於物流方面的專業知識有了更深一步的瞭解。在物流操作部任單證員崗位上實習工作的主要流程分為：制單，整理，分類，歸納，分箱，列印箱單，配箱，預錄，審單等。制單就是對每一份入倉的貨物製作一份專屬的貨物證明，單子上主要顯示的資訊有：進倉編號，業務編號，日期，數量，尺碼，貨物名稱，庫位，嘜頭等。整理即對已經入倉的貨物的入倉單進行核對，核對其進倉通知書上及進倉單上資訊是否一致。分類歸納這兩項工作就是針對相同或者不同進倉編號的進倉單進行整理，為下一步分箱做簡單的鋪墊。在對貨物的詳細分類後，根據尺碼大小，和客戶的要求，對需要分一起或者必須分開的貨物，按照要求做出分箱，然後將資訊核對後打印出需要的裝箱單。打完箱單以後變是將貨物資訊一份份的詳細列出裝箱要求表，以便理貨員進行裝箱操作。而接下來將要處理的便是裝箱單的預錄，也就是將箱子的資訊，以電子裝箱單的形式反饋到港區的'網路上。再第二次稽核沒問題的情況下發送至港區網路，等貨物報關完成後就可以讓車隊安排將集裝箱進港等一系列運輸工作了。
第一天來到公司，這裡的一切對我來說都是陌生的，不知道該如何融入到這個大家庭中，自己該如何扮演好自己的角色，特別是面對職場上的人員，一切那麼的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候，我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊，就是呆呆的看著她如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟，到了自己的手裡，卻如一匹未訓的馬，非常難駕馭。一週的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識，看似都只是些英文字母與數字，確是這些小小的符號掌握了全部的重要資訊，的確是一門值得深入學習的“課程”。隨著對實際工作的瞭解、熟悉，我們開始逐步深入實踐操作中讓我們更有體系的認識到了整個流程。
2、倉庫收發貨
倉庫實地的收發貨，接貨並且負責發貨配送，所謂發貨配送，對於我來說由於配送的是汽車零件，零件的諸多，對於最後的發貨造成了相當大的困難，所以每當接到訂單的時候，提前根據客戶要求，對貨物進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，並按時送達指定地點的物流活動。所以倉庫是要保證零庫存的，不然會導致生產線停線，所謂零庫存就是以倉庫儲存形式的某種或某些種物品的儲存數量很低的一個概念完成每一階段的生產，甚至可以為“零”，即不保持庫存。
發貨的工作是相當辛苦的，首先是接收貨物，因為所有的零件來自不同供應商，對於貨物接收的要求也有所不同，對於零件的體積，件數，歸類便於進行分揀，對於忙了一天、累了一天的我來說，考驗了一個人意志力，每天做到精神飽滿的開始每一天的工作，當然在實習中最值得驕傲的也就是這點，每天對工作充滿了熱情，因此沒有耽誤過公司的發貨工作。接貨的同時需要簽收和點貨，對於從來沒有點貨的我來說，吃了不少的虧，供應商的無理，貨物盤點不清楚，給自己造成了不小的麻煩，因為當簽單確認貨物無誤後送貨人員就開車離開了，自己在分揀時發現少貨是不能追究送貨人員的責任的，因此有時候也會因為自己的疏忽而付出代價。
送貨的過程是物流中最講究速度的，一開始因為生產線不急，因此還能應付一下，但是也碰到不少的意外，有時候一個零件缺貨，就要迅速補上，要是倉庫還有庫存，那好辦，只要及時配送。如果庫存缺貨，造成供應不良，使生產線停線，那就免不了一定的損失，這時就要及時和供應商商討了，要求馬上補貨入庫。有時候甚至自責自己的應變能力很差，不過通過經驗的積累，讓我知道了在發貨的時候，要想到可能發生的情況，那樣在發生緊急情況的時候就不會束手無措了。收發貨讓我學會了做事情要細心，不可以馬馬虎虎的，遇事情還是要冷靜。然而當慢慢熟悉了這些工作流程時，似乎覺得自己已經熟練了，開始有些鬆懈沒有耐力，不像以前那麼認真謹慎了，只是追求速度，而忽略了質量。經過稽核後，發現我們自己有些是因為馬虎而做錯的報表，並且改一張報表比做一張報表還要繁瑣。我才深深才體會到，質量才是真正重要的。作為倉儲人員，需要認真耐心工作態度。雖然工作上的實踐會不斷的接觸到新的知識，但是結合已有的知識學習更為重要。當然發貨配送是我所學的專業知識，進一步瞭解貨代以及物流運輸組織與管理的相關知識，充分運用了自己所學到的專業知識，把從學校學到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來，從社會實踐中，逐步完善自我、發展自我，最終完全融入現實生活當中，對今後從事物流工作也有一定的好處。
3、實習體會
通過這幾個月的實習，我檢驗了自己所學的知識，因為任何知識都來自於實踐，這兩個月的實習將學校所學理論知識付諸實踐，讓其來檢驗所學。通過這次實習，我深刻明白了“一分一毫都是汗”這個道理，在學校可能平時會亂花錢，但是通過這兩個月的實習，知道了上班的辛苦，明白了父母每個月賺錢的辛苦和不容易，懂得了要節約的道理，也鍛鍊了自己的意志，增強了自己的責任心，做事情也比以前更加細心，也讓我明白了現實社會的殘酷，打消了一些很幼稚的想法，自己也覺得成熟了許多，為以後如何更好的工作打下堅實的基礎。
三、對未來的展望
1、企業規劃
我對現在的實習單位有一些改進的設想，對於這個物流配送上存在的問題了以下問題：
（1）各部門之間的協調能力差，物流倉儲儲存區域佈局不合理；
（2）倉庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；
（3）野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高；
（4）供貨方、中介方和銷售方的物流資訊不暢，嚴重導致退貨量過多，造成不必要的資源浪費；
（5）配送中心各部門和各配送區間沒有得到更大程度的有效利用。
針對上述問題所提出的合理化建議和意見：
（1）加強各部門之間溝通和聯絡力度，合理分配各部門之間的物流作業，有效利用物流配送中心的作業區域，利用空間、裝置、人員和能源；最大限度地減少物料搬運；簡化作業流程；縮短生產週期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。
（2）倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈資訊管理體系，把過高的庫存轉嫁給供應商，或著重新佈局自己的倉儲結構，把多餘的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人，發展第三方物流業，為企業謀求更大的發展空間。
（3）加強對企業員工的培訓力度，規範員工的職業行為，制定符合本企業發展的行為準則，拒絕一切野蠻裝卸搬執行為。
（4）建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流資訊交流平臺，適當開放本公司資訊，做到資訊順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不必要的資源浪費。
（5）應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢，可以開設必要的物流師培訓班，企業經理人培訓班，做到學習實踐兩不誤，為企業贏得更多的資訊和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業成本。
專業實習報告 篇5
實習總結在8月20日高溫假結束後，我到達了廣州本田第二工廠增城工廠，將在這裡完成我的為期兩個星期的車間實習。
增城工廠給我的第一印象就是一個字“新”，因為這裡的確是一間投產了只有剛到一年的工廠，所有設施都是新的，廠房與綠化都規劃得井井有條，從綠化區中的一草一木便能分辨出這是種下不久的。不光只是從外面看上去新，走進了大樓裡給了我第二個印象，就是整潔，無論從大廳到辦公室還是過道走廊和洗手間，整個工作環境都是，這無疑是廣州本田的高質量管理和自身每一個員工的5S理念的體現，先打造一個乾淨整潔的工作環境，再開始高品質、高效率工作。
在報到之後，第一件事情就是接受科裡的三級安全教育。三級安全教育是廠內規定的、在上崗工作之前必須完成的任務，因為在廣州本田的理念裡面有一句話是“沒有安全就沒有生產“，因為在工廠工作，如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識，沒有對身邊安全隱患和應對措施有足夠的認識，就會造成生產事故不斷，直接導致生產質量和效率的下降，而且還會在員工中造成一種恐懼的心理，形成一種不良的氣氛，這樣的情況是任何一家企業都不希望發生在自己身上的，尤其是重視以人為本的廣州本田更加是如此。後果不光是企業效益不佳，甚至會使企業形象受損，可見，三級安全教育是如此的重要。
但是更多的關於安全理念的理解，還是在我下到車間走上崗位以後。在安全生產監督員的一對一教育中，我瞭解到了會在我們焊裝科出現的各種危險源，其中有
1）機械傷害；
2）健康傷害肺功能受損、聽力受損、中毒；
3）物體打擊（擊傷）；
4）高處墜落/跌/摔傷；
5）起重傷害（砸傷、碰傷等）
6）車輛傷害；
7）輻射/觸電；
8）眼部灼傷等。
在我開始正式工作後，逐步真正體會到了這一切有多麼地重要。
首先是從穿戴勞保用品開始，領取了勞保用品，在車間內必須嚴格按要求穿戴，這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件，尤其是在我們焊裝二科，零件全是金屬的大體積半成品，一是重量重，而是鋒利的毛刺，之前在PPT上雖然都有所提及，但是當身處在真實的環境中來，我才真正地提起了警惕。在工作中，勞保用品避免了我們受很多傷害，但是還需要嚴格按規定、按標準來開展工作，取工件必須拿穩，裝夾一定要細心，水電氣開關和一切器械的狀態必須得確認為一切正常才能開始工作，作業手法和順序須嚴格按照標準書來執行，所有物品必須按指定位置擺放。還得提及的是，我在一次搬零件的時候，沒抓穩，幸好是還在架車裡剛拿起來就掉下，只是把手壓在了下面，戴了防護手套，沒有受到一點兒傷害，這時我又意識到，在安全生產之中，不出現事故是好事，可是這又令人慢慢放鬆警惕，造成隱患，原來真正的安全教育還是在自己的心裡，不斷地嚴格要求自己按規章制度辦事，而且還要任何時候不斷提醒自己提高警惕，不能形成了惰性，這才是真正地理解了安全生產的根本意義，如果不是這樣的話，“三個不傷害”、“沒有安全就沒有生產”將會流為一些徒有虛名的口號。
剛好在我實習期間碰上了ISO14000的廠內內審階段，讓我看到了廣州本田作為一間有著國際水平的企業是如何以國際水品來要求自己、管理自己的。一再強調安全生產的同時，還不斷落實環境職業健康方針，廣州本田的理念就是：本公司重視保護地球環境和人類健康，堅持“沒有安全就沒有生產”，在產品開發、生產經營和服務中積極參與保護人類健康和地球環境的活動，為實現環保和職業健康安全領域的領先而不懈努力。每天我們在做好工作環境衛生的同時，還堅持垃圾的分類收集，分為可回收的、一般性和危險性垃圾三種垃圾桶，而且這也是在公司裡不斷提倡的環保概念，各位員工也落實地非常自覺，效果也很好。這種做法既改善了公司？的衛生環境，還提升了員工素質，更是對環境保護做出了貢獻，減少了垃圾處理站將垃圾分類的負擔，還從最大程度上避免了危險性廢棄物給大自然帶來汙染的可能，這正是非常符合廣州本田公司綠色工廠概念的，還有工廠的對外零排放汙水處理系統等等都讓我感受到了廣州本田作為一個被社會所認可的企業所承擔起的責任。
說到我在實習當中最先學到的東西，就是基本的操作技能。因為我是在焊裝科的在前立柱內板加強件崗位上進行實習的，所以我學的東西就是焊接工件。開始我是從看作業標準書開始的。
作業標準書一般包括工程品質管理表（Ⅰ）、工程品質管理表（Ⅱ）、品質確認表、零件表、和製造等內容，裡面包括了每一個工序裡幾乎所有內容，而所有生產工作也是按照這上面的內容去開展的，我在崗位上的時候，細心觀察，對照標準書上面的每一項內容，發覺這一切搜不是憑空隨便寫出來的，而是每一點都有它存在的理由，都是精心設計好的。從工件的擺放到焊槍和夾具的位置，再到作業的順序等等都有理可依。當我親身體驗過後，發覺到一線員工的工作很多都是看起來簡單，但做起來卻一點也不容易，搬工件、裝夾工件是很簡單，可是一天要重複幾百次就一點也不簡單了，又要保證質量和速度。我先是跟著工人師傅先學習開工前的焊槍和夾具的例行點檢，這主要是為了保證安全生產的前提，點檢表上面寫了具體的檢查內容，我們根據它來依次確認圈檢，如果有任何不正常的狀況出現，會立即報告小組長和班長，馬上進行處理。學打焊槍的過程是最有趣的，也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環吊著可以抵消自身的重力，但是慣性大，移動速度慢，我在使用的時候一開始不會用力，反而被它扯得我重心都不穩；還有就是焊的過程，要打準位置不容易，要打在規定的範圍內，才算合格，並且要保持垂直度，一開始的時候，我在一個焊點上總是打得不好，所以我就去請教師傅。
經過分析，是因為我手勢不正確，沒有垂直工件表面打下去，才會出現了毛刺，再經過指導，接下來的工件我都沒有打出毛刺了。工作的同時，就是要千尺“三現主義”，到現場去發現問題，根據現物來分析問題，再依據現實來解決問題。許多事情必須要你去親力親為。安全技術管理專業實習報告大學生旅遊英語專業實習報告廣播電視新聞學專業實習報告
專業實習報告 篇6
這次認識實習，讓我們大概的瞭解到了走到社會後所要面對的一些情況。
在xx軟體公司，我們同學提出了幾個問題，讓我們感觸很深。第一個問題是，關於實習和工作的。實習方面，李廠長說現在很多公司並不願意接受實習生，儘管老師安排我們去了，帶我們的公司職員也不會對我們投入太大的精力。想想也是合理的，首先，現在的大學生畢竟太嫩，人家願意教有些人可能還不願意學;第二，公司職員也有他們自己的工作，不可能在我們身上花很多時間;第三是，誰也不能保證大學生學到了技能以後還能為公司服務，也就是說，公司無償的教授了技能卻什麼好處都沒得到，“為別人做了嫁衣”;最後還有一條就是，如果人家把本事都交給你了，萬一你來搶人家的飯碗怎麼辦。所以說，公司不願意接受實習生也是合乎常理的。在此方面，李經理就告訴我們，主要還要靠自己用心去學，不懂的主動問，不要等別人來教你，還有自己誠心一點，人家自然會願意教的。我就想，等我實習的時候一定要用心的去學，絕對不能浪費這個寶貴的機會。對於工作，李經理講了很多經驗。剛剛進入企業的大學生，可能會不適應企業的有些地方，特別是有些大學生總是想去改變什麼。但這個時候我們是沒有發言權的，公司也不會去聽取一個新來的大學生的意見。很多大學生會因此而跳槽，到頭來沒有固定工作也沒有積累經驗。剛剛進入公司的三年一定要沉住氣，潛心學習，向老師傅們學習技能，掌握方法，要刻意的去鍛鍊自己的寫作能力，多寫少說。對於自己不適應的要努力去適應它。第二個問題是談我們這個專業目前的就業形勢，李經理表示我們這個專業目前前景並不好，我們必須要學好專業知識，才能脫穎而出。同時，也不用太過悲觀，畢竟專業的好壞對於未來的工作而言只是起點低了一點而已，到時候只要自己用心學，也不會比別人差。李經理還說，對於現在的軟體公司，並不缺乏研發人員，真正缺乏的是營銷人員。我們的出路還是在管理。當然，剛出來工作的基本上還是先靠技術的。第三個問題討論的是在應聘的時候，公司看重的是什麼。對於公司來說，當然希望找一些能夠為公司帶來利益的人才，對於公司，學歷並不一定代表一切，能力才是最重要的，比如說自己做成了一個案例，這比學歷更有說服力。同樣的，李經理讓我們多注意運動興趣的培養，因為未來的工作環境可能很枯燥，有些公司也會舉辦運動上的比賽。談話完畢後，我們參觀了公司的辦公環境，每人一臺筆記本，都在專注的做著自己的事情，給人感覺很枯燥。所以說，未來能否找到一個自己喜歡的工作也很重要。最好是自己創業，雖然那很難，但也不是不可能，只要自己努力。
在船廠倒沒什麼對未來的感悟，只是感到這裡的工人很辛苦，不好好學習就沒有好的工作，不過，如果在船廠做個管理層的工作的話，也不算是太糟糕吧。小時候，我家也有一條船，不過是很小很小的水泥船，用來從田裡運糧食的，那種船就是整體建造的，不想船廠裡面造的都是大船，造一個船要花一年甚至更久，其價格甚至是上億的。我深刻的感覺到這個世界之大，就看自己去奮鬥了。
最後是xx鋁業，這家公司給我的感悟大多是創業上的。鋁，無疑是未來最有發展前景的金屬之一，不但產量多，而且用途廣泛。也就是說我們要是自己創業的話，選擇的產品一定要是有發展前景的，要為未來考慮，為了降低風險，我們也可以走多元化的路，這樣公司發展相對穩定些。xx鋁業廠房裡的氣味很差，還有就是在網上看到xx鋁業員工對公司並不是很滿意，對於公司來說，管理的最高境界就是讓員工感覺自己是為自己的家服務的，一個好的管理體制很重要，近年來，有一個新名詞出現了，那就是“公司情節”。只要員工對公司有感情了，工作效率自然會提高的，員工沒有一個好的工作環境，沒有一個好的福利待遇，當公司遇到麻煩時只會為自己考慮，而拋棄公司。日本正因為讓員工對公司有感情，才會如此快速的崛起，反觀中國，很多老闆都只為自己賺錢，從來都不為員工考慮，也正因此，中國的公司壽命都比較短。
現在的資訊化程度越來越高，公司想要發展的更快更好，必然要有好的資訊化管理系統，xx鋁業有自己的區域網以方便管理，我想，那些大公司一定有更好，更完善的網路體制。決策一直都被認為是公司興衰的關鍵，如果公司沒有好的決策層的話，只能越走越偏。
不管怎麼說，現如今我們的首要任務是打好基礎。沒有基礎，一切都只是空談。我們的路還很長，甚至可以說還沒有開始，現在只是為開始做準備而已，沒有自己的執著和努力，一切都只是幻想。
在金舟軟體公司主要是兩個部分。第一部分是在會議室聽取李經理介紹金舟軟體公司的發展歷程和目前的運營狀況、公司的整體狀況，然後由我們向李經理提問關於金舟軟體公司的問題以及一些其他不懂的方面。第二部分是參觀金舟軟體公司內部工作環境。
在鎮江船廠，我們首先聽了朱部長對船廠的簡單介紹，然後在他的帶領下參觀了整個工廠，大體的瞭解了工廠的幾個部分，第
一個是鋼板的切割，第二個是造船的平臺，第三個是成品的船，最後一個是一臺給船打磨噴漆的大型機器。參觀完工廠我們向朱部長提出了疑惑，朱部長為我們一一解答後我們乘車返校。
在鼎盛鋁業首先我們參觀了生產流水線，包括廢鋁回收煉化，加工成鋁板，染色等;然後參觀了成品，然後我們又在會議室看了鼎勝鋁業介紹片，最後由一位周廠長解答了我們的提問。
專業實習報告 篇7
時間過得真快啊，轉眼間我來到XX這個大家庭已經三個月了，三個月的時間，讓我學到了很多書本中學不到的東西，收穫頗多;三個月的時間，讓我深刻的認識到自身存在的很多缺欠，為我指明瞭今後的努力方向;三個月的時間，我得到了各位領導和所有同事無私的幫助和關懷，倍感溫暖。通過這三個月的體驗和感受，在我的心裡一個決定正在逐漸形成，並愈發的堅定起來。今天，我正式的向領導表態：我願意留在XX這個集體中，並迫切的希望能同大家一道共同創造、共同見證XX的美好未來。
下面談一下我這三個月實習期的感受。
首先，我感受最深的就是實踐的重要性。學生時代我們對“紙上談兵”、“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行”這些詞句並不陌生，但是說實話我們並沒有領悟到其中的真諦。當我真正走出大學校門，走進工廠的時候，我才漸漸體會到它們的內涵之意。在我進入XX的第一天，和田中先生一起參加了一個小型會議，那次的經歷讓我至今記憶猶新。那天我連工場的師傅說的漢語都沒聽明白，更別提翻譯成日語了，整個會議過程，我沒有發揮到任何作用。正是這一次的經歷，使我深切地感受到了壓力之大。後來領導們給我找了很多資料讓我學習，不懂的地方大家都會給我認真的講解、分析，使我對公司的產品漸漸有了初步的認識。但是由於沒有機械、電氣方面的基礎，接觸的現場環境也還很少，所以我對公司產品的認識還只是皮毛，今後還需要加倍努力!
其次，我感受到的是安全的重要性。注意安全、注意安全，無論走到哪裡人們都總是在強調注意安全，但說實話我始終沒有感受到安全問題的嚴肅性。直到這三個月，和同事進了幾次現場，我才感受到“注意安全”這四個字的分量之重。在現場上演的一切，沒有彩排，不是玩笑，不容大意。我沒什麼實戰經驗，對潛在的危險沒有認知、也沒有做出迅速反應的能力，這也是今後需要多多學習，積累經驗的地方。進入現場，我覺得我現在要做的最重要的事情就是：聽從領導、師傅們的安排，多看、多聽、多留心，手不要隨便亂動。
在領導們的批評和指引下，我對自身存在的問題和不足也有了進一步的認識，今後我會努力改正、彌補這些不足，爭取早日進步。不足之處主要有：
1、日語聽說能力不足，日語基礎有待提高;
2、對公司產品、裝置缺乏認識，有機會要多到車間去學習鍛鍊;
3、工作經驗不足，在處理事物方面要多向同事請教學習等。今後我會在這些方面多下功夫，克服缺點，爭取早日進步。