有關土木類實習報告範文7篇

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隨著社會不斷地進步,我們都不可避免地要接觸到報告,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那麼報告應該怎麼寫才合適呢?下面是小編精心整理的土木類實習報告7篇,歡迎大家借鑑與參考,希望對大家有所幫助。

有關土木類實習報告範文7篇

土木類實習報告 篇1

一、實習目的

為了更好地展開教學工作、促進我們學生的社會認知體驗、通過組織參觀施工現場,收集一些與設計課題有關的資料和素材、進而對本專業有深刻了解、校方特組織了此次認知實習、為期兩週、通過實習,應達到以下目的

1、瞭解一般建築的整個設計、施工過程及相關問題的處理措施;

2、瞭解建築物的總平面佈置、建築分類及功能作用、結構型別及特點、結構構件的佈置及荷載傳遞路線、主要節點的細部構造和處理方法等;3、瞭解建築、結構、施工之間的相互關係;4、瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向。

二、實習方式、地點及內容

按照我係教研室的實習計劃和日程安排,我們進行了為期一週的認知實習,先後施工現場和市區建築,其具體實習方式與地點如下:

第一天、在我校新區參觀認知、使我們對建築結構、施工細節有了進一步瞭解

第五天、在市區中糧集團大廈內參觀建築附屬裝置、包括供電、供水、電梯等服務設施

第十二天、在市區某單位的施工現場進行參觀、觀察地基基坑、並對整體結構進行整體認識

實習準備

具體細節、

參觀新校區

早上班級組織集體到了南區、對南區整體規劃進行了解、其中包括位置規劃、各樓相關功能介紹、並對學校的學術交流中心進行了參觀、我從中瞭解了施工縫的作用、牆體的施工、腳手架的搭接等等、其如何組織起有效的施工搶修和如何妥善處理公務事宜,是每一個技術人員在指導現場施工之餘,都應該努力學習的。

參觀中糧大廈

早上班級組織集體到了中糧大廈並進行參觀認知、首先到了負一層的配電室、瞭解了其相關作用及應急措施、然後參觀了給排水系統、對整個大樓的服務水進行了瞭解、最後到了大廈的電梯間、瞭解自動化設施的構造及注意事項、參觀某施工單位基礎構造

下午班級組織集體到了市區某施工單位、對其基礎構造進行了參觀、瞭解了基礎護壁、旁邊建築防護的基本措施、瞭解結構在實際生產生活的應用、我們就就業擇業相關事宜以及相關專業理論知識進行了廣泛而熱烈的交流,他所提出的諸多建議和經驗都有很高的參考價值,我們受益匪淺,獲利頗豐。

在幾次實習參觀中、我們收穫頗豐、得到了許多理論外的經驗、是理論與實踐相結合、進而更好的完成此次實習、對相關問題進行解決、形成自己的能力、是自己在以後的工作學習過程中公共更好地應用、同時也達到了此次實習老師對我們的要求、總結自己、完成施工和實習工。

三、實習小結

本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業設計收集資料,完善所學知識,將理論與實踐相結合的多重目的。在實習工程中,我們瞭解了工程設計的全過程及一般步驟,瞭解了結構設計的新動向和新方法,瞭解了有關的施工技術。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。

實習實質是模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地

土木類實習報告 篇2

一、實習目的

畢業實習是土木工程專業教學計劃中重要的實踐性教學環節。其任務是使學生在畢業設計之前瞭解國內土木工程的最新成就及發展前景,增強感性認識,開闊視野,收集畢業設計資料,運用所學知識,綜合理解土木工程的規劃、設計、施工及管理方面的工作,瞭解工程師的職責,為畢業設計及畢業後儘快適應所從事的工作奠定基礎。並通過實習,使學生了解我國土木工程發展現狀、現代化施工技術以及土木工程方面的其它最新發展,培養熱愛專業、致力於祖國社會主義建設的思想。

二 、實習內容

1、參觀已建成的典型、有特色的新型土木工程,以瞭解最新的土木工程發展狀況和技術。

2、參觀在建的典型、有特色的工程,以瞭解最新的土木工程的施工 技術和優秀施工企業的管理工作。

3、專題講座。通過有關地基基礎、結構、施工技術與管理等的專家講座進一步瞭解土木工程最新研究成果及發展趨勢。

4、根據畢業設計題目,有針對性地參觀已建或在建的工程,以收集畢業設計資料。

三 、實習方式

(1)聽取報告:由實習單位選派專業技術人員向學生作有關新型建築材料、地基基礎、結構、施工技術與管理等方面的專題報告,以使學生了解以上各方面的最新技術與成果。

(2)組織參觀:組織對實習單位施工現場及既有建築物的參觀,通過對有特色的已建或在建工程專案的參觀,瞭解最新的土木工程發展狀況和技術以及優秀企業的管理工作。

(3)實習日記:在實習中,學生應將每天的工作,觀察研究的結果,聽取報告內容等認真記入實習日記,教師應隨時檢查實習日記。

(4)業務專題報告:業務專題報告要求學生運用在校內所學理論和知識對實習中某一方面問題進行細緻、全面、深入的總結,提出自己的改進設想、建議,以提高學生運用專業知識分析問題和解決問題的能力。

(5)實習報告:實習結束,學生應提交書面的實習報告,報告內容可以是對實習收穫的綜述和總結,也可以是對某一專題寫出專題報告,總結實習的收穫,提出對實習工作的改進意見。實習報告能反映出學生對實習內容理解的深度,也能反映出學生分析和歸納問題的能力,實習報告應圖文並茂,總字數不宜少於5000字。

(6)實習的考核:實習指導教師依據實習指導人評語、實習日記、實習報告、實習答辯情況,確定最終實習成績,實習成績按五級分評定(優、良、中、及格、不及格)。

四 、實習驗收內容、驗收辦法

(1)驗收內容:指導教師評語、實習日記、實習報告

(2)驗收辦法:成績評定後,由各分校教務處將成績送省電大土建教研室備案,待畢業答辯時由答辯教師驗收。

五、時間安排

1、第2 周(3月8 日—3月12日),班主任組織、動員、佈置。

2、第3周至第13 周(3月13日—5月28日)學生將實習的形式及接受單位上報班主任備案,同時進行實習並完成實習日記、實習報告等,同時上交班主任。

5月28日之前班主任將畢業實習作業和《成績登記表》上交教務處.

土木類實習報告 篇3

為進一步強化教學成果,鍛鍊學生能力,豐富閱歷,拓展視野,我們學院(水利土木工程學院)組織了07級土木工程專業學生赴濟南長清為期2天的地質實習。4月16日,該實習圓滿結束。

此次地質實習由學院劉教授帶領,赴濟南主要考察岩石和斷層。先後在濟南長清饅頭山、靈巖寺展開斷層和岩石的實習。專業老師針對岩石不同種類、性質和形成原因及斷層的形成展開詳細解說,使同學們對岩石和斷層有更實際性的認識。另外,專業老師還向同學們解說專業儀器地質羅盤的使用方法,讓我們就地進行自主講解並使用。

一、實習目的:

1.鞏固課堂所學的基本理論,聯絡現場實際,驗證和拓寬視野,培養和實際工作能力。

2.瞭解三大岩石的形成過程,產生時代、結構、產狀、形成原因及現象等。

3.學習運用羅盤儀測岩石的走向,傾向和傾角。

4.掌握斷層的型別及野外識別的特徵。

5.掌握褶皺的野外識別。

6.培養學生吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結協作等優良品質和增強集體觀念,掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力,總結此次實習與我們所學專業的相關聯絡。

二、實習時間:

20xx-04-15——20xx-04-17

三、實習地點:

1.濟南長清區蘇莊背斜

2.位於濟南市長清區張夏鎮境內的世界第三地質名山饅壽山

3.濟南長清泰山西北支脈的有著明顯滑坡和斷層現象的靈巖山。

四、實習內容

(一)蘇莊背斜

1.褶曲

地質構造中褶皺的基本單位。即褶皺變動中岩層的一個彎曲。

褶曲具備如下要素:核(中心)、翼(兩側)、頂角(兩翼交角)、軸面(平分頂角的假想面)、樞紐(軸面與岩層面的交線)、軸(軸面與水平面的交線)、轉折端(兩翼會合的部分)。

褶曲分背斜和向斜兩種基本形式。

二者差別很多,但最正確的是根據岩層新老關係判斷,背斜中心(核)為老岩層,兩翼為新岩層;向斜反之。

其它區別:背斜一般向上凸起,形成山嶺;向斜一般向下凹陷,形成谷地。但都有例外。

如長期的風化可使向斜成山,背斜成谷。

2.背斜

在地殼運動的強大擠壓作用下,岩層會發生塑性變形,產生一系列的波狀彎曲,叫做褶皺。褶皺的基本單位是褶曲,褶曲有兩種基本形態,一種是向斜,一種是背斜。褶皺構造中褶曲的'基本形態之一,與“向斜”相對。背斜外形上一般是向上突出的彎曲。岩層自中心向外傾斜,核部是老岩層,兩翼是新岩層(這一點是其與向斜的根本區別)。

由於背斜岩層向上拱起,且油、氣的密度比水小,所以背斜常是良好的儲油、氣構造。與之相對,向斜是良好的儲水構造。

背斜頂部受張力作用,巖性脆弱,易被侵蝕,在外力作用下形成谷地。

向斜與背斜的情況相反,底部巖性堅硬,不易侵蝕,易接受沉積。

背斜在外力作用下反而成谷,向斜在外力作用下反而成山,這種情況稱為“地形倒置”,是外力作用的典型體現。

我們16號去的地方--蘇莊背斜,它是由一坐小山,由於風化作用形成的一個小埡口。埡口兩邊岩石在水平方向呈明顯的對稱狀,如下圖

3.斷層

斷層及其形成原因

地殼岩層因受力達到一定強度而發生破裂,並沿破裂面有明顯相對移動的構造稱斷層。

地殼中的一個裂口或破裂帶,而且沿著它相鄰的巖體發生了運動。斷層長度變化很大,從幾釐米至幾百公里不等,兩盤之間的位移量也可有這樣大的變化。

土木類實習報告 篇4

作為一名大學生,專業需求的建築認識實訓開始了,我們全專業的同學在xx的各大建築工地認識實習,對於我當初選擇土木工程這樣的專業,說真的我並不知道什麼是土木工程。現在我對土木工程有了基本的感性認識了,我想任何事的認識都是通過感性認識上升到理性認識的,這次認識實習應該是一個鍛鍊的好機會!

通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環節,而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便於記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

但是通過這次實習,才覺得原來建築行業是一個非常具有挑戰性的職業,如果將來能在這個行業工作,對自己來說將是很大的挑戰。為了以後能夠勝任這項工作,現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。

建築行業是一個涉及人非常多的行業業,你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣複雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸物件,增強自己的交際能力,讓自己在以後的生活中更加自信,更加堅強!

這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些施工技術要點,只是粗略地知道其施工要點,而其具體的施工環節,具體的施工步驟如何,卻是知之甚少,但現在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術。

它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業的熱情,讓自己更有興趣將來能在建築行業開創天地。以前聽到就業不樂觀時候就很茫然,學了三年的建築卻找不到好的工作,以致對自己的專業喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業知識。

實習結束了,我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力!

這樣的認識實訓我感受頗多。就比如拿其中的某些工地來說吧,有的建築雜物亂堆亂放,這樣一來會給後期的牆面抹灰等工作帶來麻煩,我個人認為要及時清理垃圾和雜物。只有注重細節才會有章序。

我想實訓只是實訓啊,不可能什麼都知道的,我會通過本次的認識實訓在今後的工作中努力做到步步有工作的依據,爭取把工作做的更好,少犯錯誤。這樣會給工程帶來更大的效益。

土木類實習報告 篇5

1.1 通過實習,加深理解並鞏固掌握測量學基本理論和基本方法;經一部培養學生的動手實踐能力和提高學生使用測量儀器及工具的能力;掌握導線測量內外業工作和碎步測量內外業工作;掌握縱斷面測量、縱斷面圖繪製和土方量計算方法;掌握施工放樣的基本方法 。

1.2 培養獨立工作能力和組織協調能力 。

1.3 培養遵守紀律、愛護公物、團結協作;熱愛自然、熱愛人民的優良作風 。

二、 實習任務 在中國礦業大學銀川學院校園內施測工程Ⅲ級平面控制網,高程控制為五等水準測量;進行線路斷面測量及縱斷面圖繪製;進行土石方計算、進行施工放樣練習 。

三、 實習要求與紀律 3.1 嚴肅作風,吃苦耐勞。、愛護測區自然環境,體現大學生應有的精神風範 。

3.2 工作緊張,有條不紊。實習小組內外團結協作,嚴格遵照技術要求作業,出現問題及時與指導教師聯絡解決 。

3.3 絕對保證人身、儀器、工具的安全,以使實習順利進行,外出必須請假 。

3.4 指導教師適時指導實習小組的工作,及時處理實習中出現的技術問題和其他突發事件,督促學生遵守紀律,保證進度和質量,按時完成實習任務 。

3.5 測量學是實習期間學習的中心內容。認真輪換工種,按照要求作業,獨立計算,不轉抄成果 。

四、 實習內容 4.1 儀器檢校 全站儀的演示。經緯儀五項檢校,水準儀三項檢校。學生只要求做檢驗工作 4.2 距離測量 導線邊長利用鋼尺丈量,目估定線,普通方法量距,結果可加入尺長改正和溫度改正 。

4.3 縱斷面測量及縱斷面圖繪製 參閱課本進行縱斷面測量及縱斷面圖繪製 4.4 土方石計算 使用方格網法來進行土方石計算 4.5 施工放樣 距離、水平角和高程的放樣 心得體會 土木工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作後,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業,及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會 。

現在回頭看來,十多天的實習酸、甜、苦、辣俱全。在實習的第一天,由於對計算方法的不熟悉,我們的計算結果一直誤差甚大,只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查詢問題,慢慢更正。由於計算公式比較複雜,加上反覆的計算,使得大家頭痛手痠。直到第二天,當我們的資料結果終於與放樣後的實際結果相符,我們才感覺到苦盡甜來。每天的每天,我們都必須在酷暑下,扛著儀器攜帶著相關計算物品,在學校裡緊張的忙碌 。

通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經緯儀的使用技術,熟悉土木工程施工控制網的佈網原則,掌握高程控制測量及平差方法,掌握導線網的測量程式和座標推算方法,瞭解測繪大比例尺地形圖的程式,為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練 。 從這十多天實習的日子中,我從中得到很多更寶貴的東西: 首先,通過實習,讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度。其次,通過這次實習,有利於培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重複精確瞄準還是在放樣計算時反覆檢驗計算資料,以確保放樣時的原資料正確,每個步驟都儘量做到腳踏實地、一絲不苟,使誤差儘可能的減小,及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣,克服一下就算不了什麼;正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立藉助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔並積極補救。最後,通過實習對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,提高小組工作效率,確保進度的完成 。

每天早晨我們都扛著測量儀器外出測量的生活,為了保證測量的精確度和測量的時間進度,我們每個人都頂著太陽帶上“傢伙”去測量場開工,我們並不能很清閒,一張張原本的空白資料表等著我們去計算、校驗。一次次的誤差讓我們心灰意冷,然後再打起精神繼續奮鬥。第一天的測量就是我有點小小的受挫,誤差超出範圍,沒有辦法,開始重新測量,最後直到誤差在允許值內。在下午短暫的補充睡眠之後,當其他同學下午下課,準備享受豐盛晚餐之時,我們再次扛著儀器,在太陽下山之前再次出工測量。原本以為晚上的可以放鬆下來休息了,可事實並不是這樣,我們還需對一整天的工作進行一番總結,並制定好第二天的工作計劃,提高小組工作效率,確保進度的完成 。

這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科,也為我們今後走上工作崗位後,更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。也讓我們明白了,土木工程專業的實際操作性強的特點,觸發我們今後要更加努力學習專業知識,並要加強理論與實踐相結合的方式方法,從本質上提高自己的專業水平。因此,實習在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以後我會珍惜每次的實習機會,多去挖掘課堂上無法獲及的東西,為自己事業的成功打下良好的基礎 。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情 。

我很珍惜學校給我的這次機會,在大學的幾年中這樣的機會不多,如果不好好把握每一次,等將來進入社會,早上工作崗位了,我們必定會後悔。平時看到的那一張張圖紙,有時會覺得不懂,經過實習發下就你們簡單,將實物和圖紙聯絡在一起,學習起這個專業來就更簡單,更上手了。總之,感謝老師,同學,我會好好記住這次難忘的經歷,它永遠是我這輩子最大的財富之一 。

通過本次實習,鞏固了以前所學知識,掌握了水準儀、經緯儀的基本操作,從而積累了許多經驗。但這十幾天的實習也給了我們不少教訓:由於某個資料的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的,他關係到整個組的進度。先前我們組由於配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進度受到極大的影響,後來通過組內的交流,徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀,進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量,我們以後工作的時候也是一樣啊,只有團結才能把事辦好 。

土木類實習報告 篇6

轉眼間大學生活即將畫上句號,回首這段美好的時光,往事歷歷在目。大學期間,我始終以提高自身的綜合素質為目標,以提高自我的全面發展為努力方向,注重在細節中鍛鍊自己的實踐能力和樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。

在校期間,通過《中國近代史綱要》、《馬克思主義基本原理》等課程的學習,老師用真心話語和精彩的分析讓我在原有認知的基礎上對馬列主義,以及在我國現代化建設中發揮的中大作用有了更深入和真實的認識。

從思想上,行動上,深深感覺到自己的基礎知識有所不足,在以後的生活中,我要更加努力地學習黨的知識,關心實事和黨的政策;同時從小事做起,遵守國家的法律法規及各項規章制度,積極上進,勇於批評與自我批評,用黨員的標準要求自己。

大學校園就是一個大家庭。在這個大家庭中,老師是我們的長輩,所以我對他們尊敬有加,同時老師又是我們的朋友,時常進行交流,同學們就像兄弟姐妹,我們一起學習,一起娛樂,互幫互助,和睦的相處。集體生活使我懂得了要主動去體諒別人和關心別人,也使我變得更加堅強和獨立。

畢業,就要離開了,但我會永遠記得這段美好的求學經歷。是這裡培養教育了我,這裡是我揚帆起航的起點,我要從這裡續寫我人生的新篇章。

土木類實習報告 篇7

根據學院的安排,我們於20xx年06月29日到06月30日進行了為期兩天的土木工程生生產實習。我們組被分到學校周邊實習,首先是海棠山隧道,這個工程已經基本完成,因此,我們看到到的主要是一些整改以及驗收工作。由此決定了我們在實習中可以看到施工方正在整修,該隧道單線全長約為3500米,硐口採用“削珠”拱的形式。通過他們的日常工作以及與他們的交流使我們更近一步瞭解到工程中各方人員的工作內容與職責,也瞭解到了理論與實際的差別,從而補充了課堂教學的不足,並進一步培養我們分析問題、解決問題以及獨立工作的能力。

我們到現場的時候正處於整改階段,便跟著承建方的工作人員一起去看各方面的施工進度與過程。通過該工作人員的講解,我們瞭解到了隧道的基本組成和結構以及施工和支護時的應注意的主要事項。原本在我們眼中隧道不是個很困難的工作,但通過講解和親眼所見,在隧道施工過程中應注意的問題很多。例如,粉塵,錨噴,等安全問題。隧道是個很艱難的工程,施工時必須穿工作服進入隧道,裡面潮溼陰冷,所以防護問題也是很主要的。這些很小的方面使我們明白了建築工程的嚴謹,讓我們接下來的工作更加細緻。在一上午的觀察以及與工作人員的交流下,我們學會了自己去發現工程中的一些利弊。例如,隧道的岩石型別及排列情況,積水和地下水的處理。積水和地下水對隧道的穩定性有極其重要的影響,因此,必須做好排水以及防滲工作。

除了類似的這些點點滴滴的收穫,通過與工作人員的交流,也讓我們明白了工程的概況以及各方人員的工作職責,為我們接下來的擇業就業打下了基礎。

一、工程概況

1、工程名稱:海棠山隧道,阜蒙縣橋樑及道路2、工程地點:阜新3、工程型別:新建

4、建設單位:中國中鐵隧道公司(海棠山隧道)

第一天我們來到了海棠山隧道。

為滿足交通需求,緩解交通壓力,擬在阜新與盤錦之間修建一條高速公路,其路線經過海棠山,所以必須修建隧道海棠山隧道。

該隧道是東北地區最長的公路隧道海棠山隧道雙線全長7033.897米,左線3525米,右線3508.897米。抗震等級為6級。設有4個車行通道、8個緊急停車帶和5個人行通道,是阜新至盤錦高速公路建設工程的重難點控制性工程之一,由中鐵隧道公司承建。20xx年3月28日上午全線貫通,為阜新至盤錦高速公路明年通車夯實了基礎。

阜新至盤錦高速公路是遼寧省交通重點建設工程,專案路線全長約96公里。全線採用四車道高速公路建設標準,整體式路基寬26米,設計行車時速100公里,投資約29億元,預計20xx年10月通車。

第二天我們來到了阜蒙縣,首先是橋樑實習。該橋樑正處於初期階段,我們看到的主要是下部工程中的隱蔽工程。在此實習中,首先看到的是橋墩的配筋情況,採用22Ф24主筋,螺旋箍筋形式。然後是橋墩施工部分,該橋墩剛將配筋安裝好,鋼筋底座採用混凝土穩定,用焊接的形式將其固定。橋墩施工時底部有水時,要採用相應措施將水處理掉,以保證施工安全和鋼筋骨架的穩定。工作人員詳細的給大家講解了該橋樑的結構和組成。大家對橋樑提出的問題,工作人員也詳細的解答。對橋墩瞭解後,我們又在工作人員的引導下去看了橋墩基礎的施工過程,主要是打眼過程,在此過程要將其基礎打到岩層上。然後排水,進行鋼筋混凝土的施工。對橋樑底部的參觀大致就是這些內容,隨後在老師的召集下大家集合,對施工方表示感謝。隨後來到了該橋樑不遠處的道路施工現場。在該現場,施工方的工作人員詳細的給大家講了該路段工程。該路段是在原來道路基礎上進行拓寬,原來橫向為15米,加寬後為21米。對於原來的路面部分只需覆蓋15釐米厚的土石料,然後用壓路機碾壓三到四遍,不宜過多。過多次數會使土石料中的碎石被碾碎,嚴重影響路基的承載效能。再原路面鋪設15釐米厚的土石料前提必須是原路面的承載力達到標準。若通過實驗,原路面沒有達到標準則需採取相應的措施予以改正。土石料的級配也是很重要的,要根據實際情況配製相應的土石料。土石料的含水量對其密實程度起決定性作用,含水量過低會使土石料在碾壓過程中非常鬆散,使其承載力降低;含水量過高會使土石料密實度達不到,容易將隨時碾碎。所以對碎石料的含水量和級配的配比是很重要的。再加寬部分的路基應該首先進行挖土,將原來的土樣挖掉,然後根據實際要求鋪設相應的碎石料,最後進行碾壓。密實以後再鋪設路面。

路基填料的要求:

二、施工方工作施工方又稱乙方,乙方一般是指接受目標的一方,在合同擬訂過程中主要是接受甲方提出的目標。合同中雙方平等主體代稱,方便在下文表述時用簡稱使用。乙方一般是勞務方,也就是負責實現目標的主體。在合同過程中,乙方主要是被甲方監督是否完全按照要求提供自身需求的滿足。在合同執行結束後,甲方一般需要付出資金或者其他報酬給乙方,以獲得自身需求所需要的東西。

乙方工作職責:

1、乙方保證根據圖紙設計方案和甲方變更要求進行施工,各項施工方案須事前徵得甲方同意。

2、乙方保證按國家建築工程技術規範和質量標準進行施工,確保工程質量合格。

3、乙方自購建築材料應向甲方出具材料檢驗合格報告等文字資料;所使用材料須經甲方驗收合格方可使用。

4、乙方保證積極組織施工,按合同規定的工期要求如期交工。

5、乙方保證文明施工,保證施工現場潔淨。結論:兩天的土木工程生產實習很快結束了。本次實習過程中又辛苦有收穫,老師和工作人員的講解讓我受益匪淺。除了對於基本的隧道、橋樑、道路的概念和問題有了比較深入和親身的認識和體驗,還增強了自己的發現問題、分析問題的能力。以前對這些方面的知識只是從理論上略知一二,在實習過程中我卻有了感性的認識,這樣不僅增強了自己的實際問題處理能力,也豐富和提高了了自己的理論水平。這短短的實習,讓我大開眼界,學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。理論和實際的差距只有自己親身經歷才能明瞭,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩天,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生,我們肩負著建設四化的歷史性任務,不能只顧埋頭書堆,紙上談兵,用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。因此,我們因該在學習之餘多參加一些這樣的實踐,從而更好的提升自己。