科目二每一個專案都會有每個學員的痛點。痛點就是科目二中常見的失誤點。下面，小編為大家講講科目二最容易失誤的地方，快來看看吧!
直角轉彎
打方向盤時機失誤!
失誤分析
直角轉彎最考驗打方向的時機，切記進入該專案時，如果直角向右一開始一定要靠左行駛，當右後視鏡與直角彎內角的.橫道線平齊時開始向右打方向盤，當右後輪越過內角線，適當回正方向調正車身駛出。
側方位停車
1、方向盤操作失誤
失誤分析
側方位停車同樣考驗打方向盤的時機：
1)切記當旁車B柱在本車前窗中央，向右打死方向盤倒車
2)當車頭與旁車成45°角趕快回正方向盤接著倒
3)當右後視鏡與旁車尾燈即將重合趕快向左打滿方向盤接著倒車
4)進入庫中左右調整車身
2、駛出忘打轉向燈
失誤分析
駛出側邊庫的失誤點集中在忘記打轉向燈。切記一定要打左轉向。
倒車入庫
打方向時機
失誤分析
倒庫打方向時機不對就滿盤皆輸。切記倒庫時“打方向宜早不宜遲”，打遲了方向很容易壓庫角還不好調整。
坡道定點停車與起步
1、坡道起步操作失誤
失誤分析
失誤點集中在熄火、溜車上面。坡道起步時切記先緩抬離合---看到車前蓋抬起+車身抖動---鬆手剎---輕給油門抬剎車--起步，走。半聯動的點要多練幾遍找準，離合抬起的速度也要緩慢適中。
2、定點停車位置失誤
失誤分析
失誤點集中在停車時機掌握不夠好，前保險槓不與停車線齊平。定點停車有一種較為準確的方法：後視鏡下沿與停車線上沿重合時即停對了地方。
3、右側30cm失誤
失誤分析
失誤點也就是扣分點，定點停車時距右邊線超過30cm或壓線。切記上坡前調整好位置，當看到右邊線在車前蓋1/3之處時即可。
曲線行駛
轉彎時易壓線
失誤分析
曲線行駛時最易壓線。切記進入曲線行駛區域時，左轉儘量靠右，右轉儘量靠左。轉彎時一定要通過後視鏡觀察輪胎與邊線的距離，及時調整，不可大意。