聯村聯戶的民情日記字裡行間都體現了大家為村民們歸幹了很多事情，下面為大家推薦聯村聯戶的民情日記範文，希望你喜歡!
聯村聯戶的民情日記範文一
一大早起來，天灰濛濛的，有些冷，好像要下雪的感覺。可是我們辦公室的一幫同事都忙的熱火朝天，因為我們今天要去所聯絡的村裡面去聯絡幫扶物件。
因為之前沒有來過，一路上我們走走停停，為了不打擾鎮政府的工作，也就沒有找鎮幹部帶路，但好在一些熱心路人的指引，我們也就順利地到達了。
之前準備的時候，已經大致地瞭解了一下這個村子的基本情況：距離城區26公里，平均海拔2400米，年平均降雨430毫米，溝壑縱橫，土地瘠薄，自然條件很差，貧困面較大，交通不便等等等等……
對於26公里，起初也沒有什麼具體的概念，但真實的在路上的時候卻感覺恐怕實際要比26公里多得多。在接近當地鎮政府的地方有條小路，過溝，上坡，下坡，過鐵路隧道……其實，這才是艱難道路的開始，從過了隧道不久就是六七十度的`上山路，大約二十來分鐘後才上去，之後就一直在山頂上起起伏伏地向目的地進發，而上山之後鵝毛大雪同時也飄了起來，感覺那些雲彩好像就在自己的眉毛邊上一樣。
終於，在風雪中大家都趕到了一起，已經有村幹部在那裡等著我們，大家到齊之後就在村幹部熱情的指引下與自己結上的親戚相認，然後幫大家將我們自己掏錢買的化肥送到了農戶手裡。
在將化肥分發下去後，我們就按社分組自行往農戶家裡出發。 一戶、兩戶、三戶……因為工作忙而今天沒有來的同事的幫扶戶
我們也都一家家地進行了拜訪。並且逐戶將家庭詳細資訊都記錄在了自己的筆記本上，以便日後能夠按照實際情況和需要來幫助他們大家。凡是去到的親戚們對我們都相當熱情，雖然需要幫扶，但是熱茶、便飯都會擺上桌，言辭中不時地透露出對黨和政府的感激，也讓我們深切地體會到大家對我們的期盼和感謝。
一路翻山過溝，爬上爬下，雖然很累，很渴，但是看著親戚們臉上綻放的笑容和對脫貧致富奔小康的信心，我們頓時也覺得渾身充滿了力量，於是又鼓足了勁向著下一家進發……
晚上快六點的時候，終於將我們組的每家每戶都拜訪到了，大家才拖著疲憊的腳步，相互攙扶著往今天的集合點出發準備返回，在路上大家熱烈地討論著該怎樣怎樣幫助張家，又怎樣去幫助王家等等，不知不覺中就回到了家裡。
顧不上休息，倒杯水趕緊整理下今天記錄的資訊，完了還要好好聯絡這些親戚呢……
聯村聯戶的民情日記範文二
一線越東西，兩隧貫南北
20xx年11月9日 星期五 天氣 晴
早上8點，我們就從蘭州出發趕赴六百餘公里外的隴南市武都區，開展聯村聯戶幫扶工作。中午到達天水，午飯後從天水出發進入隴南轄區，公路盤旋纏繞，怪石嶙峋，石山荒城，連綿不絕。
車外很冷，心很熱，一坐坐石山，一個個隧道，成(縣)武(都)高速公路正在緊張施工中，蘭渝鐵路以隧道群穿越渭河與洮河分水嶺;經岷縣穿越黃河與長江分水嶺，而後線路靠山取直以隧道群避開岷縣至隴南之間的崩塌、滑坡、泥石流等不良地質地段;沿小岷江、白龍江東岸至隴南市，以29.7公里長隧道穿越西秦嶺，於洛塘河東岸以隧道穿越裕河、毛寨省級自然保護區南緣至廣元市;經蒼溪沿嘉陵江東岸行進，通過閬中、南部、南充、武勝至重慶樞紐。
蘭渝鐵路最早出自孫中山先生的《建國方略》，新中國成立後，有關部門多次對這條鐵路進行了論證、勘測和設計等前期工作,2005年和2007年，三省市人民政府先後兩次向國家發改委提交修建蘭渝鐵路建議書。
蘭渝鐵路建成後，由成都至蘭州比經現有線路(寶成-寶蘭線)縮短里程139公里，節約時間近3個小時。由重慶經本線至蘭州比經現有線路(成渝-寶成-寶蘭線)縮短里程511公里，節省時間10小時。修建蘭渝線，既分流寶成線部分運量，打破該線路的瓶頸制約，減輕其運輸負荷，又能縮短運輸距離和時間，提高輸送能力。而且蘭渝線穿越中央軍委確定的嘉陵江戰備航道，通過蘭青線還可與擬建中的青藏鐵路相連，對鞏固西南邊疆具有潛在的戰略價值.
勞動才能增強體質
20xx年11月10日 星期六 天氣 陰轉晴 風3級
8點30分從武都區出發去安化鎮李家廟村，下車後，大家按耐不住激動的手，其實來自激動的心，好多年不勞動了，都想表現一番自己幹體力勞動也是一把好刷子。
領了鐵杴，跑往自己沙堆。走進一看，不是沙子是石頭，一大堆的石頭，只能腳手並用，把大石頭搬到路邊，小石頭填坑平凹。很快就乾的喘粗氣。和我們同組的有一個當地的村民，已經72的老太太，不緊不慢，搬石頭不費勁，身體倍棒。勞動間隙和其他村民交流得知，老太太心情好，身體好，愛和茶，愛喝酒，雖然70多，就是閒不下。
縱觀比較，城裡生活了20年的我，缺少勞動，身體越感疲乏無力，體力勞動，才能增強體質。
走訪
20xx年11月11日 星期日 天氣 晴
我們由權存良帶隊，走訪了一組聯絡戶村民及田間地頭、村頭寨尾。由於正值村民收紅芪季節，部分村民不在家，我的聯絡戶李治全是本村的村醫，68歲，享受國家每月500元的補助。去年取了兒媳婦，得了孫子，享受天倫之樂。
經過兩個多小時的走訪和交流，熱情的交談、走訪、詢問，對該村群眾願望、觀念、思想，對村級經濟狀況、發展思路、發展難題等有了一定的瞭解。由於512地震，該地區成為災區，但是黨和政府以及全國人民的慷慨援助，在住宿方面，該地區最少提前發展了20年，加之政府其他方面的惠農政策，讓農民群眾切實得到了益處。群眾心中的愛和感激是發自內心的。我感覺到全村上下創業致富的慾望很強烈，村民長期以來以種植紅芪、花椒為主，加之水源缺乏，土地貧瘠，缺少創業致富帶頭人，很多年輕人都外出打工，村裡經濟發展緩慢。尤其是今年雨水太多，坡上的小麥基本絕收，很大程度上影響了群眾生產生活，都在積極探索發展的新思路，努力尋求發展的好載體，並且對政府的惠農政策很感激。
雖然已進入冬季，但烈日如火。烤的人暖烘烘，不經意間太陽已開始偏西，懷著戀戀不捨的心情開始顛簸在離開李家廟村。一路上，怎樣幫助群眾領會精神、理清村級發展思路，解決村民實際難題、化解農戶扯皮糾紛，如何促進統一思想、促進科學發展、促進增比進位、促進和諧穩定，時時在大腦中迴盪……
深入基層 傾聽群眾盼與想
20xx年4月28日 星期六 晴
今天我到聯絡點松山鎮鞍子山村瞭解“雙聯”工作開展情況以及幫扶村需要幫助解決的問題。剛到村口，村支書包繼倉就熱情地迎了上來，和包支書我們也算是老朋友了，在前幾次來參加鎮上聯村聯戶有關會議和鞍子山村村幹部、小組長座談會以及“雙聯”工作對接中。
3月27日 星期五 陰雨
今天，春風拂面，細雨潤物。李安運局長放棄雙休日，來到我們“三送”活動掛點的謝坊鎮水南村，看望我局“三送”下派幹部，一同參與開展“三送”活動。
眼下正值春耕備耕時節，安運局長十分關心村裡的農業生產。今年該村從無到有，發展了菸葉種植面積100畝。剛到村裡，他就要求我帶他到煙田去看看。來到煙田，看見成片的煙田蓋好了地膜，便饒有興趣地和正在煙田耕作的劉桂生攀談起來。劉桂生告訴李局長說：“這片煙田是我和劉濤生合夥種的，現在種煙的政策非常好，市裡和鎮裡也有很多補助和獎勵，預計全年光種煙就能賺幾萬塊呢”。隨後，李局長又來到上楓水渠“三面不見土”硬化施工現場，瞭解施工進度和資金籌資情況。經過多次打報告向上爭取，該水渠現已修復1000餘米。當得知還有一半工程尚缺資金時，李安運局長要求，要繼續與水利局進行溝通，爭取儘快立項，把這條水渠全部修好，確保村民的春耕灌溉用水。當看到村民正在路邊種樹時，李局長又揮起鐵鍬，不一會就種好了一顆白楊。並叮囑我們說：“現在正是種樹的好季節，這也是我們三送的一項工作嘛。”
隨後，李局長又趕到水南國小。村支部書記劉濤生介紹說，學校的操場以及通到學校門口的道路因缺乏資金一直未能硬化，學校教學樓也年久失修，不能滿足正常的教學需求，希望我們能夠幫助解決資金問題。瞭解情況後，李局長當即就給贛州市教育局的領導打電話，詢問關於教學樓改建立項的問題，並希望贛州市教育局能夠大力支援。之後，我也馬上與瑞金市發改委和教育局的領導聯絡，他們也承諾會盡量考慮並予以傾斜照顧。
春雨潤萬物，好行聚民心。我們“三送”活動就要像這春雨一般，隨著絲絲春風，滋潤群眾的心田，這樣“三送”活動也才能真正成為春風化雨潤民心的好活動。