一天終於結束了，你有什麼總結呢？是時候認真地寫好日記了。在寫之前，要先考慮好內容和結構喔！以下是小編為大家整理的建築實習日記9篇，歡迎閱讀與收藏。
建築實習日記 篇1
今天，在班級老師的帶領下，我們三個班的同學前往濱海新區參觀實習一些現代化建築。初次脫離課本去真正體驗建築，所感所得頗為不同，更深刻的體會到建築的魅力。
上午，依次參觀了泰達足球場、國際會展中心、國際貿易與航運服務中心。由於多種原因，我們只能大體的參觀到泰達足球場的外觀，沒能進入內部體驗空間結構，從外觀上看，最大的特點是其鋼結構的造型特異，複雜多樣。國際會展中心前面的大廳也是用了大量鋼結構。國際貿易與航運服務中心的最大特點是有一個田園氣氛的中庭，而且垂直交通很方便。
下午，由於下雨的原因，參觀進行的很匆忙，依次參觀了金融街、泰達圖書館、開發區管委會、萬麗泰達酒店。泰達圖書館和開發區管委會也都有一個很大的中庭，應該都是基於採光的原因。金融街是關於道路相對稱的兩排現代化商業性建築。由於沒聯絡好，本來能進入內部參觀的玩理他大酒店也只能領略其表面的富麗堂皇。又由於下雨和時間緊迫的原因，大學城沒能參觀成，就匆匆回學校了。
一天下來，最大的感受就是累，但是在親身體驗見住的過程中確實學到了很多書本上學不到的知識，收穫頗豐，所以，還是很高興的！
6月17日週三銀河廣場及周圍建築
今天，本打算是以宿舍為單位出去參觀一些建築，但可能昨天太累了，只有一半人去了。而且由於是下午去的，比較晚了，銀河廣場周圍的建築都致殘管道外觀沒能進入內部體驗空間結構，所以收穫不是很大。
依次參觀了銀河廣場、天津展覽館、天津國際展覽中心、天津禮堂、水晶宮飯店和天津樂園。其中印象最深的是類似月亮形狀的天津展覽館，從前只是從書本圖片中見到過類似帆船形狀的悉尼歌劇院和類似蛋形狀的國家大劇院，從來沒有親眼見過類似實物形狀的建築。第一次親眼見到了類似月亮形狀的天津展覽館時，不禁為建築的神奇而驚歎：原來建築可以是這個樣子！對專業的興趣自然而然液體省了很多…
6月18日週四意式風情街
今天，參觀了充滿異域風情的意式風情街。體驗了不同風格的建築，感覺很新奇，對歐式風格的建築也有了初步的瞭解。
歐式風格強調以華麗的裝飾、濃烈的色彩、精美的造型達到雍容華貴的裝飾效果。型別有哥特式建築，-巴洛克建築，法國古典主義建築，古羅***築，古典復興建築，羅曼建築，文藝復興，浪漫主義，折衷主義。噴泉、羅馬柱、雕塑、尖塔、八角房這些都是歐式建築的典型標誌。另外，歐式建築很多都是穹頂的。文藝復興時期，這種穹頂技術變得成熟，建築師開始熱衷於把穹頂加在教堂的中心。這種形式既合理，又好看。之後形成了傳統，重要建築物，教堂、法院、議會等重要建築都開始繼承這種傳統，逐漸成了重要建築的象徵，所以包括美國白宮都採用這種形式。
6月19日週五古文化街
今天，有幸參觀到我國的古典建築，很興奮，也領略到中國古典建築的博大精深。
中國古建築的特點：
1、中國古建築以木材、磚瓦為主要建築材料，以木構架結構為主要的結構方式
2、中國古代建築的平面佈局具有一種簡明的組織規律
3、中國古代建築造型優美
4、中國古代建築的裝飾豐富多彩
5、中國古代建築特別注意跟周圍自然環境的協調
6月20日週六天津大學南開大學
今天，參觀了天津大學和南開大學，感觸頗深，心裡很不平衡。因為同樣是大學，我們學校就少了那種清新優雅飽含文化的韻味。不平衡歸不平衡，短暫的失落過後還得繼續今天的認識實習。發現了一些不錯的建築：天大的王學仲藝術館、建築學院樓、馮驥才藝術館、南大的陳省身樓、東方藝術館、mba樓等，而且校園的環境也很美，使人有置身其中流連忘返之感。再一次領略到建築與自然的魅力。
建築實習日記 篇2
8月1號 星期六 天氣陰多雲
今天，我發現我有時候還真是拿著無知當淵博，在今天的游泳池的底層的鋼筋配置，我還說人家配錯了，其實人家是正確的，我感覺無地自容，我誤認為把焊接的搭接長度硬認為是綁紮搭接長度，還跟別人擺譜，其實我錯了。後來我請教了我師傅和老闆，他們告訴了我答案，原來我看的那本03G101上面根本就沒有這方面的知識，那是在規範上面，我們在焊接是這樣要求：單面焊接是10d，不少於20cm，上面焊接是5d，不少於10cm。所以嘛我錯判了，還以為他們是偷工減料，在節約材料。
在下午的時候，老闆叫我在電腦上打幾個字，做幾個書籤，內容為：工程簽證單，工程聯絡單，工程開工前期資料，工程保研資料，工程檢測報告單，工程安全資料。除了第一個我不太清楚，其餘的還能從字面上知道是啥意思，後來我問了另外一個老闆，他說，簽證單在工地上上做了一些不是應該施工隊做的事，而是業主請幫做的，所以，首先，用聯絡單通知監理單位，然後把簽證單給業主單位簽字，然後施工單位就憑這個拿錢，所以叫簽證單。其餘就只是放線。
8月2號 星期日 天氣多雲
已經實習二十幾天了，有時候當你接觸一個新的事物以後，你會覺得他很好玩，但是當你長期對著它時候，你就會慢慢的對他失去興趣，但是我們現在要做的工作是，怎麼才能讓自己不感覺到疲倦，我在工地上，放線已經放了五六天了，還有幾天還將繼續放線，這是一個最基本而且也是必須做的工作，而且你不能絲毫的馬虎，因為你所有建築的基礎，萬一你放線出錯，那所有的你都無從談起，所以放線雖然繁瑣，但你也是一個鍛鍊人的心智，鍛鍊你的細心和耐心。今天游泳池裡面底層的鋼筋在大量的配置，底筋和上部鋼筋在橫向和縱向的佈置，密密麻麻的都是按照圖紙施工， 我們每個施工的人都必須熟悉施工規範，你按照規範做是不會錯的，除非圖紙有什麼特殊要求，我們在別的工地看到，許多地方在起隔牆，中間都有構造住，所以我們要設定拉結筋，在牆裡面的高度每隔50cm設定一個拉結筋。做法是從把鋼筋 向兩邊塞進去，然後在澆築。今天就這樣，幾乎天天干同樣的事件！
8月3號 星期天 天氣雨
今天又下雨，工地上停工，所以又不能去了，只能在家裡面，下午去了一趟新華書店，看了一本是水電安裝的資料，看了一會不懂，當時我覺得學了一個學期的工程，裝置是白學了，連圖都看不懂，下次去學校好好把裝置書認真看一遍，這樣忽悠下去，實在不行啊，當時又是不知道。第二本是關於工程量速算一本書，開始是寫土方的計算，是用一種陰陽互補的方法，讓我知道以前是都麼的愚蠢，在土方的時候，做只要是直角的都能用平移的方法移成矩形計算，方法非常簡單，很快能夠算出土方量。在計算外牆的時候，L外=L軸+8_間距；，L內=L軸—8_間距；不管是踢腳線還是防水層都可以用這個方法做，受益無窮啊！在順便有看了一下，求職簡歷怎麼寫，大體怎麼寫先寫了，但是我現在缺少面試經歷，讓我嘗試一下，我發現在一些應變能力上我很是缺少，以後再慢慢的補救。在工地上必須有資料員，施工員，質檢員，安全員，材料員，預算員。
8月4號 星期一 天氣小雨
今天到工地似乎什麼都沒有幹，都在看別人做，還有做以前做過的事件，再加上下雨，只能在辦公室裡面，看看圖紙，看看有什麼可以幫上忙的，幫忙打一下合同，就這樣。不過，今天收穫最大的方面應該是圖片方面，我拍到了搭腳手架和支模板，澆築混凝土柱，樑板，保護層的怎麼設定的，後澆帶是啥樣等，這一切都是我在工地拍到的，還問了別的師傅有些東西的做法，受益良多。
另外我知道了止水鋼板是什麼佈置的，是垂直佈置的，像地下室和游泳池等要做止水帶，還問了脫模劑是什麼時候應該刷的，在支模板之前就把脫模劑刷好，然後安裝，澆築混凝土時候要分層澆築，分層振搗，但是我在拍照片的時候，也看到在拆模的時候，看見有裂紋和因沒有振搗密實，所以要在此要用砂漿進行補救。在此同時我還問了一個經理，構造住怎麼澆築的，原來我以前沒有注意到，為什麼在隔牆上，磚（20_4_0）上部不起磚頭，原來是要準備澆築混凝土的，兩邊支模，從中間澆築，然後把上面封頂，起完。拉結筋的每個50cm，設定一個，在看了磚的我想到50cm是很好的距離，兩個24cm，加上砂漿厚度，就正好。今天就這樣！！
8月5號 星期二 天氣大雨
今天下的大雨，早上的時候去的工地，然後就下起大雨，在那邊幫老闆算了一下基礎變更的鋼筋的重量，這不是對我而言是小菜一碟，在公司做了十天預算也不是白混的，一個上午我把基礎算好了，所有的工人看見下雨，都走了，所以今天停工！！
建築實習日記 篇3
工地實習日記(一)
20xx.3.5
今天我印象最深刻的是關於工地的安全問題，現整理如下，進入工地要注意“三保、五鄰邊”
“三保”防護(安全帽、安全帶、安全網)
凡進入施工現場人員，必須正確佩戴安全帽。安全帽要經常檢查，不符合要求的堅決報廢。凡在2m及2m以上高處作業，必須繫好安全帶。安全帶上的各種部件不得任意拆掉和隨意更換。安全網的規格、材質必須符合國家標準，使用前要認真檢驗。該工程外側及龍門架外側均使用密目式安全網全封閉，安全網支設完畢，經過檢查驗收後方可使用。
““五臨邊”防護
基坑四周設定防護欄杆，夜間掛紅燈示警。通往屋面周邊、一層框架周邊、斜馬道兩側邊、卸料平臺兩側邊都必須設定1.2m高的雙層護欄，並掛安全網。電梯口和樓梯側邊必須安裝臨時防護欄杆，在安裝正式欄杆前，不得拆除。上料平臺除兩側設防護欄杆外，平臺口還應設定安全門或活動防護欄杆。各種臨近防護必須安裝牢固，經檢查驗收後方可使用，任何人都無權私自隨意挪動和拆除施工現場的各種防護裝置，防護設施和安全標誌。
工地實習日記(二)
20xx.3.6
工地正在支模板，從技術員那大概知道了現在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次說限制，大概是5次左右。這也是保證支模過程的質量保證。我們看到的是已經根據規定尺寸加工完成的模板。
支模模板施工前，應根據建築物構特點和混凝土施工工藝進行模板設計，並編制安全技術措施。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能可靠地承受新澆混凝土的自重、側壓力和施工中產生的荷載及風荷載。各種材料模板的製作，應符合相關技術標準的規定。模板支架材質應符合相關技術標準的規定。另外支模還需要滿足下列構造要求：模板支架立杆底部應設定墊板，不得使用磚及脆性材料鋪墊。並應在支架的兩端和中間部分與建築構進行連線。模板支架立杆在安裝的同時，應加設水平支撐，立杆高度大於2m時，應設兩道水平支撐，每增高1.5-2m時，再增設一道水平支撐。模板上不得有施工荷載。模板支架的安裝應按照設計圖紙進行，安裝完畢澆築混凝土前，經驗收確認符合要求。
工地實習日記(三)
20xx.3.7
今天在技術員的指導下，我們看了建築圖和施工圖，他首先給我們介紹了下施工圖紙的幾個大概的部分，圖名、圖框、比例等等。第一次接觸正規的設計圖，會很自然地拿自己的畫的圖紙和它比較，感觸很深的還有就是他們圖紙的規範化，像標註以及下面詳細的說明，嚴謹是第一要素。施工圖是直接用於施工的圖紙，所以可能的就是要簡明使用，最大的特點就是平法表示，便於施工，另外一點就是儘可能的要詳細。在地基看綁紮鋼筋的時候也看到了一個樓板鋼筋施工圖，在原先的圖紙下現場施工員還要根據實際情況進行標註說明放置施工人員看不明白造成施工失誤。
工地實習日記(四)
20xx.3.8
今天最主要的是學了一下鋼筋的綁紮，總如下：先核對成型鋼筋：鋼筋綁紮前，應先按設計圖紙核對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗，然後掛牌堆放好。鋼筋綁紮：鋼筋應按順序綁紮，一般情況下，先長軸後短軸，由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮，最後成型。受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開，上鐵在跨中，下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內，搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮，不得跳扣。墊塊：底部鋼筋下墊水泥砂漿或大理石墊塊，保護層的厚度40mm，每隔1m放一塊，側面的墊塊應與鋼筋綁牢，不應遺漏。
工地實習日記(五)
20xx.3.9
今天下雨主要仍是看圖。由於昨天查了一些資料，今天看圖的針對性就更強了些。通過觀察收穫頗豐，一套完整的施工圖一般包括建築施工圖、構施工圖、給排水、採暖通風施工圖及電氣施工圖等專業圖紙，上半年學了房屋建築學，注重看了一下建築施工圖，大體上建築施工圖包括以下部分：圖紙目錄，工程概括，建築設計總說明等，這與學校實訓的知識很相似，對我的學習有了很深的提高。
工地實習日記(六)
20xx3.10
今天下雨，主要學習了全站儀的使用方法，其中的方法與學校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學習了施工圖紙識讀，施工過程中，構圖應與建築圖有效合，看圖先看總說明，內容包括：瞭解工程的概況，構型別，使用年限，抗震設防等級。相關的規範，承及一些節點詳細構造等。鋼筋做為構的重要組成部份，相關規範是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規範。在實際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構件有：板、樑、柱、牆、洞口等。
工地實習日記(七)
20xx3.11
我來到的這個施工工地，基礎已經完工，開始支地下一層屋面的模板了。在在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區工程，是典型的框架剪力牆構的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力牆200厚，砌塊牆有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁紮鋼筋.牆體的混凝土已經澆注完成，還用“SBS”改性防水卷材覆蓋著地下室的外牆鋪設一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因為晚上就要開始澆築屋面混凝土。
工地實習日記(八)
20xx3.12
今天劉師傅和工地上的兩名技術員叫我們跟著學習放線。放線是在澆築的混凝土面上定出柱子和牆的位置，因為牆是豎直澆築的所以他們既根據在一層牆上的標記在地面上定好經緯儀然後瞄準拿一點直接向上打上一層的軸線。這些都定好後就在屋面上定牆、邊柱、和樑的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板後把樑的邊線擋住。
工地實習日記(九)
20xx3.13
今天工地上繼續澆築混凝土，聽劉工給我講解了很多關於混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，合在學校課本上學習的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大於振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣。
澆築混凝土一般還必須連續進行。如必須間歇，其間歇時間應儘量縮短，並應在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆築完畢。間歇的最長時間應按所用水泥品種及混凝土凝條件確定，一般超過2h時，應按施工縫處理。
澆築混凝土時還應經常觀察模板、鋼筋、預留孔洞、預埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發現問題應立即停止澆灌，並應在已澆築的混凝土凝前修整完好。
工地實習日記(十)
20xx3.15
昨天晚上8點開始澆築混凝土一直到今天，於是我今天早上很早就來看混凝土的澆築。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆築著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴實，澆築混凝土是有先後順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆築。今天一天我都待在施工現場看工人打混凝土，學到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須採取措施，使用插入式振搗器應快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。
工地實習日記(十一)
20xx3.16
今天是第一天來工地實習，初來建築工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學習，學習他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實習的學生先去了工程專案經理那裡打了個報告，然後給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學習，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領導施工管理20多年，是一位難得的經驗豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然後又領我們幾個去施工現場給我們大體講解了施工的進度情況和各個方面的構造。
工地實習日記(十二)
20xx3.17
今天把3單元、4單元的線已經放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導下我明白抄平的要點：首先確定相對高程，(相對高程我們地區一般是以青島黃海海平面為正負零為基準)，第二步計算高程差，以確定施工建築物的正負零零點。第三步所有的建築物需要的施工標高都以確定的建築物正負零零點為基準。可以說抄平是確定建築物定位的一項重要指標，一定得認真對待。
工地實習日記(十三)
20xx3.18
今天是實習的最後一天，上午我跟著劉師傅繼續去放了線，下午四點提前從工地下來，在辦公室整理了這些天來寫的實習日誌和心得體會，把辦公室的衛生徹底打掃了一遍，向劉師傅和專案經理們告別後，離開了實習工地。這三星期的認識實習讓我學習了很多課本上學不到的東西，對我個人來說收穫頗豐。
工地實習日記(十四)
20xx3.19
通過昨天對鋼筋工技術培訓的學習，今天又仔細觀看了鋼筋工人對鋼筋綁紮的詳細過程，並對不太清楚的地方進行了詢問。對一些細節上的東西又瞭解了一下，下午在劉師傅的幫助下我把重點記錄在筆記本上，相信這些要點對我們以後在工地上施工學習都會有很大的幫助。
工地實習日記(十五)
20xx3.20
昨天工地上澆築了1、2單元的四層屋面於是我就開始在這兩個屋面上放線，下午又去了總公司學習了鋼筋工的職業技術培訓。通過這今天的學習，合這幾天的工地認識，對鋼筋和混凝土的施工學習了很多知識，大體上知道了如何施工，施工的先後順序等。
工地實習日記(十六)
20xx3.23
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力牆了，因為下面一層是沿街樓，所以樓層特別高，層高為3.9米，因為怕一次澆築完後震搗不均勻，所以分兩層進行澆築，然後用震動棒分別振實，牆與牆，牆與柱子的交接處的鋼筋比較密實，所以比其它部位澆築起來更加困難，因為這些所以這些部位震搗的次數一定要比其他的部位多一些，以保證柱子成型。
工地實習日記(十七)
20xx3.24
今天天氣還可以，風很大，我們幾個又跟著劉師傅他們去屋面上放線，因為由此向上就全是標準層了，所以比以前的放線就容易多了，漸漸也知道了放線的要領，我和同學王臣一起放線找了個點，劉師傅說還可以，我們聽了心裡特別高興，畢竟也學習到了很多東西。
工地實習日記(十八)
20xx3.25
聽說明天下雨，從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土，今天澆注了樑、樓梯和樓板，聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續施工，兩班倒，以保證混凝土凝固一體，以保證強度、質量。帶領我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班，以保證這次混凝土的嚴格按照規範澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以後也更要好好的學習，學習工地師傅的這種熱情工作的精神，幹好自己的工作。
工地實習日記(十九)
20xx3.26
下午澆築了1、2單元二樓的混凝土，包括牆體、柱子等。看著一車車混凝土澆注到施工現場，知道每項工程的`複雜性、嚴格性。混凝土的澆築順序為：柱、牆—現澆樑、樓梯、樓板。框架柱澆築前底部應填以5～10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆築時採取分層澆築，每層厚度不大於500mm，使用插入式振動器振搗密實，振搗棒不得觸動鋼筋和預埋件。
工地實習日記(二十)
20xx3.28
今天我跟著甲方去檢驗鋼筋，發現有的鋼筋並不在放線的範圍裡面，於是工人們就強行把鋼筋扭曲放線上的裡面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應該截斷重新打孔焊接，有的預留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺樑的兩邊不一般高，超出了允許的誤差範圍，這是由於工人沒有按標準標高施工的原因
建築實習日記 篇4
2月21日
實習的日子終於開始了，我一直都在盼著它快點到來，在學校學習的理論知識如果不能結合實踐去理解，考試考再高的分數都是沒用的，那根本不能說明什麼，所以我想利用這次實習，多學點在學校裡學不到的東西，讓理論結合實際，加深我電氣工程專業的理解，也有助於以後的專業課的學習和掌握。
我選擇了設計院作為實習地點，這主要是根據我個人的發展方向來決定的，而且在設計院裡除了可以瞭解建築電氣和結構設計方面的工作，還有機會下工地瞭解施工方面的知識。
2月22日
懷著忐忑而激動的心情，我走進了銘家設計院。電氣部門的主管了解了一下我所學的知識，以及對設計工作是否感興趣，後來直接和我聊起了建築行業的發展趨勢，對於我以後做設計工作的發展，規劃，又帶我瞭解了一下設計院的工作部門，流程。我明天就可以正式上班了，很開心。
2月23日
剛到，有個同事讓我先熟悉一下天正CAD，發現我還有很多命令沒有掌握，並告訴我了一些常用的快捷鍵，他給了我一份工程圖讓我進行描圖，看圖的工作，不懂得查規範，再看不懂就問他。這張圖紙是一份曾經做過的工程圖，裡面有照明和弱電的設計，但沒有消防設施的設計，很簡單，我今天要把照明和照明系統圖掌握了。今天同事們很忙碌，我卻很清閒，我發現很多東西我還沒有掌握，以後要學的東西還很多。
2月24日
這裡的每一個人畫圖的速度都相當快，我站在旁邊看得時候，往往是沒看到他們敲擊任何命令，只聽到劈里啪啦的鍵盤聲和滴滴的滑鼠點選聲，圖形就很快的出來了，而我卻連他們的畫圖思路都還沒看明白。好快，手指就像在鍵盤上跳舞一樣。我有點心慌，我能不能做到向他們這樣啊。
2月25日
今天，操作了幾個簡單的命令，L是畫直線，E是刪除，S是拉伸，T是修剪，C是複製，M是移動。。。。。。繪圖的時候還可以設定物件捕捉的功能，用起來非常方便。這比起用手繪圖要快多了，想到上學期期末的那幾個課程設計手畫的圖，花了我多少時間啊，從早到晚不停的畫，拿到電腦上，一個小時可以當一天來用。不過話又說回來了，只有通過手繪圖才能加深對那些細部的理解和認識，為cad製圖打下堅實的基礎。
2月28日
經過這幾天的練習，我慢慢的發現，畫圖是可以慢慢上手的。越來越熟悉了。到現在一般的操作都掌握了，還把一些常用的操作設定成了快捷鍵。哈哈，這樣增強了不少的信心。
3月1日
第一週我就這樣學習和熟悉著CAD的操作，也可以說實習生活真正的開始了，我充滿著期待。我帶著一個筆記本，一些不懂的地方我就去問師傅，然後把它們記下了。開始記得都是一些我無法快速掌握的CAD操作，以便於以後再不懂就拿出來看看。對於這點師傅還是給予我肯定的，覺得我是個比較認真負責的實習生，鼓勵我要好好幹。
3月2日
通過幾天的旁站（就是站在旁邊看這裡的人畫圖），我發現每個人的畫圖思路都不一樣，同樣的目的卻可以通過不同的方法去達到。如何做到最快，不光是要靠敲擊鍵盤速度和靈活的滑鼠運用，更重要的還是由畫圖思路來決定的，如果思路不對，可能會讓我們在畫圖的過程中走彎路，做重複勞動，甚至是無用功，白白浪費了寶貴的時間。所以說思路很重要，要想掌握正確的繪圖思路，也是必須要靠長期的繪圖經驗積累，多思考，多總結。
3月3日
今天的計劃是分析一部分師傅以前畫的圖紙，是一套綜合樓的電氣施工圖。建築物共六層，一層是大開間的車間，二層是產品研發層由許多單獨的研發室組成三層是一室一廳的單人套間，四至六層為辦公層，由很多單獨的辦公樓組成。今天碰到的第一個問題是：設計說明防雷及接地這一塊有一條，利用承臺，結構底板，基礎樑及沿建築物周圍敷設的接地極作為綜合接地裝置。其中有一個名詞叫承臺，腦子裡沒概念，問了這裡的結構工程師，看了一些資料。
建築實習日記 篇5
7月18日
早上5點就被叫起床，得到時差，說是搞測量，真正用水準儀、讀數都是師父幹，我想試著把儀器調平，可弄了好久沒搞定，慚愧啊~師父的動作可熟練多了，下午他就教了我幾招技巧。我們這種跟著實習的只有打下手的份。上午從最基本的開始，釘樁釘，在烈日下沒釘幾個釘汗就直往下淌！下午升級了一點，能拿標尺了~話說這邊的標尺跟學校用的不一樣，是那種鋁合金制的可伸縮的那種，用起來和攜帶也方便很多，不需要什麼黑紅紅黑得讀數。
套著那標有“交通”二字的十分顯眼的安全馬夾（同事說司機看到了那馬夾就不敢開過來），帶著那種很拉風很fation的草帽，走在車來車往的國道上工作，被炙烤了一天，累得快散架！想必今晚肯定會睡得很想。在路上還不時免費吸塵，那些飛馳而過的車總是無情的濺起那些水和泥巴，我這次來帶的幾乎全是白色的衣服、襪子和鞋，失策啊~不時路過的老鄉都很熱情，看見我們在她家門口休息，會給我們搬來凳子，有的還問我們是不是來實習的，是哪個學校的。
走在一眼望不到頭的馬路中央（因為我們要沿著路中線找樁點），多麼想快點到今天要完成的任務的終點啊！快到了收工的點，又總是望眼欲穿得渴望來接我們回駐地的皮卡怎麼還不來啊！中午我正絕望時老爸打電話來慰問，這時多懷念在家宅啊~感覺晚上的工作餐總比中午的要好。
工作之餘，實習的同事感嘆說：“以後坐車走在這國道上，我就可以驕傲地說這走的是我自己修的路了。”
外面現在在下雨，就一直下吧，明兒就不用出工了。老天你就多下雨吧，最好就在我開始累的時候下~
7月19日
想著一口氣完成任務，於是獨自一人在公路上暴走，身邊是飛揚的塵土，耳邊是呼嘯而過的來往車流。這才有了今天的提前完工。
7月20日
因為今天沒有測量任務，我得以可以穿著安全背心到處閒逛。
上午陣雨斷斷續續，剛鋪的路被沖壞了，感覺因為天氣今天工程的損失蠻大的。監理方和施工方還為是否冒雨繼續施工發生了爭執。
下午因雨停工休息，天氣又比較涼爽，總算睡了一個舒服的午覺。晚飯的土豆腐燒土黃瓜超香超讚，算是在城裡吃不到的美食~
今天知道了我師父原來是這個工程的工程部部長，XX年才畢業來這單位實習，現在就混到了這位置，蠻強的~別人都說他靠的是工作的那股認真勁兒，是個工作狂。
7月21日
上午跟著師父陪同專案指揮部的領導視察了下階段要改建加寬的街道，還順帶混了一把傘，就是那種電視新聞裡領導視察工作時打的那種，還是新的沒拆封的呢。領導們在車裡商量怎麼改建，邊說邊畫示意圖，我有機會聽了下。
雨下了一天，我睡的那床鋪上的天花板漏雨，鬱悶！只好擠佔一點旁邊兄弟的位置，可沒想到他那位置也漏，我現在是兩面受雨。
7月22日
下午來了一大批領導，我們這些實習的上不了工地，大家聊了一下午天，有人說來這邊不僅是學技能，也能學人際交往。
今天在工地上親眼目睹了第一個實驗——灌沙法測路基的壓實度，記得好像是在土木工程材料還是土力學裡學過這方面的內容，但印象不深了~晚上跟著師父學做資料，就是測量的內業資料整理工作，發現實際工程的表格啊要求啊什麼跟我們在學校專業課上學的有些不一樣，但有一點是一樣的，也要編資料，而那些所謂的監理，則基本上是抄施工方的資料。
7月23日
參與了這麼多天測量，今天終於有機會用儀器讀數了，跟著師父一起測彎沉，感覺自己動作比師父慢好多，經常是他那邊都已經讀完數了，我這邊儀器還沒架穩。測彎沉用到了百分表，就是那個很熟悉的長得像秒錶一樣的測量細小微距的儀器，土力學剪下和固結實驗以及土工材料實驗裡都用到過。
今天還坐了幾趟料車（運送集料的貨車），發現要是以後大家在路上不想走了，想要搭免費車，不妨試著攔下經過的料車搭順風車，就說你要去前面的工地或某地搞施工、測量，別小看了那些貨車，不少上面都有空調的，比在烈日下暴走不知要舒服多少倍，而且自我感覺坐貨車還有點非主流，有點小拉風，或者說那叫氣派！
7月24日
知道了灌砂法測壓實度的原理，還問到測壓實度有3種方法，讓我想到了土力學中學到過環刀法。
7月25日
今天師父去武漢考試了，工程部裡沒了懂測量的人，我被推到了最前線，直接負責完成今天各項測量工作，又緊張又興奮！好多東西是憑前些天跟著師父處理和在課本上知識點的印象來完成的，也沒有十足把握，但幸好結果還好，沒出什麼差錯，相信以後再碰到這種問題，肯定就印象深了，也會更有自信~
實驗室那邊派來一個實習生來施工現場做實驗，從他那兒知道實習階段的工資待遇很低，1個月包吃包住工資才300多，但是要往上走也很快，跟師父搞好關係、放勤快點，還是很有前途的，他說我師父就是個典例，他正在向總工（總工程師）發展。他還告訴我出來在後場搞實驗室工作沒前途，說學測量蠻好，因為總工可以不懂實驗，那個學起來很容易，但必須要會搞測量。
7月26日
上午我獨立完成了今天的測壓實度的實驗，總算學會了如何現場測定壓實度。
下午用到了高階點的全站儀，但是工作時間又創新高，中午12點半沒睡午覺就上路開工，直到晚上8點多才回宿舍吃飯，回來後一摸臉上跟身上全部是沙和灰，晚上我們身上穿著的有反光條的安全背心在路上很顯眼，搞得路旁的老鄉看見我們幾個都發出今天修路的怎麼開夜工的疑問。
7月29日
覺得工地上的能學到的東西都接觸到了，也有點受不了這麼熱的天每天在路上暴晒，就決定回家了。
回首這次實習經歷，還是到達了鍛鍊、學習、體驗、吃苦的目的，知道了更多實際工程中的東西，身邊的人還教會了我如何在實際工作裡為人處世，就像臨走前浩哥叮囑我的那句話：“在大學首先要學會做人，再學會如何做事。”
此外，工地也見證了我的很多第一次，那些都會是珍貴的記憶，忘不了在g106—k1198+360發生的那些事。
我丈量了106國道，在它上面已經留下了我的足跡和汗水，也算為建設國道做了點貢獻吧~
建築實習日記 篇6
20xx年9月13日 星期天 天氣 晴
今天要澆築混凝土所以監理要檢查隱蔽工程的驗收，於是我跟著監理來檢驗鋼筋的綁紮和型號號以及箍筋的個數是否正確。
通過他們的檢驗最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護層的厚度。
有的鋼筋的間距不滿足圖紙設計要求，下午經過專案部安排工人對以上問題進行了修正工作。
建築實習日記 篇7
今天經理找我們談話，他問我們學的什麼，我說學的建築裝飾，他說我們在學校學的東西在他這不是很實用，他說隨便找個人一個星期內就會熟練的實用CAD 軟體。一開始我們還不相信，經過昨天畫圖的經歷我發現他說的還是有道理的。他說我們在學校學的東西就比他在外面找的多了一個本子，我覺得他對我們這個專業的人來說是很打擊人的。但他說的我還是不錯的，我自己在學校就覺得在學校沒有學到什麼東西，在學校就是課去上，上課的時候不聽講，就屬於那種混日子的人。經過他的談話，我覺得我們學室內設計的去實習的話一定要有一定的實習經驗，要有良好的心理素質，和他談話我總覺的和他不是在一個層面上人。都說面試的時候要把面試人不要當做是老師什麼的。那樣就沒的好的機會，你要把自己和他當做是一個層面上的人，那樣才會有好的結果。
建築實習日記 篇8
隨著全國建設小康社會的不斷深入，城鎮化建設的速度與規模與日懼增，無論是城市還是鄉村，建築工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現代建築的美觀、舒適及其多功能的追求不斷升級。而建築工程的專案的實施是一個複雜的過程，由於投資大、工期長，需要大量的不同專業的人員參與，內部和外部的影響條件和因素眾多。
一、施工技術的影響
施工技術的發展代表著本國建築業發展的水平。“經濟合理，技術先進”的發展方向才是一個國家建築業是否發達的代表。提高施工技術是有許多先決的條件，如經濟實力、施工人員的素質、施工機械的水平、施工現場管理的能力等諸多因素。其中怎樣預防混凝土的裂縫問題就是施工技術的一方面體現，自己也查閱一些資料，瞭解到混凝土幹縮主要和混凝土的水灰比、水泥的成分、水泥的用量、材料的性質和用量、外加劑的用量等有關。而預防的措施可以是選用收縮較小的水泥，配置適當的水灰比以及嚴格控制混凝土攪拌和施工中的配合比等。
二、施工中的安全問題以及民工的生活起居問題
在工程專案的管理規劃或施工組織設計中，幾乎所有的單位都會提出專案安全目標:“不出現重大傷亡事故，一般性安全事故應控制在一定的範圍內”等。國家更是出臺了《建設工程安全生產管理條例》，以法律條文的形勢明確了各類施工專案參與方的責任和一些重要的安全控制點。雖然提出了這樣的安全目標，但在專案實施的過程中卻並不能杜絕安全事故發生。造成建築施工傷亡事故多發原因，主要有建築業技術含量偏低、工人文化素質低;從業人員對於安全生產和事故預防的錯誤觀念由來已久;施工單位安全生產基礎薄弱、管理混亂、投入不足，安全生產保證能力低下; 建設單位不認真履行安全管理職責，任意縮合工
期，不及時支付安全生產措施費用等。
建築行業作為勞動密集型行業，其員工人數十分龐大。據統計，農民工佔我國建築工人總數的 79.8%，但他們的生活起居卻缺乏根本的保障。長期超負荷地在條件簡陋、危險甚至有毒害的環境中工作，又沒有必要的衛生福利保障，隨之而來的必將是健康問題。建築工地的食堂多半都是質次價高，這不僅對工人自身健康不利，對於整個工程的進展，也會產生不同程度的影響。
三、忽視對周圍環境的保護，缺乏大局觀和可持續發展觀
環境問題作為可持續發展的首要問題，已引起各個行業的重視，在建築施工中同樣強調環境問題。另外專案在實施的過程中對周圍環境的影響也是不可忽視的，隨著建築施工機械化程度的提高，對現場周圍居民的影響程度也越來越大，周圍的居民對噪聲汙染的投訴會給施工單位帶來很多不必要的麻煩。
通過工地的認識實習，真的學到好多在課堂不曾聽聞的東西並且課後自己也查閱了一些相關資料，不僅對自己的專業有了更深的認識，也為自己是一名建築人而自豪。
建築實習日記 篇9
今天基礎土方開挖已經完成，專案部組織各方進行了基礎驗槽工作。
基礎開挖到設計標高後，測量員對基礎進行定位撒灰線，我準備驗槽資料，其主要包括基礎記錄，各責任單位會籤表，基礎驗槽附圖。其主要程式為：專案部通知建設單位、監理單位、建設單位、地勘單位地基驗槽，到達施工現場，現場施工人員對已開挖基槽進行實測實量，各方對存在的問題及時指出，專案部及時整改，整改完畢各方回到專案部進行開會，施工單位對基槽開挖情況作簡單總結，各方對施工單位基槽開挖給予結論，提出問題，然後各方會籤資料。
通過本次驗槽過程，我對工程資料又有了更深的認識。雖說手忙腳亂了半天，但是心裡依然樂滋滋的，因為我在實習的過程中逐漸的充實壯大。