生產實習報告範文合集7篇

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在現在社會,報告的使用頻率呈上升趨勢,報告成為了一種新興產業。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,以下是小編為大家收集的生產實習報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

生產實習報告範文合集7篇

生產實習報告篇1

一、實習時間

xx年6月26日——xx年7月17日

二、實習地點

xx工程專案部

三、實習目的

生產實習是我校建築工程技術專業學生學完大二課程以後進行的第二次實習,是繼大一的認識實習之後有組織,有目的,深層次的實習。學生深入工地現場,與現場的工人和技術人員進行面對面的交流與指導,參與實踐,全面系統的瞭解建築工程的各項施工技術與施工工藝,以及各項管理措施。熟悉工程建設企業的性質、作業特點,以及生產管理的經營運作模式。在實習過程中,學生可以整合課堂所學專業知識,深入對所學知識的理解,強化專業知識和技巧的運用和實務工作的能力;增強理論聯絡實際的觀念,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力,加強專業意識和職業責任感,為大三課程的學習起到了實質性的指導作用,為我們將來走向工作崗位打下了堅實的理論與實踐基礎。

四、生產實習內容

(一)工程概況

1#樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓1#樓。

建築功能:住宅

結構形式:剪力牆結構

建築層數:地下一層,主體十二層(區域性機房及樓梯間十四層)

建築面積:建築面積12108.2㎡

地下面積845㎡

地上面積11263.2㎡

建築基底面積878㎡

建築高度:37.95m(主體女兒牆頂)

工程專案設計等級為三級,建築類別為高層住宅建築。耐火等級地上為二級地下為一級,安全等級為二級,抗震設防烈度為七度。建築物使用年限為50年。

2#樓工程位置:秦皇島市海港區燕山大街西段河北京秦高速公路管理處院內。

建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

工程名稱:秦皇島京秦房地產開發有限公司住宅樓2#樓。

建築面積:住宅為3916.05㎡;下房層為584.68㎡;宿舍為584.68㎡,食堂、辦公為696.62㎡,建築佔地面積為1097.68㎡。

建築層數:6+1層

結構形式:磚混結構

建築高度:19.45m

本工程抗震設防烈度為七度,室內地坪標高±0.000相當於絕對標高9.90。

(二)工程簡介

建設單位:秦皇島京秦房地產開發有限公司。

施工單位:秦皇島市政工程有限公司建築安裝分公司。

設計單位;中冶京誠(秦皇島)工程技術有限公司。

監理單位:北京日日豪監理有限公司。

(三)建築節能設計

1#樓建築節能本工程體形係數為0.248﹤0.3

1.屋面保溫;本工程採用80厚擠塑板加最薄處60厚1:10水泥珍珠岩作為屋面隔熱保溫材料。

2.牆體保溫

①外牆貼上40厚擠塑板。樓梯間隔牆外貼40厚聚苯板。

②住戶外窗為中空玻璃斷橋合金窗,中空玻璃氣密性等級不低於現行國家標準《建築外窗氣密性分級幾檢測方法》GB/T7107-20xx規定。保溫效能等級不低於現行國家標準《建築外窗保溫效能分級及檢測方法》GB-T8484-20xx規定的檢測結果,外窗傳熱係數不應大於3.0。

③玻璃選用應符合JGJ113-97《建築玻璃用技術規範》門單塊大於1.5平米的玻璃和落地窗1100以下的玻璃均應採用安全玻璃(夾層玻璃厚度大於或等於6.38㎜)。

④鋼筋混凝土凸窗及陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。地下室頂板鋪50厚擠塑板;接觸室外空氣的陽臺底版貼50厚擠塑板。

2#樓建築節能

1.本地區採暖期室外平均溫度劃分區域為Ⅱ級

2.建築物體形係數:﹤0.3

3.屋面保溫材料採用100厚聚苯板和60厚水泥珍珠岩,聚苯板容重不小於15㎏/m。

4.外牆外側抹30厚聚苯顆粒保溫砂漿;樓梯間內牆(與使用者的隔牆)內側抹20厚聚苯顆粒保溫砂漿,下房頂板鋪40厚擠塑板保溫,鋼筋混凝土陽臺欄板外壁貼50厚單面泰柏板;在施工過程中與欄板一起支模澆築。接觸室外空氣的陽臺底板貼50厚擠塑板。

5.外門窗保溫效能等級按照現行國家標準《建築外窗保溫效能分級及檢測方法》GB/T8484-20xx進行檢測,檢測結果外窗傳熱係數不應大於3.0。

6.住宅外窗採用中空玻璃,墨綠色斷橋合金,下房採用玻璃實腹鋼窗,樓梯間採用合金窗。

﹙四﹚主體工程施工

1.基礎工程

由於時間的原因,我們到達工地的時候基礎與地下室都已經做完了,都開始了基礎以上部分分的施工,不過我們還是從圖紙上了解到了基礎的部分技術資料。該剪力牆住宅樓的基礎採用的是長螺旋壓灌混凝土樁,樁徑為500㎜,樁長在3.0~10.0m。考慮到土層(從上到下依次為雜填土,粉質黏土,粉砂,粉質黏土,粗砂,強風化混合花崗岩)及地下水(地下水位埋深5.00~5.60m)的影響而採用樁基礎。共有兩種型號的樁:一種樁的單根承載力設計值為505KN,主要用於樓梯與電梯間牆下基礎主要是考慮到這些部位荷載較大。另一種型號的樁單根承載力設計值為615N。樁,承臺,承臺樑及連繫樑均採用C30混凝土,墊層採用C15混凝土,鋼筋採用的是一級鋼和二級鋼。鋼筋保護層厚度:樁為50㎜,承臺為100㎜,地基樑為35㎜。其構造要求為:①承臺樑上部鋼筋應在樁間距範圍內搭接,下部鋼筋應在樁位範圍內搭接,每個截面上下鋼筋搭接截面面積不得超過25%(綁紮)與50%(焊接)。②樁伸入承臺100㎜。樁鋼筋錨固入承臺長度為鋼筋直徑的35倍。③現場應進行試樁,試樁數量不少於樁總數的1%,且不少於3根。④承臺底及承臺側面如遇軟弱土,應全部換填非液化土,夯實係數不小於0.94。

2.鋼筋工程

由於是全剪力牆結構的,所以現場鋼筋與混凝土是占主導地位的。而鋼筋又是重中之重了。在整個的施工過程中鋼筋的綁紮或焊接可以分為牆體(當然也包括柱)鋼筋的綁紮,樑板鋼筋的綁紮以及樓梯鋼筋的綁紮。其中又以樑板鋼筋的綁紮和焊接是最為複雜也是最為重要的。現在我就依次把從工地上所看到的學到的知識要點歸納如下了:

①牆體(暗柱)鋼筋

剪力牆鋼筋可分為水平鋼筋與豎向鋼筋。鋼筋綁紮時水平筋在豎直鋼筋的外側這樣也剛好便於工人施工。而其牆體的拉筋是按照直徑6㎜間距600㎜的二級鋼來佈置的,其設計時是按照兩端135°彎鉤來考慮的,但實際會考慮到施工的方便在鋼筋下料是其一端做成135°兒另外一端做成90°彎鉤了。簡力牆中又佈置有許多的暗柱(AZ),它按其部位的不同可分為角柱(JZ)和約束柱(YZ),這些暗柱都是起到進一步提高牆體的承載力及其穩定性的。暗柱的縱向鋼筋採用綁紮或焊接,其搭接長度必須符合要求。而柱的箍筋則在上下兩端是加密的,主要考慮到柱上下的剪力都比較的大的緣故。箍筋的擺放也是有要求的,其兩個135°彎鉤不能在同一個方向上而是應該間隔的佈置錯位放置,也是考慮到構造要求的。剪力牆鋼筋綁紮完畢後還要在下部焊接其長度等於牆體寬度的鋼筋條(本工程無特殊說明的,其外牆是200厚,內牆是160厚),目的是支牆模時產生保護層兼起內撐的作用。另外在牆體的水平筋上還的加黑色的橡膠圈即混凝土墊塊。

②樑板鋼筋

在本工程中的樑有兩種:連樑(LL)和懸樑(XL)。現在樑和板的配筋圖都採用的是平法標註的方法,大大的簡化了圖紙量,也便於鋼筋工的看圖施工下料。在工地上看圖紙時,我知道了在平法裡面A表示一端懸挑,B表示兩端懸挑。樑的鋼筋主要在兩端的支座處,兩端的負筋要佈置正確,一般都是兩根通長的在另外在兩端附加兩根短筋。箍筋也必須是在兩端加密,加密長度一般是等於1.5倍的樑高。板的鋼筋可分為板底鋼筋和支座處的負筋。該住宅樓都是按雙向板設計的。板底鋼筋按兩層佈置,短跨鋼筋佈置在長跨鋼筋的外側(即下面),支座處的負筋要佈置與之相垂直的分佈筋,且佈置在負筋的下面。板角處的負筋與負筋相互綁紮而無須再用分佈筋。電梯的四周還要按要求佈置放射筋呈環狀佈置。

③樓梯鋼筋

本住宅樓的標準層高是3米,故樓梯的踏步尺寸採用的是260×150。樓梯採用的是板式樓梯且布筋採用的是分離式的,這樣大大的簡化了施工的程式,加快了施工的速度。樓梯的鋼筋主要有沿樓梯板方向的板底縱向受力筋以及垂直受力筋的分佈筋;平臺樑的上部架力筋以及下部縱向受力鋼筋加箍筋;平臺板兩個方向上面的板底受力筋(雙向板)以及四邊支座處的負筋。考慮到施工的方便,在短跨方向上的支座負筋採用通長而不是分開佈置這樣雖然浪費了少量的鋼筋但卻大大的提高了施工的速度與方便。

3.模板工程

整個施工過程中的混凝土的澆築都是採用的膠合板模板進行的,但考慮到成本的問題,也沒有采用像金海灣似的大模板,而是用小的模板相互拼接而成的,這樣就會在牆上及樓板上面留下拼縫,但這並不影響工程的整體質量。我們可以從已澆築完畢且拆模的牆體上面能看到許多的孔洞,這些就是在支牆模時對拉螺栓留下來的。在支牆模時在對拉螺栓的中間(即剪力牆的中間)用塑料套管套上,待拆模時對拉螺栓取下來而套管留在了牆裡,即留下了我們現在看到的許多的孔洞。後期工人再用水泥砂漿填洞。一定要注意的是水泥砂漿裡面必須新增少量的膨脹劑,已防止後期在孔洞周圍產生裂縫。模板在支設前必須在其內側刷一道隔離劑,已便於後期模板與混凝土的脫離,方便拆模。模板工程質量的好壞直接影響到後期混凝土的澆築質量,所以必須嚴格的把好安裝的質量關。我們在現場看到的樓板上面留下許多的鋼筋箍。這些就是當時在澆築這層樓板的時候將其一起澆築在裡面的。目的是為了支上層模板時用的鋼管用固定的位置,保證我們所支設的模板能夠穩定牢固。待其拆模後工人再用氣割將其除去。模板與模板之間的拼縫工人用膠帶貼上好以防止漏漿。而模板與鋼筋牆體之間也用橡膠帶貼牢防止澆築的混凝土從接縫處泌出。那麼工人又是如何控制他們所支設的模板是垂直的呢?這個就得靠放線員之前所彈的基準線了。我們的技術員在支模之前不光彈出了牆體的位置線,還向牆體的一側又多放了一條校正線。我們工地上所向外偏移的距離是300㎜。工人就是利用這條基準線用重錘來檢測他們所支的牆模板是否豎直而沒有歪曲。

4.混凝土工程

我們剛進工地的時候,1#樓主體工程已經做到第四層了。他們打灰就是用泵送混凝土的方法了。剛開始的時候是用泵送車從地面將混凝土送到施工樓面。但我們可以想象泵送車的長臂是有一定的距離的,當我們的房子隨著一層層的往上加高,如果再用泵送車往上送灰的話,一個是壓力不夠,另外一個就是車的管道沒有那麼長。所以我們工地上當住宅澆到第九層的時候是利用的地泵車往上送已從混凝土攪拌廠制好的混凝土了。混凝土從攪拌廠被運輸車送到工地現場的時候,我們的技術員首先要做的就是檢驗我們的混凝土是否符合我們的設計要求了。於是必須要做的就是兩個工作:一個是混凝土試塊;另一個就是塌落度實驗。只有在都符合要求的情況下才能進行混凝土的泵送。然而我們在現場看到的是我們的實驗員一邊做著實驗,而那邊混凝土都已經往上送了。我就想要要是這試驗的結果出來顯示的是混凝土不合格了那該怎麼辦啊?或許理論與實際就是差別在這。但現場的監理告訴我們這混凝土從攪拌廠出來一般都是合格的,是不會有多大問題的,要是有也是在誤差範圍之內的。呵呵不知道這句話是啥意思,好象意思就是說我們做這些實驗工作也只是走走程式而已。

混凝土的澆築首先是從剪力牆開始的然後是板樑。多名工人相互合作,互相配合又密切的分工。工人一邊澆築另外幾名工人則忙著振搗。牆體是利用振搗棒而樓板則是利用的平板振搗器。振搗器只是一個初步的整平壓實,工人還得用抹子後續抹平,然後在上面加蓋一層薄膜,目的是防止水分的過快的蒸發影響混凝土的水化凝結,影響強度。這也是混凝土養護過程中的重中之重。待混凝土達到強度設計值以後放可進行上一層的施工。

由於時間的原因,我們沒法看到1#樓的屋頂工程,但我從施工圖紙上看到裡屋頂的具體做法。總的原則就是要做到防水保溫的效果。主要的施工方法是鋪80厚的擠塑板加2厚的高分子塗膜防水層外加1.2厚EPS合成高分子防水卷材最外面就是20厚1:3水泥砂漿保護層。而樓面裝修工程按照部位的不同也有它的區別。主要是從起居室、臥室、餐廳;廚房;衛生間、陽臺;樓梯間等幾個區域來進行不同的施工方法。但總的施工工藝是不變的,即首先是20厚的聚苯板再在上面加鋪40厚的豆石混凝土,而面層則由使用者自己處理。只是在區域性某些地方如廁所等考慮到防水的要求而多做了一道防水砂漿或多加一道防水卷材。

2#樓該住宅樓其功能複雜用途各不相同。總體上有下房的停車庫以及上面的宿舍。而宿舍又分為單身宿舍(集體宿舍)和已婚的住宅。靠東面還有食堂和物業辦工的地方,可以說是相當的全了!整個住宅樓是磚混結構,±0.000以下采用的是燒結頁岩磚,±0.000以上採用燒結多孔磚,牆身防潮層置於室內地坪下60㎜處。基礎採用的是鋼筋混凝土條行基礎,共有五中型別的基礎,在三四單元處設定了溫度伸縮縫而沒有設沉降縫。主體工程中的樓蓋,樓梯,構造柱,圈樑以及部分的過樑都是採用的混凝土現澆的。承重牆體採用的是P型多孔磚,區域性採用的是陶粒空心砌塊。

鋼筋混凝土構造要求:①板底部鋼筋伸入支座≥5d且不小於120㎜。板邊支座負筋一般應伸入樑外皮保護層處。②澆築板的混凝土時若不得不留施工縫,施工縫應留在貫通橫牆內。③構造柱與牆的連線在各種情況下均設馬牙槎和2根直徑為6㎜拉筋,間距為500,深入牆內長度為1000㎜或到洞口邊。④成束電線管豎向置於240牆內,該處砌體改為C25混凝土,做法同構造柱。⑤圈樑兼過樑時:洞口上方增配鋼筋且箍筋加密。

(四)現場工程實驗

1.混凝土試塊實驗

做試塊用的鋼模尺寸為150×150×150正方形。共有六個,分成兩組,每組為三個。混凝土攪拌車進入施工現場後,從攪拌車內取出已攪拌好的混凝土放進各個鋼模裡。注意鋼模事先要用汽油擦拭,目的與模板事先塗隔離劑的作用是一樣的便於事後試塊脫模。往鋼模裡灌混凝土要分三次澆築,每層澆築都必須振搗密實。最後抹平後放在通風乾燥處晾乾養護。待混凝土強度達到設計值後,編號取三塊送實驗室試壓,另三塊存根。

2.混凝土坍落度實驗

實驗用的工具是坍落度筒。先將坍落筒放在平整的地面上,用標杆尺定位筒面高度,然後往筒內灌注混凝土,邊灌邊振搗,最後用平尺將筒面混凝土抹平,用力擠壓筒身後,抓住兩邊耳環迅速的往上提起後,以散落的混凝土最高點為界,量取高度,讀取前後兩者差值,即為該混凝土的坍落度。現場的監理告訴我們該工地上坍落度在14~16㎝之間是合格的。

五、個人實習總結

三週的生產實習已經告一段落,回顧這些天的經歷,確實學到了許多實在的東西,也思考了許多問題。此次在施工現場實習,能親眼看到各個班組的施工過程,能親耳聽到技術人員針對某某問題的討論,能親自看到各種施工圖紙,這些使自己對於房屋建築工程施工基本情況有了感性的認識,也為馬上大三課程學習提供了參考方向。以下就為這次實習的一些收穫、認識和感想:

⒈通過這次實習,書本上的知識在實習過程中得以消化,對於一些專業術語、具體的施工程式都有了深入的瞭解,鞏固了理論知識。比如說對於鋼筋加工的過程,構造柱鋼筋的綁紮,從前只是聽老師講解和書本上學習,但對於具體操作並不清楚。這次在現場親眼看到了以後,將理論同實際聯絡起來就很直觀,印象特別深刻。

2.在施工過程中,很多時候實際施工操作與書本上的理論知識並不一定相符合。比如:一根寬300㎜的樑其下部鋼筋為6φ253/3,在理論上要求保證鋼筋間的最小間距>25㎜,但在實際操作時是因為某處鋼筋太多而往往辦不到。這就需要多年的施工經驗積累同理論知識相結合,做出適當的變通。我們必須學好紮實的理論知識,很多東西雖然說都在課堂上學過,可我們還沒有學精,沒有將其轉化為自己的資本,不能夠學以致用。不管將來從事施工或者設計,都需要我們平時多留心,多觀察,多發問,需要我們不斷的積累和廣泛收集資訊。我們生活的.四周,許多東西都是值得去學習去思考的。因此,我們需要打下紮實的基本功,牢固掌握專業知識,培養自己運用理論知識解決實際問題的能力,這樣才能在自己的工作領域上站穩腳跟。

3.目前,我國建築市場的發展還不是很完善,資訊缺乏,管理力度不夠,建築規範和相關法律法規沒有徹底的貫徹和執行。在實習現場,同樣存在著許多問題。比如施工準備不足,道路以及臨時設施都沒有達到規範要求,沒有采取雨季施工措施,鋼筋不注意保養,浪費嚴重等等。相信隨著制度的發展完善,各種問題都應該會解決和避免的。

4.當今社會競爭激烈,作為剛畢業入行的新人,我們應該端正自己的態度,給自己作一個好的定位,不要自恃甚高也不應該妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收穫。對人應該熱忱,處理好周邊的關係。所謂“先做人後做事”,在建築行業這個大圈子裡尤其需要為人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。

實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中,非常感謝其他8位同學的幫助與照顧,也非常感謝吳劍鋒老師三週來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!

生產實習報告篇2

生產實習是學校教學的一個重要的補充部分,是教育教學體系中不可缺少的重要的組成部分和不可替代的重要環節。為了讓學生能夠更好的理論聯絡實際,成功的從一個學生轉變為一個職業人,東南大學電腦科學與工程學院安排了XX級全體學生進入企業進行為期一週的生產實習。下面我主要講述我在東軟集團南京軟體開發基地的實習生活與實習感想。

東軟集團成立於1991年瀋陽,中國領先的it解決方案與服務供應商,而南京軟體開發基地是其華東戰略的一個重要舉措。在為期兩天的時間裡,授課老師主要講述了對於他們對於當前軟體行業的發展概況,如何進行職業規劃,如何從學生走向成功的職業人以及面試的一些技巧。

在第一天上午,蓋龍佳老師與我們分享了他的一些求學經歷以及一些他對於軟體發展趨勢的一些理解。從他的經歷中,我感受到的是一種積極向上,不服軟的精神。以他在英國曼大進入商學院為例,他在明知自身不符合招生條件的情況下,不放棄,以極大的勇氣進行著最後的努力,最終說服了系主任,成功的成為了一名商學院學生。我想這或許就是東軟文化裡所體現的拼搏精神。而他藉由產品全國聯保的服務,三易其貨,成功的將一款停產的,用了好長時間的價值150鎊的隨身聽,折換成了190鎊的現金,這就是創新,也是東軟員工乃至一個成功企業人所具備的能力。

下午的時候,則是孫老師給我們講述如何進行職業規劃。開篇她就教了我們一個很有意義的手勢:我真的很不錯。積極的心態與自信是她給我們的第一堂課。接下來對我們做了一些測評。然而,我認為最有意義的有兩件事。第一件事就是讓我們進行班內的互評,匿名的指出班內同學的優點與缺點,同學們的真誠評價對於不自信的同學是個莫大的鼓舞,而同學們的批評與建議有助於我們改正缺點,更好的與他人相處。另一件事是以班級為單位進行的小型競賽。大家通力合作,最後獲得很棒的成績的情景,到現在我還記憶猶新。

第二天上午則是由蓋龍佳老師進行的從學生到企業人的轉變,下午則是由hr的一位女士給我們傳授一些面試的技巧。

轉眼間,兩天的實習就過去了,時間雖短,但我的收穫是巨大的。通過這兩天的生產實習,我從無知到認知到深入瞭解了企業與社會。實習期間的每時每刻,我都有很多新的體會。現總結如下:

1.企業文化

兩天時間裡,有三位老師對我們進行了授課,並非出自同一部門,但他們合作的很好。

這對於我這樣一個即將走向社會的學生是個啟示:快速的與陌生的合作者進行交流與溝通的能力,是一個成功企業人需要具備的能力。任何一個企業想要長久下去,必須具備創新精神與挑戰,這點從蓋老師身上就有所體現,更何況他只是人力資源部的經理,遑論其他的軟體開發者們。授課老師對我們毫無保留的傳授,正是體現了他們無私奉獻的精神。這些精神,是東軟的員工無意間體現的東軟精神。我想,在進入一個企業的過程中,只有你真正的把企業的文化融入到你的內心,你才能在企業中如魚得水,成為一個讓企業離不開你的角色。

2.讓別人接受你、喜歡你、離不開你

一個人要成功,不管你是才高八斗還是學富五車,在與人打交道的時候都要經歷這麼三個階段:讓別人接受你;讓別人喜歡你;讓別人離不開你。接受你你才有機會展示自己的才華,喜歡你才會把更多的機會和更重要的事情交給你,最後因為你有了核心的能力人家才會離不開你,這時候你的舞臺就會更廣闊了。

人生需要舞臺,而能創造舞臺者鳳毛麟角,多數人得藉助舞臺。小人物需要大舞臺來提升,小舞臺需要大人物來支撐。對於年輕人來說,可能人人都想成為那些創造舞臺的風雲人物,但是實際情況是大多數人其實都是需要藉助別人的舞臺來唱戲的人,這是很正常很自然的事情。如何能夠在別人的舞臺上唱好戲也是一門很大的學問。(王志綱)

3.自身努力與虛心求教

在學校生活中,或許你平時不用功,在考試前突擊一下,說不定就通過了。而在一個企

業中,每時每刻都是期末考。如果還是像學校生活那樣,以為只要突擊一下就能完成任務的話,那麼我想你很快就會成為企業裁員名單中的一員,畢竟企業追求的是效益,你不能給企業帶來更大的效益,就只能被淘汰。而處於這個資訊爆炸的時代,需要我們學習的新的知識還有很多,自身不努力的話,也只能被後進追上甚至超越。當我們遇到問題時,也要虛心的去求教,“三人行必有我師”,別人的經驗教訓對我們會是個很大的幫助。就比如說我們這批即將畢業的大學生,對於未來,有太多的迷茫,多向已經走向社會的學長學姐們請教,對於我們未來的職業生涯大有裨益。

4.建立強大的自信

在第一天的下午,孫老師傳遞給我們的資訊是“自信”。我想這不是無的放矢。從她的“我真的很不錯”到班內互評到班級間的對抗,自信是她的主題。讓我們這批迷茫的大四學子樹立信心是一方面,另一方面,我想,或許在職業人當中,也存在著不少的不自信者,她是在傳授我們一生的財富:自信。

5.幫助別人也是幫助你自己

當你在工作之餘,為同事們倒一杯茶,自覺的打掃辦公室的時候,同事們會對你產生一絲的好感。當這一絲絲的好感逐漸升華時,它會在你最需要幫助的時候向你伸出友誼之手。

以上是我的實習小結。經過這次實習,我學習到了很多書本上沒有的東西。作為一名即將走向社會的學生,我應該學會在社會上獨立,勇於參加社會競爭,敢於承受社會壓力,在社會上更快的成長起來。

生產實習報告篇3

一、實習概況

20xx年11月2日我們開始了為期兩週的實習,我們全班同學在材料與冶金學院老師的帶領下參觀了包鋼企業,收穫良多。包鋼是我國重要的鋼鐵工業基地和全國最大的稀土生產、科研基地,是內蒙古自治區最大的工業企業。1954年建廠,1998年改製為公司制企業。公司總部位於內蒙古自治區包頭市河西工業區,中心廠區佔地面積36平方公里。包鋼擁有“包鋼股份”和“包鋼稀土”兩個上市公司。截至20xx年末,集團資產總額572億元,員工5.7萬人。20xx年,包鋼經濟總量和主要技術經濟指標達到歷史最好水平,銷售收入首次突破400億元大關,達到432.64億元,同比增加100億元以上,增長31.7%;鋼產量達到983.9萬噸,同比增加100萬噸,增長11.32%;上繳稅金達到37.96億元,同比增加10億元以上,增長38.8%,為地方經濟社會發展做出了應有的貢獻。包鋼具有得天獨厚的資源優勢。包鋼的原材料來源地是白雲鄂博礦,它是舉世矚目的鐵、稀土等多元素共生礦,是西北地區儲量最大的鐵礦,稀土儲量居世界第一位,鈮、釷儲量居世界第二位,包頭也因白雲鄂博礦而被譽為“世界稀土之都”。目前,包鋼鋼鐵產業已形成一、二鍊鋼兩大體系,板、管、軌、線四條生產線的格局,具備年產鋼850萬噸以上的能力,鋼鐵產品包括冷軋薄板、熱軋薄板、無縫鋼管、重軌及大型材、

高速線材等63個品種1970個規格,是全國三大鋼軌生產基地之一和品種規格較為齊全的無縫鋼管生產基地。稀土產業具備年產稀土精礦10萬噸、稀土產品折氧化物5.5萬噸以上的生產能力,主要產品包括稀土精礦、稀土化合物與稀土金屬、釹鐵硼永磁體、稀土拋光粉、鎳氫動力電池等53個品種155個規格,是全國最大的稀土生產、科研基地和重要的稀土資訊中心,釹鐵硼、負極粉、拋光粉等功能材料產能佔全國市場份額的20%以上,稀土氧化物總量佔全國市場份額的40%。可生產焦炭及其副產品27個品種、31個規格。包鋼始終以高度的社會責任感節約資源、保護環境。在行業內首家實現高爐全乾法除塵,率先建設全國示範生態工業園區,被列為全國首批迴圈經濟試點單位之一,在我國20xx年首次評比的“中國能源綠色企業50佳”中,包鋼位列第一。在我國由鋼鐵大國向鋼鐵強國轉變的程序中,包鋼願以大草原特有的熱情和開放結交四海朋友,共創美好未來。

二、棒材廠

11月4日我們參觀了棒材廠。

參觀負責人員為我們詳細介紹了包鋼棒材廠的概況。包鋼高速線材為單流全線無扭軋製,年設計生產能力為38萬噸,目前生產能力達到65萬噸,可生產φ5.5—20毫米mm高質量光面線材和φ6—16mm高質量螺紋鋼筋。棒材生產線直接以150方連鑄坯為原料,年生產設計能力為50萬噸,產品規格為φ14—φ40mm圓鋼及帶肋螺紋鋼筋,可應用於建築用鋼、標準件用鋼、機加工用料及特殊用鋼,產品定尺長度為6—12m。近年來,通過挖潛

美國摩根公司45度無扭線材軋機生產高品質線材產品的潛能,同時,對棒材精軋機進行了改造,包鋼可生產國際定尺的優質棒材。冷床為步進齒條式,寬120m,長14m。冷床在輸入側設有矯直板,在輸出側設有齊頭輥道、編組鏈和平移裝置。定尺擺剪位於冷床輸出輥道之後用於下冷床之後的軋件的定尺剪下。在冷剪之後設有加速輥道和雙輥道,用來將切成定尺的鋼材移送到鏈式運輸機上。在鏈式運輸機後部設有鋼材的計數裝置,自動完成成品鋼材的定支包裝。在鏈式運輸機後為鋼材的堆垛裝置,自動打捆機,稱重灌置等。車間電氣傳動採用了當今較流行的變頻調速技術以及先進的自動化控制系統。棒材廠原料採用鍊鋼廠提供的合格的鋼坯,通過汽車運輸到棒材廠原料跨。根據生產指令,用原料跨磁碟天車上料,置於冷坯上料臺架上,通過撥爪式上料臺架將坯料運至移鋼裝置將坯料放置於上料輥道上,經過坯料的稱重、不合格坯的剔除,進入加熱爐中加熱。熱連鑄坯將通過輥道直接送至加熱爐的稱重測長系統、不合格連鑄坯的剔除,入爐加熱。鋼坯在步進式加熱爐中加熱至950~1050℃後,由爐內輥道送出爐外。經加熱後的鋼坯經高壓水除磷後,通過夾送輥將鋼坯送至粗軋機組軋製。軋機共18架,分為粗、中、精軋機組,以6-8-4的數量化分,全線軋機成平立交替式佈置,其中,精軋機組的16、18架軋機為平立可轉換軋機。軋機由交流電動機單獨驅動,軋件在1~10架軋機之間採用微張力軋製技術,10~18架軋機之間採用活套無張力軋製。較小規格採用全線18架軋機軋製,軋製大規格時相應減少機架,減少的主要原則是:直徑小於40mm的規格儘量採用精軋機軋製。在軋製過程中,各機組之間設有飛剪,用於切去軋件的不良頭尾,當出現故障時,飛剪可立刻將軋件碎斷。

我們在生產車間參觀,看了棒材出品生產線,對棒材的生產有了一個大致的瞭解,也讓我對包鋼有了更加深刻的認識和切實的感受。

三、鍊鐵廠

11月6日我們來到了包鋼鍊鐵廠包鋼鍊鐵廠現有五座高爐出鐵,總容積為9880立方米,現在六號高爐正在籌建。我們要參觀的是四號高爐。它的總容積為2200立方米,是1995年11月投產的。

我們已經完全拋棄了過去人工上料、人工冶煉的原始時期,現在高爐的冶煉全部採用電腦程控自動化皮帶上料,技術人員只要在監控室內按一下電鈕,檢查一下電腦上的資料就可完成高爐冶煉的全過程。爐體高大、爐火正紅,潔淨的偌大個爐臺上只有一兩個人巡視。四號高爐採用四座外燃式熱風爐皮帶上料,爐頂引進了盧森堡無釧布料器,爐前是環形出鐵口,爐內採用美國霍尼韋爾公司計算機控制系統,通過觸控式控制檯使高爐冶鐵實現全部自動化操作。

在包鋼的四號高爐,我們看到高大的爐體、爐火正紅,偌大的爐旁只有幾個人在工作。因為包鋼的四號高爐很有名氣,所以我們特意瞭解了一下四號高爐的生產流程。高爐鍊鐵生產是冶金(鋼鐵)工業最主要的環節。高爐冶煉是把鐵礦石還原成生鐵的連續生產過程。鐵礦石、焦炭和熔劑等固體原料按規定配料比由爐頂裝料裝置分批送入高爐,並使爐喉料面保持一定的高度。焦炭和礦石在爐內形成交替分層結構。礦石料在下降過程中逐步被還原、熔化成鐵和渣,聚集在爐缸中,定期從鐵口、渣口放出。

現在我國的鋼鐵產業由於建設規模的發展及經濟總體態勢較好,所以展現出有利的一面,但歸根結底,中國鋼鐵工業的效益還取決於企業的管理,產品的品質、成本、能耗與原料來源的狀況。由於國內礦石的品位低,來源短缺,國內鋼鐵公司的礦石進口量很大,某些內陸鋼鐵公司進口礦石的比例甚至佔50%以上;相比較而言,礦石的運輸成本佔產品的總成本量也比較高。沿海有深水港口的城市,其鋼鐵企業進口礦石的成本較低。從能源來源看,由於中國的主要燃料在北方,海路運輸的成本低於陸地運輸,且吞吐量大,故在沿海的鋼鐵公司優於內地。如果在沿海的鋼鐵公司進行擴建或新建,有原料、燃料、運輸的優勢,如果藉助品質、技術、成本、管理經營上的優勢,建設短流程生產線的企業,近些年應該是有利可圖的。但是,由於鋼鐵行業在全球市場上是一個成熟的行業,總的市場趨於飽和。因此,鋼鐵企業的發展必須從一個開放的角度,從國內與世界大市場的整體角度看待,以避免產生新的誤區和陷阱。

四、高線廠

11月9日我們來到了包鋼高線廠

通過對包鋼高線廠裝置管理流程的分析研究,設計並實施了B/S模式包鋼高線廠裝置管理系統。在系統實施過程中採用RUP方法論

進行專案管理,減少了系統開發風險,確保了專案如期上線。系統實現了高線廠裝置管理工作的開放式資訊化管理,建立了各類動靜態全過程資料的共享平臺。

生產裝置是生產力的重要組成部分和基本要素之一,是企業從事生產經營的重要工具和手段,是企業生存與發展的重要物質財富,也是社會生產力發展水平的物質標誌。生產裝置無論從企業資產的佔有率上,還是從管理工作的內容上,以及企業市場競爭能力的體現上,都佔有相當大的比重和十分重要的位置。管好用好生產裝置,提高裝置管理水平對促進企業進步與發展有著十分重要的意義。在企業的生產經營活動中,裝置管理的主要任務是保障生產裝置長期、穩定地處於良好的工作狀態,使企業的生產經營活動建立在最佳的物質技術基礎之上,保證生產經營順利進行,以確保企業提高產品質量,提高生產效率,降低生產成本,進行安全文明生產,從而使企業獲得最高經濟效益。包鋼高線廠為了增強企業的競爭力,提高高速線材廠的經濟效益,決定開發高速線材廠裝置管理資訊系統,該系統建設的主要任務是從包鋼的實際出發,利用計算機的先進技術,設計先進的、實用的、具有包鋼管理特色的高速線材廠裝置管理資訊系統。

結語:此次實習讓我感受最深的是包鋼工人的工作環境。在包鋼,從一進入車間就有一股難聞的氣味充斥其間,而頭頂上的塵土更是肆無忌憚。我認為現代企業必須以人為本,能為職工創造一個良好的環境,最起碼能夠在自覺狀態下,提供一個安全的環境是我們必須要考慮的。不管是高爐爐體體系的問題還是爐渣處理系統的問題,我想創新改革勢在必行。

作為一個成型專業的學生,未來的自己還需要好好學習,習的一定得技術,才能走通一條屬於管理和技術相結合的路,為未來的企業出路做更好的研究。

總之,這次參觀實習對我的教育很深刻.它使我認識到了很多以前從來沒有感性上理解的東西,也使我更加肯定了管理的重要性。實習教育有助於我們樹立正確的學習態度和明確的學習目標,對我們今後的學習和就業具有重要的指導意義;實習教育體現我們現代大學教育理論與實踐相結合的特色,是現代教育的一個潮流所趨!

生產實習報告篇4

酷派實習報告

一、實習目的

實習一種鍛鍊。生產實習是電子資訊工程非常重要的實踐性教學環節,是培養學生動手能力、分析問題解決問題能力、理論與實踐相結合的基本訓練。

二、實習工作流程

1、辦理入職手續

第一天來到公司,負責人來接我們,幫助我們辦理宿舍入住手續,領取工作廠牌。

2、簽訂勞動合同,填寫基本資料

3、入職培訓

培訓內容包括公司介紹,入職介紹,公司的5s管理,工廠消防安全,靜電對手機的危害。

4、上崗工作

我們被分到不同的工作崗位,有包裝線,點膠線,組裝線,預加工線,打包線。我第一個月被分配到包裝6線,後15天被分配到預加工線

5、知識培訓

培訓內容包括手機結構講解、手機生產流程、手機原理等等

6、實習成績評定

7、實習總結

三、工藝操作

手機生產流程:預加工--組裝--點膠--包裝--打包

預加工流程

LCD外觀檢查--二維碼掃描--貼防塵泡棉--LCD螢幕測試--貼攝像頭泡棉--點膠----與外殼組成模組--模組成品外觀檢查--模組裝入夾具--保壓--拆夾具--包裝

殼外觀檢查--平整度測試--撕離型紙--與LCD組成模組--模組成品外觀檢查--模組裝入夾具--拆夾具--包裝

組裝流程

模組外觀檢測--貼天線--裝聽筒和小板--貼主機板FPC--固定主機板--合底殼--打螺絲--外觀檢測--PDA檢測--耦合及電流測試

點膠流程

外觀檢查--貼泡棉--點膠--擦膠--裝夾具--保壓--拆夾具--擦溢位膠--外觀檢查--音訊測試--包裝

包裝流程

整機外觀檢查--貼防拆--開機--出貨門禁--貼入網許可--放入盒子--ID匹配--擦機及外觀檢查--貼膜套袋--盒子封裝

物料檢查--貼說明標籤--裝手機配件--裝手機--ID匹配--擦機及外觀檢查--貼膜套袋--盒子封裝

四、質量檢測

1.範圍

主要用於公司所生產的手機的結構件檢驗,並且適用於手機試生產、IQC來料檢驗、製程全檢、FQC、OQC增強性試驗等各個階段。

2.抽樣標準

抽樣標準採取每批抽樣50%方案,缺陷數達到2%為不合格

3.缺陷分類定義

致命缺陷:有可能對使用者造成傷害或有安全隱患的缺陷。

嚴重缺陷:造成手機不能使用缺陷或不符合手機出廠配置要求的缺陷或嚴重影響主要效能指標,功能不能實現的缺陷。

重缺陷:影響手機功能效能的缺陷或手機裝配上的缺陷或嚴重影響手機外觀的缺陷。

輕缺陷:輕微影響手機外觀的缺陷。

4.不良缺陷定義

點缺陷具有點形狀的缺陷,測量尺寸時以其最大直徑為準。顆粒表面上附著的細小顆粒。

陰影表面出現的顏色較周圍暗的區域。

剝落表面上出現塗層或鍍層脫落的現象。

毛絲表面而形成的纖維狀毛絲。

色差表面呈現出與標準樣品的顏色的差異,稱為色差。

光澤不良產品表面呈現出與標準樣品光澤不一致的情況。

手印在產品表面或零件光亮面出現的手指印痕。

異色點在產品表面出現的顏色異於周圍的點。

多膠點因模具方面的損傷而造成區域性細小的塑膠凸起。

亮斑由於壁厚不均勻,在壁厚突變處產生的局部發亮現象。

硬劃痕由於硬物摩擦而造成產品表面有深度的劃痕。

細劃痕沒有深度的劃痕

五、企業管理規程(宇龍通訊公司管理制度)

1.定義:早會制度,請假制度,5S制度,生產車間秩序制度統稱為生產車間管理規章制度。

2.權責:a所有於生產相關的的人員。b.各拉長進行執行,指導,培訓與監督。對此制度進行稽核。d.生產主管進行監督

3.早會制度:

a員工每天上班必須提前15分鐘進入車間開早會如有違規定,遲到,早退一次扣分。

b員工在開早會時必須站姿端正統一,並要認真聽拉長和主管的講話,不得大聲說話,相互談笑,說小話。

c.各拉長需提前5分鐘組織好開會內容,在開早會時必須及時向員工傳達公司或上級的最新指令以及當天的生產計劃,開會時間控制在5分鐘以內。

e.拉長在開早會時講話聲音要巨集亮有力多以激勵為主,不得隨意批評和責罵員工。

4.請假制度:

a.請假不可代請假、電話請假、資訊請假、口頭請假、除生病和(特殊情況外不得請假)病假必須出病例條。

b.員工每月請假不得超過2次,每天不得超過2人。

c.嚴禁在非上班時間私下請假或批假。

d.請假的時間許可權:1~4小時拉長批准;1~2天主管批准;3天以上經理批准。

e.所有人員請假必須提前3天寫出申請單審批後才可離崗。

5.5S制度:

a.每條拉每天負責的區域衛生和儀器裝置必須安排人員打掃乾淨和拖地。b.每天的垃圾廢紙必須拆箱放在指定的區域並且分類放置。

c.工具、物料、衛生工具、放在制定的位置擺放整齊。

d..員工的崗位、拉長的辦公桌要隨時保持乾淨的工作臺面衛生。

e.所有人員的工作臺面和地面必須保持乾淨,不得有看得見的垃圾存在工位上。

f.下班後凳子必須放在指定的位置擺放整齊。

8.生產車間秩序制度:

a.全體員工進入車間必須佩帶廠牌,穿靜電服,靜電鞋。

b.全體員工不可帶手機,打火機,口香糖和電子產品到車間。

c.全體人員進入車間內必須穿戴整齊靜電服,且頭髮不可外露。

d.全體人員上班必須準時上班,不遲到,不早退,不曠工,無故不來上班者並依照考勤制度處理。

e.工作時間內除助拉及維修以上管理人員因工作關係在車間走動,其他人

員不得離開自己的工作崗位相互竄崗,若因有事需離開崗位須向拉長申請並佩戴離崗證方可離崗。

f.上班後半小時內任何人不得提出離崗,離崗時間不可得超過15分鐘。g.上班時必須佩戴好靜電環,並且做好<<靜電測試記錄>>。

h.除鞋櫃鑰匙外其他私人物品不得帶入車間內。

i.所有人員不得佩戴(手鍊,手錶,戒指,吊墜耳環)。

j.靜電衣的袖口,褲腳不可向上捲起或拉起。所有人員的劉海不得過眉,男生的髮尾不得過衣領,女生髮尾不得外露。

六、心得體會

6月1號,我們電子資訊工程專業的一百多名同學到達學校的東莞包裝學院,在車上的時候自己很迷茫,不知道這次去這邊實習我會怎麼樣,能不能承受這邊的工作量,能不能適應這邊的環境,能不能做到很好??這一切都是個未知數。

在包裝學院,參加完實習動員大會後,帶著一顆忐忑的心來到了東莞宇龍計算機通訊科技有限公司。到了之後,所有的一切都是那麼的陌生。負責人來接我們,幫助我們辦理住宿及工廠出入證,並且告訴我們附近的超市怎麼走,忙完之後我們就去買好自己需要的生活用品。緊接著第二天我們開始培訓,講的是公司的各種制度及消防安全知識。培訓結束,我們各自分配到不同的線我被安排在包裝6線。我被拉長安排到手機套袋的工作。每天都是2500多臺手機,基本上不是加班就做到六點,基本上都要加班。開始去的時候自己真的受不了,我們都是沒有習慣那種工作環境,工作一直沒有停過,而且都是重複的動作。開始的時候自己手臂酸的要死,由於一直以來沒有工作過,跟不上流水線的速度。這邊的伙食我們也是吃不慣,所有的一切我們都是不習慣,只想快點實習完,早點離開這個地方。

實習的這兩個月不到的時間裡,雖然很累,但自己真的學會很多。帶隊老師以及拉長他們等,都是讓我學會很多事情,讓我成熟很多。在這邊最大的感觸就是自己的事情自己要做好,只有你做好了別人才不會抓到你的把柄說你什麼的。剛開始我工作跟不上節拍,我就堆積,線上的員工在忙完自己的工作之後,就來幫助我。隨著時間的流逝,我感覺叫他們老是幫助我,我都是不好意思了,漸漸的我適應了流水線的節奏。

這次我們被安排實習的任務主要是操作工,我們在線上忙忙碌碌一個多月後,這一個多月的時間也是酷派手機的旺季,天天加班,同樣的動作同樣的事情,有時候自己感覺很煩,可是最後自己還是堅持下來了。有人說過“你想要拿到更多的工資,可是老總他們卻是想要你努力的工作,甚至要你把你的命都是拿掉”,現在感覺這句話很對,如果你沒有給公司帶來什麼,憑什麼公司要給你工資。

生產實習報告篇5

20xx年xx月xx日星期一早晨5點中就起床準備出發實習基地,六盤水土城礦務局。

這次實習是我們進入大學以來的第一次實習,所以同學們都很興奮,畢竟是第一次,有好多人晚上都沒睡得著。我們離開了呆了3年的母校,出發去我們將要為期5天的實習基地----土城礦務局。由於貴州這個地方交通不方便,所以要坐6個小時的火車,所以從早晨5點出發下午才到了。第一天就是在勞累的旅途中度過了。不過礦上的領導們對我們這些實習生很是關照,從他們親切的問候和熱切的舉動中像是投入了母親的懷抱。從住宿和伙食上就能看的出來的就像我們回到了家。在此向礦上的領導致敬!!原本不安的心平靜了下來,因為土城礦務局給我們的第一印象是親切的。我們也暗下決心,一定要在這好好的實習,與礦上融為一體,不辜負老師們對我們的期望。

接下來的幾天,是礦上領導安排我們學習相關學習,由礦上的各科室的科長副總等等領導給我們做報告。包括:一、礦局概況簡介。(包括礦區交通地理位置、地形地貌、氣象、工農業生產概況,煤田分佈情況及井下地質條件、煤炭儲量、瓦斯、水、火、煤塵等條件,礦井建設發展情況及礦井主要技術經濟指標。)二、管理制度。三、安全措施注意事項。還重點介紹了礦井的開拓方式,包括井田範圍及尺寸井型及服務年限,井筒形式、數目和位置,水平劃分及服務年限。學習採煤工作面作業規程編制的有關知識,實習礦井採煤工藝的現狀及發展過程。瞭解礦井運輸、提升、通風、供電、壓風、排水系統及主要裝置和設施情況。學習礦井主副井提升方式、主副井提升容器、裝解除安裝方式、提升機房位置、主要裝置組成及型號。瞭解地面工業廣場不知、地面主副井附近運輸系統的佈置,地面通風機房、空壓機房、地面中央變電所、機修廠、選煤廠等的一般情況。

特別值得一提的是我們在7號那天的井下實習,在我們吃完早晨趕到21採區的時候大家非常興奮,在更衣室換好衣服雖然衣服很臭也很爛有的褲子都是開檔的,但是沒關係大家還是懷著萬分激動的心情整裝待發。還在門口留影因為大家都是第一次穿這樣的衣服所以要留影紀念,說不準以後沒有機會穿了因為有人可能不從事這種職業是第一次也是最後一次。在帶隊領導和老師的講解下我們從主平硐一直走了進去。初次下井大家都很新奇的看著四周,走在轟隆隆的皮帶輸送機旁看著頭頂的頂板踩著腳下的水溝蓋興沖沖的逛了進去。越走巷道越窄,過了好幾個風門、聯絡巷、石門等我們來到了21133採煤工作面。為了我們這些實習生這個採面的工作都停止了下來,我們走到那那就停止工作。在此感謝為了我們實習而停產影響礦山的生產而表示歉意。由於不明原因我們走在前面的部分學員正好走過採面端部的時候有加刮板輸送機和皮帶輸送機的轉接處還在工作,當時真是煤塵亂飛,我感覺根本就不存在什麼能見度。因為我什麼也看不見滿眼睛裡都是煤塵,根本睜不開眼睛。等我們走過了運輸平巷的時候相互看著別人從頭到腳都是黑色的,不過還好眼睛和牙齒是白的。過了一個採煤工作面我就看到了龐大的採煤機還是鎬型截齒的全長好像是17m。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識,例如在課本上看到的採面是那麼的光滑順暢那麼寬敞清楚,但是現場的情況絕對不是那麼的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向。在運輸平巷放置了皮帶輸送機後就沒有多大的空間,我們行人都很困難特別是在頂板質量不好的情況下再加上及個單體液壓支柱就更顯的空間狹小,身體稍微肥胖的人根本很難通過。最後我們順著運輸上山坐著“猴車”(礦山裡對一種運人裝置的俗稱,因為它的設計就像在公園裡看見的猴子騎的那種車,雖然樣子不是怎麼好看但是很是實用)上到了運輸平巷,又再次的走出了21採區。出來侯大家看著自己和別人的相貌都在大笑,一個個黑的沒見過就兩個小時的時間就都變成了煤人似的。雖然很是累人但是大家心情很好都爭著相互留影,看著相機裡自己的相貌都樂開了花。但是接下來的事情就不是能笑的出來了,誰會知道我們男生平時洗澡也就是最多十分鐘,但是那天光洗澡就用了至少半個小時還沒洗乾淨,那眼圈裡就像是塗了女生用的化妝品一樣是黑色的怎麼洗也洗不乾淨,甚至耳朵裡也是黑的當然還有鼻孔裡也是,從頭到較沒有不黑的地方。在回宿舍的路上有人就這樣說了,以後再也不想下井了就是下去逛一圈都是這個樣子那以後工作一天的話還不是洗澡都要洗個半天啊!

在土城礦務局領導的在大力支援和實習老師的指導下,這次畢業實習圓滿地結束了,我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習,我學到了以前所沒有學到的許多知識,我深刻的認識到今天的我作為貴州大學的一分子,作為一個採礦專業的學生,就應該為國家貢獻自己的一分力量,應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食,在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富,而且在國民經濟中佔有重要的地位。而煤炭資源的開採就要靠我們今天每一個採礦專業的學生,所以既然我們肩負著這樣的重任,我就應該努力學習好自己的專業知識,我相信只要我們今天的每一個採礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識,弄清自己所肩負的重任,我相信明天的採礦行業一定會有很好的發展。雖然我們即將走向社會,但作為一個剛踏入社會的年輕人,幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中,我們能夠體會到人際關係、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今後經常會遇到的事件,相信這些寶貴的經驗會成為我今後成功的重要基石。而在這剩下大四一年的生活中,我們要再學些什麼,再做些什麼,這短短的5天能給我們很好的啟示。

對於我來說:生產實習是將來工作的一個縮影,當我們就離開學校,面對新工作,面對新的挑戰,我希望我能用這麼一句提醒自己,迎接挑戰、抓住每次學習機會!煤礦工作是艱苦的行業,地下作業,隨時有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的結合,還有頂板垮落,煤塵爆炸等等。然而事物都有一定的發展規律性,只有認真遵守各種安全制度,作業規程,才會儘量少發生事故。在安全與生產的關係上,我認為安全與生產不是一對矛盾的統一體,安全與生產之所以不是一對矛盾,就是因為它們根本不是對立的雙方,安全生產是相互依存關係,安全是伴隨著生產而言的,沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全,不安全就不能生產。人們常說:“安全促進生產,生產必須安全”就是這個道理。我們要承認安全與生產存在著本質的必然聯絡,又要承認安全與生產之間存在著區別,正確理解與掌握安全與生產的辯證關係,我們要堅持一切為安全工作讓路,一切為安全工作服務的觀念,堅持安全為天,安全至上,把安全第一的方針落到實處,落實到井上井下的全方位、全過程,從而保證安全生產的健康發展。

生產實習報告篇6

頂崗實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。

在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!

一、實習目的

生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

二、通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了曲軸製造通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

三、實習任務

1、較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的裝置、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。

2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,並能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業後的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。

四、實習基本要求:

1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。

2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。

3、必須遵紀守法,模範遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。

4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鑽研。

5、應多與指導教師聯絡交流,及時得到教師指導。

五、實習內容

(一)安全教育:

1、事故發生的因素人為因素——不安全行為,物的因素——不安全因素。

2、發生事故的認為因素

1)、管理層因素;2)、違章:a、錯誤操作b、違章操作c、蠻幹3)、安全責任(素質)差。

3、入廠主要安全注意事項

1)、防火防爆;2)、防塵防毒;3)、防止灼燙傷;4)、防止觸電;5)、防止機械傷害;6)、防止高處墜落;7)、防止車輛傷害;8)、防止起重機械傷害;9)、防止物體打擊;10)、班前班中不得飲酒。

4、裝置內作業須知:

1)、在各種儲罐,槽車,塔等裝置以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於裝置內作業

2)、裝置上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離

3)、進入裝置內作業前,必須對裝置內進行清洗和置換

4)、應採取措施,保持裝置內空氣良好

5)、作業前30分鐘內,必須對裝置內氣體採取取樣分析,取樣應有代表性

6)、進入不能達到清洗和置換要求的裝置內作業時,必須採取相應的防護措施

7)、在容器內工作時因照明良好,照明用電應小於等於36v的防爆型燈具

8)、多工種,多層次交叉作業應採取互相之間避免傷害的措施,並且搭設安全梯或是安全平臺,比要時由監護人用安全繩栓作業人員進行施工

9)、裝置內作業必須有專人監護,並應有入搶救的措施及有效保護手段

10)、由施工單位負責辦理,該專案的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項內容。

(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自己的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯絡的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。

(三)學習和了解機床的結構型式、結構種類和作用。

(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況,生產工藝等等。

(五)實習期間進行了社會主義、愛國主義教育、進行愛勞動、守紀律教育,進行安全教育。

六、實習過程

1、安全教育

在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。

2、車間實習

我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。

3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。

4、實習工作總結

在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。

七、其它活動

在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裡還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,並加強進行思想政治教育活動等等。

八、實習感悟

生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯絡的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養,從而為畢業後走向工作崗位儘快成為業務骨幹打下良好基礎。

通過生產實習,使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝裝置;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。其次,對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知,縱觀古今,所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。

生產實習報告篇7

時光一晃而過,轉眼間實習快結束了。這是我人生中彌足珍貴的經歷,也給我留下了精彩而完美的回憶。在這段時光裡您們給予了我足夠的寬容、支援和幫忙,讓我充分感受到了領導們“海納百川”的胸襟,感受到了“不經歷風雨,怎能見彩虹”的豪氣,也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。

在這段時光裡,在老師和同學的悉心關懷和指導下,透過自身的不懈努力,各方面均取得了必須的進步。實習期間,我利用此次難得的機會,努力學習,嚴格要求自我,認真學習專業知識,利用空餘時光認真學習一些課本資料以外的相關知識,掌握了一些基本的專業技能,從而進一步鞏固自我所學到的知識,為以後真正走上工作崗位打下礎。實習期間努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化,儘量做到理論與實踐相結合,在實習期間能夠遵守紀律,不遲到、早退,認真完成各老師交辦的工作,透過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對煤礦井下生產有了更深的認識:

1、安全教育的形式

要不斷增強安全教育的實效性,著力構建安全教育的長效機制,實現安全教育的正常化、制度化、規範化。安全教育不僅僅要保證數量,更重要的是保證質量,切忌搞一刀切、一個模式。務必根據企業實際狀況,根據不一樣的工種、不一樣的崗位、不一樣的人群,開展不一樣形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產過程中,到達人人講安全,事事講安全,不安全不生產,一切為安全讓路的狀態的環境

2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務

把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業正規操作是不太現實的。務必做到常抓不懈,持之以恆。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮,忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規劃,持續不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高於一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。3、職工是安全教育的主體

安全教育務必堅持以人為本,注重研究職工在安全生產過程中的思想、行為變化規律,研究不一樣層次的職工群體對安全生產的心理需求,研究預防為主的安全教育資料和手段。要圍繞不一樣時期、不一樣階段、不一樣季節的安全工作狀況,針對常見事故的型別和發生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的具體狀況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監督、經濟和獎懲等多種手段有機結合,貫穿於企業管理、生產經營、法律法規等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體潛力,提高安全教育的實效性。要不斷創新教育形式和載體,用心探索安全教育的最佳方桉。

下礦井之前就應做的準備:

1、瞭解本次下井所經過路線的安全條件和工作環境的安全條件及緊急狀況下的安全逃生路線和方法。

2、人井人員在人井前,必須要吃飽睡足休息好,並且人井前嚴禁喝酒。

3、人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服裡去,在自救互救中也可能用上。

4、理解崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都務必熟悉自我工作地點的各種災害狀況的避災路線。

5、務必遵守入井掛牌登記制度,登記後方可人井。

6、人井人員務必隨身攜帶礦燈等照明燈具。

7、隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等務必套上護套或裝人工具袋,以防傷人。8。每個人井人員都務必自覺參加班前會,明確當班生產任務和安全注意事項,防止發生事故。礦井參觀的感想:

剛一到礦區就被它的整潔所震撼,在我想來,煤礦都是又黑又髒、灰塵滿天的代名詞,但是大灣煤礦不然。一走進礦區:平整的草坪、綠綠的樹、整潔的路、樓內更是窗明几淨,牆壁雪白。當我們站在煤礦作業區的橋上時,遠看寬大的開採區景象,聽著工作人員的解說,尤其是當看到開採原煤所用長龍似的火車裝運時,大家無不感嘆平頂山資源之豐富,企業規模之大。這種火車配20多個車廂,每個車廂能夠裝載1噸上好的煤炭,!眼前的這一切征服了當時在場的每一位同學,大家紛紛站在橋上,和火車留影礦井防塵:

地面空氣進入礦井後,由於礦石表面的氧化、木料的腐爛、鑿巖、爆破及裝運等作業產生粉塵和有毒有害氣體,致使礦井空氣成分發生變化,不一樣於地面空氣,稱為礦內空氣。礦內空氣的變化,造成礦井作業環境惡劣,空氣質量和氣候條件很差,有害礦井作業職工的安全與健康。因此,務必進行礦井通風與防塵。供給礦井各工作面新鮮空氣,排除、稀釋有毒有害氣體及礦塵;改善作業環境,保障職工的身體健康,提高勞動生產力,避免或減少災害事故。礦塵對人體危害主要表現為:1。有的礦塵會產生爆炸,造成國家財產損失和人員傷亡;2。如果工人呼吸過多,會導致矽肺病,影響職工身體健康。

為了預防礦塵危害,我們務必充分利用現有條件進行防塵工作(溼式作業、使用水泡泥、噴霧灑水、加強通風、戴口罩工作),減少礦塵危害。我井機採隊、炮採隊、放炮落煤(機採做機窩)後,煤塵濃度遠遠超過爆炸界限,因此,在爆破時,務必開啟設定的水幕和使用好水泡泥。

煤礦安全教育:煤礦安全是一種多因素、多環節、動態複雜的系統工程。據統計,全國工傷事故最多的是煤炭工業,煤炭工業中80%以上的事故是由於違章作業、違章指揮造成的。其中,人的不安全行為在煤礦事故致因中佔有決定性的地位,而煤礦職工的心理隱患是不安全行為的根子,所以,早就有專家斷言——研究礦工的安全心理素質,尋找出一套強化心理素質的好方法,對儘可能多地防止和減少事故有著個性重大的好處。在以後的路途中,我會更加多的實現我的夢想,多到基層中去感受實習,更多的瞭解到我們國家的國情,在瞭解到實際狀況後能夠相處更多的解決方案來,讓我們的國家的生產更加的合理,安全!