車船稅是以車船為徵稅物件，向擁有車船的單位和個人徵收的一種稅。
車船稅實行定額稅率。定額稅率也稱固定稅額是稅率的一種特殊形式。定額稅率計算簡便，適宜於從量計徵的稅種。車船稅的適用稅額，依照條例所附的《車船稅稅目稅額表》執行。
一、對以下車輛減半徵收車船稅
1、排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車)
2、符合標準的節約能源商用車
二、對新能源汽車以及純電動乘車和燃料電池乘用車免徵車船稅
車船稅稅目稅額表
車船稅的稅目 | 車船稅的計稅單位 | 年基準稅 | 備註 |
乘用車[按發動機汽缸容量 (排氣量)分檔]1.0升(含)以下的 | 每輛 | 60元至360元 | 核定載客人數9人(含)以下 |
乘用車[按發動機汽缸容量( 排氣量)分檔]1.0升以上至1.6升(含)的 | 每輛 | 300元至540元 | 核定載客人數9人(含)以下 |
乘用車[ 按發動機汽缸容量(排氣量)分檔]1.6升以上至2.0升(含)的 | 每輛 | 360元至660元 | 核定載客人數9人(含)以下 |
乘用車 [按發動機汽缸容量(排氣量)分檔]2.0升以上至2.5升(含)的 | 每輛 | 660元至1200元 | 核定載客人數9人(含)以下 |
乘用車[按發動機汽缸容量(排氣量) 分檔]2.5升以上至3.0升(含)的 | 每輛 | 1200元至2400元 | 核定載客人數9人(含)以下 |
乘用車[按發動機汽缸容量(排氣量 )分檔]3.0升以上至4.0升(含)的 | 每輛 | 2400元至3600元 | 核定載客人數9人(含)以下 |
乘用車[按發動機汽缸容量(排氣量)分檔]4.0升以上的 | 每輛 | 3600元至5400元 | 核定載客人數9人(含)以下 |
商用車客車 | 每輛 | 480元至1440元 | 核定載客人數9人以上，包括電車 |
商用車貨車 | 整備質量每噸 | 16元至120元 | 包括半掛牽引車、三輪汽車和低速載貨汽車等 |
掛車 | 整備質量每噸 | 按照貨車稅額的50%計算 | |
其他車輛專用作業車 | 整備質量每噸 | 16元至120元 | 不包括拖拉機 |
其他車輛輪式專用機械車 | 整備質量每噸 | 16元至120元 | 不包括拖拉機 |
摩托車 | 每輛 | 36元至180元 | |
船舶機動船舶 | 淨噸位每噸 | 3元至6元 | 拖船、非機動駁船分別按照機動船舶稅額的50%計算 |
船舶遊艇 | 艇身長度每米 | 600元至2000元 | 無 |
財務部:車船稅新標準財政部：
關於節約能源 使用新能源車船車船稅優惠政策的通知
為促進節約能源，鼓勵使用新能源，根據《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例有關規定，經國務院批准，現將節約能源、使用新能源車船的車船稅優惠政策通知如下：
各省、自治區、直轄市、計劃單列市財政廳(局)、地方稅務局、工業和資訊化主管部門，西藏、寧夏自治區國家稅務局，新疆生產建設兵團財務局、工業和資訊化委員會：
為促進節約能源，鼓勵使用新能源，根據《中華人民共和國車船稅法》及其實施條例有關規定，經國務院批准，現將節約能源、使用新能源車船的車船稅優惠政策通知如下：
一、對節約能源車船，減半徵收車船稅。
(一)減半徵收車船稅的節約能源乘用車應同時符合以下標準：
1. 獲得許可在中國境內銷售的排量為1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用車(含非插電式混合動力乘用車和雙燃料乘用車);
2. 綜合工況燃料消耗量應符合標準，具體標準見附件1;
3. 汙染物排放符合《輕型汽車汙染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB18352.5-2013)標準中I型試驗的限值標準。
(二)減半徵收車船稅的節約能源商用車應同時符合下列標準：
1. 獲得許可在中國境內銷售的燃用天然氣、汽油、柴油的重型商用車(含非插電式混合動力和雙燃料重型商用車);
2. 燃用汽油、柴油的重型商用車綜合工況燃料消耗量應符合標準;
3. 汙染物排放符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣汙染物排放限值及測量方法(中國III，IV，V階段)》(GB17691-2005)標準中第V階段的標準。
減半徵收車船稅的節約能源船舶和其他車輛等的標準另行制定。
二、 對使用新能源車船，免徵車船稅。
(一)免徵車船稅的'使用新能源汽車是指純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車。純電動乘用車和燃料電池乘用車不屬於車船稅徵稅範圍，對其不徵車船稅。
(二)免徵車船稅的使用新能源汽車(不含純電動乘用車和燃料電池乘用車，下同)，應同時符合下列標準：
1. 獲得許可在中國境內銷售的純電動商用車、插電式(含增程式)混合動力汽車、燃料電池商用車;
2. 純電動續駛里程符合附件3標準;
3. 使用除鉛酸電池以外的動力電池;
4. 插電式混合動力乘用車綜合燃料消耗量(不計電能消耗)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應目標值相比小於60%;插電式混合動力商用車(含輕型、重型商用車)燃料消耗量(不含電能轉化的燃料消耗量)與現行的常規燃料消耗量國家標準中對應限值相比小於60%;
5. 通過新能源汽車專項檢測，符合新能源汽車標準。
免徵車船稅的使用新能源船舶的標準另行制定。
三、符合上述標準的節約能源乘用車、商用車，以及使用新能源汽車，由財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部不定期聯合釋出《享受車船稅減免優惠的節約能源 使用新能源汽車車型目錄》(以下簡稱《目錄》)予以公告。
四、汽車生產企業或進口汽車經銷商(以下簡稱企業)，生產或進口符合上述標準的汽車的，可自願向工業和資訊化部提出將其產品列入《目錄》的書面申請，並按照有關要求填寫書面報告(報告樣本見附件4、5)，通過工業和資訊化部節能汽車稅收優惠目錄申報系統、新能源汽車稅收優惠目錄申報系統提交申報資料。申請人對申報資料的真實性負責。
五、財政部、國家稅務總局、工業和資訊化部組織有關專家對企業申報資料進行審查，並將審查結果在工業和資訊化部網站公示5個工作日，沒有異議的，納入《目錄》，予以釋出。對產品與申報材料不符，產品效能指標未達到標準，或者企業提供其他虛假資訊的，應及時從《目錄》中撤銷該車型，並依照相關法律法規對該企業予以處理。
六、本通知釋出後，列入《目錄》的節約能源、使用新能源汽車，自《目錄》公告之日起，按《目錄》和本通知相關規定享受車船稅減免優惠政策;《目錄》公告後取得的節約能源、使用新能源汽車，屬於第一批、第二批《節約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》，但未列入《目錄》的，不得享受相關優惠政策;《目錄》公告前，已取得的列入第一批、第二批《節約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的節約能源、使用新能源汽車，不論是否轉讓，可繼續享受車船稅減免優惠政策。
七、本通知自發布之日起執行。《財政部 國家稅務總局 工業和資訊化部關於節約能源 使用新能源車船車船稅政策的通知》(財稅〔2012〕19號)同時廢止。
車船稅新標準計算辦法1、對車輛淨噸位尾數在半噸以下的按半噸計算，超過半噸的按1噸計算;
2、從事運輸業務的拖拉機所掛的拖車，均按載重汽車的淨噸位的5折計徵車船使用稅;
3、機動車掛車，按機動載貨汽車稅額的7折計徵稅;
4、客貨兩用汽車，載人部分按乘人汽車稅額減半徵稅，載貨部分按機動載貨汽車稅額徵稅;
5、船舶不論淨噸位或載重噸位，其尾數在半噸以下的不計算，超過半噸的按1噸計算;
6、不及1噸的小型船隻，一律按1噸計算;
7、拖輪計算標準可按每馬力摺合淨噸位的5折計算。
值得注意的是：車輛 限 行的區域(比如北京)，每年徵收的車船稅會有一定數量的減 免。還有節約能源或者新能源車，車船稅新標準也有所減免。