我們心裡有一些收穫後，有這樣的時機，要好好記錄下來，這樣有利於我們不斷提升自我。那麼好的心得體會是什麼樣的呢？下面是小編精心整理的安全學習心得體會，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
安全學習心得體會1
通過對消防法規和消防實用知識的學習與理解，我提高了對學校消防安全工作重要性認識，增強了我對做好消防安全工作的責任感、緊迫感、使命感；同時對消防工作有了一定的瞭解，掌握了一些消防安全工作的基本理論知識，譬如：消防工作的方針、目的和意義，燃燒與滅火的常識，常見滅火器材的維護和管理，消防控制室及消防設施的使用和維護，安全疏散設施的設定，消防安全培訓的重要性等等。學習中列舉大量傷亡資料，我看到每年中國小生死亡的人數，令人心痛，為我們每個人敲響了警鐘，更改變了過去認為消防安全工作不重要的錯誤看法，改變了認為教師教好書，學生學好習就行了的觀念，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責，不能存在有半點僥倖心理，因為消防安全隱患處處有，作為學校的一員都要處處留心。
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓。火災的發生是現實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關係到人民生命安全、財產安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患於未然。
二、加強消防常識的學習，提高防範意識。火魔無情，當我們被困在火場內生命受到威脅時，在等待消防救助的時間裡，如果我們能利用地形或身邊的物體採取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”。火場逃生不能只能希望於“急中生智”，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙 。
“抓重點”--涉及到易燃易爆裝置和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經常組織進行防火檢查，發現火災隱患，要記錄在案並及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
“抓薄弱”--相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地方，但相對安全隱患少並不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產安全隱患不同，後者只會發生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現在校園的每一個角落。
“抓細節”--千里之堤，毀於蟻穴。火災的防範要從大處著眼，但應該從小處做起。細節不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由於起初的“不注意”、“不小心”引起的，這些容易被忽略的細節很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
通過學習，面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態，鎮靜自若尤為重要。當為只有保持平靜的心態，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1．報警早，損失少”這是人們在同火災做鬥爭中總結出來的一條寶貴的經驗。
2．“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3．先控制，後滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然後爭取滅火一次成功。
4．“先救人，後救物”在發生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人後疏散物資。
5．“聽指揮，莫驚慌”發生火災時不能隨便動用周圍的物質進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大；發生火災時一定要保持鎮靜，採取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發生火災時不會驚慌失措。
總之，通過學習，讓我對消防安全提高了認識，在以後的生活中，我們要把學到的消防知識充分運用到生活中去，更加努力的提高消防知識水平，為保證師生生命的安全運作貢獻自己一份力量。
安全學習心得體會2
本週對《高處作業安全管理規定》、《防止電氣誤操作工作規定》、《安全生產目標考核辦法》、《安全生產責任追究和考核制度》等制度重新進行了修訂工作。通過這次安全生產製度修訂,進一步完善我們的安全制度,我們員工之間要相互照應,及時掌握工作情況,發現違規作業行為及時勸誡,這樣才能營造更安全的工作環境,這樣我們的工作才能更好的展開,才能杜絕安全事故的發生。
我想通過這樣的學習，我作為員工有了更明確的工作目標，安全生產重在防範，安全責任重於泰山，我們千萬不能有絲毫的鬆懈，安全生產要警鐘長鳴！下面是我的體會:
1.不斷完善安全規章制度。建立定期檢查和日常防範相結合的安全管理制度，進一步強化安全生產目標考核辦法、安全生產責任追究和考核制度等規章制度。對涉及的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，堵塞漏洞。
2.建立各類安全應急預案。每年都應該進行“風力發電機組著火現場應急演練”、“機艙逃生裝置應急演練”、“人員觸電應急演練”等。進一步修訂和完善《應急演練預案》，明確各級責任，真正把“預案”運用在突發事件當中去，做到真實、有效、迅速。
3.加強教育，增強能力提高安全意識、自我防範和自護自救能力。抓好安全教育，是安全工作的基礎。
4.認真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在活動期間，組織學習安全教育工作檔案，對易發事故的地方進行改善、增強各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地紮實地開展教育和防範工作。
5.開展豐富多彩的教育活動。利用各項會議、現場教育和演練等途徑，通過講解、演示和演練，對員工開展安全預防教育，使員工接受比較系統的應急演練技能教育。還利用安全手冊、宣傳欄、懸掛橫幅、張貼標語等進行安全教育。
安全生產是一種責任，不僅是對自己負責、對家人負責，更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。每一次事故的警笛，都揪人心絃，每一次慘痛的事故，都給親人心頭留下永久的痛，安全生產牽動人心。安全生產，不僅僅關係你自己，更多的是關係到你我他。
安全學習心得體會3
安全生產會議在建築行業中，安全生產尤其重要，要保證生產安全，就必須加強安全生產管理的學習，增強安全理念。
一、增強安全生產意識，提高做好安全工作的緊迫感和責任感。
安全生產人命關天，做好安全生產工作，不僅關係到職工的生命安全，而且關係到國家經濟發展和社會進步。搞好安全生產工作，對我們建築施工行業來說是責無旁貸。在建築工程施工管理過程中施工企業不能存有片面追求經濟利益、急功近利的錯誤思想，不能置生命安全於不顧。違章指揮、冒險蠻幹，致使安全生產事故不斷髮生，在施工管理過程中管理人員在遵章守法，及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規行為。安全生產製度不只是掛在嘴上，寫在紙上就可以的，是要所有參建人員共同落實在行動上的。
作為建築施工企業領導的，安全生產工作一定要深入，不能只是“蜻蜓點水”的表面工作。身處高位，每天忙忙碌碌工作，但是工作要抓到點子上，要安排研究安全生產的時間，要保證安全投入的資金，要健全安全機構充實人員。建築企業的安全生產問題不是穿衣戴帽的形象問題，更不只是哪些分管領導或安全部門的事，要知道增強安全意識靠的是教育，抓好安全靠的是落實。對安全生產工作充滿責任心，時刻保持緊迫感。有了這樣的管理人員，生產安全事故必然減少。
二、學習建築企業的安全管理要與學習《建築法》、《安全生產法》相結合要明確學習建築企業的安全生產管理，就是為了解決建設工程安全生產實踐中突出存在的問題。
安全生產管理是對《建築法》、《安全生產法》的規定進一步細化和具工作的落實。通過學習“兩法”，可以加深對建築企業安全生產管理內涵的理解。建築企業的安全生產管理涵蓋範圍要廣、制度要明確具體，可操作性要強，處罰力度要大。加強企業員工全面深入地學習安全生產，研讀領會法規原文，把握其基本原則，掌握其中規定的各項制度，是更好貫徹落實建築企業安全生產的基本保證，也是從源頭上消除事故隱患，遏止建築施工安全生產事故的具體措施。抓安全生產，一定要杜絕六種傾向，進一步擺正安全生產的主導地位。
1）杜絕顧此失彼，不能抓質量忘了安全，抓進度不顧安全。
2）不把安全生產當做永恆的主題，認為是老生常談，思想麻痺，往往事故就會鑽了思想麻痺的空子。
3）杜絕形式主義，熱衷於上傳下達，講得多，做得少，只打雷，不下雨，責任不到位，檢查不及時，措施不得力。
4）杜絕弄虛作假，出了事故隱瞞不報，不分析原因，不追究責任，不制訂防範措施，或大事化小，小事化了。
5）杜絕金錢至上，有的企業只為賺錢，不顧員工的身體健康和生命安全，該添置、配備的安全設施不配備，該發放的勞保用品也不發，有些已經老化的電線了還更換，這就給事故留下隱患。
6）杜絕有法不依，有章不尊，國家有關安全生產的法律、法規、條例、規範，都是安全生產中必須執行的，也是做好安全生產的保障，我們要認真學習，熟練掌握，知法懂法，依法進行施工生產，決不能敷衍應付。
三、認真貫徹執行安全生產製度與措施。
對減少事故隱患，防止事故發生，有著重要作用。建築企業安全生產管理要進一步明確施工企業的六項安全生產製度，即安全生產責任制度、安全生產教育培訓制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現場消防安全責任制度、意外傷害保險制度和生產安全事故應急援救制度。貫徹執行這些制度，就能確保企業的安全生產，有了制度的約束，就能使企業的管理工作健康有序的發展。建立及健全安全生產製度，反映了一個企業的整體素質的高低和職工的技術水平。
四、監理單位是建設工程安全生產的重要保障。
（一）客觀條件要求監理單位、必須發揮安全監理的作用。
政府建設行政主管部門是安全生產的監督管理機構，他們在安全生產管理中的作用是任何單位都不能取代的。安全監督管理，這是最基本的約束，也是政府的主要職能之一。但是，由於客觀條件所限，政府的安全監督管理不可能深入到每一項建設工程的生產過程之中。這就要充分發揮監理單位從業監理人員的監理職責，嚴格審查施工組織設計中的安全技術措施或者專項施工方案是否符合工程建設強制性標準。對安全技術措施，必須逐條審查，一絲不苟。對危險性較大的分部分項工程，比如：模板工程；起重吊裝工程；腳手架工程；拆除工程等，應當審查其專項施工方案和安全驗算結果。
而充分發揮監理單位註冊監理執業人員在安全生產中作用就顯得尤為重要。
（二）現實中對安全管理法規執行不力的現狀，要求監理單位必須發揮作用。
由於有的建設單位對建設工程法律、法規以及強制性標準的認識模糊。這就要求工程監理單位在實施監理過程中必須善於發現安全隱患，及時要求施工單位整改；情況嚴重的，應當要求施工單位暫時停止施工，並及時報告建設單位，施工單位拒不整改或者不停止施工的，工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。另一方面，有的建設單位為追求利潤最大化，而頻頻出現不顧安全的行為等等，這些都要求監理單位應當及時向建設單位提出建議，這對規範建設單位的安全行為也可起到一定的作用。建設工程的施工現場，存在有許多危險因素，高處墜落、坍塌、物體打擊、觸電、機械和起重傷害都是對建築施工企業職工的嚴重威脅，在制定安全生產的制度措施時，我們一定要本著對人民群眾高度負責的精神，樹立尊重人、關心人、愛護人的觀念，要從維護社會發展和穩定大局出發，認真貫徹黨中央、國務院決策、對查出的重大隱患要盯住不放，一抓到底，鼓勵員工對本企業的安全工作提出批評建議，員工有權拒絕違章指揮和強令冒險作業，各級管理人員為工人的安全生產創造良好的環境，建築施工企業的安全生產事故多發的勢頭就會得到有效的遏制。
安全學習心得體會4
在今天的班會上，我們班主任xx老師為我們開展了一次別開生面的學習討論會，關於“交通安全”的學習討論。
這讓平日裡滿腦子想著學業的我們稍微放下負擔，開始順著班主任的話對交通安全進行學習和討論。班主任先是給我們放了一些紀錄片，可以看出視角是各個路口的監控攝像頭，跟著攝像頭的視角我們看到了一場場的車禍，每次車禍班主任都會順著視訊上的介紹進行一些講解。一開始，我們班上態度還沒有嚴肅起來，看著這些視訊心裡有些好笑，抱著玩鬧的心情看著這些事故災難。但是很快，甚至沒用老師教訓，我們就在一場又一場燦烈的車禍和死傷者家人崩潰哭泣的面容中收斂了心情，臉上漸漸變得嚴肅，班級的氣氛也變得安靜壓抑起來。看到那些看似好笑的畫面時，我們也因為能夠感同身受，體會到視訊里人的痛苦而不再做聲。隨著班主任的不斷訴說，我們心裡對交通安全這一思想理念的概念越發清楚，甚至於看到那些大型貨車會有一些懼怕的心理了。一條條鮮活的生命，就因為一時的大意或者沒能注意到意外的到來而消逝，最後留給人間的只有這讓人無比嘆息的警示視訊和親人朋友們的崩潰大哭。
這一場場悲劇的發生實在是讓我們不得不思考其中蘊含的道理，不得不去思考該如何才能夠有效的防止類似的事情再一次發生。生命是寶貴的，沒人能知道未來的自己是什麼樣子，在這個無限機會的現代社會也沒人能夠一言而斷定未來。也許，在這些車禍的受難者們中間，有些人未來會成為一名知名的學者，有些人能夠成為優秀的工程師，更有些人可能會在以後成為一名為國爭光的優秀運動員。但是，他們的未來都因為一場場交通事故而不得不畫上一個血色的句號，徒留給人間無盡的遺憾。為了避免這樣事故的發生，我想了很多，但是最終只能做到自己多多注意，保持警惕，才能預防類似的事情發生。我們的生命只有一次，但是很多人在事情沒有發生在自己身上的時候常常不以為意，認為發生的機率這麼小，怎麼可能會正好碰到自己身上。
因此肆無忌憚的橫穿馬路，對左右兩邊的道路安全缺乏關注，走在馬路上跟走在自己家裡一樣隨意。殊不知恰巧就是這樣的行為才提高了事故發生的機率，等於是將自己送上了危險的邊緣。因此，我們應該在以後的日常生活中，對於交通安全多加留意，做到不闖紅燈，不搶行，遵守交通規則，這既是對自己的安全負責，也是對社會秩序的維護。讓我們將交通安全從自己做起，讓安全陪伴我們一生!
安全學習心得體會5
俗話說，水火無情。一根燃燒的火柴，一個沒有熄滅的菸頭，如果我們隨處亂扔，那麼將會後患無窮，更有可能帶來滅頂之災。
六月，是全國的安全生產活動月。蒼南移動專門組織了消防安全學習，並邀請蒼南消防隊隊長，及相關負責人員對於消防安全知識進行講解，組織了消防安全知識考試。
會上，縣消防隊相關負責同志就法律法規、日常防火、案例分析、使用滅火器應注意的事項、火場逃生與自救等方面作了講解。並且現場演示了火場逃生、滅火器的使用。
通過這次安全學習，讓我更深刻地理解了安全工作的意義。“安全重於山”這句話更是體現了安全工作的重要性。消防工作重在預防，一個安全穩定的社會環境是一切工作順利開展的先決條件，是構建社會主義和諧社會的重要內容，是我們每個人的責任。店長是營業廳安全工作的實施者，責任更是重大，直接關係到營業廳安全工作的成效。所以，遵守職業道德，以身作則，依法執教，將那些違法的、不良的行為棄之於門外，將安全教育滲透於每個營業員心中，使每位營業員認識到安全的重要性，掌握更多安全知識，提高其自身的防範能力，將不安全事故降低到零，為客戶提供一個和諧、快樂的營業環境。
安全學習心得體會6
_煤礦事故再次引起了我們的反思，作為煤礦工作人員，面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差，安全確認不到位，無視安全，或者說存在教育別人而忽視自己的現象，安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實幹，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到實處，達到真抓實幹的效果，是工作的重點，一方面通過說教和傳授學習，另一方面也要依靠管理和監督，要營造一個良好的安全氛圍，這樣不安全因素很難成長。事故，相信誰都會應此痛心疾首!也許這是一時疏忽，只是一不留神，然而，就是這麼一次違章!給他，他們的家庭和我們的企業帶來了無法彌補的損失，讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂，讓原本充滿生機的家頓感悲慘和淒涼，這是多大的痛苦!在這裡，面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領導、同事、家人，我不能斷然做出否定的回答，因為之所以會出現疏漏，發生事故，是安全思想教育工作沒有做到位，也是沒有將“安全”二字時刻放在心中，生命無疑是寶貴的，血的教訓是慘痛的。作為一名普通的職工，我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，客服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，在工作做到“嚴、勤、細、實”，以踏踏實實的工作作風，將“以人為本”的經營理念深入人心，將“責任重於泰山”的安全生產意識根植於我們的頭腦，以嚴格的要求，嚴謹的態度，高度的責任感，來體現人身的價值，保證人身的安全，實現我礦的安全發展。
我們在學習的同時，組織人員認真分析，總結教訓，認真學習事故防範措施，舉一反三，結合自己區域的特點，針對事故發生的原因找自己工作的不足之處，還從在哪些方面的隱患，及自身還有沒有同事故者同樣的違章習慣，通過學習，分析，總結大家從事故中得到的教訓，安全意識有了一定的提高，安全檢查的主動性有了上升，冒險蠻幹，僥倖心理，思想麻痺的作業的嚴重後果認識更深了一層，更進一步認識到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平時工作責任心不強，自我保護意識差，對安全不重視，工作程式不完善，沒有認真開好班前班後會，平時對裝置巡視不到位，未能及時發現裝置隱患，造成了事故的擴大，不該發生的事情發生了，應該避免的沒有避免，這不僅給當事人造成一生的遺憾，還對企業造成一定的損失。現在，請大家查查自己，看看身邊的人吧，安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩繫好了嗎?一顆心裡帶著警覺嗎?“事故猛於虎”，但更可怕的是每次事故後，我們都會說重視安全，關愛生命，抓重點，搞培訓落實安全責任，防止事故的發生，但事故不久，血的事故教訓就會淡忘，工作中依舊我行我素，置安全與腦後，如果這樣安全從何而談，只有加強對“安全第一，預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿於安全安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想，加強安全管理，落實安全責任將違章行為當事故，把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識，真正意義上實現“不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害，不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產任務而努力。
經過這次反思活動，我意識到了我的責任所在，我會把每一起事故作為警鐘，努力排除安全隱患，盡我的努力，把安全事故降到最低。
安全學習心得體會7
安全是我們建築行業的重中之重。
沒有安全，就無從談起生產。
安全是廣大職工的最大福利，只有確保了安全生產，我們職工的辛勤勞動才能切切實實、真真正正的對其自身生活產生較為積極的意義。
現結合我公司在安全生產方面所做的工作與自己平時工作實踐中的積累，有以下心得體會，與大家一起分享。
一、深入開展安全理念宣傳教育為使安全生產工作健康有序地開展，我們必須注重開展安全理念宣傳教育。成立由公司領導組成的安全生產工作領導小組，從組織方面切實加強領導。充分利用網站、施工安全手冊招貼畫等各種各樣的形式，大力宣傳“安全是最大的政治、安全是最大的福利、安全是最大的效益”的安全價值觀；
“安全第一、生產第二”的安全生產觀；“安全第一，預防為主”的安全預防觀；
“有章必循，違章必究”的安全落實觀和“生命至上，安全為天”的安全理念教育，使安全理念深入人心。同時利用形式多樣、生動直觀的展示板懸掛安全生產理念、安全警句、安全格言等形式，使安全教育家喻戶曉，人人明白。
二、抓好日常安全教育，營造安全生產的濃厚氛圍為了搞好安全生產工作，我們必須注重加強安全文化的日常教育工作。以安全生產法律、法規為主題，以施工安全規程為基礎，堅持每月開展一次安全文化教育活動。把安全教育同反“三違”有機結合起來，利用事故案例分析等有效的宣傳教育形式，對職工進行安全文化教育，提高職工遵章守紀意識，達到自保、互保、聯保。在加強安全文化教育的同時，我們還可以開展“安全法律、法規、安全知識競賽”活動，對成績優異者進行豐厚的物質和精神獎勵，並與職工的年終考核相掛鉤，以此來提高職工主動學習安全文化知識的決心。施工安全會上，教育職工為了自身的安全、家庭幸福及企業不受損失，在工作中要提高安全意識，增強自身的防範能力，杜絕“三違”行為，上標準崗、幹標準活，做安全人。從而實現了“要我安全”到“我要安全”的思想轉變，提高自覺遵守安全生產的自覺性與主動性。
三、強化管理人員安全責任意識教育專案部應該利用每天湊頭會講解幹部在安全生產的地位和作用，強調專案主管負責人是當班的安全第一責任人，專案經理是工作地點的安全負責人，強化制度，抓好落實。支援職工正確行使安全生產知識情權。幹部堅持8小時工作制，做到與職工同上同下、切實轉變工作作風，強化了安全責任及現場管理意識。
四、開展“我如何做好安全大討論”活動為了推動安全生產工作的深入開展，我專案部認真組織全體幹部職工學習了發生於今年8月23日晚的臺前縣中鐵十局集團有限公司劉奎齋框架中橋鐵路施工事故中，最終造成4人死亡、2人受傷的慘烈事故。從中吸取事故教訓，提高了職工的防突意識和安全意識。組織我專案部出現“三違”職工講述自身違章經過以及自己的親身感受，引導職工開展學習討論，進行正反對比，通過安全生產從我做起的大討論，提高了大家的安全責任性。大家一致認為，如果安全都能夠從我做起，人人實現安全，那麼，企業就能實現安全生產。
安全學習心得體會8
交通安全問題一直是我們必須重視度的事情，再一個就是現在人們對交通安全意識也不是那麼敏感，其實這是跟我們的生活息息相關的，我們一直很隨意的對待這個問題，其實交通安全我們應該要有這麼一個意識，這次我經過一次交通安全的學習感受很多，自己以前沒有注意的，或者說自己以前沒有了解的都在慢慢的加深瞭解，這次的學習很有意義，很有收穫，對於交通安全我也希望更多的人去學習，去了解，因為我們去學習了，去了解了就一定會有所收穫，這麼一來更多的人學習了，造成交通安全事故的機率就少了很多。
為期三天的一個學習其實對於我來說意義重大，我對於這方面是缺乏知識的，這次能夠有這麼一個機會當然讓我受益匪淺，再一個就是現在缺乏這種交通安全的意識的人還是很多，很多時候我都會覺得自己根本就不知道還有這麼多隻要注意的，包括自己平時在過馬路，還有一些在路撒謊跟要注意的地方，這都是很多知識的，很多時候自己的在馬路上一個稍微不注意的細節，都會給自己帶來潛在的危險，儘管我們知道在過馬路的時候要在三觀望，一定是先看，我們身邊就有這麼一些不好的習慣，大家還是要注意，平時只要稍微關注的一下就知道了，就是一直認為車是讓人的，不管自己在什麼時候都特別的自信，這顯然不對，很多人總是覺得自己不必要看車，車看到我們會減速。往往我們就是有這麼一些僥倖的心理，也可以回說是是一種盲目的自信，其實危險就是存在這些事情當中，大家或許不會意識到問題嚴重， 但是潛在的危險一直都在，我們一定不要急不管是在過馬路，還是在駕車的時候，哪怕是自行車，而且我要說到的就是這個自行車的問題，我們只要稍加註意就知道，騎自行車的時候人都會趕時間。也認為自己騎個自行車不會影響交通的，也沒有什麼問題，這是錯誤的，自行車也要遵守交通規則，其實在我看來很多東西它本身就是這樣，我們必須按照規則來，養成一種良好的素質，生活跟環境都會不一樣。這次短短的一個學習對於我的意義很多，我也說到自我是一個很缺乏這方面意識的，交通規則很多我都不清楚，這次讓我學到的不少，我也知道我們有時候就是需要這樣的機會學習，交通安全關係到我們的人生安全，這都是搭鉤的一定要非常的注意，這也不是兒戲我覺得自己還要繼續多瞭解交通安全。
安全學習心得體會9
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先後學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實；一幅幅慘絕人寰的畫面；一具具屍骨未寒的屍體；一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過六分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難；由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
安全學習心得體會10
對於電力企業來說，安全就是生命，安全就是發展，安全就是效益，安全是我們電力企業永恆的主題。它的意義，在於電氣裝置的穩定執行，在於千家萬戶的幸福光明，更在於國家經濟的`持續增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統的正常執行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處於危險。
前事不忘，後事之師。當我們翻開一期期的事故簡報，大紅的標題是那麼醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。
深究這些事故的原因，最根本的莫過於安全意識的淡漠和思想上的麻痺大意。這種麻痺的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產生可怕的後果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現為其個人素質的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那後果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業。
“安全生產，以人為本”。作為一名變電執行值班人員，我們在工作中應如何保證安全生產呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業安全生產的穩定局面。其次，要保持高度的工作責任心。
要幹一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥倖心理，消除麻痺大意的鬆懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節，許許多多的事故都是可以避免的。“隱患險於明火，防範勝於救災，責任重於泰山”。
安全學習心得體會11
自20xx年12月，我在昆明交通學院駕駛學校培訓期間，先後學習和觀看了《愛心托起藍球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內容。通過這些學習，一個個觸目驚心的事實;一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具屍骨未寒的屍體;一個個支離破碎的家庭……慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認識到安全是我們幸福的前提和基礎，是社會穩定和發展的保障。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死於車禍，全世界每一分鐘就有人傷於車禍，全世界死於車禍比世界大戰死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪於那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍，酒後駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的國小生都不能倖免遇難;由於法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們湧來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒後駕駛，不超載、超速，避免心存僥倖而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大於天!
安全學習心得體會12
古人云：無危則安，無損則全。這大概是對安全最早的詮釋了，反映了古代人民對安全的基本認識。
這句話實際上對安全事故的一個被動的解釋，或者說是對一個具體時段的安全事故總結：去年沒有出現危險，也沒有因危險而導致的各種損失，所以去年是安全的。
在生產力高度發達的今天，被動的安全早已不適應社會生產的發展，我們已經從對安全單純的總結、評價轉向了對安全事故的控制、預防、採取措施、防止事故重複發生階段，也就是從原來的出一次事故總結一次經驗，轉向現在的不僅有糾正措施，而且還有預防措施，把沒有發生過事故也擋在門外。這只是轉向生產本質安全邁近的措施之一，我們現在的生產安全距離本質安全還有很長的路要走。真正實現本質安全，體現生產安全的核心價值，我認為應從以下四個角度來進行工作：
一、管理體系支援，完善安全生產責任制
建立安全長效機制基於管理，而管理的基礎是體系。經過多年的修改完善，中石油集團公司已經擁有了一套相對完備的HSE管理體系，下屬各公司也制定了自己的HSE管理體系，這使我們的生產安全有了檔案支援，而其中“安全生產責任制”則是管理體系的中心。生產中的每個崗位都應該有自己作業過程相關的程式，這就是安全生產責任制，其中明確了企業中各部門、各崗位在生產過程中的安全責任，各崗位和人員要做好安全工作，實現安全生產，必須首先明確自身的安全責任。
責任明確是落實的前提，落實責任是實現安全生產的前提。要確保安全就必須做到有崗就有責，所以安全生產責任制應力求完善、全面、可操作性強。而完善和全面要根據生產特點和工藝流程覆蓋各環節，凡在企業安全職責範圍內的人員都應納入到安全管理體系中，使其明確自身的安全責任。在企業中，安全生產責任制的建立、完善和真正落實是提高工作質量和工作效能的根本保證，是安全生產保障制度的核心，企業必須建立健全安全生產責任制並落實到位才真正的實現本質安全。
二、領導高度重視
管理體系是安全架構的基礎，領導的態度則是安全架構的支柱，沒有這一環節，安全生產將成為一個空口號，再堅實的基礎也形同虛設，開展安全工作將缺乏支援力。企業的第一責任人同時也是安全工作的第一責任人，各級領導需從以下三個方面入手，把對安全的重視從中頭落到實處。
１、經驗管理轉向科學管理
過去的井下作業行業中有一條規定，下井管柱卡鑽而上提解卡時，技術員可以提到400KN，基層隊長可以提到450KN，責任工程師可以600KN，這是典型的經驗管理方式，當然這樣也有一定的道理，責任工程師的經驗豐富於技術員，對事故的判斷有更多的經驗可以依據，對事故的後果考慮也相對到位。但是事故、工具或井況並不會識別誰是行政領導誰是技術員，也不會判斷誰的職位高低。
基於現在的施工工具、工藝都比較先進，帶來的事故也開始變得複雜化，多樣化，各級領導應轉變對安全工作的態度和側重點，以嚴謹、科學的態度對待安全工作，親自參加施工工序的風險識別、風險評估，親自組織隱患治理，制定控制措施，加強安全監管，建立危險預案機制和應急救援機制，樹立“安全工作無小事，事故隱患無大小”的科學理念。要正確認識：管理體系、管理制度本身並不能保證安全，終歸要取決於人的意識、態度、行為等一系列因素。
２、真正堅持安全第一的原則
多年來的口號“安全第一，預防為主”至今仍然是安全工作中最重要的方針，但大多數情況下只是停留在口號的層面，真正操作的時候卻是效率或效益第一。杭州在建地鐵垮塌案就是最典型的例子。要求提前完工、向某某節日獻禮的工程更是數不勝數。每個工程的和工藝和工期設計都是經過嚴密測算的，是在安全前提下最高效益和效率的，要提前完工勢必導致人的疲勞作業，或偷工減料或降低產品質量、壓縮工程強度，從而帶來不可逆轉的隱患，直至發生事故。
杜邦理念認為：所有的事故都是可以預防的。這個理念的前提是我們把所有環節上所有的隱患、危害因素都識別出來並採取了預防措施。我們學到了杜邦的理論，卻學習不到它的實施環境。我們把大多數的精力都放在了追求效益上。安全不是喊出來的，要真正地、踏踏實實地去做，人的不安全行為和物的不安全因素兩手抓，由物引發和事故也不在少數，人和物要安全工作中的比例同樣重要，各級領導應在物料管理上加大力度，嚴防不合格產品、劣質物料進入施工範圍。
３、真正體現“有感領導”的實際作用
自古以來，中國的社會都有“上行下效”的習慣，從某些方面來說這是個陋習。這是由幾千年的文化積澱和社會體制決定的，我們沒有能力改變，卻可以轉變為積極的一面，對於“有感領導”來說就是一個非常好的氛圍。領導的個人行為可以帶動群眾，當大家都效仿時，就變成了組織行為，正面的組織行為就是企業文化！所以各級領導應以身作則，通過個人良好的安全行為使員工感受到安全的緊迫性和必要性，感受到自身做好安全工作的重要性。有感領導讓大家知道了領導對安全是從內心重視的，領導的親力親為顯示的是示範力，對安全工作的有力組織是提高執行力的重要舉措。
三、增強專職安全人員的管理能力
專職安全管理人員是安全事故的重要屏障，在生產過程中的監管作用舉足輕重。所以優秀的安全管理人員是企業實現生產本質安全的重要前提。增強安全管理人員的應著重以下兩個方面：
１、安全責任心：
安全工作如此重要，但在很多單位卻沒有人願意幹，一個不願意幹這份工作的責任心何來？沒有責任心的安全管理人員本身就是一個重大隱患。之所以沒有人願意幹的因素很多，最普遍的就是事務煩瑣、壓力大、責任重大、得罪人、費力不討好，工作幹好了是別人的事，出了事故首先想到的就是安全管理不到位。另外安全管理人員的責任是監督安全工作，在很多單位，安全管理人員責任眾多，裝置檢測、安全物料的領取發放等都是安全部門負責的，沒有真正落實直線責任和屬地管理，這也是導致安全工作無人願做的重要原因。其實我們的責任心大一些，安全係數就大一些，給企業帶來的效率和效益就大一些，安全工作做得好它就是隱性的，看不出任何效益，但是如果做得差，其重要性就顯出來了。我們的嚴厲監督是對員工生命的負責，企業和個人不出事故就是我們最大的成績。
２、業務水平
一個優秀的安全管理人員不僅要有極強的責任心，還要有很高的業務水平。業務水平的提高實際就是安全經驗的積累沉澱過程。提高業務水平的途徑很多，企業多組織相關人員進行專業培訓；對事故案例進行深入認真的分析總結；多跑現場並仔細認真的檢查；經常進行和參加案例經驗分享等，都是提高業務水平的途徑。
企業要使安全管理人員的責任心和業務水平都能滿足工作要求，應認真貫徹直線責任的方針，把各部門應負的安全責任分解開來，一方面使安全工作細化、不留死角，另一方面也可以減輕安全人管理人員的負擔，從而更好的為企業做好阻擋事故的盾牌。
四、加強基層安全管理力度，糾正習慣性違章
基層生產單位的安全管理是否到位，是安全工作最關鍵的環節，是事故發生的平臺，所有的安全工作和裝置設施都是為了控制這一環節。在所有服務部門的安全工作都已經到位的情況下，如果還會出現事故或未遂事故，就是基層的安全管理出了問題，也就是出現了違章行為。所以要杜絕事故，必須糾正施工現場的違章行為，尤其是習慣性違章。施工現場的違章不只是操作人員，還包括所有進入施工現場的人員。
糾正違章的最有效途徑就是把違章當成事故來處理，按照規章制度嚴格嚴肅地處理違章行為。同時基層單位要加強對操作人員安全意識的培訓，堅決貫徹執行“六大禁令”，保證每名員工、每個崗位、每道工序都嚴格按操作規程進行操作。操作規程是科學檢驗的結果，是生命的代價和事故的總結換來的成果，操作規程的任何一個環節都不能省略，不能跨越，不能顛倒順序。
企業要讓每個員工都想安全，做安全，樹立安全才能生產的觀念，把“安全”就是效益的理念深入到每人心中，讓安全鏈上的每個環節都消除隱患，每顆螺絲都起到作用，讓每個員工都安全健康。
企業必須依靠每個崗位、每個員工和健全完善的管理體系才能建立長效安全機制，進而實現生產的本質安全。
安全學習心得體會13
通過對“學校安全教育”的學習使我明白了：學校安全工作事關全體師生的生命和財產，事關學校和社會的穩定和發展。因此，我們始終要把安全工作放在學校工作的突出位置，從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境。
這次學習一定會指導我們的實際工作。一是提高了對學校安全工作重要性認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。明確了學校安全管理的方針應該是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。 二是系統、全面瞭解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有其規律可尋，只要我們把握住，就可以解決。
學校是培養人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發展的希望所在，然而學校的不安全隱患比比皆是，近年來，在校學生人身傷害事故更是頻頻發生，不僅給學生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往給學校管理帶來巨大困擾，甚至影響正常教育教學。如何保證學生在學校的安全是家長最關心的問題，造成這些事故的原因很多，想創造一個絕對安全的學習和生活環境是不現實的，但是我們可以預測這些不安全因素，及早作好預防的準備，防止事故的發生或減少事故造成的影響。因此學校要將安全事故的預防放在首位，把安全第一，預防為主作為學校安全工作的指導方針。適時的對學生進行安全教育，及時發現不安全隱患並排除，建立相對有效的安全事故處理流程，最快處理突發的安全事故並對安全事故發生的原因展開調查，進行研究，以積累安全事故預防經驗，只有這樣才能儘量減少安全事故的發生，以保障師生的安全，保障學校正常的教育教學秩序。
適時地對學生進行安全教育是安全事故預防最有效的途徑。要想有針對性的對學生進行安全教育，首先要了解學生安全事故的特點和造成原因。學生在校發生的安全事故與一般生產安全事故有很大區別，在校安全事故的主體都是不滿18歲的未成年人。從身心發展角度來看，這一年齡段的學生特別頑皮、好動，對新鮮事物充滿好奇，對未嘗試過的事情躍躍欲試。活動範圍大，喜歡去一些成年人不注意的神祕場所。本身又不具備成年人自我保護能力和預見行為後果的能力，膽子很大，容易受到傷害而不計後果。造成學校安全事故的原因有很大程度在於學生，學生的注意品質、認知、情緒、判斷能力、安全態度、性格傾向等多種心理因素上的缺陷，都可能造成事故的發生，而對於這些心理缺陷是可以通過安全教育糾正的，安全教育對事故預防是明顯有效的，這樣可以大大降低安全事故發生率，安全教育是與學生最密切相關的安全對策，作為學校要首先明確安全教育的內容，從而制定安全教育計劃，定期對學生進行安全教育。
安全教育的主要內容應注意以下幾方面：
一、學生不良情緒的控制與心理調節
情緒狀態影響著人對資訊的接收、處理以及反應，良好的情緒狀態使學生心境平和，沉著冷靜，判斷準確，反應迅速，是不易發生安全事故的。相反，不良的情緒狀態帶給學生的則是心情浮躁，反應遲鈍，容易激動，發生安全事故的概率會大得多。因此，對學生不良情緒的控制與心理調節對學生安全事故預防是十分有效的。對學生要注意以下幾種常見的不良情緒：
（1）急躁情緒，當學生急於要做成一件事，想要達成一個目標而又不注重過程，當目標難以實現時，如重複一個體育運動動作而總也完不成，就容易產生急躁情緒，從而分析能力下降，甚至冒險蠻幹。
（2）緊張情緒，當學生想完成一件事，而知識、能力、經驗又不足，或受到周圍人過分關注時，比如考試之前，就會緊張，易造成思維混亂，反應遲鈍。
（3）鬆懈情緒，當學生緊張過後，或覺得自己在某些方面具有一定優勢，比如考試之後，自滿自足，造成學生精神不集中，驕傲，漫不經心。
（4）憤怒情緒，當學生受到傷害或需要受到阻礙時，比如同學之間的一些惡作劇，就極易使學生產生憤怒情緒，從而失去理智，做出一些過激行為。
（5）自卑情緒，當學生自己覺得處於劣勢，比如學習成績差，家境困難，外貌有缺陷等，容易受到同學的嘲笑，從而喪失信心，縮手縮腳。
（6）恐懼情緒，當學生受到太大的壓力或接受過分的要求，比如家長會之後，學生容易害怕，感知遲鈍，思維判斷失常。以上這些不良情緒都對學生有很大影響，容易發生安全事故，如何培養學生調整自己的心態，控制這些不良情緒呢？就是要用良好的情緒去制約或淡化消極不良的情緒。
首先要幫助學生培養自己積極向上、健康樂觀的情緒，這是控制不良情緒的基礎，培養學生敢於面對困難，用積極的態度看待挫折，培養正確的人生觀和價值觀，從美好的一面看待周圍的同學，看待自己的生活，給自己制定一個切合實際的目標，使自己保持積極樂觀的情緒。
第二，培養學生用冷靜的理智控制自己過激的情緒，古人提倡每臨大事有靜氣，遇事要思考，平心靜氣的分析，不能急於做決定，培養學生寬容的美德，提高自己的個人修養，才能遇事做出冷靜的判斷。
第三，幫助學生克服自卑，做一個自信的人，努力激發學生的自尊心、自信心，降低目標要求，發現自己的優點長處，鼓勵學生階段性的成績，使學生樹立自信。另外，要培養學生安排好自己的學習和生活，要有張有弛，保持適度的緊張。這些都可以幫助學生控制不良情緒。
二、運動傷害的預防
學校的體育課及各項課外體育活動由於課程性質的特殊性，很容易發生意外傷害事故，如擦傷、碰傷、骨折等，有的甚至造成殘疾或死亡。首先要抓好這些課程的安全保護措施，在做運動之前，教師要把安全防護知識對學生講清楚，特別是有安全隱患的運動器械，要讓學生在使用之前瞭解使用規則和注意事項。另外要注意一些容易被教師忽略的環節，如體育課前課後教師不在的時間就很容易發生事故，如某校體育課之前，學生在體育老師沒到的情況下私自上單槓，不慎摔下後造成大腿股骨頭粉碎性骨折，給學生帶來很大痛苦，而且事故責任很難認定，諸如此類事故都要求學校提前做好體育活動的安全教育。
三、課餘傷害的預防
學生在學校有很多課餘時間，學生分佈區域廣泛，在操場、教室、走廊、樓梯等地活動，情況複雜，不易受老師控制，學校應加強這一時間的管理巡視，教育學生在課餘時間如何選擇安全有益的活動和遊戲，在指定的安全區域活動，教育學生在發生安全事故時，及時報告老師併到醫務室就診。
四、宿舍安全事故的預防
寄宿學校的宿舍是安全事故多發地，學生經過一天的緊張學習，回到宿舍，突然放鬆下來，產生鬆懈情緒，容易發生安全事故。因此，寄宿學校要健全宿舍管理制度，設立安全巡視人員，培養學生養成良好生活就寢習慣，並努力搞好宿舍文化建設，營造溫馨、舒適的生活環境。
五、集體活動安全事故預防
學校的集體活動是比較多的，如上操、升旗、集會、演出、放學、防火防震演習、安全撤離等等，學生集體上下樓梯，集體進出同一場所，非常容易發生嚴重安全事故，由此造成的學生傷亡事例已屢見不鮮。因此，必須將通道和進出口按班級分開，每個學生都要十分清楚自己應該走哪側樓梯，哪個門口，並在日常養成習慣。
六、學生隨意走進危險區域或觸及危險物引起的安全事故預防
學校裡有很多區域是存在安全隱患的，如配電室、車庫、鍋爐房、實驗準備室、樓頂、地下室等等，也是學生非常感興趣神祕場所，其中的物品更是吸引學生的危險品，這些場所都應有明顯的禁入標誌，並教育學生選擇安全的地點活動。
七、交通事故的預防
全世界每年因交通事故死亡人數超過四十萬人，而我國更是佔了其中的近六分之一，在學校安全教育中，首先要讓學生熟悉和掌握交通標誌，瞭解和遵守交通規則，做到行走安全，騎車安全，外出乘車安全，並知道發生交通事故後如何處理。另外，在校園中也存在著一定的交通安全隱患，首先應該禁止在校園中通行各種機動車，寄宿學校學生乘坐的班車要人車固定，座位固定，國小生應該實行有效證件接送、上下車點名制度。除了以上這些方面，當然還要進行如防火、防電、防震、防盜等方面的常規安全教育。
八、傳染疾病的預防
學校是學生學習、生活最集中的地方，是傳染疾病預防的重點區域，如果在學校中爆發傳染疾病是危害極大的，每個學生又涉及一個家庭，影響範圍很廣，很難控制。因此，學校要把傳染疾病的預防當作一件日常重點工作來抓，首先要建立健全傳染疾病預防工作機制，主管領導要把此項工作作為重點在工作計劃中進行佈置，學校醫務部門、學生管理部門及任課教師具體實施。教育學生身體不適及時向老師報告並進行醫治，學校發現學生中的傳染疾病疫情如水痘、肝炎等常見傳染病或未知傳染病要及時向衛生防疫部門上報，對患病學生進行必要隔離和醫治，對接觸學生和教師做必要的身體檢查，並按衛生防疫部門要求進行消毒處理，防止疫情擴散，並在疫情過後進行密切觀察，防止疫情反覆。另外，平時也要多注意對學生進行講究個人衛生和防病的教育，並對學生食堂、宿舍、教室等場所進行定期消毒，以確保學生身體健康。
在安全教育的方法上，不宜只一味的說教，容易引起學生反感甚至乾脆引不起學生注意，聽而不聞，安全教育就成了無用功，白費力氣而不見效果。安全教育的形式要力求多樣化，適合學生年齡特點，讓學生樂於接受，使學生具有認真的安全態度並主動進行安全防護。可以進行如安全在我心中徵文、主題班隊會、板報評比、廣播比賽、小劇表演等多種形式的安全教育。
這些安全教育涉及的方面很廣，頭緒繁多，很容易發生遺漏、重複等問題，因此要在開學初即制定好計劃，每月每週的安全教育內容要安排有序，在教育過程中及時進行補充，並以各種形式落實到每位教師和學生，要做到人人清楚安全教育的主題和內容。特別要注意防止安全教育一陣風，發生事故了就說一說、搞個活動，沒事兒了就不聞不問了，等到下次發生事故時再說。這樣永遠是亡羊補牢，不能解決根本問題。按照安全教育計劃進行安全教育，並根據實際情況隨時調整，把安全教育當作一項日常工作來抓，時刻提醒每一位老師和學生把安全放在第一位，只有這樣才能做到防患於未然，才能真正做到“高高興興上學，平平安安回家，快快樂樂成長”。
安全學習心得體會14
安全是什麼，安全是生命。只有確保了安全，生命才會美麗精彩！安全是一個永恆的話題，它是人類生存、發展最重要、也是最基本的要求，安全生產是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎與保證，更是社會穩定和經濟發展的前提。
在生產中，難免會出現這樣那樣的問題，我們都應該時刻提高警惕，對自己的生命負責任，安全負責任。可是，安全已成為當今社會一個必不可少的話題，如何才能牢記安全，如何才能不出事故等等這一系列問題，無時無刻都會在會議中提到，可見安全對我們來說是那麼的重要。
我們水泥生產行業是一個事故多發的行業，只要你一不小心忽視了安全，危險就會像影子一樣出現在你的身邊，常伴左右。安全生產是企業永恆的主題。事實證明，我們只有認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，抓好安全生產，才有可能取得好的經濟效益和社會效益，否則一切效益無從談起。從我們踏入海螺公司的大門，就開始接受三級安全教育。“安全第一，預防為主”的方針，我們是天天講、月月學、年年喊，安全考試天天背月月考，安全記錄更是厚厚的一大疊。那麼，為什麼一出事故進行分析，結果就是“違章”。我想不會有人對安全規章制度、工藝操作規程、公司勞動紀律有任何懷疑，這些都是鮮血教訓的經驗總結，每個人都對這些耳熟能詳，但為什麼最終卻不能落實到行動上呢？歸根結底就是懷著僥倖心理，心裡少了安全生產這根弦。就是因為“安全整頓”未深深觸及到每個人的靈魂，“安全第一，預防為主”的方針未真正落到實處，部分員工還存在不健康的安全思想，認為出現安全事故是運氣不好，安全意識相當淡薄，習慣性違章行為嚴重，這是其根本所在！
安全學習心得體會15
有幸到徐州中國礦業大學參加永煤集團組織的科隊長素質培訓，我的心情尤為激動。此次培訓時間較為短暫僅有七天，但在這七天內卻讓我收益良多，理論知識和對事物認知程度得到巨大的改觀。不僅讓我在煤礦管理方面的理論知識得到補充，而且讓我對做人做事和與人溝通有了更多的瞭解。
1、對授課教師的印象：
授課教師大多都是博士生、教授，甚至還有博士生導師，由此可以看出中國礦業大學師資陣容非常強大，不愧為中國煤礦安全管理的最高學府。其中給我印象最深的是俞啟香教授和胡瓊教授，俞啟香教授年逾古稀，但仍然堅持為我們分析煤礦瓦斯爆炸和煤與瓦斯突出的原因和危害性，原本我以為聽了很多次的鄭州大平煤礦瓦斯爆炸事故已經索然無味，沒想到卻被俞教授講出了更多的鮮為人知的知識，滿頭的銀髮閃爍著智慧的結晶。胡瓊教授講課期間不死搬書本內容，多以自己豐富的授課經驗和耐人尋味的語言巧妙地將需要講解的內容傳授給我們，並且通過人與人實際交往過程中的小案例來向我們闡述商務禮儀的重要性。
2、對授課內容的感觸：
授課的內容大多都是在談煤礦安全管理、精細化管理、高績效團隊建設等方面的知識，與煤礦現有的安全管理模式有很多相同點，只是好多地方我們做的還不夠到位，不夠標準。其中，給我感觸最深的就是胡瓊教授所講的《基層管理幹部的工作方法》中以老子《道德經》為基準的“水式管理”。
“水式管理”即把水的特性化為智慧，用在管理方面。在老子的眼中，水是“善利萬物而不爭”的無私奉獻者，也是“處眾人之所惡”的甘於墊背者。作為一個管理者，就應該具有水的性格和特性，能夠做到“居善地”、“心善淵”、“與善仁”、“言善信”、“政善治”、“事善能”、“動善時”，並找準管理中的四大精神——位、時、中、應，然後通過“微妙玄通深”進一步提升管理素質和管理水平。
（1）作為基層管理幹部要把夢想寫在沙灘上，目標刻在岩石上。夢想只是努力的方向、發展的願景，沒有現有的目標更現實、更具體、更容易實現。而且胡瓊教授以劉墉與女兒澆花的故事為例子向我們證明了“無論什麼事情，做成功才是硬道理。”劉墉的女兒澆花只澆薄薄的一層水，劉墉看到後就告訴女兒這樣澆花只會讓花死的更快。並且自己親手澆了一盆花，然後把花和泥土取出與女兒澆的那盆花作對比，女兒所澆的那盆花表皮泥土溼潤下部泥土乾燥，而劉墉澆的那盆花從上至下都是溼潤的泥土。並用這個故事警示大家：如果只是做了，而沒有做成功，那麼我們還不如不去做，因為這樣往往會適得其反。
（2）作為基層管理幹部必須自動提供準確的資訊，幫助主管做好正確的決策，在決策過程中，合理堅持自己的意見，並且要包容下屬在自己面前的充分表現。
（3）針對工作過程中出現的某個問題，至少能拿出三套以上的解決方案，這樣才能對比出每個方案優劣性，領導才有充分的選擇的
權利。
（4）真正開始做事情就要嚴格按照“PDCA”法則要求進行循序漸進地執行下去，做到有計劃方案、有推廣實施、有檢查落實、有修改完善。
（5）提高工作質量標準要求，加大質量標準化執行力度和實行力度，並不斷加強對達標專案和亮點工程的考核力度，對於安全方面的東西，丁就是丁，卯就是卯，杜絕“差不多”現象。
（6）做解決問題的高手，牢固樹立“只要思想不滑坡，方法總比問題多”的原則作為解決問題的指導思想。
這次培訓後，我相信：通過從以上幾個方面著手繼續努力加強安全管理，在以後的工作中將會取得更好的成績，並且會在現有的管理水平上取得更大的進步，進一步拉近與集團公司“73810”工作目標之間的距離。