當來到一個新環境時，我們難以避免地要作出自我介紹，通過自我介紹可以得到他人的認可。但是自我介紹有什麼要求呢？下面是小編精心整理的面試英語海員時的自我介紹，歡迎大家分享。
每個人在初次相見的時候，都會有一個簡單的自我介紹，讓對方去了解自己。不同的行業面試有不同的行業面試技巧，下面我們一起來看看海員面試時如何進行英文自我介紹。
船東初次見面：
見到船東是應向船東打招呼、禮貌(Polite)、簡捷(Comcise)、熱情(Enthusiastic)。
面試前留給船東的第一印象往往是剛剛與船東見面時留下的。經驗告訴我們，很多船員儘管英文不錯，可是往往不知道如何和船東恰當地打招呼，從而影響了自己的面試成績。其實，最常見的打招呼辦法就很有效。進考官面試房間後，切勿長時間東張西望，而要在外派公司的引導人員的示意下，坐到指定的座位上。然後，通常是由外派公司的人員互相介紹你和麵試你的船東。在介紹完後，你要向考官主動打一下招呼，說一聲“你好!”或“How do you do?”
及“I am John, very glad to meet you here”。這裡要提醒您的是，你落座後，一定要看看對面坐著幾位考官。在打招呼時，要和每個人打招呼，包括身體主動前傾，和每個人握握手，或有禮貌地和每個人點點頭。千萬不能忘了其中的一個或幾個。在打完招呼後，要回到指定的座位，端莊坐下。坐下後，通常船東考官會首先向你提出問題，要你回答。
若對方沒有立即向你提問題，你可以自己首先打破僵局，最好的方法是主動介紹一下自己，若外派公司已經把你介紹給考官了，你在自我介紹時要介紹那些別人介紹你時沒有向考官提供的資訊，比如你的職位、你的姓名、你來自中國的哪個省份或城市等等。但自我介紹時，要言簡意賅，切忌長篇大論。
主動熱情地和考官交流會使自己易於被考官接受和喜歡。一般認為，熱情是做好一項工作的非常重要的前提條件之一。但是，熱情要有個度，開放自己的精神空間也要有度。面試的背景要求考官和考生之間要有一定的距離。如果考生和考官過於親密，容易讓人產生動機不純或交際態度不穩重的看法。想與考官見面熟的急於求成的做法是不妥當的。既要主動接近，又要保持一定的距離，這就是“熱情”的全面含義。
面試時表現
1、 基本要求：友善(Friendly)、真誠(Sincere and Faithful)、不卑不亢、幽默(Humorous)、謹慎(Wariness)
面試就是你和船東溝通談話的過程。手足無措、東張西望、精神過度緊張，以及坐資過於隨便都是十分忌諱的。每次面試之前，不論我們外派公司怎樣提醒，總有一些船員會表現得手足無措。很多海員，尤其是第一次接受面試的船員，面試時精神緊張是很普遍的現象。有時，應試船員手勢過多，甚至說到激動時手指直指船東;有的唾液飛揚;有的不自然地翹起了二郎腿，好象他在面試考官一樣。這些都會給船東留下很不好的印象。筆者的建議是，想要解除自己面試時的緊張感，最好要讓自己有一定的面試經驗。聽說，很多船員為了讓自己有面試經驗，儘管沒有船東面試的實戰經驗，卻通過去其他非船員公司的其他職位面試來學面試經驗。還有的船員在面試前反覆聯絡握手、自我介紹，並讓別人評判自己的表現，我認為這是克服面試緊張的非常好的辦法。
2、面試中，考官說話時要仔細傾聽、不搶話、不說多餘的話
語言過多是面試成功的`大敵。很多船員因為說話太多而沒有成功。這樣的事例不勝列舉。應該留給考官問更多的問題，而自己主要的任務是能夠回答這些問題。記得某公司一國外客戶前來面試船員。某一應試輪機長職位的應試者的英語和資歷都特別好。該輪機長在前的準備也非常認真充分，甚至在面試前為了再過一遍材料而直到半夜才睡。第二天面試時，當考官提問了一個問題，他便回答了約10分鐘;而第二個非常簡單的問題，該輪機長居然聯想到他很多經歷，講了足有半小時，且回答的內容遠遠超出了問題的答案。最後，我們看見一個考官的眉頭皺地越來越緊，而另外一個考官乾脆睡著了，而我們這位輪機長根本就沒有注意到，依然滔滔不絕，當然，這個輪機長面試是否成功就不言自明瞭。
其實，面試時，答非所問，滔滔不絕的船員很多。筆者事後瞭解到，很多船員之所以想多答一些，是想讓船東 對自己有更深的印象，更是為了展示一下自己的“實力”。而這恰恰是考官不喜歡的。為什麼呢，試想一下，如果幹部船員面試說話那樣婆婆媽媽，他工作時可能會更是如此，而這種管理人員下屬、上司和同時是不喜歡的。這也許是大多數認得共識。總之，船東提問時要仔細傾聽，即使你知道考官下一個問題或下一句話是什麼，也一定要等到船東的問題結束時再回答，而不要搶話說，或問題答案遠遠超出適當的範圍。
對於自己不知道的問題，要實事求是。其實，作為船員，即使你在學校學到的理論知識再雜紮實，船上實踐知識再豐富，仍可能會在面試中遇到答不上來的問題。硬著頭皮亂說一通，掩飾自己的無知，這是極不明智的;迴避問題東拉西扯不相干的事情，也是下策。最明智的措施是坦白承認自己不懂。你可以說： “I am sorry,but I really have no idea about your question、If possible,could you give me hints to the answer to the question?”
待人家給了一些啟示或暗示而你仍然不能回答時，就不要讓人家提供更多的暗示或提示了，而應該大大方方地告訴人家： “I am sorry ,I can not get the answer to your question、”這就足夠了，而萬萬不可以一言不發，任沉默繼續下去，因為沉默的時間越長，應試者通常會更加緊張。
還有，並不是每個考官都是經驗豐富的船長或輪機長，有時他們提的問題也許聽起來有些外行。但是，即便如此，也要謙虛地回答這些問題，而不要說人家的問題有問題或對人家瞧不起的感覺或神情。
3、 回答問題要注意條理性
考官提出的問題可能會有各種各樣型別。至於一般常識性問題，不需太多思考就可以回答了;而對於比較複雜的問題，首先一定要仔細傾聽，把問題的內容理順一下，這在英語面試中特別重要。而對於特別負責不是一兩句能回答完整的問題，一定要讓船東給你一點思考的時間。你可以說：“I am sorry、 I haven’t got your idea、 But if possible, I would like to think about it for a short moment and then I would give you my answer、”我們的經驗說明，對於那些重要職位，船東考官往往要他們回答一些ISM和SMS程式管理(procedures)的問題，對這樣的問題，不稍做思考，很難回答得盡善盡美。在回答負責問題時，答案的條理性非常重要，你可以用Firstly,secondly,thirdly …lastly之類的連詞來組織你的語言和內容。