摘要:科學技術是第一生產力,計算機作為生產工具,大大提高了生產力。工程勘察設計中計算機幾乎可以被開發應用到每一個角落,利用計算機進行直接地、聯動地使用中間計算資料進行全面後臺計算的方式大大提高了工作效率。
關鍵詞:工程勘測設計 高程計算 標準土石方表計算 EXCEL
計算機應用工程勘測中利用計算機計算, 可實現全面地連續計算, 並可迴圈反覆地應用其產生的每個中間結果, 也能直觀地顯示與快速全面地儲存, 最終還可以形成正規的計算表格並列印輸出, 具備了聯動、快速、準確、直觀等優越性。下面結合道路勘測中必須的幾個計算內容進行了總結。
1 計算水平測量的地面高程資料在工程勘測以及工程設計中, 水平測量是一個重要環節。這裡介紹一下利用EXCEL電子表格來水平測量計算地面高程的方法。
1 . 1 建立計算模板的步驟(1)開啟EXCEL電子表格應用程式,設定頁面,可設紙張為A4紙;(2)開啟工具選單, 在選項欄內設定自動設定小數點位數為 3位小數;(3)選中工作表A欄,開啟格式選單,選中單元格,在單元格選單中選中數字欄,自定義單元格格式為K0+000;(4)選中B、C、D、E、F欄,開啟格式選單,在單元格中設定自定義單元格式為0.000;(5)在E2單元格內輸入=F2+B2+C2,在F3單元格內輸入=E2-C3-D3,選中E2並複製E2至整個E欄,同樣,選中F3並複製F3至F3以下的F欄單元格。(6)開啟Sheet2工作表,在A1單元格內輸入=Sheet！A1,在B1單元格內輸入=Sheet1！F1,選中A1與B1單元格,拖動複製小柄至整個A、B欄,生成的Sheet2。最後,選擇檔案選單,將整個工作薄另存為模板格式,這樣,整個模板已全部建成,以後使用時只需新建檔案,調出模板使用即可。使用時只需輸入後視、中間點及前視的'資料, 系統自動按照已經建立的公式關係進行新資料的計算, 並自動更新計算結果,十分方便快捷。
1 . 2 實際使用該電子模板的注意事項*刪除字元應用Del鍵或用清除快捷鍵,不可用刪除單元格而下或右單元格替代的命令;*Sheet2可以單獨存為帶空格格式的文字檔案,以備其他應用程式之需。
2 標準土石方數量表的計算土石方數量表的計算與編制是路基工程中的重要內容,由於土方計算比較繁雜,本樁利用、調配及借方、棄方必須保持一定的平衡關係, 在逐樁計算及調配時如果有一處錯誤,最後在彙總時也不能平衡,一般的手工計算在計算時即十分煩瑣, 出現錯誤檢查時更是必須從頭逐一核對, 既煩瑣而又易於出錯。而利用計算機進行聯動計算,則既可以提高計算準確性,又可以十分方便於核對檢查, 大大節約了人力和工作時間。
2 . 1 考慮在扣除路面路槽之後填挖面積的分析與計算在建立E X C E L 土石方計算表的模板前, 首先需要得到填方與挖方的面積計算資料, 這可以從一些公路設計系統中的橫斷面計算中得到, 在得到原始填挖面積的計算資料後, 即可進行扣路槽後填挖面積的變換,具體的計算公式如圖1所示。
單純應用公式扣路槽後挖方面積=原始挖方面積+ 挖方扣路槽面積與扣路槽後填方面積= 原始填方面積- 填方扣路槽面積,則扣路槽後的面積填方數值有可能出現負值, 因此, 必須進行對此負值的處理,即就是將該值轉移為挖方值的步驟。上圖中所列公式內容中,H列與I列即應用了邏輯函式if語句處理這一過程,此公式可總結為:挖方面積=IF(Gi>0,Fi,Fi-Gi)(說明:
若Gi>0,則填方值為Fi,若Gi<0,則填方值為Fi-Gi);填方面積=IF(Gi<0,0,Gi)(說明:若Gi<0,則填方值為0,若Gi>0,則填方值為Gi)。
這樣便對F 、G 列單純的加減結果進行了修正, 得到最終扣路槽後的挖方面積
與填方面積。
2 . 2 本樁利用的分析計算本樁利用在編制程式時應注意幾種填挖土石型別的分配關係, 並考慮挖方分類的總量與填方利用時的關係。總結程式公式如表1。
表1中還可以再加上其他土石類別,並可以自由定製哪一類為優先利用, 在此限於篇幅, 不再贅述。