20XX年，我在公安局擔任副局長兼交警大隊長，主要分管交警大隊工作，現將一年來工作、學習情況報告如下：
一、目標任務完成情況和主要工作成績
一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰鬥力，提高執法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區“文明交通示範”活動，實現了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的讚譽。我個人被廊坊市委評為“優秀黨員”。
二、發揮作用情況
1、加強學習，提高思想政治素質
造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、“三個代表”重要思想、有關法律法規和十六屆四中、五中、六中全會精神，並結合隊伍實際，將開展“規範執法行為，促進執法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發，立足長遠，制定了系統的練兵規劃，研製科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細緻安排大練兵專案日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料彙編》一書。我還著眼於執勤執法和實戰需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。
2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作紮實有效開展
(1)深化“兩個”建立，確保道路安全暢通
為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示範”活動建立重點，從完善、改造和規範交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環境。由縣財政撥出專款40萬元，交警大隊籌措資金30餘萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通訊號燈16組，並在非燈控路口和交通事故易發路段設定警示燈10個。
在對城區交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主幹道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，並在傢俱城等商業集散地設定5個社會停車場，施劃店前佔道機動車停車泊位220個，不僅使城區道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區品位。
同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執勤，採取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發揮電子警察、電視監控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。
並針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒後駕車、超速行駛等違法行為突出現象，先後開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬餘輛次，糾正交通違法xx萬餘起，處罰xx萬餘人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，稽核駕駛人xx名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照xx副。
(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識
針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣範圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業、進社群、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。
一是落實責任，民警包村(企業、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂範，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉鎮政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。
三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中國小校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年曆、中國小生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，併為每所學校學生上交通安全常識課，還先後在24所中國小校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標誌圖板展，使2萬餘名學生受到教育。三是充分發揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節目，將交通安全常識送進千家萬戶。
(3)圍繞“大接訪”，實現事故公開公正處理。
在“大接訪”工作中，事故處理是“敏感點”，為此，20XX年以來，大隊積極採取措施，加快事故處理工作步伐，維護群眾的根本利益，以實現群眾滿意。
一是做到警鐘長鳴，建立一項雷打不動的週六例會制度。為使民警認清當前所處的執法環境，切實在思想上提高認識，順應時代要求，轉變執法觀念，事故中隊堅持長期對民警“敲警鐘”的思想，並形成一項雷打不動的制度——事故民警週六上午例會制，讓民警對一週以來所處理的事故進行總結，看是否有適用法律不當、處理不公、損害群眾利益等問題，並對民警進行教育，要求民警牢固樹立全心全意為人民服務宗旨，牢記“立警為公，執法為民”的.執法要求，維護好廣大人民群眾的根本利益。
二是強化學習培訓，打造一支素質過硬的事故處理隊伍。為了提高執法辦案質量，事故中隊不斷加強政治理論、業務知識培訓學習，利用每週六例會時間，開展全員業務技能培訓，由主管事故處理工作的副大隊長李喜功親自組織實施，組織民警系統地學習《道路交通安全法》、《交通事故處理程式規定》等法律法規，並結合典型事故案例，從現場勘查、調查取證、檢驗鑑定到事故原因分析、事故責任認定、損害賠償調解、法律文書製作等進行詳細講解，有效提高了民警掌握、運用法律法規的能力和水平。同時，還專門成立了法制室，對執法案卷、執法程式進行監督檢查，確保民警執法不出問題。
三是加大科技投入，形成現代化事故處理系統。20XX年以來，完善了“122”交通事故報警系統，購置了酒精檢測儀、數碼照像機、微機、印表機等設施，為交通事故現場勘查和責任認定提供有效保障。並在勘查車上配備拆解工具，大大提高了現場救助效率，將國家和人民群眾的生命財產損失降到最低點，共救助事故傷者100餘人，挽回經濟損失40餘萬元。
四是大力實行追逃，交通肇事逃逸案偵破率達100%。隨著重特大惡性交通肇事逃逸案件的增加，我大隊把嚴厲打擊肇事逃逸，提高偵破率作為全年事故處理工作的重點之一，調派精幹警力成立偵逃小組，在偵破交通肇事案中堅持“快、細、協、韌”四字方針。同時，在追逃工作中，充分利用通訊網路技術，與其他警種密切協作，抓住戰機，一查到底，竭力維護群眾的合法權益，共偵破交通肇事逃逸案件23起，使偵破率達100%。
(4)大隊“三基”工程建設受到廣泛關注。
8月18日，我大隊新建交通指揮中心正式投入使用。以資訊化、規範化為切入點，提高科技含量，籌資20XX多萬元建成新的中心大樓，同時，統一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。重點對事故處理大廳和車管業務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環節實現全程電子監控，監督了民警執法，更有利於解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛。
車管業務大廳佔地360平米，採取了低櫃檯開放式辦公，對崗位職責進行了更細的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現了零距離接觸。建立了車管資訊服務電子屏，滾動公開各項業務流程、作業程式，有效地提高了視窗形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。做到了日常管理正規化、資訊平臺實用化、中隊作業程式化、崗位練兵制度化、基礎建設現代化、執勤執法規範化。
9月12日，全省三基工程建設現場會在我縣召開，會上推廣了我大隊“以六化為突破口，全面開展三基工程建設”的經驗和做法，與會代表參觀了我大隊安平、錢旺兩個中隊和大隊指揮中心大樓，給予了高度評價。會後，保定、邯鄲、秦皇島、唐山、衡水等地市交管部門紛紛來我大隊參觀學習。12月6日，xx省省委常委、政法委書記、公安廳長xx帶領湖南省公安廳領導、廳屬各單位主要負責人、14個市公安局局長和“三基一化”辦公室共110餘人，到我大隊就“三基”建設及正規化管理工作進行參觀考察。
3、嚴格要求自己，樹立良好作風，積極發揮模範帶頭作用
實事求是、深入調查是我黨的一貫倡導的領導幹部工作作風，為此，我經常親臨交管一線，進行工作調研，做出決策，及時向上級黨委、政府彙報，在積極開展工作的同時，撰寫《淺析機動車晚間發生交通事故的原因》、《淺談“打盜搶”行動應該注意的幾個問題》、《淺談交警提高“四種能力”的必要性》、《淺談交通管理工作形成上訪的原因與對策》等調研文章，不僅被縣局、市支隊轉發，還刊登在《廊坊日報》、《河北法制報》、《人民公安報》等報刊上。
三、存在問題和不足
由於交管工作任務重，交通安全保衛工作多，警力不足，有時產生急躁工作情緒，今後工作中還需進一步加強。
回顧一年的工作，在各方面有所進步，但距離縣委的要求和人民的希望還有很大差距，今後工作中，我要繼續發揚成績，克服不足，勤奮學習，努力工作，不斷完善和充實自己，以更加昂揚的鬥志，為廣大人民群眾做出更大的奉獻。
述職人：本站
20xx年xx月xx日