去工地實習報告範文合集9篇

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在生活中,報告十分的重要,報告中提到的所有資訊應該是準確無誤的。我們應當如何寫報告呢?下面是小編為大家收集的去工地實習報告9篇,希望能夠幫助到大家。

去工地實習報告範文合集9篇

去工地實習報告 篇1

畢業實習是城市地下空間工程專業中一項重要的實踐性環節。它是學生學完基礎課與專業課後,在畢業實習前,去有關企業進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演,今年我進行了為期畢業實習,主要承擔施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班,上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學校的聲譽負責。

一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建築的基礎,對於初學者是必要的。在此期間,我對水準儀﹑經緯儀有了更好的瞭解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應實地操作的技能,要適應最惡劣的環境才能更好的鍛鍊自己,讓我們學到更多更堅實。現在初春的夜晚是寒冷的,在睏乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務,這是一個對於我們剛實習的大學生是一種挑戰,也是一個體現我們適應能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習生活。挖土、監控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊……是鍛鍊我們的意志。鍛鍊的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我知道工作的辛苦的,同時野慢慢的適應工地生活。

經過這次實習活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業的學習打下堅實的基礎。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,為以後更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過實習使我更深入地接觸專業知識,進一步瞭解合理控制建築工程成本重要性,瞭解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,並通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高了分析和解決專業問題的能力。通過這次實習使我學到了很多知識:

一、測量放線

在工程開工前,建築物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我瞭解到為確定建築物的位置首先應根據規劃院給定的建築物座標點及座標線、建築紅線進行定位測量,確定它的位置。

主要應注意以下幾點:

(1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標高作為±0。00標高,分別將基本軸線標高引到臨近建築物上。

(2)建築物的垂直測量。

A:建立輔助軸線控制網。

B:建立施工線控制網,根據輔助軸線控制網畫定牆邊線、柱邊線等施工線。

(3)建築物水平標高測量。

建築物的高程控制。採用分層傳遞法,根據±0。00標高線,將建築物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,並以此層向上傳遞測量。

基礎工程: 基礎工程是每個建築最為關鍵的部分,它直接影響工程的質量是否合格。而且基礎部分的技術含量也很高。本工程基礎部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎施工、底板混凝土。

二、灌樁工程

混凝土質量的好壞,既對結構物的安全,也對結構物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質量有足夠的重視。

(一)作業準備:

澆築前應對樁孔內的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油汙清除乾淨;檢查是否有塌孔現象,在成孔半小時以內下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就必須再次清孔然後下放鋼筋籠,如果是放完之後塌孔,可以不做處理。

(二)混凝土的澆築

1、根據孔深下放一定長度的導管,由於是一節一節連線,所以要檢查好介面處的氣密性。下放的導管一般是下部埠距樁底五十到七十釐米,上部埠裝好一個下料漏斗,在其內放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,並用吊車吊住漏斗。

2、用水淋溼商品混凝土罐車下料通道,充分攪拌混凝土,對準漏斗口開始下料。一定要漏斗內的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導管下埠埋入混凝土五十到七十釐米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。

3、持續下料,並檢查好混凝土距樁頂的距離離,適時提升導管(一定要保證下部埠一直埋在混凝土內部五十釐米以上),繼續下料。在檢測到混凝土頂部距離設計樁頂標高五十釐米是停止下料。緩慢提升導管,並上下來回抽動使混凝土更密實。

4、抽出導管,進行下一根樁的灌注。在灌注完成後,及時清洗導管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

三、圖紙會審

一般工程開工前,業主、設計單位、承建單位和質量監督單位等都要參加圖紙會審,以發現並解決設計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應注意以下幾點:

首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設計是否符合國家有關政策和規定(建築設計、結構設計和施工規範等);圖紙與說明是否清楚,引用標準是否確切;施工圖紙標準有無錯漏;總平與建築施工圖尺寸、平面位置、標高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關係是否一致;各專業工種設計是否協調和吻合。

其次,施工的可行性結合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應上,乃至於經濟效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設計單位給予適當地修改。

最後,地質資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建築物或環境是否影響本建築物的施工等;施工圖紙的功能設計是否滿足建設單位的要求等,都是圖紙會審的主要內容。

對會審準備中的圖紙等問題進行彙總,由專案技術負責人召集有關人員進行一次內部初審。為了能更瞭解設計者的設計原理,我查了有關圖集,對圖紙進行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術人員進行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發現除結構和建築上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符。

四、實習心得

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實事當中,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習報告 篇2

前言:實習是一個學生從學生的身份向一個職業者轉變的一個過渡過程,是一個人邁向社會的很重要一步。作為一名即將畢業的工程管理專業的學生,畢業之前的實習是一個很重要的環節。通過這次實習,讓我更深入的接觸施工現場,更好的把自己所學的理論知識應用到施工現場,同時也在施工現場學習到更多的東西來完善理論知識,不斷拓展自己的專業知識,加強自己現場解決問題的能力,為更好的完成學業做準備。

一、實習目的

建築工地現場參觀實習是工程造價專業基礎必修的實踐性教學環節。通過實地參觀,讓我們對工程的施工現場和施工體系有了巨集觀的瞭解,將建築識圖、房屋建築學、建築材料、工程計量、工程計價、施工組織與技術、工程經濟學、專案成本控制、財務管理等課程所學到的理論知識與具體的實際工程相結合起來,從建築技術的角度建立對建築物的感性認識,加深對講課內容的理解,並感受建築學專業的工作對城市,對環境,對經濟及對社會的現實意義,培養造價從業者的職業道德,加深對本專業的認識。

二、實習內容

1.認識建築結構,建築材料,建築機械。

2.瞭解某些結構的施工工藝。

3.觀看建築施工流程。

4.輔導老師講解理論知識。

5.瞭解施工圖的表達內容,初步掌握閱讀施工圖的方法。

三、實習時間

20xx年3月1日

四、專案工程概況:

專案名稱:天津市文化中心圖書館專案行政區:天津市-河西區 專案位置:河西區平江道北側 面積(公傾):3.03489 土地來源:現有建設用地土地用途:文體娛樂用地 供地方式:劃撥 行業分類:文化藝術業 土地級別:一級 專案類別:市政環保 批准單位:天津市國土資源和房屋管理局人民政府 設計投資金額:13000萬元 建築面積:60152平方米

專案概述:該專案為新建一幢五層高的圖書館,設有一個單層高的地下室,工程主體結構為框架結構,外牆採用玻璃幕牆、石材幕牆,需安裝大型中央空調和電梯

約定交地時間:20xx-03-30 約定開工時間:20xx-03-30 約定竣工時間:20xx-03-30 合同簽訂日期:20xx-03-30

五、實習總結:

這次實習的地點就是礦大銀川學院的圖書館工程,實地觀察建築工程施工現場,熟悉從事行業的環境,提高自身能力,增強專業興趣。剛到工地時,我有許多不懂的地方,只能多看,多聽,多學。以下是這次實習的內容:

一、地基與基礎工程

1、地基與基礎工程應儘量避開雨季施工,否則應採取有效的防水、排水措施。

2、基槽開挖完成後,必須對基坑底部進行普遍釺探。釺探完成後應通知相關單位組織驗槽並明確地基處理方案。

3、基槽(坑)開挖不得超挖,如個別地方已超挖時,應由設計、監理、施工單位拿出處理方案,採用與基土土質相同的土料回填,並夯實至要求密實度。開挖過程中應儘量減少對基土的擾動。如採用機械開挖,應在基底標高以上留0.2~0.3m的土層,由人工開挖。

4、當採用灰土回填地基時,必須採用粘土為拌合材料,但其最大粒徑不得大於15㎜。用做拌制灰土用的熟石灰應採用粒徑不大於5㎜的“灰糝”,但不得使用“灰粉”。石灰熟料中不得有未熟化的灰塊,並應現場取樣澆水檢查。

5、灰土應預先在地基基坑外拌制完成,並拌制均勻,拌制中要採用計量容器計量,保證配比準確,拌完後應及時進行攤鋪夯實。不得在基坑內現拌現用。條件允許的可應用商品預 拌灰土,預拌灰土的質量應滿足要求。

6、灰土應採用機械碾壓,採用壓路機的虛鋪厚度應控制在200~300㎜之間。夯實後的灰土,三天內不得受水浸泡。

二、砌築工程

1、磚砌體施工,每砌完一步架應二次對牆面灰縫“欠口”外部不飽滿的部位進行修補。每工作班完工後最上一皮磚豎縫內應填滿砂漿,避免縫內積存雜物、灰塵而影響上下層砌體粘結。

2、磚砌體施工前,除應按規定彈出牆體軸線外,還應至少彈出一道牆邊線控制牆體位移。

3、磚砌體標高、灰縫、洞口高度須用皮數杆控制,皮數杆數量要符合施工操作規程要求,皮數杆上應劃出灰縫寬度線,並固定牢固。 多孔磚砌體施工不宜使用半磚,且應保證上下皮磚豎縫搭接長度不小於1/4磚長。磚柱和寬度小於1m的牆體必須使用整磚。

4、多孔磚砌體施工應保證水平灰縫的砂漿飽滿度不低於80%,不得采用“鋪漿法”砌築牆體;立縫砂漿亦應飽滿,不得出現“瞎縫”、“舌頭灰”、“大縮口”,牆體不得汙染。

三、鋼筋混凝土工程

1、現場使用的鋼筋須保證其型號、規格、強度符合設計要求。

2、鋼筋保護層厚度應符合設計及施工規範規定,並應按主筋計算。

3、當採用冷軋扭鋼筋時,原材料必須經試驗合格後加工。在圈樑、構造柱、懸挑板式陽臺結構中不得采用冷軋扭鋼筋。冷軋扭鋼筋需焊接時,必

去工地實習報告 篇3

時光荏苒,舉手投足之間就過去的了兩個月。腦海中初次來到這個工地的場景依舊清晰,現如今樁基工程即將完工,我不由自主發出感慨,時間過得真快啊!在這兩個月的實習過程中,雖不能說感慨萬千,但感受還是頗深。

這兩個月期間,我們都在和時間賽跑,在賽跑的過程我體會到了工作的艱辛,以及生活的不易。機器24小時在運轉,無論是烈日還是雨天,大家都在堅持,真的應了那句話:我們手裡攥著不止一個人的愛與期待,肩上擔負著不止一個人的夢想與願望,即使天資平庸,也要為了他們而努力,而奮鬥!

夢想註定是孤獨的旅行,路上少不了質疑和嘲笑,但那又怎樣,哪怕遍體鱗傷,也要活得漂亮!在這些日子裡,我沉思過,也快樂過;受過驚嚇,也受過委屈;流過汗水,也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡飯的時候我都會告訴自己,總有人會知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父,飽受過戰亂的顛沛琉璃,曾與飢寒交迫作鬥爭,茶堂當過夥計,也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說,我的人生起點根本不算什麼。

來到工地的當天,李經理就把他住的房間讓給了我們,生活和工作中我們都倍受關照。我有過兩次暑假工的經歷,可以說是天壤之別,這次算是遇到明主了,包括倉工和汪工在內的管理人員,對我們都很照顧。說實話,真有一種家的感覺!

我們放眼到施工現場的管理和技術上,以我的專業知識和這兩個月的實習經驗來評價,本次樁基工程施工還存在很多的不足之處,以下幾方面我個人認為是需要改進的:

一、場地線路的安排

實際:雖給每臺樁機分割槽域,但是雜亂無章。路線不整齊,缺乏規範性。

需要改進:

1.主幹道預留1排樁位

設計圖紙上,預留一排樁位後兩樁的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路單車道(3.5米)寬一倍有餘。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。

2、次幹道預留1排樁位

次幹道預留一排樁位,可保證行車寬度大於4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬,完全足夠混凝土車同行。

3、十字交叉口周邊四個樁位預留

主幹道和次幹道交叉位置預留四個樁位,形成圓弧角,以便車輛拐彎。

二、泥漿管、水管和纜線的埋設。

實際:在地面簡單成槽,將泥漿管、水管和纜線埋設,再鋪細沙。

需要改進:為保證泥漿池和迴圈池以及每臺鑽機的管道暢通,可以在主幹道和次幹道(避開設計樁位)成槽埋設涵管,將可拆分且長度大於涵管的泥漿管、水管安設至內,然後回填細沙,再鋪設鋼板,更加保證管線不受破壞。預留樁位可減少大量鋼板的使用,節省的經費可用於購買涵管。

三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題

實際:多數電焊工和工人為了省事,搭接處的“螺旋筋”只點焊下部端點的位置,上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會時不時上提,以致鬆掉,縮卷在一起,最後導致鋼筋籠無法下放。需要改進:至少保證,每個螺旋點焊一下,首尾搭接處必須焊牢固。

四、下鋼筋籠的問題

實際:底籠底端雖用Φ600mm的箍筋,但下放的過程中還是會刮到孔壁,工人為省事不上護壁環(保護塊),保護塊質量太差,下放過程中就會碎掉。護壁環質量差的原因:護壁環的製作是用的水泥膠砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰塵較多的水泥蓋板上晾晒。

需要改進:在鋼筋籠(底籠端)部增設護壁環,並且保證每節焊接處有3~5個護壁環(原理:將滑動摩擦變滾動摩擦),可保證混凝土保護層厚度,還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞,降低沉渣厚度,減小鋼筋籠的下放過程中的變形,從而有利於導管的下放和拔出。護壁環(保護塊)質量改進:增加水泥含量,在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料,在潤溼的鋼板上晾晒。

五、打樁的順序

實際:將場地分割槽域後,工人就近成孔,毫無順序。

需要改進:根據場地的實際面積,和工期要求確定樁機臺數。將場地劃分相對均衡的等分,用S形順序成樁,遇到障礙可跳到下一個樁位,旋挖機清障後及時把該樁位的補上。樁機打樁(由內→外),先區域內,再次幹道,最後主幹道。

六、器材的管理

實際:部分器材由安全員負責,放置在辦公室。部分堆在倉庫室,倉庫室可隨意進出,部分直接扔在施工場地上,比如吊格構柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣,要用的時候花費幾個小時需找,不要的時候就亂扔。

需要改進:設定一個倉庫,倉庫加門帶鎖,由材料員管理,凡是需要借用器材的都需要登記,用完及時歸還。材料遺失不見或者嚴重損壞,找相應的人員負責(責任制)。比如:卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤,以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機小鑽頭等等。

七、旋挖清障後回填問題

實際:旋挖機清障石頭、砂子的土清出,直至看見鬆軟的原狀土,清障後,用小挖機將原狀土回填,回填量不夠,密實度不夠,還是會發生塌孔。對清障後的孔洞不進行遮蓋或提示,危險性高。需要改進:我們可以利用廢泥漿回灌,然後用廢棄鋼筋製作的網蓋 蓋住。因為廢泥漿的比重大,可以有效的平衡土的應力,防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用,叫電焊工焊接30~40個鋼筋網蓋(Φ﹥800mm)。提示:清障孔廢漿回灌可以安排兩三個小工負責,因為場地上打醬油的小工多了去。

八、部分機器退場的人員利用

實際:7月4號下午兩臺樁機出場,1號和7號機晚班依舊沒有人上。

需要改進:其實,可以讓這兩臺退場的人員到1號機和7號機上晚班。我們的人工費是由樁數決定,所以固定不變,這兩臺退場的人員安排到1號和7號機上班,他們可以多賺錢,對公司來說,可以加工期進度,保證工期之內完工,或者提前完工,提前完工可以節省水電以及各方面的經費支出。

去工地實習報告 篇4

一、實習目的:

1.通過兩週的認識實習,簡單的瞭解施工現場的一些基本概況,將從課本上所學到的知識與實際結合

2.認識建築物的一些常用結構,格局構成,施工材料和建築裝修方法以及措施等

3.通過實習讓自己對建築施工和自己專業有更深的瞭解

二、實習內容:

實習第一天:今天的目的地在邢莊家園小區---開發區西區邢莊安置房,此建築為磚混結構,建築層數為6f+1,全高18.9m。由於為安置房所以空間較狹窄,且淨空高度不大。進入施工工地前我們全建築系的同學都帶上了安全帽,這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識,在建築施工工地上施工人員多為露天作業,工地上不安全因素較多,安全帽能有效的防止意外事故的發生。後來又瞭解了一些牆的保溫措施,東西山牆為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北牆用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔牆採用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由於樓已經完型所以沒能見到具體施工…就這樣實習的第一次結束。

實習第二天:這一次來到了燕大港城創業中心一期工程施工現場,我們參觀的建築物是集合辦公和廠房一起的建築,為鋼筋砼框架結構,建築面積33784.14㎡,踏著成型的現澆樓梯我們來到二層和三層參觀,樓也已經成型,在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌牆的砌塊—陶粒空心磚,還有兩牆處留的伸縮縫。這個建築採用集中供暖和空調的措施,為現在建築常用手段。後來在工程辦公室看了一下這些建築的圖集,對真正的建築圖集有了更深的瞭解。

實習第三天第四天:第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓,高度17m,層數5;第四天來的是廣順現代城工程二期居住小區專案,建築面積108116.5㎡。把這兩天的實習結合在一起寫因為這兩個建築都為框剪結構,即框架和剪力牆結構結合的施工方法,框剪結構是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力效能。框剪結構中的剪力牆可以單獨設定,也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等牆體。因此這種結構已被廣泛地應用於各類房屋建築。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的瞭解了建築的格局和設計外,還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用於防水,泡沫材料用於保暖。還有這建築的地下停車場,是在片筏式基礎的格局上設計的,靈活的運用了建築物的空間。在廣順的施工現場這裡到處是鋼筋和模板,我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力牆模板,在這裡沒有想象中的柱子,取而代之的是現澆混凝土牆。腳下都是正在捆-綁的鋼筋。現澆混凝土施工是我們常見的施工方法,它包括模板的選材選型,設計,製作和安裝,拆除和週轉等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應根據工程結構形式、荷載大小、地基土類別、施工裝置和材料供應等條件進行設計。而在現澆鋼筋混凝土結構施工中,模板的製作與安裝質量對於保證混凝土、鋼筋混凝土結構與構件的外觀和幾何尺寸準確以及結構的強度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質量,對模板工程提出以下幾點措施:

1、採用對拉夾片減少支撐。

2、明確模板內外連桿的受力作用及受力分工。

3、保證混凝土施工質量。

4、嚴格控制預埋件的位置。

5、按規則振搗混凝土。這樣才能有效的對混凝土的質量進行控制。

實習第五天第六天:第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現場,第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館,行政樓和科技實驗樓。這兩個建築的相同點在於它們同樣採用框架機構。整棟建築全由混凝土澆築而成。進入建築物內,室內的大混凝土柱子和一個一個縱橫交錯卻有規律的腳手架成了我們眼中的焦點。其特點是水平方向仍然是樓板,然後樓板應該搭在這個樑上,樑支撐在兩邊的柱子上,這就把重量遞給了柱子,沿著高度方向傳到基礎的部分,即樑、板、柱構成的承重體系。框架結構的特點非常突出:所有的牆都不承重跟廠房的承重沒有關係,那個承重,是板搭在樑上,樑傳給了柱子,牆都是後坐上去的用於其他的輕質材料,牆都不會承重,應用的時候都很靈活,如想要大房間不要牆,就要大房間,不想要大房間,想要小的,就可以在其中用其它的輕質材料來進行房間的劃分,房間劃分成若干個小房間,因此它的牆不承重,及起著一個劃分空間的作用,僅起著一個保溫,隔熱,隔聲的部分。

 三:實習總結:

這次的施工實習讓我意識到,一個建築的設計和施工絕對不是流於表面的華麗和簡單,更離不開的是內部的施工設計,還有參加工程的每一個人的付出和謹慎。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習報告 篇5

常言道:“讀萬卷書,行萬里路”,唯有理論結合實際,方能學以致用,而非紙上談兵、空中樓閣。經過這三天的建築工地實習,感觸頗深,竊以為勝往日讀書十倍有餘。

實習前幾日已領到紅色安全帽,每戴之常覺欣喜,誤以為自己便是建築工人,能為房屋建設添磚加瓦。實習第一日隨老師前往國脈綜合樓,臨行前謹記老師之諄諄教導,務必將安全牢記在心。一路老師認真檢查安全帽佩戴情況,並嚴格整隊,確保此行安全。

以往設計繪圖只在紙上,現如今能夠親臨施工現場,豈不快哉!

第一站:國脈綜合樓

彼時乘車已抵達目的地,便往綜合樓旁一施工現場行去。一路磚石橫亙、沙土揚塵,故十分小心。腳手架上另有若干工人施工操作,機器聲不絕於耳。實難想象,如此之荒地日後竟成氣派巨集偉的之大樓?途中傾聽老師講解闡釋,更加理解樑柱框架之構造,另知各種材料之效能。後又往已建成之國脈綜合樓行去,觀其外貌,疑惑其窗洞為何竟那般的深?幸有老師答疑釋惑,言此為花池,一來可作養花弄草之用,二來可藏空調外機、不為人知。因喏喏點頭,暗歎設計師之匠心獨運。

後進入樓內,感大廳之氣派。大廳貫穿兩層樓高,與其長寬相宜。彼時開門進入各室,撲面的暖氣襲人,倍感舒適,不願出走。各室大小不一,憑功能以及人員之級別劃分。門洞多為兩米一,窗洞則大小高低各異。窗間有假柱隔開,一則採光良好,二則美觀協調。房間佈局十分合理,充分考慮使用者所想所慮。

此樓共六層,設有樓梯與電梯,上下十分通便。乘電梯上至天台,疑惑女兒牆僅三四百毫米,遂問老師。老師答曰此屋頂並不上人,故四百毫米足矣。屋頂上蓋一防水層,呈銀白之色,揣度其為鋁箔。屋頂有類似微型煙囪凸出,老師稱其為排氣裝置。否則暖氣凝為水汽,使房間陰溼。

彼時又一番欣賞學習,終於念念不捨離去。回望此大樓南北寬長東西窄小,充分利用光線地形,感嘆設計師之功力。

第二站:同科匯豐國際

次日又結隊往同科建築實習考察。總共兩地,

一為“同科匯豐國際”售樓處。

二為高階住宅工地。

售樓處中放置大量建築模型,皆細緻生動、製作精良,比吾輩所做勝過有百倍。觀摩良久,恐影響貴地銷售營業,只得忍痛離去。彼時又往那工地行去,可謂大開眼界。塔吊林立,挖土機如入無人之境。人未抵達,已聞隆隆機器之聲,走近原來是打樁機在打樁基。只能感嘆現代工業機器之強大,非人力所能抗衡。

基礎是整幢樓最為關鍵的部分,故也是工程的重中之重,做好基礎至關重要,基礎工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基樑的施工等等。

蓋因連雲港地基較差,地下為淤泥層,須有人工樁基才可支撐建築物。但聞隆隆巨響,伴有大地震顫,以為可怖。念及地下滿布鋼筋水泥,草木及此都不得生長;有如顆顆鋼釘植入人腦,根根樁基立於地中,不禁膽寒。打樁容易,取樁難!

彼時隨同科工作人員前往在建豪華公寓,高牆林立,並未漆刷塗料。所用砌體乃粉煤灰磚,既節省資源、保護環境,又輕質保溫。當中住宅雙層一棟,面積寬敞。雖如此,又如何能與其高房價相稱?購此一間公寓房,足可買美國之鄉間別墅一幢。何況產權僅70年,更有拆遷等變故,竟不如日日住三星級酒店划算便宜,如何不發人深省!

再往東行,已有幾處貼上牆面磚。眼前幾幢坡屋頂別墅,並不十分欣賞。竊以為坡屋頂若處理不當、角度不佳,至醜至陋也。

第三站:在建淮工第四食堂

最後一日不必捨近求遠,就在校內施工食堂實習考察。此在建食堂共三層,預定功能有洗浴、飲食、住宿,可大大改善校內學生生活條件。臨近超市、女生宿舍、男生宿舍、體育活動區,地理位置極佳,商業前景可以想象。只能同情其餘三大食堂日漸冷清,生意清淡。

實習感受及總結:

實習雖苦,然寓教於樂,全當旅遊。幾日來深得老師教誨,又一路親身感受,頗有所得。

以往繪圖隨性而為,竟不知施工之難。幾日實習過後,體會施工之實際,非我紙上談兵來得容易輕巧。畢竟圖紙表現過於抽離,須得有工地實習進行感官認知。於是乎堅定信念,決心今後認真對待筆下的每一道線、每一張圖紙,蓋因日後施工者皆憑此裁斷定奪,如何能不用心?此為書本所不能習得。

三日雖短,收穫匪淺。決心以後常來工地觀摩並親自動手,深入瞭解施工過程及各種材料效能特點。做到理論聯絡實際,讀萬卷書、行萬里路,不做紙上談兵的趙括。

去工地實習報告 篇6

實習是每個大學生都會要走的一段過程,這對於我們大學生成長來說是一次機會,對我們歷練自己有很大幫助。

在大學 裡我的專業 是主攻建築工程方面的,也就是在將來畢業 之後,我會走進工地,對各種工程建設進行指揮,圖紙繪畫以及工程設計這些方面我在學校 一直在學,可是這些方面對我來說,都是紙上談兵,沒有真正的實踐 過,這對我來說是一件很遺憾的事情,我相信在今後的工作 中,我還是可以做的更好的,只要給我一次實習 的機會。

這個暑假即將來臨之時,我便開始謀劃這個暑期的社會 實踐活動 。想到大學已經過去了四年,而自己對自身所學專業知識的應用仍是一知半解,於是我便根據自己所學專業,結合自身條件,來到了一家監理單位 開始了我的暑期實習活動。

初到時,我以一個初學者的態度來對待自己的所見所聞。帶領自己實習的是一位花 甲老人,退休後被返聘,在這家公司 有很高的威望。接過他遞過來的安全 帽,便開始了我一天的實踐活動。監理的工作就是在施工 期間監督施工方施工,保證工程質量。監理每天巡視工地的過程就是我學習 的機會。在學校的學習大多是圍繞書本,很難接觸到實際的施工過程以及具體的操作規範。雖然學校也曾組織大家去施工現場進行感觀的認識 實習,但由於人數較多,很難像現在這樣一對一地講解,將每個人 的問題都解釋清楚,所以我更加珍惜 這次實踐的機會。

此次我所實踐的工地是民用住宅,對我並不完全陌生。而本次實踐從基礎的開挖到屋面防水 ,從建築結構到施工過程,都有和以往不同的認識。在跟隨監理巡視工地的過程中,我大致瞭解了各部分的施工過程,如構造柱圈樑樓板的澆注,抹灰工程等,而在巡視中遇到的問題,也是我學習的機會。例如,在檢視抹灰時,發現了表面有較多的砂眼,陰角陽角不平整等問題,這便要求施工人員注意水灰比或加強施工的工藝。從這些問題中,我便可以從起因以及解決方式中瞭解實際施工中的操作方式,這也彌補了自己在學校中學習的空白。

施工方的施工依據是圖紙,而監理監督施工質量的依據也是圖紙,在本次實踐活動中,我接觸到了兩種圖紙,即建築圖紙及結構圖紙。建築圖紙是上大學後接觸最多也是最早的'圖紙,因此較為熟悉,而結構圖紙則從未接觸過,僅有的有關表示方法 的知識是課堂上老師 用兩個課時講解的內容,需要進一步地學習,於是,每天在結束工地的巡視後,我都要熟悉結構圖的表示方法。從圖中的標註我瞭解了工程中我從未接觸到的結構和設計。例如,從“樑下皮為板下皮”這段標註中,我第一次 知道了上反樑;“圈樑遇過樑用圈樑代替”這一設計等等。遇到不懂的問題時,我都會虛心請教。但是圖紙的表示畢竟過於抽象,如果想更具體更深刻地理解,就必須到工地上進行感觀的認識。於是,在第二天巡視工地的過程中,我都會帶著問題去看建築的結構,以求印象深刻。漸漸的,我也能夠大膽地提出一些自己的問題了。

在本次實踐中我第一次直接接觸到了各種常用的建築材料 ,如不同型號的鋼筋,苯板,擠塑板·除了認識材料的外觀,還了解了各種材料的功能,雖然是基本淺顯的瞭解,但為我今後的學習打下了良好的基礎。在這次的實踐過程中我還了解了所學專業的就業 資訊。據介紹 ,工程造價專業的就業情況 一直良好,雖然目前金融危機尚未結束,但國家加強基礎設施建設的政策一直未有改變,對工民建專業人才一直保持著旺盛地需求。造價專業人才隨著國家建設的進行也一直處於較好的就業形勢。但大學生 就業仍有許多困難,最主要的便是沒有實際的工作經驗 ,而實際工作中有些問題是在學校學習期間接觸不到的,這就要求大學生在剛畢業時找工作不能有過高要求,主要還是以積累經驗為主。而一個富有經驗的造價員的收入 還是相當可觀的。

這次的實習活動為我提供了接觸實際的機會,讓我的知識不只是停留在書本和自己的主觀想象 中,而是真真切切地反映在具體的實物中,讓自己得到了感觀的直接認識,使得印象更為深刻,記憶 更加牢固。更重要的是,通過本次實踐,讓我初步認識了一個工程運作的各部門的職能範圍以及所需的專業知識,讓我對自己的職業 人士規劃 有了更清晰的認識,使自己的目標更為明確,讓我更加有動力朝著自己的人生 方向勇往直前!

這次實習給我的總體感受就是我懂得了怎麼去工作了,很多的現實情況就是這樣。只要你去實踐過了,實習過了,你就知道是怎麼回事了,要不你就永遠是門外漢,什麼都不懂。我對自己專業將來的發展很有信心,所以我相信自己會在今後的工作中可以做的更好的。只要自己一直去實習就可以,在實習懂得了之後,運用到實際中之後,我就可以做好了,相信自己一定能夠在將來取得成功 !

去工地實習報告 篇7

這是我經歷平生第一次實習,是那麼難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關係到我將來能否順利的立足於這個充滿挑戰的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一週的實習生活結束了,在這一週裡我還是有不少的收穫。通過一週的實習,我們參觀了幾個小區的施工工地,還去了唐山環高速公路,在這裡,尚座的精巧佈局,東方花苑的個性設計,高速立交橋的完美造型,都給我留下極深刻印象。下面,我將具體實習報告總結如下:

通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們如何施工,如何將圖紙上的模型變成漂亮建築,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

那天,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。在樓內,我發現了一些樓交接處出現了不少裂縫。經過老師的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收穫。混泥土的裂縫原因及處裡這是一個很複雜的問題,那我就說說我的見解吧。一裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和溼度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格(如鹼骨料反應),模板變形,基礎不均勻沉降等。

混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。後期在降溫過程中,由於受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部溼度變化很小或變化較慢,但表面溼度可能變化較大或發生劇烈變化。如養護不周、時干時溼,表面幹縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(6—10)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(12—20)×104。由於原材料不均勻,水灰比不穩定,及運輸和澆築過程中的離析現象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低,易於出現裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結構內出現了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現拉應力或者只出現很小的拉應力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉時期的穩定溫度,往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規律對於進行合理的結構設計和施工極為重要。溫度應力的分析根據溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

(1)早期。

自澆築混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30天。這個階段的兩個特徵,

一是水泥放出大量的水化熱。

二是混凝上彈性模量的急劇變化。由於彈性模量的變化,這一時期在混凝土內形成殘餘應力。

(2)中期。

自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩定溫度時止,這個時期中,溫度應力主要是由於混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘餘應力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

(3)晚期。

混凝土完全冷卻以後的運轉時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘餘應力相迭加。

以上是我的實習報告總結,在以後的實際工作中,我會做好努力認真,爭取將各項工作做得更好。

去工地實習報告 篇8

一直很想上工地去感受一下我們將來的工作會是怎樣的。終於,在大二的寒假裡如願了。

這次我有幸參觀來到我們市裡的一個擴建工程。去的時候,那邊的施工大多接近尾聲,但還有些部分還只有進行了一半。

進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建築和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好並投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都採用了成品混凝土來澆築結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等資訊。

我們跟著現場管理員上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開始覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了,我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大,大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大牆的強度的,以避免因牆身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和樑需要很大的支撐力。

上到第十層,我們看到工人們還在綁紮鋼筋,柱和樑的鋼筋已經綁紮好並放到了模板預留的槽裡。我觀察了其中的幾條樑和柱,就像老師說的:樑的下部是首力筋,主樑有九條,次樑有六條;上不是架立筋,主樑和次樑也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁紮。而柱子就不一樣了,三四條樑要交匯於柱,就必然要使樑的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋十分密集,同時澆築混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁紮好,為了保證麵筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管,這是電專業和結構專業合作的一個體現。

我們的現場參觀時間很有限,只看到了工人在佈置板筋,沒有看到他們澆築柱樑板,砌築磚牆以及其它的施工情景,所以認識也是很片面的,這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

去工地實習報告 篇9

一、參加實習時間

為XX年7月7日至XX年8月12日,於深圳金世紀工程實業有限公司報道,安排在惠州市博羅縣保利山水城四期二標實習 ,主要跟施工員下到現場參加施工實踐。

二、實習工地概況

該工地總佔地面積358432平方米,規劃總建築面積513626平方米,容積率為1.2,以低層低密度住宅開發為主,主要產品型別涵蓋別墅、洋房和小高層等產品,專案整體打造為頗具特色的德式風情社群。

其中一至三期已經完工,正在進行四期建設。四期包括一標段和二標段,而我實習的工地是二標段。二標段包括4棟、5棟、6棟、7棟、8棟、9棟、10棟。其中4至8棟為32層的高層商品房,而9棟和10棟為4層的副樓。當我們去工地時,工地剛剛完成全部樁基,4棟開始首層施工,5棟剛剛完成伐板基礎混凝土的澆築,而6棟正在進行土方工程挖基礎並鋸樁接樁等工作,其它7、8、9、10棟尚未開工。

三、實習目的及任務:

1、主要的工作是對工地的質量與安全進行監督和一些簡單的測標高工作,其中質量是施工的工藝質量檢查,安全是指施工現場不安全因素的檢查和安全生產的監督。測標高主要是控制樁面標高。

2、通過參觀實際建築,進一步提高學生對建築文化、建築知識以及建築施工、建築(2) 基槽開挖

1 、施工工藝執行土方開挖工藝標準。

2.開挖時,測量人員配合挖土機做好標高

3 、採用機械開挖時,剩下20cm至30cm厚度,採用人工挖並用機械配合倒土。

4、開挖時修築10~15 % 坡道,以便挖土及運輸車輛出入。

5、開挖工作面和放坡係數必須符合施工組織設計的要求,做好邊坡保固和基坑排水措施。因施工現場狹小,土方開挖後外運存放,垃圾土存放垃圾場,淨土待回填時運回做回填土用或直接做為回填土用。

6、人工開挖基槽(承臺及承臺樑)土方,開挖完成後及時驗槽。

7、混凝土墊層:採用現場攪拌,澆注前必須通過基槽隱蔽驗收。

8、砌築磚胎模並抹水泥砂漿:其砌磚厚度應符合施工組織設計的要求,然後抹1:3水泥砂漿。

2、 地基基礎

(1)筏板基礎施工流程:

樁基礎施工—基坑開挖、同時做基坑支護—平整基坑土方-澆基坑防水墊層(如果有磚胎模也要做磚胎模)-做基筏板底防水塗膜-做防水保護層-綁紮筏板鋼筋-澆灌筏板砼-養護砼

(2) 該工程主樓筏板厚度為1.7m,砼總量約為6300 m3屬大體積砼,為了控制砼兩個溫差以及校驗計算值與實測值的差別,應隨時掌握砼溫差動態,測溫工作至關重要,經研究該工程可採用預埋測溫點(提前預埋消防工程中使用的φ50sc壁厚為1.2焊管內安裝測溫計),現場施工人員應嚴格監控砼內外溫差變化,以便及時採取措施。

a、測溫儀器:為了快捷直觀準確測量溫度,結合本工程特點,該工程基礎筏反砼測溫採用預埋φ50sc壁厚為1.2焊管內安裝測溫計進行測溫。

b、測溫線佈設:為了全面反應砼溫度的變化情況,根據該工程的特點,佈設測溫點,每處測溫點的按澆築高度斷面分底、中和表三處為一組,每組三根測溫計。根據測溫點佈置原則,該基礎測溫點佈設位置詳見施工圖《保利山水城四期主樓基礎筏板測溫點佈置圖》。每組分三個測溫點,每一測溫點的測溫計由距離筏板底50mm~100㎜、筏板中部位、距筏板表面50mm~100㎜三個測溫點構成。測溫計用線繩吊掛,並在每根線繩上用口取張標明測溫計的位置(上、中、下),以便讀取溫度時不混亂。預埋時可用φ50sc壁厚為1.2焊管作支承物,焊管長度為高出基礎筏板300㎜,預埋時先將焊管綁紮牢固在基礎筏板鋼筋上,測溫計的測溫點位置不得與焊管內壁有直接接觸,在澆築砼時,將焊管預埋入砼中,留在外面的焊管用塑料袋罩好避免潮溼,保持清潔。為便於操作,留在外面的焊管長度應大於300mm。在測溫過程中,當發現溫度超過25℃時,應及時加強保溫(如在混凝土表面履蓋保溫毛氈等措施)或減緩拆除保溫材料,從而防止產生砼溫差應力裂縫。

c、測溫:測溫應由專職人員(專案部選派的專業人員)定時測溫,由專業技術人員進行詳細記錄,並及時進行資料整理。

(ⅰ) 、測溫點應在平面圖上編號,並在現場分別標示,繪製溫度曲線圖,且溫度變化情況應及時反饋,當各種溫差達到18℃時預警,22℃時報警。

(ⅱ)、測溫延續時間自砼澆築開始至保保溫措施撤消後為止,同時應不少於14天。測溫時間間隔如下:砼澆築後1-3天為2h,4-7天為4h,其後為8小時。

(ⅲ)、測溫時,測溫人員依次將測溫計取出並讀取數值,並記錄所測數值。

(3)、溫差控制:砼硬化期的實測溫度應符合下列規定。

a.內部溫差(中心與表面下50mm處)不大於25℃。

b表面溫度(表面下50mm處)與表面外50mm處的溫差在25℃以內。

c砼降溫速度不大於1.5℃/d。

d撤除保溫層時,砼表面與大氣溫差不大於25℃。

e當實測溫度不符合上述規定時,則應及時調整保溫層或採取其它措施使其滿足溫差的規定。

(4)、其它措施:

a施工現場應配備溫度計,及時測量大氣環境溫度。

b及時收集氣象資訊以便及時調整施工措施。

c充分保證砼養護及控溫的各種材料裝置。

3、結構形式。

當今的建築主要採用的是框架結構或者是框架剪力牆結構,磚混結構也採用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都採用的是框架---剪力結構。它是框架結構和剪力牆結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建築平面佈置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力效能。這種結構是在框架結構中佈置一定數量的剪力牆,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建築功能的要求,同樣又有足夠的剪力牆,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力牆結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同於純框架結構中的框架,剪力牆在框剪結構中也不同於剪力牆結構中的剪力牆。

建築的結構型別有多種形式。有磚混結構,有框架——剪力牆結構,框架——異型柱,框架與磚混結合。框架結構的跨度比較大,適用於公共建築,在財富名門花園主要是用於商場,酒店等。框架——異型柱主要用於住宅,異形柱與牆體相同的厚度,在保證了承重與抗震的同時,有效的提高了房屋空間利用率,因此,在高層住宅中這種形式被廣泛採用。磚混結構一般用於多層住宅,這種結構的抗震效能沒有框架結構的好,因此對房屋高度有限制。像一些建築下面幾層是商場上面幾層是住宅,如果住宅層數不高,就可採用框架與磚混的複合形式。如果上部住宅層數多,則適合採用框架—剪力牆的結構形式。

3、施工縫、變形縫和後澆帶、。

施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由於分層澆築,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以並不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先後澆注形成的結合面容易出現各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止牆體開裂,結構破壞。而後澆帶是在高層建築中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可採用搭接接頭,等荷載差不多穩定時,一般是結構封頂兩個月後再澆注混凝土。後澆帶都是用於建築長度大於50米的建築。而當建築長度小於50米時並且是框架結構,這時為了保證建築物的整體性和一定的剛度,就的設定單元牆來增加建築物的整體性和剛度。

後澆帶的施工工藝具體是a、由於施工原因需設定後澆帶時,應視工程具體結構形狀而定,留設位置應經設計院認可。

b、後澆帶的保留時間。應按設計要求確定,當設計無要求時,應不少於40天;在不影響施工進度的情況下,應保留60天。

c、後澆帶的保護。基礎承臺的後澆帶留設後,應採取保護措施,防止垃圾雜物掉入。保護措施可採用木蓋覆蓋在承臺的上皮鋼筋上,蓋板兩邊應比後澆帶各寬出500毫米以上。地下室外牆豎向後澆帶可採用砌磚保護。樓層面板後澆帶兩側的樑底模及樑板支承架不得拆除。

4.基礎底板及基礎樑鋼筋

(1). 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

(2). 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等於保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

(3). 底板如有基礎樑,可分段綁紮成型,然後安裝就位,或根據樑位置線就地綁紮成型。

(4). 底板鋼筋如有綁紮接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工 (1). 在底板混凝土上彈出牆身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規定認真處理。牆模板宜採用“跳間支模”,以利於鋼筋施工。

(2). 先綁2~4根豎筋,並畫好橫筋分檔標誌,然後在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,並畫好豎筋分檔標誌。一般情況橫筋在外,豎筋在裡,所以先綁豎筋後綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

(3). 所有鋼筋交叉點應逐點綁紮,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規範的要求。

(4). 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁紮過樑鋼筋,錨入牆內長度要符合設計要求。

(5). 各連線點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁紮。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室牆體深度;牆端部、內外牆交接處受力鋼筋錨固長度等,綁紮時應注意。

(6). 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

6、構造柱鋼筋的綁紮

(1). 向受力鋼筋的連線方式必須符合設計要求。

(2). 畫箍筋間距線:在立好的柱子豎向鋼筋上,按圖紙要求用粉筆劃箍筋間距線。

(3). 套柱箍筋:按圖紙要求間距,計算好每根柱箍筋數量,先箍筋套在下層伸的搭接筋上,然後立柱子鋼筋,在搭接長度內,綁扣不少於3個,綁扣要向柱中心。如果柱子主筋採用光圓鋼筋搭接時,角部彎鉤應與模板成45°,中間鋼筋的彎鉤應與模板成90°角。

(4). 柱箍筋綁紮

a. 按已劃好箍筋位置線,將已套好的箍筋往上移動,由上往下綁紮,宜採用纏扣綁紮。

b. 箍筋與主筋要垂直,箍筋轉角處與主筋交點均要綁紮,主筋與箍筋非轉角部分的相交點 成梅花交錯綁紮。

(5). 箍筋的彎鉤疊合處應沿柱子豎筋交錯佈置,並綁紮牢固。

7.樑鋼筋

(1). 在樑側模板上畫出箍筋間距,擺放箍筋。

(2). 先穿主樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,將箍筋按已畫好的間距逐個分開;穿次樑的下部縱向受力鋼筋及彎起鋼筋,並套好箍筋;放主次樑的架立筋;隔一定間距將架立筋與箍筋綁紮牢固;調整箍筋間距使間距符合設計要求,綁架立筋,再綁主筋,主次樑同時配合進行。

(3). 框架樑上部縱向鋼筋應貫穿中間節點,樑下部縱向鋼筋伸入中間節點錨固長度及伸過中心線的長度要符合設計要求.

(4). 箍筋在疊合處的彎鉤,在樑中應交錯綁紮,箍筋彎鉤為135°,平直部分長度為 10 d,如做成封閉箍時,單面焊縫長度為5 d。

(5). 樑端第一個箍筋應設定在距離柱節點邊緣50㎜處。樑端與柱交接處箍筋應加密符合設計要求。

(6). 樑筋的搭接:樑的受力鋼筋直徑等於或大於22㎜時,宜採用焊接接頭,小於22㎜時,可採用綁紮接頭,搭接長度要符合規範的規定。搭接長度末端與鋼筋彎折處的距離,不得小於鋼筋直徑的10倍。接頭不宜位於構件最大彎矩處,受拉區域內ⅰ級鋼筋綁紮接頭的末端應做彎鉤(ⅱ級鋼筋可不做彎鉤),搭接處應在中心和兩端扎牢。

8、板鋼筋綁紮

(1). 清理模板上面的雜物,用粉筆在模板上劃好主筋,分佈筋間距。

(2). 按劃好的間距,先擺放受力主筋、後放分佈筋。預埋件、電線管、預留孔等及時配合安裝。雙向受力板,短方向鋼筋在下,長方向鋼筋在上。

(3). 在現澆板中有板帶樑時,應先綁板帶樑鋼筋,再擺放板鋼筋。

(4). 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊,間距1.5m。墊塊的厚度等於保護層厚度,應滿足設計要求,如設計無要求時,板的保護層厚度應為15㎜,鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述樑相同。

9、牆體的砌築工程

a 砌築工藝的要求:

(1)抄平 砌磚牆前先打底層水平並m7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在於能讓底層保持在同一水平。

(2)放線 主要是為了定出牆的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓牆身軸線的重合並與基礎軸線一致。

(3)擺磚 把磚沿定好的軸線擺放,目的在於擺放完後若發現不整齊的可以將其調整好。

(4)立皮數杆及掛準線 皮數杆的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過樑等的標高。

(5)砌磚。

對牆體砌築質量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

b牆體施工中應注意的事項:

(1) 在與剪力牆的交接處,應用預留的拉接筋與砌築的牆體搭接;使用拉接鋼筋的目的在於提高牆體的整體性。

(2) 對牆體的細部構造,在設有門窗過樑時,當上部荷載過大時須加設鋼筋的應設鋼筋,以提高承載能力。

10、屋面防水排水工程:

(1)、施工工藝流程:

基層處理→塗防水材料→水泥砂漿抄平→鋪隔熱磚

(2)、選用材料:水泥砂漿、高聚物改性瀝青防水塗料、隔熱磚、瓷片

1)、基層處理:對屋面的砂塵、木屑等施工現場的垃圾進行清理,保證防水塗料與基體的粘結。

2)、塗防水塗料:此層為屋面防水的主要工作,塗刷均勻密實,在女兒牆腳的塗刷高度為100mm,與女兒牆的交接處應注意塗刷,防止出現漏塗縫隙。

3)、水泥砂漿打底抄平:500mm厚的砂漿找平,該工序的主要作用有兩方面,一方面為其結構的自防水作用,對結構有著一定的防水作用:另一方面對防水塗料的保護作用,避免太陽輻射對防水塗料直射造成老化減短使用壽命和防水效果,即為保護層的作用。

4)、鋪隔熱磚:該工序在砂漿乾硬後進行,主要是對樓房起到隔熱保溫作用。

(3)、其它細部構造施工

1)、女兒牆與屋面之間交角按規範做成圓弧形。

2)、屋面排氣管、煙道等根部也做成圓弧角,防水層上翻500 mm, 女兒牆壓頂做向內排水坡,坡度≥6% ,並做成有簷口或鷹

3)、水落口周圍直徑500 mm範圍內坡度不小於5%。水落口與基 層接觸處應 每寬20 mm,深50 mm的凹槽,嵌填密封材料。

(四)、注意事項:

為防止防水層過早老化、起皮、脆裂,對防水層採用剛性保護層做法。為解決剛性防水層裂縫造成滲漏水,施工中採用40毫米厚c30細石混凝土,內配6毫米間距為200毫米雙向鋼筋網,並設定分格縫,鋼筋網在分格縫處完全斷開,以增強防水層板塊的剛度和整體性。在塗防水材料時應塗刷均勻。

五、實習總結:

這一個星期裡,我們接觸了有關土木工程的很多知識:

1、瞭解建築物的結構形式、構造特點、建築作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;

2、瞭解建築物的地基及基礎型別、構造形式及施工方法;

3、瞭解建築物的牆體型別、結構佈置、細部構造及施工特點;

4、瞭解建築物板、樑、柱等的型別,配筋方式及其與牆、樑的連線構造,還有樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;

5、瞭解建築的樓梯、陽臺等的詳細構造;

6、瞭解建築物的建築裝修構造;

7、瞭解水泥、磚、砂子、鋼筋等主要材料的規格、標號、特性及使用要求;

8、瞭解混凝土、砂漿的配合比、標號、生產工藝所用裝置以及養護要求;

9、瞭解各種鋼筋加工情況和磚混結構施工工序,現澆構件的施工工序;

10、建築工程與安裝工程的施工配合及工序要求,還有土建工程與安裝工程的施工配合及工序要求。

六、實習體會:

經過在工地這段兩個月時間的實習 ,最大的收穫就是學會了適應環境。通過這次實習我適應了這種工地生活。雖說以後不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛鍊,不論以後做什麼工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環境。另外就是在工地上知道了一些與學校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術人員應該怎樣去和工人交流等。另外我們學生可以在現場施工中理論與實踐相結合,學到了許多書本中沒有的東西,比如鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護等等。還有現場施工的放樣,水平儀、全站儀等儀器的使用,對施工圖紙的認識以及對施工現場的管理(現場安全隱患的處理)等等。

通過這次實習使我對建築方面的有關知識在實際上有了更深一些的瞭解。應該說在學校學習再多的專業知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。在結構上哪些地方須考慮施工時的安全問題,在放線時哪些地方該考慮實際施工中的問題。達到能施工又符合規範要求,達到設計、施工標準化。沒有這次實習也許只是用書本上的理論知識,不會考慮太多的問題,更不可能想到自己看到的圖紙是否能施工。工地雖苦,但能學的是一些現實東西,鍛鍊的是解決問題的實踐能力。

大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閒暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬於自己的路。然而當我們終於可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發現人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經歷一番狂風暴雨的。短短一月的實習生活中,讓我學會了不少東西,會對我以後工作有很大幫助的,這是我人生的第一次走入社會,第一次走向工作,感覺生活真的很不容易。

與此同時,我也深深的體會到一份責任,希望能夠通過自己的努力,為祖國的社會主義現代化建設添磚增瓦,實現自身的價值。在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們將來的學習和生活提供很大的幫助。