1起重作業常見事故的原因
1.1操作者缺乏安全教育或思想麻痺，在操作時精力不集中，或違章作業、疲勞操作導致操作失誤。
1.2安全裝置不全或失靈。
1.3無特殊工種上崗作業證開車(行車操作員應為通過當地勞動部門專業培訓考試合格後，取得特殊工種上崗作業證方可操作)，非司機開車不熟練，不瞭解裝置的效能，一旦發生情況便會措手不及，很容易造成重大事故。
1.4機械發生故障，如軌道螺絲鬆動，軌道偏置使天車出軌，起重繩折斷等，都容易發生事故。
1.5工作現場混亂，無固定人員指揮。
1.6吊物捆綁不正確或不牢固。
2起重作業常見事故的現象
2.1吊物墜落砸傷、燒傷。
2.2機械擠傷。
2.3從高處墜下。
2.4觸電傷害。
2.5火災與爆炸。
3起重作業常見事故的危害性
3.1造成行車裝置損壞，影響正常的安全生產。
3.2被吊物品墜落損壞，造成生產損失。
3.3人員傷亡，發生人身事故。
4起重作業常見事故的預防及處理措施
4.1起重裝置屬A類裝置，必須定期檢查、科學維護，檢查重點專案有：
①限位開關是否齊備、靈活；
②鋼絲繩磨損程度，是否鏽蝕；
③吊鉤是否有缺陷；
④行車道軌是否平行，固定螺栓是否鬆動；
⑤起吊重物時是否鉤牢、捆綁牢固；
⑥同時具備以上條件方可起吊作業。
4.2先鳴鈴，起車平穩，逐檔加速；
4.3在操作過程中按下列規定鳴鈴：
4.3.1起升落下貨物開動大小車時；
4.3.2行車從視線不清地方通過時；
4.3.3行車與另一行車接近時；
4.3.4吊運貨物接近人員時；
4.3.5其它緊急情況時。
4.4起吊貨物時，離地面0.5米然後放下，以試驗制動器的可靠性；
4.5禁止超負荷執行，對於估計不清的吊物應用二檔試吊，二檔吊不起，再不得用高速檔直接起吊；
4.6禁止斜拉、歪吊，如在作業過程中必須斜拉、歪吊時，要有可靠的安全措施，並且要有專人指揮共同完成作業專案；
4.7禁止突然起吊，起升和下落都要保持平穩；
4.8禁止吊埋在地面裡或凝固在地面及車輛裝置相鉤連的貨物；
4.9執行過程中要保持鉤穩；
4.10禁止吊運貨物從人頭上越過，禁止貨物上站人，吊物不得低於地面或軌面1.5米；
4.11起重機正常運轉過程中，禁止使用緊急開關，打反車等手段停車；
4.12起重機在作業中禁止檢修；
4.13禁止起重機吊物在空中長期停留；
4.14在電壓顯著下降或中斷送電的情況下，必須斷開主開關，把所有控制器手柄歸回零位；
4.15起升機構制動器突然失靈時，在發出警告訊號的同時，打反車，把起升控制器打到適當的檔次，反覆利用這一手段把大小車開到安全地點，然後放下；如果起升機構也不能工作，應立即切斷司機室總開關，使制動器電磁鐵斷電，制動器抱閘；
4.16露天工作時當風力大於6級以上應停止工作；
4.17電氣裝置發生火警，要儘快切斷電源，以防火勢蔓延和滅火時觸電；
4.18滅火時要用黃沙、二氧化碳或四氯化碳滅火器等不導電滅火器材，不可用水或泡沬滅火器進行滅火。若用導電的'滅火器材滅火既有觸電的危險，又會損壞電氣裝置；
4.19滅火時，不可使人員身體以及手持的滅火工具觸及導線和電氣裝置，以防觸電；
4.20發生裝置事故或人身事故後，要及時與廠排程和所屬車間領導取得聯絡；
4.21安全生產技術科到達現場後，會同事故發生單位，查明事故點及事故原因，視事故控制情況，做出停機決定，並對事故狀態進行跟蹤監測；
4.22搶險搶修隊到達事故現場後，根據指揮部下達的搶修指令，迅速進行裝置搶修，控制事故以防事故擴大化；
4.23當事故得到控制，立即成立兩個專門工作小組：
①在生產副廠長指揮下，組成由安全生產技術科、裝置環保科、廠長辦公室、事故發生車間參加的事故調查組，調查事故發生的原因和研究制定防範措施及事故處理意見；
②在裝置副廠長指揮下，組成由安全生產技術科、裝置環保科、廠長辦公室、事故發生車間、二建公司參加的事故搶修組，研究制定搶修方案，並立即組織搶修，儘早恢復生產。