土木工程施工員實習週記

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轉眼間,歲月匆匆,眨眼間,一個星期已經過去,我們一定有印象深刻的事情,需要進行好好的總結並且記錄在週記裡了。但是卻發現不知道該寫些什麼,下面是小編為大家收集的土木工程施工員實習週記,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助!

土木工程施工員實習週記

土木工程施工員實習週記 篇1

第1周

大三開始我們就要走上工作崗位實習了,些許好奇,些許憧憬,些許不捨。這次實習是我們學習理論知識以來的第一次具體接觸現場事物,是理論知識與實際相印證的過程,同時這次實習也是我們大三畢業生在畢業前的一項必經的考驗,意義重大。當帶著一份既欣喜又緊張的心情踏上實習征程時,我再次感受到了實習難,找實習單位更難!實習的第一週就在和公司及專案部的師傅、同事相互熟悉的過程中度過了。或許建築業的交際也是必須學習的吧。想想口才與交際,想想協作與團結,看來實習不僅僅是理論知識與實際相印證的過程,還有經驗和交際,生活與學習融入社會的過程。為此我制定了接下來六個月的實習計劃:按時上班工作,保質保量的完成領導交給我的工作內容;空閒的時候多看看圖紙,熟悉熟悉圖集;晚上把學校的課本看看,將理論和實際印證;擠時間將學校的實習期間要將的材料完成。呵呵,我很期待!當然也必須期待。

第2周

時光如梭,一週的時間很快就過去了,這周我把專案部經理交給我的任務熟悉了一下:“專業線工”,呵呵,本來覺得放線是個沒技術含量的活,但一週的工作讓我改變了想法:

1、放線首先要熟悉圖紙;

2、放線可以熟悉工程的具體流程;

3、放線可以學習工程進行過程中技術規範。

4、放線的工作最簡單也最容易入門,完成後空閒時間多,可以多學學其他東西。“千里之行始於足下”嘛,知識是個積累的過程,技術員的學習也一樣,所以不應該小看放線的工作,應該多從中學習,多看,多問,多想。而且只有把小工作做好,領導才會給咱大工作,嘿嘿。第二週的生活學習就在忙碌而充實中度過了。

第3周

這周去了專案部的一個新工地進行實地考察。學習到了:

在編制施工組織設計(方案)前,一定要到現場進行實地考察,千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細瞭解了現場的具體情況後,編制的施工組織設計(方案)才有針對性,也才有較好的實用價值。進行現場實地考察要了解以下一些主要內容:

1、現場供電情況(線路、容量等);

2、現場供水、排水情況(線路、容量等);

3、現場道路暢通情況;

4、現場可供利用的建築物情況;

5、現場已有地下管線情況;

6、現場周圍城市測量控制點情況等。如果是外地工地,還應瞭解當地施工期間的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協作單位以及當地建設行政主管部門的有關建築市場的管理檔案等。

第4周

這周,我們工地的隔壁工地有個工人從12樓掉到了5樓的安全網上,專案部的領導和監理單位都對此進行了安全工作強調,我也學習到了不少施工現場作業安全知識:

(1)懸掛標牌與安全標誌。施工現場的人口處應當設定“一圖五牌”,即:工程總平面佈置圖和工程概況牌、管理人員及監督電話牌、安全生產規定牌、消防保衛牌、文明施工管理制度牌,以接受群眾監督。在場區有高處墜落、觸電、物體打擊等危險部分應懸掛安全標誌牌。

(2)施工現場四周用硬質材料進行圍檔封閉,在市區內其高度不得低於1.8m。場內的地坪應當做硬化處理,道路應當堅實暢通。施工現場應當保持排水系統暢通,不得隨意排放。各種設施和材料的存放應當符合安全規定和施工總平面圖的要求。

(3)施工現場的孔、洞、口、溝、坎、井以及建築物臨邊,應當設定圍檔、蓋板和警示標誌,夜間應當設定警示燈。

(4)施工現場的各類腳手架(包括操作平臺及模板支撐)應當按照標準進行設計,採取符合規定的工具和器具,按專項安全施工組織設計搭設,並用綠色密目式安全網全封閉。

(5)施工現場的用電線路、用電設施的安裝和使用應當符合臨時用電規範和安全操作規程,並按照施工組織設計進行架設,嚴禁任意拉線接電。

(6)施工單位應當採取措施控制汙染,做好施工現場的環境保護工作。

(7)施工現場應當設定必要的生活設施,並符合國家衛生有關規定要求。應當做到生活區與施工區、加工區的分離。

(8)進入施工現場必須配戴安全帽;攀登與獨立懸空作業配掛安全帶。

第5周

週三晚上進行三層樓板的澆築,師傅給我講了一下混凝土的裂縫原因,然後我又從網上查了一些資料,總結如下:裂縫的原因:混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。

第6周

這周我總結了混凝土裂縫處理的知識:溫度的控制和防止裂縫的措施:為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。控制溫度的措施如下:採用改善骨料級配,用乾硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆築溫度;熱天澆築混凝土時減少澆築厚度,利用澆築層面散熱;在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;規定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發生急劇的溫度梯度;此外,改善混凝土的效能,提高抗裂能力,加強養護,防止表面幹縮,特別是保證混凝土的質量對防止裂縫是十分重要,應特別注意避免產生貫穿裂縫,出現後要恢復其結構的整體性是十分困難的,因此施工中應以預防貫穿性裂縫的發生為主。在混凝土的施工中,為了提高模板的週轉率,往往要求新澆築的混凝土儘早拆模。

當混凝土溫度高於氣溫時應適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早期裂縫。為保證混凝土工程質量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一,例如可以使用減水防裂劑。

第7周

這周天氣太熱,經常給澆築好的板上澆水,因此我總結了混凝土的早期養護對混凝土的裂縫的影響:

1、實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。

2、混凝土的養護:混凝土澆搗後,之所以能逐漸凝結硬化,主要是因為水泥水化作用的結果,而水化作用則需要適當的溫度和溼度條件,因此為了保證混凝土有適宜的硬化條件,使其強度不斷增長,必須對混凝土進行養護。混凝土澆注後,如氣候炎熱、空氣乾燥,不及時進行養護,混凝土中水分會蒸發過快,形成脫水現象,會使已形成凝膠體的水泥顆粒不能充分水化,不能轉化為穩定的結晶,缺乏足夠的粘結力,從而會在混凝土表面出現片狀或粉狀脫落。

此外,在混凝土尚未具備足夠的強度時,水分過早的蒸發還會產生較大的收縮變形,出現幹縮裂紋,影響混凝土的耐久性和整體性。所以混凝土澆築後初期階段的養護非常重要,混凝土終凝後應立即進行養護,乾硬性混凝土應於澆築完畢後立即進行養護。

第8周

專案部新工地也進行到了回填土階段,我上網查了下回填土的材料選擇:

1、回填土:且優先利用基槽中挖出的優質土。回填土內不得含有有機雜質,粒徑不應大於50mm,含水量應符合壓實要求。

2、石屑:不應含有有機雜質。

3、填土材料如無設計要求,應符合下列規定:碎石、砂土(使用細、粉砂時應取得設計單位同意,並辦好籤證手續)爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土,可作各層的填料。

4、碎塊草皮和有機含量大於8%的粘性土,僅用於無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質土一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區,經處理其含水率符合壓實要求的,可用於填方中的次要部位。

5、含有機質的生活垃圾土、流動狀態的泥炭土和有機質含量大於8%的粘性土等,不得用作填方材料。

第9周

回填土的施工注意的一些問題:

1、回填土應按規定每層取樣測量夯實後的幹容重,在符合設計能回填上層。

2、嚴格控制每層回填厚度,禁止汽車直接卸土入槽。

3、嚴格選用回填土料質量,控制含水量、夯實遍數等是防止回填重要環節。

4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及牆與地坪實,並應使用細粒土料回填。

5、雨天不應進行填方的施工。如必須施工時,應分段儘快完成,且宜採用碎石類土和砂土、石屑等填料。現場應有防雨和排水措施,防止地面水流入坑內。

6、路基、室內地臺等填土後應有一段自然沉實定後才進行下一工序的施工。

第10周

這周學習到了後澆帶的有關簡單知識:在通常情況下,當砌築牆體長度超過40~60m時,按規範要求應設定貫通的後澆施工縫。當地面有建築時,後澆帶的設定應該根據地面建築的要求確定,預留寬度為800~1000mm。後澆帶宜在其兩側混凝土齡期達到42天后,用補償收縮混凝土澆築,其配合比應該由試驗確定,強度需高於兩側混凝土一個等級。

因為,後澆帶留置的時間比較長,積存的建築垃圾、雜物比較多,所以,必須要專門安排人員負責清理乾淨。施工前,將接縫處的砼鑿毛,用壓力水沖洗乾淨,保持溼潤,並刷水泥漿。混凝土澆築完畢後,要加以覆蓋並澆水溼潤,養護時間不少於28天。

第11周

這周學習到了變形縫的有關簡單知識:設定變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結構連線處一般設定沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻,導致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。

因此,應嚴格按照施工規範進行施工,對埋設好的止水帶由專人全數檢查,保證沉降縫的施工質量。施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面;伸縮縫:為克服過大的溫度應力而設定的縫,基礎可不斷開;抗震縫:為使建築物較規則,以期有利於結構抗震而設定的縫,基礎可不斷開。沉降縫:指同一建築物高低相差懸殊,上部荷載分佈不均勻,或建在不同地基土壤上時,為避免不均勻沉降使牆體或其它結構部位開裂而設定的建築構造縫。沉降縫把建築物劃分成幾個段落,自成系統,從基礎、牆體、樓板到房頂各不連線。縫寬一般為30~70毫米。

將建築物或構築物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。藉以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設定在建築高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間,以及在新舊建築的聯接處。

第12周

充實忙碌中時間過的很快。週二,專案部經理叫我和他一起去開標,難得見識一下,我屁顛屁顛的.跟去了。交投標檔案,資格審查,評標,宣讀結果。開標程式一項一項的進行,我感覺很新鮮,也有許多迷惑,晚上我“百度”了一下:建築工程招投標主要經歷這麼幾個階段:招標、投標、開標、評標、中標。招標:需要編制招標檔案,編制檔案裡應該有對投標人的資質、要求、以及投標檔案的要求、開標時間、地點、投標保證金等等等等。招標又分公開招標和邀請招標。

前者通過國家指定的報刊、資訊網路或者其他媒介公開發布。後者一般用於專案技術複雜或者有特殊要求,只有少量幾家潛在投標人可進行選擇。以及設計國家安全、國家祕密或者搶險救災,不適宜公開招標的。

就是平常我們常常強調要注重植物配置的層次配置,然而在現實景觀中,卻做的很差。

經過這麼逛了一圈,我們發現,在市區行道樹的種植選擇中,基本上都是香樟。主任解釋說這是由於香樟樹是速生樹種而且他的深根性強,具有防颱抗洪的效用,所以普遍的採用之,不同於像杭州等城市,在臺州,我們在行道樹的樹種選擇中更應考慮到他的抗風效能。

在這期間,他還帶我們去看了下比較老的小區——楓南小區。由於小區具有一定的歷史了,所以小區的綠量總的來說還是不錯的。但小區的區域性的植物配置就體現不出他的品味來了。像樹叢的配置就很難看。值得一提的是在小區的這些房子前面也種上了很高大的香樟樹,這樣就非常的不理想。我覺得應該種些小的落葉樹種,而且跟房子應該保持些距離。

後來,主任還帶我們去了椒江園林綠化管理處,我覺得那裡的有些景點佈置的很有意思。特別是在小路兩旁種上了密密的竹子,而且還用之擋住了廁所,起著一種障景的作用。而且在廊的轉角處也佈置了植物,起著軟化建築的作用。特別有意思的是沿著小溪澗佈置平時閒放的盆景。我覺得很有創意,又節約了用地。

當主任帶我們回到台州園林綠化管理處時已經四點半了。不久就來了另個叔叔,他帶我們去了下移動公司的工地現場,也就是說,他今天帶我們過去看一下,明天就要對這個工地來進行植物方面的規劃設計了。

明天是一個設計的時刻,也是我來此學習的目的。今天就這樣吧,好好休息,明天加油哦!

時間過得真快,我到實習單位也有一個星期了。到了這裡才發現在學校裡面學到的知識是少之又少,而且公司主要經營的是園林景觀方面。而我在學校裡面主要以土建學習為主,理論知識學了一堆卻沒有實踐經驗。經過從學校到實習公司這一段過渡期,我發現實踐經驗比理論知識重要的多了。像我們這樣的也只有在考試的時候會發揮點作用吧!

這一個星期來我主要是以學習軟體為主,像autocad、世紀勝算等等。雖然在學校裡面這些軟體都學過了,像autocad我們在宜興的時候就學過了,但是因為時間過得太久了,所以都忘光了。還有世紀勝算,這是我們在這個學期剛學習的一套軟體,但是接觸的卻不多以至於對它束手無策。這些對我來說打擊很大,感覺好象自己什麼都不會。但是我昨天聽老闆說了在我們這裡的一位老員工的工作經歷,說他根本不是學習這個行業的,但是經過自己的努力有了今天這樣的成就。我感覺自己又了新的動力,只要相信自己能行外加努力,就一定會成功的!希望下次寫的時候,比今天有進步吧!

土木工程施工員實習週記 篇2

第一週

生產實習馬上就要開始了,我選擇了設計院作為實習地點,這主要是根據個人的發展方向來決定的,在設計院裡可以瞭解建築和結構設計方面的工作,有機會下工地瞭解施工方面的知識。今天是我參加實習的土木建築實習週記第一天,心情有點激動,但同時難免有些緊張!早上八點半上班,我很早來到了公司。由於初來乍到,對許多事情的運作都不瞭解,感覺一頭霧水,不知道從何著手。我下定決心,把這裡當作人生的戰場,來走好人生的關鍵一步。還好,新同事們給我提了些建議,讓我先從最基本的畫圖開始學起,因為以前學過一點,今天我開始熟悉了auto cad的基本內容和基本操作以及每一項在實際中的運用,簡單操作了下。下午我獨立完成了一幅結構平面圖,畫了好久才完成。看來自己得加把勁了。

第二週

這兩天都在聯絡cad,畢竟是基礎嘛,一定要紮實了。所以我更得抓緊時間練習。中午我去附近圖書館買了一本最新版的cad教程,裡面有好多建築和結構方面例項,還附有光碟。我計劃用一週的時間好好研究,不懂得就翻書,問同事。今天,我照著那cad教程操作了幾個簡單的命令,l是畫直線,o是偏移,sc是縮放線性比例,e是刪除,s是拉伸,tr是修剪,co是複製,m是移動....繪圖過程中還可以設定物件捕捉的功能,用起來非常方便。

在學習過程中,學姐給了我很大的幫助,教會我怎樣用快捷鍵,通過不斷練習,我的畫圖速度明顯提高了,也學會使用快捷鍵,確實達到事半功倍的效果,避免走一些彎路。不懂的要經常去問,當然,在他們忙得時候我不會去妨礙他們的工作,我一般都會把不懂的問題先記下等到他們誰有空的時候,就拿去問個明白,畫圖的問題是逮到誰就問誰,結構方面的問題當然就要問師兄。師兄畢業7年了,有很豐富的工作經驗。

第三週

下班回去後我看了會書,知道了畫圖的時候應先進行介面設定:limits——zoom——a(全圖顯示)。其次要建個圖層,比如,通常是用紅色點劃線來表示,也就是說這張圖上所有的軸線都是這樣表示的,牆體、門窗、樓梯、細部、文字、標註等都應各設一個圖層,顏色的設定最好是有所區別,看圖和繪圖以及修改時都會很方便。所以我一開始很認真的設定了圖層,照著書一步一步做下來,雖然是慢了點,但是熟練了以後速度一定會提高的。

對這些方面有了大致的瞭解後,我進行了實際操作——繪圖。繪圖所用程式為autocad——計算機輔助設計。程式具有二維,三維繪圖功能。要先對功能進行了解,再就是熟悉裡面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟:軸線——牆線——門窗——樓梯——屋內佈置——標註。還要一邊繪製一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖,學著用快捷鍵做圖。在繪製的過程中也遇到一些困難,如弧線與直線的交接,圖形的閉和,樓梯的繪製,在做這些時候經常出現錯誤,影響下一步的操作。在這些操作中,就需要有足夠的細心和耐心去修改。

第四周

設計是指應用設計工具、依據設計規範和標準、考慮限制條件,將所提供的設計資料合成一個物件(如建築)的過程。一個建築工程的設計需要建築師、結構工程師和裝置工程師的通力合作,特別是建築師和結構工程師的相互溝通與密切配合。通過這幾天的實習我瞭解到在設計院結構方面主要做配筋計算和出建施圖和結施圖。

結構工程師的基本任務是在結構的可靠和經濟之間選擇運作合理的平衡,力求以最低的代價,使所建造的結構在規定的條件下和規定的使用期限內,能滿足預定的安全性、適用性和耐久性等功能要求。建築設計和結構設計是整個建築設計過程中的兩個最重要的環節,對整個建築物的外觀效果、結構穩定起著至關重要的作用,而兩者之間又存在著相互協調、相互制約的關係。

第五週

結構施工圖編號前一般冠以結施字樣,其繪製應遵守一般的製圖規定和要求,並應注意以下事項:

1、圖紙應按以下內容和順序編號:結構設計總說明、基礎平面圖及剖面圖、樓蓋平面圖、屋蓋平面圖、樑和柱等構件詳圖、樓梯平剖面圖;

2、結構設計總說明,一般是說明圖紙中一些共同的問題和要求以及難以表達的內容;

3、樓蓋、屋蓋結構平面圖應分層繪製,應準確標明各構件關係及軸線或柱網尺寸、孔洞及埋件的位置及尺寸等等。

4、基礎平面圖的內容和要求基本同樓蓋平面圖,還應繪製基礎剖面大樣及註明基底標高,鋼筋混凝土基礎應畫出模板圖及配筋圖。

5、樑、板、柱、剪力牆等構件施工詳圖應分類集中繪製。

第六週

又是新的一週開始了,上個星期主要是練習cad,現在我已經可以畫一些簡單的建築平面圖了,從一開始圖層的建立到最後的尺標註,圖案填充等細部的處理。cad入門不難,但要用的好,還是要花功夫的,這就是時間的問題了。今天我旁站了(觀圖)了整個上午,收穫很多。這裡的每一個人畫圖的速度都相當快,我站在旁邊看得時候,往往是沒看到他們敲擊任何命令,只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的滑鼠點選聲,圖形就很快的出來了,而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。

通過幾天的旁站(就是站在旁邊看這裡的人畫圖),我發現每個人的畫圖思路都不一樣,同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快,不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的滑鼠運用,更重要的還是由畫圖思路來決定的,如果思路不對,可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路,做重複勞動,甚至是無用功,白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要,要想掌握正確的繪圖思路,也是必須要靠長期的繪圖經驗積累,多思考,多總結。

第七週

cad練習差不多了,今天我的任務是看圖集和規範。主要看了《混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖,現澆混凝土框架、剪力牆、框架剪力牆、框支剪力牆結構》、《混凝土結構平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖現澆混凝土板式樓梯》、《03系列結構標準設計圖集》。通過看書感覺自己有很多地方都不清楚,我感覺這裡還是有很多東西需要我去了解、學習。同時,也發現自己存在一些問題,如對知識沒做到深入掌握,特別是那些專業課的學習。

總之,我很珍惜這次難得的機會,在今後的學習和工作中,我有了更加明確的目標,知道了我所學知識中的很多不足,我會在學習的時候重點考慮。我想既然自己存在這麼多的問題,那麼一定要更加努力才是,所謂的笨鳥先飛嘛!一定要做到不懂就問,想有經驗的同事請教!好好利用這次實習的機會。

第八週

這幾天的實習加學習使我深刻感覺到,以前自己對課本的知識掌握的不夠透徹,也不能很好的將理論與實際相結合。感覺有很多東西要學習,所以總是感覺時間不夠用。因此,我給自己制定了一些計劃和目標,首先了解現行的一些規範、看圖集、學會熟練使用天正建築7for、探索者tssdfora cad、學會pkpm08版的基本操作,掌握設計方面的細節問題,努力提高自己的工作修養。為以後的工作打下牢固的基礎。

要多想多思考多問、多問why;對知識要學精學透,不能廣而不精。最重要的是建立起自信,相信自己。給自己準確定位,並朝著這個方向不懈努力。記得一定要言出必行,說到做到!

第九周

在得到同事的幫助下,我先從規範下手,就是熟悉下結構設計方面的規範,再就是記各種結構表示符號(包括系統圖上的標註方式、標註符號等)。經過兩天的苦研,我終於能基本看懂結構施工圖了。能看結構施工圖,接下來的就是畫施工圖。同事給我安裝和講解了探索者tssdforacad軟體,經過一週的實習後,我大概瞭解了整個工作程式。今天我開始正式參與部分工作了,學長給我佈置了一個任務,畫樓梯詳圖。我很高興,這是他對我的一次考驗,同時也給了我一次機會。因此,我要盡力做好它。

今天的任務是通過使用軟體完成三個樓梯詳圖(tb1—3),由於自己對軟體的操作和基本功能還不是很熟練,所以半天下來我只畫了一個詳圖。可是又發現有些地方不夠完善,於是我趁熱打鐵,下班回學校後重新畫,直到土木建築實習週記第二天早上2點半左右才畫完。累的時候我就想,等實習結束了,我就會用cad,會結構設計了。故心裡還是很高興,我學到了好多,終於可以獨立完成設計了。

土木工程施工員實習週記 篇3

7月5號 星期一 晴

今天上午8點整,我們土木工程的同學大一全體學生在計算機樓聽實習動員大會,這是一個關於我們專業的講座老師給我們講了很多東西,開始告訴我們實習的安排,著重強調了安全性。接著便是土木工程概論的講座,讓我受益匪淺啊!老師講了土木工程的發展史,當今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是三峽大學土木工程的一員。我愛我們的學校。老師講的一些成功的例子很值得我們這些後輩去學習。

通過這次講座我對土木工程有了進一步的瞭解,更喜歡這個專業了,對這個專業也充滿了好奇心,我會帶著我的好奇心在三大努力學習的!

7月6號 星期二 晴

今天天氣很清涼,我們早早來到了水電樓門口,8點鐘大家都上了車,我們今天去三峽大壩。好開心啊,三峽大壩是世界第一大壩,我們穿過了很多山,過了很多橋。還有三個隧道,真刺激啊!一路上我們好像一會兒在天堂一會兒又好像在地獄一樣!大概用了一個小時,我們到了三峽大壩。我們參觀了三峽大壩的三座大壩,還照了好多像哦。我照了一些大家都不敢照的像,可以留做紀念啦!

7月7日 星期三 晴

今天我們去參觀宜都和宜昌長江大橋!

也是上午8點出發車子在漢宜高速公路上行駛了一個多小時,然後過了宜昌長江大橋,進入了宜都。宜都是個漂亮的地方,我們在江邊小亭子裡停了下來,走在瀝青路上,是多麼歡躍啊!接著三立公司的老總給我們講了那條公路的建設情況,公路如何讓規劃路面如何規劃,以及路邊的情況和施工的問題!後來他又帶我們去了三李橋參觀了施工重地,講解了整個環節,最後他帶我們參觀了工人是如何施工的,這讓我們受益匪淺啊!

7月8號 星期四 晴

今天我們正式區了宜昌長江公路大橋!

下午一點出發的吧,2點才到,不知道車是怎麼開的。宜昌長江大橋是一座斜拉式大橋,下面水流湍急,大橋由兩個橋墩支撐,中間是兩個主柱,分別連著104根鐵鏈子。這橋的設計很科學,但願是自己人設計的吧!

7月9號 星期五 晴

今天上午8點半我們又在計算機樓聽了一個講座,是關於土木工程發展的講座。第一個老師給我們講了關於道橋方向的知識,給我們講了這個方向的前景,激發了我們對此專業的興趣,第二和老師講了關於建築方面的知識,我沒怎麼認真聽。因為我以後主修道橋的!