簡論現代化鐵路通訊工程

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雲會議是基於雲端計算技術,它的高效快捷,它的成本低廉備受稱讚,以下是小編蒐集的一篇探究現代化鐵路通訊工程建設的論文範文,歡迎閱讀參考。

簡論現代化鐵路通訊工程

摘要:鐵路通訊是鐵路運輸生產和建設的靈魂,隨著鐵路高速化,在鐵路企業中益發重要。鐵路線路縱橫,支叉交錯,資訊的傳送,機車的排程,資訊的處理,全憑通訊之力。本文從鐵路通訊訊號談起,說到通訊光纜施工中光纜的選擇、應力的掌握,闡述了接入網技術的特點,最後以雲會議的解讀結尾。本人從業有年,一心營職,對專業熱愛有加,對工作竭盡微忱,以下列舉都是工作中的體會,一管之見,商榷同仁,敬請矯枉。

關鍵詞:鐵路通訊工程 發展方向 光纜 應力 接入網技術 雲會議

一、鐵路通訊訊號展望

鐵路現代化的實現,暢通無阻的鐵路網是其基礎,隨之是鐵路實現電氣化,還有就是客貨分運功能的具備、貨運鐵路過載通道化,專業化,便捷化,最後是勇於研磨軌道交通的發展之路,力求旅運安全舒適高速,從而滿足社會的廣大需求。

2008年八月一日,城際列車開運,時速達到三百五十公里,標誌著我國已經進入了高鐵時代,通訊訊號作為最重要的核心技術,發揮著重要的作用,保證高鐵運輸的安全執行。我國由此成為法國之後,世界上第四個有能力製造時速350公里高速鐵路移動裝備的國家。

技術發展一日千里,鐵路通訊訊號日臻完善,任用3C技術,實現五個華麗轉身,即由地面固定訊號控制到列車車載裝置控制的轉變;由開環控制到閉環控制的轉變;由分散孤立的控制到成區段集中控制的轉變;由信聯閉簡單控制到速度綜合控制的轉變;由廣播式簡單通訊到點對點和點對多點的多功能行動通訊轉變。

 二、通訊光纜施工中光纜的選擇

光傳輸載體經過特殊的工藝成為光纜,它的材料是光導纖維,細如髮絲,外

有塑料保護套管及塑料外皮保護之。光纜內設有金、銀、銅、鋁等金屬,回收產品完全另作他用,已然失去原有的光纜價值。光纜是一定數量的光纖按照要求製成可傳輸訊號的纜心,外包有護套,有的還包覆外護層,用以實現光訊號傳輸的一種通訊線路。

在電纜的選擇方面一定要選擇高質量產品,在這方面的審酌不要單獨專注於價格,通過多年的施工經驗,最優選擇成熟技術的高科技的產品,才能夠保證絕路系統的`暢通;優質的電纜有強大的抗拉能力,光纖的密度非常大,有很強的受力能力,抗潮抗壓,絕緣效能良好,使用安全,使用壽命長。

三、鐵路通訊光纜施工中應力的掌握

應力的掌握在於技術的純熟與否。敷設光纜,用力均勻,動作輕柔,初次施工者粗枝大葉,往往對光纜造成損害,影響其壽命。一般而言,牽引光纜的力量不要超過光纜能夠承受的力量的百分之七十五,如果是短時間的牽引,牽引力不要超過光纜允許的百分之九十五,以達到對光纜的最大程度地維護。標準的牽引,就是利用加強件,避免光纜由於直接的牽引而受到損傷。在採用人力敷設的過程當中,牽引力要受到分散,用力要輕柔,動作要協調,力量過大,對光纜造成損耗,容易埋下隱患。敷設後,把光纜打彎,使之在各個孔中繞過。直埋式光纜則需要仔細的檢查光纜溝底,防止有突出鉤刺,或者不平滑,那樣在回填中,容易對光纜造成附加應力,對光纜造成損傷。因此,應將溝底修成為緩變坡度,在過道防護處無法平緩過渡時,要在溝底填土夯實,直至溝底坡度小於45度時,才能減少由於坡度造成的附加應力。

四、接入網技術的特點

通訊技術以一日千里之勢,促進了鐵路通訊技術的現代化。鐵路部門傳輸的方式、升級的層次,直接影響著鐵路系統的經濟效益和服務質量,接入網技術有2種方式,下面逐做例舉。

1、有線接入技術

①高速率數字使用者環路技術

通過2-3對雙絞線雙向對稱傳送基群數字速率訊號,傳送距離為3km-5km,上行速率與下行速率相等。通過回波抵消技術實現在一對雙絞線上全雙工傳輸,通過特定的編碼和調製方式提高傳輸質量,用多線對並行傳輸,以降低每對雙絞線上的傳輸速率,增加無中繼傳輸距離。

②非對稱數字使用者環路技術

高速率數字使用者環路技術號稱“現代資訊高速公路上的快車”,下行速率可高達(9-10)Mbit/s,上行速率數百kbit/s,優勢在於可向使用者高速傳送訊號和影象,基本不需要對1雙絞線作變動,就會擁有高等傳輸功能。

③混合光纖同軸電纜接入技術

傳輸電視訊號的CATV發展之後,就成為後來的混合光纖同軸電纜接入技術;其特點是光纖連線,同軸電纜是主要材料,原有的CATV是單向傳輸,混合光纖同軸電纜接入技術使用副載波調製,升級為雙向傳輸。使用者原有的HFC(Hybrid Fiber-Coaxial),經濟適用,在這種混合光纖同軸電纜網的基礎上,可以利用原有的綜合數字服務寬頻網系統,進行改裝,即可支援多種業務,獲得寬頻綜合業務網,而投資有限。

④光纖使用者環路技術

採用光纖(optical fiber)做為傳導工具,利用光在玻璃或塑料製成的纖維中的全反射原理而達成;根據其距離的長短,分為光纖到大樓(Fiber-To-The-Building)、光纖到路邊(Fiber-To-The-Curb)、光纖到戶(Fiber-To-The-Home)、光纖到辦公區(Fiber-To-The-Office)等等。

2、無線接入技術

無線接入技術RIT(radio interface technologies)是在接入網中,引人無線傳輸媒介,俗稱空中介面,使用者終端與網路節點使用無線介質即能自由傳遞資訊,移動接入業務給使用者提供了有線接入技術所沒有的方便,應用隨意,可做為有線接入技術的補充與應急。固定接入和移動接入組成了無線接入系統。分為基站、控制器、使用者終端裝置三部分;技術先進,使用靈活,方便設定,廣受歡迎。

五、在會議協作方面,雲會議的特點

雲會議是基於雲端計算技術,它的高效快捷,它的成本低廉備受稱讚,使用雲會議的人只需要通過網際網路的介面,只需要稍微懂得一些網路的知識,只需要能用簡單的方法,輕鬆地操作,就可以迅速地和在全球任何一個角落的團隊的夥伴以及客戶進行自由自在地溝通,包括語音聯絡,資料傳輸、視訊問答,簡單易行,溝通無阻礙。

雲會議在會議協作方面獨樹一幟,它的功能強大,所有的文件都能夠快速地開啟,雲會議支援靈活的資料共享方式,程式和螢幕共享、多媒體協同瀏覽和播放功能,實用的線上投票和分模組錄製功能等等,不一而足,這樣就會極大的提升資料協作的便捷。

在雲會議時代,視訊會議廠家的計算機資源會事先把資料的傳輸以及處理和儲存等問題全部解決,這樣就使得使用者不需要再花費重金去購買其它不菲的硬體,也沒有必要安裝十分令人頭疼的軟體,只要開機開啟瀏覽器登入介面就可以輕鬆地完成遠端會議,完成工作需要。雲會議系統支援多伺服器動態叢集部署,伺服器的效能非常之高,在這種情況下,會議效果十分良好,在整個會議的過程當中,進行穩定、傳輸迅速,保密安全。

做為專業人員,必須努力研磨鐵路工程的特點,研究其發展趨勢,分析對策,掌握資訊科技的要領,為現代鐵路工程的發展獻計獻策,盡一己之力。

 參考文獻

[1]李科名《鐵路工程建設展望》[M].北京:化工工業出版社,2011.03