2021生產實習心得體會

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當我們積累了新的體會時,可以尋思將其寫進心得體會中,這樣有利於我們不斷提升自我。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧,下面是小編為大家整理的2021生產實習心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2021生產實習心得體會

2021生產實習心得體會1

短暫的畢業實習很快便結束了,在這次生產實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從建築工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

由於我們是在學完所有專業課後才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完基礎工程、混凝土結構工程、抗震結構、鋼結構以及高層建築結構和土木工程施工等課程後,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今後的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

首先,這次畢業實習,使我更深刻的瞭解土木工程專業知識。大學四年在學完專業基礎課和專業課後,逐步具有了較紮實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。例如在實習中,我們發現根據建築功能要求,許多設計圖紙上標明的樓板厚度和樑柱截面尺寸大的多,那麼,我們該如何充分考慮受力狀況和選用計算模型?通過這次實習,我對依照設計圖紙和施工現場部分構件的測量以及觀察這些構件的細部做法,採用向施工員、工程師清潔相關問題的處理方法,分析思路和計算原理,使我對以前的專業課程知識有了全新的瞭解。

以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的型別。但隨著我國建築行業的日趨規範和完整以及人民群眾對建築安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸” 所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯絡起來,用於解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

“學以致用”的另一方面是“ 以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在廣西工商行政管理局高層住宅樓實習時,我對工程採用基礎靜壓樁法和錨杆固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向專案負責人請教後得到了肯定。因為在學基礎工程後,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應儘量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似複雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。比如,我們這次實習的工程大多為高層建築結構,且多采用框架結構,層數都在二十層左右,但是,它們的計算原理和模型卻很簡單,都是從框架結構出發,利用分層法,將力矩分層分到各層框架上,最後將各層軸力、剪力、彎矩逐層疊加而成,計算量雖然很大,但原理都是一樣的。可謂異曲同工,因此,除了將所學的運用於工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全域性,一定能夠更好地解決問題。

其次,通過這次畢業實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次畢業實習的幾處工程單位,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。

2021生產實習心得體會2

一週的生產實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程,更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一週裡,我學會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!

一、現代化作業手段

一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送,送去的不單單是經過了千萬道工序以後的產品,更是一種現代科技力量的凝練!從材料的採購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,到最後的整機除錯、包裝等,每一個環節都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬體的設施、裝置,還是軟體的技術力量,都體現了資訊時代下的現代化作業的方式、方法,給企業帶來了前所未有的經濟效益。

二、對產品的深刻認識

雖然穿梭於繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一週裡,使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產過程,加深了對產品的進一步的理解和認識。

三、良好的工作氛圍

走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切並非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環境;井然有序的設施、裝置;忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,並非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕鬆和愉快。在這裡,我學會了與人合作,工作要認真細心、負責任。

四、自我認識的改變

在裝配過程中,小到擰緊每一個螺絲釘,大到整臺機器的組裝,每一個小細節的不慎都可能會造成最後除錯的不成功,即就是產品不合格。這就要求我們每一個操作人員在工作中必須保持清醒的頭腦,注意力高度集中,並且小心謹慎地做好每項工作,方能使大家的心血不付諸東流,不合格的產品進行返工勝過再次生產機器的功夫,所以,必須保證每個細節儘量完美無缺陷,否則,會給公司的經濟效益造成一定影響。因此,我明白了,凡事都要心細,盡職盡責,盡善盡美。沒有最好,但求更好,無論是在生活還是工作中,我們都要腳踏實際,一步一個腳印,穩紮穩打,不要眼高手低,好高騖遠,否則,即使象上螺絲釘這麼個小事,也未必做的漂亮。其實,人的一生也像一臺機器的生成一樣,人生的每一個階段都要用心去經營,一招不慎,步步錯,要想擁有一個成功的,有為的人生,就要像組裝一臺機器那樣,認真、踏實、大膽、執著。

2021生產實習心得體會3

化工廠是一個嚴格、精細、自動、高效的企業,是一個複雜、精細、科技含量高的生產系統,所以將後要成為一個優秀的化工類人才,現在就必須要有一個良好的學習習慣和紮實的專業基礎。

6月24號我們經過三個多小時的車程到達了重慶建峰化工廠。次日在人力資源的部的張老師的帶領下我們開始了公司的職工培訓,在這天的培訓上我們知道了公司的基本情況,我們知道了企業文化的重要性,一個公司核心價值理念的作用,一個企業的精神的推動力,張老師介紹了公司的發展願景,公司的戰略發展目標和工作目標,以及公司的服務宗旨。她仔細的介紹建峰化工的生產狀況、經濟效益、管理制度等等,還給我們說了這幾年在國內外的化工行業發展狀況以及美好的前景;下午公司的安全部門的人員出來給我們說了一些在生產車間的安全制度,其中特別強調了化肥裝置區的十四不準,操作工的六個嚴格等,並從三個方面給我們講述了安全的重要性。其一是法律法則方面,其二是個人及家庭幸福方面,其三是企業的生存和發展方面。

隨後我們被安排到了各個車間,我在尿素車間,在尿素車間我學到了很多的關於尿素生產的工藝,其中有snam氨汽提法和一化尿素高中壓流程等,目前一化用的是snam氨汽提法,二化用的斯塔卡米邦CO2汽提法,三胺是用的水溶液迴圈法。Snam法由於高壓噴射器的存在使得這種工藝節能。在尿素車間我們知道了化肥廠尿素裝置的工藝規程,其標準包括氨碳比(N/C)、水碳比(H/C)、封塔停車、CO2轉化率、臨界轉數、自由度影響平衡條件的獨立變數個數、汽提效率等,在尿素車間,車間技術人員為我們介紹了尿素合成、生產、等所有的環節,讓我們知道了尿素的所有的過程,通過高壓合成,再到中壓、低壓的回收等,在通過蒸發過濾,再通過造粒得到我們農業上所需的尿素。

在車間,培訓人員的給我們講述的另一方面就是安全,培訓人員始終讓我們知道安全的重要性,讓我們知道安全與效益的關係,效益是一個企業的目的,而安全則是效益的前提,兩者是相互促進的,在安全的條件下發展效益,在促進效益的過程中我們要發展安全成產。安全能過保證效益的產生,沒有足夠的安全意識,安全措施的工廠,效益是不會有足夠發展空間。

這次在化工廠的實習我們的收穫是巨大的,很好的把書本上的知識和實際的生產聯絡到了一起,也讓我們充分的瞭解到了一個工作人員所必備的素質和能力。

2021生產實習心得體會4

實習名稱:電子生產裝配實習

實習目的:

通過實習來了解收音機和萬用電表的基本原理和實際生產知識和裝配技能,培養學生理論聯絡實際的能力,提高了學生分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力,最主要的是培養了學生的自己實踐能力和與其他同學的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。

1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護與修理。

2.熟悉收音機和萬用電表的基本工作原理。

3.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術,能夠獨立的完成簡單電子產品的安裝與焊接。熟悉電子產品的安裝工藝的生產流程。

4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規格、效能及其使用範圍,能查閱有關的電子器件圖書,能看懂原理電路圖。

5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,並且能夠熟練使用普通萬用表和數字萬用表。

6.瞭解電子產品的焊接、除錯與維修方法。

焊接注意事項:

第一次自己動手焊接成品,在實踐中發現很多地方需要我們去注意,也為我們以後在焊接的打下了基礎,總結下來主要有以下幾點:

1、在焊接要注意焊接的順序,先小後大,現電阻電容、再到三極體、二極體等其他元器件。

2、焊接電阻,測好電阻的阻值然後別在紙上,我門要按R1R8的順序焊接,以免漏掉電阻,焊接完電阻之後我門需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前得值是一樣。

3、焊接電容,先焊接瓷介電容,要注意上面得讀數,緊接這就是焊電解電容了,特別要注意長腳是+極,短腳是極。

4、焊接二極體,紅端為+,黑端為。

5、焊接三極體,定要認清e,b,c三管腳(注意:[V1,V二,V三,V四和[V五,V六]按放大倍數從大到小得順序焊接)。

6、檢查焊盤有無虛焊,焊錫連在一起、管腳焊接錯誤等現象。

7、在焊接貼片是晶片的時候,要注意溫度及晶片管腳的焊接,溫度過高或者焊接時管腳連線在一起了都會導致晶片損壞。

焊接總結:

經過兩個星期得電工電子實習,我門學會了基本得焊接技術,收音機的基本工作原理收音機得檢測與測試、萬用電表的基本原理及安裝技術,知道了電子產品得裝配經過,我門還學會了電子元器件得識別及質量檢驗,知道了整機得裝配工藝,這些都我門得培養動手能力及嚴謹得工作作風,也為我門以後得工作打下了很不錯得基礎.最基本一點:

通過本次學習,又重新明白了許多東西.而且這再我門以後得專業課學習中應該也是很有用得,就我門自己得專業來言我們也是要系統學習訊號與系統以及通訊電路數字訊號處理等方面得知識,而本次我門再收音機得按裝及測試經過中我門都用到了實踐出真知。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與除錯時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,貼片晶片的焊接也很容易燒壞或者焊接在一起去,萬用電表的安裝和除錯都有一定的難度,但是我還是完成了任務。

總體來說這次電子裝配實習取得了很大的收穫,對自己以後的學習和生活都有一定的啟發,我覺得自己在以下幾個方面與有收穫:

1、對電子工藝的理論有了初步的系統瞭解。我們瞭解到了焊普通元件與電路元件的技巧、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以後的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現實意義。

2、對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。在實習中,我鍛鍊了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如在焊接晶片時,怎樣把那麼多腳分開焊接對我們來說是個難題,可是經過訓練後,我們做到了。雖然在實習中會遇到難題,但是從中我學到了很多,使自己的動手能力也有所提高,我想在以後的理論學習中我就能夠明白自己的學習方向,增進專業知識的強化和電子實踐知識。

通過這次電子裝配實習,使我不僅在專業知識水平上有所提高,而卻讓我學到了很多的實踐知識,讓我懂得了做任何事情都要細心認真,在這裡感謝指導這次電子裝配實習的老師和同學們。

2021生產實習心得體會5

經過_天的實習,我感慨萬千。首先,我看到了自動化對於生產、生活產生的不可替代的影響。我覺得自動化首先真正的解放和發展了生產力,讓生產得以擺脫勞動力的限制,打破了最主要的限制因素。他可以不斷地工作,不用休息。比如說__水廠的水處理系統。生活中自動化的應用也給我們帶來了極大的便利。像我們參觀的變電所和物聯網基地。工作人員只需在辦公室通過電腦監控,發現問題及時處理或傳送資訊通知相關人員即可,減少了由於人員進入場所誤操作而產生的意外因素的概率。再如自動門、ATM都在很大程度上給我們的生活帶來了便利。其次,這次生產實習堅定了我繼續深造,學習的信念。通過此次生產實習,我看到了自動化美好廣闊的前景。隨著時代的發展,幾乎所有環節必將實現自動控制。自動化方面的科學技術還有很多需要我們區研究,自動化方面的投資和建設將是無法估量的。繼續在自動化領域深造將是一個正確的選擇。

最後,我們國家的自動化建設還有很長的路要走,還待我輩早日長成,扛起建設國家的重任。這次_天的生產實習讓我最遺憾、最痛心的地方就是我們所參觀的三個工業工廠核心設配都是從國外進口。__電器廠磨具生產設配進口於__技術合作,__水廠膜處理系統購自___,__錫柴生產設配__進口。縱然__錫柴發動機是我們自主研發,可是沒有製造機具,或者生產不出符合規格的零件再好的設計也只是空談。好比愛因斯坦從未讀書一樣可惜,天才沒有用武之地。我們不應只興奮與表面的繁華,更應看到我們國家自動輔助設配的落後局面,為之發奮努力、奮鬥終身。之前周遭的親人和好友都說出國學習辛苦,國外要求高、技術先進難於學習掌握,在國內讀研相對輕鬆。參觀之後,更加堅定了我要出國學習的信念。因為我們的自動化領域需要這些先進的技術、需要真正的人才。從現在,我該更加努力學習,為祖國自動化建設獻出自己的綿薄之力。

感謝學院給我們安排生產實習,感謝__和___老師的辛勤指導。

2021生產實習心得體會6

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、裝置在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今後專業課的學習打下堅實的基礎,為今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裡我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時為今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識。

但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裡鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裡只有一個接頭。

另外,接頭要儘量放在受壓區內。在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,瞭解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對於像故宮一樣古老的建築在施工上可以算是大興土木,但以後使用的機會較少,但針對對古建築的修復這一需要,為儲存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建築的構造是有必要的。

對於廠房,我們今後會有單層廠房這門課程,以後走向社會我們或許現場房建設方面發展,而且本身各種建築理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今後的學習還是以後投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的`。廠房由山牆,樑,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在樑上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩定,在廠房的第一段,最後一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的樑上起加固作用。

而對於建築工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建築多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力牆。對於鋼筋的使用有著嚴格的規範,從配筋到綁紮,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重後果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。但是通過在課餘時間對當代建築業進行分析,也產生了一些我個人的看法。

建築結構設計是建築的主要部分,他關係到建築的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現在的建築結構是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建築,但是,卻不適合時代的發展了,所以,建築結構的設計有待提高。首先,要從建築結構安全的角度來提高,其次,在從建築結構的材料、使用方面來提高,建築結構的提高將會給我們國家的建築業的發展帶了很大的影響。

我們常說百年大計,這是建築的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結實,那麼他會是一個健康的人,也是能夠提供很多的勞動力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建築的結構和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發展,所以,建築結構的發展也同樣會帶來建築業的發展。

建築的發展歷史是悠久的,從原來的草棚到後來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發展過程;每一次的發展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們現在就面臨著這樣一個問題,是如果在現在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學技術的建築。

總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今後要從事的行業有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放鬆的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩週,彷彿思想又得到了一次昇華,心中又多了一份人生感悟。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉於實踐當中接觸實際的工作,觸控一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。

此次學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經驗和體會能夠在以後的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

2021生產實習心得體會7

生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了xx機床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。

通過在機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地瞭解機正鑫機床廠的生產組織形式以及生產過程,瞭解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,併為後續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。

在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習物件,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,瞭解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:

閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,瞭解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

大致瞭解毛坯的製造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。深入瞭解零件的製造工藝過程以及零件的製造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況;對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,並做好工序卡片、工藝卡片。

此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環節,目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業設計打下基礎。本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數控機床有了一個整體的認識,並對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機床行業有了更進一步的瞭解。

通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學到了很多有用的東西,加深了我對很多的結構的認識。通過本次實習,我也對機械行業有了更深的瞭解,作為一個學機械的同學,一定要有工程意識,對每一個地方都有根據,機械行業是一個比較成熟的行業,很多前輩已經付出了很多的努力,也為我們積累了很多經驗,在很多時候我們是可以按照這些經驗來的,對我以後踏入本行業打下了一定的基礎。

在老師,現場工作人員的積極引導和熱心講解下,我們把知識密切聯絡實際,在進一步提升自己的同時,各方面能力都得到極大的鍛鍊...我們所學的很多知識都是停留在理論的層面上,但是對我們來說,馬上面臨畢業,進入工作崗位之後,對我們真正有用的是實際的經驗,很多理論上成立的東西在實際操作時需要做一些更改,才能夠達到預期的效果,或者更改之後能夠做得更好。

十天的參觀實習結束了,在這期間我們在兩個公司進行參觀實習,在老師和工廠技術人員的帶領下看到了很多也學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。在這個科技時代中,高技術產品品種類繁多,生產工藝、生產流程也各不相同,但不管何種產品,從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理,通過一些主要裝置及工藝流程來完成的。因此,在專業實習過程中,首先要了解其生產原理,弄清生產的工藝流程和主要裝置的構造及操作。其次,在專業人員指導下,通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節,初步培養我們得知識運用能力。

社會工作能力得到了相應的提高,在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能。感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心裡,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,瞭解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

經過培訓我的工作能力得到了相應的提高。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次參觀實習對於我們以後學習、找工作也真是受益菲淺。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,為自己今後的工作奠定良好的基礎。

在短短的十天時間中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啟發!整個參觀過程,我們從粗加工到精加工,從小型機床到大型機床。我充分的體會到了一個機械產品,從無到有的整個過程,第一次感受到了機械這個專業帶給我的震撼和感悟。

2021生產實習心得體會8

為期兩週的金工實習在金屬的迴響中落下了大幕,總的來說這次為期兩週的實習活動是一次有趣且必將影響我今後的學習工作的重要的經驗。我想在將來的歲月裡恐怕不會再有這樣的機會,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法;也恐怕難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西到底是如何製造出來的了。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯絡實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

安全第一

在工業生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的!!這是每個老師給我們的第一忠告。在工業安全科目中,我們便被安排輪流去看一個實習安全方面的錄影。錄影裡詳盡的播放了許多工種的實習要求和安全處理,像電焊氣焊,熱處理等。看著那麼複雜生於操作的機器還有許多因不按要求操作機器而發生的事故,我們都嚇了一跳。真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事後諸葛亮就很多。

看完錄影后,我們在車間裡,聽老師講解有關工業安全方面的知識。看著發下來的資料,我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬或一個企業的安全條例,減少工業汙染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記於心,做起事來認真,嚴肅。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩週!

首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然後就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候採用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個自以為差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑。這樣縮了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

鑄造成型

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家歎為觀止的模子來,不通過反反覆覆的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一整天下來儘管我們都給累得腰痠背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心裡就想其實那也不算什麼!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那麼一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

在這短短兩週的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什麼也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來的發展也是受益良多的。

深刻的體驗

金工實習有苦也有樂。“天將降大任於斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實習是再好不過了!經過了車工,鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,我們終於完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實習課程。

現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們瞭解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那麼熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連線觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》裡男主人公最後說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最後還是會的,每個人都有這樣一個過程!”

一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學裡連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑑。

短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

時間如白駒過隙,兩週的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣,意猶未盡時結束了,就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了,這是本次實習的唯一遺憾,還有許多工種我們無法嘗試,也不能深入地瞭解,看著別的小組的同學說什麼什麼挺有趣的,我們只有眼紅的份,當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累,但我們還是很快樂。兩週的金工實習,讓我有了新的體驗的同時瞭解到很多工作常識,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結束了,我有以下幾點感想和體會:

1、許多手辦眼見功夫並不像我們想得那麼簡單,老師一再向我們強調,我們實習學到的只是皮毛,一個工種想要出師的話至少得三年。手工業的工人們值得我們崇拜啊。

2、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細緻,不得有半點馬虎。同時也培養和鍛鍊了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。

3、實習是工作,我們必須嚴格按照時間上下班,嚴格遵守各類規範和安全操作要求,老師對我們的紀律要求也非常嚴格。

4、勞動是光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣,收穫甜美的勞動果實。

5、遇到困難時才發現我們班有的男生很不錯,樂於幫助女同學。遇到問題不懂時,我們會互相討論,互相幫助,體現了我們班級的凝聚力。

6、要耐得住痛,不屈不撓。我金工實習期間基本上每天都工傷,都是自己笨手笨腳的緣故,但千萬不能因此而放棄,你會錯過收穫成功的機會的。

我認為想金工實習這種課程真的很好,可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習,去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。

2021生產實習心得體會9

實習雖然已經結束了,可是我還是非常緊張,在這段時間當中我確實體會到了這一點,實習是非常寶貴的,也是非常磨礪一個人的,有些時候就能夠在不知不覺當中得到改變,來到xx工廠這裡讓我非常的忐忑,這段實習經歷也讓我有些不知所措,有些事情還是應該清楚的才是,這次的實習很大程度上面讓我得到了鍛鍊,我也有一些心得。

我非常感激實習給我帶來的變化,因為在這個過程當中我確實體會到了不一樣的感覺,有些事情本來就是不確定性的,在工廠實習充滿了非常多的未知,也讓我體會到了不一樣的感覺,給自己足夠的信心是第一,在實習當中還要做到的有很多,比如要清楚的知道自己的缺點,也讓非常虛心的學習,這讓我感觸良多的,剛剛來到xx這裡的時候我還是非常激動,因為我自己對這裡就非常的陌生,擔心自己會做不好,畢竟實踐的經歷非常的少,但是我還是去面對了,我也在這個過程當中對自己的期望越來越高了,有些事情本就是要端正好心態,隨著自己一點點的適應這裡的一切,現在我也感觸良多,這個變化非常的明顯。

實習是一件非常美好的事情,自己剛剛上崗的時候有些東西總是很生疏,不知道怎麼去操作,但是後來也就慢慢的明白了要怎麼去提高自己,還是要堅定起信念,對自己的要求高一點準是沒錯的,實習讓我得到提高跟鍛鍊也讓我在不知不覺當中適應了很多,對於未知的東西我還是願意去嘗試的,所以這給我了很多可能,堅持到現在的我也非常感激自己當初做出的選擇,堅持一件事情是不容易的,有些時候本來就應該要坦陳相待,給自己足夠多的時間跟精力去證實這一點,這是我現在應該去做的事情,實習已經結束,實習當中的點點滴滴我依然是非常清晰的記得,這一點都讓我非常感激,也讓我在不知不覺當中看到了自己的變化,作為一名即將畢業的大學生,這是我職業生涯的一個開始,教會了我很多的東西,職場絕對不是像在學校一樣,還有很多是我要去鑽研的,自己的專業知識也還需要進一步的提高。

對於自己的變化我是非常清楚,未來還有很多時間去證明,這短短的幾個月下來真的非常充實,各方面都讓我得到了提高,絕對不是一兩句話說的清楚的,我感激實習,感激期間遇到的每一個困難,這能夠讓我變得無比強大。

2021生產實習心得體會10

今天,生產實習在歷經8次的外出調查和參觀後終於圓滿的畫上了句號。現在我就這次實習做一個總結。

實習目的:瞭解交通工程將來可能需要面對的一些事件,通過這次實習把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識,令一方面提高處理實際問題的能力。瞭解交通管理部門的用作,和監控措施,以及所取得的成就,對路面施工,橋樑施工有一定的認識。

實習專案:

1、觀察威海典型交叉口的渠化效果並繪製出來。

2、BRT公交專用車道設計規劃。

3、到瀝青路面施工現場參觀。

4、觀看路基路面施工教學錄影。

5、到山東高速集團威海客服分中心參觀。

6、到威海市交通警察分局參觀。

7、繞濱海旅遊公路參觀學習。

交通渠化:在前兩天的實習中,我們主要考察了威海典型交叉口比如青年路與昆明路交叉口,海濱路與文化東路及其周圍路段,世昌大道與海濱路,新威路交叉口,通過對這些交叉口交通狀況的瞭解,進行粗略的渠化。通過課本的學習知道渠化原則為1、分離原則:渠化設計應儘可能減少不同交通流之間的干擾,通過交通標誌標線引導交通參與者按照車道分離、機非分離、人車分離的通行方式,促使各行其道。2、疏導原則:明確不同交通流的行駛軌跡,通過單向交通、變向交通、專用道、禁止左轉等措施疏導交通流。對於訊號配時我們沒有做設計,因為在考察時發現交通狀況良好,交通井然有序。

BRT:對文化路實行BRT,我們通過對文化路路段的瞭解發現路幅不夠寬,在實行BRT時可能由於專用車道的佔用使路面交通更加擁堵,但是我們可以用良好的服務誘導人們多使用BRT,從而達到控制機動車保有量的增加,減少環境汙染,節約路面。同時在BRT實施前做好宣傳工作,得到廣大人民群眾的支援。BRT是一種高品質、高效率、低能耗、低汙染、低成本的公共交通形式,充分體現了以人為本,構建和諧社會的發展理念()。快速公交系統採用先進的公交交通車輛和高品質的服務設施,通過專用道路空間來實現快捷、準時、舒適和安全的服務。我相信在不久的將來威海會成為一個令人嚮往的世界級旅遊城市。

瀝青路面施工:通過對拌料場,實驗室,施工現場的觀看和技術人員的講解我們瞭解到了很多課本以外的知識,瀝青採用導熱油加熱至160—170℃,五種熱料及礦粉和瀝青用料經生產配合比設計確定,最後吹入礦粉進行拌和,直到瀝青混合料均勻一致,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青,結合料無花料,無結團或塊或嚴重粗料細料離析現象為止。瀝青砼的拌和時間由試拌確定,出廠的瀝青混合料溫度嚴格控制在155—170℃之間。碾壓後溫度不低於80℃。施工完成後最好等路面溫度下降到30—40℃時之後再通車。

山東高速集團青威路段監控中心:那天當我們來到這裡時,工作人員正在忙碌的接打電話。他們的領導劉科長向我們介紹了一下那裡的情況,這裡技術很先進,裝置齊全,完善。之後主要參觀了一下收費系統。這裡收費分為人工髮卡和無人值守髮卡機,當車輛進入高速公路時需要領取一張卡,之後再高速路上行駛不用停車直至下高速時結算繳費,大大的減少了行車延誤,為高速路的服務更添亮麗一筆。在這裡我們看到的智慧交通的實施,ETC的應用,電子不停車收費系統(ETC)是目前世界上最先進的收費系統,是智慧交通系統的服務功能之一,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠實現自動收費。劉科長還告訴我們在山東省內,高速公路收費聯網,只要在高速路上行駛,只需在進高速停一次車,下高速停一次車就可以了,我相信這是未來高速公路收費的趨向,在將來一定能在全國聯網,使收費系統更加全面,完善。

威海市交通警察監控中心:在這裡我們看到了路口的視訊監控器記錄的畫面,這裡儀器先進,能自動拍照,判斷你的車是否違章,自動記錄違章資訊的闖紅燈,超速等。同時工作人員實時的對道路上的車輛進行監督,觀察著道路執行情況,並通過FM等釋出公佈違章資訊,違章情況。很大程度上減少了工作量和勞動力。

繞濱海旅遊公路:在威海公路設計院院長,羅老師,於老師的帶領下我們延濱海旅遊公路前行,在旅途中劉院長向我們介紹了實際中路面設計注意事項,和他當年設計時的經歷,經驗,我們總過兩座橋,其中第二座橋,長會口大橋深深的吸引了我,橋全長20xx米,主橋橋下淨空32米,主橋寬20.1米,引橋寬16米,橋樑設計荷載為公路—Ⅱ級標準。通航標準為20xx噸級單孔雙向通航,3000噸級單孔單向通航。該大橋主橋為三跨,結構型式為雙塔雙索麵斜拉橋,“H”型橋塔,塔高108米。主橋施工技術難度大,建設週期較長,僅主塔建設就需要一年的時間。大橋的設計使用壽命是100年,採用防腐、耐久的高效能混凝土。這不僅僅是座橋,更是個藝術品,在全方位觀察了這座橋之後我是這麼認為的。通過劉院長在之後的講座,我瞭解到更多關於威海市公路設計的歷程,和規劃目標。感觸到要讓美付諸於每一個設計中。使路面的設計與環境相結合,把美融入到每一個作品中。

經過這次生產實習,我瞭解到很多很多,實習中的點點滴滴,快樂歡笑,每時每刻在我的心頭縈繞。實習中學到的東西,在將來的生活和工作中定會有很大的幫助。雖然只有短暫的八次,但是我們瞭解到與專業相關的很多很多,設計,施工,管理,規劃……

再見了,生產實習……

2021生產實習心得體會11

最近一段時間我們在洛陽實習,實習地點是洛陽第一拖拉機廠,這裡的環境還真是苦啊,我不知道將來我的工作環境又是怎樣,不能想象,也不敢想象,一切都是那麼的可怕,感觸最深的還是鍛造廠吧,其中有一位負責人說了一句讓我難以想象的話,他說對於他們這裡的工人:遠看像賣菜的,近看像要個鈑的,走近一看才知道是打鐵的。我們可以想像這裡的環境有多麼的讓人難以接受啊。

然而,面對當前的士金融危機,各個廠都在裁員,生產也都在下降,將來我們所面臨的情況將是更不可以預測呀,作為一名大三的學生,我想在大環境面前我們並不能改變什麼,我們惟一能做的就是做好眼前的本職工作吧。可以,我們其中的很多人並沒有意識到危機的存在,還是得過切過,對於實習他們並沒有足夠的重視起來,認為只是看看,我們並不能學到什麼東西,所以抱著無所謂的態度。

有這種思想是大錯特錯的,通過實習我們可以瞭解到許多我們書本了不知道的東西,可以解決許多理論上的難以理解的問題,可以深入地瞭解工廠的生產過程,生產工藝,生產流水線以及各種機械裝置的操作過程的方法,這些都是我們在書本上是無法看得見,摸得著的東西。所以生產實習可以給我們帶來莫大的實惠,只可惜我們的學生並沒有把其放到一定的高度去認識生產實習。在此我希望我們的下屆學弟們能夠從中吸取教訓。

2021生產實習心得體會12

一、實習前的動員及準備

轉眼大二就快過完了,經過一年的專業理論上的學習,現在,到了我們去具體的廠家進行生產實習的時候了。大家對此次實習都特別期待,都想著在實際生產中將自己所學的東西都發揮出來,同時在實際生產中體驗理論結合實際的快樂。

27日,唐老師便組織我們在教學樓召開本次生產實習的動員大會,大學情緒異常高漲,對此次生產實習表現出了相當大的熱情。

會上老師還提到了本次實習的要求:通過實習使學生學習和了解水泥從原材料到成品生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯絡實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。在生產勞動、生產技術教育和查詢閱讀現場資料中,使學生理論聯絡實際,深入瞭解矽酸鹽工廠的工藝流程、技術指標、生產裝置及技術操作、產品質量、生產成本、勞動生產率等有關管理生產和技術情況。發現存在的問題,提出自己的見解;以培養和提高學生的獨立分析問題和解決問題的能力。通過現場參觀,瞭解工廠的生產組織系統。進行安全教育,瞭解工廠的各種生產措施及規章制度,保證實習安全進行,獲得生產安全技術知識,培養安全生產的意識。編寫實習報告,進行實習考核;使學生受到編寫工程技術報告和進行生產實踐的全面訓練。

在會議結束時,老師再次強調了安全的重要性還有囑咐大家去圖書館借上水泥相關的工藝書籍。

28日上午,在經過長時間的準備後,大學滿懷期待地上了去昆鋼嘉華水泥廠的車。接近中午,我們到了昆鋼嘉華水泥廠,遠遠看到了該水泥廠的高聳的管道。此水泥廠正是我們所要到的昆鋼嘉華水泥有限公司。

一、昆鋼嘉華水泥廠介紹

1、公司簡介

雲南昆鋼嘉華水泥建材有限公司是昆明鋼鐵控股公司於20xx年9月聯合香港嘉華集團、雲南華雲實業總公司、安寧市投資公司共同出資組建的中外合資企業。公司註冊資本3億元人民幣。主要生產水泥熟料和礦渣微粉產品。能生產(1)矽酸鹽水泥;2)普通水泥;3)礦渣水泥;4)粉煤灰水泥;5)複合水泥五大系列12類品種的水泥,還可根據使用者需求生產其它品種的水泥。擁有20xxt/d、4000t/d水泥孰料生產線,年產60萬噸的礦渣微粉生產線各一條,在滇中水泥建材行業具有較強的影響力和競爭力。

生產線自開工以來,始終受到雲南省經貿委等相關政府部門的關心和支援,各級領導先後多次到施工現場指導工作。20xx年3月29日,雲南省副省長李新華同志攜同相關領導在昆鋼集團公司和華雲公司領導的陪同下,親臨西麟日產20xxt水泥熟料生產線現場視察指導工作,對工程專案組織建設工作給予了充分肯定,在西麟生產線的開篇中寫下濃墨重彩的一筆。

20xxt生產線按年青化、專業化、知識化的要求組建職工隊伍,通過競爭上崗,具有中專以上學歷的人佔到了職工總數的90%以上。全線職工平均年齡29.5歲,是一支高技術、高質量的生產力量軍。昆鋼嘉華水泥建材有限公司環境優美,堅持以人為本的管理思想,推行現代企業管理模式,依靠先進裝置和科技創新,打造綠色環保水泥產品。公司通過精細管理、技術創新和品牌服務,不斷提高企業的整體素質和核心競爭力,始終遵循“以人為本,誠實守信,使用者至上”的經營宗旨,熱忱為社會各界新老使用者提供最優質的服務。本公司熱烈歡迎省內外朋友光臨,憑藉高品質產品,誠信經營,快捷服務,與各屆朋友合作實現雙贏!

二、水泥廠內安全教育

28日,廠內安全部主管老師給我們開了會,講到水泥廠裡的安全問題,大家聚精會神地聽,聽得很認真,以下是老師提出的安全問題,我們大家都謹記心裡。

安全管理以“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針為主。目前,由於員工的習慣性違章、違反操作安全規程,部門、崗位的工作制度不健全,安全生產事故頻率高,安全係數轉變大,裝置檢修過程中事故較多,安全生產的形勢嚴峻。因此,學生進入廠前必須提高自身的安全意識,提高自我保護意識,嚴格遵守規章制度及崗位操作制度。杜絕“三違”:違規、違章、違勞動紀律,做到“三不傷害”:不傷害別人,不傷害自己,不被別人傷害。

入廠注意事項

1、進入公司需按規定戴好安全帽,不可穿高跟鞋、涼鞋、拖鞋進入廠區。

2、未經允許不的擅自操作機器和裝置

3、無關人員未經允許不得進入檢修現場

4、進入現場需與運轉裝置保持一定距離

5、不的攜帶易燃易爆物品進入廠區,在不得吸菸區嚴禁吸菸及明火

6、不得亂動消防器材和電器裝置設施

7、服從安全管理人員和指導老師的管理,嚴格遵守安全管理規程,自覺遵守各項紀律。

緊接著廠裡的技術人員又給我們介紹了廠裡的各生產過程所用的裝置。具體的主要裝置如下:

日產20xxt水泥熟料生產線簡介

該條生產線總投資2.4億元,從德國Loesche公司引進具有世界先進水平的立磨粉磨礦渣技術,採用當今世界最先進的新型幹法窯外預分解工藝,是雲南省第一家單條生產線規模最大、裝備最先進、自動化程度最高的水泥生產線。年產優質水泥熟料62萬噸,並配套生產超細礦渣粉活性摻合料30萬噸。原料石灰石採用Φ60米圓形預均化庫,煤、沙岩、銅渣等原料均進入矩型預均化庫進行均化,出磨生料,出磨水泥採用氣力均化,充分保證了產品的均勻性和穩定性。生料磨採用了丹麥史密斯Atox37.5立式磨,水泥熟料燒成預分解系統為cDc型五級旋風預熱器帶分解爐,旋窯規格為Φ4×;58米,水泥磨規格為Φ3.8×;13米雙滑履中心傳動球磨機,水泥包裝機為德國進口的六嘴迴轉式包裝機。生產過程採用FcS現場匯流排自動控制系統,質量系統控制採用進口荷蘭飛利浦公司的X熒光分析儀與執行機構形成智慧化QcX質量檢測系統。

三、廠房參觀及具體操作實習

水泥生產原燃料及配料

同一般水泥一樣,幹法生產矽酸鹽水泥的主要原料為石灰原料和粘土質原料,有時還要根據燃料品質和水泥品種,摻加校正原料以補充某些成分的不足,還可以利用工業廢渣作為水泥的原料或混合材料進行生產。

2021生產實習心得體會13

20xx年6月25日,我們來到了位於哈爾濱市哈爾濱開發區哈平路集中區哈平路559號的九三食品公司,該工廠主體結構為三層,建築面積9700㎡,公司引進韓國整套具有領先技術的醬類生產裝置,總投資5000萬元人民幣,主要生產風味醬、含醬食品和含醬類複合調味品。20xx年9月份通過ISO9001:20xx質量管理體系認證,ISO20002:20xx食品安全管理體系認證。公司設有專門的研發中心,從事醬類製品的開發和研究。經過二期擴建,公司成品醬已經全面上市,在現有豆瓣醬和精緻豆瓣醬的基礎上,研製開發並上市推廣了香炸醬、香辣醬、加州牛肉醬等系列產品。

我們分批進入醬油生產車間,公司負責人給我首先介紹的是從韓國引進的圓盤制曲機,其直徑為12m,能承載幹物料16噸,溼物料20噸,乾溼物料比為0.9 ,生產週期約為30天,年產量為20000t每年。其次我們還參觀了發酵車間,這裡的溫度很高,裡面有很多發酵罐,工廠裡工人很少見,大多工藝過程(如圖所示)基本都是自動化操作。除此外,我們還與負責人交流了一些其它話題,譬如我們這個專業畢業後的發展和去向,現在發酵企業喜歡招聘什麼型別的人才,我們在校期間應為未來就業做什麼準備等等,負責人也十分熱情認真的回答我們的亂問一通。

九三食品公司五天的實習,進一步讓我們學習和了解了與我們專業相關知識的應用。

2021生產實習心得體會14

“讀萬卷書,不如行萬里路”,這句名言講述了實踐的重要性。這個學期的《生產與運作管理》是曾應老師給我上,他就是一個十分注重實踐的老師。他用十年的管理經歷總結出了“管理是,三分理論,七分實踐”這句話,強調實踐對管理工作的重要性。他要求我們要走出課堂,到社會上去實踐,在實踐中體會管理的精髓。我利用了課餘時間到了一個生產電子變壓器的企業中去參觀實習,通過和企業的管理人員的交談和自己的觀察,我真正地體會到了,知識和實踐之間還存在著一條很大的鴻溝,而連線這兩者的橋樑就是實踐。只有實踐才能把課本學到的知識用到實處。

這次我利用課餘時間到了南海區新力電器廠實踐。新力電器廠是以生產電子變壓器為主的私營企業。建廠於1990年,投入一百多萬建二千多平方生產場地及綠化設施。現擁有全套生產環型變壓器、EI系列變壓器的裝置和完善的檢測裝置,全力推行ISO9002質量管理體系進行生產。產品已通過CCEE、GS認證。現有員工一百多人,年產變壓器能力可達三百萬只。該企業一向以:“講質量、重信譽、服務周到:為宗旨,可根據客戶不同要求設計及生產不同型別的變壓器,深受廣大使用者的歡迎和依賴。

這次的實踐由於時間比較短,不能完全瞭解整個企業情況。在這次的實踐中我主要了解企業的職能部門設定、企業生產運作、生產部門的工藝流程和倉庫的管理這幾個部分。

一、企業部門設定

根基該企業管理人員的介紹:企業內部分為:辦公室,倉庫,技術部,品管部,生產部,後勤部。

辦公室:是企業的核心,統管整個企業的事務如:擬定生產計劃、協調個部門的工作、採購和人事管理工作等;

倉庫:是負責對原材料、生產輔助材料、成品等的收發和儲存管理;

技術部:主要是根基顧客的要求設計出符合顧客要求的產品和為生產部門提供技術支援;

品管部:主要負責產品質量的檢測;

生產部:是負責產品的生產裝配的工作

後勤部:主要負責企業員工的飲食、住宿和文化生活等發麵。

企業的職能部門結構圖如下:

從企業的職能部門結構中我們可以看到,改企業是採取高度集權制的管理模式的。企業的決策權全部掌握在辦公室這個核心部門裡。這種高度集權的管理模式,企業主比較容易控制整個企業,但是因為企業的高層不一定十分了解各部門的所以這會影響企業的工作效率和決策的正確性。所以企業還應該適當地把權利下放到每個部門去讓各部門去尋找自己的最有方案。

二、企業的生產運作

生產與運作活動是一個“投入—變換-產出”的過程,即投入一定的資源,經過一系列或多種形式的變換,使其增值,最後以某種形式的產出提供給社會的過程。也可以說,是一個社會組織通過獲取和利用各種資源向社會提供有用產品的過程。通俗點說就是企業生產出產品的過程。以下簡單介紹一下企業生產運作的流程。

我這次實踐的企業是以生產電子變壓器為主的,他的顧客主要是珠江三角洲生產小家電的生產廠家,顧客對產品的要求多種多樣,而且訂貨的批量一般都不大,所以企業的生產是按訂貨單生產的。企業的生產運作就由接到訂貨單開始。企業在接到訂貨單的時候,首先是確認訂單的需求是新產品還是企業已有產品,如果是新產品就由技術部針對顧客的需求設計出一張新工藝圖,再根據新的工藝圖做出樣板,送去訂貨企業確認,訂貨企業確認無誤之後,把工藝圖轉交辦公室安排投產;如果是企業已經生產過的產品,技術部門就按已有的工藝圖,轉交辦公室安排生產。辦公室在接到技術部的工藝圖後,將工藝圖複製幾份,一份轉交倉庫備料,一份轉交生產部安排生產;生產部在倉庫取料後按照工藝圖的製作工序將產品製造出來,並對產品進行初次檢測,產品合格後裝箱打包好;之後將那些已經裝好的產品送去品檢部進行抽檢;抽檢合格產品就完成。

三、產品的工藝流程

經過企業人員的介紹,我總結出變壓器生產的工藝流程圖如下:

四、倉庫管理

我這次的實踐活動除了瞭解企業的概況外,還在倉庫做了兩天的倉管。倉庫主要負責的工作是包括:原材料的進出庫、倉存物資的日常管理、倉存量的管理、成品的進出倉等工作。

在那裡我主要負責的工作是,原材料的管理包括原材料的清點和入庫前的檢驗。該企業的原材料庫存管理比較簡單,主要是採用了定量控制系統。它的倉存管理是管理人員根據以往生產的經驗,定立一個安全庫存量,如果發現倉庫的實際存量低於安全庫存量時,倉庫就把資訊反饋給辦公室,讓辦公室人員去採購。但在他們並沒有對原材料進行實時的監控,他們一般是每天下班前去清點在庫原材料看什麼材料低於安全庫存量或者在工作中發現改材料短缺,再把採購意見反饋給辦公室去採購。這樣的做法,經常會出現生產部門領不到原材料而使企業出現“脫產”的現象。以下我個企業的原材料倉存管理提兩點個人意見:1、倉庫要對原材料的庫存量進行實時監控,可以利用原材料進出倉庫進出倉的記錄,運用“實時存量=原存量+入庫量-出庫量”這等式,對原材料的倉存量進行監控。但是這得出來的是一個理論的數字,這與倉庫的實際存量會有一定的差異,所以我們還要定期對實際倉存量進行清點,調整賬面庫存量,使得帳實相等。2、是要對不同原材料進行分類,分為重點管理和一般管理。對重要和難以購進的原材料進行重點管理切實保證這些原材料的供應,對於容易購進的材料就採用一般管理。這樣做法即可以保證企業的生產的順利進行,還可以節約倉庫管理的成本。

五、企業存在的問題

在和企業的管理人員的交談中,他們還講到了他們的企業在管理上一些問題:1、如企業的生產安排混亂,造成企業有時會出現辦公室下了生產單,但是生產部門有於生產能路不足而產品生產不出來,到了交貨期不能交貨;2、還有個部門的溝通不夠,使得企業內資訊失真,影響產品的生產進度;3、還有在員工的管理不當,使得人員的流動性大等等……

這次的進入企業實踐,時間雖然很短,但是在這過程中我得到了許多企業管理和生產運作方面的經驗。我真切地感受到了,企業的實際管理要考慮學多課本上沒有涉及的因素,要做好企業管理就必須將課本的理論知識和實踐經驗相結合。所以我在以後的學習中,我會更加註意知識與實踐相結合,使自己學到的理論知識能運用到實際的生產運作上。

03工管(2)班

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譚漢標

2021生產實習心得體會15

很榮幸成為工廠的一份子,能夠加入充滿活力、技術過硬的員工團隊,同時也融入進這個敬業奉獻、忠誠團結的群眾,在此讓我感到無比的驕傲與自豪!

轉眼間進入貴公司已經兩個月的時間。在這段時間裡,讓我接觸到了更多的車型,瞭解學習到更多、更專業的汽車維修技術知識,進入工廠每一天過得都是那麼的充實。在此同時讓我對汽車維修技術有了全新的認識與瞭解;從實踐之中驗證理論,從工作之中總結經驗,理論與實踐相結合,從而才能提高自己的技術水平,讓自己進步的更快!

在工作上每位員工有著認真誠懇的工作態度,在生活上都有互相關心、互相幫忙的習慣,在某些平凡的細節上做得是更加完美!在疑難故障面前,老師傅的耐心指教,同事之間的交流探討,使我們在技術上不斷得了提升!

在進後的工作道路上刻苦鑽研汽車維修技術,不斷提高自己的汽車維修技術水平,以精益求精、求真務實的工作作風努力工作,為公司帶來更多的效益;

讓我們共同攜手,用真誠的服務,為客戶創造價值;以不斷學習創新,勇創高峰的執著,共創一流業績;使我們的企業蓬勃發展,也使我們的事業得到更好的發展。為了完美的明天,讓我們一齊共同努力吧!