畢業生實習總結3篇

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辛苦的實習生活在不經意間已告一段落了,我們在不斷的學習中,獲得了更多的進步,是時候寫一篇實習總結了。但是實習總結有什麼要求呢?下面是小編幫大家整理的畢業生實習總結3篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

畢業生實習總結3篇

畢業生實習總結 篇1

實習學校:xx小北路國小

實習時間:八個星期

指導老師:王xx

指導班主任:王xx

實習教師:鄧x萍

實習班級:三(1)班

實習目的:實習是大學教育最後一個極為重要的實踐性教學環節,國小實習報告總結。通過實習,使我們在社會實踐中接觸與本專業相關的實際工作,增強感性認識,培養和鍛鍊我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業後走上工作崗位打下一定的基礎;同時可以檢驗教學效果,為進一步提高教育教學質量,培養合格人才積累經驗,併為自己能順利與社會環境接軌做準備,實習報告《國小實習報告總結》。

實習主要環節:班主任工作、課堂教學和教育調查。

下面就我實習內容的幾個方面作一個總結。

(一)班主任工作

在實習的八個星期,我認為班主任工作是一個非常瑣碎又細緻的工作。我覺得自己在這方面還是做好了老師的小助手這個角色的。

1、學生生活方面的工作。

學生的課間餐和午餐大部分都是在學校吃的,而這兩個時間又少。所以在課間餐的時候我會盡量去到教室幫他們打課間餐。而午餐則有專門的工人負責,就不用我們操心,我們所要做的就是在教室裡跟學生一起吃午餐,在教師裡督促他們。比如有些不安分吃飯啊,或者吃飯說話啊等都是不行的。吃完午飯很快就進入午睡時間了。這個工作可謂是最艱鉅的了。國小生的精力好象很充沛,每天基本上都有不想睡覺的學生。我們的寢室又大,所以有兩個人在說話就會影響到整個寢室。不過我也才看過一兩回,但是我總結出,午睡時,教師一定要嚴肅,對他們嚴格一點。

學生生活的最後一個環節就是送他們離校了。基本上每天都是我送他們出校園的。有時候下雨刮風,家長又沒來還要自己親自送他們回家。

畢業生實習總結 篇2

1. 前 言

這學期的前三週,我們安排了畢業實習。在實習之前,任老師給我們做了極其詳細的講解,強調清楚實習重點,因此在去包鋼薄板廠現場實習時,大家都很有針對性,效果很好。

1.1畢業實習的主要內容

1) 通過對現場技術人員和工人的訪問(包括請他們作技術報告和講座)、現場實習、查閱技術檔案資料找出剪下機的各個薄弱環節,為進行設計打下基礎。

2) 著重掌握熱連鑄連軋廠的裝置佈置、生產工藝過程對擺動剪的要求,擺動剪的詳細結構、效能引數、傳動方式、剪下方式、換刀方式、使用效能、存在的問題及改進情況、以及與其前後裝置之間的匹配關係及兩種剪下機的不同點、維修制度、潤滑方式、安裝方式。

3) 簡要了解薄板熱連鑄連軋廠和產品種類、材質、生產過程及生產的組織和管理情況。深入細緻地瞭解熱連鑄連軋廠的設計年產量、工藝流程和主要裝置。

4) 收集畢業設計所需的各種文字和圖紙資料,必要的現場資料。

1.2實習要求

1) 深入瞭解實際,主動地、虛心地向工程技術人員和工人師傅學習,結合生產情況,針對生產情況,針對工藝、裝置的特點以及存在的問題作深入的瞭解,做到“手勤、眼勤、嘴勤”。

2) 人人重視安全,防止發生人身和裝置事故。

3) 嚴格遵守工廠的各項規章制度,嚴格遵守實習隊的組織紀律。

4) 實習中要及時整理資料,最後要按時交實習報告,並接受考核。

1.3畢業實習的主要目的

1) 畢業實習是畢業設計的準備階段,也是重要的實踐環節。實習期間應根據設計題目的需要,深入現場調查研究,並收集設計所需要的各種文字和圖紙資料,為下階段的設計計算作好充分的準備。

2) 通過現場,以及閱讀、消化所設計裝置的圖紙,掌握裝置的結構。

3) 通過對生產過程和裝置的觀察,找出生產和裝置的薄弱環節,和現場有關人員討論改進措施,為醞釀設計方案打下基礎。

4) 瞭解有關生產管理、裝置管理、維修制度、經濟效益等工程師基本訓練的實際知識。

2. 包頭鋼鐵公司薄板廠簡介

包鋼的鋼鐵產業目前已形成一、二鍊鋼兩大體系,板、管、軌、線四條精品線的生產格局,我們參觀的是這其中的一條精品生產線包鋼熱軋薄板生產線。薄板坯鑄連軋廠是我國第一套採用當今世界鋼鐵製造前沿技術建設的csp生產線。是由鐵水預處理、210噸大型轉爐、爐外精煉薄板坯連鑄連軋等先進工藝構成的自動化生產線。csp生產線年設計生產能力為198萬噸,現已達到290萬噸。 熱軋薄板的先進之處是因為它的連鑄連軋機一氣呵成,免去了在運輸過程中熱能的消耗。整條生產線於XX年底開始試生產,XX年底達產,創造了世界同類生產線達產速度第一的紀錄。XX年3月成為德國西馬克公司csp技術在亞洲第一家、世界第二家培訓基地。包鋼薄板廠利用自主研發技術,多次對從德國引進的熱軋薄板生產線實施高技術含量的改造,這條生產線已經成為世界同類機組的產量之冠。

我們這次參觀的是板材精品線,這條精品線,為我國西北地區最大的薄板生產基地。 XX 年底引進並建成具有世界一流技術水平的薄板坯連鑄連軋生產線,可生產寬度在 980mm ― 1560mm 、厚度在 1.2mm ― 20mm 範圍內各種規格的管線鋼、結構鋼、矽鋼和冷軋用鋼等產品。 創造了連澆爐數、月產量和日產量三項世界第一,成為德國西馬克公司在亞洲第一家、世界第二家 csp 技術培訓基地。 XX 年,包鋼建成 140 萬噸冷軋生產線, 其中罩式爐和平整機組能力為 80 萬噸,鍍鋅板能力為 41 萬噸,冷硬卷能力為 20 萬噸,可為家電、輕工、建築和汽車等行業提供優質冷軋板。

3. 包鋼薄板廠生產工藝

3.1熱軋薄板生產工藝;

3.2冷軋薄板生產工藝;

3.3主要生產裝置

大包迴轉臺,鑄機,擺式剪,除磷機,軋機,測量裝置,層流冷卻,輸出輥道,1號夾送道,2號夾送道,1號卷取機,2號卷取機,取樣機,捲曲機,印表機。

4. 擺式剪的作用、結構、工作原理及工作制度

4.1擺式剪的結構

主要有擺剪本體、送料系統、傳動系統、控制系統和一些輔助機構幾大部分組成。擺式剪是由傳動側機架、操作側機架、偏心軸、擺臂、連桿、上剪刃滑架、下剪刃橫樑、輸送輥道、入口側溜槽、出口側橫樑、出口側溜槽等件組成。

4.2擺式剪的作用

擺式剪屬於連鑄裝置,它的安裝位置是在連鑄機扇形段的出口和加熱爐的入口之間。它是把連鑄機出來的厚度約50mm、運動速度約4m/min熱板坯根據一定的尺度進行分段剪下後輸送到加熱爐的。

4.3擺式剪工作原理

擺式剪的結構原理圖如下:

採用的是曲柄連桿機構。電機通過減速機連線軸帶動偏心軸轉動,使連桿、擺臂帶動上、下剪刃刀架相對運動形成剪下。偏心軸轉動180°時上下剪刃對切,偏心軸轉動360°時完成一次剪下,剪下同時推拉缸推動擺臂沿板坯運動方向擺動,剪下是在擺動過程中進行。剪下後推拉缸推動擺臂回到原位準備下一次剪下。

4.4擺式剪的工作制度

目前國外多采用兩種比較先進的剪下機型,一是採用離合器制動器,我們稱作“連續―― 起停”制剪下,另一種是電機直接起停製剪下,兩種剪下各有其優點亦有其不足之處。隨著科學技術的不斷髮展,電控元器件水平的提高。起停製剪下將逐步代表著剪下機的發展趨勢。

連續―― 起停製剪下機,整機分為傳動裝置和剪下裝置兩大部分。傳動裝置部分是由直流電機帶動,配置有飛輪連續高速運轉;而剪下裝置一般情況下是靜止不轉的。兩部分之間由一對快速響應的離合器制動器相連線和控制。當需要剪下時,則制動器開啟,離合器合上,傳動裝置通過離合器帶動剪下裝置運動並剪下;剪下完後離合器脫開制動器合上,將剪下裝置制動停止到某一確定的待切位置上。傳動裝置仍連續運轉。這種機型傳動部分的轉動慣量很大,剪下部分的轉動慣量很小。因此可以通過離合器制動器控制實現在小慣量下起動、制動,而在大慣量下進行剪下。可以充分利用動力矩,提高速度,降低能耗。

起停製剪下機,採用低慣量大扭矩直流電機,整機直接起動、剪下、制動,完成剪機的三個基本動作過程 剪下的傳動部分和剪下部分做成一體,整個傳動系統的轉動慣量都很低,以便於實現整個傳動系統頻繁的起動制動。這種剪下一般處於靜止狀態,剪下時, 電機直接拖動傳動裝置和剪下裝置迅速起動剪下,而後立即制動.而且有些要求電機可反向爬行轉動.將剪頭準確地復位於某一待切位置 因此,這種剪下結構簡單,維護保養方便,控制環節少,剪下精度較高。

連續―― 起停製剪下與起停製剪下相比較,前者適合高速頻繁起動,後者結構簡單,剪下精度高,並且在電控技術及元件過關的情況下,速度亦可達到或超過前者,因而更有發展前途。

在畢業實習中,我們注意到包鋼薄板廠熱連軋用的擺式剪的工作制度屬於連續---起停製,這種工作制度在包鋼現在的生產水平是比較經濟實用的。

5. 擺式剪總體裝配檢驗

1)基礎底板找正0.05mm/m,複檢或者查詢加工尺寸記錄,確認傳動側、操作側機架底面(a基準)至機架上把裝偏心軸軸承座平面的高度尺寸3110±0.1mm應符圖,兩件互差值≤0.05mm。確認入口、出口側上橫樑、入口、出口側下溜槽的長度尺寸26700.±1mm應符圖,4件長度互差≤0.05mm。

2)在機架上部裝軸承座的凹槽處,用平尺或拉鋼線的方法測量調整兩機架中心偏差≤0.1mm。按圖把裝好入口、出口側上橫樑、入口、出口側下溜槽。

3)檢查兩機架精度,在裝軸承座的平面上坐水平儀檢查水平度縱橫兩向均不大於0.05mm/m。在裝軸承座兩側面擔平尺調鋼線,用內徑千分尺檢查兩機架中心與輥架孔中心線平行度不大於0.1mm。

4)輥子上座水平儀檢查輥子水平度≤0.1mm,縱向擔平尺座水平儀檢查水平度不大於0.1mm。用內徑千分尺檢查輥子之間平行度≤0.1mm。

5)將偏心軸、擺臂、剪刃元件、軸承座完整組裝好後平穩吊放在機架上把裝好。用工藝套捆好鋼絲繩用天車轉動。檢查運動過程應靈活無卡阻現象。

6)試車同時,實測上下剪刃間距離確定下剪刃墊板二次加工量,確保上下剪刃間隙2--2.5mm之間、剪刃平行度不大於0.1mm,同時檢查剪刃的重合度8mm。

7)推拉缸通油(油精度nas7級以上)檢查擺臂的運動行程,用塞尺檢查上剪滑道與擺臂滑板之間間隙單側應為0.3--1mm。

8)壓緊輥開口度檢查、液壓缸通油給壓帶動壓緊輥輥架運動,在行程範圍內往復運動3至5次各部位運動平穩無卡阻,用內徑千分尺分別測量入口側冶金輥最大開口度271.1mm、最小開口度19.1mm,兩輥之間平行度≤0.1mm,出口側壓下輥最大開口度251.7mm、最小開口度22.2mm兩輥之間平行度≤0.1mm。

6. 剪下機及剪下機的發展概況

剪下機是利用各種操作方法來對鍛件進行切割的裝置,屬於廢金屬加工裝置,為軋鋼車間必不可少的裝置。主要對板材、棒料剪斷分離的加工裝置。包括直線、曲線剪板機、型材、棒材料剪斷機、聯合衝剪機、專用剪下機、其他剪下機等。

板料剪下機又稱剪板機,主要用於剪下金屬板材,是重要的金屬板材加工機床。板料剪下機不僅用於機械製造業,還是金屬板材配送中心必不可少的裝備,應用範圍特別廣泛。剪板機按結構分,有閘式剪板機和擺式剪板機兩類;按傳動方式分,有機械傳動剪板機和液壓傳動剪板機兩類。

安全性和剪下角度不可調整是機械剪板機的致命缺點,故除小規格剪板機外,液壓剪板機獨領天下的格局已成不爭的事實。基於液壓傳動在控制方面的優勢,數控剪板機主要採用液壓傳動形式。數控液壓剪板機除速度、行程可調外,剪下角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構的開發與實用化,使其具備了進入板材加工中心和板材加工fms的條件。數控液壓剪板機的早期產品,在結構與配置方面差異較大。經歷了近10年的發展,各企業生產的數控液壓剪板機,都在逐步向國際主流方向靠攏。當前,數控液壓剪板機普遍採用整體焊接結構,經時效處理的機架,具有良好的強度、剛度和精度保持性;採用整合式液壓系統伺服驅動,提高了機床執行的可靠性;剪下角度自動調整機構和刀片間隙自動調整機構,將根據被剪板料的材質和厚度,自動完成剪下角度和刀片間隙的調整;根據剪下長度,自動調節剪下行程和後擋料位置;此外,可配備前送料系統或後託料裝置,集送料、卸料於一體,有效地提高了裝置的自動化程度。

近年來,為適應金屬板材加工的需要,液壓剪板機出現了一種新機型,稱為直角剪板機。直角剪板機刀架上裝有互成直角的兩條刀片,可以剪切出任意尺寸的矩形板料,並可在大張板料上套裁下料,不僅提高了剪下效率,而且能夠提高材料利用率。數控直角剪板機與數控轉塔衝床、數控板料折彎機可組成板材加工中心。

7. 實習總結

為期三週的畢業實習結束了,總體感覺是這次我們很好地完成了實習內容,達到了實習的目的。這次實習的針對性特別強,積累了部分基礎知識,為下一步的畢業設計打下了很好的基礎。

這次實習是大學期間最後一次實習了,回想以前,經歷了大大小小很多次實習,可每次實習都會上升一個層次去思考,同樣去一個地方,所思考的問題更深了;同樣看一個裝置所關注的東西更專業化。因此每次實習的收穫都是不一樣的。

記得第一次實習跟著帶隊老師從前走到後,看到的是沒有見過的巨大的裝置,心裡只有感慨、好奇和新鮮的感覺。後來陸續又參加了工藝實習、生產實習,再次進到廠裡時,還是看的同樣的裝置卻沒有了好奇沒有了感慨,取而代之的是思考和請教,思考車間裝置生產的工藝流程,思考每一種工藝的原理;請教工人師傅不懂的問題。再也不象以前那樣走馬觀花了。

這次是畢業設計實習,首先感到的是機會的難能可貴,想在走上社會走進工廠之前多積累一些經驗。進廠後抓緊每一分鐘儘量多的瞭解自己要設計的裝置,有一種急切的求知慾。在到達自己將要設計的裝置旁邊時,同學們都努力的去理解裝置的工作原理,裝置的技術引數,和自己設計部分的結構。有相機的繞著裝置拍幾張照片回去作為參考,沒有的在現場做做記錄。

總之,這次的實習看到了大四同學成熟了許多,不再有剛來時的幼稚,更多一些的是對走上工作崗位的嚮往。最後,在這次實習中,真誠地感謝帶我們實習的任學平老師。

畢業生實習總結 篇3

匆匆的兩個月在手指間輕鬆地滑過,回頭翻看這一個月的每一天,滿滿的全是充實忙碌的身影和沉甸甸的收穫,感悟。很幸運選擇了頂崗實習,不僅鍛鍊了自己,也使生活充滿樂趣,驚喜,有滋有味!

記得第一次面對五六十個調皮可愛的孩子時,我慌了神,手足無措。之前學的一些方法根本沒辦法在他們面前實施,只想逃開。最希望其他老師讓我去幹別的工作只要別讓我面對孩子。我實在沒有什麼好方法讓那麼多小孩子的注意力全都集中到我的身上。工作的前兩天指導老師讓我先幹保育工作,一邊讓我熟悉工作流程,一邊指導我工作。孩子離園了還跟我交流教我一些管理孩子的好方法,在她們身上我受益匪淺。

近兩個月的教育實習已經結束了,這短短的`一個多月實習,使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任。同時,也使我的教學理論變成為教學實踐,使虛擬的教學變成為真正的教學。 近兩個月的教育實習已經結束了,這短短的一個多月實習,使我真正體會到做一位老師的樂趣,體會到了一個作為老師的責任。同時,也使我的教學理論變成為教學實踐,使虛擬的教學變成為真正的教學。 剛來到學校,首先是對實習學校有初步的瞭解,對學校的基本情況和基本作息有所瞭解。其次是對所帶班級的學生進行初步瞭解,認識班上的每個學生以及他們的學習情況(通過班主任或班委或直接到班上去了解)。其次是聽課。現在的聽課和以前完全不一樣了:以前聽課是為了學習知識;現在聽課是學習教學方法。目的不一樣,聽課的注意點就不一樣,現在注意的是指導老師的上課方式,上課的思想。接著,根據在大學所學的教育知識和在中學實習聽課所學到的,再根據具體的教學目的和學生的學習程度備課,試講。做好上講臺的準備。經過幾天的準備,終於把我的第一節課備出來了,並且通過了指導老師的審閱,可是在試講並不成功,因為教學並沒有根據學生的學習程度來合理地教學,對於剛接觸化學的九年級學生來說,並沒有把知識點講清楚。為了彌補自己的不足,我嚴格按照學校和指導老師的要求,認真仔細地備好課,寫好教案,積極向其他同學和老師學習,多多向人請教,在老師的指導下,並在聽了同類課程的公開課之後,修改自己的課件和教案,終於得到了指導老師的肯定準備走上課堂。經過一週的備課之後,開始走上講臺。 剛開始由於經驗不足和應變能力不強,課堂出現了很多問題。如:由於講課太快,沒有給學生留下作筆記的時間;由於講課不熟練,上課時沒有好好關注學生,針對出現的問題,指導老師要求講到重要內容時候要留下時間給學生作筆記,上課要多關注學生,對於不專心的學生要注意提醒,並且還指出了教學過程中沒有注意的很多細節問題。每一節課指導老師都認真地聽我講課,並且提出了很多作為一個經驗豐富的老師的寶貴意見。每節課結束,我都根據老師的建議修改課件和教案,不斷地完善。

班主任工作篇:做一名好的班主任的確很難。不但教學工作複雜而又繁瑣,而且還要管理好整個集體,提高整體教學水平,同時又要顧及班中每一名學生。這就要求教師不能只為了完成教學任務,而且還要多關心留意學生,經常與學生交流,給予學生幫助,讓他們感覺老師是在關心他,照顧他。如何形成亦師亦友,積極健康的學習氛圍和團結的集體關係,對於實習的新班主任來說是具有很大的挑戰的。

剛到學校時,原任班主任樑老師就給我大概的講了一下班上學生的整體情況,我只是大概的瞭解了一下,後來在樑老師的安排下,我第一次與學生們正是認識了,學生們對我們很熱情,對我的工作也很配合,經過將近一週的跟班與相處,我逐漸和班上的學生熟絡起來,對班主任工作也逐漸得心應手。

日常工作方面:在這短短的幾個星期裡,我主要的是監督學生的學習、紀律以及衛生,具體安排為:

1、1,每天堅持7:30之前到教室督促學生讀書和做衛生,監督早讀紀律及做好考勤工作。

2、在課間操和做眼保健操時,到班上監督學生做操。

3、 每天中午到教室與學生聊天解答疑難問題,瞭解學生的情況,並指對學生的問題進行輔導,鼓勵學生。

4 、大掃除期間,安排,監督學生做好大掃除工作。

5、班會期間去看班主任組織班會,學習班主任如何組織班會,並組織一次主題班會

班級活動方面: 在班主任費老師的支援下,我們策劃了一個主題班會。通過組織一次融知識、趣味於一體的活動,使學生在快樂中學到知識,在知識中收穫快樂。

當實習班主任的期間,我意識到,作為一名班主任,不僅要管理好日常秩序,提供一個良好的學習環境,而且要時刻關注學生的思想動態、內心情感世界,這些並不容易做到。對學生要貫注了班主任濃濃的愛心。“愛”是做好班主任工作的唯一祕訣,只要用心去做,沒有做不好的。在這裡也要感謝費老師,他讓我明白了很多做人的道理,教書育人,真的是要用自身去感化別人,不是單憑課堂四十五分鐘的功夫。

臨近結束時 ,很捨不得和學生們分開,一個多月的時間裡他們已經成為了我生活的一部分,每天與他們談話聊天,學生們給了我很多歡笑,我也從他們身上學到了很多,在這裡,學生們給我留下了一段一段美好的回憶。最後一節班會課時,我很激動,說了很多自己在中學時的經歷,希望他們可以好好讀書,少走些彎路,將來考上好的大學,還說自己有空會回來看望他們。這一個多月的時間裡,我經常幫他們克服在學習,與同學相處中遇到的困難,還和他們一起分享自己的成長經歷。經常和他們聊天,有時和他們一起打羽毛球,融入了他們的生活,學生也也很願意和我分享他們的心情。他們是我帶的第一批學生,無論以後自己是不是做一名人民教師,我都會記得在自己大學的時候曾經有過這樣一批學生,給我帶來那麼大的觸動,讓我再一次體會到天真爛漫,再一次經歷心靈的沖刷。我真心地希望他們可以快樂成長,學業有成,將來考上自己理想的大學。真心希望他們在人生的旅途中,希望他們可以走得順利一些,我只能陪你們走一程,以後的路,就要靠你們自己把握。

六週的時間很快就過去了,實習中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞,回味!搭上回校的路程,我感覺我是那麼的不捨!