全部作者：黃濤 廖力第1作者單位：武漢理工大學 資訊工程學院論文摘要：本論文提出了1種自適應道路檢測演算法。本演算法基於道路座標變換和Hough變換，並用最小2乘法來提高道路檢測質量。演算法具有快速、魯棒性好及實用性強的優點。通過實驗證明了上述演算法的.有效性和可靠性。關鍵詞：座標變換，閾值，影象2值化，Hough變換 (瀏覽全文)發表日期：2007年05月18日同行評議：
英文摘要中除非是縮寫要用小寫。科技英語通常用1般現在式並且常用被動語態。模擬結果1般用Simulation results。論文參考文獻引用不合理，只有在引用他人成果時才需要給出對應的參考文獻。文中第1頁【1】的引用、第5頁【5】的引用、第3頁上【3】的引用均不合理。
