重慶武隆導遊詞

才智咖 人氣:1.71W

武隆縣是重慶有名的旅遊景點,很多遊客都喜歡去旅遊,導遊要做好景點的解說,介紹給遊客瞭解。接下來小編蒐集了重慶武隆導遊詞,僅供大家參考,希望幫助到大家。

重慶武隆導遊詞

篇一:重慶武隆導遊詞

各位遊客:

大家好,歡迎來到武隆觀光遊覽,我是武隆喀什特服務中心的專職導遊,今天由我為大家提供導遊服務,希望我們的服務能讓您在在此玩得開心愉快!

武隆縣地處重慶東南部烏江下游,東連彭水,西鄰涪陵、南川,北接豐都,南界貴州道真。武隆地貌奇特,旅遊資源得天獨厚,既有豐富多彩的自然風光,又有意義獨具的人文景觀。武隆經濟較貧困且多發泥石流等自然災害,雖然縣轄區內蘊藏豐富的鋁土礦資源,但當地政府為保證烏江環境和生態,依然放棄開發沿烏江的鋁土礦資源保證環保。現武隆將主要產業投注於旅遊與現代農業,民生經濟較數年前有較大改善,現為渝東南地區成長最快的一個縣。

武隆縣旅遊資源極為豐富:芙蓉江國家重點風景名勝區、仙女山國家森林公園、武隆岩溶地質公園(含仙女山、天生三橋地質公園園區和芙蓉洞、芙蓉江地質公園園區)、千里烏江畫廊、龍水峽地縫、黃泊渡、白馬山;武隆南方喀斯特地形正在申報世界自然遺產;人文景觀主要有唐代長孫無忌墓、李進士故里大型摩崖石刻、西漢時代的漢墓群、賀龍將軍戌守屯兵的貴址、經國亭等。

武隆縣四季皆宜旅遊。武隆縣氣候溫溼,四季分明,年平均氣溫15℃~18℃,年極端最低氣溫零下3.5℃,最高41.7℃,無霜期240天至285天。年降水量1000~1200㎜。

武隆設治,始於武德二年(公元619年)。據《寰宇記》載:“以邑界武龍山為名”。《明一統志》載:今核桃鄉內,一山“逶迤如龍,下有空洞,即武隆山也”。明洪武十三年(公元1380年),因與廣西省一縣同名,故改“龍”為“隆”,寓興旺發達之意,更名武隆縣,相沿至今。

篇二:重慶武隆導遊詞

各位遊客:

大家好,歡迎來到武隆觀光遊覽,我是武隆喀什特服務中心的導遊,今天由我為大家提供導遊服務,希望我們的服務能讓您在在此玩得開心愉快!

武隆天坑三橋景區擁有亞洲最大的天生橋群、全世界罕見的喀斯特系統。天生三橋位於烏江的支流羊水河上,天龍橋、青龍橋、黑龍橋依次排列,由三疊紀的石灰岩組成,三橋合計直線距離僅1500米。

天生三橋之間,夾著兩個世界罕見的岩溶天坑——天龍天坑和神鷹天坑,形成了坑與坑之間以天生橋洞相連,橋與橋之間以天坑相隔的“三橋夾兩坑”的地質奇觀,其規模與氣勢,世界獨有。

武隆天坑三橋景區內除了天龍橋、青龍橋、黑龍橋3座天生橋和天龍、神鷹等2個大天坑,還有龍泉洞、仙人洞等景點,另外“滿城盡帶黃金甲”之外景地古驛站也留在坑中。

天龍橋

即天生一橋,又名道橋。橋面高235m,橋厚150m,平均拱孔高96m,拱孔跨度20-75m,平均34m,橋面寬147m。因其位居第一,頂天立地之勢而得名。一橋橋中有洞,洞中生洞,洞如迷宮,即壯觀又神奇。

青龍橋

即天生二橋,又名中華橋。橋面高度281m,平均拱孔高103m,橋厚168m,拱跨13-58m,平均31m,橋面寬124m。青龍橋為世界喀斯特天生橋高度之最,是垂直高差最大一座天生橋。夕陽西下,霞光萬道,忽明忽暗,似一條真龍直上青天,故名青龍橋。

黑龍橋

即天生三橋,是羊水河峽谷最下游的天生橋,因橋洞頂部岩石如一條黑龍藏身於此,而得名,橋高223m,平均拱孔高116m,為三橋中拱孔最高者,橋厚107m,拱孔跨度16-49m,橋面寬達193m,亦為三橋中寬度最大者。黑龍橋以其流態各異的三疊泉、一線泉、珍珠泉、霧泉四眼寶泉而獨具特色。

篇三:重慶武隆導遊詞

各位遠到而來的貴賓:

大家早上好。很高興能夠在這樣美好的日子裡與大家一起參加我們武隆之旅。首先自我介紹一下,我叫鄭容,鄭成功的鄭,還珠格格里面有個非常凶的嬤嬤,叫做容嬤嬤,我的容也是這個容。但是我絕對沒有容嬤嬤這樣凶哈。各位可以叫我小鄭,或者是鄭小妹都可以,怎麼喊這順口就怎麼喊。在我旁邊駕駛座上的這位呢就是我們此行最好苦功高的司機師傅了,他姓X,大家可以稱呼他X師傅。那麼接下來的幾天呢,就得幸苦我們的X師傅為我們保駕護航了。那說到我們師傅,小鄭在這裡就要問大家一個問題啊,請問大家知道師傅的特長是什麼嗎.......是三心二意。為什麼我要這麼說呢,大家可不要想多了啊,三心是:開車小心,態度熱心,服務耐心。二意是:開起車來一心一意,對待客人全心全意。

那麼這幾天的旅途中,小鄭要是有什麼地方做的不夠好的話還請在座個各位朋友多多指教,給我一個可以進步的機會,可能我不是最優秀的導遊,但是我絕對是最用心的導遊,大家要是有什麼問題有什麼需要,都可以給我說,在合理而可能的情況下,我會盡量滿足大家的要求。  接下來我跟大家簡單的說一下我們這次的行程安排.......

首先,簡單介紹一下武隆喀斯特地貌,2007年6月27日,在第31屆遺產大會上,由重慶武隆、雲南石林、貴州荔波共同被評為“中國南方喀斯特”而武隆也是重慶唯一的一處世界自然遺產。天生三橋,是武隆喀斯特自然遺產的核心區,其核心景觀就是世界規模最大且獨一無二的天生三橋。 這裡風景優美,集山、水、瀑、峽、橋和天坑,組成一幅完美的自然山水畫。大家知道“天生三橋”是怎麼得名的嗎?那就是因為這裡有三座自然形成的石橋,而且每一座橋都氣勢雄偉,因此人們就叫它“天生三橋”。張藝謀導演首次來到天生三橋,他剛走到天龍橋下,就被這裡的美景深深的震撼了,他感嘆的說:“真沒想到,中國還有這麼獨特的地方”。

好了,遊客朋友們,現在我們來到了天龍橋下,天龍橋是三座橋中最形象逼真的,就像人造的。,橋高235米,厚150米,寬,147米,曾經有一位橋樑專家參觀後說:“我造了一輩子的橋,都沒有造出這麼雄壯美觀的橋來!”我們重慶本來就有橋都的'美譽,可以說我們的天生三橋的魅力絕不低於人造的橋。不知各位朋友,有沒有看過張藝謀的大片《滿城盡帶黃金甲》,它唯一的外景拍攝地——天福官驛,,就是在我們的天生三橋取景,由於在這裡拍攝了武打戲,為整個峽谷平添了幾分俠氣。各位朋友們,你們是否有一種身臨其境的感覺了呢?

第二座橋是青龍橋。又名中龍橋,是天生三橋中最巨集偉險峻的一座。因雨後飛瀑自橋面傾瀉成霧,日照成彩虹,似青龍扶搖直上而得名。橋面高度為281m,是三座天生橋中最高者;平均拱孔高度103m;橋面厚度168m,拱孔跨度13—58m,平均31m;橋面寬124m。為世界喀斯特天生橋高度之最。從橋下仰視,拱孔高曠,壁立千仞;洞頂逐次崩塌斷面呈弧形平行分佈,展示著天坑、天生橋的形成、演化過程。

好了,我們穿過青龍橋來到我們的第三座橋——黑龍橋。關於黑龍橋,有一首詩寫道:“無限風光處,景緻各不同;探得神仙意地,美在不言中。”黑龍橋面高223米,橋面寬達193米。是三橋中最高者,也是最寬者。高居世界第一,寬居世界第二,黑龍橋為羊水河峽谷上位置最下游的天生橋,洞內幽深黑暗,就像一條黑龍盤旋在洞頂,所以得名橋名黑龍橋。黑龍橋洞的側壁及頂部有很多的窩穴、溶孔、流痕等,溶蝕形態十分普遍,它反映了古代的水流特徵。洞壁北側發育有4處美麗的懸掛泉,風格迥異。呆會兒大家可以親眼觀看,據當地老年人講,解放前,有山民曾經藏在那裡面躲避過土匪。

好了,現在,我把時間交給你們,大家可以自由參觀和遊覽,看過美景之後,等會我們還可以品嚐仙女山烤全羊、芙蓉江野生魚等美食。希望大家以一份滿意的心情而歸!