在現實的學習、工作、生活中，有時會出現一些不在自己預料之中的事件，為了降低事故後果，時常需要預先編制應急預案。那麼你有了解過應急預案嗎？下面是小編收集整理的關於消防安全應急預案，歡迎閱讀與收藏。
消防安全應急預案1
為了加強和規範公司消防安全管理，預防火災和減少火災危害，保障公司的安全生產，根據《中華人民共和國消防法》以及《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》並結合公司實際，特制定本消防安全應急預案。
一、指導思想
xx有限公司始終堅持“安全第，預防為主，綜合治理”的安全生產工作方針，牢固樹立“以人為本”、“安全發展”的理念，狠抓企業安全生產工作，在企業安全生產、安全管理l作取得長足進步的基礎卜成立xx**有限公司安全生產委員會：設立專職安全監察員負責安全生產日常事務：實行“公司一車間一班組”三級安個管理體系。
二、制定預案的目的
制定消防應急預案，是為了在公司面臨突發火災事故時，能夠統指揮，及時有效地整合人力、物力、資訊等資源，迅速針對火勢實施有組織的控制和撲救，避免火災現場的慌亂無序，防止貽誤戰機和漏管失控，最大限度地減少人員傷亡和財產損失。
三、制定預案的依據
以《中華人民共和國消防法》、《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》、江蘇省的消防法規、本公司消防安全制度為依據，嚴格依法實施。
四、組織機構及職責
公司成立消防安全應急指揮部，負責公司火災現場指揮。消防安全應急指揮部由公司總經理和公司副總經理及有關部門相關成員組成。
總指揮：由公司總經理擔任。
副總指揮：由公司生產經理擔任。
成員：
消防應急抬揮部職責：指揮協調各工作小組和義務消防隊開展工作，迅速引導人員疏散，及時控制和撲救初起火災：協調配合xx消防隊開展滅火救援行動。
下設六個專門上作組
(一)義務消防隊(滅火行動組)
隊長：保安隊長
副隊長：保安隊副隊長
成員：車間義務消防員，保安隊隊員
義務消防隊職責：現場火火、搶救被困人員。
義務消防隊可進一步細分為滅火器滅火小組、水槍滅火小組、物資疏散小組等。
(二)疏散組
組長：安全管理員
副組長：車間維安
成員：各部門主管
疏散引導組職責：引導人員流散自救，確保人員安全快速疏散。在安全出口以及容易走錯的地點安排專人值守,其餘人員分片搜尋未及時疏散的人員，並將其疏散至安全區域。
(三)安全防護救護組
組長：倉庫主任。
副組長：車間助理
成員：所有倉庫人員，車間助理人員
安全防護救護組職責：對受傷人員進行緊急救護，並視情轉送醫療機構。
(四)火災現場警戒組
組長：總務主管
成員：總務人員
火災現場警戒組職責：控制各出口，無關人員只許出不許進，火災撲滅後，保護現場。
(五)後勤保障組
組長：工程部主管
副組長：前臺主管
成員：工程部各水電工、前臺
後勤保障組職責：負責通訊聯絡、車輛調配、道路暢通、供電控制、水源保障。
(六)機動組
組長：人事部主管
副組長：跟單部主管
成員：人事部各成員，跟單部各成員
機動組職責：受指揮部的指揮，負責增援行動。
四、火災、爆炸應急措施
專案消防預案
一旦發現火情，專案全體職工和消防隊員，應有條不紊地按照預先制定的撲火方案進行實施。必須迅速及時地將火撲滅，把損失控制在最低限度。為此制定消防工作預備方案，其具體分工如下：
（1）最先發現火情的人要大聲呼叫，某某地點或某某部位失火，並迅速按火警鈴，並報告義務消防隊負責人。向內部報警時，報警人員應敘述：出事地點、情況、報警人姓名;向外部報警時，報警人應詳細準確報告：出事地點、單位、電話、事態現狀及報告人姓名、單位、地址、電話;報警完畢報警員應到路口迎接消防車及急救人員的到來。
(2)消防總指揮負責現場總指揮。由緊急事件聯絡員打電話通知119報告失火地點，火勢以及聯絡人和聯絡電話，同時通知專案管理部主管領導和報警員，車輛引導員。
消防安全應急預案2
一、火災應急的組織架構：
1、為了統籌指揮，工廠確定註冊安全主任為火災總指揮，負責火災應急時的全盤指揮工作。註冊安全主任在火災發生時不在廠內時總指揮由工廠行政副總擔任；節假日期間由工廠安排的值班負責人擔任；
2、保安組長是火警時的副指揮，在總指揮的領導下負責現場具體的滅火搶救工作；各部門負責人任現場指揮；
3、總指揮、副指揮和現場指揮應在接到火警後的第一時間內趕到火災現場；
4、為配合滅火搶救工作，工廠特成立消防突擊隊，由保安員和各車間的基層骨幹組成。在總指揮和現場指揮的領導下進行滅火搶救的具體工作或協助消防隊參與滅火搶救工作；
5、各部門或車間在火災發生時應隨時聽任總指揮的排程，參與滅火搶救工作。
二、火災發生初期的應急響應工作：
1、在本部門（或車間）發生火災時，在崗員工應立即對初起火災進行撲救，就近原則運用滅火器材（如滅火器、消防栓等）撲滅火源；使用滅火器要注意以下要點：先拉開保險栓，操作者站在上風位置，側身作業，手按壓柄，距火點二米位置膠管對準火源掃射；
2、當火勢未能得到控制時，要立即通知當班保安和安全負責人（本司由人資部主管擔任）；
3、當班保安接到火警後，立即通知全廠警戒並通知保安組長迅速調集全體保安員利用身邊的滅火器材趕到火災現場參加撲救，並且做好火災現場人員秩序維護和無關人員的疏散撤離工作；
4、當火災蔓延到非本廠力量所能控制的程度時，在崗員工應立即敲破玻璃按響火災按鈕使用消防水栓，並安排報警——119，（報警人員應向消防部門詳細報告火災的現場情況，包括火場的單位名稱和具體位置、燃燒物資、人員圍困情況、聯絡電話和姓名等資訊），並安排人員到路口接消防車，以便消防隊員把握火災情況和儘快抵達，採取相應的滅火措施，抓住救災時機；
5、火災應急總指揮和現場指揮在接到火警後應在第一時間內趕赴火災現場指揮撲救工作，指揮裝置維修組把電梯迫降到底層，並切斷生產區的電源，同時保證各消防設施的正常運轉；
6、火災警報拉響後各部門應立即切斷電源，並組織本部門（或車間）人員撤離到安全區域待命；
7、人資部立即組織司機疏散本廠內停放的車輛和廠門口的障礙物，以確保救災現場的暢通和車輛用急。
三、火災的滅火撲救工作：
1、火災應急總指揮根據現場的情況對消防突擊隊進行初步分工，分別成立滅火組、搶救組、供水組、後勤組等各個小組，做好消防隊到來之前的輔助性工作：如火災情況的調查、人員受困情況的初步估計、各消防裝置的準備就緒、救災道路的暢通等，並隨時與消防隊保持聯絡以彙報情況；
2、消防隊趕到時，應急總指揮和現場總指揮應立即向消防隊員詳細彙報火災情況，協助消防隊制訂滅火撲救方案；
3、消防突擊隊應以“救人重於救火”，“先控制後消滅”的原則果斷地協助消防隊員參與滅火任務；
4、各部門（或車間）的主管人員隨時為消防隊員和消防突擊隊提供火災現場的具體情況，為滅火撲救工作提供有效的建議，並隨時聽從應急總指揮的排程以參與滅火撲救工作中去，並且積極配合醫療救護人員參與人員的急救護理工作，儘量減少人員傷亡。
四、火災事故的處理工作：
1、火災撲滅後，各部門（或車間）應立即清點本部門（或車間）的人員和受損物資，儘快確定人員傷亡和物品損失情況並向廠安委會彙報，安委會應做好詳細的記錄並存檔；
2、人資部應儘快協調各部做好醫療救護工作，包括醫療經費的提供、受傷人員的住院安排與護理以及以意外傷害保險的理賠工作等；
3、裝置維修組配合相關部門（或車間）人員對受損裝置儘快安排修復並投入生產產使用；
4、以安全主任為主，各安委會成員聯合成立事故調查小組，調查火災發生原因並按“四不放過”的原則進行事故處理；
5、安委會做出事故調查報告，同時總結本次火災事件的教訓，在全體員工中實行安全事故的教育培訓，杜絕類似事件的再次發生。
五、疏散自救方法：
1、熟悉環境，臨危不亂：每個人應對生活、工作的居住建築結構及逃生出口熟悉，平時應做到了然於胸，而當身處陌生環境也應當養成留意通道及出口的方位等的習慣，便於關鍵時刻逃離現場；
2、保持鎮定，明辨方向：突遇火災時應保持鎮定，不要盲目地跟從人流和相互擁擠，儘量往空曠或明亮的地方和樓層下方跑。若通道被阻，則應背向煙火方向，通過陽臺，氣窗等往室外逃生；
3、不入險地，不財物：不要因為害羞或顧及貴重物品，浪費寶貴時間，緊記生命最重要；
4、簡易防護，掩鼻匍匐：往過有煙霧的路線，可採用溼毛巾或溼毯子掩鼻匍匐撤離；
5、善用通道，莫入電梯：發生火情儘量使用樓梯，或利用陽臺、窗臺、屋頂等攀到安全地點，或利用下水管道滑下樓脫險；不可進入電梯逃生；
6、避難場所，固守待援：如在房內側手摸房門，感到燙手，千萬不能開門，應關緊迎火的門窗，開啟背火的窗門，用溼毛巾塞住門縫，不停用水淋溼防止煙火滲入，固守房間，等待救援；
7、傳遞訊號，尋求援助：被煙火圍困時儘量在陽臺、視窗（白天可用鮮豔的衣物在視窗晃動，晚上可用手電等物閃動或敲擊物品發出聲音求救）傳遞訊號求救；
8、火已近身，切勿驚跑：如果身上著火切勿驚跑和用手拍打，驚跑和拍打只會形成風勢，加速氧氣補充，促旺火勢。正確的做法是，立即脫掉衣服或就地打滾，壓住火苗，能及時跳入水中或讓人向身上澆水更有效；
9、緩降逃生，滑繩自救：高層樓層起火後迅速利用身邊的繩索、床單、窗簾等製成簡易繩並用水打溼後，從窗戶或陽臺沿繩滑至下面樓層逃生。即使跳樓應在消防員準備好逃生氣墊並且要求樓層在四層以下才考慮這一方式。還可選擇水池、軟雨蓬、草地等，如有可能應先丟下大量棉被，沙發墊或開啟大傘跳下。
消防安全應急預案3
為了切實加強公司消防安全管理，預防在生產經營、辦公場所及運輸過程中發生火災，規範消防應急處置程式，提高快速處置能力，使之有組織、有計劃、有程式、及時有效地實施應急處置措施，防止因火災引起的危害的擴大，保護人民群眾生命財產的安全，根據上級有關規定和要求，結合公司安全生產的實際，制訂《國鴻公司消防應急預案》。
一、指導思想和基本原則
（一）指導思想
以建設“平安企業”、“平安汽車站”為指導，認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，在公司建立起統一、規範、科學、高效的消防安全應急處置指揮體系以及明確分工、責任到人、常備不懈的保障體系，確保一旦發生火災事故，公司能以最快速度、最高效能實施應急救援處置，最大程度地減少人民群眾傷亡和財產損失，維護公司生產經營秩序的穩定和社會安定。
（二）基本原則
堅持科學規劃、全面防範、快速反應、統一指揮、分級負責、協同應對、措施果斷、區域性利益服從全域性利益的原則。
二、適用範圍和工作原則
（一）適用範圍
本預案適用於各類火災事故，需要實施救援和處置。
（二）工作原則
1、以人為本，減少損失
在處置火災事故時，堅持以人為本，把保護人民群眾生命、財產安全放在首位；
2、統一領導，分級負責
在上級部門和公司的統一領導下，公司各處室和各單位按照處置火災事故中的職責分工，分級負責，協調有序地開展應急救援工作；
3、預防為主，常備不懈
貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持應急救援與預防工作相結合，落實預防火災事故的各項措施，堅持科學規劃、全面防範。
4、快速反應，處置得當
建立應對火災事故的快速反應機制，快速反應，快速得當處置。
5、區域性利益服從全域性利益
徵集、呼叫相關物資、車輛、人員時，各單位、部門應服從統一指揮，保障救援供給。
三、組織體系
（一）由公司安全生產應急領導小組指揮組織。
領導小組職責。統一領導公司火災事故應急救援有關工作。負責監督指導公司制定火災事故應急方案及預案演練，負責參加火災事故的應急處置，負責評估應急救援行動及應急預案的有效性，負責應急救援的其他事項。
（二）下設辦公室，辦公室設在公司安全稽查處，由安全稽查處負責人任主任。
辦公室是公司火災事故應對工作的日常工作部門，具體負責對預防火災事故的基礎管理工作、臺賬的建立、監督檢查，不安全因素的彙總、分析協調火災事故處置和救援預案實施。負責指導各單位消防應急預案的制定、執行和演練。
（三）現場處置機構。
火災事故後，根據火災嚴重程度、涉及範圍和應急救援行動的需要，設立現場應急指揮部，參與現場應急處置行動的小組和成員，在現場指揮部的統一指揮下，實施現場應急救援和處置行動。
應急領導小組組長或指派其他成員帶領有關人員趕赴現場，參與現場指揮和處置工作。
（四）另設立三個處置小組，分別為：
1、旅客（員工）疏散組。
組長為公司相關單位安全分管領導，成員為公司（各單位）安全部門人員（客運站為綜管辦、安全部門人員、站務員）；
職責是在接到疏散指令後，開啟所有通道，穩定旅客（員工）情緒，引導組織旅客（員工）有序、迅速向安全地帶轉移。
2、車輛疏散組。
組長為各車輛單位負責人，成員為車隊長（值班長）、各車輛單位機動駕駛員；
職責是在接到疏散指令後，迅速開啟各通道疏散車輛，有條件的應當先撤高檔車，後撤普通車。
3、滅火組。
組長為公司（各單位）安全部門負責人，成員為公司（各單位）義務消防員、安全部門人員（客運站為綜管辦、安保人員和義務消防員）。職責是在疏散人員和車輛的同時，對火情實施撲救，在消防部門人員到達後，聽從專業消防員指揮，積極配合消防員進行撲救。
四、事故報告
（一）報告內容
1、火災、火警發生的時間、地點（場所）；
2、發生火災的實際情況；
3、初步採取的預防、控制、處理等措施情況；
4、資訊暢通保障情況；
5、火災應急的其他有關情況。
（二）報告程式及要求
各單位在接到有關火災報告後，應當在接到報告的第一時間內，向公司消防應急辦公室報告，並立即採取預防和控制措施。公司消防應急辦公室在接到報告後，立即向上級報告，同時向行業管理部門、消防部門等有關部門進行報告。任何單位和個人不得隱瞞、緩報、慌報或授意他人隱瞞、緩報、慌報有關火災情況。
五、啟動條件
當在公司、各單位經營場所、辦公場所或營運車輛上發生火災事故，由公司安全生產應急領導小組稽核確認，啟動應急預案。
六、應急響應
（一）客運車輛營運途中發生火災應急處置：
1、當客運車輛在營運途中發生火災時，駕駛員應立即靠路邊停車，同時穩定旅客情緒；
2、駕駛員立即開啟前後客車門，並立即切斷電源，隨車司乘人員立即通過車門有序疏散旅客（當車門不能開啟時，駕駛員應立即用逃生應急錘或其他應急器件，擊碎車窗玻璃，疏散旅客）；
3、當旅客全部撤離車廂後，駕駛員立即使用隨車配置的滅火器實施滅火；
4、在滅火的同時，向“119”火警報警，並立即向所在單位報告；
5、司乘人員將旅客疏散到安全地域，檢查旅客是否有受傷和財產損失情況，如有人員受傷，立即撥打“120”急救電話，及時搶救傷者，同時對受傷人員和財產損失情況進行登記；
6、駕駛員在應急處置結束後應立即在車後方設定車輛緊急停車警示標誌，以防次生事故的發生；
7、在滅火過程中如消防人員到達火災現場，駕駛員應積極配合消防人員進行滅火。
（二）候車室、停車場等公共場所發生火災事故應急處置：
1、當候車室、停車場等場所發生火災時，客運站應立即向“119”火警報警，並立即向公司消防應急辦公室報告。同時利用廣播設施向旅客喊話，穩定旅客情緒，要求旅客服從車站管理人員指揮。由旅客疏散組人員立即開啟所有通道，引導組織旅客和客運站工作人員迅速、有序向安全地帶轉移。
2、同時，車輛疏散組人員迅速開啟消防通道，先撤高檔車，後撤普通車。當駕駛員不在時，可組織人員將車輛推到安全地帶。
3、如火勢已將汽車駕駛室燃燒，無法疏散時，要及時疏散該車周圍的汽車。
4、當疏散通道很窄，不能將車輛迅速疏散時，可駕駛汽車撞開障礙物，開闢疏散通道。
5、在人員、車輛撤離的同時，滅火組人員應立即實施撲救：
（1）當車站建築物起火時，汽車尚未被引燃，應首先撲救建築物火災，並同時將汽車疏散或轉移。
（2）當汽車發生火災，建築物尚未著火，應將主要力量用於撲救汽車火災，用一部分力量保護建築。
（3）汽車火災，當火勢處於初起階段時，用手提式或手推式（乾粉）等滅火機將火撲滅；當火勢發展到猛烈階段，油箱還未爆炸時，應用消火栓滅火，同時還要冷卻燃油箱；
（4）當汽車與建築物同時起火，應根據輕重緩急，決定主攻方向；
（5）當公安消防到達現場後，應積極服從和配合公安消防隊員實施救活，並保護好現場。
（三）辦公場所、生產車間等場所發生火災應急處置：
1、當辦公場所、生產車間等場所發生火災，事發單位應立即向“119”火警報警，並立即向公司消防應急辦公室報告。人員疏散組立即開啟所有通道，引導辦公人員迅速、有序向安全地帶轉移。
2、在人員撤離的同時，滅火組人員應立即實施撲救，當公安消防到達現場後，應積極服從和配合公安消防隊員實施救火，並保護好現場。
3、注意事項：
（1）逃離時，要用溼毛巾掩住口鼻。燃燒中產生的熱空氣被人吸入，會嚴重灼傷呼吸系統，嚴重的也可導致人員死亡。所以，逃生時應把毛巾浸溼，疊起捂住口鼻。無水時，乾毛巾也行，身邊沒有毛巾、餐巾布、口罩，衣服也可以替代，要多疊幾層。
（2）濃煙中避難逃生，應儘量放低身體或用膝、肘著地匍匐前進，因為濃煙及毒氣比空氣輕，貼近地面的空氣一般比較清新且含氧量較多。煙霧較濃時，非上樓不可的情況下，必須屏住呼吸上樓。
（3）被大火圍困又沒有其他辦法自救時，可用手電筒、醒目物品不停地發出呼救訊號，以便消防隊員及時發現組織營救。
（4）在高層辦公的人員，當發生火災、火警時，不得使用電梯進行逃生，應使用高層消防安全通道逃生。
七、現場恢復
（一）現場恢復
火災得到控制被撲滅後，事發單位進行現場清理等工作，視情逐步恢復正常的生產經營秩序。
（二）事件調查
公司安全部門和事發單位組成事件調查配合小組，配合公安消防部門開展火災事故調查工作。
八、預案演練
公司及各單位應定期組織應急處置、救援演練、專項演練。編制演練方案，明確演練的課題、隊伍、內容、範圍、組織、評估和總結。演練應從實戰角度出發，切實提高應急能力，深入發動和依靠職工，普及消防安全知識和火災逃生救援技能。
消防安全應急預案4
一、機房建設消防規範：
機房消防系統要求根據國內外實際經驗要求使用七氟丙烷（FM200）氣體滅火系統，安裝時各種管道及閥門必須按照國際標準執行，投標時要求註明各種附件的規格，安裝結束後，必需經相關消防部門驗收合格。
（1）整體機房應設火災自動報警系統，並應符合現行國家標準《火災自動報警系統設計規範》的規定。
（2）整體機房必須設定火災報警裝置，報警裝置安裝在值班人員隨時可以發現的位置。
（3）主機房的消防系統按要求分成三個消防區，即天棚吊頂上方為一區，機房空間為二區、活動地板下為三區，在每個消防區內應按相關要求設定煙、溫感探測器和滅火氣體。
1、機房建築規定：
機房主體結構應具有耐久、抗震、防火、防止不均勻沉陷等效能，變形縫和伸縮縫不應穿過主機房，室內頂棚上安裝的燈具、風口、火災探測器及噴嘴等應協調佈置，並應滿足各專業的技術要求，機房圍護結構的構造和材料應滿足保溫、隔熱、防火等要求。
機房的耐火等級應符合現行國家標準《高層民用建築設計防火規範》、《建築設計防火規範》及《計算站場地安全要求》的規定，當機房與其它建築物合建時，應單獨設防火分割槽機房的安全出口，不應少於兩個，並宜設於機房的兩端，門應向疏散方向開啟，走廊、樓梯間應暢通並有明顯的疏散指示標誌，主機房、基本工作間及第一類輔助房間的裝飾材料應選用非燃燒材料或難燃燒材料，電子計算機機房內的給排水管道應採用難燃燒材料保溫。
2、機房的消防與安全規定：
機主機房、基本工作間應設二氧化碳或滷代烷滅火系統，並應按現行有關規範的要求執行，機房應設火災自動報警系統，並應符合現行國家標準《火災自動報警系統設計規範》的`規定，報警系統和自動滅火系統應與空調、通風系統聯鎖。空調系統所採用的電加熱器，應設定無風斷電保護，機房的安全設計，除執行本章的規定外，尚應符合現行國家標準《計算站場地安全要求》的規定，用於非常重要的場所或發生災害後造成非常嚴重損失的機房，在工程設計中必須採取相應的技術措施。
3、消防設施與安全措施：
設定二氧化碳或滷代烷固定滅火系統及火災探測器的機房，其吊頂的上、下及活動地板下，均應設定探測器和噴嘴，主機房宜採用感煙探測器，當設有固定滅火系統時，應採用感煙、感溫兩種探測器的組合，當主機房內設定空調裝置時，應受主機房內電源切斷開關的控制，機房內的電源切斷開關應靠近工作人員的操作位置或主要出人口，主機房出口應設定向疏散方向開啟且能自動關閉的門。並應保證在任何情況下都能從機房內開啟，凡設有滷代烷滅火裝置的電子計算機機房，應配置專用的空氣呼吸器或氧氣呼吸器，機房記憶體放廢棄物應採用有防火蓋的金屬容器，機房記憶體放記錄介質應採用金屬櫃或其它能防火的容器，根據機房的重要性，可設警衛室或保安設施，還有電子計算機機房應有防鼠、防蟲措施。
4、機房管理人員必須做到以下規範：
加強消防管理，防止火災危害，保護機房、人員的生命財產安全，機房管理人員要熟悉消防法規、消防工作管理制度及應急措施，熟悉消防重點部位的佈局、建築特點、防火區域及疏散通道走向、消防裝置的配置情況，熟悉並掌握各類消防設施的使用效能和操作方法，還要對管理範圍內的各種消防設施、器材進行檢查，確保設施、器材的完好有效，發現裝置故障時，應及時報告，定期對機房供電線路及照明器具進行檢查，防止因線路老化短路造成火災，嚴禁攜帶易燃、易爆、易碎、易汙染、強磁、有毒物品等危險品進入機房，認真巡視檢查，做到人走關窗、斷電、鎖門。
初期火災撲救，必須掌握一定的滅火技能，遇火情時應積極撲救，及時向報告消防安全工作領導小組和消防中心報警，並保護好現場。
二、機房管理人員必須對消防設施、器材維護管理：
1、消火栓不應被遮擋、圈佔、埋壓。
2、機房管理人員對機房消防設施、器材要加強維護保養，確保其完好無損。
3、發現異常情況，遇到有人破壞，要馬上採取措施並報告報告消防安全工作領導小組，不得延誤。
4、滅火器應保持銘牌完整清晰，保險銷和鉛封完好，應避免日光曝晒、強輻射熱等環境影響，滅火器應放置在不影響疏散、便於取用的指定部位，並擺放穩固，不應被挪作它用、埋壓或將滅火器箱鎖閉。
三、機房消防應急預案措施：
為確保機房安全與穩定，以保證正常執行為宗旨，按照“預防為主，積極處置”的原則，本預案適用於機房存在的重大火災隱患和因各種原因發生的火災事件等。
四、機房火災預防措施：
1、走廊、樓梯等公共部位嚴禁堆放物品，保持通道暢通。
2、機房全體人員應有高度的防火意識，禁止在機房記憶體放易燃易爆物品，禁止在機房內吸菸或使用明火，禁止在機房內亂拉電線。
3、消防器材由專人負責保管，定期檢查消防器材。未經許可，禁止擅自移動。
4、每月進行一次電源開關、電器和線路的檢查，發現故障、老化、破損、絕緣不良等不安全因素，必須及時報修，並做好記錄備案，消除安全隱患。
五、機房火災處置：
1、確認機房裝置區域火情後，根據現場情況實施機房區域氣體滅火操作。
2、消防應急指揮小組進入現場，開展滅火救援行動。在消防人員未到達火災現場時，應開啟應急通道，組織現場無關人員有序疏散，並派人及時切斷電源，隔離火災危險源和重要裝置，充分利用中心消防器材進行滅火。機房發生火災，應遵照下列原則：首先保人員安全；其次保關鍵裝置、關鍵資料安全；三是保一般裝置安全。
3、協助消防員滅火。在自救的基礎上，當專業消防隊到達火災現場後，火災事故應急指揮小組要簡要的向消防隊負責人說明火災情況，聽從消防隊的指揮，並全力支援消防隊員滅火。
4、機房消防與大樓值班室相連線，值班人員發現報警器報警或發現火情時，應在迅速確認後電話通知大樓監控中心，並根據火情直接報119火警。
5、電話通知應急指揮小組，啟動應急預案。報告後，應根據火勢情況，向周圍人員發出火警訊號。
六、機房火災後處理方案：
1、火災消除後，應將搶運的裝置物資放置在安全場所，並登記造冊，計算火災損失。
2、火災消除後，對火災現場進行清理，消除燒燬物資，杜絕火勢復燃。
3、災後值班人員和安全主管人員應配合消防部門和公安部門分析火災原因，明確火災責任人。