評選，是指評比並推選，優秀員工評選應該怎麼發言呢?下面是小編為大家分享的評選優秀員工發言稿，希望能幫助到大家!
評選優秀員工發言稿一：
尊敬的各位領導，同事們：
大家好!
感謝公司給了我這次機會，讓我時隔半年後再次走上這神聖的講臺，參加男乘副班長競聘。非常幸運，在我從事飛行工作十二年以來，不管是領導、同事還是乘客，都在工作中給予了我面對問題、解決問題的經驗和能力，讓我今天有信心站在這裡參加競聘。
首先，我先向大家簡單介紹一下自己。
我是來自XX乘務部四隊二班的雙照乘務長XX。20XX年8月開始我的飛行生涯。一路走來我始終憑著對工作認真負責的態度，秉承著做一行，愛一行，專一行的信念，較好的完成了崗位賦予的各項工作，履行了自身職責.並於20XX年獲得部門“先進生產工作者”的稱號，20XX年四月通過競聘，成長為一名雙照乘務長。今天，我來參加男乘副班長競聘，我認為自己具有以下優勢：
一、豐富的工作經驗、良好的業務素養和過硬的心理素質。
從懷揣夢想加入廈航到現在已經有十二個年頭，在這期間，碰到過不少突發事件和棘手問題。不管是在任何原因造成的延誤航班上還是在日常班組生活中，我都能真誠待人;不論是普通旅客，還是班組兄弟，我都能用耐心和細心來照顧好他們，妥善的處理好所遇到的各種問題。同時不斷積累經驗，提高自身的各項能力，培養了過硬的心理素質，豐富了人生的閱歷。這些閱歷為我今後的工作儲備了能量，也給了我勝任男乘副班長一職的信心
二、較強的崗位適應能力、嚴謹的工作態度和認真負責的工作作風。
從原來的乘務學員到現在的雙照乘務長帶班飛行，我都嚴謹負責，認真完成每次飛行任務。近幾年由於人員擴編，班組管理幅度加大，我平時也協助班長承擔了部分班組管理責任，根據隊裡要求和班組安排曾經從事過班組學員管理、專職安全員人員管理、班組臺賬管理、班組的體技能培訓以及現在的班組成員航線監察計劃的設計及組織實施工作。無論從事任何崗位工作，我都認真負責，一絲不苟，努力把工作做得最好。也得到了大家的肯定。
過去的已成為歷史，相對於今天來說，重要的是更加腳踏實地的工作。如果，我能應聘成功，作為一名男乘副班長，我將在自己今後的工作，努力做好以下幾方面：
一、明確崗位，履行職責。
男乘副班長是公司最基層的管理者，是具體工作的組織、實施者。他上承公司理念和價值述求，下啟基層班組的統籌與工作實施。我要儘快轉變角色，明確並認真履行自身職責，嚴抓班組工作作風，建立主動學習型班組，按規操作型班組。提前識別工作中潛在的風險，帶領組員把好各項安全關口，做好“預”的工作;主動監督，互相提醒，做好“防”的工作。要清醒的認識到當前男乘隊伍所面對的嚴峻形勢，保證公司規章制度得到貫徹執行。替上級分憂，為組員解難。
二、嚴於律己，勇於管理。
要如何管理好組員，高質量的履行公司賦予的職責呢?如果我是一名男乘副班長，首先必須嚴格要求自己，嚴於律己，言行一致，刻苦鑽研業務知識，嚴格遵守規章制度。工作中身體力行，言傳身教，率先示範，自律自重。“上有所為，下必效之”，只有用自己的實際行動去帶動組員，贏得組員的信賴和配合，才能更好的配合班長對組員實施管理，更好的去帶領組員共同完成各項工作。
其次，在班組管理上必須敢管，會管，善管。與時俱進設計好科學的管理措施，對班組可能存在的薄弱環節制定防範計劃及要求，幫助組員培養良好的工作作風。對於原則問題要立場鮮明，態度堅決，不明原因不放過，不清責任不放過，問題沒解決不放過。作為班組的領頭羊，必須牢記使命，勇於承擔管理責任。才能保證公司規章得到執行，公司理念得到貫徹。
三、加強溝通，用心帶班。
隨著部門人員不斷增加，隊伍規模不斷擴大，資訊溝通也將成為日常工作的一個重點，如果我是一名男乘副班長，我將力爭起到一個橋樑紐帶作用。一方面堅決服從上級工作安排，及時向組員傳達領導意圖，同時收集組員對班組、部門工作的意見和建議，做好資訊反饋，向上級提出建議和設想。工作中我也要廣開言路，聽取大家的合理化建議，發揮每位組員的特長，合理分工，一起完成每一項工作。現在班組的年輕人較多，平時我要在生活中關心他們，切實幫助他們解決一些生活和工作上的實際問題。配合班長做好員工的思想工作，向組員灌輸個人價值的重要性及團隊的必要性，引導組員樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使組員自覺的維護集體的榮譽。
四、加強學習，緊跟時代步伐。
隨著公司“十二五”規劃的發展以及加入“天合聯盟”後的新形勢。我將加強學習，完善自我。爭取不斷提高自身的綜合素質，以適應公司不斷髮展的需要。
最後我想借此機會感謝一直以來支援、信任、幫助我的`領導和同事。多年工作的磨礪，希望能夠在今天化為領導和同事對我的支援和肯定。無論這次競聘成功與否，我都會一如既往的做好自己的本職工作。
謝謝大家!