測量學的實習報告範文九篇

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隨著社會不斷地進步,報告與我們愈發關係密切,報告包含標題、正文、結尾等。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編幫大家整理的測量學的實習報告9篇,希望對大家有所幫助。

測量學的實習報告範文九篇

測量學的實習報告 篇1

實習時間:20xx年12月16日至20xx年12月19日

實習地點:

1.地形圖測繪實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮龍泉山地區

2.地形圖識圖實習地點:湖北省武漢市江夏區豹澥鎮花山地區

實習小組資訊:

組別:地球科學學院011081班測量6組

指導老師:賴祖龍

組長:江曉斌

組員:辛悅、孫軍、朱令、劉超、崔永國、屈超

組員分工:

選點與跑尺:朱令、崔永國

觀測與讀數:屈超

記錄與計算:辛悅、孫軍

描點與繪圖:江曉斌、劉超

特說說明:因12月18日武漢大霧,無法進行測繪工作,故原定於18日進行的測繪實習改為識圖實習,19日繼續進行測繪實習。實際日程安排為16、17、19三日進行測繪實習,18日進行識圖實習。

一、實習目的與要求:

測量學實習是測量學教學的重要組成部分,其目的使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經驗和基本技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識,會認識地形圖,能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點,並在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協作意識,為今後解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。

學生通過本次實習應達到如下要求:

1. 掌握經緯儀、視距尺等測量儀器的操作方法;

2. 掌握地形測圖的基本方法,能夠具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力;

3. 能夠根據給定的地形圖在實際中尋找到圖上所示的點;

4. 各小組分工明確、通過合作完成測量任務,增強獨立工作能力與團隊協作意識。

二、實習任務及內容:

(一)小區域大比例尺地形圖的測繪:

1.測區:湖北省武漢市江夏區龍泉山地球科學學院011081班測繪區域

2.任務:通過3天的地形圖測繪實習,每小組要取得200個左右的測點資料,並根據得到的資料完成一幅比例尺1:1000,等高距2 m 的20 cm*20 cm的地形圖。

3.內容:

(1)校正儀器(經緯儀),工具及用品的準備(包括測量記錄計算手簿、2h繪圖鉛筆、三稜尺、半圓儀、圖板、膠帶等基本物品);

(2)按照使測繪更加方便、有效、快捷的原則,根據測區位置,在圖板上佈設控制點;

(3)過程:

為期3天的測繪實習是在江夏區的龍泉山進行。這裡的山算不得山,站在這山測那山,高差不過幾米,地形圖居然可以用等高距為2米的等高線來描繪。山上的植物只有三種--枯草、高矮不同的樹和最難纏的荊棘。對於我們的測繪而言,草是極具積極作用的,它們可以為我們的休息提供軟墊。而樹具有極強的阻擋視線的作用,需要強調的是,這裡的手機訊號也受到樹兒們的強烈阻擋,以致於山間迴盪著彼此聲嘶力竭的呼喊。至於萬人的荊棘,它不僅刮壞了弟兄們的衣服褲子,劃傷了同志們的手,還嚴重阻擋我們前進的道路。

控制點是已知高程(海拔)的點,我們需要在這些控制點上架設經緯儀,以它們為基準來測它與其他位置點的高差,進而推算位置點的高程(海拔)。因為控制點的個數有限,尤其是位置好的控制點更是稀少,所以我們必須要有搶佔有利控制點的意識與衝動。只有如此,我們的測繪才會更加高效。實習的前一天,所有人都在搶佔有利控制點上做了充分準備。

第一天,大家都沒有一點經驗。到達指定區域後,各組殺向各方,去尋找前一日展在圖上的控制點。不論是基地班、地質一班還是地質二班,絕大部分的人都在基地班的位置尋找控制點,而基地班的點對於我們是沒有意義的。我延著似乎有人走過的小路獨自前行。在路邊發現了“地大i17”,短暫的興奮後,我繼續前行,i17並不是我們要找的點。走了大約80米,“地大i15”的樁子又一次吸引了我,但它同樣不是我的目標。旁邊的山上似乎有片草叢,那裡或許有控制點吧。看了看周邊,還沒有人跟上我,略加思索,我決定上山。拿著圖板,穿過了一片荊棘,累得滿頭大汗,終於到了山頂。這裡果然有點,“地大i05”,這不是我們的點。又一次抬頭時,我已經看不到地大的人了,判斷了一下方向,下山。可是我找不到上山時的路了。沒路了怎麼辦,開路唄。戴好手套後,我用20分鐘開了一條路下了山,到了主路。“地大i40”也是這樣找到的,它在i15對面的山坡上。估計這座山上還會有控制點,我就爬了上去。這時的我已有些疲憊。站在山腰上休息了一下。突然,下面的一片草叢裡的一塊大石頭吸引了我。經過一番與荊棘的鬥爭,我到了那個地方。這裡果然有控制點,“地大i13”,它依然不是我們6組展在圖上的點。

每一件事情都不是很容易就能做成的,就連召集全組的同志都是如此的困難。在幾乎喊啞了大家的嗓子後,我們7個人總算湊齊了。對前一段的尋點做了短暫總結,我們決定在控制點旁邊架設支點,代替控制點。實際證明,這是多麼英名而偉大的決定啊!這次會議成為了6組測繪全程的轉折。一切就緒後,已經10點多了,離當日結束測繪時間還有2個半小時。經過我組同志的全力奮戰,我們後來居上,當日測得50個點,為後兩日測繪的成功奠定了堅實的基礎。

由於我組對困難預計不足,導致全組成員在當日的實習中把大部分的時間和精力浪費在找控制點上。當日測繪工作結束後,我們6組成員聚在一起交流了經驗,並對第二天的測量做了更加具體的安排。大家相互鼓勵,要在後兩日的測繪工作中發揚今天我組在找控制點的過程中表現出的不怕苦,不怕累的精神,高質量地完成測繪任務。

12月17日早,大家吃過飯後坐中國地質大學校車又一次前往龍泉山。沿途的景物已經變得熟悉,大家都沒有了前一天的好奇,各自拿著圖板和記錄本為即將開始的工作做著積極的準備。40分鐘後,我們到達龍泉山。一下車,我們測量6組按照事先的安排不跟隨大部隊,直接前往我們的控制點--“地大i06”。i06的位置是在兩個山之間的鞍部,周圍高樹較多,短暫地商量後,我們果斷地放棄了它,決定在其附近視野更加開闊地地方建立支點i06-1。將經緯儀對中整平、消除視差後,我組的測繪工作正式開始,大家立即投入工作狀態。負責選點跑尺的朱令和崔永國同學先是圍繞著i06-1樹立視距尺。我讀取的資料經檢驗出現多次出現“零誤差”。負責計算的辛悅和孫軍同學也加快了步伐,一組組資料很快傳遞給負責繪圖的江曉斌和劉超同學手裡。整個小組緊張而忙碌。i06-1的支點位置之優越,視野之開闊很快得到驗證。我們在這裡所能測到的最遠的點就是011081班測繪區域的邊緣。在中午補給的時間,組長召集全組交流上午工作經驗,負責各項工作的組員都提出了相應建議,決定接下來先繼續在i06-1進行測繪,結合上午描出的圖上點的位置,在測區邊緣進行補點,然後轉到“地大i16”控制點。

在17日的測繪中,我們補齊了東邊的未知區域並利用i16點居於測區中心的位置優勢向四周大量輻射測點,進一步完善了東北、西北和東南方向的資料,並測得3條山脊線和2條山谷線。考慮到控制點周圍的地形給跑尺人員帶來的巨大難度,雖然測點個數與前日相近,但我組的測繪實習最艱難的部分已經完成,三個方向的地形圖已具雛形。測繪結束的時間又一次到來,兩日的工作已使大家變得比較疲憊。

12月19日,我們繼續到龍泉山地區進行測繪。分析之前兩天所描繪的測點位置,我們發現在測區的西南方向我組缺乏足夠資料。因此決定在地大“地大i32”附近建立支點i32-1,對測區西南方向展開廣闊的測量工作,並對東北、西北、東南三個方向補充適當數量的測點。經過全組成員的共同努力,我們測量6組在12點之前完成了全部測量工作,負責繪圖的同學開始了最後的繪製等高線的工作。13:20我們完成了在測區的全部工作,乘坐中巴返回中國地質大學,結束了4天的測量學實習。

(二) 持圖實地跑點實習:

1.地點:湖北省武漢市江夏區花山地區測量6組路線

2.任務:到達圖上表示的9個指定地點中的至少5個,將實地編號標註到地圖上

3.內容:

(1)全組成員集中分析地圖,確定初始路線;

(2)按照初始路線尋找指定點;

(3)過程:

20xx年12月18日晨,我們接到臨時變更通知。由於武漢今日大霧,不便於觀測,原定於18日進行的測繪實習更改為識圖實習。這樣我們就要前往花山地區進行實地的跑點了。今天,我們從測量工程系拿到的不是經緯儀、三角架和視距尺,而是一張花山地區的地圖。這是一張已經泛黃的,1973年繪成的地圖,上面採用的最接近成圖時間的資料是1969年的。圖上畫了9個框框,它們標註的就是我們組今天要到的地方。雖然每個小組的地圖是一樣的,但上面被標註的點卻是不一樣的。也就是說,我們的目的地可能有重合,但不會是每個目的地都一樣。因此,各組之間幾乎獨立的,合作被限定在了組內。老師告訴我們,圖上表示的一個池塘已經填掉了,變成了農田,圖上表示的湖北省林業科學研究所已經更改了地址。這加重了我們對這張地圖的懷疑,其他的地方就沒有變化嗎?我們要找的點在實地被標註在電線杆、石板橋、池塘壁等地方,而且這些點上是有編號的,我們只有真正到過這些點才能知道它們的編號。按照要求,我們要把這些編號標註在地圖上。9個圖上的點,我們要至少找到5個。

今天下車的地方與前兩日不同,這裡是花山地區。組員們捧著這張地圖走向了一片未知區域。地圖成了我們不會迷路的唯一保障。跟著大部隊,我們翻過了第一座山,山的背後是公墓。很快我們到了第一個路口,我們要找的一個點在向東的方向,其他點在向西的方向,而且那個獨立的點要翻過一座高山才會到達。分析了利弊後,我們決定放棄它。放棄它就意味著放棄大部隊,我們組成了少數走向西道路的小組。對比了圖上池塘的位置,我們終於找到了它,地圖告訴我們,這裡有地大的點。在一個田邊的電線杆上,我們看到了“地大s97”。這是我們的第一個成果。沿著池塘邊的公路,我們繼續前行,過了1個比較大的村子。重新看了一遍地圖,對比了實地,我們很快看到了遠方我們要找的村子。為了抄近路,我們進了稻田。秋天的稻田已是十分空曠,但湖北多湖的特點註定這裡是泥濘的。選擇了走農田,那麼可能出現的點就只能在電線杆上。直到走出稻田,我們也沒有發現要找的點。小組馬上調整策略,提出要堅信手中的地圖,要找的點不會特別難找。很快這個點被我們在村西邊的馬路上的電線杆上找到了。

接著我們在石洞村找到了第三個點。使我們陷入困境的是在大楊村附近的點。我們沿著路一直前進去尋找大楊村,而岔路口的方向選擇錯誤讓我們到了下劉村,這個村子在大楊村的正北方。又是一次穿越稻田,路上還看到很多水牛。這次穿越是被迫的,因為大楊村就在前方。費盡了周折我們找到了第四個點。眼看著時間要到11:30了,加快步伐到達制定的水庫。找到了最後一個點後,我們就很快找到了圖上表示的公路,但是圖上表示的公路似乎是一條小路,我們認真地做了對比,做了確定後便沿著它走下去。沿路的很多地方圖上都沒有表示,而且圖上表示的在實際中很多也沒有看到。不過,我們反覆核對後,找到了“老林業科學研究所”,這讓我們放心大膽地沿著它走到了九峰山革命烈士陵園。到達了一條大的公路後,我們實際上已經取得了當日跑點的成功。走到指定終點--加油站的時候,12:43分,我們是011081班第一個到達的小組。大家的鞋已經

測量學的實習報告 篇2

通過這次測量實習,我真正的體會到了理論聯絡實際的重要性。現在細細想來,這二十多天的經歷,我學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在

腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯絡起來,這就是工科的特點。通過這次實習,鍛鍊了很多測繪的基本能力的。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持資料的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反覆校對各個測點的資料是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確的,水準尺放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節省時間,提高工作效率。由於這是一項歷史性工作,很多資料在以後都可能用到,我們就要力種樹各個資料的有效性,保留原始資料也利於以後的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中的,在以後的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

以前同學們很少這麼長時間的使用儀器的,對儀器的效能瞭解不夠,比較生課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中。所以在實習中,由於儀器的使用不當,常常弄得出現返工的情況,本來時間就很緊,這麼一鬧更為緊張。我們在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發現學

習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。熟練掌握經緯儀、水準儀的使用方法,瞭解全站儀的測距、測角距、測角原理。掌握基本的測量原理及方法,能夠操作儀器並處理資料。最終將測量學融會貫通,獨立完成測量任務。為了讓小組的成員都能學到更多的知識,我們是每週的任務都是每個人都能接觸儀器,輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。到了後期工作,由於時間緊張,專由熟練操作儀器的組長做司鏡員,其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。

四周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以後的工作和學習中還得繼續努力。最後感謝這次帶我們實習的老師們,你們辛苦了!謝謝你們!

兩週以來的測量實習,我得到了一次較全面的、系統的鍛鍊,也學到了許多書本上所學不到的知識和技能。

記得第一週認識

實習時,我們都很興奮,一週下來我們感覺都很輕鬆,休息了兩天,開始測量實習,我跟著方老師找控制點,那時候每個人都還很興奮,以為接下來的一週應該也很輕鬆吧,其實不然。雖然有點幸苦,但我們每個人都學會了很多,很多隻有平常“多多逛街”才能學到的東西。我喜歡思考,也喜歡總結,所以我總結出了以下幾點:

長大了,要試著去承擔一些責任。我們生來就有一種惰性,無論是個人,還是一個團隊,如果是在一個惰性的氛圍中,那她(們)的效率一定不會很高,但如果每個人都有強烈的責任感,能夠努力去承擔一些責任,那麼效率不僅提高了,而且任務也會完成的很好。

感染力很重要。在一個團隊中,要想有好的氛圍,第一個提意見的人的思想是很重要的,因為後來的人都不免會有從眾心理。如果他(她)的想法是積極的,那麼會有人也會積極的想一些問題。反之,則整個團隊就陷入消極的氛圍中。所以,我們每個人都應該積極的想問題。

測量學的實習報告 篇3

為期三週的工程測量實訓已經圓滿結束了,通過此次實訓,讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們院校區,雖然測區比較大,幾乎是整個學校,但讓我們值得慶幸的是,在這個秋高氣爽的季節裡,在我們測量的這段時間中,天氣晴朗,陽光明媚且帶著一些涼爽。給我們的實訓帶來了很大的便利。

一次測量實訓要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組成員間團結一致相互配合才能讓實習快速而高效的完成。測量實訓中,每個組員都必須親自實踐,工作經常交換來做,讓每個人都儘可能熟悉具體操作。在測量的過程中,所得資料不可能完全沒有錯誤,我們應該不氣餒,堅持重測、重新計算,一次次地練習,一次次得提高測量水平,不斷在教訓中獲得寶貴經驗。在這裡要感謝老師的指導,實訓之初,我們遇到了各種各樣的困難,多虧的老師的耐心講解,才使我們解決了不少測量中的難題。

通過實際的測量實訓,讓我學到了很多實實在在的東西,主要是熟悉了水準儀、光學經緯儀和全站儀的用途及其使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法等。最重要的是在很大程度上提高了對儀器的實際操作能力,鞏固了理論教學知識的同時,也拓展了與同學之間的交際合作的能力

首先,通過實際操作,我基本掌握了課堂所學的測量學知識,知道如何正確使用水準儀、經緯儀、全站儀測量距離、角度、高差等。既然是要測量就離不開實踐。實踐是對測量學知識的最好檢驗,只憑在課堂上的聽課,我並沒有掌握很多具體知識,尤其是對儀器的使用更是一塌糊塗。當第一天開始測量的時候,我的心裡還一陣發愁,當真正接觸的時候,發現其實並沒有想象中難,聽別人一說或者翻閱一下課本,然後自己動手操作一遍,就基本掌握了方法。但要想提高效率和測量精度,則需要經過不斷地操作練習了。

其次,我懂得了做任何事情都要認真細緻,不能有絲毫的馬虎,特別是在使用水準儀,經緯儀這樣精密的儀器時,更要做到精益求精。因為稍有差錯就可能導致資料的偏差很大,更會導致以後其它點的測量出錯,最終導致資料計算的錯誤,比如我們剛開始測量角度時,一個基準點沒有瞄準,導致一個角度偏小,然後角度的閉合差也不符合要求,經過校驗,才發現問題出在哪兒。

以下是本人從測量實訓中的一些經驗教訓:

(1)實驗儀器的整平對實驗資料的誤差有很大的影響;

(2)水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限則一定要重新測;

(3)要注意計算問題,計算最好由兩個人完成,一個初步的計算,一個檢驗,不過,在此過程當中,也還是出現了計算錯誤的問題,我們在不斷的重複檢驗之中算出了正確的數值,儘量讓誤差減少到了最少。

通過這次實訓,讓我體會到了團隊精神的重要性,,也認識到測量學的嚴謹性,無論是少了中間的哪一環都無法完成任務,任何一個步驟、環節,都少不了,也出不得錯,一步錯步步錯,因此,測量學才有“從整體到區域性、先控制後碎部”的工作原則,並要求做到“步步有檢核”。當然,搞好測量既離不開團隊的合作,也離不開我們每個人的努力。

就整個測量實訓來說,我們從中學到了不少知識,不過這其中也反映出了我們還有許多的不足,希望在以後的學習中不斷吸取經驗教訓,逐一克服,不斷提高我們的測量水平。

本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種!我們組有六名組員,每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的.,我們配合起來才能發揮出較高的效率。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際,合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神,我都沒有能夠完全瞭解。的確,一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠,頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情,深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情,鬧得大家都不愉快,但是我們能夠及時地進行交流和溝通,忘記昨天的不愉快,迎接新的朝陽!我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作,並且能夠單獨的完成一項工作,達到相應的鍛鍊效果後進行輪換,以達到共同進行的目的,而不是單純搶時間,趕進度,草草了事收工,這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了,百分之百也要重新來過,這樣的話太划不來,既浪費時間和精力,有摧毀了組員的積極性,百害而不一利。

因為測繪專業有自己的《測繪法》,它規定了測圖的精度要求,這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外,如果我們在平時就這樣馬馬乎乎,對我們自己而言是自己對自己不負責,現在馬虎慣了,將來對待工作也回、會草草了事!另外,我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的,馬馬乎乎就等於將一次絕佳的機會給浪費了,丟掉了確實很可惜!所以,我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察,記錄每一站,對全站儀測量都是在現場進行計算,發現問題及時解決,沒有對上一步的檢核,絕不進行下一步的測量,做到步步有檢核,回來後還要對內業進行準確計算,因為這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率,避免測量的不準確還要進行重測。即使重測,我們懷著嚴謹的態度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣,日後走上工作崗位才會得心應手,少走彎路。

測量學的實習報告 篇4

一.實習目的:

1、鞏固和加深課堂所學理論知識,培養學生理論聯絡實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;

2、熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法;

3、掌握導線測量、三角高程測量和三、四等水準測量的觀測與計算方法,掌握地形測量的測、算、繪技能;

4、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。

二.實習要求

要求掌握測量儀器的使用,瞭解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本技術和基本方法,提高學生的實際作業能力;學習和掌握大比例尺數字測圖的基本概念和技術。

三.實習任務

1.小組上交成果及資料:

1)導線點及水準路線示意圖及野外記錄;

2)水準測量及導線測量的外業觀測原始記錄本;

3)內業計算及精度評定說明書;

4)指定實習範圍的一幅標準圖幅的1:500地形圖。

注意:外業觀測原始記錄及地形圖繪製一定要使用2h及以上鉛筆

2.個人上交成果:實習報告一份

四.實習時間

20xx-8-31至20xx-9-11

第一章 測區概況

一.測區地理位置:山東省青島市黃島區山東科技大學測圖實習基地之場地三。位於山東科技大學校園內,東以j6-5教學樓東側的南北路的東邊界,東大約至j3樓西邊的南北路,北大約到j1教學樓南側的墨水河

二.測區氣候特點:青島屬於海洋性季風氣候年平均氣溫12.3℃降雨量年平均值680.5mm,全年雨量集中在7、8兩個月,終年多東南和西北兩個風向。年平均風速4.9m/s,各月平均風速以3月最強為5.6m/s,9月最弱為4.1m/s。

第二章 選點

一.選點要求

安全性。便於安置儀器,考慮地面溼滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

實用性。點位間通視良好、便於測角量距。

便利性。導線點選好後須做好標記,便於尋找。

二.導線佈設

以已知點i116點為1號點,導線邊在80~150米範圍內,均勻分佈各區,便於控制整個測區。並使相鄰邊長之比小於3:1

導線點的標誌是畫紅油漆於固定點處,在點旁邊註明點號,1號點為d2-4-1表示地質工程專業2班4組1號點,依次點為d2-4-2,d2-4-3……。根據要求我們一共選了10個控制點。

三導線佈設示意圖

第二章 平面控制測量

第一節 儀器工具

dj6經緯儀一臺,腳架1個,花杆1根,測釺1副,鋼尺1把,皮尺1把

第二節 水平角測量

1. 經緯儀的安置

經緯儀的安置,包括對中和整平兩個內容

安置方法:

① 用三角架架腿對中

使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標誌,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。

② 用三角架腿粗平

伸縮三角架的架腿,在移動架腿的同時,使基座圓水準泡居中,使照準部大致水平。

③ 腳螺旋精平,平移基座精確對中

④ 照準部大體水平後,可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中,使照準部精確水平,,檢查儀器是否對中,如不對中,則平移基座,精確對中,在調腳螺旋進行照準部精平,如此反覆直到精確對中和照準部精確水平為止。

2.測回法測水平角

①經緯儀安置好後,先將經緯儀豎盤放在盤左位置,鬆開水平制動扳扭,轉動照準部,使望遠鏡大致瞄準a點上的標杆,然後,擰緊水平制動扳扭,用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點(一般瞄準標杆的底部)讀取水平讀盤讀書a1,記入水平角觀測記錄手簿內

測量學的實習報告 篇5

目錄

前言

第一章 測區概況

第二章 平面控制測量

第三章 高程控制測量

第四章 地形圖測繪

第五章 實習感想

參考文獻

前言

一.實習目的:

1、鞏固和加深課堂所學理論知識,培養學生理論聯絡實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神;

2、熟練掌握常用測量儀器(水準儀、經緯儀、鋼尺)和工具的操作和使用方法;

3、掌握導線測量、三角高程測量和三、四等水準測量的觀測與計算方法,掌握地形測量的測、算、繪技能;

4、培養一絲不苟的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神,測量學實習報告。

二.實習要求

要求掌握測量儀器的使用,瞭解其檢驗和校正的方法;掌握測繪的基本技術和基本方法,提高學生的實際作業能力;學習和掌握大比例尺數字測圖的基本概念和技術。

三.實習任務

1.小組上交成果及資料:

1)導線點及水準路線示意圖及野外記錄;

2)水準測量及導線測量的外業觀測原始記錄本;

3)內業計算及精度評定說明書;

4)指定實習範圍的一幅標準圖幅的1:500地形圖。

注意:外業觀測原始記錄及地形圖繪製一定要使用2h及以上鉛筆

2.個人上交成果:實習報告一份

四.實習時間

XX-8-31至XX-9-11

第一章 測區概況

一.測區地理位置:**省**市**區**科技大學測圖實習基地之場地三,實習報告《測量學實習報告》。位於**科技大學校園內,東以j6-5教學樓東側的南北路的東邊界,東大約至j3樓西邊的南北路,北大約到j1教學樓南側的墨水河

二.測區氣候特點:**屬於海洋性季風氣候年平均氣溫12.3℃降雨量年平均值680.5mm,全年雨量集中在7、8兩個月,終年多東南和西北兩個風向。年平均風速4.9m/s,各月平均風速以3月最強為5.6m/s,9月最弱為4.1m/s。

第二章 選點

一.選點要求

l· 安全性。便於安置儀器,考慮地面溼滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

l· 實用性。點位間通視良好、便於測角量距。

l· 便利性。導線點選好後須做好標記,便於尋找。

二.導線佈設

以已知點i116點為1號點,導線邊在80~150米範圍內,均勻分佈各區,便於控制整個測區。並使相鄰邊長之比小於3:1

導線點的標誌是畫紅油漆於固定點處,在點旁邊註明點號,1號點為d2-4-1表示地質工程專業2班4組1號點,依次點為d2-4-2,d2-4-3……。根據要求我們一共選了10個控制點。

三導線佈設示意圖

第二章·· 平面控制測量

第一節 儀器工具

dj6經緯儀一臺,腳架1個,花杆1根,測釺1副,鋼尺1把,皮尺1把

第二節 水平角測量

1. 經緯儀的安置

經緯儀的安置,包括對中和整平兩個內容

安置方法:用三角架架腿對中使架頭大致水平,架頭中心大致對準測站標誌,先在適當位置踩實一條架腿,兩手分別握另外兩條架腿,在移動架腿的同時,從光學對中器的目鏡中觀察,使對中器的十字絲中心對準測站標誌為止。

測量學的實習報告 篇6

在XX至XX學年第二學年十五,十六週,我們進行了為期14天的工程測量實習。我們一共分成九個小組,每個小組都配一個女生,可能是擔心我們男生心不夠細吧,測量開始之後我們小組各有分工,但又確保每一個人都能得到實習鍛鍊的機會,確保每一個人都能熟練的使用水準儀,經緯儀,又能鍛鍊我們每一個人的測繪能力,這是在高中沒有辦法學到的,我們是懷著無比興奮的心情開始的,結果令我們非常的滿意。

雖然為期兩個星期的工程測量學習早已經結束了,但是我依然記憶深刻,通過這次實習,讓我深刻明白了理論聯絡實際的重要性。測區是我們河北建築工程學院本校區,雖然測區比較大,基本上是整個學校,測繪圖也是我們整個學校的平面圖,不過,讓我們值得慶幸的是,在這個已經步入夏天的時節,在我們測量的時間裡,雖然偶爾也有一陣小雨,當然在下雨的日子裡我們是不能測量的,並不是我們偷懶,而是充分的為儀器考慮,為了能儘快地完成任務,天氣好的話我們小組星期六、星期天加班進行測量,我們在測量的過程中也並不感到累,也沒有感到辛苦,反而還能自得其樂。

關於測量學這門課是在我們二年級第一個學期學的,雖然知識有些不太明朗,但是我們知道測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯絡起來,這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學,從本質上講,測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在資訊社會裡,測量學的作用日益重要,測量成果做為地球資訊系統的基礎,提供了最基本的空間位置資訊。構建資訊高速公路的、基礎地理資訊系統及各種專題的和專業的地理資訊系統,均迫切要求建立具有統一標準,可共享的測量資料庫和測量成果資訊系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理資訊最可靠,最準確的手段。測量學的分類有很多種,如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為城市建設系的學生,我們要學習測量的各個方面。測繪學基礎就是這些專業知識的基礎。

這次實習我們遇到了很多的困難,但我們同時也學會了很多東西,我們學到了測量的實際能力,更有面對困難的忍耐力;也學到了小組之間的團結、默契,更鍛鍊了自己很多測繪的能力。首先,是熟悉了水準儀、光學經緯儀的用途,熟練了水準儀、光學經緯儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對資料的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,其主要有三個方面:儀器誤差(儀器本身所決定,屬客觀誤差來源)、觀測誤差(由於人員的技術水平而造成,屬於主觀誤差來源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處於變動中而難以控制,屬於可變動誤差來源)。瞭解瞭如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法,即要作到:

(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。

(2)提高自身的測量水平,降低誤差水平。

(3)通過各種處理資料的數學方法如:距離測量中的溫度改正、尺長改正,多次測量取平均值等來減少誤差。第三,除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到區域性”、“先控制後碎部”、“由高階到低階”的工作原則,並做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高測量的效率。通過工程實踐,真正學到了很多實實在在的東西,比如對測量儀器的操作、整平更加熟練,學會了數字化地形圖的繪製和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力。

測量學的實習報告 篇7

由於地形測量學是一門實踐性很強的學科,而地形測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用。所以由學校統一部署安排,我們採礦工程專業所有學生進行了為期一週的測量實習。

本次測量實習的目的是鞏固、擴大和加深我們從課堂上所學理論知識,獲得測量工作的初步經驗和基本技能,著重培養我們的獨立工作能力,進一步熟練掌握測量儀器的操作技能,提高計算和繪圖能力,並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有一個全面和系統的認識。同時培養學生分析問題和解決問題的能力,為在今後的學習和工作中正確使用測量資料、識讀和應用地形圖、掌握施工測量的基本方法打下基礎。

測量學的實習報告 篇8

測區選點

一、測區位臵:

二、選點要求:

安全性:便於安臵儀器,考慮地面溼滑、來往車輛等對人身和儀器安全的影響。

實用性:點位間通視良好、便於測角量距。

便利性:導線點選好後須做好標記,便於尋找。

控制測量點已給出,碎步測量點自定。

高程控制測量

一、儀器:水準儀

二、方法:變更儀器高法

三、水準儀的使用:

①安臵水準儀

開啟三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器臵於三角架頭上,將其用連線螺旋固定。將儀器臵於兩點之間。

②粗略整平

先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋,這時氣泡未居中而位於腳螺旋之間,再轉動另一隻腳螺旋使其居中。

③瞄準水準尺

a.在瞄準水準尺之前,先進行目鏡對光,使十字絲成像清晰。

b.鬆開制動螺旋,轉動望遠鏡,用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺,擰緊制動螺旋。

c. 轉動物鏡對光螺旋進行對光,使尺子的影像清晰,並轉動微動螺旋,使豎絲對準水準尺。

d.消除視差為了檢驗對光質量,可用眼睛在目鏡後上下微微晃動,若發現十字絲與目標

像有相對移動,則須重新進行對光,直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止.

④精確整平、讀數

眼睛通過位於目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡,右手轉動微傾螺旋,使氣泡兩端的像吻合,即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時,即可用十字絲的中絲在尺上讀數。

四、水準測量檢核

本次測量採用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前 後視讀數,求出兩點高差後,變更(升高或降低)儀器的高度再重複測量一次高差(儀器的變更高度應大於10cm),兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則,需要檢查原因,重新觀測。

全站儀測角度及座標

導線測量的外業工作包括:踏勘選點及建立標誌,測角,量邊等。

一、踏勘選點及建立標誌:

在選點前,應先收集測區已有地形圖和已有高階控制點的成果資料,將控制點展繪在原有地形圖上,然後在地形圖上擬定導線佈設方案,最後到野外踏勘,核對、修改、落實導線點的位置,並建立標誌。

選點時應注意下列事項:

1相鄰點間應相互通視良好,地勢平坦,便於測角和量距。

2點位應選在土質堅實,便於安置儀器和儲存標誌的地方。

3導線點應選在視野開闊的地方,便於碎部測量

4導線點應有足夠的密度,分佈均勻,便於控制整個測區。

二、測角:

導線轉折角的測量採用測回法觀測用全站儀測兩測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。

三、導線測量計算:

1導線測量內業計算的目的就是計算各導線點的平面座標x、y。

2計算之前,應先全面檢查導線測量外業記錄、資料是否齊全,有無記錯

3算錯,成果是否符合精度要求,起算資料是否準確。

4計算水平角改正數

5計算改正後的水平角 改正後的水平角改等於所測水平角加上

6推算各邊的座標方位角

7座標增量的計算及其閉合差的調整

①計算座標增量 根據已推算出的導線各邊的座標方位角和相應邊的邊長,計算各邊的座標增量。

②計算座標增量閉合差 實際上由於導線邊長測量誤差和角度閉合差調整後的殘餘誤差,使得實際計算所得的 、 不等於零,從而產生縱座標增量閉合差Wx和橫座標增量閉合差Wy,即

④調整座標標增量閉合差

⑤計算改正後的座標增量

碎步測量

一、碎步點的選擇

碎步點就是地物地貌的特徵,對於地物,碎步點應選在地物輪廓線的方向變化處,連線這些特徵點,便得到與實地相似的地物形狀。對於地貌來說,碎步點應選在最能反應地貌特徵的山脊線,山谷線等地性線上。

二、全站儀測繪法

觀測時先將經緯儀安臵在測站上,繪圖板安臵於測站旁,用全站儀測定碎步點的方向與已知方向間的夾角,測站點至碎步點的距離和碎步點的高程,然後根據這些資料和比例尺八碎步點的位臵展繪在圖紙上,並在點的右側註明其高程,再對照實地描繪地形。

操作步驟如下:

1安臵儀器。安臵儀器於測站點,測定豎盤指標差,量取儀器高,填入手簿。

2定向。找準一控制點,作為零方向,設臵水平度盤讀數為零。

3立稜鏡。立鏡員依次將尺立在地物,地貌特徵點上。

4 觀測。轉動照準部,瞄準點1點的稜鏡,讀取水平度盤讀數;讀水平距離和高差。

5 記錄。將所測讀數依次填入手簿。

6計算。按視距測量公式方法用計算器計算出碎步點的水平距離,高差和高程。

7展繪碎步點。

三、繪圖,如附圖所示

1.測圖前先準備好圖紙,將圖紙固定在圖板上,按本圖幅西南角座標值在圖上標出各座標格網線的座標,並展繪控制點。

2.在測站(假定測站的高程)安臵經緯儀,量取儀器高。選擇起始方向(零方向),並將水

平度盤配臵為0°00′00″;

3.在圖紙上找出測站位臵,確定方向線,用小針將半圓儀圓孔中心釘在該測站點。標尺員按一定路線選擇地形特徵點並豎立視距尺,觀測員瞄準標尺讀出視距、中絲讀數、水平度盤讀數和豎盤讀數。距離測量時,比較近的距離直接用皮尺量取水平距離。記錄員算出水平距離、高程並報告給繪圖員。繪圖員根據資料繪出碎部點位臵。

地貌點的測定要求:點與點之間的間距約10米。

4.及時將所測碎部點,連線繪成地物,勾繪等高線。對照實地進行檢查。

5.按地形圖圖式的要求,描繪地物和地貌,並進行圖面整飾、清潔。

實習感想

為期5天的測量學實習已經結束。回顧這一週的實習生活,雖然不得不感受精疲力竭的真諦,可是我們在收穫一種技能的同時,也收穫了一段值得回味的經歷。由於測量學是一門實踐性很強的學科,而測量實習對培養學生思維和動手能力、掌握具體工作程式和內容起著相當重要的作用。我們的目的在於在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發現學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。

每天早晨,我們抗拒疲勞,披星戴月,踩著朝露,扛著儀器,大刀闊斧的走向我們的實習基地;烈日下,我們挑戰極限,在酷暑中,我們揮灑我們的汗水,展示我們的風采,相互交流。我們的不怕苦、不怕累,團結協作的精神,來自與我們對知識的渴望,來自與我們對建設祖國的強烈願望。

通過這次實習我充分理解理論聯絡實際的重要性,理解理論並不代表能充分使用,在實際操作過程中我們遇到了很多問題,但經過我們的摸索,很多都克服了,不能獨自克服的,我們也通過尋求其他同學和但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的.

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1. 水準測量。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核。外業結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。

2. 角度測量。在角度測量對於我們學生來說要求非常高,用的是全站儀。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配臵度盤的位臵,每測回變換進行配臵。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。過往的車輛行人都是很大幹擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性,經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

最後經過每個組員的和諧工作我們也完成了圖的工作,看到我們花好的圖大家也都興奮不已.如今的測量也算接近尾聲了,感覺收穫真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助.今天還於我們組的同學交流測量中的經驗大家感覺收穫都很多,有的說儀器的展點很重要關係到誤差的大小,對於架儀器及測量的速度可以說是一次飛躍,在我們面臨各種問題的同時我們也學會了解決問題的方法。對於以後踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會,讓我們能更好的迎合社會需求。

這次實習不僅鍛鍊了實際的動手能力鞏固了所學的理論知識,還充分加強了同學與同學、同學與老師之間的感情。我相信這一次實習一定會成為我們大家在大學生活中難以忘懷的美好記憶!

測量學的實習報告 篇9

為時三週的測量實習即將結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收穫我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的瞭解,我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具,並且全站儀有了一些基本的認識,對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在實踐中得到應用,併發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的實習是必要的。

同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性:每個人的一個粗心,一個大意,都可能直接影響工程的進度,甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些實習中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤,但大家都想著這樣把要完成的這次實習完成的更加完美。

在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:

1、水準測量。

我們第一次做的是從學校到平頂山的水準路線,這個主要是為了給以後的做導線測量做一個奠基的作用。在完成這第一次的任務中我們就遇到了很多的問題。比如在出學校的時候遇到的問題主要是過往的車輛和人都直接影響了我們測量的正常進行,但在進行測量的過程中我們保持那種平靜的心態來尋找合適的機會,來完成精細的工程測量。在檢驗所測資料的時候,做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工,同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果,表格中有計算校核,∑a一∑b=∑h,這隻說明計算無誤,但不能反映測量成果的優劣。外業結束後,進行高差閉合差的計算,在限差允許的範圍內,即按水準路線長度或測站數進行調整,若超過限差,必須重測。只到合格為止。最後在我們上山的時候也遇到了一些麻煩,只要是上山的時候高程在短距離就相差的很大,有時在前視讀數直接在3以下了,或者是後視讀數在27以上了,這樣我們在上山的時候就打z字型上山,同時在上去的同時選點,測量都要格外注意。只到在2天后我們符合到山上的那個點上時,才結束了這次的符合水準路線。

2、角度測量。

在角度測量對於我們專業科的學生來說要求非常高,用的是j—2的儀器。這就要求我們一直都秉著做事嚴謹的作風,對於每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上,檢驗如果超限則立即返工重測。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗,例如我們採用盤左和盤右觀測取平均數的方法,可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直於橫軸、橫軸不垂直於豎軸的殘餘誤差。但豎軸傾斜誤差不能採用此法消除。豎直角觀測時採用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要儘量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差,需要配置度盤的位置,每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由於做導線的時候選點都較遠,過往的車輛行人都是很大幹擾,所以有時候必須在人少的時候抓緊時間幹。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在幹活中的重要性,經過角度測量後我們更好的團結到一塊。

3、做導線的最後一步是測距。

在完成了角度測量之後,鄧老師和高老師又讓我們見識了一種新儀器:全站儀。教了一些關於全站儀的基本操作,對於全站儀的快速對中整平,在儀器上的一些測距等一些操作,對於這種儀器我們都有了更深的認識。在2位導師兢兢業業的帶領下,我們迅速熟悉了全站儀的基本操作。