全部作者: | 石紅星 |
第1作者單位: | 北京市交通委員會 |
論文摘要: | 車輛與鋼護欄的碰撞過程10分複雜,極短時間內既有彈性變形,也有塑性變形,這使得安全護欄的開發變得很困難。為了找到護欄開發的.簡便方法,作者把碰撞過程簡化為雙自由度模型,並對碰撞過程進行了模擬,得出了計算引數。同時,把計算和模擬結果同10次實車碰撞試驗的結果進行了對比分析,驗證了此模型的有效性。 |
關鍵詞: | 車輛,護欄,碰撞力,計算,模擬 (瀏覽全文) |
發表日期: | 2007年05月17日 |
同行評議: | (暫時沒有) |
綜合評價: | (暫時沒有) |
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