2016年安全評價師考試將近，下面是本站小編特意為大家準備的2016年安全評價師考試基礎鞏固試題，歡迎大家閱讀參考，更多內容請關注本站!
1.某車間使用的熱水器如下圖所示，該熱水器使用煤氣做為燃料，裝有溫度和煤氣開關聯鎖裝置，當水溫超過規定溫度時，聯鎖動作將煤氣關小，如果發生故障，則通過洩壓安全閥放出熱水。
答題要點：
該熱水器的危險因素主要存在於以下幾個方面：水壓高、水溫高、煤氣等。
可能帶來的後果有：熱水器爆炸、燙傷、火災、火災爆炸、煤氣中毒等。
預先危險性表如下：
2.中壓加氫裂化裝置是以臘油為原料，在高溫、高壓、H2+H2S環境下進行加氫精制和加氫裂化反應，生產輕石腦油、重石腦油、柴油和液化氣等產品。
工藝流程是：原料油過濾後與H2混合，送加熱爐加熱至反應溫度，依次進人加氫精制反應器和加氫裂化反應器，在催化劑作用下進行加氫脫硫、脫氮、脫氧、烯烴飽和、芳烴飽和及裂化等反應。反應產物經冷卻後進人冷高壓分離器進行氣、油、水三相分離，氣體H2經脫硫後迴圈使用，油相減壓後送至冷低壓分離器。冷低分油換熱後依次進人脫丁烷塔、分餾塔，分出輕石腦油、重石腦油、柴油和液化氣。
簡要介紹HAZOP法，並做出該工藝流程的HAZOP分析表。(只要做出引導詞為MORE、AS WELL AS、PART OF這三項即可)。
答題要點：
危險與可操作研究(HAZOP)研究的側重點是工藝部分或操作步驟各種具體值，它的基本過程就是以引導詞為引導，對工程工藝狀態的變化(偏差)加以確定，找到裝置及過程中存在的危害。
以下是針對該工藝流程做的HAZOP分析表。
3.某廠機動車輛作業現狀、道路及車輛等基本情況如下：該廠運入主要為原料、半成品和包裝材料等，貨流出入口置於廠區西南角，大門朝西，道路寬度13米;人流出入口置於廠區東北角，大門朝北。廠區主要道路設計寬度不小於7米，道路路面為混凝土。在主廠房建築南側有貨物運輸幹道，廠區物流出入口正對該主要道路。設有物流運輸車輛集中停放的場地，該停車場與原料庫、成品庫和包裝材料庫隔路相對。廠內運輸方式為部分機動車運輸、部分人力車運輸的方式。
有兩臺叉車及一定數量的特製專用人力三輪車，用於原、輔料運輸及成品運送。廠車隊共計有機動車輛54臺，其中多數為小型轎車和載人用旅行車。轎車類載人車輛的停車場位於廠南側，這些車輛的一部分將從廠北門，即人流出人大門進出。
試用作業條件危險性評價法進行廠內機動車輛運輸安全評價。
答題要點：
主要危害形試：
該廠因廠內機動車輛發生的傷害，屬於機械傷害;危害形勢主要有撞傷、碾壓傷害、刮、蹭傷害、砸傷和物資損壞。
(2) 危險因素原因分析：
該廠機動車輛傷害主要為對人員和對物的傷害兩個方面。對物的傷害主要表現為車輛對建築物、裝置或物料的破壞等。具體講有如下幾個方面的危險和相應的原因：
①駕駛員視野受阻：叉路或路口轉彎處因視野較小，無法觀察左右來車或行人;因綠化帶或運輸貨物阻擋視線發生意外。
②路況缺陷：道路有較大斜坡、窄通道或低頂障礙;
③標識缺陷：安全標誌缺陷、安全標誌設定位置不當、安全標誌不醒目、不規範;
④運輸車輛缺陷：車輛帶病行駛，制動失靈，車燈或安全裝置損壞，推倒貨堆，致人砸傷或死亡;
⑤司機違章駕駛：搬運超載，或藉助人員增加平衡重;操作過猛，突然起步，急停車及高速急轉彎;駕駛叉車高舉貨物快速行駛並突然剎車，以致貨物掉落傷人，或轉彎急停將貨物甩出傷人;車輛執行時，將手臂、腿或頭放在門架立柱或車輛的其他運動部件之間，或將身體探出車體的外輪廓線;疲勞作業等;
⑥作業環境缺陷：照度不夠;場地狹窄;作業場地的地面鬆軟，不具有足夠的承載能力;臨時跳板或過渡板固定不牢靠以致意外移動、振動或滑動;
⑦裝載不合理。車上物品超高超寬，駕駛員視野受限以致撞傷人;運輸中使貨物墜落、傾翻，砸傷車旁人員;貨物裝載超高，越過低矮樑或剎車過急時貨物掉落砸傷人;
⑧車廂貨物之妻非法載人，行駛中墜落傷害;
⑨車輛簿步裝置：設施、物料、貨堆等，造成被撞物傾倒、坍塌而傷人;
⑩行人違章受到傷害;
⑩其他安全規章制度不全或執行不嚴導致的傷害。
(3)評價方法：
對該廠廠內機動車輛運輸安全評價採用作業條件危險性評價法。
該方法由美國人格雷厄姆和金尼提出，是一種簡單易行、評價人們在具有潛在危險性環境中工作時危險性的半定量方法。它用與作業風險率有關的'三種因素指標之積來評價系統人員傷亡風險大小的，即：
D=L× E× C
式中：L--發生事故的可能性;
E--人體暴露在危險環境中的頻繁程度;
C--發生事故造成的損失;
D--發生事故的危險性。
式中L、E、C一般很難取得其精確的數值。
為簡化評價過程，使其具有實用性，一般採用半定量法計值，即分別給三種因素劃分不同的等級，併為每個等級確定不同的分值。