2016年造價工程考試就快到了，為了幫助大家梳理和鞏固知識點，本站小編帶來關於《安裝工程》的考點解析，希望能對大家有幫助，更多內容請關注本站!
泵的安裝施工
關鍵知識點：風機
(一)風機的分類與效能
1.風機的種類
(1)按作用原理分類。根據使氣體增壓的作用原理不同，把風機分為容積式和透平式(又稱葉片式)兩大類。
(2)按產生壓力的高低分類。
(3)通風機分類。按結構形式不同可分為離心式通風機和軸流式通風機。
(4)鼓風機的分類。鼓風機的種類較少。
2.風機型號表示方法
(1)離心式通風機的型號表示方法。
(2)軸流式通風機型號表示方法。與離心式通風機相似，軸流式通風機的全稱包括名稱、型號、機號、傳動方式、氣流方向、出風口位置六個部分。
3.通風機的結構特點及用途
離心通風機一般常用於小流量、高壓力的場所，且幾乎均選用交流電動機拖動，並根據使用要求，如排塵、高溫、防爆等，選用不同型別的電動機。
關鍵知識點：壓縮機
(一)壓縮機的分類與效能
1.壓縮機的分類
壓縮機屬於風機的一種，多作為氣體動力用，但其排出氣體壓力較高( >350kPa)
按作用原理可分為容積式和透平式兩大類。
(二)壓縮機安裝施工方法
關鍵知識點：電梯
(一)電梯的分類
(二)電梯的主要引數及規格尺寸
1.普通電梯
(1)額定載重量(kg)製造和設計確定的，保證安全執行的電梯承載能力。客梯也可用額定乘客人數來表示。客梯的額定乘客人數計算公式：額定載客量=額定載重量(kg)/75(kg)，得數圓整到最接近的整數。
(2)轎廂尺寸(mm)寬×深×高。
(3)轎廂形式。有單或雙面開門及其他特殊要求等，以及對轎頂、轎底、轎壁的處理，顏色的選擇，對電風扇、電話的要求等。
(4)轎門形式。有柵欄門、封閉式中分門、封閉式雙摺門、封閉式雙摺中分門等。
(5)開門寬度(mm)轎廂門和廳門完全開啟時的淨寬度。
(6)開門方向。人在廳外面對廳門，門向左方向開啟的為左開門，門向右方向開啟的為右開門;兩扇門分別向左右兩邊開啟者為中開門，也稱中分門。
(7)曳引方式。常用的有半繞和全繞l：1吊索法，轎廂的執行速度等於鋼絲繩的執行速度。半繞2：1吊索法，轎廂的'執行速度等於鋼絲繩執行速度的一半。
(8)額定速度(m/s)製造和設計所規定的電梯執行速度。
(9)電氣控制系統。包括控制方式、拖動系統的形式等。如交流電機拖動或直流電機拖動，轎內按鈕控制或集選控制等。
(10)停層站數(站)凡在建築物內各層樓用於出入轎廂的地點均稱為站。
(11)提升高度(mm)由底層端站樓面至頂層端站樓面之間的垂直距離。
(12)頂層高度(mm)由頂層端站樓面至機房樓板或隔聲層樓板下最突出構件之間的垂直距離。電梯的執行速度越快，頂層高度一般越高。
(13)底坑深度(mm)由底層端站樓面至井道底面之間的垂直距離。電梯的執行速度越快，底坑一般越深。
(14)井道高度(mm)由井道底面至機房樓板或隔聲層樓板下最突出構件之間的垂直距離。
(15)井道尺寸(mm)寬×深。
2.自動扶梯、自動人行道的基本引數 P167
(1)理論輸送能力(c，人/h)。指每小時理論輸送的能力。計算公式為：
c=3600vk/0.4
式中 v——額定速度(m/s)
K——寬度係數(提及寬度為0.6m時去1.0，為0.8m時取1.5，為1.0m時取2.0)
(5)樓梯名義寬度(z，m)。國內自動扶梯一般採用0.6m、0.8m、1.0m，相對應平均每個樓梯承載1人、1.5人2人。
(三)電梯的機械系統
電梯由機械和電氣兩大系統組成。
機械系統由曳引系統、轎廂和對重灌置、導向系統、廳轎門和開關門系統、機械安全保護系統等組成。
1.曳引系統
(1)曳引機。是驅動電梯轎廂和對重灌置做上下執行的裝置。
(2)曳引鋼絲繩。電梯的曳引鋼絲繩是連線轎廂和對重灌置的機件，承載著轎廂、對重灌最、額定載重量等重量的總和。為了確保人身和電梯裝置的安全，各類電梯的曳引鋼絲繩根數應大子2～4根。安全係數一般應大於10～12。
(3)曳引繩錐套。按結構形式又可分為組合式、非組合式、自鎖楔式等三種。