在我們平凡的日常裡，報告的使用成為日常生活的常態，多數報告都是在事情做完或發生後撰寫的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲？下面是小編整理的管理人員述職報告4篇，希望對大家有所幫助。
管理人員述職報告 篇1
20xx年即將過去，回顧這一年，作為一名管理人員，我深知自己的工作指責和應盡的義務，帶領企業員工狠抓管理，嚴查防範，完善制度，落實責任。雖然在生產和安全工作方面取得了可喜業績，但同時也存在著缺陷和不足。
通過這一年的工作，我積累了大量寶貴經驗，建章立制，深抓細算，節能降耗，在機電管理方面也取得了可喜成績。
歲末年初之際是收穫的好時節，是回顧過去展望未來的起始點，同時也是查詢不足，彌補過失的最佳時段。現將我一年來的工作情況彙報如下：
一、 安全管理方面
1、制訂了詳細的材料專職管理人員（各隊班組長）管理責任和材料支領、統計、出納等管理細則。
2、通過民主選舉推選出4名班組長。擔任現場安全生產管理工作。
3、出臺了班組長崗位責任制和帶班、值班管理制度。
4、選舉產生了10名班組長，負責各裝置維護保養工作。
5、制定了機電裝置班班檢，隊巡檢管理體系。
6、積極配合廠家人員售後服務工作。
7、開展裝置定期維護保養和自檢自修工作。
8、確定包機人和裝置編號。
9、新建安全警示牌和警示標誌。
10、劃分責任區，加油區、停車區、整備區、材料庫等。
11、組織企業員工進行採礦部各工種支援配合工作（挖埋電纜，移挪防護網，配合輸幹泵，裝置搶修等）。
12、為政工部推選出2名新聞報道通訊員，以此加大好作風，好業績，好方法等宣傳力度。
13、帶領企業員工進行4#礦現場培訓工作，同時，做好相互工作溝通和經驗借鑑工作，圓滿完成培訓任務。
14、將各制度實行掛牆懸掛，開展班組建設制度化管理。
15、做好裝置初期空載磨合和試運轉等各項準備工作。
16、詳細歸納了裝置存在的突出和疑難故障統計工作，並及時上報有關部門，進行存檔備案。
17、帶領和培訓班組長專業帶班和管理職能工作。
18、積極搞好質量標準化工作，確保實現動態達標和全面達標。
二、 生產管理方面
1、控制各類違章違紀行為，保證裝車質量和裝置出動臺次。
2、加強帶班班長現場管理工作。
3、做好生產工序銜接工作。
4、加強作業現場管理工作，杜絕裝載量不足或裝偏車現象。
5、充分利用輔助裝置進行執行線路修復工作，確保裝置正常安全執行。提供良好執行條件。
6、制定現場作業聯保互保，呼喚應答方案。
7、及時清理各裝置粘廂存貨問題，減少生產量誤差。
8、實施保持車距控制車速管理辦法，提高裝車速度和質量。
9、做好現場對職交接班工作，責任落實到包機，到裝置，到責任人。
10、規範各作業場地質量標準化工作，確保動態達標，全面達標。
三、 機電管理方面
及時與供應部門進行協商聯絡；及時支領裝置維護保養及裝置檢修材料供給；故障處理急需部件預算工作；統計各種燃油、輔油統支領和儲存工作；配合電務部門進行照明電路；預熱電路，供電線路的鋪設和安裝工作；設專人進行各裝置蓄電池補電充電工作，有效推動各裝置正常運轉和投入生產使用。
四、 故障處理方面
針對108T新型裝置進行空載磨合、半載試運，滿載作業過程中，不斷出現配件易損，效能呆滯，以及各種跑、冒、滲、漏等不同程度的廠家方面的疑難故障問題。
及時與廠家專業技術人員學技術，學經驗，並做到勤聯絡，勤溝通，勤反映裝置突發性和經常性故障情況。
同時，教育企業員工必須細檢查，多動手，勤觀察，早彙報。發現問題及時處理，不留隱患死角，杜絕帶病作業行為。防止各種機電擊破事故發生。
五、20xx年工作規劃
加強企業員工安全第一思想教育工作，做好企業員工技術培訓工作，確保企業員工按章作業，杜絕違章作業，拒絕違章指揮，實現“要我安全”向“我要安全”真正意義上的轉變。
嚴格落實各項管理制度，逐步健全和完善各種管理體系，細化崗位管理細則，規劃生產工序，加強裝置維護保養工作，增強企業員工質量標準化責任意識，確保實現動態達標和全面達標。
重點加強班組長、群監員、司機長職能作用，充分發揮其在生產工作中的管理職能作用。
制定詳細的考核辦法，實行公平、公正、公開評先選優方案，確保全年各項工作任務圓滿實現。
一年來，帶領108T班組一班人員，克服作業條件，保安全，促生產，強管理，創效益，雖然在安全、生產等各方面取得了可喜成果，同時也存在著不足之處，在新的一年裡堅決從自我做起，彌補不足，尋找差距，逐步完善自己，力創在新的一年裡再創佳績。
管理人員述職報告 篇2
商場開業經過了國慶、元旦、春節、五一等一個個市場旺季，銷售也一次次掀起了高潮，截止到現在我櫃已完成銷售181萬，佔全年指標的70%。在經歷了旺季的銷售後，我從一個箱包銷售的門外漢，逐漸地進入角色，開始瞭解，並能積累一定的知識和經驗。要銷售中我深刻地感覺到銷售好不好，就看商品好不好，因為商品貨源的充足和合理的商品結構是做好銷售的關鍵之處，於是工作中，我把缺貨作為我長期的工作，除了要求員工將商品銷售資訊及時地反饋，更要注重缺貨的反饋，新舊商品更替是否及時的反饋。在這次“五一”銷售過程中，部分品牌因未能及時組織適銷對路的商品而錯失了一個銷售旺季，我感到很難過，雖然我與供應商加強了聯絡，並在五大反饋中也對部分供應商進行了反饋，但仍然浪費了良機，我深刻地感覺到時間就是金錢，我要和時間賽跑，我要總結出失利的原因，在每個旺季到來前要做好充分的準備。在我的電腦裡，已將前段時間每月的銷售做成了曲線圖表，從上面能很直觀的看出銷售情況，再結合當月的經營分析，總結每個銷售季節的特點，為以後的工作打好基礎，在下面的工作中，我還要經常分析和比較其它門店的銷售情況，借鑑和學習他們的經驗，讓我櫃的銷售更上一層樓。
在銷售過程中，有兩個重要的因素制約著商品的銷售，那就是質量和價格。
所謂的質量它不僅包括商品質量，它還包括服務質量。在商品質量方面，我要求從基本做起，為了分清責任，杜絕發生推委、扯皮現象，我要求員工從收貨、驗貨到驗收臺賬和單據的填寫必須一人完成，責任到人，一擔到底的原則。對每件商品必須逐個驗收，不合格商品不允許出現在櫃檯貨架上，更不允許隨便地折價售出。在每個專題日，特別是質量日和價格日我採取了相互檢查，相互督促的方法，來提高她們自查自糾的能力，強化基礎知識。在服務質量方面，我要求員工加強商品知識的掌握和服務技巧的提高，在服務中牢記“100-1=0”的道理，因為每一個顧客他的背後都蘊藏著近百個的潛在消費者，如果讓一個消費者失望，就會讓很多消費者對我們失去信心，所以對每一次的接待我們都必須真誠、熱心地對待，對於賣出的商品更要負責，只要是質量問題，我們會毫不猶豫為顧客進行退換，如不是質量問題，只要是符合條件也可自由退換，我們要求員工熟透各項滿意工程條款，要求對待顧客的接待和購買時一樣熱情;如有顧客對自己皮包在維修上有困難，或需要對皮包進行保養時，我們也會盡量滿足顧客的要求，因為售後服務是打造商場信譽的重要環節，現在經過了我們的努力，顧客已經瞭解，從他們臉上微笑，我更覺得加強商品的售前售後服務的質量管理是任重而道遠的。
在商品價格方面，價格是一個非常敏感的話題，我們除了要求每週一次的採價外，我也經常參於採價，有時還要求員工假扮顧客去購買比價商場的商品，一來可以瞭解他們讓利的尺度，二來還可以看到他們處理退換方面的原則和效率;我覺得這是很重要的，在今後的工作中，我要抓好價格形象，確保不失市場份額，並要求員工做個市場的“有心人”。
另外，制約著商品銷售的還有一個重要的因素，那就是人的因素。因為不管我有怎樣的要求，多在的抱負，沒有他們的配合，也只能成為一紙空文。我經常利用晨會時間不斷地向員工灌輸要以主人翁的思想認真對待每項工作，因為他們的舉手投足首先代表著商場，其次才代表個人;我還通過加強現場地巡視，在現場紀律和服務方面樹立正面形象和反面教材，因人置異耐心教育，本著嚴格、公開、公平的原則來執行商場地各項獎罰制度。
今天我的述職報告是結束了，在我的工作仍尚有諸多不足，帶瓴中國足球隊進入世界盃的總教練米盧曾說過“態度決定一切”。在下面的工作中，我相信只要不斷地自我學習，經常展開批評與自我批評，將工作做實做細，就會不斷提高自己，充實自己，為**事業的發展貢獻自己的能力。
管理人員述職報告 篇3
各位領導、同事，大家好！
我現在就20xx年裝置管理工作進行述職，接受大家的評議和指導。
20xx年我部在廠、公司統一領導下，按照集團公司“關於機電裝置達標升級檢查統一要求”的整體思路，對我廠裝置管理工作進行整理、整頓，夯實基礎，努力使我廠裝置管理工作上臺階。
一、提高標準，認真落實，在全廠深入開展達標升級活動。
20xx年我們認真落實公司下發的《機電裝置管理達標升級檢查驗收細則》，結合我廠安全質量標準化，把細則內容逐條分解到各自車間和部室，制定嚴格的考核獎勵辦法，並組織車間從裝置的日常巡檢、潤滑管理和計劃檢修工作入手，強化基礎管理，使裝置達標升級工作成為一項長效性工作。
針對往次達標升級檢查出的問題進行了整改，舉一反三，通過每週三組織我部裝置管理人員和每月一次各車間裝置管理人員相結合的檢查方式，對發現的不完好、不整潔等問題要求車間進行重點檢查和整改，並對整改情況進行復查和考核。
1-12月份合計檢查整改問題921項，其中不完好430項，不整潔208項，洩漏120項，安全88項，資料73項，其他2項。
二、夯實裝置基礎管理，完善和落實好各項管理制度，加強機電管理制度建設。
1、完善和落實裝置“三級五定”點巡檢和潤滑制度，對各車間點巡檢和潤滑工作的制度、記錄、執行情況進行了細緻的檢查與整改，並制定了嚴格的考核辦法，調動好車間的自主性和積極性，強化裝置的基礎管理。
2、組織各車間對裝置檢修規程進行了再次修訂，對裝置更新後其中電機型號、檢修週期、檢修內容、特別是對更新裝置與舊的檢修規程不符合的內容進行了仔細核對，作為檢修工作的依據和規範，新規程的定版將對我廠檢修工作帶來明確的指導與規範。
3、組織制定並下發了 《裝置倒機輪換制度》、《職工澡堂管理制度》、《監視、監控裝置管理制度》、《全廠螺桿空壓機管理辦法》四項管理制度。明確各部門職責，保證裝置穩定執行提供了保障。
4、根據安全質量標準化和生產情況，嚴格按照《壓力容器安全管理制度》、《起重裝置安全管理制度》、《特種裝置操作人員》等各種規章制度執行，加強特種裝置管理工作。對全廠25臺壓力容器、12臺起重裝置和29個安全閥進行了定期檢驗，對全廠5個可燃氣體探測儀和28個CO探測儀進行了標定檢驗，確保了特種裝置的安全穩定執行。
5、完善各種安全資料，建立了我廠安全設施臺帳、安全隱患排查臺帳、重大危險源排查臺帳、裝置故障臺帳，確保裝置的安全執行。
三、強化檢修工作，加緊實施裝置更新、改造任務，確保裝置完好為安全生產服務。
1、加強裝置狀態檢修管理，強化巡檢和潤滑工作，建立計劃檢修考核。
為便於及時掌握各基層車間的檢修情況及相互瞭解，我們嘗試了新的裝置管理方式，建立了車間每日檢修情況網上通報平臺，要求各車間每日上報各自檢修日誌，加強了裝置狀態檢修率，取得了較好的效果。同時每月裝置例會通過用1-2例各車間管理、檢修中的案例分析，找差距、定措施，交流經驗，啟發思路，保障裝置狀態良好，減少了裝置故障和搶修的發生。1-12月份，裝置故障次數和時間分別比去年同期下降16.15%和30.6%
5-12月份每日檢修網上通報完成情況：
日常檢修:2102項 工時：22063小時
1-12月份計劃檢修共計：714項，實際完成：714項。
2、精心組織了20xx年春季、秋季停產檢修工作，主要完成了：煉焦車間焦一頭部滾筒更換；焦倉翻板溜槽更換；熄焦道熄焦塔北至2#爐48#處16根軌道檢修；化產綜合治理等，為實現安全、穩定生產提供了有力保障。
3、順利組織完成今年的防雷接地測試工作和變壓器預防性試驗，3月15-19日對全廠26臺變電器進行了預防性試驗，試驗主要各臺變壓器的高低壓側溫度、有無滲油漏油情況，三相電阻是否平衡其差值大小等做出了全面檢測，並對所屬變壓器及附屬裝置、二次接線端子排等進行了重點清掃和維護。8月份對全廠防雷接地裝置進行檢測，共計檢測120組防雷接地設施，其中有3項不合格，針對不合格項及時進行了整改，並重新檢測確保了接地電阻值達到標準。
4、針對全廠裝置執行狀況，有計劃、有目的的實施完成全年自有資金專案的裝置更新和大修工作，對影響到安全穩定生產的專案及早進行組織實施，積極與公司溝通協調，確保了全年自有資金專案按計劃、按規範的完成。
組織實施了：2#、3#熄焦車大修、3#推焦車大修、焦爐上、下水系統大修、離心機大修、真空過濾機大修、生化鼓風機大修、焦爐炭化室噴補、化產綜合治理裝置安裝、換熱器清洗、冷鼓電纜改造、全廠水平衡測試、壓力容器更新、高位硫酸槽更新、安全評價等專案。
5、積極組織完成第二焦化廠維檢修任務，提高服務質量，在確保完成我廠裝置維護檢修的同時，也要確保第二焦化廠的正常生產。組織協助第二焦化廠安全、順利完成春季停產檢修任務，主要完成了對化產車間硫胺工段2＃飽和器DN1200煤氣閥門的更換，煉焦車間102皮帶減速機、聯軸器、滾筒的更換以及101皮帶更換部分耐磨板、中間架加固，熄焦泵房3#泵轉子總成的更換等。
四、健全和完善能源管理制度，加強外供能源管理，完成節能指標。
20xx年我部認真執行公司節能工作計劃，建立健全節能管理組織機構，修訂完善能源管理規則制度，健全監督管理機制，加強節能管理和資訊引導，量化能耗指標分解，突出重點，
努力實現能源資訊化和量化管理，做到從計劃制定到日常管理，從指標分解到季度考核，從意識宣傳到人人重視，整體推進了節能工作的開展。在生產工藝不斷變化的情況下，通過對能耗裝置實時監管合理開停使用，使能源消耗得到有效控制。
20xx年能耗指標完成情況：
20xx年能耗情況
專案
時間 水(萬噸)電(萬千瓦時)汽(萬噸)
20xx年實際消耗（1-12）160.092491.8811.55
20xx年實際消耗（1-12）173.42546.612.2
20xx年全年計劃指標184.02707.211.52
20xx年能耗情況：今年我廠能源消耗正常，較去年同期產量有所提升，總體水平與去年基本持平，水、電、蒸汽消耗呈現季節性變化，全年能源消耗除蒸汽以往能夠控制在計劃指標規定的範圍內。
五、健全庫房管理制度、實施庫房標準化管理。
1、新的備品備件管理軟體在20xx年1月正式投入使用，提高了工作效率，減少了配件申報的錯誤，提高了備品備件儲備的科學性。同時庫房備品備件實現動態管理，廠備品備件庫內的儲備情況，每時每刻的備品備件出入庫情況，都能通過電腦立即查詢，節約管理成本，提高管理效率，為更加科學的管理好備品備件工作提供了有效地支援，實現物流管理的科學化、自動化。
2、我部對庫房儲備的備品備件徹底的進行了清理、整頓，合理儲備。對裝置因更新、改造造成的庫存滯壓物資，進行徹底的清理、整頓，整理出滯壓物資一批，共計299項，合計81萬元，計劃20xx年申報公司相關主管部門審批報廢，庫存將下浮81萬元，有效的利用資金和加強資金週轉，為我廠生產、管理降低成本。
截止20xx年12月底配件庫存34517件，725.4萬元。
六、認真學習《公司法律政策解讀與實用範本典型案例全書》及《反腐倡廉建設學習讀本》等。
提高政治思想意思，尤其在工程合同簽訂和履行方面，嚴格執行公司和厂部的相關規定，嚴格按程式辦事，做到公開、公正、公平，在工程施工中，嚴把質量關，確保工程專案實施滿足我廠生產要求。
七、今後還應加強裝置現場管理。
改善裝置資產管理現場不足，在20xx年裝置管理努力做到：安全零事故，裝置見本色，檢修看資料，隱患有考核，能源無盲點。
管理人員述職報告 篇4
職報告是指擔任領導職務的幹部或單位負責人,根據制度規定或工作需要,定期或不定期向選舉或任命機構、上級領導機關、主管部門以及本單位的幹部職工,陳述本人或單位在一定時間內履行崗位職責情況的書面報告。
尊敬的各位領導：
我是安全帶總裝一車間主任XXX，隨著xxxx年初開始全面負責車間工作開始，我從事車間主任崗位工作已有半年，這期間在公司和車間領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支援，再加上自己不斷努力下，我基本完成了從班組管理者向車間管理者的轉變。現結合上半年的工作從三個方面做一下簡述，請領導評議。
一、崗位職責。
車間主任負責整個車間的生產組織、質量控制、生產成本、效益、效率改進、現場環境提升及員工工作安排，作為一名車間主任必須服從公司領導安排，明確自己的`工作職責：
1、加強員工的安全生產、指導、培訓。要做到安全生產，首先抓好安全培訓教育，提高員工安全意識。通過車間晨會、安全分析會等多種形式灌輸，以真實小故事小案例等形式警示員工，引導員工從內心地吸取教訓。其次，制定員工安全操作的規程規範，在行動上落實安全。以標準化的崗位安全基準來規範員工的動作，採取安全巡查等方式來督促約束員工認真有效執行安全生產操作規程，及時發現並處理違章操作人員，通過不斷地糾正來培養員工的習慣性。最後，不斷挖掘安全隱患。將車間安全隱患的挖掘與改善列為車間的重點工作，全員參與進來，每月定期檢查，從源頭上預防安全事故的發生。
2、應保質保量，按時完成公司的生產任務。在市場經濟的大環境下，產品的質量影響了一個企業的生存能力，只有質量得到保證，
企業在市場上才更具有競爭力。為了更好的開展質量管理，首先要做好員工的培訓和監督，不斷提升員工的標準作業遵守水平；其次要確保質量資訊的及時傳遞，對於技術通知、技術要求和零件異常等方面的重要資訊，要及時傳遞到一線員工的腦中，預防質量事故的發生；第三，不斷追求現場的規範管理，以各類管理基準作為要求，及時糾正和指導員工的不良行為；第四，充分發揮新裝置的防錯優勢。
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓；
4、積極配合其他部門的工作，並接受公司領導的監督、檢查、考核；
5、合理安排車間班線長的工作，並對班線長進行培訓和考核；
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內部問題；
7、負責本車間各項生產管理資料的統計、上報，做到及時、完整、規範、準確；
8、負責本車間體系的管理工作以及該系統的維持和“5S”工作的開展；
9、及時組織相關技術人員，進行技術攻關，解決生產難題；
10、負責本車間的工作總結及工作計劃的制訂和實施。
二、工作效果與不足。
今年是我從事車間管理崗位工作的頭個年頭，相較之前管理班組而言，管理面更大、事情更多，由於自身的經驗不足，雖然完成了計劃指標，但此過程中暴露的問題也非常多，下面從幾個方面簡單的對上半年的工作情況進行一下總結。
1、品質方面。今年的品質問題非常突出，從年初開始就接二連三的出現零件異常或裝置異常造成的批量裝配事故，從中不難看出我們在4M發生變化後的跟蹤驗證工作缺乏，對產品的關鍵特性認識不足，沒能及時發現裝置維修後製造出產品的差異。除此之外，客戶投訴事件較之前幾年同期相比增加明顯，反映出我們在應對產量激增時，品質控制的不足，例如：新員工在技能不足情況下獨立上崗作業，其品質如何控制；班線長從事裝配頂崗作業時，生產線的規範如何控制；員工長時間高強度、滿負荷作業，如何輪崗；關鍵崗位作業員技能儲備不足等等問題。針對上述的不足，也積極的進行了對策和總結，為我們日後的工作積累了寶貴的經驗。
2、效率及成本。年初大量的新裝置和新人員補入，裝置的除錯加上人員的技能不熟，零件的工廢數量增加明顯，隨著裝置的趨於穩定和人員技能的提升，工廢損失得到了較好的控制；另外關於工廢單據的填寫和資訊的收集規範性差，工廢資料的準確性不高，通過不良品卡匯入，單據的填寫和零件的判定更合理。隨著四條新裝置線的引入投產，裝置數量和功能日趨增多，裝置異常頻繁，且維修時間長，嚴重影響著生產效率的提升，這個問題在下半年的工作中急待改善。
3、安全及士氣。由於員工違規作業在年初發生了一起壓傷手的輕微安全事故，說明員工的自我防護意識還需提升，線長在現場的檢查監督鬆懈；另外，在上半年車間進行了兩次安全隱患挖掘活動，共挖掘了20餘處隱患並進行了整改，一定程度上預防了安全事故的出現。各班組根據車間指標，制訂了各自的培訓計劃，安全、標準作業、各類管理制度都能按照計劃實施培訓，但技能訓練方面較差，有制定計劃，實施情況和培訓效果不好，沒有達到預期的培訓效果。
4、GK方面。根據事務局第一季度的診斷，標杆班組退步明顯，其他水平展開班組也在原地踏步，沒有進展，主要原因在於為了完成計劃增量，新增了六個生產單元，一百多名新員工補入，所有班線長都在現場頂崗和培訓新員工，造成了GK停推了三個月。從五月份開始，隨著班線長的脫崗，逐步將前期停滯期間的資料完善了，在事務局六月份的診斷達到了2分的水平。
5、搬遷策劃。隨著車間搬遷的即將完成，縱觀整個搬遷過程，持續了兩個多月，搬遷速度慢，週期拖得久，給其他平行部門造成了比較大的影響 ，從中可以看出搬遷前策劃工作沒有做好，主要表現在：
（1）缺乏搬遷重新佈局的經驗，搬了之後不斷調整裝置設施佈局；
（2）部門之間配合不當，如：轉移裝置、佈局設施、電氣安裝都是單獨在進行，沒有做到工藝室和裝置處工作同步；
（3）料架盛具未提前準備，都是等生產佈局完成後趕製，影響了正常的試生產；
（4）部分產品未提前備庫存，為了確保產品交付，多數產線未按照計劃時間搬遷。通過一車間的搬遷，為後續搬遷的兩個車間積累了部分經驗。
6、新車間制度的建立與實施。在車間搬遷前，已經編制完成了20餘項新車間的管理規定，在各班組搬入新車間前也都實施了全員培訓，通過培訓讓員工瞭解了新車間的管理方式及行為方式，但根據搬遷後生產線的情況，效果並不是太好，有遵守的好的規範，也有經常違反規範的行為，因此接下來的重點就是不斷的指導、糾正。
三、上游部門及左右鄰舍的支援和幫助。
生產作為產品實現的核心部門，與物流、裝置、技術、質量部的協作非常多，在此過程中資訊的傳遞和相互的支援非常重要，根據上半年的情況來看，仍然存在較多的問題：
1、物流預測的計劃週期較短，且準確性較差有時95%以上，有時80%都不到，不便於車間對產能進行對應；
2、物流投料準確性差，經常將物料發錯或漏發，錯混料風險極高，嚴重影響生產秩序；
3、物流投放樣件物料時，零件無標識、混放、漏發等問題特別多，往往出現生產時找不到件或零件錯誤的情況；
4、裝置出現異常後，通知保全人員，經常得到回覆是在修其他裝置，等他們修完再來，來了後維修時間又特別長，這類問題亟待需要解決；
5、技術設計變更對變更的時間節點有時未做明確說明，往往會形成現場不清楚按新狀態生產還是按老狀態生產；
6、技術樣件受控圖準確性差，有時在現場生產時都在不停地劃改，經常出現做完了又來返工的情況；
7、技術工藝室的控制計劃下發偏慢，往往都是快稽核了，前一天才將控制計劃下發，對標準作業的編制和修改影響大；
8、質量部現場品質分析人員，有時在處理品質異常時拖得時間久，有時也給不了必要的臨時對策建議供我們作為參考。
上半年的工作已經結束，取得了一些成績，也出現了很多問題，因此在下半年的工作中，要總結上半年的經驗，積極提升自己的業務技能，帶領車間同仁努力打造出一個高標準、嚴要求的新車間。