極寒天氣應急預案(精選6篇)

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在學習、工作或生活中,沒準兒會出現一些突發事故,為了提高風險防範意識,把損失降到最低,就有必要提前進行細緻的應急預案準備工作。我們應該怎麼編制應急預案呢?以下是小編整理的極寒天氣應急預案,歡迎大家分享。

極寒天氣應急預案(精選6篇)

極寒天氣應急預案 篇1

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工的平安工作,打造和諧校園,防範雨雪天氣安全事故的發生,並能快速、及時、妥善的處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組長:

副組長:

成員:

二、安全工作措施

1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場,組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、各級部主任要加強教師出勤管理,及時瞭解教師出勤情況,及時彙總情況通知教導處調課並報告辦公室主任;各班主任要加強學生出勤考查,及時瞭解學生遲到、未到校的情況及原因,告知家長後並及時彙總情況報告教導處賈主任。

3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時,教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學,並通知班主任放學前要加強學生的安全教育,防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室,要求值日生關好門窗,切掉微機、電視、飲水機等一切電源,確保學校財產的安全。

4、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學,並在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。

5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪(或排除積水),採取必要的防滑措施,及時加強學生安全教育,保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發生。

三、有關要求

1、總務處要嚴把供暖時間,確定負責人,負責每天定時巡查,瞭解取暖情況並做好巡查記錄,尤其是針對突然降溫天氣,要及時檢修、檢查鍋爐、教室,做好記錄,晚上做好調整,保證鍋爐正常運轉,確保供暖。

2、惡劣天氣停止上體育課,班主任要通知學生在暴風雨、雪後或大雪清除後不得進入運動場地,防止安全事故的發生。

3、雪天,要求學生不得把冰雪帶入樓內,以防摔傷。

4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園,第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓後清掃道路,確保師生安全。

5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。

6、未盡事宜,以當天緊急通知為準。

極寒天氣應急預案 篇2

為做好我園校車惡劣天氣安全事故防範處置工作,增強應急處理能力,最大限度地減少安全隱患,根據《中華人民共和國道路交通安全法》和上級部門有關規定,現結合我校實際制定本預案。

一、校車應急處理的工作原則:

1、統一指揮原則;

2、緊急處置原則;

3、協調一致原則;

二、校車應急處理的指揮體系:

1、成立幼兒園校車安全管理領導小組:

組長:

副組長:

成員:

2、領導小組職責:主要是對各單位各部門實行統一領導,統一組織,統一指揮。

三、應急響應過程和應急處理程式:

1、學校建立乘車學生檔案資料,每輛車必須配備跟車教師。

2、每位班主任做好乘車學生聯絡手冊,掌握每位學生的三個聯絡方式,隨身攜帶,便於及時聯絡。惡劣天氣,領導小組成員手機24小時開機。

3、如遇校車停開等突發事件,組長通過家校通傳送資訊,向琴老師負責聯絡校車公司及駕駛員,班主任要利用手邊聯絡方式與家長再次一一落實,確保每位學生通知到位,並把結果反饋給副組長。

4、校車停開,乘車學生可以由家長接送到學校上學,也可以在家自學,由家長決定。

5、臨時決定停課,要報中心學校批准,教師仍需到校上班,如有學生已到校,教師須進行照料,通知家長,不得讓學生自行回家。

6、惡劣天氣,教師要加強對學生的安全教育。

極寒天氣應急預案 篇3

為應對極端惡劣天氣做好教學管理工作,提高應急處置能力,建立健全應急體系和執行機制,維護學校正常教育教學秩序,根據上級相關檔案要求,制定本預案。

一、工作原則

堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則,積極穩妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。

二、組織領導

成立應急領導小組:

組長:

副組長:

成員:

負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣做好教學管理工作。應急領導小組辦公室主任由及麗麗兼任,負責與氣象和上級有關部門保持密切聯絡,對氣象部門釋出的極端惡劣天氣預報和預警級別,及時嚮應急領導小組報告,及時釋出停課、提前放假或延期上下學時間等的通知和資訊。同時成立危險排查小組、事故救援小組、資訊通訊小組、後勤保障小組等,按職責做好相應工作。

三、應急措施

(一)停課應急措施

1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的`,及時向教育局請示,明確停課的時間和復課時間,提出相關要求。

2、要及時將停課通知告知每一個學生和家長,並調整學校教學工作計劃。

3、停課後,學校要妥善安排好各項工作,確保復課後教學工作有序進行。

(二)提前放假(學)或延期開學的應急措施

1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣,確需提前放假或延期開學,及時向教育局請示,確定時間。

2、及時將提前放假通知告知每一個學生和家長,及時調整教學工作計劃,未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。

3、提前放假時,學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單(成績單)發放等工作,確保學期教學工作任務完成。

4、提前放假後,學校要妥善安排好各項工作,認真做好開學準備,確保下學期開學工作有序進行。

(三)完善通訊網路確保通訊暢通

為應對極端惡劣天氣,完善“學校—班級—家長”的通訊網路,以便緊急聯絡。在應急期間,學校安排人員值班,對外公佈值班電話,方便學生和家長諮詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。

(四)規範釋出通知和資訊

應急領導小組辦公室統一對外發布所有通知和資訊。釋出的通知和資訊必須經組長簽發。通過學校網站及家校通和飛信及時釋出通知和資訊。其他科室和個人不得擅自對外發布任何通知和資訊。

四、責任追究

各小組按應急領導校長的統一要求落實工作,保持政令暢通,做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造成不良影響和損失的,依據有關規定進行問責,追究當事人的責任。

極寒天氣應急預案 篇4

為切實做好冰雪災害的應對工作,全面提高應對冰雪災害的應急處置能力,保證配合密切,行動統一,高效、有序應急救災,最大限度地預防和減輕冰雪災害的影響,確保全市道路暢通、運輸安全,特制定本預案。

一、基本原則

遵循統一領導、分級負責的原則,預防為主,防抗結合,切實提高應對雨雪冰凍災害的綜合防禦和處置能力,嚴格落實職責和崗位責任,迅速、有序、高效地開展應急處置工作。重點抓好“一抗三保”工作,即:抗災害、保暢通、保運輸、保安全,全力保障人民群眾生命財產安全,最大限度地減少雨雪冰凍災害造成的損失,維護社會穩定,促進經濟社會持續健康發展。

二、組織領導機構

成立以劉德英局長為組長,陳賢康、俞之偉副局長為副組長,局辦公室、局工程科、局行業科、公管所、公路段、港航處、質監站、各交通工程建設指揮部、公路運輸有限公司、公交公司等單位主要負責人為成員的雨雪冰凍等惡劣天氣交通運輸工作應急領導小組,領導小組辦公室設在局行業科。應急領導小組統一部署、指導交通運輸系統雨雪冰凍等惡劣天氣情況下突發事件的應急工作。

三、應急處置職責分工

局辦公室:負責局機關的安全保衛工作,收集整理交通運輸系統應對雨雪冰凍等惡劣天氣相關情況,及時通報應急措施和工作開展情況,做好宣傳報道和維穩工作。

局工程科:及時掌握全市公路通行及交通在建工程應急情況,加強對公路、橋樑、隧道、在建工程應急工作的指導和監管,確保重點路段安全暢通,並將轄區內道路通行情況及時通報相關單位和部門。

局行業科:根據上級和有關部門要求,全面掌握天氣變化、道路暢通及運輸車輛通行等情況,及時通報雨雪冰凍等惡劣天氣道路暢通交通運輸工作各類資訊,制定工作預案,指揮協調交通運輸行業運輸和安全工作,加強督促檢查,積極協調處置各種應急事項。

公路運輸管理所:跟蹤瞭解雨雪、冰凍嚴重地區公路通斷情況,督促運輸企業及時調整行車計劃,加強在途車輛的安全監管和資訊預警,確保安全行車,必要時停運或中途停車休息;準備應急車輛,做好應急運力儲備,科學合理排程,及時疏運因雪阻造成的滯留旅客;指導、教育各運輸單位駕駛員開好安全車;及時向運輸企業公告封道線路。

公路管理段:加強全市公路特別是公路橋樑、隧道、涵洞、高邊坡、高擋牆和高路堤等冰雪災害易發地段的巡查力度,加強公路應急物資、裝備的儲備和應急隊伍建設,加強積雪、冰凍嚴重路段交通疏導,全力保障公路安全暢通。準備鏟雪車、裝載機、挖掘機、自卸車、高空作業車、安全設施搶修車、灑水車、應急照明燈、鐵鍬、草包、防滑沙等應急搶險裝置和物資,並保證車輛、機械效能完好。一旦發現雪堵、塌方,及時報告,並迅速組織人員搶修,設立警示標誌牌;必要時進行封道,並及時通報封道情況。

港航管理處:加強惡劣氣象條件下水路運輸、渡口、渡運的安全監管,督促水運企業加強應急值守,嚴格運輸船舶安全操作和惡劣天氣應急管理;及時將大風、大霧等情況通知各水運單位和渡口;督促港口生產經營單位做好裝卸作業處理,必要時停運、停渡。

質監站:加強在建工程的安全監管,督促各建設指揮部採取必要措施加強施工現場的`安全管理,確保交通建設工程安全措施落實到位。

各交通工程指揮部:加大對在建工程的安全監管,督促建設單位,特別是施工單位,採取必要措施,加強施工現場、臨時搭建物、簡易宿舍等的安全管理,嚴格防範因災致人傷亡事故;對無法保證安全的工地應暫停施工;確因工期、質量因素需要施工的,應督促加強安全防範。

各運輸公司:根據天氣和道路暢通狀況,及時調整行車計劃;加強在途車輛的安全監管和資訊預警,必要時採取停運等措施,確保安全行車;加強駕駛員安全教育,配備防滑鏈等應急物資,全力保證運輸安全。

公交公司:加強在途車輛的安全監管和資訊預警,及時調整行車計劃;加強駕駛員安全教育,加強城區道路巡查,組織人員及時除雪,保證公交線路暢通,公交執行安全。

四、應急工作要求

各成員單位要進一步提高對做好防範雨雪冰凍災害工作重要性、緊迫性的認識,紮紮實實做好各項應對處置工作。

一是要加強與氣象部門的密切聯絡,及時掌握天氣變化情況,做好天氣狀況的中長期預報,宣傳防範應對措施,增強交通運輸系統幹部職工的防災避險意識和能力。

二是要對因雨雪冰凍影響可能造成的道路堵塞封閉情況制定應急預案,落實應急措施和責任,明確應急人員,儲備應急物資。

三是要抓好各類隱患排查治理工作,嚴密防範次生災害的發生。

四是要切實做好道路保通和運輸組織工作,一旦發生重大雨雪冰凍災害或出現交通中斷或堵塞現象,及時向局領導小組報告,並積極做好應急處置,確保道路安全暢通。

五是要加強雨雪冰凍等惡劣天氣應急值守工作,落實領導帶班制,保持24小時手機暢通。值班人員必須堅守崗位,隨時關注天氣變化,及時瞭解災情資訊,確保資訊暢通。遇重大突發事件和特殊情況,在及時處理的同時迅速報告。

極寒天氣應急預案 篇5

為確保廣大師生生命和學校財產安全,結合我校實際,特制定本預案。

一、指導思想

以科學發展觀為指導,以國家《安全生產法》為依據,以維護廣大師生員工的生命財產安全為目標,積極開展各種應對大風、雨雪極端天氣的預防應對工作,確保學校各項教育教學工作的順利開展。

二、工作原則

(一)統一指揮,統一排程,分工負責,相互配合,快速高效;

(二)以防為主,防救結合;全面部署,保證重點;

(三)調動社會各方面的積極力量參與

三、組織機構

成立極端天氣應急救援工作領導小組,領導小組成員如下:

組長:x(全面負責應對雨雪冰凍天氣應急工作)

執行組長:x(具體負責應對雨雪冰凍天氣應急工作)

成員:xx(安全管理辦公室主任)、xx

四、應對措施

根據本地區低溫雨雪冰凍天氣的具體情況,採取嚴格有效措施,嚴防事故發生。一是提前做好應急準備。配齊抗災救災物資,確保遇有突發情況,能及時妥善應對。二是加強交通安全工作。要採取多種形式,對學生開展一次低溫雨雪冰凍天氣出行安全教育,提醒家長做好孩子的監護工作。要妥善安排好在校學生的校園生活,及時做好校園內主幹道路及學校周邊冰雪清掃,切實做好師生交通安全工作。三是確保校舍安全。學校要對校園內所有建築物以及圍牆、車棚、電氣線路等區域和裝置進行安全隱患排查;對在建工程要採取防範措施,設立隔離區,明確警示標牌;做好停水停電停氣的應急預案,保障校園正常用水用電用氣。四是嚴防火災事故。做好安全工作檢查,收繳熱得快、電熱毯、火爐等違禁器具,杜絕私拉私接電線現象,嚴防師生因用電不慎而引發火災、一氧化碳中毒等事故。

五、應急值班

低溫雨雪冰凍氣候應對工作要實行一把手負總責、分管領導具體負責的責任制。嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,確保通訊聯絡暢通。完善資訊報送制度,一旦發生突發事件,按規定及時上報縣教育局。

極寒天氣應急預案 篇6

為了加強學校安全工作,保障全校師生員工平安工作,打造和諧校園,防範雨雪天氣安全事故發生,並能快速、及時、妥善處理突發事件,切實有效降低雨雪天氣安全事故發生。依照上級有關要求及有關法律法規,切實從我校實際出發,制定本預案。

一、學校雨雪天氣安全領導小組

組 長:xx

全面負責校園雨雪天氣安全工作,校園安全第一責任人。

副組長:xx

組員: xx

二、安全工作措施

1、當日行政值日人員全部到崗,應在放學之前半小時到達學校大門口和教學樓梯門口,引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。

2、安全領導小組有關人員到崗,遇到雨雪天氣時應提前 通知各年級學生提前放學,並在大門口組織引導學生安全離開校園,引導家長站在大門兩側接送學生接學生。各年級具體提前放學時間是:一年級、二年級提前20分鐘,三、四、五年級依次提前10分鐘。各班接到通知後應嚴格執行該規定,否則追究其當事人責任。

3、班主任及值班人員全部到崗,教學樓和大門口應分工明確,各司其責,組織引導本年級學生安全有序離開校園。

4、當日上學前如果遇暴風雪就不到校在家學習。

5、未盡事宜,以當天緊急通知為準。