南匯大學園區每週開出“舒心”巴士，運送2000多名大學生。攬下這一“校車”業務的是位今年剛畢業的大學生，他的創業之旅也由此開始……
寒風瑟瑟，一批上海工商外國語學院的大學生們昨晚急著要回南匯校區。7時不到，待他們趕到位於五角場的四平路一側，只見6輛沃爾沃、金龍豪華大巴早已齊刷刷地“候場”了。每輛車前，都有一名佩胸卡的“大學生車長”，檢票、提行李、放錄影，忙得不亦樂乎。其中一位兩個手機全用上，有條不紊在排程的年輕人，就是“巴士老闆”，他叫張濤，今年24歲。
校門口上抓機會
張濤今年7月以優異成績畢業於工商外國語學院的商務英語專業，而他和同班同學金楓傑合夥，一家名為“冀添”的服務公司早在今年3月就註冊了。不出校門，居然就找到了運送2000多名學生的校車業務，張濤說：“這機會是從校門口撿來的。
地處市郊的大學校區，交通難是老問題，“過來人”張濤嘗過“望眼欲穿”的滋味。曾任學生會生活部長的他，也隨老師去拜訪過一些客運公司，聽過“開校車要虧本”的忠告。可是張濤卻從中嗅出了機會。別人丟下的，他撿起了。他說，創業為什麼不能從自己熟悉的`身邊事做起？
並且他喜歡當老闆：“做老闆可以學到很多，即便是失敗了還可以去打工。有了做過老闆的經驗，就是再打工也會幹得更好。”
同校方一合計，熱情的老師立刻提供免費的辦公室，並一下拿出6000多名同學的住址。面對這份難得的“客源機密”，張濤又喜又愁：這其中哪些同學需要校車服務？如何保證“上座率”？沒法子，張濤邀來一批同學“跑客戶”，敲開每間寢室的門，一個個去核對。同學們報出的接送站，遍佈上海，又得一處處去踩點，自行車壞了好幾條胎，手機買了兩部，連地圖都翻爛了好幾張，“誰會知道創業那麼難，一連串想也想不到的問題接踵而來”。
光靠勤快不夠，創業還需智慧。張濤在幾家長途客運公司中搞“招標”，為的是租到舒適的新車和優質的服務。他又制訂出一套乘客管理系統：買月票有優惠，退票有“早退多還晚退少還“的制度。每輛車設車長，由參加勤工助學的同學擔任，車上還播放學生喜歡的音樂。開張不過半年，周邊的水產大學、電力學院的同學也坐上了他的車。師生直誇：“張濤為我們帶來了一輛‘舒心’巴士。”
“老闆”依舊學生味
畢業了，當老闆了，可是張濤依然不離學校，住宿舍，吃食堂，只有週末輪流去11個接送點排程時，才一身神氣的西裝：“好讓學弟學妹對我有信心”。有一次訂好的巴士未能準時前來，急著回校的學生炸開了鍋，張濤一邊以“大師兄”的派頭大聲承諾，“我們有緊急預備方案”，一邊緊急向“振華”客車求助。這一路別看張濤和大家有說有笑，車抵南匯，才敢舒口氣，而背脊上早已溼透了。
說到贏利，張濤並不迴避，他每月能淨賺三千元左右，但這收入，遠不能和他那些在外企裡工作的同學相比。美國UPS等大公司來“挖”他，他也不動心。說起這，小夥子一揮手：“剛起步就只認錢，眼光也太淺了！”