大學生在實習期間的實習日記怎麼寫呢?以下本站小編DL為大家整理了建築工程電氣施工實習日記,希望對大家有幫助!
建築工程電氣施工實習日記一
1、今天上午十點到工地，熟悉工地情況，實習地點為中紡依棉紡織車間，車間主體已經完工，主織造車間已做室內墊層，東面的地面墊層還未做，車間的屋面正在施工。
由於電的專案未上，下午孟工帶我隨劉師傅去彈1號裝置機(片梭機P7100―3900)的位置。
2、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
3、上午自己看消防支管及消防箱的安裝，消防主幹管已經安裝完工，車間採用消防箱滅火，沒有安裝自動噴淋滅火，下午跟劉師傅一起放線，確定1號裝置機(片梭機P7100―3900)的位置。
4、由於電的專案未上，今天隨質檢員王工到屋頂看屋面做法，做法為在澆築層做2-3mm的隔氣層，然後再做10公分的保溫層，再在保溫層上做抹灰找平。
5、上午彈1號裝置(片梭機P7100―3900)的螺栓預留孔位置，按車間織造裝置地腳圖紙在裝置中用捲尺或鋼尺找到預留螺栓孔位置，用墨斗彈出螺栓預留孔位置，做完後並用油漆塗出位置，做好標記，為以後做地面時預留螺栓做好前提工作;由於電的專案還未上，下午隨劉師傅抄外牆+0.500的線，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。
6、電的專案終於上了，但是由於車間只是主體完工，等裝修及安裝門窗還有一段時間，大概一兩個月，所以上午只跟隨電工隊測量電纜溝的每段長度和確定總長度，以估算電纜的用量。
上午跟隨電工隊繼續測量電纜溝長度，確定每段長度和總長度，以便估算電纜的用量。
下午隨劉師傅超室內地平，扛上水平儀，支好架子，調好水平儀，然後以一個已經有的+0.500的線為基準用標尺記好位置，然後以這個測得的為基準逐個抄平畫點，然後再用墨斗將測得的點連起來，做好+0.500線為做地面做好基準。為室內做地面做準備。
建築工程電氣施工實習日記二
7月10日 星期一 上午：晴 下午：晴 平均溫度：25℃～36℃
今天第一天到工地，由於工地在監獄裡，管理比較嚴格，出入要辦理一些手續，所以還未能進入施工現場，要等幾天以後才可以進入施工現場，最近幾天將先學習做一些內業。今天主要了解了一些工地的基本情況，該工程專案是福建省福清市監獄1#，3#，4#，5#監獄宿舍擴充套件工程(部分改造)，建設單位是福建省福清監獄，設計單位是福建省閩武建築設計院有限公司，勘查單位是福建省林業勘查設計院，監理單位是福建省工程諮詢監理有限公司，施工單位是福清市秀輝建築工程公司。佔地面積約500平方米，投資約300萬元人民幣，工期要求270日曆天，是一個比較小的專案。
7月11日 星期二 上午：晴 下午：晴 平均溫度：27℃～37℃
由於進出手續還未辦理清楚，還不能進入施工現場，上午由施工員安排做一些簡單的內業，我實習的第一個任務是用CAD繪製3#監舍擴建的`各層柱網平面圖。圖紙看上去比較簡單，我就一口答應了。但由於學校沒開CAD這門課程，一些基本的CAD知識都是自學得來，平時用CAD製圖的機會比較少，所以繪製得比較慢，但總算在中午之前畫好，經施工員核對之後，發現有許多錯誤，有些符號不明白什麼意思就依樣畫葫蘆，但都是錯的。比如柱子符號21(21A)，圖中設計說明有說明括號裡代表3～6層的柱括號外的表示1~2層的柱。我畫的時候每一層都用21(21A)表示。經過一個下午的修改重畫後，終於畫出了符合施工員要求的圖。
7月12日 星期三 上午：晴 下午：多雲 平均溫度：27℃～36℃
今天跟施工員到該施工單位的另一個工地，這個工地已經基本竣工，這次去是完成一些驗收材料，這些材料是施工過程中完成的各種材料。我們要把這些材料編冊歸檔。一般工程的內業材料都要一式三份，一份給建築單位，一份給監理單位，一份留在施工單位存檔。由於檔案數量很多，整理起來相當麻煩，所以施工員說在今後的幾天都可能要做這方面的事。今天主要學習了一些工程中的術語，如：建設工程指土木工程，建築工程，線路管道和裝置安裝工程及裝修工程。建築工程指新建，改建，擴建房屋建築物及附屬構築物所進行的規劃，勘查設計和施工，竣工等各項技術工作和完成的工程實體。單位工程指具備獨立的施工條件並能形成獨立使用功能的建築物及構築物。子單位工程指建築規模較大的單位工程，可將其能形成獨立使用功能的部分列為一個子單位工程。
總結：在實習中，我們對建築小區的控制管理有了進一步的認識，尤其是對智慧建築中的弱電線路和停車場的出入管理系統設施有一定的感性和理性認識，對建築物中的安防、消防、弱電橋架等專業知識做進一步的理解。同時，我們瞭解小區的控制管理系統的執行，更加全面系統的掌握室內照明線路、安防控制線路及停車場出入管理系統執行的工作原理等技術知識。並且在實習中，鍛鍊了觀察能力，理論聯絡實際的能力，發現問題的能力，以及解決問題的能力，增強獨立工作能力，培養學生團結合作，共同探討，共同前進的精神。
今天我們坐上了返程的火車，這次旅程我們受益匪淺，學到了很多書本上的知識，很感謝於老師和楊老師帶我們來參觀實習，並在實習過程中耐心的為我們進行講解，傾囊相授，使我們在這次旅途中滿載而歸----帶著知識和在實習中感受的團結合作的精神回學校。雖然勞累，卻感覺很滿足。