利用PKPM進行多層框架結構設計的主要步驟
一、執行PMCAD主選單1，輸入結構的整體模型
(一)根據建築平、立、剖面圖輸入軸線
1、結構標準層“軸線輸入”
1)結構圖中尺寸是指中心線尺寸，而非建築平面圖中的外輪廓尺寸
2)根據上一層建築平面的佈置，在本層結構平面圖中適當增設次樑
3)只有樓層板、樑、柱等構件佈置完全一樣(位置、截面、材料)，並且層高相同時，才能歸併為一個結構標準層
2、“網格生成”——軸線命名
(二)估算(主、次)樑、板、柱等構件截面尺寸，並進行“構件定義”
1、樑
1)抗震規範第6.3.6條規定：b≥200
2)主樑：h = (1/8～1/12) l ，b=(1/3～1/2)h
3)次樑：h = (1/12～1/16) l ，b=(1/3～1/2)h
2、框架柱：
1)抗震規範第6.3.1條規定：矩形柱bc、hc≥300，圓形柱d≥350
2)控制柱的軸壓比
——柱的軸壓比限值，抗震等級為一到四級時，分別為0.7～1.0
——柱軸力放大係數，考慮柱受彎曲影響， =1.2～1.4
——樓面豎向荷載單位面積的折算值， =13～15kN/m2
——柱計算截面以上的樓層數
——柱的負荷面積
3、板
樓板厚：h = l /40 ～ l /45 (單向板) 且h≥60mm
h = l /50 ～ l /45 (雙向板) 且h≥80mm
(三)選擇各標準層進行樑、柱構件佈置，“樓層定義”
1、 構件佈置，柱只能佈置在節點上，主樑只能佈置在軸線上。
2、 偏心，主要考慮外輪廓平齊。
3、 本層修改，刪除不需要的樑、柱等。
4、 本層資訊，給出本標準層板厚、材料等級、層高。
5、 截面顯示，檢視本標準層樑、柱構件的佈置及截面尺寸、偏心是否正確。
6、 換標準層，進行下一標準層的構件佈置，儘量用複製網格，以保證上下層節點對齊。
(四)定義各層樓、屋面恆、活荷載，“荷載定義”
1、 荷載標準層，是指上下相鄰且荷載佈置完全相同的層。
2、 此處定義的荷載是指樓、屋面統一的恆、活荷載，個別房間荷載不同的留在PM主選單3區域性修改
(五)根據建築方案，將各結構標準層和荷載標準層進行組裝，形成結構整體模型，“樓層組裝”
1、 樓層的組裝就遵循自下而上的原則。
2、 樓層組裝完成後整個結構的層數必然等於幾何層數。
3、 確定“設計引數”，總資訊、地震資訊、風荷載資訊等。
二、執行PMCAD主選單2，佈置次樑樓板
1、 此處次樑是指未在主選單1佈置過的次樑，對於已將其當作主樑在主選單1佈置過的樑，不得重複佈置。
2、 對樓梯間進行全房間開洞，“樓板開洞”
3、 對個別房間板厚發生變化的，按照設計實際作區域性修改，“修改板厚”
4、 對有懸挑板的樑上佈置懸挑板，“設懸挑板”
5、 第1層佈置好後，下一層的佈置儘量利用“拷貝前層”避免重複工作，拷貝前層時可根據實際情況需要，決定是否拷貝前層的樓板開洞、修改板厚、設懸挑板、次樑佈置等資訊。
三、執行PMCAD主選單3，輸入荷載資訊
1、“樓面荷載”對個別房間進行樓面荷載修改，如：板厚有變化的房間的樓面恆載、廁所的樓面恆載及門廳、走道、樓梯間的`樓面活荷載等。
2、“樑間荷載”對樑承受的非板傳來的荷載(如填充牆等)進行輸入，注意，對樑承受填充牆荷載的需考慮窗洞、樓梯間全房間開洞的須根據實際情況計算梯段傳至樓層梯樑的均布恆(活)載、梯段及休息平臺經平臺梯樑(、梯柱)傳至下層框架樑的集中恆(活)載
3、“節點荷載” 梯段及休息平臺經平臺梯樑(、梯柱)傳至框架柱的集中恆(活)載
4、 程式能對樑的自重、板的導荷進行自動計算，這些荷載都不能在此處重複計算，荷載的輸入是指程式不能計算和導算的外加荷載，一定要根據實際情況進行計算輸入，不得多輸，更不能漏掉荷載。切記，樓梯間的荷載往往容易漏掉!
5、 第1層佈置好後，下一層的佈置儘量利用“層間拷貝”避免重複工作，可根據實際情況選擇前面已經佈置好的任意一層作荷載拷貝，還可根據實際情況選擇是否拷貝樓面荷載、樑間荷載、節點荷載等資訊。
四、執行PMCAD主選單C ，平面荷載顯示校核
1、 顯示各層輸入的樓面荷載、樑間荷載、節點荷載，以供校核
2、 如要保留各荷載檔案，必須為每個檔案另取檔名，“指定圖名”
3、 荷載檔案格式為*.T，可用主選單9“圖形編輯、列印及轉換”開啟檔案，或轉換為DWG檔案用CAD開啟。
五、執行TAT-8主選單1，接PM生成TAT資料
1、 一般選擇“生成荷載檔案”，否則，沒有TAT荷載;
2、 一般選擇“考慮風荷載”，否則，荷載組合中沒有風荷載;
3、一般選擇“不保留”以前的TAT計算引數，特別是當在PMCAD中對結構模型作過改變時(如增刪構件等)，必須對TAT引數重新定義，以避免PM與TAT矛盾;
4、在執行本選單以前，必須執行過PMCAD主選單1、2、3，且在當前工作目錄中存在PMCAD主選單2生成的檔案和，以及PMCAD主選單3生成的荷載檔案DAT*。
5、執行完本選單後，將生成TAT計算格式的幾何資料檔案和荷載資料檔案。
六、執行TAT-8主選單2，資料檢查和圖形檢查
1、 執行“1.資料檢查”檢查幾何檔案和荷載檔案。如果有錯誤或警告資訊，螢幕會有提示，此時應進入“9.文字檔案檢視”打開出錯資訊檔案檢視產生錯誤的原因，並作出相應修改。然後依次執行PM主選單1、2、3，並重新進行資料檢查，直到沒有錯誤提示為止。
2、 執行“3.引數修正”對TAT計算引數進行定義，除根據結構的實際情況選擇外，幾個重要引數按如下原則選取：