一天即將完結，我們一定有不少所感觸的事情吧，此時此刻我們需要寫一篇日記了。日記你想好怎麼寫了嗎？下面是小編為大家整理的電子實習日記7篇，希望對大家有所幫助。
電子實習日記 篇1
五月份到來，五一放假幾天，可能工作由我來接受了，新哥的辭職，我的工作量可能增多了，不過我會加油的，因為會拼才會贏嘛。我希望自己可以在這兩個星期習慣獨自一人掌握大局，雖然有點難度，但不是問題，有心就好！
電子實習日記 篇2
第一天 20xx年7月31日
第1次實習，想早點到的，但因為其他原因耽擱，到9點的樣子才到公司，本以為要被批一頓的，還好，接待師傅比較親切，直接把我帶到的分組的地方。我們這次一共來9個人，要分到不同的組，一個組一般帶1到2個人，那樣比較容易溝通吧。
沒多久負責人就來，簡單介紹完之後我們便分組，我的組長是張青海。他人很和藹可親，總保持有微笑。
因為第一天只是去報道，所以便沒有去基站，他們準備第二天帶我去看看。
到小組張師傅給我們講一些基站的基本知識。基站是通訊傳輸中的一個站點，至於具體怎麼樣還要等過明天我才知道。要是訊號能夠傳輸就要設定很多的站點，但站點可能會出些故障，從而影響訊號的傳輸，我們就是處理故障的。所以的站點都是由監控中心24小時監控的，當監控中心發現有問題，我們就必須馬上到站上去查明到底出什麼問題，再通知相應的部門前去維修。
第二天 20xx年8月1日
今天沒出什麼事，組長便帶我們去巡查。每個月每個組都要對自己的站點全部巡查一次，不管有沒有問題都得去。而巡查就是去統計一下基站裡的裝置的型號，數量，規格等。把填好的表放在基站裡，以便以後檢查的時候用，今天是8月的第一天，自然開始把所有的站點都清理一遍。
進去基站，裡面的溫度就是23或24。夏天進去特別爽，裡面有很多裝置。一般分為以下幾個系統:傳輸系統,包括sdh裝置,光纜,電纜等等;動力系統,蓄電池,市電等等;動環監控系統;天饋系統;bts主裝置;以及其他輔助裝置,如空調,防盜門等等。裡面的溫度都是保持在23℃或者24℃。因為是夏天進去特別的涼快，不過有的空調壞，裡面的溫度可以達到40℃以上。因為是巡查所以特別簡單。
所謂的巡查便是將基站內的所有裝置的名稱，型別，個數，型號等統統做一個統計。可能是為以後檢查方便一些吧。我們這個組就四個人吧，兩個司機，不過也管轄大概50多個站點。基站在我的理解應該是訊號傳輸的一箇中點吧，就如同公交車的站臺，有它你才能方便的到各個地方，而有基站訊號也才能傳得更遠更寬。
因為第一天巡查，所以也沒有什麼故障問題，我們進去只是把裡面的裝置的型號，個數等做個統計，然後放在基站內就完成今天的工作。明天便是處理故障。
第三天 20xx年8月2日
今天總的來說有很大收穫，因為終於出問題拉。。。。呵呵，有事幹。
上午監控中心打電話來說土木村的基站已經嚴重告急。於是我們一行人馬上向土木村出發。到那裡發現住房外面的交流變壓器是開著的，帶我去的同事自言自語的說“我明明記得我走的時候把他關好啊，難道有人偷電?”。其實我還完全不知道他問這個幹嘛。他上去把這個弄好，我在想不會我們就是幹這個的吧。後來才知道原來我完全想錯。
後來我們進去看以下，他檢查幾個裝置，發現都沒有問題，裡面的空調也在正常執行。這就奇怪。後來司機師傅進來，他對我們說：“我問這裡的人，這裡從昨天晚上開始就已經停電。”同事便沒有說什麼。然後我們就收工。
在車上我就問他是出現什麼故障呢。他說是停電的問題，而我們今天又沒有帶發電機，這裡也不是很重要，所以就等有電的時候再來檢查一次吧。如果帶發電機，可能就得在這裡守著發電，還得拉線。看來做基站維護也是很辛苦的。
第四天 20xx年8月3日
今天是奧運火炬傳到成都的日子，哈哈，安逸，因為我們要去熊貓園看護那裡的基站，保證火炬傳遞過程不會出通訊方面的問題。
因為我們是工作需要去的，所以進熊貓園不用給門票，嘿嘿，進去後我和龍君在張師傅的“指導”下 看看的基站就直接去逛熊貓園，說我們來一次也不容易。
到下午6點的時候火炬傳完，我們這順利完成任務~~辛苦兩位師傅拉~
其實這次任務是很重要的.，這次奧運會全國都很重視，而我們做通訊的更是要引起高度的重視。因為通訊如果被中斷，那後果可就是很嚴重的。所以在火炬傳來之前，上級已經有安排。把站點也分成幾大類，有的重要的站點還要進場，也就是搬到那裡去住，要保證通訊的暢通無阻。所以我到公司的時候，其實有人已經住進重量級站點。而我們實習的沒那麼重的壓力，便輕鬆過關~~
第七天 20xx年8月6日
今天到的基站系統是rbs883,，原經安裝調測後，基站能正常工作。執行一段時間後，交換側測試發現系統中b小區第十個載頻沒有發射功率，經到現場觀察發現其對應的comb不能調諧.
首先更換comb，問題依舊，證明comb正常;將功率計接到trm的tx口，用lctrl1軟體將trm的功率開啟，發現功率計有功率顯示，證明通道盤trm正常;一般說來，如果功率監測單元或方向耦合器壞，會導致該小區所有載頻出現問題，而不應是某一載頻退服，因此我們可斷定功率監測單元及方向耦合器沒有問題。
於是我們將目光轉移到連線上：與相鄰載頻(第八個或第十二個載頻)同時對換comb端的pi輸出頭與馬達連線後發現，該載頻能正常工作，而相鄰載頻卻不能工作，從而將障礙定位在pi輸出線和馬達連線線上;更換從功率合成器上pi口至功率監測單元上comb口間的連線後，載頻正常工作，問題解決。
這些問題都因功率合成器上pi口至功率監測單元上comb口間的連線損壞，功率監測單元無法接收從功率合成器中耦合出的-32db的射頻訊號，進而無法控制comb調諧.
第八天 20xx年8月7日
今天的基站使用的是rbs200系統。某個載頻不能工作：交換側測試反應為該套載頻接收正常但不能有效發射;到基站觀察發現，該套載頻在推服過程中，rrx、trxc及spu一切正常，而rtx不能有效鎖定，導致整套載頻無法正常工作。
rbs200一般均採用自動調諧合成器的形式。自動調成器實質是一個窄帶合路器，其輸入被機械地調諧到指定的gsm頻點。在每一個合路器的輸入端都有一個步進馬達，它受控於它所連線的rtx。兩個輸入被合路成一路輸出，若干個合成器的輸出可以被連線成一條鏈。在調諧期間，發射機將其合路器的輸入設定到可以給出最大前向功率的位置，而且還檢驗反射回的功率，如果反射功率超過最大允許值，那麼發射機將其自身禁用併發出一個錯誤程式碼。
我們檢查並更換硬體裝置comb、rtx及txd，結果在檢查rtx時，發現該rtx的"pt"埠中的針頭歪掉，導致該rtx與從txd過來的射頻線不能有效接觸，rtx收不到從txd反饋加來的參考訊號，無法將該訊號與其自身發射訊號進行分析比較，進而無法控制自動調諧合成器使其準確調諧到相應的頻點上，因此該載頻不能正常工作。將該rtx的"pt"埠中的針頭撥正後，該套載頻工作正常。
第十天 20xx年8月9日
今天沒什麼事做，來說說硬體引起基站告警的問題吧。其中一個基站經工程局安裝並調測後，基站能正常工作。但經過一段時間的話務統計分析發現，該基站的a、b小區有較高的擁塞和掉話。通過bsc觀察發現，該站的a、b小區均有分集接收告警，同時a小區還有駐波比方面的告警。到基站用omt觀察，發現有分集接收丟失告警及vswr/power檢測丟失告警。
由於告警均與天饋線系統有關，我們先用駐波比測試儀分別對a、b小區的四根天饋線進行測試，結果發現測量值均在標準範圍內，證明天饋線本身沒有問題。 我們知道，分集接受是解決訊號衰落、提高訊號接收強度的重要措施之一。小區通過兩根接收天線接受訊號，可以產生3db左右的增益，同時通過對兩路訊號的對比來判斷接受系統是否正常。如果tru檢測兩路訊號的強度差別很大，基站就會產生分集接收丟失告警。分集接收丟失告警可能是tru、cdu、至tru的射頻連線或天饋線故障引起的。
在本次故障檢測中，我們注意到a、b小區均有分集接收告警且擁塞和掉話均較高，於是懷疑a、b小區的天饋線相互錯位。後經高空作業人員對天饋線逐一檢查，發現a、b小區的接受天線相互錯位。因此a、b小區的兩根接收天線接受方向不一致，方向不對的天線就接收不到該小區手機發出的訊號或接受訊號很弱，從而使小區產生分集接收丟失告警且伴隨著較高的擁塞和掉話。經更改後，分集接收丟失告警消失，且擁塞和掉話降到指標範圍內。
第十一天 20xx年8月10日
今天去檢查的基站的某一信道出現故障，退出服務。監視終端上顯示該通道“malf”，從管理終端上調出系統的自我診斷資訊顯示該通道的狀態為：diag 8 11 54 .. .. 03 ma 00 tib 22 075 c 00 21
時間 日期 系統啟用 主站裝置 裝置名稱 裝置編號 狀態報告 目標 資訊)
先對該通道機測頻率和功率，發現頻率符合指標要求，功率只有10w左右，檢修後得知末級功放的第四塊功率管損壞，更換後功率達標。但接入系統後該通道機仍然不能進入服務狀態，診斷資訊依舊。再次測它的頻率和功率，兩項數值都符合指標要求。分析可能是該通道的工作頻點受到干擾，掃頻後確實是存在干擾源，排除干擾源後該通道機恢復正常服務狀態。
干擾是導致無線通訊系統效能和容量受限制的重要因素，它能引起串音、通話丟失或通話訊號跌落並使使用者得不到滿意的通話質量，最重要的是干擾限制經營商可複用頻率的緊密度。干擾可能來自另一移動終端、在同一頻率工作的其它無線通訊裝置、或洩入分配頻譜的帶外射頻能量。叢集干擾最通常的種類有同通道干擾和相鄰通道干擾。出現干擾現象後，應儘快查清干擾的來源和產生干擾的原因，將因干擾引起的損失儘可能降至最小。
雖然，motorola smartnet ⅱ系統是一套智慧化程度高、可靠性強的叢集通訊系統，但在實際執行中也會出現各類故障，為保障通訊暢通，特別是確保重要部門排程通訊的暢通，需要我們全面掌握系統性能，在日常維護過程中不斷總結經驗教訓，努力提高系統維護水平。
第十二天 20xx年8月11日
今天是實習的最後一天，本來期待再做點什麼事的~~結果我們的基站安全系統做的相當好啊，這也是好事，呵呵。張師傅和司機帶我們出去巡查兩個基站，逛逛就回來，寫幾份報告。在我們休息的公司公寓裡我們談很多，關於學習的，關於奧運的，關於基站維護工作的 ，很多很多。這10多天來我們和張師傅他們相處得很好，現在要走還真是捨不得，特別是有空調的搶險車，嘿嘿。不過天下沒有不散的宴席，走的時候只有再三的感謝他們給我們悉心的教導，耐心的講解，特別是可親的張青海師傅。
下午2點過我們離開的公寓，都很不捨，願他們工作順利。
電子實習日記 篇3
實習的公司是一家電子商務公司，西安西木電子科技有限公司。公司阿里巴巴、淘寶為主要的銷售平臺，有固定的貨源，也有相對穩定的根基。幸好在學校就對電子商務做過略微的解，讀書的時候也有和同學一起在網上買過參考書，只是當時購書的網上平臺是噹噹。不過經過幾天的培訓，和自己在網上查詢一些相的資料，還不至於束手無措。
進入公司首先是進行職員培訓，就是一些公司的人事、行政制度之類的學習，接下來就是系統的產品知識培訓，比如說品牌、做工、材質、來貨渠道、價格等等在溝通過程中客戶可能問及的常識性問題，緊接著就是後臺的熟悉，比如說訂單的檢視、處理，產品的上架下架，我現在的重點是訂單的檢視及處理，產品上架和下架只是稍微的瀏覽一下，其它功能也是稍稍的帶過，可能這些都需要在以後的工作中慢慢熟悉，然後就是一些和客戶溝通的小技巧，最後就是掛旺旺實操，一邊掛著旺旺等待客戶來敲門，一邊繼續熟悉產品和淘寶後臺。
電子實習日記 篇4
每日重複單調繁瑣的工作，時刻久了容易厭倦。象我就是每一天就是在各個地點發傳單拉客戶或者在電腦面前打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的房屋推廣員每一天得打電話，口乾舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業務並不是一次就能交易成功的，他們務必具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放下，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而業務主任們就經常得喝咖啡熬夜趕專案。
電子實習日記 篇5
今天學校把我們接去工廠，剛走出學校，踏上了工作崗位，一切都是那麼的新鮮，然而新鮮過後卻感到非常困惑——公司裡要用的東西學校裡都沒有學過。發現有很多東西自己都不會，甚至都沒有接觸過。面對太多的疑問自己的內心產生了很大的壓力。“我是否能夠勝任這裡的工作，會不會因為太多東西不懂而受到別人的嘲諷”。
當然今天通過接送還有在工廠的觀察，內心充滿的矛盾，證明我多慮了，這裡有和藹的領導和友好的同事，他們給了我極大的幫助和鼓勵，在最初接觸交流中，我獲得更多的鼓勵和信任，使自己逐漸有了信心和勇氣，能夠勇敢的去面對任何挑戰。
相信自己，我能行的!給自己一個微笑。
電子實習日記 篇6
今天八點準時上班，人事部門把我們分配到不同的車間。我很幸運，和我同時進來的一位大學生不僅在同一個車間上班，而且我們兩個被分配在同一個宿舍裡。
下午，我們被車間負責人帶入車間。我們車間是屬於研發部門試作線的，車間不大，但是麻雀雖小五臟俱全，車間有二三十個人。今天主要是熟悉工作環境等。