演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在現在的社會生活中，在很多情況下我們需要用到演講稿，那麼一般演講稿是怎麼寫的呢？以下是小編精心整理的交通安全演講稿9篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
交通安全演講稿 篇1
尊敬的各位領導各位朋友們：
大家上午好！
有關人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些諮詢的司機說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不繫？據統計，發生交通事故後，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發生意外後專門保護前排乘坐人的生命免受傷害而設計的，能有效地保護前排乘坐人避開二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時圖一時涼快不繫安全帶，實際上是對自己的生命不負‘責任’。
賣瓜農用車為啥不讓上高速？據[高速公路交通管理辦法]第四條明確規定，行人非機動車拖拉機農用運輸車電瓶車輪式專用機械車全掛牽引車以及設計最高時速低於70公里的機動車輛，不得進入高速公路。農用運輸車兩輪摩托車因安全係數低，防護措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關係到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中國小生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據瞭解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死於非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中國小生傷亡事故中佔有較大的比例。中國小生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警學校家庭和社會共同負責，齊抓共管。
交通法規規定，做到行車安全必須具備兩個最基本的條件：一是無牌無證的車輛不能上路，二是年滿18歲並考取了相關駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執勤時發明，有相當部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學生也騎車上街。看來，學生交通安全教育問題任重道遠，如何讓中國小生平平安安上學，高快樂興回家呢？
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通複雜的學校門口或路口維持上放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中國小平時就必須按照驗收考評標準抓工作，並將交通安全教育納入素養教育督導評估的內容之一。建議國小生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全；在組織學生外出集體活動或組織春秋遊時，嚴格規範審批手續，把好審批關，堅定製止病車超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅定取締校園門口擺攤設點佔道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創新了一個良好的交通環境。
說了這麼多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那麼，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧
交通安全演講稿 篇2
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
在此，我想問什麼是安全？什麼是交通？什麼是安全交通？對於我，我認為我不能回答這個問題，因為在我們現實生活中安全和交通永遠結合不了一起。
網上有網友調侃道：“現在啊！坐飛機怕失蹤，坐車怕被撞，坐輪船怕翻，走路又怕被車撞。”對於此，我想問到底什麼是安全的？難道作為國人的我們只能帶在家裡麼？我認為情況並非如此！
就拿這幾種來說，馬航的失蹤是因為太平洋上空的UFO或者是說其他詭異的黑洞麼？難道馬航真是所謂的被外星人帶走做實驗了麼？很明顯這種沒有科學根據所推出的話語是不足以取信的，然而問題也就來了，到底是什麼原因而造成馬航失事的`呢？很明顯，這時因為飛機內部的緣故，所有的外部原因都不能成為失事的藉口，而這也只能說明馬拉西亞航空公司沒有做到，他們是否把乘客的生命安全放在第一位？這些問題都值得我們去思考！
然而對於車禍事件，大家似乎都見慣不驚了把！8車連續追尾早晨3人死亡6人重傷，這些觸目驚心的數字還不足以取信麼？司機們根本沒有把交通安全的概念牢記在心中，他們只是想的是：我開著車，沒誰敢攔我。然而就在這恍惚之間，人生本就一次的生命，他也就這樣的失去了！根據綜合數字表明，全國一天最少要發生21起車禍。21起是個什麼樣的概念？那些司機們所真正能理解安全交通的概念麼？
其次就是近日來的“東方之星”沉船事件也引發了不少質疑，因為倉庫的進水，兒整艘大貨輪的400餘人不幸遇難，最小的才3歲，難道那天有大風大浪麼？難道就是因為上天懲罰他們麼？很明顯不是的，倉庫漏水，多麼微小的一件事，一句成語完完全全的概括了這一事件——千里之堤毀於蟻穴。東方之星出發前認真檢查過麼？這麼微小的一個問題卻讓很多無辜的生命在長江遇難了！現在後悔似乎已經來不及了，我們所能做的就是住院在天堂的靈魂安好！
對於中國式過馬路，只要人一多管他紅燈綠燈就走了。我在想這些人心中定不知道什麼是安全，他們把自己的生命至於外物，而我們所能做的就是組織這種行為的發生，做這個遵守交通的好公民！
終上所述，讓我們值得了交通與安全的概念，那麼從現在開始做一個遵守交通的好公民把！讓交通安全伴我們成長！
交通安全演講稿 篇3
老師們、同學們，早上好!
今天我在國旗下講話的主題是《交通安全伴我行》。
目前，交通事故正在奪去很多人的生命，為喚起人們關注這一事實，我國把每年的4月30日定為全國交通安全反思日。把這一天設為交通安全反思日，意在提醒更多的人來關注交通安全，反思以往的行路或駕車的陋習，認真審視並改正不文明的交通習慣，把寶貴的生命從無情的車禍中解救出來，尊重人的生存價值和生存權利!
隨著濟的快速增長，汽車數量也相應地劇增，在石家莊，我們更能感受到這種車輛的增長速度，於是交通事故頻發也成為社會的主要公害。中國每年因交通事故死亡人數大約是10萬人，也就是說，每天有兩百多人死於車禍。其中，未成年人佔了很大的比例，這些血淋淋的數字，無不告訴我們交通事故猛於虎。
現在讓我們想一想，當你走在馬路上的時候，是否有下列的陋習呢?隨意穿越馬路，不走人行道，對車鳴聲充耳不聞、依舊在馬路上高談闊論或者追逐打鬧，闖紅燈，未滿12週歲而騎自行車上馬路。
同學們，當我們違反交通規則的時候，是否考慮到有可能產生嚴重的不可挽回的後果呢?生命是寶貴的，對每個人來說，生命只有一次，而你們正處於成長階段，天真活潑，好奇心強，敢動敢玩，但自控能力和應變能力較差，遇到緊急情況難於應付，因而發生交通事故的可能性較大，往往要高於成人好幾倍。在馬路上行走時，要有安全意識，時時防範意外，這就要求我們不但要重視交通安全，更要自覺遵守交通規則。
在此，我向同學們發出以下倡議：
1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則;
2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車後亂跑;
3、過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行;如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛;
4、過馬路時，不貪圖方便去翻越交通隔離護欄;
5、未滿12週歲的同學不準騎車上公路;
6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外;
7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全走路。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!